దుబాయ్ మెట్రో ప్లస్ నోల్ కార్డ్ చాలా మంది సందర్శకులకు దుబాయ్ చుట్టూ తిరగడానికి చౌకైన మరియు వేగవంతమైన మార్గం, టాక్సీలు మరియు కరీం నెట్వర్క్ చేరుకోని అంతరాలను పూరిస్తాయి, మరియు హాప్-ఆన్-హాప్-ఆఫ్ సిటీ టూర్ బస్సు రవాణా కాకుండా మొదటి రోజు ధోరణిగా మాత్రమే విలువైనది.దుబాయ్ ఒక తీరప్రాంత వెన్నెముక వెంట కట్టబడి ఉన్న పొడవైన, సన్నని నగరం, ఇది సరిగ్గా రెండు లైన్ల మెట్రో బాగా పనిచేస్తుందిః AED 25, సుమారు INR 650 ధర గల ఒకే సిల్వర్ నోల్ కార్డ్, మెట్రో, ట్రామ్, బస్సులు మరియు వాటర్ బస్సులను కవర్ చేస్తుంది, మరియు దానిపై మొత్తం రోజు ప్రయాణం AED 14, సుమారు INR 363 (RTA, నోల్ కార్డ్, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10). ఈ గైడ్ దుబాయ్ చుట్టూ తిరగడానికి ప్రతి మార్గాన్ని దిర్హామ్లు మరియు రూపాయలలో తేదీ ఛార్జీలతో పోల్చి చూస్తుంది, మరియు ఇది భారతీయ ప్రయాణికులకు చాలా మంది గైడ్లు తప్పు చేసే రెండు మోడ్ల గురించి నిజాయితీగా ఉంటుందిః సిటీ టూర్ బస్, మరియు కారును అద్దెకు తీసుకోవడం.
ఈ గైడ్ను భారతదేశంలో ఐఆర్డిఎఐ-రిజిస్టర్డ్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ అయిన జ్యూరిచ్ కోటక్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ నిర్వహిస్తుంది, ఇది జ్యూరిచ్ ఇన్సూరెన్స్ గ్రూప్లో భాగం. ఇది దుబాయ్ లోపల రవాణాను కవర్ చేస్తుంది. విస్తృత పర్యటన కోసం, మా నుండి ప్రారంభించండి దుబాయ్ ట్రావెల్ గైడ్ మొత్తం ప్రయాణానికి ఎంత ఖర్చు అవుతుందో మరియు బడ్జెట్ను ఎలా తగ్గించుకోవాలో తెలుసుకోవడానికి మా గైడ్ను చూడండి. భారతదేశం నుండి దుబాయ్ పర్యటన ఖర్చు .
భారతీయులు కేవలం భారతీయ పాస్పోర్ట్పై మాత్రమే యుఎఇకి వచ్చినప్పుడు వీసా పొందరుః ఇది మరొక దేశం నుండి అర్హత వీసా లేదా నివాస అనుమతిని కలిగి ఉండటంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, మిగతా ప్రతి ఒక్కరూ పర్యాటక వీసా కోసం ముందుగానే దరఖాస్తు చేసుకుంటారు. మా గైడ్లోని ప్రస్తుత స్థితిని తనిఖీ చేయండి. భారతీయులకు దుబాయ్ వీసా మరియు మీరు బుక్ చేసే ముందు అధికారిక యుఎఇ మూలాల ద్వారా.
కరెన్సీ నోట్ఃఈ పేజీలోని ప్రతి AED సంఖ్య 1 AED = INR 25.9405, మరియు టూర్-బస్ ధరలు 1 USD = INR 95.2664 గా మార్చబడతాయి, రెండు రేట్లు 2026-08-10 (మార్పిడి రేటు API) నాటివి. దిర్హామ్ ధర స్థిరంగా ఉంటుంది; రూపాయి సంఖ్య రేటుతో మరియు మీ కార్డు యొక్క విదేశీ-కరెన్సీ మార్కప్తో కదులుతుంది.
దుబాయ్ చుట్టూ తిరగడంః ఏ మార్గంలో ప్రయాణం చేయాలి
తీరప్రాంత వెన్నెముక వెంబడి ఏదైనా కోసం మెట్రో, దుబాయ్ మెరీనా లోపల ఉన్న ట్రామ్, చివరి మైలు మరియు అర్థరాత్రి కోసం టాక్సీ లేదా కరీమ్, దుబాయ్ క్రీక్ దాటడానికి అబ్రా మరియు మీకు మొదటి రోజు లూప్ కావాలనుకుంటే మాత్రమే టూర్ బస్సును ఉపయోగించండి.దిగువ పట్టిక ప్రతి మోడ్ను అది చేసే పనికి వ్యతిరేకంగా అమర్చుతుంది. చివరిసారిగా సమీక్షించిన గణాంకాలు 2026-08-10.
