ভিয়েতনামে করার মতো জিনিসঃ ধরন অনুসারে সেরা অভিজ্ঞতা

ভিয়েতনামে করার সেরা কাজগুলি পাঁচ ধরনের অভিজ্ঞতায় বিভক্তঃ রাতারাতি হা লং বে ক্রুজ করা, দুই চাকার পাহাড়ি পাস বা উত্তরাঞ্চলীয় লুপে চড়া, সাপা এবং দা লাট-এর চারপাশে ট্রেকিং এবং অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্টস, রাস্তার খাবার ট্যুর এবং রান্নার ক্লাসের মধ্য দিয়ে আপনার পথ খাওয়া এবং লণ্ঠন রাত এবং ওয়াটার-পাপেট থিয়েটারে অন্ধকারের পরে সংস্কৃতি ভিজিয়ে রাখা।এই গাইডটি আপনি যা করেন তার উপর ভিত্তি করে সাজানো হয়, যেখানে আপনি যান না, যাতে আপনি আপনার প্রকৃত অভিজ্ঞতার চারপাশে একটি ভিয়েতনাম ভ্রমণ তৈরি করতে পারেন। এতে দুটি বিষয়ও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা কোনও ভারতীয় ভ্রমণ গাইড উল্লেখ করতে চায় নাঃ আপনি এখানে আইনত মোটরবাইক চালাতে পারেন কিনা, এবং কীভাবে অ্যাডভেঞ্চার ক্রিয়াকলাপগুলি আপনার ভ্রমণ বীমার মধ্যে বসে।

এই তালিকাটি কীভাবে কাজ করেঃ ক্রিয়াকলাপ, স্থান নয়

এই পৃষ্ঠায় ভিয়েতনামের কার্যকলাপ এবং অভিজ্ঞতার স্থান নির্ধারণ করা হয়েছে, গন্তব্য নয়। আপনি যদি প্রথমে অবস্থান অনুযায়ী বেছে নিতে চান, তাহলে আমাদের সহচর গাইড ভিয়েতনামে দেখার মতো স্থান অঞ্চল এবং শহর অনুসারে একই দেশকে সংগঠিত করে। এখানে, প্রতিটি বিভাগ একটি অভিজ্ঞতার প্রকারঃ জল, অশ্বারোহণ, ট্রেকিং, খাদ্য বা সংস্কৃতি।

জলের উপর।

ভিয়েতনামে সিগ্নেচার ওয়াটার এক্সপেরিয়েন্স হল হা লং বে-তে একটি রাতারাতি ক্রুজ, এবং প্রতিবার রাতারাতি একটি দিনের ট্রিপ বীট করে। চুনাপাথরের কার্স্টগুলির মধ্যে একটি রাত, কায়াকিং স্টপ এবং ডেকের উপর একটি ডিনার সহ, লোকেরা মনে রাখে; বাজেট-শ্রেণীর রাতারাতি ক্রুজগুলি জনপ্রতি প্রায় 108 থেকে 120 মার্কিন ডলার শুরু হয় এবং বিলাসবহুল নৌকাগুলি 250 থেকে 450 মার্কিন ডলার (হ্যালং বে ট্যুর; হ্যালং বে লাক্স ক্রুজ) চালায়। আরও দক্ষিণে, মেকং ডেল্টা ভাসমান বাজার এবং নারকেল-রেখার খালগুলির মধ্যে ধীর নৌকার জীবনের জন্য কার্স্টগুলি অদলবদল করে, যা আমাদের দেশে আচ্ছাদিত। মেকং ব-দ্বীপ ভ্রমণ নির্দেশিকা প্রবালপ্রাচীরের জন্য, ন্হা ট্রাং এবং ফু কুওকের উপকূল স্নোর্কেলিং এবং আইল্যান্ড হপিং যোগ করে।

