ദുബായ് ചുറ്റിക്കറങ്ങുകഃ മെട്രോ, ട്രാം, ബസുകൾ, ടാക്സികൾ, സിറ്റി ടൂർ ബസുകൾ

മിക്ക സന്ദർശകർക്കും ദുബായ് ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതും വേഗതയേറിയതുമായ മാർഗ്ഗമാണ് ദുബായ് മെട്രോ പ്ലസ് എ നോൾ കാർഡ്, ടാക്സികളും കരീമും നെറ്റ്വർക്ക് എത്തിച്ചേരാത്ത വിടവുകൾ നികത്തുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഹോപ്പ്-ഓൺ-ഹോപ്പ്-ഓഫ് സിറ്റി ടൂർ ബസ് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ ആദ്യ ദിവസത്തെ ഓറിയന്റേഷനായി മാത്രം വിലമതിക്കുന്നു.ഒരു തീരദേശ നട്ടെല്ലിനോട് ചേർന്ന് നിൽക്കുന്ന നീളമേറിയതും നേർത്തതുമായ ഒരു നഗരമാണ് ദുബായ്, ഇത് ഒരു രണ്ട്-ലൈൻ മെട്രോ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുഃ എഇഡി 25, ഏകദേശം 650 രൂപ വിലയുള്ള ഒരൊറ്റ സിൽവർ നോൾ കാർഡ്, മെട്രോ, ട്രാം, ബസുകൾ, വാട്ടർ ബസുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിൽ ഒരു ദിവസത്തെ യാത്ര എഇഡി 14 ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഏകദേശം 363 രൂപ (ആർടിഎ, നോൾ കാർഡ്, ആക്സസ് ചെയ്ത 2026-08-10). ഈ ഗൈഡ് ദുബായ് ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നതിനുള്ള എല്ലാ വഴികളെയും ദിർഹങ്ങളിലും രൂപയിലും തീയതി നിരക്കുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യൻ യാത്രക്കാർക്ക് മിക്ക ഗൈഡുകളും തെറ്റായി ലഭിക്കുന്ന രണ്ട് രീതികളെക്കുറിച്ച് സത്യസന്ധമാണ്ഃ സിറ്റി ടൂർ ബസ്, ഒരു കാർ വാടകയ്ക്കെടുക്കൽ.

ഇന്ത്യയിലെ ഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ. യിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതും സൂറിച്ച് ഇൻഷുറൻസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗവുമായ ജനറൽ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയായ സൂറിച്ച് കോട്ടക് ജനറൽ ഇൻഷുറൻസ് ആണ് ഈ ഗൈഡ് പരിപാലിക്കുന്നത്. ഇത് ദുബായിനുള്ളിലെ ഗതാഗതം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വിശാലമായ യാത്രയ്ക്കായി, ഞങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുക. ദുബായ് യാത്രാ ഗൈഡ് മുഴുവൻ യാത്രയുടെയും ചെലവ് എന്താണെന്നും ബജറ്റ് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാമെന്നും ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡ് കാണുക. ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള ദുബായ് യാത്ര ചെലവ് .

ഇന്ത്യക്കാർക്ക് ഒരു ഇന്ത്യൻ പാസ്പോർട്ടിൽ മാത്രം യുഎഇയിൽ എത്തിച്ചേരുമ്പോൾ വിസ ലഭിക്കുന്നില്ലഃ ഇത് മറ്റൊരു രാജ്യത്ത് നിന്നുള്ള യോഗ്യതാ വിസയോ റെസിഡൻസ് പെർമിറ്റോ കൈവശം വയ്ക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റെല്ലാവരും മുൻകൂട്ടി ടൂറിസ്റ്റ് വിസയ്ക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യക്കാർക്ക് ദുബായ് വിസ നിങ്ങൾ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് യുഎഇയുടെ ഔദ്യോഗിക സ്രോതസ്സുകളിൽ.

കറൻസി നോട്ട്ഃഈ പേജിലെ ഓരോ എ. ഇ. ഡി. അക്കവും 1 എ. ഇ. ഡി. = ഐ. എൻ. ആർ. <ഐ. ഡി. 1>, ടൂർ-ബസ് വില 1 യു. എസ്. ഡി. = ഐ. എൻ. ആർ. <ഐ. ഡി. 2> ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, രണ്ട് നിരക്കുകളും <ഐ. ഡി. 3> (എക്സ്ചേഞ്ച് റേറ്റ് എപിഐ) ആണ്. ദിർഹം വിലയാണ് സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നത്; രൂപ നിരക്ക് അനുസരിച്ച് നിങ്ങളുടെ കാർഡിന്റെ വിദേശ-കറൻസി മാർക്ക്അപ്പിനൊപ്പം നീങ്ങുന്നു.

ദുബായ് ചുറ്റിക്കറങ്ങുകഃ ഏത് മോഡിലാണ് യാത്ര ചെയ്യുക

തീരദേശ നട്ടെല്ലിൽ എന്തിനും മെട്രോ ഉപയോഗിക്കുക, ദുബായ് മറീനയ്ക്കുള്ളിലെ ട്രാം, അവസാന മൈലിനും രാത്രി വൈകുന്നതിനും ഒരു ടാക്സി അല്ലെങ്കിൽ കരീം, ദുബായ് ക്രീക്ക് കടക്കാൻ ഒരു അബ്ര, എയിൽ നിന്ന് ബിയിലേക്ക് പോകുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗത്തേക്കാൾ നിങ്ങൾക്ക് വിവരിച്ച ആദ്യ ദിവസത്തെ ലൂപ്പ് വേണമെങ്കിൽ മാത്രം ഒരു ടൂർ ബസ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.ചുവടെയുള്ള പട്ടിക ഓരോ മോഡും അത് ചെയ്യുന്ന ജോലിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നു. അവസാനമായി അവലോകനം ചെയ്ത കണക്കുകൾ 2026-08-10.

ആ ടേബിളിൽ നിന്ന് രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ വീഴുന്നു. ഒന്നാമതായി, ആദ്യമായി സന്ദർശകർ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന മിക്കവാറും എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഒരു മെട്രോ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാം സ്റ്റേഷന്റെ ഒരു ചെറിയ നടത്തത്തിനുള്ളിൽ ഇരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ദുബായ് ബജറ്റിലെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ലൈൻ ശരിക്കും ചെറുതാണ്. രണ്ടാമതായി, മോഡുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ മത്സരിക്കുന്നില്ലഃ ഒരു സാധാരണ ദുബായ് ദിവസം ഒരു മെട്രോ ട്രിപ്പാണ്, അതിന്റെ അവസാനത്തിൽ അഞ്ച് മിനിറ്റ് ടാക്സി, മധ്യത്തിൽ എവിടെയെങ്കിലും ഒരു അബ്ര.