మోడ్ | అందుకు ఉత్తమం. | సూచిక వ్యయం | ఎలా చెల్లించాలి? |
దుబాయ్ మెట్రో | విమానాశ్రయం నుండి నగరం, డౌన్ టౌన్, డీరా, బుర్ దుబాయ్, మెరీనా, ఎక్స్పో సిటీ | ఎఇడి 3 నుండి 7.5 ఒక ట్రిప్ (సుమారు ఐఎన్ఆర్ 78 నుండి 195), ఎఇడి 14 రోజువారీ పరిమితి | నోల్ కార్డు మాత్రమే |
దుబాయ్ ట్రామ్ | దుబాయ్ మెరీనా మరియు జెబిఆర్ లోపల, మరియు మెట్రోకు ఆహారం అందిస్తోంది | మెట్రో మాదిరిగానే జోన్ ఛార్జీలు | నోల్ కార్డు మాత్రమే |
ఆర్టీఏ బస్సు | రైలు నెట్వర్క్ లేని ప్రాంతాలు, మరియు రాత్రిపూట నగరానికి విమానాశ్రయం | మెట్రో మాదిరిగానే జోన్ ఛార్జీలు | నోల్ కార్డు మాత్రమే, నగదు లేదు |
దుబాయ్ క్రీక్ మీదుగా అబ్రా | డీరా నుండి బుర్ దుబాయ్ వరకు, మరియు నగరంలోని ఉత్తమ AED 1 | AED 1 సాంప్రదాయ, AED 2 ఎయిర్ కండిషన్డ్ (సుమారు INR 26 మరియు INR 52) | నౌకాదళానికి నాణేలు |
టాక్సీ (దుబాయ్ టాక్సీ కంపెనీ) | అర్థరాత్రి, సామాను, రైలు వెన్నెముక నుండి ఎక్కడైనా | విమానాశ్రయంలో AED 25 నుండి (సుమారు INR 650); నగరంలో సుమారు AED 12 జెండా | టాక్సీలో కార్డు లేదా నగదు |
కరీం, ఉబెర్, బోల్ట్ | మీరు బుక్ చేసే ముందు చూపిన ధరతో టాక్సీ వలె అదే ఉద్యోగాలు | అనువర్తనం-కోట్, విస్తృతంగా టాక్సీ-స్థాయి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ | ఇన్-యాప్ కార్డు |
హాప్-ఆన్-హాప్-ఆఫ్ టూర్ బస్సు | ఈ మైలురాళ్ల గురించి వివరించిన మొదటి రోజు అవలోకనం | 24 గంటల పాటు సుమారు US $40.80 నుండి (సుమారు INR 3,890) | ఆపరేటర్ వెబ్సైట్ లేదా యాప్ |
కారు అద్దెకు తీసుకోండి | నగరం వెలుపల రోజు పర్యటనలు, చాలా సామాను ఉన్న కుటుంబాలు | అద్దె మరియు ఇంధనం, సాలిక్ టోల్స్ మరియు పార్కింగ్ | కార్డు, లైసెన్స్ మరియు ఐడిపి అవసరం |
ఆ టేబుల్ నుండి రెండు విషయాలు బయటకు వస్తాయి. మొదటిది, మొదటిసారి సందర్శకులు చూడాలనుకునే దాదాపు ప్రతిదీ మెట్రో లేదా ట్రామ్ స్టేషన్కు కొద్ది నడకలో ఉంటుంది, కాబట్టి దుబాయ్ బడ్జెట్లో రవాణా మార్గం నిజంగా చిన్నది. రెండవది, మోడ్లు నిజంగా పోటీపడవుః ఒక సాధారణ దుబాయ్ రోజు మెట్రో ట్రిప్, దాని చివర ఐదు నిమిషాల టాక్సీ మరియు మధ్యలో ఎక్కడో ఒక అబ్రా.
నోల్ కార్డుః దేనికైనా ముందు దీన్ని కొనుగోలు చేయండి.
ఒక నోల్ సిల్వర్ కార్డు ధర AED 25, సుమారు INR 650, ట్రావెల్ క్రెడిట్ యొక్క AED 19 తో ముందే లోడ్ చేయబడి ఉంటుంది, మరియు మెట్రో, ట్రామ్, RTA బస్సులు మరియు వాటర్ బస్సులకు ఒకే టికెట్, కాబట్టి విమానాశ్రయ స్టేషన్లో వచ్చినప్పుడు ఒకదాన్ని కొనుగోలు చేయండి.ఆర్టిఎ నాలుగు రకాల కార్డులను ప్రచురిస్తుంది (ఆర్టిఎ, నోల్ కార్డ్, యాక్సెస్ చేయబడిన 2026-08-10):
నోల్ ఉత్పత్తి | ధర | ఇందులో ఉన్నాయి | ఇది ఎవరికి సరిపోతుంది? |
నోల్ రెడ్ టికెట్ | ఏఈడీ 2 (సుమారు ఐఎన్ఆర్ 52) | పేపర్ టికెట్, 10 సింగిల్ ట్రిప్ల వరకు | ఒకటి లేదా రెండు ప్రయాణాలు మాత్రమే |
నోల్ సిల్వర్ కార్డ్ | ఏఈడీ 25 (సుమారు ఐఎన్ఆర్ 650) | ట్రావెల్ క్రెడిట్ లో ఏఈడీ 19, ఏఈడీ 1,000 వరకు ఈ-పర్స్ | దాదాపు ప్రతి సందర్శకుడు |
నోల్ గోల్డ్ కార్డ్ | ఏఈడీ 25 (సుమారు ఐఎన్ఆర్ 650) | ఏఈడీ 19 క్రెడిట్, గోల్డ్ క్లాస్ క్యాబిన్ యాక్సెస్ ప్రీమియం ఛార్జీలతో | ముందు క్యాబిన్ కావాలనుకునే వారెవరైనా |
నోల్ బ్లూ కార్డ్ | ఏఈడీ 70 (సుమారు ఐఎన్ఆర్ 1,820) | 5, 000 ఎ. ఇ. డి వరకు 20 ఎ. ఇ. డి. క్రెడిట్, వ్యక్తిగతీకరించిన, ఇ-పర్స్ | నివాసితులు, పర్యాటకులు కాదు |
సిల్వర్ కార్డు అనేది ప్రతి భారతీయ పర్యాటకునికి సరైన సమాధానం. రెడ్ టికెట్ ముందు ధర తక్కువ, కానీ ప్రతి ప్రయాణానికి అధిక ధరతో వసూలు చేయబడుతుంది మరియు ప్రతి ప్రయాణానికి ఒకే మోడ్తో ముడిపడి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది మూడు ప్రయాణాల తర్వాత అర్ధవంతం కాదు. గోల్డ్ కార్డ్ మీకు గోల్డ్ క్లాస్ క్యాబిన్ను కొనుగోలు చేస్తుంది, ఇది నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది మరియు రైలు ముందు నుండి మెరుగైన దృశ్యాలను కలిగి ఉంటుంది, ప్రామాణిక ఛార్జీల కంటే దాదాపు రెట్టింపు.
