व्हिएतनाममध्ये करायच्या गोष्टीः प्रकारानुसार सर्वोत्तम अनुभव

व्हिएतनाममध्ये करण्यासाठी सर्वोत्तम गोष्टी पाच प्रकारच्या अनुभवांमध्ये विभागल्या जातातः रात्रभर हा लाँग बे समुद्रपर्यटन करणे, डोंगराळ खिंड किंवा दोन चाकांवर उत्तरेकडील लूप चालवणे, सापा आणि दा लाटच्या भोवती ट्रेकिंग आणि साहसी खेळ, रस्त्यावरील खाद्यपदार्थांच्या सहली आणि स्वयंपाक वर्गांमधून तुमचा मार्ग खाणे आणि कंदील रात्री आणि वॉटर-पपेट थिएटरमध्ये अंधार पडल्यानंतर संस्कृती भिजवणे.हे मार्गदर्शक तुम्ही कुठे जाता यावर नव्हे, तर तुम्ही काय करता यावर आधारित आहे, जेणेकरून तुम्हाला खरोखर हव्या असलेल्या अनुभवांच्या भोवती तुम्ही व्हिएतनामची सहल तयार करू शकता. यात कोणत्याही भारतीय प्रवासी मार्गदर्शकाने नमूद न केलेल्या दोन गोष्टींचा देखील समावेश आहेः तुम्ही येथे कायदेशीररित्या मोटारसायकल चालवू शकता का आणि तुमच्या प्रवास विम्यामध्ये साहसी उपक्रम कसे बसतात.

ही यादी कशी कार्य करतेः क्रियाकलाप, ठिकाणे नाही

हे पृष्ठ व्हिएतनामच्या क्रियाकलापांना आणि अनुभवांना क्रमवारी देते, गंतव्यस्थानांना नाही. जर तुम्हाला त्याऐवजी स्थान प्रथम निवडायचे असेल, तर आमचे सहचर मार्गदर्शक व्हिएतनाममध्ये भेट देण्याची ठिकाणे प्रदेश आणि शहरानुसार एकाच देशाचे आयोजन करते. येथे, प्रत्येक विभाग हा अनुभवाचा प्रकार आहेः पाणी, घोडेस्वारी, ट्रेकिंग, अन्न किंवा संस्कृती.

पाण्यावर

व्हिएतनाममधील पाण्याचा विशिष्ट अनुभव हा लाँग बेवरील रात्रभरचा समुद्रपर्यटन आहे आणि प्रत्येक वेळी रात्रभर एक दिवसाची सहल असते. चुनखडीच्या कार्स्टमधील एक रात्र, कायाकिंग थांबे आणि डेकवर रात्रीचे जेवण, ही लोकांना आठवणारी आवृत्ती आहे; बजेट-वर्गातील रात्रभर समुद्रपर्यटन प्रति व्यक्ती सुमारे $108 ते 120 पासून सुरू होते आणि लक्झरी बोटी $250 ते 450 पर्यंत धावतात (हॅलोंग बे टूर; हॅलोंग बे लक्स क्रूझ). पुढे दक्षिणेकडे, मेकोंग डेल्टा तरंगत्या बाजारपेठांमध्ये आणि नारळ-रेखित कालव्यांमध्ये संथ नौकेच्या आयुष्यासाठी कार्स्टची अदलाबदल करतो, जे आमच्या समुद्रकिनार्यामध्ये झाकलेले असते. मेकोंग डेल्टा प्रवास मार्गदर्शक खडकांसाठी, न्हा ट्रांग आणि फू क्वोकच्या किनाऱ्यांवर स्नॉर्केलिंग आणि आयलंड हॉपिंगची भर पडते.

दोन चाकीः मोटारसायकलचा अनुभव

मोटारसायकल चालवणे हे व्हिएतनामचे अभिजात साहस आहे आणि दोन सवारी त्याची व्याख्या करतातः टॉप गियरने (व्हिएतनाम कोरॅकल) प्रसिद्ध केलेला दा नांगजवळचा अंदाजे 21 किमीचा किनारपट्टीवरील डोंगराळ रस्ता हाय व्हॅन पास आणि हा गियांग लूप, तीन दिवसांचा, सुमारे 350 किमीचा सुदूर उत्तरेकडील डोंगराळ प्रदेशांमधून (जॉनी मेलॉन) प्रदक्षिणा घालणारा. दोन्ही अविस्मरणीय आहेत. दोन्हीकडे कायदेशीर आणि विमा कॅच देखील आहे जे बहुतेक मार्गदर्शक सोडून देतात.

