দুবাই ঘুরে বেড়ানোঃ মেট্রো, ট্রাম, বাস, ট্যাক্সি এবং সিটি ট্যুর বাস

দুবাই মেট্রো প্লাস একটি নোল কার্ড বেশিরভাগ দর্শনার্থীর জন্য দুবাইয়ের চারপাশে যাওয়ার সবচেয়ে সস্তা এবং দ্রুততম উপায়, ট্যাক্সি এবং করিম নেটওয়ার্কের পৌঁছনো যায় না এমন ফাঁকগুলি পূরণ করে এবং একটি হপ-অন-হপ-অফ সিটি ট্যুর বাস শুধুমাত্র প্রথম দিনের অভিযোজন হিসাবে মূল্যবান পরিবহন হিসাবে নয়।দুবাই একটি দীর্ঘ, পাতলা শহর যা একটি উপকূলীয় মেরুদণ্ড বরাবর বাঁধা, যা ঠিক দুই লাইনের মেট্রো ঠিক যে আকারে কাজ করেঃ এ. ই. ডি 25, প্রায় 650 টাকা মূল্যের একটি সিলভার নোল কার্ড, মেট্রো, ট্রাম, বাস এবং ওয়াটার বাসগুলিকে আচ্ছাদন করে এবং এটিতে পুরো দিনের ভ্রমণ এ. ই. ডি 14, প্রায় 363 টাকা (আর. টি. এ, নোল কার্ড, অ্যাক্সেস করা <আই. ডি. 1>)। এই গাইডটি দুবাই ঘুরে বেড়ানোর প্রতিটি উপায়কে দিরহাম এবং টাকায় তারিখের ভাড়া দিয়ে তুলনা করে, এবং এটি ভারতীয় ভ্রমণকারীদের জন্য বেশিরভাগ গাইডদের জন্য ভুল দুটি মোড সম্পর্কে সৎঃ সিটি ট্যুর বাস, এবং একটি গাড়ি ভাড়া করা।

এই গাইডটি জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, যা ভারতে আইআরডিএআই-নিবন্ধিত সাধারণ বীমাকারী এবং জুরিখ ইন্স্যুরেন্স গ্রুপের অংশ। এটি দুবাইয়ের অভ্যন্তরে পরিবহনকে অন্তর্ভুক্ত করে। বৃহত্তর ভ্রমণের জন্য, আমাদের থেকে শুরু করুন দুবাই ভ্রমণ গাইড পুরো ভ্রমণের খরচ কত এবং কিভাবে বাজেট কমিয়ে রাখা যায়, তার জন্য আমাদের গাইডটি দেখুন। ভারত থেকে দুবাই ভ্রমণের খরচ ...............................................................................................................................................................................................................................................................

ভারতীয়রা শুধুমাত্র ভারতীয় পাসপোর্টে সংযুক্ত আরব আমিরাতে আগমনের সময় ভিসা পায় নাঃ এটি অন্য দেশ থেকে যোগ্যতাসম্পন্ন ভিসা বা আবাসনের অনুমতি পাওয়ার উপর নির্ভর করে, এবং অন্য সবাই আগে থেকে পর্যটন ভিসার জন্য আবেদন করে। ভারতীয়দের জন্য দুবাই ভিসা এবং আপনি বুক করার আগে সংযুক্ত আরব আমিরাতের অফিসিয়াল সূত্রগুলিতে।

মুদ্রা নোটঃএই পৃষ্ঠার প্রতিটি এ. ই. ডি সংখ্যা 1 এ. ই. ডি = আই. এন. আর <আই. ডি. 2>-এ রূপান্তরিত হয়, এবং ট্যুর-বাসের দাম 1 ইউ. এস. ডি = আই. এন. আর <আই. ডি. 1>-এ রূপান্তরিত হয়, উভয় হারই <আই. ডি. 3> (বিনিময় হার এপিআই)। দিরহাম দামটি যা স্থিতিশীল থাকে; টাকার সংখ্যাটি হারের সাথে এবং আপনার কার্ডের বিদেশী-মুদ্রা মার্কআপের সাথে পরিবর্তিত হয়।

দুবাই ঘুরে বেড়ানোঃ কোন পথে ভ্রমণ করতে হবে?

উপকূলীয় মেরুদণ্ড বরাবর যে কোনও কিছুর জন্য মেট্রো ব্যবহার করুন, দুবাই মেরিনার অভ্যন্তরে ট্রাম, শেষ মাইলের জন্য এবং গভীর রাতের জন্য একটি ট্যাক্সি বা করিম, দুবাই ক্রিক অতিক্রম করার জন্য একটি আব্রা এবং একটি ট্যুর বাস কেবল তখনই ব্যবহার করুন যদি আপনি এ থেকে বি যাওয়ার উপায়ের পরিবর্তে একটি বর্ণিত প্রথম দিনের লুপ চান।নীচের টেবিলটি প্রতিটি মোডকে তার কাজের বিপরীতে সেট করে। সর্বশেষ পর্যালোচিত চিত্রগুলি 2026-08-10।

