நோ க்ளைம் போனஸ் (என்சிபி) என்பது எந்தவொரு உரிமைகோரலையும் தாக்கல் செய்யாமல் ஒரு பாலிசி ஆண்டை நீங்கள் முடிக்கும்போது உங்கள் பைக் காப்பீட்டின் சொந்த சேத பிரீமியத்தில் உங்கள் காப்பீட்டாளர் உங்களுக்கு வழங்கும் தள்ளுபடி ஆகும். தள்ளுபடி முதல் உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிற்குப் பிறகு 20 சதவீதத்தில் தொடங்கி தொடர்ந்து ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 50 சதவீதம் வரை செல்லலாம். என்சிபி இதற்கு மட்டுமே பொருந்தும். விரிவான இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு தனித் தனியான மூன்றாம் தரப்பு பாலிசிகளுக்கு அல்ல. இது வாகனத்தை விட பாலிசிதாரருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது நீங்கள் ஒரு புதிய பைக்கை வாங்கும்போது அல்லது வேறு காப்பீட்டாளருக்கு மாறும்போது அதை முன்னெடுத்துச் செல்லலாம்.
பைக் காப்பீட்டில் நோ க்ளைம் போனஸ் என்றால் என்ன?
நோ க்ளைம் போனஸ் என்பது உங்கள் பாலிசி காலத்தில் உரிமைகோரல் இல்லாத பதிவைப் பராமரிப்பதற்கான வெகுமதியாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் நீங்கள் உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்யாதபோது, காப்பீட்டாளர் புதுப்பிக்கும் நேரத்தில் உங்கள் சொந்த சேத பிரீமியத்தில் படிப்படியாக அதிக தள்ளுபடியைப் பயன்படுத்துகிறார். தள்ளுபடி ஒட்டுமொத்தமானது மற்றும் ஒவ்வொரு தொடர்ச்சியான உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிலும் அதிகபட்சம் 50 சதவீதம் வரை வளரும்.
என்சிபி உங்கள் விரிவான இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு பிரீமியத்தின் சொந்த சேத பகுதிக்கு மட்டுமே பொருந்தும். இது மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு பிரீமியத்திற்கு பொருந்தாது, இது ஐஆர்டிஏஐ ஆல் நிலையான விகிதங்களில் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு பாலிசி ஆண்டில் ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்தால், நீங்கள் வழக்கமாக அடுத்த புதுப்பித்தலில் திரட்டப்பட்ட என்சிபியை இழக்கிறீர்கள், நீங்கள் ஒரு என்சிபி பாதுகாப்பு ஆட்-ஆனை வாங்காவிட்டால்.
இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டில் நோ க்ளைம் போனஸின் சிறப்பம்சங்கள்
ஒவ்வொரு பைக் உரிமையாளரும் புரிந்து கொள்ள வேண்டிய பல வரையறுக்கும் பண்புகளை என்சிபி கொண்டுள்ளது.
உரிமைகோரல் இல்லாத சவாரிக்கான வெகுமதிஃகாப்பீட்டாளருக்கு எதிராக எந்தவொரு உரிமைகோரலையும் செய்யாமல் ஒரு முழு பாலிசி ஆண்டை நீங்கள் முடிக்கும்போது, பாதுகாப்பான மற்றும் பொறுப்பான சவாரி பழக்கத்தை ஊக்குவிக்கும் போது என்சிபி சம்பாதிக்கப்படுகிறது.
முற்போக்கான தள்ளுபடி அமைப்புஃ20 சதவீதத்திலிருந்து 50 சதவீதமாக ஒரு நிலையான ஸ்லாப் கட்டமைப்பைப் பின்பற்றி, ஒவ்வொரு தொடர்ச்சியான உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிலும் தள்ளுபடி அதிகரிக்கிறது.
