বাইক বীমার নো ক্লেইম বোনাস কী? সুবিধা এবং কীভাবে এন. সি. বি পরীক্ষা করবেন

তৈরি করা হয়েছে: Jun 19, 2026সর্বশেষ আপডেট: Oct 6, 2026
দু "চাকার বীমার ক্ষেত্রে নো ক্লেইম বোনাস এন. সি. বি-কে বোঝা

নিরাপদে গাড়ি চালানো, ছাড় অর্জন করা।

রোহন সবেমাত্র 10 ঘন্টার ডেলিভারি শিফট শেষ করেছে এবং তার বাইকে একটি ছোট দাগ খুঁজে পেয়েছে। একটি ওয়ার্কশপ প্রায় 800 টাকায় এটি ঠিক করবে। তার বিস্তৃত দু-চাকার বীমার উপর 35 শতাংশ এন. সি. বি রয়েছে। একটিও দাবি ছাড়াই তিন বছর।

সে হিসাব করছে। যদি সে দাবি করে, তার নো ক্লেইম বোনাস পুনর্নবীকরণের সময় 35 শতাংশ থেকে শূন্যে নেমে আসে। নিজের-ক্ষতির প্রিমিয়ামে 3,000 টাকা, সেই 35 শতাংশ ছাড়ের মূল্য প্রতি বছর 1,050 টাকা। দাবি দায়ের করুন, এই মাসে 800 টাকা বাঁচান, তার পরে প্রতি বছর 1,050 টাকা হারান। সংখ্যাগুলি যোগ হয় না।

এই হিসাবটি এন. সি. বি-কে ঘিরে তৈরি করা হয়েছে। এটি কেবল একটি আনুগত্য পুরস্কার নয়। এটি একটি চলমান ছাড় যা প্রতিটি দাবি-মুক্ত বছরে বৃদ্ধি পায়। এটি কীভাবে কাজ করে, এটি আপনাকে কী বাঁচায়, কীভাবে এটি পরীক্ষা করতে হয় এবং যখন কোনও ছোট ঘটনা ঘটে তখন কীভাবে সঠিক কল করতে হয় তা বোঝা।

বাইক বীমার ক্ষেত্রে নো ক্লেইম বোনাস (এন. সি. বি) কী?

বাইক বীমার নো ক্লেইম বোনাস (এন. সি. বি) হল আপনার দু'চাকার বীমার প্রিমিয়ামের নিজস্ব-ক্ষতি উপাদানের উপর ছাড়। আপনি কোনও দাবি না করে একটি সম্পূর্ণ পলিসি বছর শেষ করে এটি উপার্জন করেন। ছাড় প্রথম দাবি-মুক্ত বছরের পরে 20 শতাংশ থেকে শুরু হয়। এটি টানা পাঁচ বছর পরে সর্বোচ্চ 50 শতাংশে পৌঁছায়।

এন. সি. বি শুধুমাত্র একটি নিজস্ব-ক্ষতি (ওডি) উপাদানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ব্যাপক দু-চাকার বীমা পলিসি এটি তৃতীয় পক্ষের প্রিমিয়ামের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, যা আই. আর. ডি. এ. আই দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হারে নির্ধারণ করা হয়। স্বতন্ত্র তৃতীয় পক্ষের নীতিগুলি কোনও এন. সি. বি অর্জন করে না।

এন. সি. বি. আপনার সঙ্গে পলিসিধারী হিসেবে যুক্ত, বাইকটির সঙ্গে নয়। আপনি যখন নতুন বাইক কিনবেন বা বীমাকারীদের পরিবর্তন করবেন, তখন আপনি তা সঙ্গে করে নিয়ে যাবেন।