ఛార్జీలు జోన్ ప్రకారం వసూలు చేయబడతాయి, స్టాప్ల సంఖ్య ద్వారా కాదు.ఒక సిల్వర్ కార్డులో ఒక జోన్ లోపల ప్రయాణానికి ఎఇడి 3, రెండు ప్రక్కనే ఉన్న జోన్లలో ఎఇడి 5, మరియు రెండు కంటే ఎక్కువ జోన్లలో ఎఇడి 7.5, అంటే సుమారు ఐఎన్ఆర్ 78, ఐఎన్ఆర్ 130 మరియు ఐఎన్ఆర్ 195. ఒకే ప్రయాణానికి రెడ్ టికెట్ ధర ఎఇడి 4, ఎఇడి 6 మరియు ఎఇడి 8.50, మరియు ఎఇడి 6, ఎఇడి 10 మరియు ఎఇడి 15 వద్ద వెండి ధరను రెట్టింపు చేసే గోల్డ్ కార్డ్. ఒక రోజు సిల్వర్ కార్డ్ ప్రయాణానికి ఎఇడి 14, సుమారు ఐఎన్ఆర్ 363, మరియు అన్ని జోన్ల ఏడు రోజుల పాస్ ఎఇడి 110, సుమారు ఐఎన్ఆర్ 2,850 (ఛార్జీలు 2026-08-10 తనిఖీ చేయబడ్డాయి; ఆర్టిఎ సొంత నోల్ పేజీలు కార్డు ధరలను తిరిగి ఇచ్చాయి, కానీ ఆ తేదీన మా చెక్కులకు ఛార్జీల పట్టిక లేదు, కాబట్టి టికెట్-విక్రయ యంత్రం వద్ద లేదా ధృవీకరించండి. rta.ae మీరు ఒక సంఖ్యపై ఆధారపడే ముందు). మెట్రో, ట్రామ్ మరియు బస్సు మధ్య 30 నిమిషాల్లోపు బదిలీలు రెండింటి కంటే ఒక ప్రయాణంగా పరిగణించబడతాయి.
విమానాశ్రయంలోని టెర్మినల్స్ 1 మరియు 3 లోపల సహా ప్రతి మెట్రో స్టేషన్లోని టికెట్ కార్యాలయాలు మరియు విక్రయ యంత్రాలలో కార్డులు విక్రయించబడతాయి మరియు అగ్రస్థానంలో ఉంటాయి (దుబాయ్ విమానాశ్రయాలు, మెట్రో, యాక్సెస్ చేయబడినది 2026-08-10). బస్సులు అస్సలు నగదు తీసుకోవుః "నగదు చెల్లింపులు ఆమోదించబడవు కాబట్టి బస్సులో ప్రయాణించడానికి నోల్ కార్డ్ అవసరం" (దుబాయ్ విమానాశ్రయాలు, బస్సు, యాక్సెస్ చేయబడినది 2026-08-10).
దుబాయ్ మెట్రోః రెడ్ లైన్ మరియు గ్రీన్ లైన్
దుబాయ్ యొక్క మెట్రో డ్రైవర్లెస్, పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ టూ-లైన్ నెట్వర్క్, మరియు రెడ్ లైన్ మాత్రమే విమానాశ్రయం, డీరా, బుర్ దుబాయ్, డౌన్ టౌన్ మరియు బుర్జ్ ఖలీఫా, దుబాయ్ మెరీనా మరియు ఎక్స్పో సిటీని కలుపుతుంది, ఇది మొదటి దుబాయ్ ట్రిప్. యు. ఎ. ఇ. దీనిని "డ్రైవర్ లేని మరియు పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ మెట్రో రైలు నెట్వర్క్" గా వర్ణించింది, మరియు ఆర్టిఎ ఈ రెండు లైన్లను "దుబాయ్ మెట్రో, దాని ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ లైన్లతో" గా వర్ణించింది. యు. ఎ. ఇ. , ప్రజా రవాణా; ఆర్టిఎ, మెట్రో గురించి, రెండింటినీ యాక్సెస్ చేసారు 2026-08-10).
రెడ్ లైన్ ఉత్తర-దక్షిణ వెన్నెముక పొడవైనది, సుమారు 67 కిమీ మరియు 35 స్టేషన్లు, మరియు ఇందులో ఎక్స్ పో సిటీకి వెళ్లే రూట్ 2020 బ్రాంచ్ ఉంది. గ్రీన్ లైన్ అనేది పాత దుబాయ్ గుండా వెళ్ళే చిన్న లూప్, సుమారు 22.5 కిమీ మరియు 20 స్టేషన్లు, ఇది డీరా, అల్ రాస్, క్రీక్ యొక్క గోల్డ్ సూక్ ఎండ్ మరియు అల్ ఫాహిది () కి సేవలు అందిస్తుంది.ద్వితీయ మూలం: వికీపీడియా, దుబాయ్ మెట్రో, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10; RTA యొక్క రూట్ పేజీలు మా చెక్కులకు స్టేషన్ గణనలను అందించలేదు). రైళ్లు గరిష్ట స్థాయి నుండి ప్రతి ఐదు నుండి ఏడు నిమిషాలకు నడుస్తాయి, మరియు తరచుగా గరిష్ట స్థాయి వద్ద నడుస్తాయి, కాబట్టి తెలుసుకోవడానికి టైమ్టేబుల్ లేదుః పైకి వెళ్లి వెళ్ళండి.
ఆలస్యంగా వచ్చేవారిని పట్టుకునే పని గంటలుఃసోమవారం నుండి గురువారం వరకు 05:00 అర్ధరాత్రి వరకు, శుక్రవారం 05:00 నుండి మరుసటి రోజు, శనివారం 05:00 అర్ధరాత్రి వరకు, మరియు ఆదివారం 08:00 అర్ధరాత్రి వరకు (దుబాయ్ విమానాశ్రయాలు, మెట్రో, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10). చివరి ఆదివారం ప్రారంభం ప్రణాళిక చేయవలసినది; ఆదివారం ఉదయం విమాన రాక అంటే టాక్సీ, రైలు కాదు.
రైళ్లు మూడు రకాల క్యాబిన్లను కలిగి ఉంటాయిః "విస్తృత తోలు సీట్లు మరియు విస్తృత వీక్షణలు" తో కూడిన గోల్డ్ క్లాస్ క్యాబిన్, "మహిళలు మరియు పిల్లల ప్రయాణికుల" కోసం కేటాయించిన క్యాబిన్, మరియు ప్రామాణిక క్యాబిన్లు. తప్పుగా కూర్చోవడం జరిమానా, కాబట్టి ప్లాట్ఫాం గుర్తులను చదవండి (ఆర్టిఎ, మెట్రో గురించి, యాక్సెస్ చేయబడినది 2026-08-10). ఆర్టిఎ మెట్రో లో ప్రతి ప్రయాణికుడికి "చేతి సామాను సహా రెండు సామాను ముక్కలను" కూడా అనుమతిస్తుంది, ఇది విమానాశ్రయాన్ని ఆచరణాత్మకంగా నడపడానికి వీలు కల్పిస్తుంది (దుబాయ్ విమానాశ్రయాలు, మెట్రో, యాక్సెస్ చేయబడినది 2026-08-10).