சொந்த சேத பிரீமியத்திற்கு மட்டுமே பொருந்தும்ஃஎன்சிபி தள்ளுபடி உங்கள் விரிவான கொள்கையின் சொந்த-சேத கூறுகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. இது மூன்றாம் தரப்பு பிரீமியத்தை பாதிக்காது, இது ஐஆர்டிஏஐ ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
பைக்குகள் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு இடையே மாற்றக்கூடியதுஃஎன்சிபி பாலிசிதாரருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வாகனம் அல்ல. நீங்கள் உங்கள் பைக்கை விற்று புதிய ஒன்றை வாங்கும்போது, அல்லது வேறு காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு மாறும்போது, உங்கள் திரட்டப்பட்ட என்சிபியை சரியான ஆவணங்களுடன் முன்னெடுத்துச் செல்லலாம்.
பாலிசி காலாவதியாகி 90 நாட்களுக்கு செல்லுபடியாகும்ஃஉங்கள் பாலிசி காலாவதியான பிறகு என்சிபியை புதுப்பிக்கவும் தக்கவைக்கவும் உங்களுக்கு 90 நாள் சலுகை சாளரம் உள்ளது. இந்த சாளரத்தை நீங்கள் தவறவிட்டால், என்சிபி காலாவதியானது மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு மறுதொடக்கம் செய்கிறது.
உரிமைகோரலில் மீட்டமைக்கவும்ஃபாலிசி ஆண்டில் ஒரு உரிமைகோரலை கூட தாக்கல் செய்வது பொதுவாக அடுத்த புதுப்பித்தலில் திரட்டப்பட்ட என்சிபியை பூஜ்ஜியத்திற்கு மீட்டமைக்கிறது.
என்சிபி பாதுகாப்பு துணை நிரல் கிடைக்கிறதுஃசில காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் உங்கள் என்சிபியை இழக்காமல் ஆண்டில் ஒன்று அல்லது இரண்டு உரிமைகோரல்களைச் செய்ய அனுமதிக்கும் ஒரு கூடுதல் இணைப்பை வழங்குகின்றன, இது உங்கள் தள்ளுபடிக்கு கூடுதல் அடுக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
நீண்ட கால சேமிப்பை உருவாக்குகிறதுஃஐந்து ஆண்டுகளுக்கு உரிமைகோரல் இல்லாத பதிவைப் பராமரிப்பது உங்கள் சொந்த சேத பிரீமியத்தை பாதியாகக் குறைக்கும், இதன் விளைவாக அர்த்தமுள்ள சேமிப்பு ஏற்படும், குறிப்பாக அதிக காப்பீடு செய்யப்பட்ட மதிப்புகள் கொண்ட பைக்குகளுக்கு.
என்சிபி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?
உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை (என்சிபி) இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு உங்கள் பாலிசியின் சொந்த சேதம் (OD) பிரீமியத்தின் சதவீத தள்ளுபடியாக கணக்கிடப்படுகிறது. இது ஒவ்வொரு உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிற்கும் வெகுமதி அளிக்கப்படுகிறது மற்றும் காலப்போக்கில் படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது.
என்சிபி ஸ்லாப் அமைப்பு
என்சிபி ஒரு நிலையான ஸ்லாப் கட்டமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது, இது ஒவ்வொரு தொடர்ச்சியான உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிலும் தள்ளுபடியை அதிகரிக்கிறது.
தொடர்ச்சியான உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகள் | சொந்த சேத பிரீமியத்தில் என்சிபி தள்ளுபடி |
1 ஆண்டு | 20 சதவீதம் |
2 ஆண்டுகள் | 25 சதவீதம் |
3 ஆண்டுகள் | 35 சதவீதம் |
4 ஆண்டுகள் | 45 சதவீதம் |
5 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆண்டுகள் | 50 சதவீதம் (அதிகபட்சம்) |
எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் பைக்கின் சொந்த சேத பிரீமியம் ஆண்டுக்கு ₹2,000 ஆக இருந்தால், என்சிபி தள்ளுபடி பின்வருமாறு செயல்படுகிறது.
1 உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுக்குப் பிறகு. 20 சதவீதம் என்சிபி உங்களுக்கு ₹400 சேமிக்கிறது, எனவே நீங்கள் ₹1,600 செலுத்துகிறீர்கள்.