तुम्ही गाडी चालवण्यापूर्वीः परवाना, शिरस्त्राण आणि तुमच्या आवरणासाठी काय आवश्यक आहे

व्हिएतनाममध्ये मान्यताप्राप्त परवान्याशिवाय मोटारसायकल चालवल्याने तुम्हाला दंड होऊ शकतो आणि तुम्ही भाड्याने घेण्यापूर्वी हे तपासा. भारतात जारी केलेला आंतरराष्ट्रीय वाहनचालक परवाना 1949 च्या जिनेव्हा करारांतर्गत मंजूर केला जातो, तर व्हिएतनाम 1968 च्या व्हिएन्ना करारांतर्गत जारी केलेल्या आय. डी. पी. ला मान्यता देतो, ज्यावर भारताने स्वाक्षरी केलेली नाही (ई. टी. एच. ओ. एस.). व्यवहारात याचा अर्थ असा आहे की व्हिएतनाममध्ये मोटारसायकल चालवण्यासाठी भारतीय आय. डी. पी. काटेकोरपणे वैध नाही आणि सर्व रस्त्यांवर स्वार आणि प्रवाशांसाठी शिरस्त्राण अनिवार्य आहे, ज्यात प्रति व्यक्ती 4,00,000 ते 6,00,000 व्ही. एन. डी. (ए. आय. पी. फाउंडेशन) चा दंड आहे.

हे तुमच्या प्रवास धोरणासाठी महत्त्वाचे आहे. आय. आर. डी. ए. आय. द्वारे नोंदणीकृत भारतीय सामान्य विमा कंपनी, झुरिख कोटाक जनरल इन्श्युरन्सवर, दुचाकी अपघात संरक्षणासाठी वैध आंतरराष्ट्रीय वाहन चालवण्याच्या परवान्याची आवश्यकता असते आणि जेथे अनिवार्य असेल तेथे शिरस्त्राण आणि भाडे-अतिरिक्त लाभ मोटारसायकलींना अजिबात लागू होत नाही. स्पष्टपणे वाचाः वैध, मान्यताप्राप्त परवाना आणि शिरस्त्राणाविना वाहन चालवल्याने मोटारसायकल अपघाताचा दावा रद्द होऊ शकतो. तुम्हाला प्रवास करायचा असल्यास, सुरक्षित मार्ग हा एक मार्गदर्शित मागील फेरी आहे जिथे परवानाधारक स्थानिक स्वार वाहन चालवतो. व्हिएतनाम धोरणात काय समाविष्ट आहे ते पहा. व्हिएतनामसाठी प्रवास विमा ...............................................................................................................................................................................................................................

पायीः ट्रेकिंग आणि साहस

भातभ्रमणापासून ते खऱ्या साहसी खेळांपर्यंतच्या व्हिएतनामच्या पायी चालण्याचा सर्वोत्तम अनुभव, आणि जास्त जोखीम असलेल्या खेळांमध्ये जाणून घेण्यासारख्या कव्हर परिस्थिती आहेत. सापाच्या आसपास, पायऱ्या मुओंग हो खोऱ्यातून डोंगराळ जमातीच्या गावांपर्यंत जातात आणि 3,143 मीटर उंचीवरील इंडोचीनमधील सर्वात उंच शिखर असलेल्या फॅन्सिपनपर्यंत पायी किंवा केबल कारद्वारे पोहोचता येते; संपूर्ण चित्र आमच्या मार्गदर्शकात आहे. सापामध्ये भेट देण्याची ठिकाणे . अधिक एड्रेनॅलीनसाठी, दा लाट ही व्हिएतनामची डोंगराळ राजधानी आहे, जिथे तुम्ही मार्गदर्शकासह धबधब्यांना खाली उतरवता.