మూడవ లైన్, బ్లూ లైన్, నిర్మాణంలో ఉందిః ఆర్టిఎ దీనిని 2029 లో పూర్తి కావాల్సిన 14 స్టేషన్లతో 30 కిలోమీటర్ల ప్రాజెక్ట్గా వర్ణించింది, కాబట్టి ఇది ఇప్పుడు తీసుకున్న ట్రిప్ను ప్రభావితం చేయదు (ఆర్టిఎ, మెట్రో గురించి, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10).
దుబాయ్ ట్రామ్, మరియు పామ్ మోనోరైల్ షరతులు
దుబాయ్ ట్రామ్ అనేది దుబాయ్ మెరీనా మరియు జెబిఆర్ గుండా వెళ్ళే ఒక చిన్న వీధి-స్థాయి మార్గం, ఇది ప్రధానంగా మెట్రోకు ఆహారం అందించడానికి ఉంది, మరియు ఇది అదే నోల్ కార్డ్ మరియు అదే జోన్ ఛార్జీలను తీసుకుంటుంది.ఆర్. టి. ఎ దీనిని "దుబాయ్ మెట్రో మరియు పామ్ మోనోరైల్" లను అనుసంధానించే "అల్ సుఫోహ్ రోడ్ మరియు జుమైరా బీచ్ రోడ్ వెంబడి" నడుస్తున్నట్లు వర్ణించింది, మరియు ఇది "గ్రౌండ్-బేస్డ్ ఎలక్ట్రిక్ సప్లై సిస్టమ్ ద్వారా నడిచే ఐరోపా వెలుపల మొదటి ట్రామ్వే ప్రాజెక్ట్" అని పేర్కొంది, అంటే ఓవర్ హెడ్ వైర్లు లేవు (ఆర్. టి. ఎ, ట్రామ్ గురించి, యాక్సెస్ చేయబడింది <ఐ. డి. 1>). మీరు మెరీనా లేదా జె. బి. ఆర్. లో ఉంటె, ట్రామ్ అంటే మీరు టాక్సీ లేకుండా రెడ్ లైన్ చేరుకునే మార్గం.
పామ్ జుమేరా మోనోరైల్ అనేది ఒక ప్రత్యేక వ్యవస్థ, ఇది నోల్ మీద లేదు, మరియు వ్రాసే సమయంలో అది పనిచేయడం లేదు.దీని ఆపరేటర్ "నిర్వహణ కారణంగా తదుపరి నోటీసు వచ్చే వరకు మోనోరైల్ సేవ తాత్కాలికంగా నిలిపివేయబడింది" (పామ్ మోనోరైల్, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10) అని 2026-08-10 లో పేర్కొన్నాడు. టాక్సీ లేదా కరీమ్ ద్వారా పామ్ జుమైరా సందర్శనను ప్లాన్ చేయండి మరియు మీరు మోనోరైల్ చుట్టూ ఒక రోజు నిర్మించే ముందు ఆపరేటర్ సైట్ను తనిఖీ చేయండి.
బస్సులు, అబ్రాలు మరియు నీటి నెట్వర్క్
ఆర్. టి. ఎ. యొక్క బస్సు నెట్వర్క్ దుబాయ్ లోని రైల్వే లైన్లు తప్పిపోయిన ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది, ఎయిర్ కండిషన్డ్ వాహనాలను నిర్ణీత షెడ్యూల్లో నడుపుతుంది మరియు నోల్ కార్డులను మాత్రమే తీసుకుంటుంది. యు. ఎ. ఇ. ఆర్టిఎ "చాలా ప్రాంతాలను అనుసంధానించే ప్రజా బస్సు సేవలను నిర్వహిస్తుంది" మరియు బస్సులు ఎయిర్ కండిషన్డ్ మరియు షెడ్యూల్ ప్రకారం నడుస్తాయని పేర్కొంది ( యు. ఎ. ఇ. పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10). ఒక చిన్న సందర్శన కోసం, బస్సులు సరిగ్గా రెండు పరిస్థితులలో ముఖ్యమైనవిః ఒక నిర్దిష్ట బీచ్, మాల్ లేదా నివాస చిరునామాకు చేరుకోవడం, ఇది ఒక స్టేషన్ నుండి చాలా నడక దూరంలో ఉంటుంది, మరియు మెట్రో గంటల వెలుపల విమానాశ్రయం నుండి నగరంలోకి ప్రవేశించడం.
దుబాయ్లో అత్యుత్తమ విలువ ఇప్పటికీ దుబాయ్ క్రీక్ అంతటా AED 1 వద్ద అబ్రా, సుమారు INR 26, బోట్ మ్యాన్ కు నాణేలలో చెల్లించబడుతుంది.సాంప్రదాయ మోటారు చేయబడిన అబ్రా బుర్ దుబాయ్ అబ్రా స్టేషన్ మరియు డీరా ఓల్డ్ సౌక్ మధ్య, మరియు దుబాయ్ ఓల్డ్ సౌక్ స్టేషన్ మరియు అల్ సబ్కా మధ్య నడుస్తుంది; ఎయిర్ కండిషన్డ్ మరియు పెట్రోల్ అబ్రాస్ ధర ఎఇడి 2, సుమారు ఐఎన్ఆర్ 52; మరియు ఒక ప్రైవేట్ గంట చార్టర్ ఎఇడి 120, సుమారు ఐఎన్ఆర్ 3,110 (ఛార్జీలు 2026-08-10 తనిఖీ చేయబడ్డాయి). ఇది రెండు నిమిషాల క్రాసింగ్, ఇది నగరంలో పురాతన రవాణా రూపం, మరియు ఇది ఏ దుబాయ్ ప్రయాణ ప్రణాళికలో చౌకైన విషయం. ఆర్టిఎ క్రీక్ మరియు మెరీనాపై నీటి బస్సులు మరియు ఫెర్రీలను కూడా నడుపుతుంది; అవి సాంప్రదాయ అబ్రాస్ మాదిరిగా కాకుండా నోల్ కార్డులు తీసుకుంటాయి.
