ആദ്യമായി ഒരു സ്കൂട്ടറിൽ കയറുന്നത് ആവേശകരവും ഞെരുക്കമുണ്ടാക്കുന്നതുമാണ്. നിങ്ങൾ ദൈനംദിന യാത്രയ്ക്കായി ഒരു പുതിയ വാഹനം എടുക്കുകയാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന മാർഗ്ഗം തേടുകയാണെങ്കിലും, സ്കൂട്ടി ഓടിക്കാൻ പഠിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് റോഡിൽ യഥാർത്ഥ സ്വാതന്ത്ര്യം നൽകുന്ന ഒരു വൈദഗ്ധ്യമാണ്.
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മനസിലാക്കുന്നത് മുതൽ നിങ്ങളെയും മറ്റുള്ളവരെയും സുരക്ഷിതമായി നിലനിർത്തുന്ന ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് വരെ നിങ്ങൾ അറിയേണ്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലൂടെയും ഈ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡ് നിങ്ങളെ നയിക്കുന്നു.
സ്കൂട്ടി ഓടിക്കാൻ പഠിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഇന്ത്യയിലെ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ഏറ്റവും പ്രായോഗികമായ വാഹനങ്ങളിലൊന്നാണ് സ്കൂട്ടർ. പാർക്ക് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ഓടാൻ വിലകുറഞ്ഞതാണ്, കാറിനേക്കാൾ കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ കൂടുതൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. അതുകൊണ്ടാണ് ആയിരക്കണക്കിന് റൈഡർമാർ സ്കൂട്ടി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്ഃ
വാങ്ങാനും ഇന്ധനം നൽകാനും പരിപാലിക്കാനും താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ
തിരക്കേറിയ തെരുവുകളിലൂടെയും ഇടുങ്ങിയ പാതകളിലൂടെയും എളുപ്പത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാം
ഹ്രസ്വവും ഇടത്തരവുമായ ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് സൌകര്യപ്രദമായ ഒരു ഓപ്ഷൻ
വ്യത്യസ്ത റൈഡർ മുൻഗണനകൾക്ക് അനുസൃതമായി ഗിയർ, ഗിയർലെസ് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്
പച്ചപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായി വളരുന്ന ഇവി സ്കൂട്ടർ ഓപ്ഷനുകൾ
നിങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്ഃ നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടത്
ഒരു പൊതു റോഡിൽ നിങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടർ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇനിപ്പറയുന്നവ നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകഃ
സാധുവായ ഒരു ലേണേഴ്സ് ലൈസൻസ്ഃ റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഓഫീസ് (ആർ. ടി. ഒ) നൽകുന്ന, ഏതെങ്കിലും പൊതു റോഡിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് നിയമപരമായി ആവശ്യമാണ്. ലൈസൻസില്ലാതെ വാഹനമോടിക്കുന്നത് മോട്ടോർ വാഹന നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്.
ഐഎസ്ഐ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഹെൽമെറ്റ്ഃ നിങ്ങളുടെ യാത്ര എത്ര ചെറുതാണെങ്കിലും ബിഐഎസ്/ഐഎസ്ഐ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുന്നത് നിയമപ്രകാരം നിർബന്ധമാണ്. ഐഎസ്ഐ അടയാളമില്ലാത്ത ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹെൽമെറ്റ് നിയമപരമായ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നില്ല.
സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ്ഃ ഇന്ത്യയിലെ എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് നിയമപരമായി നിർബന്ധമാണ്. സമഗ്ര സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ് സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ, മോഷണം, വ്യക്തിഗത അപകടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
ഒരു റോഡ് യോഗ്യമായ സ്കൂട്ടർഃ നിങ്ങളുടെ ആദ്യ സവാരിക്ക് മുമ്പ് ടയർ മർദ്ദം, ബ്രേക്കുകൾ, ലൈറ്റുകൾ, ഇന്ധനം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡ്ഃ എങ്ങനെ സുരക്ഷിതമായി സ്കൂട്ടി ഓടിക്കാം
ഘട്ടം 1: നിങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടർ മനസിലാക്കുക
ഗിയർലെസ്സ് സ്കൂട്ടറുകൾ (ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്കൂട്ടറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരമാണ്, അവ പഠിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ പ്രധാന നിയന്ത്രണങ്ങളുമായി സ്വയം പരിചയപ്പെടാൻ കുറച്ച് മിനിറ്റ് ചെലവഴിക്കുകഃ
ത്രോട്ടിൽഃ വലത് ഹാൻഡിൽബാറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. അത് മുന്നോട്ട് തിരിക്കുന്നത് സ്കൂട്ടറിന്റെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ലിവർഃ വലതുവശത്ത്, ഫ്രണ്ട് വീൽ ബ്രേക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
പിൻ ബ്രേക്ക് ലിവർഃ ഇടത് വശത്ത്, പിൻ വീൽ ബ്രേക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ഇഗ്നിഷൻഃ താക്കോൽ ചേർത്ത് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ തിരിക്കുക. പല ആധുനിക സ്കൂട്ടറുകൾക്കും ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടണും ഉണ്ട്.