न्हा ट्रांग किंवा फु क्वोक येथे कॅनिओनिंग, स्कूबा डायव्हिंग आणि उंचीवर ट्रेकिंग यासारख्या साहसी उपक्रमांचा सामान्यतः गैर-व्यावसायिकदृष्ट्या समावेश केला जातो जेव्हा प्रशिक्षित देखरेखीखाली आणि सुरक्षा मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार केले जाते आणि पर्यायी अॅडव्हेंचर स्पोर्ट्स ऍड-ऑन त्यांच्यासाठी वैद्यकीय आणि वैयक्तिक-अपघात कव्हर वाढवते.'परवानाधारक ऑपरेटर'आणि'प्रशिक्षित देखरेख'हे कव्हर अटी आहेत, छान मुद्रण नाही, ठोस आहेः दा लॅट कॅनिओनिंगमध्ये परवाना नसलेल्या ऑपरेटरद्वारे (दलाल ट्रिप) होणारे प्राणघातक अपघात पाहिले गेले आहेत. परवानाधारक ऑपरेटर बुक करा आणि पुरवलेले उपकरण घाला आणि तुम्ही जाण्यापूर्वी तुमच्या पॉलिसीच्या साहसी-क्रियाकलाप अटी तपासा, जेणेकरून तुमचे कव्हर कोणत्या अटींवर अवलंबून आहे हे तुम्हाला समजते.

टेबलावरः अन्नाचे अनुभव

व्हिएतनाममध्ये खाणे ही सर्वोत्तम गोष्टींपैकी एक आहे आणि दोन अनुभव आरक्षणासाठी योग्य आहेतः रस्त्यावरील खाद्यपदार्थांची सहल आणि स्वयंपाक वर्ग. हनोई किंवा हो ची मिन्ह सिटीमधील मार्गदर्शित संध्याकाळच्या खाद्यपदार्थांची सहल तुम्हाला फो, बन मी, स्प्रिंग रोल आणि प्रसिद्ध हनोई अंड्याची कॉफी, ज्यांना सुरक्षित स्टॉल्स माहित आहेत अशा कोणाबरोबर घेऊन जाते; होई अनमध्ये स्वयंपाक वर्ग, जे सर्वात सोपे आहेत, ते बाजारपेठेत फिरून सुरू करा. शाकाहारी लोक "एक चाय" (शाकाहारी) विचारून चांगले व्यवस्थापन करतात.

अंधारानंतरची संस्कृती

व्हिएतनामची संध्याकाळ हा स्वतःमध्ये एक अनुभव आहे. हनोईमध्ये, पाण्याचे खड्डे असलेले नाट्यगृह पाण्याच्या तलावावर शतकानुशतके जुने कलाप्रकार सादर करते; 1999 पासून (युनेस्को) युनेस्कोचे जागतिक वारसा स्थळ असलेल्या होई एनमध्ये, जुने शहर दररोज रात्री रेशीम कंदीलांनी चमकते आणि कंदील बनवण्याच्या कार्यशाळांचे आयोजन करते. बहुतेक शहरांमधील रात्रीच्या बाजारपेठा रस्त्यावरील खाद्यपदार्थ आणि हस्तकलेसाठी अंधारानंतर चालू होतात.

तुम्ही उड्डाण करण्यापूर्वी अनुभव कव्हर करा

तुम्ही कोणताही अनुभव निवडा, तुम्ही उड्डाण करण्यापूर्वी प्रवास विम्याचे वर्गीकरण करा, कारण व्हिएतनामला विशेष बनविणाऱ्या उपक्रमांमध्ये संरक्षण अटी लागू होतात. झुरिख कोटाकच्या व्हिएतनाम धोरणात आपत्कालीन वैद्यकीय उपचार, सामान आणि प्रवासातील अडथळे समाविष्ट आहेत, जे वरील दुचाकी आणि साहसी-क्रीडा अटींच्या अधीन आहेत.