టాక్సీలు, కరీం, ఉబెర్ మరియు బోల్ట్
దుబాయ్ యొక్క మీటర్ టాక్సీలు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల ప్రకారం చౌకైనవి, సమృద్ధిగా మరియు సురక్షితమైనవి, మరియు రైడ్-హెయిలింగ్ యాప్లు మీరు ధృవీకరించే ముందు చూపిన ఛార్జీలతో అదే ప్రయాణాల ధరను నిర్ణయిస్తాయి.దుబాయ్ టాక్సీ కంపెనీ విమానాశ్రయంలో "ప్రతి టెర్మినల్లో నిర్ణీత ర్యాంకులలో 24/7" ను నిర్వహిస్తుంది, DXB (దుబాయ్ విమానాశ్రయాలు, టాక్సీ, యాక్సెస్ చేయబడిన 2026-08-10) నుండి AED 25, సుమారు INR 650 ప్రారంభ ఛార్జీలతో. నగరంలో, ఫ్లాగ్ఫాల్ తక్కువగా ఉంది, సుమారు AED 12 వద్ద, సుమారు AED 2.57 ఒక కిలోమీటరు తరువాత, సుమారు INR 311 మరియు INR 67 (మా టెర్మినల్ నుండి నిర్వహించిన మార్కెట్ పరిశీలన) దుబాయ్ పర్యటన ఖర్చు పరిశోధన; దుబాయ్ టాక్సీ కంపెనీ సొంత సైట్ 2026-08-10 పై మా చెక్కులకు ఛార్జీల పట్టికను అందించలేదు, కాబట్టి వీటిని సూచికగా పరిగణించండి).
మీరు వీధిలో టాక్సీని నడపవచ్చు, ర్యాంక్ నుండి ఒకదాన్ని తీసుకోవచ్చు లేదా 04-2080808 లో RTAకి కాల్ చేయడం ద్వారా బుక్ చేసుకోవచ్చు. యు. ఎ. ఇ. అనువర్తన ప్రత్యామ్నాయాలను "కరీం (గూగుల్ ప్లే, యాప్ స్టోర్) లేదా ఉబెర్/బోల్ట్" గా జాబితా చేసి, "బుకింగ్ ఛార్జీలు టాక్సీ రకం మరియు రోజు సమయాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి" ( యు. ఎ. ఇ. , ప్రజా రవాణా, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10). కరీమ్ అనేది స్థానిక అధికారి మరియు సాధారణంగా లోతైన సరఫరాను కలిగి ఉంటుంది; ఉబెర్ కరీమ్ను కలిగి ఉంది మరియు దానితో పాటు నడుస్తుంది; బోల్ట్ ఈ మూడింటిలో చౌకైనదిగా ఉంటుంది.
భారతీయ ప్రయాణీకులకు మూడు ఆచరణాత్మక గమనికలు. దుబాయ్లో మీటర్ టాక్సీలు నియంత్రించబడతాయి మరియు మీటర్ వాదన లేకుండా ఉపయోగించబడుతుంది, కాబట్టి బేరసారాలు చేయలేము మరియు తప్పించుకోవడానికి ఎటువంటి కుంభకోణం లేదు, ఇది చాలా దక్షిణ మరియు ఆగ్నేయాసియా నగరాలకు నిజమైన వ్యత్యాసం. టెర్మినల్ లోపల మిమ్మల్ని సంప్రదించి, నిర్ణీత ధరను అందించే ఏ డ్రైవర్నైనా విస్మరించండి; అధికారిక ర్యాంక్ లేదా యాప్ను ఉపయోగించండి. మరియు ఆర్టిఎ మహిళా డ్రైవర్లతో కూడిన లేడీస్ టాక్సీలు మరియు పీపుల్ ఆఫ్ డిటర్మినేషన్ కోసం స్వీకరించిన టాక్సీలతో సహా స్పెషలిస్ట్ ఫ్లీట్లను నడుపుతుంది, వీటిని అదే ఛానెళ్ల ద్వారా అభ్యర్థించవచ్చు (దుబాయ్ విమానాశ్రయాలు, టాక్సీ, యాక్సెస్ 2026-08-10).
దుబాయ్ సిటీ టూర్ బస్సులుః హాప్-ఆన్-హాప్-ఆఫ్ టికెట్ నిజంగా ఏమి కొనుగోలు చేస్తుంది
దుబాయ్ సిటీ టూర్ బస్సు అనేది రికార్డ్ చేసిన వ్యాఖ్యానంతో కూడిన ఓపెన్-టాప్ హాప్-ఆన్-హాప్-ఆఫ్ సందర్శనా లూప్, మరియు ఇది మొదటి రోజున వివరించిన ధోరణిగా కొనుగోలు చేయడం విలువైనది, మెట్రోకు ప్రత్యామ్నాయంగా కాదు.అతిపెద్ద ఆపరేటర్ అయిన బిగ్ బస్ రెండు దుబాయ్ మార్గాలను నడుపుతుందిః సిటీ టూర్ (రెడ్ రూట్), ఇది "దుబాయ్ యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ దృశ్యాలను, ఎత్తైన బుర్జ్ ఖలీఫా నుండి దేరాలోని చమత్కారమైన సూక్లు మరియు మ్యూజియంల వరకు", 8 స్టాప్లలో 60 నిమిషాల ఫ్రీక్వెన్సీతో 10:00 నుండి 17:00 వరకు పనిచేస్తుంది; మరియు దుబాయ్ మెరీనా, పామ్ జుమేరా మరియు మీడియా సిటీ చుట్టూ బీచ్ టూర్ (బ్లూ రూట్), 3 స్టాప్లలో 2 గంటల ఫ్రీక్వెన్సీతో 10:30 నుండి 16:30 వరకు పనిచేస్తుంది (బిగ్ బస్ టూర్స్ దుబాయ్, యాక్సెస్ 2026-08-10).