বাইক বীমার জন্য এন. সি. বি-র স্ল্যাব কাঠামো

এন. সি. বি আই. আর. ডি. এ. আই দ্বারা নির্ধারিত একটি নির্দিষ্ট কাঠামো অনুসরণ করে।

ধারাবাহিকভাবে দাবি-মুক্ত বছর

নিজের-ক্ষতির প্রিমিয়ামে এন. সি. বি-র ছাড়

1 বছর পর

20 শতাংশ

2 বছর পর

25 শতাংশ

তিন বছর পর

35 শতাংশ

4 বছর পর

45 শতাংশ

5 বছর বা তার বেশি সময় পর

50 শতাংশ (সর্বোচ্চ)

যদি আপনার নিজের ক্ষতির প্রিমিয়াম প্রতি বছর 2,000 টাকা হয়, তবে প্রতিটি স্ল্যাব আপনাকে যা বাঁচায় তা এখানেঃ

  • 1 বছর পরঃ 20 শতাংশ 400 টাকা সাশ্রয় করে। আপনি 1,600 টাকা দেন।

  • 3য় বছর পরেঃ 35 শতাংশ 700 টাকা সাশ্রয় করে। আপনি 1,300 টাকা দেন।

  • 5 বছর পরঃ 50 শতাংশ 1,000 টাকা সাশ্রয় করে।

একজন দৈনিক আরোহী যার সাইকেলও তাদের আয়ের উৎস, তার জন্য নিজস্ব-ক্ষতির প্রিমিয়ামে 2,000 টাকা থেকে 1,000 টাকার মধ্যে পার্থক্য কম নয়।

দু "চাকার বীমার ক্ষেত্রে এন. সি. বি-র বৈশিষ্ট্য

এন. সি. বি একটি মূল্যবান সুবিধা দু-চাকার বীমা ঙ যা দাবি-মুক্ত রেকর্ড বজায় রাখার জন্য পলিসিধারীদের পুরস্কৃত করে এবং সময়ের সাথে পুনর্নবীকরণের প্রিমিয়াম খরচ কমাতে সহায়তা করে।

  • দাবি-মুক্ত যাত্রার জন্য পুরস্কারঃআপনি কোনও দাবি না করে একটি সম্পূর্ণ পলিসি বছর শেষ করে এন. সি. বি উপার্জন করেন।

  • ক্রমবর্ধমান ছাড়ঃপ্রতি পরপর দাবি-মুক্ত বছরের সঙ্গে এই ছাড় 20 শতাংশ থেকে বেড়ে 50 শতাংশে দাঁড়িয়েছে।

  • শুধুমাত্র প্রযোজ্য নিজের-ক্ষতির প্রিমিয়ামঃ এটি তৃতীয় পক্ষের প্রিমিয়ামকে প্রভাবিত করে না, যা আইআরডিএআই দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

  • হস্তান্তরযোগ্যঃএন. সি. বি আপনার সঙ্গে যুক্ত, বাইকের সঙ্গে নয়। আপনি এটি নতুন বাইক বা নতুন বীমাকারীর কাছে নিয়ে যেতে পারেন।

  • মেয়াদ শেষ হওয়ার পর 90 দিনের জন্য বৈধঃআপনি যদি মেয়াদ শেষ হওয়ার 90 দিনের মধ্যে পুনর্নবীকরণ করেন, তাহলে আপনার এন. সি. বি সংরক্ষিত থাকবে।

  • যে কোনও দাবির উপর পুনরায় সেট করুনঃএকটি একক দাবি সাধারণত আপনার এন. সি. বি-কে শূন্যে পুনরায় সেট করে যদি না আপনি একটি এন. সি. বি সুরক্ষা অ্যাড-অন রাখেন।

  • দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয় তৈরি করেঃপাঁচ বছরের ক্লিন রাইডিং আপনার নিজের-ক্ষতির প্রিমিয়ামকে অর্ধেক করে দেয়।

দু-চাকার বীমার ক্ষেত্রে এন. সি. বি-র জন্য কে যোগ্য?