সেই টেবিল থেকে দুটি জিনিস বেরিয়ে আসে। প্রথমত, একজন প্রথমবার দর্শনার্থী যা দেখতে চায় তা মেট্রো বা ট্রাম স্টেশনের অল্প হাঁটার মধ্যে বসে, তাই দুবাইয়ের বাজেটে পরিবহন লাইনটি সত্যিই ছোট। দ্বিতীয়ত, মোডগুলি আসলে প্রতিযোগিতামূলক নয়ঃ একটি সাধারণ দুবাই দিন হল একটি মেট্রো ট্রিপ, এর শেষে পাঁচ মিনিটের ট্যাক্সি এবং মাঝখানে কোথাও একটি আবরা।

নোল কার্ডঃ অন্য যে কোনও কিছুর আগে এটি কিনুন।

একটি নল সিলভার কার্ডের দাম এ. ই. ডি 25, প্রায় 650 টাকা, ভ্রমণ ক্রেডিটের এ. ই. ডি 19 দিয়ে আগে থেকে লোড করা হয়, এবং মেট্রো, ট্রাম, আর. টি. এ বাস এবং ওয়াটার বাসের জন্য একক টিকিট, তাই পৌঁছানোর পরে বিমানবন্দর স্টেশনে একটি কিনুন।আর. টি. এ চারটি ধরনের কার্ড প্রকাশ করে (আর. টি. এ, নোল কার্ড, অ্যাক্সেসকৃত 2026-08-10):

সিলভার কার্ড মূলত প্রতিটি ভারতীয় পর্যটকের জন্য সঠিক উত্তর। লাল টিকিটের দাম সামনে কম, কিন্তু প্রতি ভ্রমণে বেশি দাম নেওয়া হয় এবং প্রতি যাত্রায় একটি মোডের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাই প্রায় তিনটি ভ্রমণের পরে এটি অর্থবোধ করা বন্ধ করে দেয়। গোল্ড কার্ডটি আপনাকে গোল্ড ক্লাস কেবিনটি কিনে দেয়, যা আরও শান্ত এবং ট্রেনের সামনের দিক থেকে আরও ভাল দৃশ্য রয়েছে, সাধারণ ভাড়া থেকে প্রায় দ্বিগুণ।

ভাড়া জোন অনুযায়ী নেওয়া হয়, স্টপের সংখ্যা দ্বারা নয়।একটি সিলভার কার্ডে একটি জোনের মধ্যে একটি যাত্রা হল এ. ই. ডি. 3, দুটি সংলগ্ন অঞ্চল এ. ই. ডি 5, এবং দুটি জোনের বেশি এ. ই. ডি 7.5, যা প্রায় 78,130 এবং 195 টাকা। একই যাত্রার জন্য একটি লাল টিকিটের দাম এ. ই. ডি. 4, এ. ই. ডি 6 এবং এ. ই. ডি 8.50, এবং এ. ই. ডি 6, এ. ই. ডি 10 এবং এ. ই. ডি 15-এ একটি সোনার কার্ড রৌপ্যের হারের দ্বিগুণ। একটি দিনের সিলভার-কার্ড ভ্রমণের সীমা এ. ই. ডি 14, প্রায় 363 টাকা, এবং একটি সমস্ত জোন সাত দিনের পাস এ. ই. ডি 110, প্রায় 2,850 টাকা (ভাড়া 2026-08-10 চেক করা হয়েছে; আর. টি. এ-র নিজস্ব নল পেজ কার্ডের দাম ফেরত দেওয়া হয়েছে কিন্তু সেই তারিখে আমাদের চেকগুলিতে কোনও ভাড়া টেবিল নেই, তাই একটি টিকিট-ভেন্ডিং মেশিনে বা আমাদের চেকগুলিতে নিশ্চিত করুন। rta.ae একটি সংখ্যার উপর নির্ভর করার আগে)। 30 মিনিটের মধ্যে মেট্রো, ট্রাম এবং বাসের মধ্যে স্থানান্তর দুটির পরিবর্তে একটি যাত্রা হিসাবে গণ্য হয়।

বিমানবন্দরের 1 এবং 3 নম্বর টার্মিনাল সহ প্রতিটি মেট্রো স্টেশনের টিকিট অফিস এবং ভেন্ডিং মেশিনে কার্ড বিক্রি এবং টপ আপ করা হয় (দুবাই বিমানবন্দর, মেট্রো, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10)। বাসগুলি মোটেও নগদ নেবে নাঃ "বাসে ভ্রমণের জন্য একটি নোল কার্ডের প্রয়োজন হয়, কারণ নগদ অর্থ গ্রহণ করা হয় না" (দুবাই বিমানবন্দর, বাস, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10)।

দুবাই মেট্রোঃ রেড লাইন এবং গ্রিন লাইন

দুবাইয়ের মেট্রো একটি চালকবিহীন, সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় দুই-লাইন নেটওয়ার্ক, এবং রেড লাইন একা বিমানবন্দর, দেইরা, বুর দুবাই, ডাউনটাউন এবং বুর্জ খলিফা, দুবাই মেরিনা এবং এক্সপো সিটিকে সংযুক্ত করে, যা প্রথম দুবাই ভ্রমণের বেশিরভাগ। ইউ. এ. ই এটিকে "চালকবিহীন এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় মেট্রো রেল নেটওয়ার্ক" হিসাবে বর্ণনা করে এবং আর. টি. এ দুটি লাইনকে "দুবাই মেট্রো, এর লাল এবং সবুজ লাইন সহ" হিসাবে বর্ণনা করে। ইউ. এ. ই , গণপরিবহন; আর. টি. এ, মেট্রো সম্পর্কে, উভয়ই 2026-08-10 অ্যাক্সেস করা হয়েছে)।