നോൾ കാർഡ്ഃ മറ്റെന്തിനും മുമ്പ് ഇത് വാങ്ങുക.

ഒരു നോൾ സിൽവർ കാർഡിന് 25 ദിർഹം, ഏകദേശം 650 രൂപ, യാത്രാ ക്രെഡിറ്റിന്റെ 19 ദിർഹം മുൻകൂട്ടി ലോഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് മെട്രോ, ട്രാം, ആർ. ടി. എ ബസുകൾ, വാട്ടർ ബസുകൾ എന്നിവയുടെ സിംഗിൾ ടിക്കറ്റാണ്, അതിനാൽ എത്തിച്ചേരുമ്പോൾ എയർപോർട്ട് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ഒരെണ്ണം വാങ്ങുക.ആർടിഎ നാല് കാർഡ് തരങ്ങൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു (ആർടിഎ, നോൾ കാർഡ്, ആക്സസ് ചെയ്ത 2026-08-10):

സിൽവർ കാർഡ് അടിസ്ഥാനപരമായി എല്ലാ ഇന്ത്യൻ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും ശരിയായ ഉത്തരമാണ്. ചുവന്ന ടിക്കറ്റിന് മുൻകൂർ വില കുറവാണ്, പക്ഷേ ഓരോ ട്രിപ്പിനും ഉയർന്ന നിരക്കിൽ ചാർജ് ഈടാക്കുകയും ഓരോ യാത്രയ്ക്കും ഒരൊറ്റ മോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഏകദേശം മൂന്ന് ട്രിപ്പുകൾക്ക് ശേഷം ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു. ഗോൾഡ് കാർഡ് നിങ്ങൾക്ക് ഗോൾഡ് ക്ലാസ് ക്യാബിൻ വാങ്ങുന്നു, ഇത് ശാന്തവും ട്രെയിനിന്റെ മുൻവശത്ത് നിന്ന് മികച്ച കാഴ്ചകളും നൽകുന്നു, സാധാരണ നിരക്കിനേക്കാൾ ഏകദേശം ഇരട്ടി.

നിരക്കുകൾ ഈടാക്കുന്നത് സോൺ അനുസരിച്ചാണ്, സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണത്തിനല്ല.ഒരു സിൽവർ കാർഡിൽ ഒരു സോണിനുള്ളിലെ യാത്ര എഇഡി 3, അടുത്തുള്ള രണ്ട് സോണുകൾ എഇഡി 5, രണ്ടിലധികം സോണുകൾ എഇഡി 7.5, അതായത് ഏകദേശം 78,130,1195 രൂപ. ഒരേ യാത്രകൾക്ക് ഒരു റെഡ് ടിക്കറ്റിന് എഇഡി 4, എഇഡി 6, എഇഡി 8.50 എന്നിങ്ങനെയാണ് വില, കൂടാതെ ഒരു ഗോൾഡ് കാർഡിന് സിൽവർ നിരക്കിന്റെ ഇരട്ടി എഇഡി 6, എഇഡി 10, എഇഡി 15 എന്നിങ്ങനെയാണ്. സിൽവർ കാർഡ് യാത്രയുടെ ഒരു ദിവസം എഇഡി 14 ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഏകദേശം 363 രൂപ, എല്ലാ സോണുകളിലും ഏഴ് ദിവസത്തെ പാസ് എഇഡി 110 ആണ്, ഏകദേശം 2,850 രൂപ (നിരക്കുകൾ 2026-08-10 പരിശോധിക്കുന്നു; ആർടിഎയുടെ സ്വന്തം നോൾ പേജുകൾ കാർഡ് വിലകൾ തിരികെ നൽകുന്നു, പക്ഷേ ആ തീയതിയിൽ ഞങ്ങളുടെ ചെക്കുകളിലേക്ക് നിരക്ക് ടേബിൾ ഇല്ല, അതിനാൽ ടിക്കറ്റ്-വെൻഡിംഗ് മെഷീനിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളുടെ ചെക്കുകളിലോ സ്ഥിരീകരിക്കുക. rta.ae നിങ്ങൾ ഒരു കണക്ക് ആശ്രയിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്). മെട്രോ, ട്രാം, ബസ് എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള 30 മിനിറ്റിനുള്ളിലെ കൈമാറ്റം രണ്ടിനുപകരം ഒരു യാത്രയായി കണക്കാക്കുന്നു.

വിമാനത്താവളത്തിലെ ടെർമിനലുകൾ 1,3 എന്നിവയ്ക്കുള്ളിൽ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലെയും ടിക്കറ്റ് ഓഫീസുകളിലും വെൻഡിംഗ് മെഷീനുകളിലും കാർഡുകൾ വിൽക്കുകയും ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു (ദുബായ് എയർപോർട്ടുകൾ, മെട്രോ, ആക്സസ് ചെയ്ത 2026-08-10). ബസുകൾ പണം എടുക്കില്ലഃ "ക്യാഷ് പേയ്മെന്റുകൾ സ്വീകരിക്കാത്തതിനാൽ ബസിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ഒരു നോൾ കാർഡ് ആവശ്യമാണ്" (ദുബായ് എയർപോർട്ടുകൾ, ബസ്, ആക്സസ് ചെയ്ത 2026-08-10).

ദുബായ് മെട്രോഃ റെഡ് ലൈനും ഗ്രീൻ ലൈനും

ദുബായിലെ മെട്രോ ഡ്രൈവറില്ലാത്തതും പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടു-ലൈൻ നെറ്റ്വർക്കാണ്, റെഡ് ലൈൻ മാത്രം എയർപോർട്ട്, ഡീറ, ബർ ദുബായ്, ഡൌൺടൌൺ, ബുർജ് ഖലീഫ, ദുബായ് മറീന, എക്സ്പോ സിറ്റി എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ആദ്യത്തെ ദുബായ് യാത്രയാണ്. യു. എ. ഇ. "ഡ്രൈവറില്ലാത്തതും പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് മെട്രോ റെയിൽ ശൃംഖല" എന്നാണ് ഇതിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ആർ. ടി. എ രണ്ട് ലൈനുകളെയും "റെഡ്, ഗ്രീൻ ലൈനുകളുള്ള ദുബായ് മെട്രോ" എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു. യു. എ. ഇ. പൊതുഗതാഗതം; ആർ. ടി. എ, മെട്രോയെക്കുറിച്ച്, രണ്ടും <ഐ. ഡി. 1> ആക്സസ് ചെയ്തു).