3 உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு. 35 சதவீதம் என்சிபி உங்களுக்கு ₹700 சேமிக்கிறது, எனவே நீங்கள் ₹1,300 செலுத்துகிறீர்கள்.
5 உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு. 50 சதவீதம் என்சிபி உங்களுக்கு ₹1,000 சேமிக்கிறது, எனவே நீங்கள் ₹1,000 மட்டுமே செலுத்துகிறீர்கள்.
பிரீமியம் அல்லது அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற அதிக சொந்த சேத பிரீமியங்களைக் கொண்ட பைக்குகளுக்கு சேமிப்பு கணிசமாகிறது.
இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டில் என்சிபியின் தகுதி மற்றும் பயன்பாடு
அனைத்து பைக் காப்பீட்டு பாலிசிகளும் என்சிபிக்கு தகுதியற்றவை அல்ல. தகுதியை தீர்மானிக்கும் குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகள் உள்ளன.
விரிவான கொள்கைகள் மட்டுமே தகுதி பெறுகின்றனஃஎன்சிபி விரிவான இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. உங்களிடம் தனித்துவமான காப்பீடு இருந்தால் மூன்றாம் தரப்பு பைக் காப்பீட்டு பாலிசி நீங்கள் எந்த என்சிபி தள்ளுபடிக்கும் தகுதியற்றவர்.
என்சிபி சொந்த சேத பிரீமியத்திற்கு மட்டுமே பொருந்தும்ஃமூன்றாம் தரப்பு பிரீமியம் நிலையான விகிதங்களில் ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் உங்கள் உரிமைகோரல் வரலாற்றால் பாதிக்கப்படாது.
காலாவதியாகி 90 நாட்களுக்குள் புதுப்பிக்கஃஉங்கள் திரட்டப்பட்ட என்சிபியை தக்கவைக்க, காலாவதியாகி 90 நாட்களுக்குள் உங்கள் பாலிசியை புதுப்பிக்க வேண்டும். இந்த சாளரத்தை நீங்கள் தவறவிட்டால், என்சிபி காலாவதியானது மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு மறுதொடக்கம் செய்கிறது.
எந்தவொரு உரிமைகோரலும் தாக்கல் செய்யப்படாவிட்டால் மட்டுமே என்சிபி சம்பாதிக்கப்படுகிறதுஃபாலிசி ஆண்டில் ஒரு கோரிக்கை கூட வழக்கமாக அடுத்த புதுப்பித்தலில் திரட்டப்பட்ட என்சிபியின் இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, உங்களிடம் என்சிபி பாதுகாப்பு கூடுதல் இல்லையென்றால்.
பைக் காப்பீட்டில் நோ க்ளைம் போனஸை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது?
உங்கள் தற்போதைய என்சிபி சதவீதத்தை பல சேனல்கள் மூலம் சரிபார்க்கலாம்.
காப்பீட்டாளரின் வலைத்தளம் அல்லது மொபைல் பயன்பாடுஃபெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஒரு ஆன்லைன் போர்ட்டலை வழங்குகின்றன, அங்கு நீங்கள் உங்கள் பாலிசி விவரங்களை உள்ளிட்டு உங்கள் என்சிபி நிலையை உடனடியாக சரிபார்க்கலாம்.
பாலிசி புதுப்பித்தல் ஆவணங்கள்ஃஉங்கள் புதுப்பித்தல் பிரீமியம் மேற்கோள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்பட்ட என்சிபி தள்ளுபடியைப் பிரதிபலிக்கிறது. மேற்கோள் காட்டப்பட்ட சொந்த-சேத பிரீமியத்தை அடிப்படை விகிதத்துடன் ஒப்பிட்டு தள்ளுபடியைக் காண்க.
வாடிக்கையாளர் ஆதரவுஃஉங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் ஹெல்ப்லைனை அழைக்கவும், உங்கள் பாலிசி எண்ணைப் பயன்படுத்தி உங்கள் என்சிபி விவரங்களைக் கோரவும்.