রেড লাইন হল উত্তর থেকে দক্ষিণের দীর্ঘ মেরুদণ্ড, প্রায় 67 কিলোমিটার এবং 35টি স্টেশন, এবং এর মধ্যে রয়েছে এক্সপো সিটি পর্যন্ত যাওয়ার রুট 2020 শাখা। গ্রিন লাইনটি পুরানো দুবাইয়ের মধ্য দিয়ে সংক্ষিপ্ত লুপ, প্রায় 22.5 কিলোমিটার এবং 20টি স্টেশন, যা দেইরা, আল রাস, খাঁড়ির গোল্ড সুক প্রান্ত এবং আল ফাহিদি (গৌণ উৎস: উইকিপিডিয়া, দুবাই মেট্রো, অ্যাক্সেস করা হয়েছে 2026-08-10; আরটিএ-র রুট পৃষ্ঠাগুলি আমাদের চেকগুলিতে স্টেশন গণনা প্রদান করে না)। ট্রেনগুলি প্রতি পাঁচ থেকে সাত মিনিটে শীর্ষে চলে, এবং প্রায়শই শীর্ষে, তাই শেখার জন্য কোনও সময়সূচী নেইঃ উঠে যান এবং যান।

অপারেটিং ঘন্টা, যা দেরিতে আগমনের সময় ধরে রাখেঃসোমবার থেকে বৃহস্পতিবার 05:00 থেকে মধ্যরাত, শুক্রবার 05:00 থেকে 01:00 পরের দিন, শনিবার 05:00 থেকে মধ্যরাত, এবং রবিবার 08:00 থেকে মধ্যরাত (দুবাই বিমানবন্দর, মেট্রো, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10)। রবিবারের শেষের দিকে শুরু হয় পরিকল্পনা করার জন্য; রবিবার-সকালের বিমানের আগমন মানে একটি ট্যাক্সি, ট্রেন নয়।

ট্রেনগুলি তিন ধরনের কেবিন বহন করেঃ নল গোল্ড কার্ডধারীদের জন্য একটি গোল্ড ক্লাস কেবিন, "প্রশস্ত চামড়ার আসন এবং প্যানোরামিক ভিউ" সহ; "মহিলা ও শিশুদের যাত্রীদের" জন্য একটি কেবিন; এবং স্ট্যান্ডার্ড কেবিন। ভুল একটিতে বসা একটি জরিমানা অপরাধ, তাই প্ল্যাটফর্মের চিহ্নগুলি পড়ুন (আরটিএ, মেট্রো সম্পর্কে, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10)। আরটিএ মেট্রোতে প্রতি যাত্রীর জন্য "হ্যান্ড লাগেজ সহ দুই টুকরো লাগেজ"-এর অনুমতি দেয়, যা বিমানবন্দরকে ব্যবহারিক করে তোলে (দুবাই বিমানবন্দর, মেট্রো, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10)।

একটি তৃতীয় লাইন, ব্লু লাইন, নির্মাণাধীন রয়েছেঃ আর. টি. এ এটিকে একটি 30 কিলোমিটার প্রকল্প হিসাবে বর্ণনা করেছে যার 14টি স্টেশন 2029 সালে শেষ হওয়ার কথা, তাই এটি এখন নেওয়া ভ্রমণকে প্রভাবিত করবে না (আর. টি. এ, মেট্রো সম্পর্কে, অ্যাক্সেস করা <আই. ডি. 1>)।

দুবাই ট্রাম এবং পাম মনোরেল সতর্কতা

দুবাই ট্রাম হল দুবাই মেরিনা এবং জে. বি. আর-এর মধ্য দিয়ে একটি ছোট রাস্তার স্তরের লাইন যা মূলত মেট্রোকে খাওয়ানোর জন্য বিদ্যমান, এবং এটি একই নল কার্ড এবং একই জোনের ভাড়া নেয়।আর. টি. এ এটিকে "আল সুফুহ রোড এবং জুমেরাহ বিচ রোড বরাবর" "দুবাই মেট্রো এবং পাম মনোরেলকে সংযুক্ত করে" হিসাবে বর্ণনা করেছে এবং উল্লেখ করেছে যে এটি "ইউরোপের বাইরে প্রথম ট্রামওয়ে প্রকল্প যা স্থল-ভিত্তিক বৈদ্যুতিক সরবরাহ ব্যবস্থা দ্বারা চালিত", যার অর্থ কোনও ওভারহেড তার নেই (আর. টি. এ, ট্রাম সম্পর্কে, অ্যাক্সেস <আই. ডি. 1>)। আপনি যদি মেরিনা বা জে. বি. আর-এ থাকেন তবে ট্রাম হল আপনি কীভাবে ট্যাক্সি ছাড়াই রেড লাইনে পৌঁছাবেন।