ఆపరేటర్ సైట్లో ధరలు US డాలర్లలో పేర్కొనబడ్డాయి. తనిఖీ చేసే సమయంలో, ప్రచార తగ్గింపు నడుస్తోంది (బిగ్ బస్ టూర్స్ దుబాయ్, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10):
టికెట్ | వ్యవధి | ప్రోమో వయోజన ధర | పూర్తి వయోజన ధర | ఇందులో కూడా ఉన్నాయి. |
కనుగొనండి | 24 గంటలు | US $40.80 (సుమారు INR 3,890) | US $48.00 (సుమారు INR 4,570) | రెండు మార్గాలు |
నిత్యావసరం. | 48 గంటలు | US $51.00 (సుమారు INR 4,860) | US $60.00 (సుమారు INR 5,720) | ది లాస్ట్ వరల్డ్ అక్వేరియం |
అన్వేషించండి | 5 రోజులు | US $68.85 (సుమారు INR 6,560) | US $81.00 (సుమారు INR 7,720) | అక్వేరియం ప్లస్ దుబాయ్ ఫ్రేమ్ ఎంట్రీ |
మీరు ధరలను చదివే ముందు పౌనఃపున్య సంఖ్యలను చదవండి, ఎందుకంటే అవి మొత్తం కథ. రెడ్ రూట్ లో ప్రతి 60 నిమిషాలకు ఒక బస్సు మరియు బ్లూ రూట్ లో ప్రతి 2 గంటలకు ఒక బస్సు అంటే మీ రోజులో ఒక గంట ఖర్చు అవుతుంది, అయితే మెట్రో ప్రతి ఐదు నుండి ఏడు నిమిషాలకు AED 3 కోసం నడుస్తుంది. నిజాయితీగా సలహాః మీ మొదటి ఉదయం ఒకే వివరణాత్మక సర్క్యూట్గా ఉపయోగించే 24 గంటల టికెట్ మంచి విలువ, ఎందుకంటే ఇది మీ కోసం నగరాన్ని మ్యాప్ చేస్తుంది మరియు వ్యాఖ్యానం నిజంగా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. మీ రవాణా ప్రణాళికగా కొనుగోలు చేసిన బహుళ-రోజుల టికెట్ కాదు, బండిల్ ఆకర్షణ ఎంట్రీలు మాత్రమే ధరను సమర్థిస్తే తప్ప. ఆ ఆకర్షణలకు విడిగా చెల్లించకుండా బండిల్ను పోల్చండి, ఇది మాకు ఉపయోగపడుతుంది. భారతదేశం నుండి దుబాయ్ పర్యటన ఖర్చు విచ్ఛిన్నం ధరలు లైన్ ద్వారా లైన్.
దుబాయ్కి ప్రయాణిస్తున్నారా? మీరు విమానంలో ప్రయాణించే ముందు కవర్ చేసుకోండి.వీసా మిమ్మల్ని దేశంలోకి అనుమతిస్తుంది మరియు ఆసుపత్రి బిల్లు కోసం ఏమీ చెల్లించదు, మరియు దుబాయ్లో ప్రైవేట్ చికిత్స ఖరీదైనది మరియు ముందస్తు బిల్లు. దుబాయ్ కోసం ప్రయాణ బీమా బుకింగ్ చెక్లిస్ట్లో దాని చివరలో కాకుండా. నిమిషాల్లో ఒక కోట్ పొందండిః మీ ప్రయాణ తేదీలు మరియు ప్రయాణికులను నమోదు చేయండి, ఒక ప్రణాళికను ఎంచుకోండి మరియు వెంటనే పాలసీని డౌన్లోడ్ చేసుకోండి.
కారు లేదా ద్విచక్ర వాహనాన్ని అద్దెకు తీసుకోవడంః సాధారణంగా దానికి విలువ ఉండదు, మొదట లైసెన్స్ నియమాన్ని చదవండి.
మొదటి దుబాయ్ సిటీ ట్రిప్ కోసం, కారును అద్దెకు తీసుకోవడం చాలా అరుదుగా విలువైనది, ఎందుకంటే మెట్రో వెన్నెముకను కప్పి ఉంచుతుంది, డౌన్ టౌన్ మరియు మెరీనాలో పార్కింగ్ ఖరీదైనది మరియు అరుదు, మరియు ప్రధాన రహదారులపై సాలిక్ టోల్ గేట్లు మీకు స్వయంచాలకంగా వసూలు చేస్తాయి.ప్రతి ప్రధాన అద్దె కంపెనీకి విమానాశ్రయంలో ఒక డెస్క్ ఉంటుంది, యెలో, యూరోప్కార్, సిక్స్ట్, డాలర్, ఎవిఐఎస్, నేషనల్, థ్రిఫ్టి, ఆటోస్ట్రాడ్, హెర్ట్జ్ మరియు బడ్జెట్ టెర్మినల్స్ 1,2 మరియు 3 లలో జాబితా చేయబడ్డాయి (దుబాయ్ విమానాశ్రయాలు, ఒక కారును అద్దెకు తీసుకోండి, యాక్సెస్ చేయండి 2026-08-10). మీరు చాలా లగేజీలతో కుటుంబంగా ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే, లేదా మీ ప్రణాళికలో రోజుల లోపల కాకుండా దుబాయ్ నుండి పగటి పర్యటనలు ఉంటే, అద్దెకు తీసుకునే విషయంలో మార్పులు ఉంటాయి.
మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తే, భారతీయ లైసెన్స్ ఒక్కటే సరిపోదు.ఒక భారతీయ పర్యాటకికి వారి భారతీయ లైసెన్స్ మరియు ప్రయాణానికి ముందు భారతదేశంలో పొందిన చెల్లుబాటు అయ్యే అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ పర్మిట్ అవసరం, ఎందుకంటే భారతదేశం యుఎఇ యొక్క ఐడిపి-మినహాయింపు జాబితాలో లేదు (గల్ఫ్ న్యూస్, యాక్సెస్ చేయబడింది 2026-08-10). భారతదేశంలో మీ ఆర్టిఓ ద్వారా ఐడిపి జారీ చేయబడుతుంది, కొన్ని రోజులు పడుతుంది, మరియు మీరు ల్యాండ్ అయిన తర్వాత పొందలేము. ఇది ప్రణాళిక-ముందుకు వస్తువు, విమానాశ్రయ వస్తువు కాదు.