காப்பீட்டு முகவர் அல்லது தரகர்ஃநீங்கள் ஒரு முகவர் மூலம் உங்கள் பாலிசியை வாங்கினால், அவர்கள் காப்பீட்டாளரின் பதிவுகளிலிருந்து உங்கள் என்சிபி நிலையை உறுதிப்படுத்தலாம்.
நோ க்ளைம் போனஸ் பாதுகாப்பு ஆட்-ஆன் என்றால் என்ன?
என்சிபி பாதுகாப்பு ஆட்-ஆன் என்பது உங்கள் விரிவான பைக் காப்பீட்டுடன் நீங்கள் வாங்கக்கூடிய ஒரு விருப்பமான காப்பீடு ஆகும். இது உங்கள் திரட்டப்பட்ட என்சிபியை இழக்காமல் பாலிசி காலத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான உரிமைகோரல்களை, பொதுவாக ஒன்று அல்லது இரண்டு, செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.
சிறிய விபத்துக்கள் அல்லது எதிர்பாராத சேதம் ஏற்பட்டால் தங்கள் பிரீமியம் தள்ளுபடியைப் பாதுகாக்க விரும்பும் வழக்கமான ரைடர்களுக்கு இந்த ஆட்-ஆன் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆட்-ஆன் செலவு அடிப்படை பிரீமியத்தில் ஒரு சிறிய சதவீதமாகும், ஆனால் ஒரு உரிமைகோரல் ஆண்டில் 45 சதவீதம் அல்லது 50 சதவீதம் என்சிபியைப் பாதுகாப்பதன் மூலம் சேமிப்பது குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்.
நோ க்ளைம் போனஸ் எப்போது ரத்து செய்யப்படுகிறது அல்லது இழக்கப்படுகிறது?
பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் உங்கள் என்சிபி ரத்து செய்யப்படலாம் அல்லது பூஜ்ஜியத்திற்கு மீட்டமைக்கப்படலாம்.
பாலிசி ஆண்டில் நீங்கள் ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்கிறீர்கள்ஃஎந்தவொரு உரிமைகோரலும், தொகையைப் பொருட்படுத்தாமல், பொதுவாக அடுத்த புதுப்பித்தலில் என்சிபி இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. உங்களிடம் செயலில் உள்ள என்சிபி பாதுகாப்பு கூடுதல் இருந்தால் மட்டுமே விதிவிலக்கு.
காலாவதியாகும் 90 நாட்களுக்குள் நீங்கள் புதுப்பிக்கத் தவறிவிட்டீர்கள்ஃஉங்கள் பாலிசி காலாவதியாகி 90 நாட்களுக்கு மேல் கடந்தால், என்சிபி நிரந்தரமாக காலாவதியாகிவிடும், அதை மீட்டெடுக்க முடியாது.
நீங்கள் விரிவான இடத்திலிருந்து மூன்றாம் தரப்பினருக்கு மட்டுமே மாறுகிறீர்கள்ஃஎன்சிபி விரிவான கொள்கைகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்பதால், மூன்றாம் தரப்பு கொள்கைக்கு தரமிறக்குவது என்றால் என்சிபியை இனி பயன்படுத்த முடியாது.
பைக்குகள் அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனங்களை மாற்றும் போது நீங்கள் என்சிபியை மாற்றுவதில்லைஃஎன்சிபி பரிமாற்றச் சான்றிதழைச் சமர்ப்பிக்காமல் நீங்கள் ஒரு புதிய பைக்கை வாங்கினால் அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனங்களை மாற்றினால், புதிய பாலிசி எந்த என்சிபி இல்லாமல் தொடங்குகிறது.
கொள்கை மீறல்கள்: காப்பீட்டாளர் செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுவது போன்ற பாலிசி மீறல்கள் காரணமாக ஒரு உரிமைகோரலை நிராகரித்தால், என்சிபியும் ரத்து செய்யப்படலாம்.
புதிய பைக் வாங்கும்போது அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனத்தை மாற்றும்போது நோ க்ளைம் போனஸை எவ்வாறு மாற்றுவது?