ഏകദേശം 67 കിലോമീറ്ററും 35 സ്റ്റേഷനുകളും നീളമുള്ള വടക്ക്-തെക്ക് നട്ടെല്ലാണ് റെഡ് ലൈൻ, അതിൽ എക്സ്പോ സിറ്റിയിലേക്കുള്ള റൂട്ട് 2020 ബ്രാഞ്ച് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഗ്രീൻ ലൈൻ പഴയ ദുബായിലൂടെയുള്ള ഹ്രസ്വമായ ലൂപ്പാണ്, ഏകദേശം 22.5 കിലോമീറ്ററും 20 സ്റ്റേഷനുകളും, ദേര, അൽ റാസ്, ക്രീക്കിന്റെ ഗോൾഡ് സൂക്ക് എൻഡ്, അൽ ഫാഹിദി (അൽ ഫാഹിദി) എന്നിവയ്ക്ക് സേവനം നൽകുന്നു.ദ്വിതീയ ഉറവിടം: വിക്കിപീഡിയ, ദുബായ് മെട്രോ, ആക്സസ് ചെയ്തത് 2026-08-10; ആർ. ടി. എ. യുടെ റൂട്ട് പേജുകൾ ഞങ്ങളുടെ ചെക്കുകൾക്ക് സ്റ്റേഷൻ കണക്കുകൾ നൽകുന്നില്ല). ട്രെയിനുകൾ ഓരോ അഞ്ച് മുതൽ ഏഴ് മിനിറ്റിലും പീക്കിൽ നിന്ന് ഓടുന്നു, പലപ്പോഴും പീക്കിലാണ്, അതിനാൽ പഠിക്കാൻ ടൈംടേബിൾ ഇല്ലഃ എഴുന്നേറ്റ് പോകുക.

വൈകിയെത്തുന്നവരെ ആകർഷിക്കുന്ന പ്രവർത്തന സമയംഃതിങ്കളാഴ്ച മുതൽ വ്യാഴാഴ്ച വരെ 05:00 അർദ്ധരാത്രി വരെ, വെള്ളിയാഴ്ച മുതൽ 05:00 അടുത്ത ദിവസം വരെ, ശനിയാഴ്ച മുതൽ അർദ്ധരാത്രി വരെ, ഞായറാഴ്ച മുതൽ അർദ്ധരാത്രി വരെ (ദുബായ് എയർപോർട്ടുകൾ, മെട്രോ, ആക്സസ് ചെയ്തത് 2026-08-10). ഞായറാഴ്ച അവസാനത്തോടെ ആരംഭിക്കുന്നതാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ടത്; ഞായറാഴ്ച രാവിലെ വിമാനത്തിൽ എത്തുക എന്നാൽ ടാക്സി എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ട്രെയിനല്ല.

ട്രെയിനുകൾ മൂന്ന് തരം ക്യാബിനുകൾ വഹിക്കുന്നുഃ നോൾ ഗോൾഡ് കാർഡ് ഉടമകൾക്കായി ഒരു ഗോൾഡ് ക്ലാസ് ക്യാബിൻ, "വിശാലമായ തുകൽ സീറ്റുകളും പനോരമിക് കാഴ്ചകളും"; "സ്ത്രീകൾക്കും കുട്ടികൾക്കും" വേണ്ടിയുള്ള ഒരു ക്യാബിൻ; സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്യാബിനുകൾ. തെറ്റായ ഒന്നിൽ ഇരിക്കുന്നത് ഒരു കുറ്റകരമാണ്, അതിനാൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം അടയാളങ്ങൾ വായിക്കുക (ആർടിഎ, മെട്രോയെക്കുറിച്ച്, 2026-08-10 ആക്സസ് ചെയ്തു). ആർടിഎ മെട്രോയിൽ ഒരു യാത്രക്കാരന് "ഹാൻഡ് ലഗേജ് ഉൾപ്പെടെ രണ്ട് ലഗേജുകൾ വരെ" അനുവദിക്കുന്നു, ഇതാണ് വിമാനത്താവളം പ്രായോഗികമാക്കുന്നത് (ദുബായ് വിമാനത്താവളങ്ങൾ, മെട്രോ, 2026-08-10 ആക്സസ് ചെയ്തു).

ബ്ലൂ ലൈൻ എന്ന മൂന്നാമത്തെ ലൈൻ നിർമ്മാണത്തിലാണ്ഃ 2029ൽ പൂർത്തിയാക്കേണ്ട 14 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 30 കിലോമീറ്റർ പദ്ധതിയായി ആർ. ടി. എ ഇതിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ഇപ്പോൾ എടുത്ത യാത്രയെ ബാധിക്കില്ല (ആർ. ടി. എ, മെട്രോയെക്കുറിച്ച്, ആക്സസ് ചെയ്ത <ഐ. ഡി. 1>).

ദുബായ് ട്രാം, പാം മോണോറെയിൽ മുന്നറിയിപ്പ്

ദുബായ് മറീനയിലൂടെയും ജെ. ബി. ആറിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്ന ഒരു ചെറിയ സ്ട്രീറ്റ് ലെവൽ ലൈനാണ് ദുബായ് ട്രാം, ഇത് പ്രധാനമായും മെട്രോയ്ക്ക് ഭക്ഷണം നൽകുന്നതിന് നിലവിലുണ്ട്, ഇതിന് ഒരേ നോൾ കാർഡും അതേ സോൺ നിരക്കും ആവശ്യമാണ്."ദുബായ് മെട്രോയെയും പാം മോണോറെയിലിനെയും" ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന "അൽ സുഫോഹ് റോഡിലും ജുമൈറ ബീച്ച് റോഡിലും" പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി ആർ. ടി. എ ഇതിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് "യൂറോപ്പിന് പുറത്തുള്ള ആദ്യത്തെ ട്രാംവേ പദ്ധതിയാണ്", അതായത് ഓവർഹെഡ് വയറുകൾ ഇല്ല (ആർ. ടി. എ, ട്രാമിനെക്കുറിച്ച്, <ഐ. ഡി. 1> ആക്സസ് ചെയ്തു). നിങ്ങൾ മറീനയിലോ ജെ. ബി. ആറിലോ താമസിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ടാക്സി ഇല്ലാതെ നിങ്ങൾ എങ്ങനെ റെഡ് ലൈനിൽ എത്തുന്നു എന്നതാണ് ട്രാം.