మొదటిసారి డ్రైవర్లను ఆశ్చర్యపరిచే రెండు ఖర్చులు. సాలిక్ అనేది దుబాయ్ యొక్క ఆటోమేటిక్ రోడ్-టోల్ వ్యవస్థః ప్రధాన రహదారులపై గేట్లు అడ్డంకి లేకుండా ఛార్జీలు వసూలు చేస్తాయి, మరియు అద్దె సంస్థ మీకు ఛార్జీలను తిరిగి వసూలు చేస్తుంది, సాధారణంగా నిర్వాహక రుసుముతో. ప్రస్తుత ఛార్జీలను తనిఖీ చేయండి. salik.ae మీరు వాహనం నడిపే ముందు, ఎందుకంటే ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ధరల నిర్మాణం మారింది మరియు పాతదాన్ని ముద్రించడం కంటే మేము ఉద్దేశపూర్వకంగా ఇక్కడ ఏ సంఖ్యను ఉదహరించము. చెల్లింపు పార్కింగ్ నగరం అంతటా వర్తిస్తుంది మరియు జోన్ మరియు రోజు సమయాన్ని బట్టి వసూలు చేయబడుతుంది.
ద్విచక్ర వాహనాలపై, లైసెన్స్ నియమం ఒకటే మరియు బీమా స్థితి స్పష్టంగా పేర్కొనవలసి ఉంటుంది.జ్యూరిచ్ కోటక్ యొక్క రిటైల్ స్మార్ట్ ట్రావెల్ పాలసీలో, ద్విచక్ర వాహన ప్రమాద క్లెయిమ్కు చెల్లుబాటు అయ్యే అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం మరియు, స్థానికంగా తప్పనిసరి చేయబడిన చోట, హెల్మెట్, మరియు కారు అద్దె అదనపు ప్రయోజనం మోటార్ సైకిళ్ళు, మోపెడ్లు మరియు మోటారు బైక్లను మినహాయిస్తుంది, కాబట్టి అద్దె ద్విచక్ర వాహనానికి నష్టం అద్దె-అధిక పరిధిలోకి రాదు. యుఎఇ సూక్ష్మభేదం ముఖ్యం, మరియు ఇది కొన్ని గమ్యస్థానాల కంటే మంచి వార్తః ఎందుకంటే యుఎఇ అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ పర్మిట్ను గుర్తిస్తుంది మరియు భారతీయ యాత్రికుడు ఇంట్లో ఒకదాన్ని పొందవచ్చు, లైసెన్స్ షరతు ఇక్కడ తీర్చదగినది. కాబట్టి మీరు ప్రయాణించే ముందు దానిని కలుసుకోండి. యుఎఇ అంగీకరించని లైసెన్స్పై ప్రయాణించండి, లేదా హెల్మెట్ అవసరం ఉన్న చోట హెల్మెట్ లేకుండా, మరియు క్లెయిమ్ను తిరస్కరించవచ్చు.
జ్యూరిచ్ కోటక్ యొక్క రిటైల్ స్మార్ట్ ట్రావెల్ ఉత్పత్తిలో దుబాయ్ ఆసియా-భౌగోళిక గమ్యస్థానంగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది ఎక్సెల్ మరియు ప్రైమ్ శ్రేణులను ప్రైమ్లో 500,000 డాలర్ల వరకు బీమా మొత్తంతో మరియు గరిష్ట ప్రవేశ వయస్సు 70 వరకు అందిస్తుంది. దుబాయ్ కోసం ప్రయాణ బీమా .
దీన్ని కలిసి ఉంచడంః మొదటి దుబాయ్ ట్రిప్ కోసం రవాణా ప్రణాళిక
విమానాశ్రయం స్టేషన్లో సిల్వర్ నోల్ కార్డును కొనుగోలు చేయండి, మీ హోటల్కు రెడ్ లైన్ను తీసుకెళ్లండి, మెరీనా లోపల ప్రతిచోటా నడవండి లేదా ట్రామ్ చేయండి, వెన్నెముక వెంట మెట్రోని ఉపయోగించండి మరియు అర్ధరాత్రి వరకు కరీమ్ మరియు పామ్ను ఉంచండి.ఆ ప్రణాళికకు రోజుకు కొన్ని వందల రూపాయలు ఖర్చు అవుతాయి మరియు ముందస్తు బుకింగ్ అవసరం లేదు. మీరు ఓరియెంటెడ్గా ఉండాలనుకుంటే మొదటి ఉదయం టూర్-బస్ సర్క్యూట్ను వివరించండి, మీరు డీరా మరియు బర్ దుబాయ్ చేసే రోజున AED 1 అబ్రాను జోడించండి, మరియు మీ ప్రయాణ ప్రణాళిక నగరం నుండి బయలుదేరినట్లయితే మాత్రమే అద్దె కారు గురించి ఆలోచించండి.
తదుపరి ఎక్కడ సూచించాలిః మా దుబాయ్ ట్రావెల్ గైడ్ మొత్తం ప్రయాణాన్ని కవర్ చేస్తుంది, మరియు మా గైడ్ భారతదేశం నుండి దుబాయ్ పర్యటన ఖర్చు దుబాయ్ బడ్జెట్, విమానాలు మరియు హోటళ్లను నిజంగా కదిలించే రెండు లైన్లకు వ్యతిరేకంగా రవాణా ఎక్కడ ఉంటుందో చూపిస్తుంది.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రః దుబాయ్ చుట్టూ తిరగడానికి ఉత్తమ మార్గం ఏమిటి?
జఃదుబాయ్ మెట్రో దాదాపు ప్రతి సందర్శకునికి నోల్ సిల్వర్ కార్డుతో ఉంటుంది. రెడ్ లైన్ విమానాశ్రయం, డీరా, బుర్ దుబాయ్, డౌన్ టౌన్ మరియు బుర్జ్ ఖలీఫా, దుబాయ్ మెరీనా మరియు ఎక్స్పో సిటీని కలుపుతుంది, రైళ్లు ప్రతి ఐదు నుండి ఏడు నిమిషాలకు నడుస్తాయి, మరియు ఛార్జీలు జోన్ వారీగా ప్రయాణానికి ఏఈడీ 3 నుండి ఏఈడీ 7.5 వరకు ఉంటాయి, సుమారు ఐఎన్ఆర్ 78 నుండి ఐఎన్ఆర్ 195 వరకు, రోజుకు ఏఈడీ 14 వరకు పరిమితం చేయబడ్డాయి. చివరి మైలు, అర్థరాత్రి కోసం టాక్సీ లేదా కరీమ్ మరియు మెట్రో చేరుకోని పామ్ జుమేరాను ఉపయోగించండి.
ప్రశ్నః ఒక నోల్ కార్డు ధర ఎంత మరియు నేను ఏది కొనుగోలు చేయాలి?