পাম জুমেরাহ মনোরেল একটি পৃথক ব্যবস্থা যা নল-এ নেই এবং লেখার সময় এটি চলছে না।এর অপারেটর 2026-08-10-এ বলেছে যে "রক্ষণাবেক্ষণের কারণে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত মনোরেল পরিষেবা সাময়িকভাবে স্থগিত রয়েছে" (পাম মনোরেল, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10)। ট্যাক্সি বা কারিমের মাধ্যমে পাম জুমেরাহ পরিদর্শনের পরিকল্পনা করুন এবং মনোরেলের চারপাশে একটি দিন তৈরি করার আগে অপারেটরের সাইটটি পরীক্ষা করুন।

বাস, আব্রাস এবং জলের নেটওয়ার্ক

আর. টি. এ-র বাস নেটওয়ার্ক দুবাইয়ের রেলপথের কিছু অংশ জুড়ে রয়েছে, নির্দিষ্ট সময়সূচীতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত যানবাহন চালায় এবং শুধুমাত্র নল কার্ড নেয়। ইউ. এ. ই আর. টি. এ "বেশিরভাগ এলাকাকে সংযুক্ত করে পাবলিক বাস পরিষেবা পরিচালনা করে" এবং বাসগুলি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং সময়সূচী অনুযায়ী চলে ( ইউ. এ. ই গণপরিবহন, অ্যাক্সেস 2026-08-10)। একটি সংক্ষিপ্ত পরিদর্শনের জন্য, বাসগুলি ঠিক দুটি পরিস্থিতিতে গুরুত্বপূর্ণঃ একটি নির্দিষ্ট সৈকত, মল বা আবাসিক ঠিকানায় পৌঁছানো যা একটি স্টেশন থেকে দীর্ঘ হাঁটার পথ, এবং মেট্রো ঘন্টার বাইরে বিমানবন্দর থেকে শহরে প্রবেশ করা।

দুবাইয়ের সেরা মূল্য এখনও দুবাই ক্রিক জুড়ে এ. ই. ডি 1-এ আবরা, প্রায় 26 টাকা, যা নাবিককে মুদ্রায় দেওয়া হয়।ঐতিহ্যবাহী মোটর চালিত আবরা বুর দুবাই আবরা স্টেশন এবং দেইরা ওল্ড সুকের মধ্যে এবং দুবাই ওল্ড সুক স্টেশন এবং আল সাবখার মধ্যে চলে; শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং পেট্রোল আবরা-র দাম এ. ই. ডি 2, প্রায় 52 টাকা; এবং একটি ব্যক্তিগত এক ঘন্টার চার্টার এ. ই. ডি 120, প্রায় 3,110 টাকা (ভাড়া পরীক্ষা করা হয়েছে <আই. ডি. 1>)। এটি দুই মিনিটের ক্রসিং, এটি শহরের প্রাচীনতম পরিবহন পদ্ধতি, এবং এটি দুবাইয়ের যে কোনও ভ্রমণপথের সবচেয়ে সস্তা জিনিস। আর. টি. এ খাঁড়ি এবং মেরিনায় জলের বাস এবং ফেরিও চালায়; ঐতিহ্যবাহী আবরা-র বিপরীতে এগুলি নোল কার্ড নেয়।

ট্যাক্সি, করিম, উবার এবং বোল্ট

দুবাইয়ের মিটারযুক্ত ট্যাক্সিগুলি আন্তর্জাতিক মানের দিক থেকে সস্তা, প্রচুর পরিমাণে এবং নিরাপদ, এবং রাইড-হেলিং অ্যাপ্লিকেশনগুলি আপনার নিশ্চিত করার আগে দেখানো ভাড়া সহ একই যাত্রার মূল্য দেয়।দুবাই ট্যাক্সি কোম্পানি বিমানবন্দরে প্রতিটি টার্মিনালে নির্ধারিত পদে "24/7" পরিচালনা করে, ডিএক্সবি (দুবাই বিমানবন্দর, ট্যাক্সি, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10) থেকে প্রায় 650 টাকা, প্রায় এইডি 25 এর উল্লিখিত প্রারম্ভিক ভাড়া সহ। শহরে, পতাকার পরিমাণ কম, প্রায় এইডি 12 এর সাথে প্রায় 2.57 টাকা প্রতি কিলোমিটার, প্রায় 311 টাকা এবং 67 টাকা (আমাদের থেকে বাজার পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে)। দুবাই ভ্রমণের খরচ গবেষণা; দুবাই ট্যাক্সি কোম্পানির নিজস্ব সাইট 2026-08-10-এ আমাদের চেকের জন্য ভাড়া টেবিল প্রদান করেনি, তাই এগুলিকে নির্দেশক হিসাবে বিবেচনা করুন)।