দু "চাকার বীমার ক্ষেত্রে এন. সি. বি-র যোগ্যতা নির্ভর করে নির্বাচিত পলিসির প্রকারের উপর, কারণ সুবিধাটি শুধুমাত্র সেই পলিসির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যেখানে একটি নিজস্ব-ক্ষতি কভার উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে।

পলিসির ধরন

এন. সি. বি-র জন্য যোগ্যতা

বিস্তারিত

ব্যাপক দু-চাকার বীমা

যোগ্য।

নিজস্ব-ক্ষতির উপাদানটি পুনর্নবীকরণের সময় এন. সি. বি ছাড় অর্জন করে।

স্বতন্ত্র নিজস্ব-ক্ষতির নীতি

যোগ্য।

নিজস্ব-ক্ষতির প্রিমিয়াম একইভাবে ছাড় অর্জন করে।

শুধুমাত্র তৃতীয় পক্ষের বীমা

যোগ্য নয়।

তৃতীয় পক্ষের প্রিমিয়ামগুলি আই. আর. ডি. এ. আই দ্বারা নির্ধারিত হয়, তাই কোনও এন. সি. বি প্রযোজ্য হয় না।

শুধুমাত্র শুরুতে অর্থ সাশ্রয়ের জন্য তৃতীয় পক্ষকে বেছে নেওয়ার অর্থ হল শূন্য এন. সি. বি থেকে শুরু করা যখন আপনি শেষ পর্যন্ত কম্প্রিহেনসিভে স্যুইচ করেন। তৃতীয় পক্ষের কভারেজ 50 শতাংশ ছাড়ের দিকে নজর দেবেন না।

আপনার কি দাবি দায়ের করা উচিত নাকি পকেট থেকে পরিশোধ করা উচিত?

এটিই সবচেয়ে ব্যবহারিক প্রশ্ন যা এন. সি. বি উত্থাপন করে। উত্তরটি একটি গণনার উপর নির্ভর করেঃ মেরামতের খরচ কি এন. সি. বি-র হারানোর চেয়ে বেশি?

দৃশ্যপট

মেরামতের খরচ

এন. সি. বি

বার্ষিক ওডি প্রিমিয়াম

এন. সি. বি-র মূল্য হারিয়ে গেছে

রায়।

ছোটখাটো দাগ বা আঁচড়

800 টাকা

35 শতাংশ

3, 000 টাকা

₹1,050/বছর

পকেট থেকে টাকা পরিশোধ করুন। ক্লেইমের খরচ সাশ্রয়ের চেয়ে বেশি।

প্যানেলের মাঝারি ক্ষতি

4, 500 টাকা

20 শতাংশ

3, 000 টাকা

600 টাকা/বছর

দাবি করার কথা বিবেচনা করুন। মেরামতের জন্য এন. সি. বি-র সঞ্চয়ের দুই বছরের বেশি সময় লাগে।

দুর্ঘটনার উল্লেখযোগ্য ক্ষয়ক্ষতি

12, 000 টাকা

50 শতাংশ

3, 000 টাকা

₹1,500/বছর

দাবি করুন। মেরামতের খরচ এন. সি. বি-র বার্ষিক সঞ্চয়ের চেয়ে অনেক বেশি।

যদি মেরামতের খরচ এন. সি. বি-র হারানোর চেয়ে কম হয়, তবে নিজে এর জন্য অর্থ প্রদান করুন। যদি ক্ষতিটি দুই থেকে তিন বছরের সঞ্চয় অতিক্রম করার মতো যথেষ্ট হয়, তবে দাবি দায়ের করুন।

রোহানের জন্য, উত্তরটি স্পষ্ট ছিলঃ বার্ষিক 1050 টাকা সঞ্চয়ের বিপরীতে 800 টাকা মেরামত। তিনি পকেট থেকে অর্থ প্রদান করেছিলেন এবং তার 35 শতাংশ অক্ষত রেখেছিলেন।

বাইক বীমার ক্ষেত্রে এন. সি. বি কীভাবে গণনা করা হয়?