జఃఏఈడీ 25, సుమారు ఐఎన్ఆర్ 650 వద్ద ఒక నోల్ సిల్వర్ కార్డును కొనుగోలు చేయండి, ఇది ట్రావెల్ క్రెడిట్ లో ఏఈడీ 19 తో ముందే లోడ్ చేయబడి ఉంటుంది మరియు మెట్రో, ట్రామ్, బస్సులు మరియు వాటర్ బస్సులను కవర్ చేస్తుంది. ఒక పేపర్ నోల్ రెడ్ టికెట్ ధర ఏఈడీ 2 కానీ ప్రతి ట్రిప్ రేటుకు ఎక్కువ వసూలు చేయబడుతుంది మరియు ప్రతి ప్రయాణానికి ఒక మోడ్తో ముడిపడి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది ఒకటి లేదా రెండు ట్రిప్లకు మాత్రమే అర్ధమే. నోల్ గోల్డ్ కార్డ్ కూడా ఏఈడీ 25 ఖర్చు అవుతుంది మరియు గోల్డ్ క్లాస్ క్యాబిన్ను సుమారు రెట్టింపు ఛార్జీలకు కొనుగోలు చేస్తుంది. బస్సులు అస్సలు నగదును అంగీకరించవు, కాబట్టి మీకు ఏ విధంగానైనా కార్డు అవసరం.
ప్రశ్నః దుబాయ్ సిటీ టూర్ బస్సు విలువైనదేనా?
జఃమొదటి రోజు ధోరణిగా, అవును; మీ రవాణా ప్రణాళికగా, లేదు. బిగ్ బస్ 8 స్టాప్లలో ప్రతి 60 నిమిషాలకు ఒక బస్సుతో 10:00 నుండి 17:00 వరకు సిటీ టూర్ (రెడ్ రూట్) ను నడుపుతుంది, మరియు 3 స్టాప్లలో ప్రతి 2 గంటలకు 10:30 నుండి <ID2 వరకు బీచ్ టూర్ (బ్లూ రూట్), సుమారు US $40.80 నుండి 24 గంటల వయోజన టిక్కెట్లతో, 2026-08-10 రేటుతో సుమారు INR 3,890. ఆ ఫ్రీక్వెన్సీలు అంటే ప్రతి హాప్-ఆఫ్ మీకు ఒక గంట వరకు ఖర్చు అవుతుంది, అయితే మెట్రో AED 3 కోసం ప్రతి ఐదు నుండి ఏడు నిమిషాలకు నడుస్తుంది, కాబట్టి వివరించిన సర్క్యూట్ మరియు మెట్రో కోసం బస్సును ఉపయోగించండి.
ప్రః దుబాయ్లో వాహనం నడపడానికి నాకు అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ పర్మిట్ అవసరమా?
జఃఅవును. ఒక భారతీయ పర్యాటకికి ప్రయాణించే ముందు వారి భారతీయ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ మరియు భారతదేశంలో పొందిన చెల్లుబాటు అయ్యే అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ పర్మిట్ అవసరం, ఎందుకంటే భారతదేశం యుఎఇ యొక్క ఐడిపి-మినహాయింపు జాబితాలో లేదు. మీరు దిగిన తర్వాత మీరు ఐడిపిని ఏర్పాటు చేయలేరు, కాబట్టి మీరు ఇంకా ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు భారతదేశంలో మీ ఆర్టిఓ ద్వారా దరఖాస్తు చేసుకోండి. ప్రధాన రహదారులపై స్వయంచాలకంగా వసూలు చేయబడిన మరియు అద్దె సంస్థ ద్వారా తిరిగి బిల్లు చేయబడిన సాలిక్ రోడ్ టోల్స్ కోసం బడ్జెట్, మరియు నగరంలో చాలా వరకు చెల్లించిన పార్కింగ్ కోసం.
ప్రశ్నః దుబాయ్లో స్కూటర్ లేదా మోటారుబైక్ ప్రమాదానికి ప్రయాణ బీమా వర్తిస్తుందా?
జఃమీరు షరతులను నెరవేర్చినట్లయితే మాత్రమే. ద్విచక్ర వాహన ప్రమాద దావాకు చెల్లుబాటు అయ్యే అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అవసరం మరియు, స్థానికంగా తప్పనిసరి అయిన చోట, హెల్మెట్ మరియు అద్దె ద్విచక్ర వాహనానికి నష్టం కవర్ చేయబడదు, ఎందుకంటే కారు అద్దె అదనపు ప్రయోజనం మోటార్ సైకిళ్ళు, మోపెడ్లు మరియు మోటారు బైక్లను మినహాయిస్తుంది. ఎందుకంటే యుఎఇ అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ పర్మిట్ను గుర్తిస్తుంది మరియు భారతీయులు ప్రయాణానికి ముందు ఇంట్లో ఒకదాన్ని పొందవచ్చు, లైసెన్స్ షరతు ఇక్కడ తీర్చదగినది, కాబట్టి మీరు ప్రయాణించే ముందు దానిని తీర్చండి.
ప్రః దుబాయ్ విమానాశ్రయం నుండి నగరానికి ఎలా చేరుకోవాలి?
జఃమెట్రో రెడ్ లైన్ టెర్మినల్స్ 1 మరియు 3 నుండి నేరుగా ప్రామాణిక జోన్ ఛార్జీల కోసం నడుస్తుంది, సోమవారం నుండి గురువారం మరియు శనివారం అర్ధరాత్రి వరకు, శుక్రవారం నాడు 05:00 నుండి 01:00 వరకు మరియు ఆదివారం అర్ధరాత్రి వరకు పనిచేస్తుంది. ఆ గంటల వెలుపల, మీ టెర్మినల్ వద్ద ర్యాంక్ నుండి దుబాయ్ టాక్సీ కంపెనీ టాక్సీని తీసుకోండి, ఎఇడి 25 ప్రారంభ ఛార్జీతో, సుమారు ఐఎన్ఆర్ 650, లేదా మార్క్ చేయబడిన పికప్ పాయింట్ నుండి కరీం, ఉబెర్ లేదా బోల్ట్ బుక్ చేయండి. ఆర్టిఎ బస్సులు కూడా మూడు టెర్మినల్లలోని రాకపోకల స్టాండ్ల నుండి నడుస్తాయి, కానీ అవి నగదు తీసుకోవు కాబట్టి వాటికి నోల్ కార్డ్ అవసరం.