আপনি রাস্তায় একটি ট্যাক্সি নিতে পারেন, একটি পদমর্যাদা থেকে একটি নিতে পারেন, অথবা 04-2080808-এ আরটিএ-তে কল করে বুক করতে পারেন। ইউ. এ. ই অ্যাপের বিকল্পগুলি "করিম (গুগল প্লে, অ্যাপ স্টোর) বা উবার/বোল্ট" হিসাবে তালিকাভুক্ত করে এবং উল্লেখ করে যে "ট্যাক্সির ধরন এবং দিনের সময় অনুসারে বুকিং চার্জ পরিবর্তিত হয়" ( ইউ. এ. ই , গণপরিবহন, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10)। করিম হল স্থানীয় দায়িত্বপ্রাপ্ত এবং সাধারণত এর গভীরতম সরবরাহ রয়েছে; উবার করিমের মালিক এবং এর পাশাপাশি চলে; বোল্ট এই তিনটির মধ্যে সবচেয়ে সস্তা হতে থাকে।

একজন ভারতীয় ভ্রমণকারীর জন্য তিনটি ব্যবহারিক নোট। দুবাইতে মিটারযুক্ত ট্যাক্সিগুলি নিয়ন্ত্রিত হয় এবং মিটারটি কোনও যুক্তি ছাড়াই ব্যবহার করা হয়, তাই কোনও দর কষাকষি করা যায় না এবং কোনও কেলেঙ্কারি এড়ানো যায় না, যা বেশিরভাগ দক্ষিণ এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় শহরগুলির থেকে একটি প্রকৃত পার্থক্য। যে কোনও চালককে উপেক্ষা করুন যিনি আপনার কাছে টার্মিনালের ভিতরে আসেন এবং একটি নির্দিষ্ট মূল্যের প্রস্তাব দেন; সরকারী র্যাঙ্ক বা অ্যাপটি ব্যবহার করুন। এবং আরটিএ মহিলা চালকদের সাথে মহিলা ট্যাক্সি এবং পিপলস অফ ডিটারমিনেশন-এর জন্য অভিযোজিত ট্যাক্সি সহ বিশেষজ্ঞ বহর চালায়, যা একই চ্যানেলের মাধ্যমে অনুরোধ করা যেতে পারে (দুবাই বিমানবন্দর, ট্যাক্সি, অ্যাক্সেস 2026-08-10)।

দুবাই সিটি ট্যুর বাসঃ একটি হপ-অন-হপ-অফ টিকিট আসলে কী কেনে

একটি দুবাই সিটি ট্যুর বাস হল রেকর্ড করা ভাষ্য সহ একটি ওপেন-টপ হপ-অন-হপ-অফ দর্শনীয় স্থান পরিদর্শনের লুপ, এবং এটি মেট্রোর বিকল্প হিসাবে নয়, প্রথম দিনে বর্ণিত অভিযোজন হিসাবে কেনার যোগ্য।বিগ বাস, বৃহত্তম অপারেটর, দুটি দুবাই রুট চালায়ঃ সিটি ট্যুর (রেড রুট), যা "দুবাইয়ের সবচেয়ে আইকনিক দর্শনীয় স্থান, উঁচু বুর্জ খলিফা থেকে শুরু করে দেইরার কৌতূহলোদ্দীপক স্যুক এবং যাদুঘর" হিসাবে বর্ণনা করে, 8টি স্টপ জুড়ে 60 মিনিটের ফ্রিকোয়েন্সি সহ 10:00 থেকে 17:00 পরিচালনা করে; এবং দুবাই মেরিনা, পাম জুমেইরা এবং মিডিয়া সিটির চারপাশে বিচ ট্যুর (ব্লু রুট), 3টি স্টপ জুড়ে 2 ঘন্টার ফ্রিকোয়েন্সি সহ 10:30 থেকে 16:30 পরিচালনা করে (বিগ বাস ট্যুর দুবাই, অ্যাক্সেস 2026-08-10)।

অপারেটরের সাইটে দামগুলি মার্কিন ডলারে উদ্ধৃত করা হয়েছে। চেক করার সময়, একটি প্রচারমূলক ছাড় চলছিল (বিগ বাস ট্যুর দুবাই, অ্যাক্সেস করা হয়েছে 2026-08-10):

দামগুলি পড়ার আগে ফ্রিকোয়েন্সি নম্বরগুলি পড়ুন, কারণ এগুলিই পুরো গল্প। রেড রুটে প্রতি 60 মিনিটে একটি বাস এবং ব্লু রুটে প্রতি 2 ঘন্টায় একটি বাসের অর্থ হল প্রতিবার আপনার দিনের এক ঘন্টা করে খরচ হয়, যখন মেট্রো এ. ই. ডি 3-তে প্রতি পাঁচ থেকে সাত মিনিটে চলে। সৎ পরামর্শঃ আপনার প্রথম সকালে একক বর্ণিত সার্কিট হিসাবে ব্যবহৃত একটি 24 ঘন্টার টিকিট ভাল মূল্য, কারণ এটি আপনার জন্য শহরকে ম্যাপ করে এবং ভাষ্যটি সত্যিই দরকারী। আপনার পরিবহন পরিকল্পনা হিসাবে কেনা একটি বহু দিনের টিকিট নয়, যদি না বান্ডিল করা আকর্ষণ এন্ট্রিগুলি শুধুমাত্র দামের ন্যায্যতা দেয়। সেই আকর্ষণগুলির জন্য আলাদাভাবে অর্থ প্রদানের বিরুদ্ধে বান্ডিলটির তুলনা করুন, যা আমাদের ভারত থেকে দুবাই ভ্রমণের খরচ লাইন বাই লাইন ব্রেকডাউন মূল্য।