സൂചകങ്ങൾഃ തിരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സിഗ്നൽ നൽകാൻ ഇടത് ഹാൻഡിൽബാറിലെ സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കുക.
ഹോൺഃ സാധാരണയായി ഇടത് ഹാൻഡിൽബാറിൽ.
സ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുകഃ നിങ്ങൾ സവാരി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അത് എവിടെയാണെന്ന് അറിയുക.
ഘട്ടം 2: ശരിയായ പരിശീലനം നേടുക
സൈക്കിൾ ഓടിക്കാൻ അറിയുക എന്നതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്കൂട്ടർ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്തമായ സന്തുലിതാവസ്ഥയും നിയന്ത്രണ വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്.
ഒഴിഞ്ഞ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം അല്ലെങ്കിൽ അതിരാവിലെ ശാന്തമായ റോഡ് പോലുള്ള പരന്നതും തുറന്നതും ഗതാഗത രഹിതവുമായ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തുക. നിങ്ങളുടെ ആദ്യ കുറച്ച് സെഷനുകളിൽ നിങ്ങളെ നയിക്കാൻ ഒരു വിശ്വസ്ത സുഹൃത്തിനോടും കുടുംബാംഗത്തോടും ആവശ്യപ്പെടുക, അല്ലെങ്കിൽ ഘടനാപരമായ പരിശീലനത്തിനായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റൈഡിംഗ് സ്കൂളിൽ ചേരുക.
ഈ ഘട്ടത്തിൽ തിടുക്കപ്പെടരുത്. സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലത്ത് കുറച്ച് മണിക്കൂറുകൾ ശരിയായ പരിശീലനം നടത്തുന്നത് തിരക്കേറിയ റോഡിലേക്ക് വേഗത്തിൽ ചാടുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.
ഘട്ടം 3: എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുകയും ബാലൻസ് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുക
നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് സുഖമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, സ്കൂട്ടർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് നിശ്ചലമായി വയ്ക്കുക. രണ്ട് കാലുകളും നിലത്ത് പരന്നുകിടന്ന് നിവർന്ന് ഇരിക്കാൻ പരിശീലിക്കുക. സ്കൂട്ടറിന്റെ ഭാരം അനുഭവിക്കുകയും നീങ്ങാതെ ബാലൻസ് ചെയ്യാൻ പരിശീലിക്കുകയും ചെയ്യുക.
തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബ്രേക്ക് പതുക്കെ വിടുക, സ്കൂട്ടർ പതുക്കെ മുന്നോട്ട് നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക. ത്രോട്ടിൽ പതുക്കെ പ്രയോഗിക്കുക, ഒരേസമയം അല്ല. തിരിയാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു നേർരേഖ നിലനിർത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.
ഘട്ടം 4: സുഗമമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ പഠിക്കുക
ശരിയായ ബ്രേക്കിംഗ് ഒരു പുതിയ റൈഡറുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കഴിവുകളിൽ ഒന്നാണ്. എല്ലായ്പ്പോഴും രണ്ട് ബ്രേക്കുകളും ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കുക, പെട്ടെന്ന് അമർത്തുന്നതിനുപകരം ക്രമേണ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുക.
പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗ്, പ്രത്യേകിച്ച് വേഗതയിൽ, സ്കൂട്ടർ തെന്നിമാറാൻ കാരണമാകും. നിങ്ങളുടെ പരിശീലന സ്ഥലത്ത് അവ സ്വാഭാവികമായി അനുഭവപ്പെടുന്നതുവരെ നിയന്ത്രിത പരിശീലനങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് നിർത്തുന്നു.
ഘട്ടം 5: ടേൺസും ലോ-സ്പീഡ് മാനുവറുകളും പരിശീലിക്കുക
നേർരേഖയിൽ സവാരി ചെയ്യാനും നിർത്താനും നിങ്ങൾക്ക് സുഖമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, സൌമ്യമായ ഇടത്, വലത് വളവുകൾ പരിശീലിക്കുക. നിങ്ങൾ പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ദിശയിലേക്ക് നോക്കുക, സ്കൂട്ടർ ചെറുതായി കുനിക്കുക, തിരിവിലൂടെ മിനുസമാർന്ന ത്രോട്ടിൽ പ്രയോഗിക്കുക.