এন. সি. বি হল শুধুমাত্র নিজের-ক্ষতির প্রিমিয়ামের উপর শতাংশ ছাড়। এটি তৃতীয় পক্ষের উপাদানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।

উদাহরণস্বরূপঃ নিজের-ক্ষতির প্রিমিয়াম 2,500 টাকা. এন. সি. বি 35 শতাংশ. তৃতীয় পক্ষের প্রিমিয়াম 1,000 টাকা।

  • এন. সি. বি ছাড়ঃ ₹2,500-এর 35 শতাংশ = ₹ 875

  • ছাড়যুক্ত ওডি প্রিমিয়ামঃ ₹ 2,500 বিয়োগ ₹ 875 = ₹ 1,625

  • জিএসটি-র আগে মোটঃ ₹1,625 যোগ ₹1,000 = ₹2,625

  • 18 শতাংশ জিএসটিঃ ₹ 472.50

  • চূড়ান্ত প্রিমিয়ামঃ ₹ 3, 097.50

এন. সি. বি না থাকলে, জি. এস. টি-র আগে মোট 3,500 টাকা এবং জি. এস. টি-র আগে 630 টাকা থাকত, মোট 4,130 টাকা। 35 শতাংশ এন. সি. বি এই পুনর্নবীকরণে 1 টাকা, <আই. ডি. 1> সঞ্চয় করেছিল।

বাইক বীমার ক্ষেত্রে কীভাবে এন. সি. বি পরীক্ষা করবেন

আপনার বাইক বীমা পলিসির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এন. সি. বি পরীক্ষা করার একাধিক উপায় রয়েছে।

  • বীমাকারীর ওয়েবসাইট বা অ্যাপঃআপনার পলিসি নম্বর দিয়ে লগ ইন করুন। আপনার বর্তমান এন. সি. বি শতাংশ পলিসি ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত হয়।

  • পুনর্নবীকরণ বিজ্ঞপ্তিঃআপনার পুনর্নবীকরণ উদ্ধৃতি দেখায় যে এন. সি. বি-র ছাড় প্রযোজ্য। শতাংশ নিশ্চিত করতে ছাড়যুক্ত ওডি প্রিমিয়ামের সঙ্গে বেস রেটের তুলনা করুন।

  • গ্রাহক হেল্প লাইনঃআপনার পলিসি নম্বর দিয়ে কল করুন। দলটি রেকর্ড করা এন. সি. বি স্ল্যাবটি নিশ্চিত করতে পারে।

  • বীমা প্রতিনিধি বা দালালঃতারা বীমাকারীর ব্যবস্থা থেকে বিস্তারিত তথ্য সংগ্রহ করতে পারে।

কীভাবে এন. সি. বি-কে নতুন বাইক বা বীমাকারীর কাছে স্থানান্তর করা যায়

আপনি যখন আপনার বাইক বিক্রি করেন, একটি নতুন বাইক কেনেন বা বীমাকারীদের পরিবর্তন করেন, তখন এন. সি. বি সঠিক নথিপত্র দিয়ে স্থানান্তর করে-এবং একই নীতি চার চাকার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, তাই এটি পড়ার মতো। কিভাবে একটি নতুন গাড়িতে এন. সি. বি স্থানান্তর করা যায় যদি আপনি উভয়ের মালিক হন।

  1. আপনার বীমাকারীকে জানানঃতাদের বলুন যে আপনি পুরনো বাইকটি বিক্রি করছেন এবং এন. সি. বি-কে হস্তান্তর করতে চান।

  2. একটি এন. সি. বি শংসাপত্রের জন্য অনুরোধ করুনঃএটি আপনার দাবি-মুক্ত বছর এবং এন. সি. বি-র অর্জিত শতাংশ নিশ্চিত করে। বাইকটি বিক্রি করার পরে বা পলিসিটি বাতিল হতে দেওয়ার পরে এটি অনুরোধ করুন।

  3. নতুন বাইকের জন্য বীমা কিনুনঃকেনার সময় নতুন বীমাকারীর কাছে এন. সি. বি শংসাপত্র জমা দিন।