দুবাই ভ্রমণ? উড়ানের আগে ঢেকে রাখুন।একটি ভিসা আপনাকে দেশে প্রবেশ করতে দেয় এবং হাসপাতালের বিলের জন্য কিছুই দেয় না, এবং দুবাইতে ব্যক্তিগত চিকিৎসা ব্যয়বহুল এবং অগ্রিম বিল দেওয়া হয়। দুবাইয়ের জন্য ভ্রমণ বীমা বুকিং চেকলিস্টের শেষে নয়। কয়েক মিনিটের মধ্যে একটি উদ্ধৃতি পানঃ আপনার ভ্রমণের তারিখ এবং ভ্রমণকারীদের লিখুন, একটি পরিকল্পনা বেছে নিন এবং অবিলম্বে নীতিটি ডাউনলোড করুন।

গাড়ি বা দু "চাকার গাড়ি ভাড়া করাঃ সাধারণত এর কোনও মূল্য থাকে না, এবং প্রথমে লাইসেন্সের নিয়মটি পড়ুন।

প্রথম দুবাই শহর ভ্রমণের জন্য, একটি গাড়ি ভাড়া করা খুব কমই মূল্যবান, কারণ মেট্রো মেরুদণ্ড ঢেকে রাখে, ডাউনটাউন এবং মেরিনায় পার্কিং ব্যয়বহুল এবং দুর্লভ, এবং প্রধান মহাসড়কগুলিতে সালিক টোল গেটগুলি আপনাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ করে।প্রতিটি বড় ভাড়া সংস্থার বিমানবন্দরে একটি ডেস্ক রয়েছে, যার মধ্যে ইয়েলো, ইউরোপকার, সিক্সট, ডলার, এ. ভি. আই. এস, ন্যাশনাল, থ্রিফ্টি, অটোস্ট্র্যাড, হার্টজ এবং বাজেট 1,2 এবং 3 টার্মিনাল জুড়ে তালিকাভুক্ত রয়েছে (দুবাই বিমানবন্দর, একটি গাড়ি ভাড়া করুন, 2026-08-10 অ্যাক্সেস করুন)। ভাড়া নেওয়ার ক্ষেত্রে পরিবর্তন হয় যদি আপনি একটি পরিবার হিসাবে প্রচুর লাগেজ নিয়ে ভ্রমণ করেন, বা আপনার পরিকল্পনাটি যদি দুবাইয়ের বাইরে দিনের ভ্রমণ হয় তবে এর ভিতরে দিন নয়।

আপনি যদি গাড়ি চালান, তাহলে নিজের মতো করে একটি ভারতীয় লাইসেন্সই যথেষ্ট নয়।একজন ভারতীয় পর্যটকের তাদের ভারতীয় লাইসেন্স এবং একটি বৈধ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট প্রয়োজন, যা ভ্রমণের আগে ভারতে প্রাপ্ত হয়, কারণ ভারত সংযুক্ত আরব আমিরাতের আইডিপি-ছাড়ের তালিকায় নেই (গালফ নিউজ, অ্যাক্সেস করা 2026-08-10)। একটি আইডিপি ভারতে আপনার আরটিও দ্বারা জারি করা হয়, কয়েক দিন সময় নেয় এবং একবার অবতরণ করার পরে পাওয়া যায় না। এটি একটি পরিকল্পিত পণ্য, বিমানবন্দরের আইটেম নয়।

দুটি খরচ যা প্রথমবারের চালকদের অবাক করে দেয়। সালিক হল দুবাইয়ের স্বয়ংক্রিয় সড়ক-টোল ব্যবস্থাঃ প্রধান মহাসড়কের গেটগুলি কোনও বাধা ছাড়াই চার্জ করে এবং ভাড়া সংস্থা আপনাকে পরে চার্জগুলি পুনরায় দেয়, সাধারণত একটি প্রশাসক ফি সহ। salik.ae গাড়ি চালানোর আগে, কারণ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে হারের কাঠামো পরিবর্তিত হয়েছে এবং আমরা ইচ্ছাকৃতভাবে এখানে কোনও পুরনো গাড়ি ছাপানোর পরিবর্তে কোনও সংখ্যা উদ্ধৃত করি না। প্রদত্ত পার্কিং শহরের বেশিরভাগ অংশে প্রযোজ্য এবং অঞ্চল এবং দিনের সময় অনুসারে চার্জ করা হয়।