നോളിൽ ഇല്ലാത്തതും എഴുതുമ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കാത്തതുമായ ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനമാണ് പാം ജുമൈറ മോണോറെയിൽ."അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കാരണം ഇനിയൊരു അറിയിപ്പ് ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ മോണോറെയിൽ സേവനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചിരിക്കുന്നു" എന്ന് അതിൻറെ ഓപ്പറേറ്റർ 2026-08-10 ൽ പ്രസ്താവിച്ചു (പാം മോണോറെയിൽ, ആക്സസ് ചെയ്തത് 2026-08-10). ടാക്സിയിലോ കരീമിലോ ഒരു പാം ജുമൈറ സന്ദർശനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുക, മോണോറെയിലിന് ചുറ്റും ഒരു ദിവസം നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓപ്പറേറ്ററുടെ സൈറ്റ് പരിശോധിക്കുക.

ബസുകൾ, അബ്രകൾ, ജലസംവിധാനം

ആർ. ടി. എയുടെ ബസ് ശൃംഖല ദുബായിയുടെ റെയിൽവേ ലൈനുകൾ നഷ്ടപ്പെടുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, നിശ്ചിത സമയക്രമത്തിൽ എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ നോൾ കാർഡുകൾ മാത്രം എടുക്കുന്നു. യു. എ. ഇ. ആർ. ടി. എ "മിക്ക പ്രദേശങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പൊതു ബസ് സേവനങ്ങൾ നടത്തുന്നു" എന്നും ബസുകൾ എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്തതാണെന്നും സമയക്രമത്തിൽ ഓടുന്നവയാണെന്നും ( യു. എ. ഇ. പൊതുഗതാഗതം, ആക്സസ് ചെയ്തത് 2026-08-10). ഒരു ഹ്രസ്വ സന്ദർശനത്തിന്, ബസുകൾ കൃത്യമായി രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നുഃ ഒരു പ്രത്യേക ബീച്ച്, മാൾ അല്ലെങ്കിൽ റെസിഡൻഷ്യൽ വിലാസം, ഒരു സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് വളരെ നടന്നാൽ, മെട്രോ സമയത്തിന് പുറത്ത് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് നഗരത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുക.

ദുബായിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മൂല്യം ഇപ്പോഴും ദുബായ് ക്രീക്കിന് കുറുകെയുള്ള അബ്രയാണ്, എഇഡി 1 ൽ, ഏകദേശം 26 രൂപ, ബോട്ട്മാന് നാണയങ്ങളിൽ നൽകി.പരമ്പരാഗത മോട്ടോർവൽക്കരിച്ച അബ്ര ബർ ദുബായ് അബ്ര സ്റ്റേഷനും ഡീറ ഓൾഡ് സൂക്കിനും ഇടയിലും ദുബായ് ഓൾഡ് സൂക്ക് സ്റ്റേഷനും അൽ സബ്കയ്ക്കും ഇടയിലും ഓടുന്നു; എയർകണ്ടീഷൻഡ്, പെട്രോൾ അബ്രകളുടെ വില എഇഡി 2, ഏകദേശം 52 രൂപ; ഒരു സ്വകാര്യ ഒരു മണിക്കൂർ ചാർട്ടർ എഇഡി 120, ഏകദേശം 3,110 രൂപ (നിരക്കുകൾ 2026-08-10 പരിശോധിച്ചു). ഇത് രണ്ട് മിനിറ്റ് ക്രോസിംഗാണ്, ഇത് നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ ഗതാഗത രീതിയാണ്, ഏത് ദുബായ് യാത്രാവിധിയിലും ഇത് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ കാര്യമാണ്. ആർടിഎ ക്രീക്കിലും മറീനയിലും വാട്ടർ ബസുകളും ഫെറികളും നടത്തുന്നു; പരമ്പരാഗത അബ്രകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി അവ നോൾ കാർഡുകൾ എടുക്കുന്നു.

ടാക്സികൾ, കരീം, ഉബർ, ബോൾട്ട്

ദുബായിലെ മീറ്റർ ടാക്സികൾ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിൽ വിലകുറഞ്ഞതും സമൃദ്ധവും സുരക്ഷിതവുമാണ്, റൈഡ്-ഹെയിലിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ നിങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കാണിച്ചിരിക്കുന്ന നിരക്കിൽ അതേ യാത്രകൾക്ക് വില നൽകുന്നു.ദുബായ് ടാക്സി കമ്പനി വിമാനത്താവളത്തിലെ "ഓരോ ടെർമിനലിലും നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്കുകളിൽ" പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഡിഎക്സ്ബിയിൽ നിന്ന് (ദുബായ് എയർപോർട്ടുകൾ, ടാക്സി, ആക്സസ് ചെയ്ത 2026-08-10) ഏകദേശം 650 രൂപ, എഇഡി 25 എന്ന പ്രാരംഭ നിരക്കിൽ. നഗരത്തിൽ, ഫ്ലാഗ്ഫാൾ കുറവാണ്, ഏകദേശം എഇഡി 12, അതിനുശേഷം ഏകദേശം എഇഡി 2.57 കിലോമീറ്റർ, ഏകദേശം 311 രൂപയും 67 രൂപയും (ഞങ്ങളുടെ ടെർമിനലിൽ നിന്നുള്ള വിപണി നിരീക്ഷണം). ദുബായ് യാത്ര ചെലവ് ഗവേഷണം; ദുബായ് ടാക്സി കമ്പനിയുടെ സ്വന്തം സൈറ്റ് 2026-08-10 ലെ ഞങ്ങളുടെ ചെക്കുകൾക്ക് ഒരു നിരക്ക് പട്ടിക നൽകിയിട്ടില്ല, അതിനാൽ ഇവ സൂചകമായി കണക്കാക്കുക).