என்சிபி பாலிசிதாரருடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதால், வாகனம் அல்ல, நீங்கள் ஒரு புதிய இரு சக்கர வாகனத்தை வாங்கும்போது அல்லது வேறு காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு மாறும்போது உங்கள் திரட்டப்பட்ட என்சிபியை முன்னோக்கி எடுத்துச் செல்லலாம்.
உங்கள் தற்போதைய காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து என்சிபி பரிமாற்றச் சான்றிதழைக் கோருங்கள். இந்த ஆவணம் உங்கள் உரிமைகோரல் இல்லாத பதிவையும் என்சிபி சதவீதம் சம்பாதித்ததையும் உறுதிப்படுத்துகிறது.
புதிய பாலிசியை வாங்கும் போது உங்கள் முந்தைய பாலிசி ஆவணங்களுடன் சான்றிதழையும் புதிய காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் சமர்ப்பிக்கவும்.
புதிய காப்பீட்டாளர் என்சிபியை சரிபார்த்து, உங்கள் புதிய பாலிசியின் சொந்த-சேத பிரீமியத்திற்கு பொருந்தக்கூடிய தள்ளுபடியைப் பயன்படுத்துகிறார்.
பொதுவாக பரிமாற்றத்திற்குத் தேவையான ஆவணங்கள்
முந்தைய விரிவான இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு ஆவணம் பாதுகாப்பு மற்றும் என்சிபி சதவீதத்தைக் காட்டுகிறது.
உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகளை உறுதிப்படுத்தும் முந்தைய காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து என்சிபி சான்றிதழ் அல்லது அறிவிப்பு.
புதிய பைக்கின் வாகன பதிவு விவரங்கள்.
பாலிசிதாரரின் செல்லுபடியாகும் அடையாளச் சான்று.
என்சிபி பயன்பாட்டில் இடைவெளி இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த புதிய கொள்கையை வாங்கும் நேரத்தில் இந்த பரிமாற்றத்தை முடிக்கவும்.
இந்தியாவில் பைக் காப்பீட்டிற்கான நோ க்ளைம் போனஸ் பாதுகாப்பு கூடுதல் செலவு எவ்வளவு?
நோ க்ளைம் போனஸ் (என்சிபி) பாதுகாப்பின் செலவு பைக் காப்பீட்டில் கூடுதல் இணைப்பு இது ஒப்பீட்டளவில் மலிவு மற்றும் காப்பீட்டாளர், பைக் மாடல், இருப்பிடம் மற்றும் அடிப்படை பிரீமியம் போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்தது.
பொதுவாக, என்சிபி பாதுகாப்பு ஆட்-ஆன் உங்கள் சொந்த சேத பிரீமியத்தில் சுமார் 5 சதவீதம் முதல் 10 சதவீதம் வரை செலவாகும். இது உங்கள் ஒட்டுமொத்த பிரீமியத்தை சற்று அதிகரிக்கக்கூடும் என்றாலும், இது ஒரு உரிமைகோரல் செய்த பிறகும் கூட உங்கள் திரட்டப்பட்ட நோ க்ளைம் போனஸைப் பாதுகாப்பதன் மூலம் குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பை வழங்குகிறது.
என்சிபி பாதுகாப்பு கூடுதல் செலவை பாதிக்கும் காரணிகள்
பைக்கின் வகை மற்றும் மாடல்ஃஅதிக மதிப்புள்ள பைக்குகள் அதிக கூடுதல் செலவை ஈர்க்கக்கூடும்
இடம்ஃபிரீமியங்கள் நகரம் மற்றும் ஆபத்து காரணிகளின் அடிப்படையில் மாறுபடலாம்.
காப்பீட்டாளரின் விலைஃவெவ்வேறு காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் கூடுதல் சலுகைகளுக்கு மாறுபட்ட விலைகளை வழங்குகின்றன.
தற்போதுள்ள என்சிபி சதவீதம்ஃஅதிக அளவில் திரட்டப்பட்ட என்சிபி விலை நிர்ணயத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம்
பாலிசி வகைஃவிரிவான கொள்கைகள் பொதுவாக இந்த கூடுதல் இணைப்பை அனுமதிக்கின்றன.