দু-চাকার ক্ষেত্রে, লাইসেন্সের নিয়ম একই এবং বীমার অবস্থান স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা প্রয়োজন।জুরিখ কোটাকের খুচরো স্মার্ট ট্র্যাভেল নীতিতে, একটি দু'চাকার দুর্ঘটনার দাবির জন্য একটি বৈধ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় এবং যেখানে স্থানীয়ভাবে বাধ্যতামূলক, একটি হেলমেট, এবং গাড়ি ভাড়া অতিরিক্ত সুবিধা মোটরসাইকেল, মোপেড এবং মোটরবাইক বাদ দেয়, তাই ভাড়া করা দু'চাকার ক্ষতি ভাড়া-অতিরিক্ত দ্বারা আচ্ছাদিত হয় না। সংযুক্ত আরব আমিরাতের সূক্ষ্মতা গুরুত্বপূর্ণ, এবং এটি কিছু গন্তব্যের চেয়ে ভাল সংবাদঃ কারণ সংযুক্ত আরব আমিরাত আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটকে স্বীকৃতি দেয় এবং একজন ভারতীয় ভ্রমণকারী বাড়িতে একটি পেতে পারে, লাইসেন্সের শর্তটি এখানে পূরণযোগ্য। তাই আপনি গাড়ি চালানোর আগে এটি পূরণ করুন। সংযুক্ত আরব আমিরাত একটি লাইসেন্স গ্রহণ করে না, বা হেলমেট ছাড়াই যেখানে প্রয়োজন সেখানে একটি দাবি প্রত্যাখ্যান করা যেতে পারে।

জুরিখ কোটাকের খুচরো স্মার্ট ট্র্যাভেল প্রোডাক্টে দুবাইকে এশিয়া-ভূগোলের গন্তব্য হিসাবে গণ্য করা হয়, যা এক্সেল এবং প্রাইম স্তরগুলিকে প্রাইমে 500,000 মার্কিন ডলার পর্যন্ত বীমাকৃত অর্থ এবং সর্বোচ্চ প্রবেশের বয়স 70 পর্যন্ত প্রদান করে। দেখুন দুবাই পলিসির অধীনে কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দুবাইয়ের জন্য ভ্রমণ বীমা ...............................................................................................................................................................................................................................................................

এটিকে একত্রিত করাঃ প্রথম দুবাই ভ্রমণের জন্য একটি পরিবহন পরিকল্পনা

বিমানবন্দর স্টেশনে একটি সিলভার নোল কার্ড কিনুন, আপনার হোটেলে রেড লাইন নিয়ে যান, মেরিনার ভিতরে সর্বত্র হাঁটুন বা ট্রাম করুন, মেরুদণ্ড বরাবর মেট্রো ব্যবহার করুন এবং গভীর রাতের জন্য করিম এবং পাম রাখুন।এই পরিকল্পনার জন্য প্রতিদিন কয়েকশো টাকা খরচ হয় এবং কোনও অগ্রিম বুকিংয়ের প্রয়োজন হয় না। প্রথম সকালে ট্যুর-বাস সার্কিটের একটি স্তর বর্ণনা করুন, যদি আপনি ওরিয়েন্টেড হতে চান, তবে দেইরা এবং বার দুবাই করার দিন এ. ই. ডি 1 আব্রা যোগ করুন, এবং আপনার ভ্রমণপথ শহর ছেড়ে চলে গেলে শুধুমাত্র একটি ভাড়া গাড়ির কথা ভাবুন।

পরবর্তী কোথায় নির্দেশ করতে হবেঃ আমাদের দুবাই ভ্রমণ গাইড সামগ্রিকভাবে ভ্রমণটি কভার করে, এবং আমাদের গাইড ভারত থেকে দুবাই ভ্রমণের খরচ এটি দেখায় যে পরিবহন দুটি লাইনের বিপরীতে অবস্থিত যা সত্যিই দুবাইয়ের বাজেট, ফ্লাইট এবং হোটেলগুলিকে সরিয়ে দেয়।

এফ. এ. কিউ.

প্রশ্নঃ দুবাই ঘুরে বেড়ানোর সর্বোত্তম উপায় কী?

উঃদুবাই মেট্রো প্রায় প্রত্যেক দর্শনার্থীর জন্য একটি সিলভার কার্ড সহ। রেড লাইন বিমানবন্দর, দেইরা, বুর দুবাই, ডাউনটাউন এবং বুর্জ খলিফা, দুবাই মেরিনা এবং এক্সপো সিটিকে সংযুক্ত করে, ট্রেনগুলি প্রতি পাঁচ থেকে সাত মিনিটে চলে, এবং ভাড়া অঞ্চল অনুসারে যাত্রায় এ. ই. ডি 3 থেকে এ. ই. ডি 7.5, প্রায় 78 থেকে 195 টাকা, প্রতিদিন এ. ই. ডি 14-এ সীমাবদ্ধ। শেষ মাইলের জন্য একটি ট্যাক্সি বা করিম ব্যবহার করুন, গভীর রাতে এবং পাম জুমেরাহ, যেখানে মেট্রো পৌঁছায় না।

প্রশ্নঃ একটি নোল কার্ডের দাম কত এবং আমার কোনটি কেনা উচিত?

উঃএ. ই. ডি. 25-এ একটি নল সিলভার কার্ড কিনুন, যা প্রায় 650 টাকা, যা ভ্রমণ ক্রেডিটের এ. ই. ডি. 19-এর সাথে আগে থেকে লোড করা থাকে এবং মেট্রো, ট্রাম, বাস এবং জলের বাসগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। একটি কাগজের নল লাল টিকিটের দাম এ. ই. ডি 2 কিন্তু প্রতি ভ্রমণে বেশি হারে চার্জ করা হয় এবং প্রতি যাত্রায় একটি মোডের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাই এটি কেবল এক বা দুটি ভ্রমণের জন্য অর্থপূর্ণ। নল গোল্ড কার্ডের দামও এ. ই. ডি 25 এবং প্রায় দ্বিগুণ ভাড়ায় গোল্ড ক্লাস কেবিনটি কিনে। বাসগুলি মোটেও নগদ গ্রহণ করে না, তাই আপনার কোনওভাবেই একটি কার্ডের প্রয়োজন হয়।

প্রশ্নঃ দুবাই শহরের একটি ট্যুর বাস কি মূল্যবান?