നിങ്ങൾക്ക് തെരുവിൽ ഒരു ടാക്സി എടുക്കാം, ഒരു റാങ്കിൽ നിന്ന് ഒരെണ്ണം എടുക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ആർ. ടി. എയെ <ഐ. ഡി. 1> ൽ വിളിച്ച് ബുക്ക് ചെയ്യാം. യു. എ. ഇ. "കരീം (ഗൂഗിൾ പ്ലേ, ആപ്പ് സ്റ്റോർ) അല്ലെങ്കിൽ ഉബർ/ബോൾട്ട്" എന്നിങ്ങനെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ബദലുകൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുകയും "ടാക്സി തരവും ദിവസത്തിൻറെ സമയവും അനുസരിച്ച് ബുക്കിംഗ് ചാർജുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു" എന്ന് രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. യു. എ. ഇ. പൊതുഗതാഗതം, ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന <ഐ. ഡി. 1>). കരിം ആണ് പ്രാദേശിക ചുമതല, സാധാരണയായി ഏറ്റവും ആഴത്തിലുള്ള വിതരണമുണ്ട്; ഊബർ കരിം സ്വന്തമാക്കി അതിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു; മൂന്നിൽ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതാണ് ബോൾട്ട്.

ഒരു ഇന്ത്യൻ യാത്രക്കാരന് മൂന്ന് പ്രായോഗിക നോട്ടുകൾ. ദുബായിലെ മീറ്റർ ടാക്സികൾ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുകയും മീറ്റർ വാദങ്ങളില്ലാതെ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ വിലപേശലുകളോ തട്ടിപ്പുകളോ ഇല്ല, ഇത് മിക്ക തെക്ക്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ നഗരങ്ങളിൽ നിന്നും ഒരു യഥാർത്ഥ വ്യത്യാസമാണ്. ടെർമിനലിനുള്ളിൽ നിങ്ങളെ സമീപിക്കുകയും ഒരു നിശ്ചിത വില വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഏതൊരു ഡ്രൈവറെയും അവഗണിക്കുക; ഔദ്യോഗിക റാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. ആർ. ടി. എ വനിതാ ഡ്രൈവർമാരുള്ള വനിതാ ടാക്സികളും നിശ്ചയദാർഢ്യമുള്ളവർക്ക് അനുയോജ്യമായ ടാക്സികളും ഉൾപ്പെടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഫ്ലീറ്റുകൾ നടത്തുന്നു, അവ ഒരേ ചാനലുകളിലൂടെ അഭ്യർത്ഥിക്കാം (ദുബായ് എയർപോർട്ടുകൾ, ടാക്സി, ആക്സസ് ചെയ്ത <ഐ. ഡി. 1>).

ദുബായ് സിറ്റി ടൂർ ബസുകൾഃ ഒരു ഹോപ്പ്-ഓൺ-ഹോപ്പ്-ഓഫ് ടിക്കറ്റ് യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് വാങ്ങുന്നത്

റെക്കോർഡ് ചെയ്ത കമന്ററിയുള്ള ഒരു ഓപ്പൺ-ടോപ്പ് ഹോപ്പ്-ഓൺ-ഹോപ്പ്-ഓഫ് സൈറ്റ്സീയിംഗ് ലൂപ്പാണ് ദുബായ് സിറ്റി ടൂർ ബസ്, ഇത് ആദ്യ ദിവസം വിവരിച്ച ഓറിയന്റേഷനായി വാങ്ങുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, മെട്രോയ്ക്ക് പകരമല്ല.ഏറ്റവും വലിയ ഓപ്പറേറ്ററായ ബിഗ് ബസ് രണ്ട് ദുബായ് റൂട്ടുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നുഃ സിറ്റി ടൂർ (റെഡ് റൂട്ട്), ഇത് "ദുബായിലെ ഏറ്റവും പ്രതീകാത്മകമായ കാഴ്ചകൾ, ഉയർന്ന ബുർജ് ഖലീഫ മുതൽ ദേരയിലെ കൌതുകകരമായ സൂക്കുകളും മ്യൂസിയങ്ങളും വരെ", 8 സ്റ്റോപ്പുകളിലായി 60 മിനിറ്റ് ഫ്രീക്വൻസിയുമായി 10:00 മുതൽ 17:00 വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു; ദുബായ് മറീന, പാം ജുമൈറ, മീഡിയ സിറ്റി എന്നിവയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ബീച്ച് ടൂർ (ബ്ലൂ റൂട്ട്), 3 സ്റ്റോപ്പുകളിലായി 2 മണിക്കൂർ ഫ്രീക്വൻസിയുമായി 10:30 മുതൽ 16:30 വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (ബിഗ് ബസ് ടൂർസ് ദുബായ്, 2026-08-10 ആക്സസ് ചെയ്തു).

ഓപ്പറേറ്ററുടെ സൈറ്റിൽ യുഎസ് ഡോളറിലാണ് വിലകൾ ഉദ്ധരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ചെക്ക് ചെയ്യുന്ന സമയത്ത്, ഒരു പ്രമോഷണൽ കിഴിവ് പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു (ബിഗ് ബസ് ടൂർസ് ദുബായ്, ആക്സസ് ചെയ്തത് 2026-08-10):

വിലകൾ വായിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് ഫ്രീക്വൻസി നമ്പറുകൾ വായിക്കുക, കാരണം അവ മുഴുവൻ കഥയാണ്. റെഡ് റൂട്ടിലും ബ്ലൂ റൂട്ടിലും ഓരോ 60 മിനിറ്റിലും ഓരോ 2 മണിക്കൂറിലും ഒരു ബസ് എന്നതിനർത്ഥം ഓരോ തവണയും നിങ്ങളുടെ ദിവസത്തിൽ ഒരു മണിക്കൂർ ചെലവഴിക്കുന്നു എന്നാണ്, അതേസമയം മെട്രോ ഓരോ അഞ്ച് മുതൽ ഏഴ് മിനിറ്റിലും എ. ഇ. ഡി 3 ന് ഓടുന്നു. സത്യസന്ധമായ ഉപദേശംഃ നിങ്ങളുടെ ആദ്യ പ്രഭാതത്തിൽ ഒരൊറ്റ വിവരിച്ച സർക്യൂട്ടായി ഉപയോഗിക്കുന്ന 24 മണിക്കൂർ ടിക്കറ്റ് നല്ല മൂല്യമുള്ളതാണ്, കാരണം അത് നിങ്ങൾക്കായി നഗരത്തെ മാപ്പ് ചെയ്യുന്നു, കമന്ററി ശരിക്കും ഉപയോഗപ്രദമാണ്. നിങ്ങളുടെ ഗതാഗത പദ്ധതിയായി വാങ്ങിയ ഒരു മൾട്ടി-ഡേ ടിക്കറ്റ് അല്ല, ബണ്ടിൽ ആകർഷണ എൻട്രികൾ മാത്രം വിലയെ ന്യായീകരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ. ആ ആകർഷണങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം പണം നൽകുന്നതിനെതിരെ ബണ്ടിൽ താരതമ്യം ചെയ്യുക, അത് ഞങ്ങളുടെ ആകർഷണങ്ങളാണ്. ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള ദുബായ് യാത്ര ചെലവ് ബ്രേക്ക്ഡൌൺ വിലകൾ ലൈൻ ബൈ ലൈൻ.

ദുബായിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുകയാണോ? പറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കവർ എടുക്കുക.ഒരു വിസ നിങ്ങളെ രാജ്യത്തേക്ക് അനുവദിക്കുകയും ഒരു ആശുപത്രി ബില്ലിനായി ഒന്നും നൽകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ദുബായിലെ സ്വകാര്യ ചികിത്സ ചെലവേറിയതും മുൻകൂട്ടി ബിൽ ചെയ്യുന്നതുമാണ്. ദുബായിലേക്കുള്ള യാത്രാ ഇൻഷുറൻസ് ബുക്കിംഗ് ചെക്ക്ലിസ്റ്റിൻ്റെ അവസാനത്തേക്കാൾ മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ഒരു ഉദ്ധരണി നേടുകഃ നിങ്ങളുടെ യാത്ര തീയതികളും യാത്രക്കാരും നൽകുക, ഒരു പ്ലാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, പോളിസി ഉടൻ ഡൌൺലോഡ് ചെയ്യുക.

ഒരു കാറോ ഇരുചക്രവാഹനമോ വാടകയ്ക്ക് എടുക്കുകഃ സാധാരണയായി അതിന് വിലയില്ല, ആദ്യം ലൈസൻസ് നിയമം വായിക്കുക.

ഒരു ആദ്യ ദുബായ് സിറ്റി ട്രിപ്പിന്, ഒരു കാർ വാടകയ്ക്ക് എടുക്കുന്നത് അപൂർവ്വമായി മാത്രമേ വിലമതിക്കൂ, കാരണം മെട്രോ നട്ടെല്ല് മൂടുന്നു, ഡൌൺടൌണിലും മറീനയിലും പാർക്കിംഗ് ചെലവേറിയതും വിരളവുമാണ്, പ്രധാന ഹൈവേകളിലെ സാലിക് ടോൾ ഗേറ്റുകൾ നിങ്ങൾക്ക് യാന്ത്രികമായി നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നു.ഓരോ പ്രധാന വാടക കമ്പനിയ്ക്കും വിമാനത്താവളത്തിൽ ഒരു മേശയുണ്ട്, യേലോ, യൂറോപ്പ്കാർ, സിക്സ്റ്റ്, ഡോളർ, എ. വി. ഐ. എസ്, നാഷണൽ, ട്രിഫ്റ്റി, ഓട്ടോസ്ട്രാഡ്, ഹെർട്സ്, ടെർമിനലുകൾ 1,2,3 എന്നിവയിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ബജറ്റ് (ദുബായ് എയർപോർട്ടുകൾ, ഒരു കാർ വാടകയ്ക്ക് എടുക്കുക, <ഐ. ഡി. 1> ആക്സസ് ചെയ്യുക). നിങ്ങൾ ധാരാളം ലഗേജുകളുള്ള ഒരു കുടുംബമായി യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിലോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ പ്ലാൻ ദിവസത്തിനുള്ളിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുപകരം ദുബായിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പോകുകയാണെങ്കിലോ വാടകയ്ക്കെടുക്കുന്നതിനുള്ള സാഹചര്യം മാറുന്നു.

നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സ്വന്തമായി ഒരു ഇന്ത്യൻ ലൈസൻസ് മതിയാകില്ല.ഒരു ഇന്ത്യൻ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് അവരുടെ ഇന്ത്യൻ ലൈസൻസും യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് നേടിയ സാധുവായ അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് പെർമിറ്റും ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഇന്ത്യ യുഎഇയുടെ ഐഡിപി-എക്സംപ്ഷൻ ലിസ്റ്റിൽ ഇല്ല (ഗൾഫ് ന്യൂസ്, ആക്സസ് ചെയ്ത 2026-08-10). ഒരു ഐഡിപി ഇന്ത്യയിൽ നിങ്ങളുടെ ആർടിഒ നൽകുന്നു, കുറച്ച് ദിവസമെടുക്കും, നിങ്ങൾ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ അത് നേടാൻ കഴിയില്ല. ഇത് ഒരു എയർപോർട്ട് ഇനമല്ല, മറിച്ച് ഒരു പ്ലാൻ-അഡ്വാൻസ്ഡ് ഇനമാണ്.

ആദ്യമായി വാഹനമോടിക്കുന്നവരെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്ന രണ്ട് ചെലവുകൾ. ദുബായിലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് റോഡ് ടോൾ സംവിധാനമാണ് സാലിക്ഃ പ്രധാന ഹൈവേകളിലെ ഗേറ്റുകൾ തടസ്സമില്ലാതെ ചാർജ് ഈടാക്കുന്നു, വാടക കമ്പനി പിന്നീട് നിങ്ങൾക്ക് ചാർജുകൾ വീണ്ടും നൽകുന്നു, സാധാരണയായി അഡ്മിൻ ഫീസ്. നിലവിലെ താരിഫ് പരിശോധിക്കുക. salik.ae നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, കാരണം സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നിരക്ക് ഘടന മാറിയിട്ടുണ്ട്, കാലഹരണപ്പെട്ട ഒന്ന് പ്രിന്റ് ചെയ്യുന്നതിനുപകരം ഞങ്ങൾ മനഃപൂർവ്വം ഇവിടെ ഒരു കണക്കുകളും ഉദ്ധരിക്കുന്നില്ല. നഗരത്തിന്റെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളിലും പണമടച്ചുള്ള പാർക്കിംഗ് ബാധകമാണ്, കൂടാതെ സോണും സമയവും അനുസരിച്ച് ചാർജ് ഈടാക്കുന്നു.

ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളിൽ, ലൈസൻസ് നിയമം ഒന്നുതന്നെയാണ്, ഇൻഷുറൻസ് സ്ഥാനം വ്യക്തമായി വ്യക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.സൂറിച്ച് കോട്ടക്കിന്റെ റീട്ടെയിൽ സ്മാർട്ട് ട്രാവൽ പോളിസിയിൽ, ഒരു ഇരുചക്രവാഹന അപകട ക്ലെയിമിന് സാധുവായ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്, പ്രാദേശികമായി നിർബന്ധമുള്ളിടത്ത്, ഒരു ഹെൽമെറ്റും കാർ റെന്റൽ എക്സസ് ആനുകൂല്യവും മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, മോപെഡുകൾ, മോട്ടോർബൈക്കുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കുന്നു, അതിനാൽ വാടകയ്ക്ക് എടുത്ത ഇരുചക്രവാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വാടകയുടെ അധിക പരിധിയിൽ വരുന്നില്ല. യുഎഇയുടെ സൂക്ഷ്മത പ്രധാനമാണ്, ഇത് ചില ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് മികച്ച വാർത്തയാണ്ഃ കാരണം യുഎഇ അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് പെർമിറ്റ് അംഗീകരിക്കുകയും ഒരു ഇന്ത്യൻ യാത്രക്കാരന് വീട്ടിൽ നിന്ന് ഒരെണ്ണം നേടുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ലൈസൻസ് വ്യവസ്ഥ ഇവിടെ പാലിക്കാവുന്നതാണ്. അതിനാൽ നിങ്ങൾ സവാരി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അത് പാലിക്കുക. യുഎഇ അംഗീകരിക്കാത്ത ഒരു ലൈസൻസിൽ സവാരി ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമുള്ള ഹെൽമെറ്റ് ഇല്ലാതെ ഒരു ക്ലെയിം നിരസിക്കാം.

സൂറിച്ച് കോട്ടക്കിന്റെ റീട്ടെയിൽ സ്മാർട്ട് ട്രാവൽ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ ഏഷ്യ-ഭൂമിശാസ്ത്ര ലക്ഷ്യസ്ഥാനമായി ദുബായ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് എക്സൽ, പ്രൈം ടയറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പ്രൈമിൽ 500,000 യുഎസ് ഡോളർ വരെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയും പരമാവധി പ്രവേശന പ്രായം 70 ഉം. ദുബായിലേക്കുള്ള യാത്രാ ഇൻഷുറൻസ് .

ഇത് ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുമ്പോൾഃ ഒരു ആദ്യ ദുബായ് യാത്രയ്ക്കുള്ള ഒരു ഗതാഗത പദ്ധതി

എയർപോർട്ട് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ഒരു സിൽവർ നോൾ കാർഡ് വാങ്ങുക, റെഡ് ലൈനിൽ നിങ്ങളുടെ ഹോട്ടലിലേക്ക് പോകുക, മറീനയ്ക്കുള്ളിൽ എല്ലായിടത്തും നടക്കുകയോ ട്രാം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുക, നട്ടെല്ലിന് കുറുകെ മെട്രോ ഉപയോഗിക്കുക, അർദ്ധരാത്രിയിൽ കരീം, പാം എന്നിവ സൂക്ഷിക്കുക.ആ പ്ലാനിന് ഒരു ദിവസം നൂറുകണക്കിന് രൂപ ചെലവാകും, മുൻകൂർ ബുക്കിംഗ് ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ഓറിയന്റഡ് ആകാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ ആദ്യ പ്രഭാതത്തിൽ തന്നെ ടൂർ-ബസ് സർക്യൂട്ട് ലെയർ ഒന്ന് വിവരിക്കുക, നിങ്ങൾ ദേരയും ബർ ദുബായിയും ചെയ്യുന്ന ദിവസം എഇഡി 1 അബ്ര ചേർക്കുക, നിങ്ങളുടെ യാത്രാവിലക്ക് നഗരം വിടുകയാണെങ്കിൽ മാത്രം ഒരു വാടക കാറിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക.

അടുത്തതായി എവിടെയാണ് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ടത്ഃ നമ്മുടെ ദുബായ് യാത്രാ ഗൈഡ് യാത്ര മൊത്തത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡ് ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള ദുബായ് യാത്ര ചെലവ് ദുബായ് ബജറ്റ്, വിമാനങ്ങൾ, ഹോട്ടലുകൾ എന്നിവ യഥാർത്ഥത്തിൽ നീക്കുന്ന രണ്ട് ലൈനുകൾക്ക് എതിരെ ഗതാഗതം എവിടെയാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ചോദ്യംഃ ദുബായ് ചുറ്റിക്കറങ്ങാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം ഏതാണ്?

എഃമിക്കവാറും എല്ലാ സന്ദർശകർക്കും ഒരു നോൾ സിൽവർ കാർഡുള്ള ദുബായ് മെട്രോ. എയർപോർട്ട്, ദേര, ബർ ദുബായ്, ഡൌൺടൌൺ, ബുർജ് ഖലീഫ, ദുബായ് മറീന, എക്സ്പോ സിറ്റി എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റെഡ് ലൈൻ, ഓരോ അഞ്ച് മുതൽ ഏഴ് മിനിറ്റിലും ട്രെയിനുകൾ ഓടുന്നു, കൂടാതെ നിരക്കുകൾ ഓരോ സോണിലും എഇഡി 3 മുതൽ എഇഡി 7.5 വരെ, ഏകദേശം 78 മുതൽ 195 രൂപ വരെ, ഒരു ദിവസം എഇഡി 14 വരെ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. അവസാന മൈലിൽ, രാത്രി വൈകുമ്പോൾ ഒരു ടാക്സി അല്ലെങ്കിൽ കരീം ഉപയോഗിക്കുക, മെട്രോ എത്താത്ത പാം ജുമൈറ ഉപയോഗിക്കുക.

ചോദ്യംഃ ഒരു നോൾ കാർഡിന് എത്ര വില വരും, ഏതാണ് ഞാൻ വാങ്ങേണ്ടത്?