  4. যাচাইকরণঃনতুন বীমাকারী শংসাপত্রটি যাচাই করে এবং আপনার নতুন পলিসিতে ছাড় প্রয়োগ করে।

স্থানান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় নথি

স্থানান্তর প্রক্রিয়াটি মসৃণভাবে সম্পন্ন করতে এবং প্রযোজ্য এন. সি. বি-র সুবিধাগুলি যাচাই করার জন্য সাধারণত নিম্নলিখিত নথিগুলির প্রয়োজন হয়।

  • পূর্ববর্তী ব্যাপক দু-চাকার নীতি নথি

  • পূর্ববর্তী বীমাকারীর কাছ থেকে এন. সি. বি শংসাপত্র

  • নতুন বাইকের আরসি

  • পলিসিধারীর বৈধ পরিচয় প্রমাণ

কখন এন. সি. বি বাতিল বা শূন্যে পুনরায় সেট করা হয়?

বাইক বীমার ক্ষেত্রে এন. সি. বি. নির্দিষ্ট কিছু পরিস্থিতিতে বাতিল বা পুনরায় সেট করা যেতে পারে যা দাবি-মুক্ত বীমা রেকর্ডের ধারাবাহিকতা ভেঙে দেয়।

  • একটি দাবি দায়ের করা হয়েছেঃকোনও এন. সি. বি সুরক্ষা অ্যাড-অন সক্রিয় না থাকলে যে কোনও দাবি পরবর্তী পুনর্নবীকরণে এন. সি. বি-কে শূন্যে পুনরায় সেট করে।

  • 90 দিনের মধ্যে পলিসি নবায়ন করা হয়নিঃ90 দিনের সময় মিস করলেই এন. সি. বি স্থায়ীভাবে শেষ হয়ে যায়।

  • কম্প্রিহেনসিভ থেকে থার্ড পার্টিতে স্যুইচ করুনঃডাউনগ্রেড করা নিজের-ক্ষতির উপাদানটি সরিয়ে দেয় এবং এর সাথে এন. সি. বি ছাড়ের ভিত্তি।

  • বাইক বা বীমাকারী পরিবর্তন করার সময় এন. সি. বি-কে স্থানান্তরিত করা হয় নাঃশংসাপত্র ছাড়া, নতুন নীতি শূন্য থেকে শুরু হয়।

  • একটি দাবি দায়ের করা হয় এবং প্রত্যাখ্যান করা হয়ঃএমনকি একটি প্রত্যাখ্যাত দাবিও সাধারণত এন. সি. বি-কে পুনরায় সেট করে যদি না একটি এন. সি. বি সুরক্ষা অ্যাড-অন সক্রিয় থাকে।

এন. সি. বি সুরক্ষা অ্যাড-অন কী?

জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স একটি এন. সি. বি সুরক্ষা অ্যাড-অন প্রদান করে। এটি আপনাকে আপনার সঞ্চিত ছাড় না হারিয়ে একটি দাবি দায়ের করার অনুমতি দেয়। এটি ব্যাপক পলিসিতে পাওয়া যায়, সাধারণত পলিসিধারীদের জন্য যারা ইতিমধ্যে কমপক্ষে 20 শতাংশ এন. সি. বি উপার্জন করেছেন।

খরচ সাধারণত নিজের-ক্ষতির প্রিমিয়ামের 5 থেকে 10 শতাংশ হয়। প্রকৃত মূল্য বীমাকারী, বাইক মডেল এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

যখন এটি অর্থপূর্ণ হয়ঃ

  • 35 শতাংশ বা তার বেশি এন. সি. বিঃস্ল্যাব যত বেশি হবে, একটি দাবি থেকে আপনার তত বেশি ক্ষতি হবে। সুরক্ষা আর্থিকভাবে বুদ্ধিমান হয়ে উঠবে।

  • উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ পরিস্থিতিতে ঘন ঘন গাড়ি চালানোঃভারী যানজট বা বর্ষার পরিস্থিতি একটি ছোট ঘটনার সম্ভাবনা বাড়ায়।