பைக் காப்பீட்டு பிரீமியத்தில் நோ க்ளைம் போனஸின் தாக்கம்
ஒவ்வொரு புதுப்பிப்பிலும் நீங்கள் செலுத்தும் பிரீமியத்தில் என்சிபி நேரடி மற்றும் அளவிடக்கூடிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிலும் என்சிபி சதவீதம் அதிகரிக்கும் போது, சொந்த-சேத பிரீமியம் விகிதாசாரமாகக் குறைகிறது. ஐந்து உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகளில், நீங்கள் உங்கள் பிரீமியத்தின் சொந்த-சேதக் கூறுகளை பாதியாகக் குறைக்கலாம், இது அர்த்தமுள்ள சேமிப்பாக மொழிபெயர்க்கிறது, குறிப்பாக அதிக காப்பீடு செய்யப்பட்ட மதிப்புகள் கொண்ட பைக்குகளுக்கு. ஒரு சுத்தமான உரிமைகோரல் பதிவைப் பராமரித்தல் மற்றும் என்சிபியைப் பாதுகாப்பது, முடிந்தவரை, உங்கள் இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு செலவுகளை காலப்போக்கில் குறைவாக வைத்திருக்க மிகவும் பயனுள்ள வழிகள்.
பைக் காப்பீட்டில் உங்கள் நோ க்ளைம் போனஸைப் பாதுகாப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
நோ க்ளைம் போனஸ் என்பது பாதுகாப்பான சவாரிக்கு ஒரு மதிப்புமிக்க வெகுமதியாகும், மேலும் ஒரு சில புத்திசாலித்தனமான பழக்கவழக்கங்களுடன், நீங்கள் அதை அப்படியே வைத்திருக்கலாம் மற்றும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு குறைந்த பிரீமியங்களை அனுபவிக்கலாம்.
கவனமாக சவாரி செய்யுங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகளைப் பின்பற்றுங்கள்.என்சிபியைப் பாதுகாப்பதற்கான எளிய வழி விபத்துக்கள் மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்படும் உரிமைகோரல்களைத் தவிர்ப்பதாகும். பாதுகாப்பான சவாரி மற்றும் வேக வரம்புகளை பின்பற்றுவது சேதத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
சிறிய பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை பாக்கெட்டில் இருந்து எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.ஒரு சிறிய சம்பவத்திற்குப் பிறகு பழுதுபார்க்கும் செலவு சிறியதாக இருந்தால், ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்வதை விட அதை நீங்களே செலுத்துவதைக் கவனியுங்கள். 50 சதவீத என்சிபி தள்ளுபடியைப் பாதுகாப்பது பெரும்பாலும் ஒரு சிறிய உரிமைகோரலில் இருந்து நீங்கள் மீட்டெடுக்கும் தொகையை விட காலப்போக்கில் அதிக சேமிப்பைச் செய்கிறது.
உங்கள் பாலிசியை சரியான நேரத்தில் புதுப்பிக்கவும்.உங்கள் புதுப்பித்தல் தேதிக்கு ஒரு நினைவூட்டலை அமைத்து, 90 நாள் சலுகை காலத்திற்குள் செயல்முறையை முடிக்கவும். ஒரு காலாவதியான கொள்கை என்பது இழந்த என்சிபியை உருவாக்க பல ஆண்டுகள் எடுத்தது.
என்சிபி பாதுகாப்பு கூடுதல் இணைப்பைக் கவனியுங்கள்.நீங்கள் அடிக்கடி அல்லது அதிக போக்குவரத்து பகுதிகளில் சவாரி செய்தால், உங்கள் தள்ளுபடியை இழக்காமல் ஒன்று அல்லது இரண்டு உரிமைகோரல்களைச் செய்வதற்கான நெகிழ்வுத்தன்மையை ஆட்-ஆன் உங்களுக்கு வழங்குகிறது.