व्हिएतनामला प्रवास करत आहात? उड्डाण करण्यापूर्वी कव्हर करा.एक मिळवा व्हिएतनामसाठी प्रवास विमा मिनिटांत उद्धृत कराः तुमच्या प्रवासाच्या तारखा आणि प्रवासी प्रविष्ट करा, योजना निवडा आणि तुमचे धोरण त्वरित डाउनलोड करा.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्नः व्हिएतनाममध्ये कोणत्या प्रमुख गोष्टी करायच्या आहेत?

अ.:हा लाँग बेमध्ये रात्रभर समुद्रपर्यटन करणे, हाय व्हॅन खिंडीवरून प्रवास करणे किंवा चालवणे, सापाच्या भोवती ट्रेकिंग करणे, हनोई किंवा हो ची मिन्ह शहरातील रस्त्यावरील खाद्यपदार्थांची सहल आणि होई एनमधील कंदील रात्र हे पाच ठळक अनुभव आहेत. व्हिएतनामला कृतीद्वारे निवड करून, नंतर त्याच्या सभोवतालचा मार्ग तयार करून बक्षीस मिळते.

प्रश्नः भारतीय लोक व्हिएतनाममध्ये मोटारसायकल चालवू शकतात का?

अ.:थेट नाही. भारतात जारी केलेला आंतरराष्ट्रीय वाहनचालक परवाना 1949च्या जिनेव्हा करारांतर्गत येतो, परंतु व्हिएतनामने 1968च्या व्हिएन्ना करार परवान्यांना मान्यता दिली आहे, ज्यावर भारताने स्वाक्षरी केलेली नाही, त्यामुळे भारतीय आय. डी. पी. तेथे प्रवास करण्यासाठी काटेकोरपणे वैध नाही (ई. टी. एच. ओ. एस.). 400,000 ते 600,000 व्ही. एन. डी. दंडासह शिरस्त्राण अनिवार्य आहे. सुरक्षित पर्याय म्हणजे एक मार्गदर्शित दौरा जिथे परवानाधारक स्थानिक प्रवास करतात.

प्रश्नः व्हिएतनाममधील मोटारसायकल अपघातांना प्रवास विम्याचा लाभ मिळतो का?

अ.:परवाना आणि शिरस्त्राण अटी पूर्ण झाल्यासच. दुचाकी अपघात संरक्षणासाठी वैध आंतरराष्ट्रीय वाहन चालविण्याच्या परवान्याची आवश्यकता असते आणि अनिवार्य असल्यास, शिरस्त्राण आणि भाड्याच्या अतिरिक्त संरक्षणासाठी मोटारसायकल वगळल्या जातात. मान्यताप्राप्त परवान्याशिवाय वाहन चालवणे हा दावा रद्द करू शकतो; पहा व्हिएतनामसाठी प्रवास विमा ...............................................................................................................................................................................................................................

प्रश्नः हा लाँग बे हा रात्रभरचा समुद्रपर्यटन योग्य आहे का?

अ.:होय, आणि एका रात्रीची समुद्रपर्यटन ही एका दिवसाची सहल असते. कायाकिंग आणि डेक डिनरसह कार्स्ट्सच्या किनाऱ्यावर झोपणे हा लोकांना आठवणारा अनुभव आहे; रात्रीची समुद्रपर्यटन बजेट वर्गासाठी प्रति व्यक्ती सुमारे $108 ते 120 पासून सुरू होते आणि लक्झरी बोटींसाठी $250 ते 450 पर्यंत धावते.

प्रश्नः कोणत्या साहसी उपक्रमांना विशेष कव्हरची आवश्यकता आहे?

अ.:कॅनिओनिंग, स्कूबा डायव्हिंग आणि उंचीवर ट्रेकिंग यासारख्या उच्च-जोखमीच्या उपक्रमांचा गैर-व्यावसायिकदृष्ट्या प्रशिक्षित देखरेखीखाली आणि सुरक्षा मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार समावेश केला जातो, ज्यामध्ये कव्हर वाढवणाऱ्या पर्यायी अॅडव्हेंचर स्पोर्ट्स अॅड-ऑनसह. नेहमी परवानाधारक ऑपरेटरचा वापर करा, कारण ती कव्हरची अट आहे, औपचारिकता नाही.