  • অ্যাড-অন খরচ এন. সি. বি-র মূল্যের চেয়ে কমঃ1050 টাকা মূল্যের 35 শতাংশ এন. সি. বি-কে রক্ষা করতে যদি 200 থেকে 300 টাকা খরচ হয়, তাহলে হিসাবটা স্পষ্ট।

রোহানের জন্য, আয়ের জন্য প্রতিদিন সাইকেল চালিয়ে 35 শতাংশ এন. সি. বি-র কাছে যাওয়া, অ্যাড-অনটি তার পরবর্তী পুনর্নবীকরণের সময় বিবেচনা করার মতো।

আপনার এন. সি. বি-কে সুরক্ষিত রাখার টিপস

দাবি-মুক্ত রেকর্ড বজায় রাখা এবং কয়েকটি সর্বোত্তম অনুশীলন অনুসরণ করা আপনাকে আপনার এন. সি. বি-কে সংরক্ষণ করতে এবং বাইক বীমার প্রিমিয়ামে দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয় সর্বাধিক করতে সহায়তা করতে পারে।

  • কোনও দাবি দায়ের করার আগে হিসাব করুনঃমেরামতের খরচের সঙ্গে এন. সি. বি-র বার্ষিক সঞ্চয়ের তুলনা করুন।

  • মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে পুনর্নবীকরণ করুনঃ30 দিন আগে একটি অনুস্মারক সেট করুন। যদি আপনি এটি মিস করেন তবে 90 দিনের মধ্যে পুনর্নবীকরণ করুন।

  • বাইক বা বীমাকারী পরিবর্তন করার সময় শংসাপত্রটি স্থানান্তর করুনঃআগে থেকে অনুরোধ করুন। মনে করবেন না যে বীমাকারী স্বয়ংক্রিয়ভাবে এটি ট্র্যাক করবে।

  • 35 শতাংশ এবং তার বেশি সুরক্ষা অ্যাড-অনের কথা বিবেচনা করুনঃএকবার প্রতি বছর 1,000 টাকা বা তার বেশি ছাড় পেলে, একটি ছোট অ্যাড-অন খরচ যুক্তিসঙ্গত হয়।

  • শুধুমাত্র তৃতীয় পক্ষের মধ্যে ডাউনগ্রেড করবেন নাঃস্যুইচিং নিজস্ব-ক্ষতির উপাদান এবং এর সাথে এন. সি. বি সরিয়ে দেয়।

আপনার নতুন বাইকের বীমা করাতে প্রস্তুত?একটি তাত্ক্ষণিক দু-চাকার বীমার মূল্য পান

উপসংহার

বাইক বীমার ক্ষেত্রে নো ক্লেইম বোনাস হল কোনও দাবি না করে একটি পলিসির বছর সম্পূর্ণ করার মাধ্যমে অর্জিত নিজস্ব-ক্ষতির প্রিমিয়ামের উপর ছাড়। এটি 20 শতাংশ থেকে শুরু হয়ে পরপর পাঁচ বছর পর সর্বোচ্চ 50 শতাংশ পর্যন্ত পৌঁছায়। এন. সি. বি পলিসিধারী হিসাবে আপনার সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি শুধুমাত্র বিস্তৃত পলিসির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং সঠিক নথি সহ একটি নতুন বাইক বা বীমাকারীর কাছে স্থানান্তর করা হয়।

ব্যবহারিক মূল্য প্রতি বছর বৃদ্ধি পায়। 50 শতাংশে, এটি নিজের-ক্ষতির প্রিমিয়ামের অর্ধেক করে দেয়। ছোট মেরামতের খরচ যা আপনার হারানো ছাড়ের চেয়ে কম খরচ করে তা শোষণ করে এটিকে রক্ষা করুন। সময়মতো পুনর্নবীকরণ করুন। সঞ্চিত ছাড়টি যথেষ্ট বড় হয়ে গেলে সুরক্ষা অ্যাড-অনটি ব্যবহার করুন।