എഃമെട്രോ, ട്രാം, ബസുകൾ, വാട്ടർ ബസുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു നോൾ സിൽവർ കാർഡ് എ. ഇ. ഡി. 25, ഏകദേശം 650 രൂപയ്ക്ക് വാങ്ങുക. ഒരു പേപ്പർ നോൾ റെഡ് ടിക്കറ്റിന് എ. ഇ. ഡി. 2 ആണ് വില, എന്നാൽ ഓരോ ട്രിപ്പിനും ഉയർന്ന നിരക്കിൽ ഈടാക്കുകയും ഓരോ യാത്രയ്ക്കും ഒരു മോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഒന്നോ രണ്ടോ ട്രിപ്പുകൾക്ക് മാത്രമേ ഇത് അർത്ഥമുള്ളൂ. നോൾ ഗോൾഡ് കാർഡിന് എ. ഇ. ഡി. 25 ഉം ഏകദേശം ഇരട്ടി നിരക്കിൽ ഗോൾഡ് ക്ലാസ് ക്യാബിൻ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ബസുകൾ പണം സ്വീകരിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർഡ് ആവശ്യമാണ്.

ചോദ്യംഃ ഒരു ദുബായ് സിറ്റി ടൂർ ബസ് വിലമതിക്കുന്നുണ്ടോ?

എഃആദ്യ ദിവസത്തെ ഓറിയന്റേഷൻ എന്ന നിലയിൽ, അതെ; നിങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പ്ലാൻ എന്ന നിലയിൽ, ഇല്ല. ബിഗ് ബസ് 8 സ്റ്റോപ്പുകളിലായി ഓരോ 60 മിനിറ്റിലും ഒരു ബസ്സുമായി 10:00 മുതൽ <ID6 വരെ ഒരു സിറ്റി ടൂർ (റെഡ് റൂട്ട്) നടത്തുന്നു, കൂടാതെ 3 സ്റ്റോപ്പുകളിലായി ഓരോ 2 മണിക്കൂറിലും 10:30 മുതൽ <ID5 വരെ ഒരു ബീച്ച് ടൂർ (ബ്ലൂ റൂട്ട്) നടത്തുന്നു, 24 മണിക്കൂർ മുതിർന്നവർക്കുള്ള ടിക്കറ്റുകൾ ഏകദേശം US $40.80 മുതൽ, ഏകദേശം 3,890 രൂപ 2026-08-10 നിരക്കിൽ. ആ ഫ്രീക്വൻസികൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഓരോ ഹോപ്പ്-ഓഫിനും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മണിക്കൂർ വരെ ചെലവാകും, അതേസമയം മെട്രോ ഓരോ അഞ്ച് മുതൽ ഏഴ് മിനിറ്റ് കൂടുമ്പോഴും AED 3 ന് ഓടുന്നു, അതിനാൽ വിവരിച്ച സർക്യൂട്ടിനും മെട്രോയ്ക്കും ബസ് ഉപയോഗിക്കുക.

ചോദ്യംഃ ദുബായിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ എനിക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് പെർമിറ്റ് ആവശ്യമുണ്ടോ?

എഃഅതെ. ഒരു ഇന്ത്യൻ വിനോദസഞ്ചാരിക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അവരുടെ ഇന്ത്യൻ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസും ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് നേടിയ സാധുവായ അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് പെർമിറ്റും ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഇന്ത്യ യുഎഇയുടെ ഐഡിപി-ഒഴിവാക്കൽ പട്ടികയിൽ ഇല്ല. നിങ്ങൾ ഇറങ്ങിയതിന് ശേഷം നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഐഡിപി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്ത്യയിലെ നിങ്ങളുടെ ആർടിഒ വഴി അപേക്ഷിക്കുക. പ്രധാന ഹൈവേകളിൽ യാന്ത്രികമായി ഈടാക്കുകയും വാടക കമ്പനി വീണ്ടും ബിൽ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന സാലിക് റോഡ് ടോളുകൾക്കും നഗരത്തിന്റെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളിലും പണമടച്ചുള്ള പാർക്കിംഗിനും ബജറ്റ്.

ചോദ്യംഃ ദുബായിലെ ഒരു സ്കൂട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർബൈക്ക് അപകടത്തിന് യാത്രാ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ നൽകുന്നുണ്ടോ?

എഃനിങ്ങൾ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ മാത്രം. ഒരു ഇരുചക്രവാഹന അപകട ക്ലെയിമിന് സാധുവായ അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്, പ്രാദേശികമായി നിർബന്ധമുള്ളിടത്ത്, ഒരു ഹെൽമെറ്റും വാടകയ്ക്ക് എടുത്ത ഇരുചക്രവാഹനത്തിന് കേടുപാടുകളും ഉൾപ്പെടുന്നില്ല, കാരണം കാർ റെന്റൽ എക്സസ് ആനുകൂല്യത്തിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, മോപെഡുകൾ, മോട്ടോർബൈക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. യുഎഇ അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് പെർമിറ്റ് അംഗീകരിക്കുകയും ഇന്ത്യക്കാർക്ക് യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് വീട്ടിൽ നിന്ന് ഒരെണ്ണം നേടുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ലൈസൻസ് വ്യവസ്ഥ ഇവിടെ പാലിക്കാവുന്നതാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ സവാരി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അത് പാലിക്കുക.

ചോദ്യംഃ ദുബായ് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് നഗരത്തിലേക്ക് എനിക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാനാകും?

എഃമെട്രോ റെഡ് ലൈൻ ടെർമിനലുകൾ 1,3 എന്നിവയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സോൺ നിരക്കിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തിങ്കളാഴ്ച മുതൽ വ്യാഴാഴ്ചയും ശനിയാഴ്ചയും അർദ്ധരാത്രി വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, വെള്ളിയാഴ്ച 05:00 മുതൽ 01:00 വരെയും ഞായറാഴ്ച അർദ്ധരാത്രി വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ആ മണിക്കൂറുകൾക്ക് പുറത്ത്, നിങ്ങളുടെ ടെർമിനലിലെ റാങ്കിൽ നിന്ന് ഒരു ദുബായ് ടാക്സി കമ്പനി ടാക്സി എടുക്കുക, എഇഡി 25 സ്റ്റാർട്ടിംഗ് നിരക്ക്, ഏകദേശം 650 രൂപ, അല്ലെങ്കിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ പിക്കപ്പ് പോയിന്റിൽ നിന്ന് കരീം, ഉബർ അല്ലെങ്കിൽ ബോൾട്ട് ബുക്ക് ചെയ്യുക. ആർടിഎ ബസുകളും മൂന്ന് ടെർമിനലുകളിലെയും എത്തിച്ചേരുന്ന സ്റ്റാൻഡുകളിൽ നിന്ന് ഓടുന്നു, പക്ഷേ അവർക്ക് പണം എടുക്കാത്തതിനാൽ ഒരു നോൾ കാർഡ് ആവശ്യമാണ്.