উঃপ্রথম দিনের অভিযোজন হিসাবে, হ্যাঁ; আপনার পরিবহণ পরিকল্পনা হিসাবে, না। বিগ বাস 8টি স্টপ জুড়ে প্রতি 60 মিনিটে একটি বাস সহ একটি সিটি ট্যুর (রেড রুট) চালায়, এবং 3টি স্টপ জুড়ে প্রতি 2 ঘন্টায় একটি বিচ ট্যুর (ব্লু রুট) 10:30 থেকে 16:30 পর্যন্ত, 24 ঘন্টার প্রাপ্তবয়স্ক টিকিট প্রায় মার্কিন ডলার 40.80 থেকে, প্রায় 3,890 টাকা 2026-08-10 হারে। এই ফ্রিকোয়েন্সিগুলির অর্থ হল প্রতিটি হপ-অফের জন্য আপনাকে এক ঘন্টা পর্যন্ত খরচ করতে হবে, যখন মেট্রো এইডি 3-এর জন্য প্রতি পাঁচ থেকে সাত মিনিটে চলে, তাই বর্ণিত সার্কিটের জন্য বাসটি ব্যবহার করুন এবং মেট্রো আসলে ঘুরে বেড়ানোর জন্য।

প্রশ্নঃ দুবাইতে গাড়ি চালানোর জন্য আমার কি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের প্রয়োজন?

উঃহ্যাঁ। একজন ভারতীয় পর্যটকের ভ্রমণের আগে তাদের ভারতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং ভারতে প্রাপ্ত একটি বৈধ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের প্রয়োজন, কারণ ভারত সংযুক্ত আরব আমিরাতের আইডিপি-ছাড়ের তালিকায় নেই। আপনি অবতরণের পরে আইডিপির ব্যবস্থা করতে পারবেন না, তাই আপনি যখন পরিকল্পনা করছেন তখন ভারতে আপনার আরটিও-র মাধ্যমে আবেদন করুন। এছাড়াও সালিক রোড টোলের জন্য বাজেট, যা প্রধান মহাসড়কগুলিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ করা হয় এবং ভাড়া সংস্থা দ্বারা পুনরায় বিল করা হয়, এবং শহরের বেশিরভাগ জায়গায় গাড়ি পার্কিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করা হয়।

প্রশ্নঃ ভ্রমণ বীমা কি দুবাইতে স্কুটার বা মোটরবাইক দুর্ঘটনার জন্য দায়ী?

উঃশুধুমাত্র যদি আপনি শর্তগুলি পূরণ করেন। একটি দু'চাকার দুর্ঘটনার দাবির জন্য একটি বৈধ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় এবং, যেখানে স্থানীয়ভাবে বাধ্যতামূলক, একটি হেলমেট এবং ভাড়া করা দু'চাকার ক্ষতি নিজেই অন্তর্ভুক্ত করা হয় না, কারণ গাড়ি ভাড়া অতিরিক্ত সুবিধা মোটরসাইকেল, মোপেড এবং মোটরবাইক বাদ দেয়। যেহেতু সংযুক্ত আরব আমিরাত আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটকে স্বীকৃতি দেয় এবং ভারতীয়রা ভ্রমণের আগে বাড়িতে একটি পেতে পারে, তাই লাইসেন্সের শর্তটি এখানে পূরণযোগ্য, তাই আপনি গাড়ি চালানোর আগে এটি পূরণ করুন।

প্রশ্নঃ আমি কিভাবে দুবাই বিমানবন্দর থেকে শহরে পৌঁছব?

উঃমেট্রো রেড লাইনটি সরাসরি টার্মিনাল 1 এবং 3 থেকে স্ট্যান্ডার্ড জোনের ভাড়ায় চলে, সোমবার থেকে বৃহস্পতিবার এবং শনিবার মধ্যরাত পর্যন্ত, শুক্রবার 05:00 থেকে 01:00 এবং রবিবার মধ্যরাত পর্যন্ত চলে। সেই সময়ের বাইরে, আপনার টার্মিনালের র্যাঙ্ক থেকে একটি দুবাই ট্যাক্সি কোম্পানির ট্যাক্সি নিন, যার মধ্যে একটি উল্লিখিত এইডি 25 প্রারম্ভিক ভাড়া, প্রায় 650 টাকা, বা চিহ্নিত পিকআপ পয়েন্ট থেকে করিম, উবার বা বোল্ট বুক করুন। আরটিএ বাসগুলি তিনটি টার্মিনালের আগমনের স্ট্যান্ড থেকেও চলে, তবে তাদের একটি নল কার্ডের প্রয়োজন কারণ তারা নগদ নেয় না।