আপনার পরবর্তী পুনর্নবীকরণের আগে আপনার বীমাকারীর পোর্টালে আপনার বর্তমান এন. সি. বি পরীক্ষা করুন। আপনি যদি একটি স্ল্যাব পরিবর্তনের কাছাকাছি থাকেন, তবে একটি ছোট দাবিও এড়ানো মানে পরের বছর একটি অর্থপূর্ণ হ্রাস হতে পারে।

একটি উদ্ধৃতি পানঃ 2 মিনিটের মধ্যে একটি গাড়ি বীমা পরিকল্পনা কাস্টমাইজ করুন

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

1. বাইক বীমার ক্ষেত্রে নো ক্লেইম বোনাস কী?

এন. সি. বি হল আপনার দু-চাকার বীমা প্রিমিয়ামের নিজস্ব-ক্ষতি উপাদানের উপর ছাড়। আপনি কোনও দাবি দায়ের না করে একটি পলিসি বছর সম্পূর্ণ করে এটি উপার্জন করেন। এটি এক বছরের পরে 20 শতাংশ থেকে শুরু হয় এবং পরপর পাঁচ বছর পরে সর্বোচ্চ 50 শতাংশে পৌঁছায়। এটি আই. আর. ডি. এ. আই দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং শুধুমাত্র বিস্তৃত পলিসির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

2. বাইক বীমার জন্য আমি কতটা এন. সি. বি পেতে পারি?

এন. সি. বি এক বছরের পর 20 শতাংশ থেকে শুরু হয় এবং পরপর পাঁচ বা ততোধিক দাবি-মুক্ত বছরের পরে 25 শতাংশ, 35 শতাংশ, 45 শতাংশ এবং 50 শতাংশে বৃদ্ধি পায়। 50 শতাংশ সর্বাধিক আপনার প্রিমিয়ামের নিজস্ব-ক্ষতির উপাদানকে অর্ধেক করে দেয়।

3. বাইক বীমার জন্য আমি কীভাবে আমার এন. সি. বি-কে পরীক্ষা করব?

আপনার পলিসি নম্বর দিয়ে আপনার বীমাকারীর ওয়েবসাইট বা অ্যাপে লগ ইন করুন। আপনার এন. সি. বি শতাংশ ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত হয়। আপনি আপনার পুনর্নবীকরণ নোটিশে বা হেল্পলাইনে কল করে এটি পরীক্ষা করতে পারেন।

4. এন. সি. বি কি তৃতীয় পক্ষের বাইক বীমার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য?

না। এন. সি. বি শুধুমাত্র ব্যাপক দু-চাকার বীমার নিজস্ব-ক্ষতি উপাদানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। তৃতীয় পক্ষের প্রিমিয়ামগুলি আই. আর. ডি. এ. আই দ্বারা স্থির করা হয় এবং কোনও দাবি-মুক্ত ছাড় বহন করে না।

5. আমি কি এন. সি. বি-কে নতুন বাইকে স্থানান্তর করতে পারি?

হ্যাঁ। আপনার বর্তমান বীমাকারীর কাছ থেকে একটি এন. সি. বি শংসাপত্রের অনুরোধ করুন এবং নতুন পলিসি কেনার সময় নতুন বীমাকারীর কাছে জমা দিন। একই এন. সি. বি শতাংশ প্রথম দিন থেকেই প্রযোজ্য।

6. একটি ছোট দাবি দায়ের করা কি এন. সি. বি-কে প্রভাবিত করে?

হ্যাঁ। যে কোনও দাবি সাধারণত এন. সি. বি-কে শূন্যে পুনরায় সেট করে যদি না আপনি একটি সক্রিয় এন. সি. বি সুরক্ষা অ্যাড-অন রাখেন। সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে বার্ষিক এন. সি. বি সঞ্চয়ের সাথে মেরামতের ব্যয়ের তুলনা করুন।

7. এন. সি. বি-র জন্য 90 দিনের নিয়ম কী?