യു-ടേണുകളും സ്ലോ-സ്പീഡ് ഹാൻഡ്ലിംഗും പരിശീലിക്കുക, കാരണം ഇവ നഗര സവാരി സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
ഘട്ടം 6: ക്രമേണ ആത്മവിശ്വാസം വളർത്തുക
നിങ്ങളുടെ പരിശീലന സെഷനുകൾക്ക് ശേഷം, നിങ്ങളുടെ വീടിനടുത്തുള്ള ഹ്രസ്വ യാത്രകൾക്കായി നിങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടർ എടുക്കുക. കുറഞ്ഞ ട്രാഫിക്കുള്ള ശാന്തമായ റോഡുകളും ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിങ്ങളുടെ ആത്മവിശ്വാസം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് നിങ്ങളുടെ റൂട്ടുകളുടെ ദൂരവും സങ്കീർണ്ണതയും ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
ഓരോ സവാരിക്കാരനും തുടക്കത്തിൽ ചില ഭയം അനുഭവപ്പെടുന്നു. സ്കൂട്ടർ മൊത്തത്തിൽ ഒഴിവാക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഘടനാപരമായ രീതിയിൽ പരിശീലിക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാനം. നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുകയും അവരുടെ കഴിവുകൾ ക്രമാനുഗതമായി വളർത്തുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾ എല്ലാ ദിവസവും ഇന്ത്യയിലുടനീളം സ്കൂട്ടറുകൾ ഓടിക്കുന്നുവെന്ന് സ്വയം ഓർമ്മിപ്പിക്കുക.
ഓരോ സ്കൂട്ടി റൈഡറും പാലിക്കേണ്ട അവശ്യ സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ
റോഡ് സുരക്ഷ ഓപ്ഷണൽ അല്ല. ഓരോ റൈഡറും എല്ലായ്പ്പോഴും പാലിക്കേണ്ട പ്രധാന നിയമങ്ങൾ ഇതാഃ
ദൂരം എന്തുതന്നെയായാലും ഓരോ യാത്രയിലും ഐഎസ്ഐ അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുക.
പൊടി, അവശിഷ്ടങ്ങൾ, സൂര്യപ്രകാശം എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ ഒരു വിസർ അല്ലെങ്കിൽ അൾട്രാവയലറ്റ്-പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് റൈഡിംഗ് ഗോഗിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾ മൂടുക.
ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകൾ അനുസരിക്കുക, ഒരിക്കലും ചുവന്ന ലൈറ്റ് ചാടരുത്.
നോ-എൻട്രി സൈൻ അടയാളപ്പെടുത്തിയ റോഡിൽ പ്രവേശിക്കരുത്.
പാതകൾ തിരിക്കുന്നതിനോ മാറ്റുന്നതിനോ മുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും സിഗ്നൽ നൽകുക.
ഇടതുവശത്ത് നിന്ന് ഓവർടേക്ക് ചെയ്യുകയോ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത രീതിയിൽ വാഹനങ്ങൾക്കിടയിൽ മുറിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.
വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഒരിക്കലും മൊബൈൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കരുത്. മോട്ടോർ വാഹന (ഭേദഗതി) നിയമം 2019 പ്രകാരം ഇത് ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്.
മദ്യത്തിൻ്റെയോ ഏതെങ്കിലും പദാർത്ഥത്തിൻ്റെയോ സ്വാധീനത്തിൽ വാഹനമോടിക്കരുത്. ഇത് കനത്ത പിഴ ചുമത്തുന്നു, ഇത് ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ അപകടമാണ്.
എല്ലായ്പ്പോഴും നിശ്ചയിച്ച വേഗത പരിധികൾ നിരീക്ഷിക്കുക.
നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രം പാർക്ക് ചെയ്യുക.
ഹൈവേകളിലോ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേകളിലോ യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, റൈഡിംഗ് ഗ്ലൌസും ജാക്കറ്റും പോലുള്ള അധിക സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ധരിക്കുക.
സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സവാരി സംരക്ഷിക്കുക
നിങ്ങൾ എത്ര വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഒരു റൈഡർ ആണെങ്കിലും, അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കാം. ഒരു നല്ല സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി അപ്രതീക്ഷിതമായി സംഭവിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് പരിരക്ഷയുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
മൂന്നാം കക്ഷി സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ് ഇന്ത്യയിൽ നിയമപരമായി നിർബന്ധമാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടർ ഉൾപ്പെട്ട ഒരു അപകടമുണ്ടായാൽ മറ്റൊരാൾക്കോ അവരുടെ സ്വത്തുക്കൾക്കോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ പരിക്കേൽക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സൂറിച്ച് കോട്ടക്കിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സമഗ്ര സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി, സ്വന്തം നാശനഷ്ടങ്ങൾ, മോഷണം, പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ, ഉടമയ്ക്കും ഡ്രൈവർക്കും വ്യക്തിഗത അപകട പരിരക്ഷ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾ സവാരി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടറിന് ഇൻഷുറൻസ് എടുക്കുന്നത് നിയമപരമായ ഒരു ആവശ്യകത മാത്രമല്ല. ഒരു പുതിയ സവാരിക്കാരനെന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള കാര്യങ്ങളിലൊന്നാണിത്.
നിങ്ങളുടേത് നേടുക. സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ് ഉദ്ധരണി ഇന്ന്
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യംഃ ഇന്ത്യയിൽ സ്കൂട്ടി ഓടിക്കാൻ എനിക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ആവശ്യമുണ്ടോ?
ഉത്തരംഃ അതെ. നിങ്ങൾ ആദ്യം നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ആർ. ടി. ഒയിൽ നിന്ന് ഒരു ലേണേഴ്സ് ലൈസൻസ് നേടണം. നിർബന്ധിത കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവിനുശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പെർമനന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസിന് അപേക്ഷിക്കാം. സാധുവായ ലൈസൻസില്ലാതെ പൊതു റോഡിൽ സ്കൂട്ടർ ഓടിക്കുന്നത് മോട്ടോർ വാഹന നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്.
ചോദ്യംഃ ഇന്ത്യയിൽ സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ് നിർബന്ധമാണോ?
ഉത്തരംഃ അതെ. മോട്ടോർ വാഹന നിയമപ്രകാരം ഇന്ത്യയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും മൂന്നാം കക്ഷി സ്കൂട്ടർ ഇൻഷുറൻസ് നിയമപരമായി നിർബന്ധമാണ്. സാധുവായ ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാതെ സവാരി ചെയ്യുന്നത് പിഴയ്ക്കും നിയമപരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്കും കാരണമാകും.
ചോദ്യംഃ സ്കൂട്ടി ഓടിക്കാൻ നിയമപരമായി ഏത് തരത്തിലുള്ള ഹെൽമെറ്റാണ് വേണ്ടത്?
ഉത്തരംഃ ഐഎസ്ഐ മാർക്ക് (ബിഐഎസ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ) ഉള്ള ഹെൽമെറ്റ് നിയമപരമായി ആവശ്യമാണ്. ഈ മാർക്ക് ഇല്ലാത്ത ഹെൽമെറ്റുകൾ നിയമം നിർദ്ദേശിക്കുന്ന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ല.
ചോദ്യം 4: സ്കൂട്ടി ഓടിക്കാൻ പഠിക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
ഉത്തരംഃ മിക്ക തുടക്കക്കാർക്കും സുരക്ഷിതവും ഗതാഗത രഹിതവുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ പതിവായി പരിശീലിച്ച് 3 മുതൽ 7 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ അടിസ്ഥാന സവാരി സുഖകരമാണ്. പൊതു റോഡുകളിൽ ആത്മവിശ്വാസം വളർത്തുന്നതിന് സാധാരണയായി കുറച്ച് ആഴ്ചകൾ കൂടി എടുക്കും.
ചോദ്യംഃ സൈക്കിൾ ഓടിക്കാൻ അറിയാതെ എനിക്ക് സ്കൂട്ടി ഓടിക്കാൻ പഠിക്കാമോ?
ഉത്തരംഃ അതെ. ചില റൈഡർമാർ സൈക്ലിംഗ് അനുഭവം ബാലൻസിന് സഹായകരമാണെന്ന് കരുതുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അത് ആവശ്യമില്ല. ശരിയായ സ്കൂട്ടർ പരിശീലനം തുടക്കം മുതൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ ബാലൻസ്, നിയന്ത്രണ കഴിവുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ആർ. ടി. ഒ ഓഫീസ് ലൊക്കേഷനുകൾ
ഇരുചക്ര വാഹന ഇൻഷുറൻസിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അന്വേഷിക്കുക
കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ, ഈ പെട്ടെന്നുള്ള ലിങ്കുകൾ പരിശോധിക്കുക