பைக்குகள் அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனங்களை மாற்றும் போது என்சிபியை மாற்றவும்.ஒரு புதிய பாலிசிக்குச் செல்வதற்கு முன்பு உங்கள் தற்போதைய காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து எப்போதும் என்சிபி சான்றிதழைக் கேளுங்கள். அது இல்லாமல், உங்கள் புதிய பாலிசி பூஜ்ஜிய என்சிபியில் தொடங்குகிறது.
புதிய பைக் காப்பீட்டிற்கு என்சிபியை எவ்வாறு மாற்றுவது?
நீங்கள் ஒரு புதிய பைக்கை வாங்குகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் உங்கள் நோ க்ளைம் போனஸை (என்சிபி) இழக்க மாட்டீர்கள். நன்மை உங்களுடன் (பாலிசிதாரர்) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வாகனம் அல்ல. இதன் பொருள் உங்கள் பழைய பைக் காப்பீட்டுக் கொள்கையிலிருந்து உங்கள் என்சிபியை எளிதாக மாற்றலாம்.
1. உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்குத் தெரிவிக்கவும்ஃஉங்கள் பழைய பைக்கை விற்க திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் என்பதை உங்கள் தற்போதைய காப்பீட்டு வழங்குநருக்குத் தெரிவிக்கவும், என்சிபியை ஒரு புதிய பாலிசிக்கு மாற்றவும்.
2. என்சிபி சான்றிதழைப் பெறுங்கள்ஃஉங்கள் பழைய பைக்கை விற்ற பிறகு அல்லது அதன் பாலிசியை புதுப்பிக்காத பிறகு உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து என்சிபி சான்றிதழைக் கேளுங்கள். இந்த ஆவணம் உங்கள் உரிமைகோரல் இல்லாத பதிவின் சான்றாக செயல்படுகிறது.
3. புதிய பைக் காப்பீட்டு பாலிசியை வாங்கவும்ஃஉங்கள் புதிய பைக்கிற்கான காப்பீட்டை வாங்கும் போது, உங்கள் தற்போதைய என்சிபியைக் குறிப்பிடுங்கள் மற்றும் புதிய காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் என்சிபி சான்றிதழை சமர்ப்பிக்கவும்.
4. காப்பீட்டாளரின் சரிபார்ப்புஃஉங்கள் பிரீமியத்திற்கு பொருந்தக்கூடிய தள்ளுபடியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு காப்பீட்டாளர் உங்கள் என்சிபி விவரங்களை சரிபார்ப்பார்.
5. என்சிபி தள்ளுபடியைப் பயன்படுத்துங்கள்ஃசரிபார்க்கப்பட்டவுடன், உங்கள் என்சிபி மாற்றப்படும், மேலும் உங்கள் புதிய பைக் காப்பீட்டு பாலிசியில் குறைந்த பிரீமியத்தைப் பெறுவீர்கள்.
முடிவு
காலப்போக்கில் உங்கள் இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டு பிரீமியத்தைக் குறைப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள வழிகளில் ஒன்று நோ க்ளைம் போனஸ். தள்ளுபடி முதல் க்ளைம் இல்லாத ஆண்டிற்குப் பிறகு 20 சதவீதமாகத் தொடங்கி, தொடர்ச்சியாக ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 50 சதவீதத்தை எட்டலாம், இது சொந்த சேத பிரீமியத்தை பாதியாகக் குறைக்கிறது. என்சிபி பாலிசிதாரருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பைக் அல்ல, அதாவது நீங்கள் ஒரு புதிய வாகனத்தை வாங்கும்போது அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனங்களை மாற்றும்போது அதை மாற்றலாம், அதாவது நீங்கள் அனுமதிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவுக்குள் பரிமாற்றத்தை முடிக்கும் வரை. என்சிபி பாதுகாப்பு ஆட்-ஆன் ஒன்று அல்லது இரண்டு உரிமைகோரல்களுக்குப் பிறகும் தள்ளுபடியைப் பாதுகாப்பதன் மூலம் கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. என்சிபி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது, எப்போது இழக்கப்படலாம், பரிமாற்ற செயல்முறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது புதுப்பித்தலில் சிறந்த முடிவுகளை எடுக்கவும், உங்கள் பிரீமியம் செலவுகளைக் கட்டுக்குள் வைத்திருக்கவும் உதவுகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கேள்வி 1: பைக் காப்பீட்டில் நோ க்ளைம் போனஸ் என்றால் என்ன?