আপনি যদি মেয়াদ শেষ হওয়ার 90 দিনের মধ্যে পুনর্নবীকরণ করেন, তাহলে আপনার এন. সি. বি সংরক্ষিত থাকে। 90 দিনের পরে, এটি শেষ হয়ে যায় এবং শূন্যে পুনরায় সেট হয়।

8. এন. সি. বি সুরক্ষা অ্যাড-অন কী?

এটি আপনাকে সঞ্চিত এন. সি. বি হারানো ছাড়াই একটি পলিসি বছরে এক বা দুটি দাবি দায়ের করার অনুমতি দেয়। যারা ইতিমধ্যেই ন্যূনতম 20 শতাংশ এন. সি. বি অর্জন করেছেন তাদের জন্য বিস্তৃত পলিসিতে উপলব্ধ। নিজস্ব-ক্ষতির প্রিমিয়ামের প্রায় 5 শতাংশ থেকে 10 শতাংশ খরচ হয়।

ভারতে আর. টি. ও অফিসের অবস্থান

আরটিও অফিস হিমাচল প্রদেশ

আরটিও অফিস মির্জাপুর

আরটিও অফিস পঞ্জাব

আরটিও অফিস ফরিদাবাদ

আরটিও অফিস গুরগাঁও

আরটিও অফিস নয়ডা

আরটিও অফিস লুধিয়ানা

আরটিও অফিস দিল্লি

আরটিও অফিস জয়পুর

আরটিও অফিস অরুণাচল প্রদেশ

আরটিও অফিস লখনউ

আরটিও অফিস গাজিয়াবাদ

দু "চাকার বীমা সম্পর্কে আরও জানুন

আরও সহজে পাওয়া যায়, এই দ্রুত লিঙ্কগুলি দেখুন

দুই চাকার বীমা

ব্যাপক সাইকেল বীমা

নিজের বাইকের ক্ষতি বীমা

বৈদ্যুতিক সাইকেল বীমা

স্কুটার বীমা

তৃতীয় পক্ষের দুই চাকার বীমা

Author Logo
জুরিখ কোটাক জিআইসি দল

এই ব্লগের বিষয়বস্তু জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্সের সম্মানিত দল দ্বারা তৈরি এবং যত্ন সহকারে পর্যালোচনা করা হয়েছে, যার একমাত্র উদ্দেশ্য হল মূল্যবান দিকনির্দেশনা প্রদান করা এবং সাধারণ বীমার গুরুত্ব সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি ভাগ করে নেওয়া। আমাদের উদ্দেশ্য হল ব্যবহারকারীদের তাদের গাড়ি, বাইক এবং স্বাস্থ্যের জন্য বীমা পলিসি ক্রয় বা পুনর্নবীকরণের সময় অবহিত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা। আমাদের দক্ষতার সাথে কিউরেটেড তথ্যের লক্ষ্য হল আমাদের পাঠকদের তাদের মূল্যবান সম্পদ এবং আর্থিক স্বার্থ রক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান দিয়ে ক্ষমতায়িত করা।

অস্বীকৃতি: বীমা হল অনুরোধের বিষয়। জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি (ইন্ডিয়া) লিমিটেড। আইআরডিএআই রেগুলেশন। নং 152। সিআইএনঃ ইউ66022এমএইচ2004পিএলসি146478। প্রিমিয়াম এবং কভারেজের বিবরণগুলি নির্দেশক এবং পলিসির শর্তাবলী, শর্তাবলী এবং বাদ দেওয়া সাপেক্ষে। দয়া করে কেনার আগে বিক্রয় ব্রোশার এবং পলিসির শব্দগুলি সাবধানে পড়ুন। সুবিধা, অপেক্ষার সময়কাল এবং বাদ দেওয়া পণ্য এবং পরিকল্পনা অনুসারে পরিবর্তিত হতে পারে। অংশগ্রহণ স্বেচ্ছামূলক।