பாலிசிக்கு எதிராக எந்தவொரு உரிமைகோரலையும் தாக்கல் செய்யாமல் ஒரு பாலிசி ஆண்டை நிறைவு செய்ததற்காக சம்பாதித்த உங்கள் சொந்த சேத பிரீமியத்திற்கு இது தள்ளுபடி ஆகும்.
கேள்வி 2: மூன்றாம் தரப்பு பைக் காப்பீட்டிற்கு என்சிபி பொருந்துமா?
இல்லை, என்சிபி விரிவான இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு பாலிசிகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். தனித்த மூன்றாம் தரப்பு பாலிசிகள் இந்த தள்ளுபடியை வழங்குவதில்லை.
கேள்வி 3: என்சிபி மூலம் நான் எவ்வளவு தள்ளுபடியைப் பெறலாம்?
அதிகபட்ச என்சிபி தள்ளுபடி சுய-சேத பிரீமியத்தில் 50 சதவீதமாகும், இது தொடர்ச்சியாக ஐந்து முறை உரிமைகோரல் இல்லாத விரிவான காப்பீட்டிற்குப் பிறகு சம்பாதிக்கப்படுகிறது.
கேள்வி 4: எனது என்சிபியை ஒரு புதிய பைக் அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு மாற்ற முடியுமா?
ஆம், என்சிபி பாலிசிதாரருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் முறையான ஆவணங்களுடன் ஒரு புதிய பைக் அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்படலாம்.
கேள்வி 5: பாலிசி ஆண்டில் நான் ஒரு உரிமைகோரலைச் செய்தால் என்ன நடக்கும்?
நீங்கள் செயலில் உள்ள என்சிபி பாதுகாப்பு துணை நிரலை வாங்காவிட்டால், அடுத்த புதுப்பிப்பில் உங்கள் திரட்டப்பட்ட என்சிபியை இழக்க நேரிடும்.
கேள்வி 6: எனது என்சிபி நிலையை நான் எவ்வாறு சரிபார்ப்பது?
உங்கள் காப்பீட்டாளரின் வலைத்தளம், மொபைல் பயன்பாடு, வாடிக்கையாளர் ஹெல்ப்லைன் அல்லது உங்கள் புதுப்பித்தல் ஆவணங்களில் காட்டப்பட்டுள்ள என்சிபி சதவீதத்தை மதிப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் சரிபார்க்கவும்.
கேள்வி 7: என்சிபியைத் தக்கவைக்க எனது கொள்கையை நான் எவ்வளவு காலம் புதுப்பிக்க வேண்டும்?
பாலிசி காலாவதியாகி 90 நாட்களுக்குள் நீங்கள் புதுப்பிக்க வேண்டும். இந்த சாளரத்தை தவறவிட்டால் என்சிபி காலாவதியானது மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு மீட்டமைக்கப்படுகிறது.
கேள்வி 8. ஐடிவி மற்றும் என்சிபி இரண்டும் புதுப்பித்தல் பிரீமியத்தை பாதிக்குமா?
ஆம், ஐடிவி மற்றும் என்சிபி இரண்டும் புதுப்பித்தல் பிரீமியங்களை பாதிக்கின்றன. ஐடிவி உங்கள் பைக்கின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பை தீர்மானிக்கிறது மற்றும் அடிப்படை சொந்த-சேத பிரீமியத்தை பாதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் என்சிபி உங்கள் உரிமைகோரல் இல்லாத வரலாற்றின் அடிப்படையில் அந்த பிரீமியத்தை குறைக்கிறது. அதிக ஐடிவி பிரீமியத்தை அதிகரிக்கலாம், அதே நேரத்தில் அதிக என்சிபி அதை குறைக்க உதவுகிறது.
இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறியவும்
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