দুই চাকারঃ মোটরবাইকের অভিজ্ঞতা

মোটরবাইকিং হ'ল ভিয়েতনামের ক্লাসিক অ্যাডভেঞ্চার, এবং দুটি রাইড এটিকে সংজ্ঞায়িত করেঃ হাই ভ্যান পাস, টপ গিয়ার (ভিয়েতনাম কোরাকল) দ্বারা বিখ্যাত দা নাং-এর কাছে প্রায় 21 কিলোমিটার উপকূলীয় পাহাড়ি রাস্তা, এবং হা গিয়াং লুপ, তিন দিনের, প্রায় 350 কিলোমিটার সার্কিট সুদূর উত্তরাঞ্চলীয় পার্বত্য অঞ্চল (জনি মেলন)। উভয়ই অবিস্মরণীয়। উভয়ই একটি আইনি এবং বীমা ক্যাচ বহন করে যা বেশিরভাগ গাইড এড়িয়ে যায়।

গাড়ি চালানোর আগেঃ লাইসেন্স, হেলমেট এবং আপনার কভারের কী প্রয়োজন

ভিয়েতনামে স্বীকৃত লাইসেন্স ছাড়াই মোটরবাইক চালানোর জন্য আপনাকে জরিমানা এবং বীমাকৃত উভয়ই হতে পারে, তাই ভাড়া নেওয়ার আগে এটি পরীক্ষা করে দেখুন। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের অধীনে ভারতে জারি করা একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট মঞ্জুর করা হয়েছে, অন্যদিকে ভিয়েতনাম 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের অধীনে জারি করা আইডিপিগুলিকে স্বীকৃতি দেয়, যা ভারত স্বাক্ষর করেনি (ই. টি. এইচ. ও. এস)। বাস্তবে এর অর্থ হল যে কোনও ভারতীয় আইডিপি ভিয়েতনামে মোটরবাইক চালানোর জন্য কঠোরভাবে বৈধ নয়, এবং সমস্ত রাস্তায় আরোহী এবং যাত্রীদের জন্য হেলমেট বাধ্যতামূলক, যেখানে প্রতি ব্যক্তি 400,000 থেকে 600,000 ভি. এন. ডি (এ. আই. পি ফাউন্ডেশন) জরিমানা করা হয়।

এটি আপনার ভ্রমণ নীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স, একটি আই. আর. ডি. এ. আই-নিবন্ধিত ভারতীয় সাধারণ বীমাকারী, দু'চাকার দুর্ঘটনার সুরক্ষার জন্য একটি বৈধ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় এবং যেখানে বাধ্যতামূলক, একটি হেলমেট, এবং ভাড়া-অতিরিক্ত সুবিধা মোটরবাইকগুলিতে একেবারেই প্রসারিত হয় না। স্পষ্টভাবে পড়ুনঃ বৈধ, স্বীকৃত লাইসেন্স এবং হেলমেট ছাড়া গাড়ি চালানো মোটরবাইক দুর্ঘটনার দাবি বাতিল করতে পারে। আপনি যদি যাত্রা করতে চান, তবে নিরাপদ পথটি একটি গাইডেড পিলিয়ন ট্যুর যেখানে একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত স্থানীয় আরোহী গাড়ি চালায়। দেখুন ভিয়েতনাম পলিসির আওতায় কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ভিয়েতনামের জন্য ভ্রমণ বীমা ...............................................................................................................................................................................................................................................................

পায়ে হেঁটেঃ ট্রেকিং এবং অ্যাডভেঞ্চার

ভিয়েতনামের পায়ে হাঁটার সেরা অভিজ্ঞতাগুলি হালকা ধান-ভূখণ্ডের হাঁটা থেকে শুরু করে প্রকৃত অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্টস পর্যন্ত চলে, এবং উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণগুলির কভার শর্তগুলি জানার মতো। সাপার চারপাশে, ট্রেইলগুলি মুওং হোয়া উপত্যকা অতিক্রম করে পাহাড়ি উপজাতির গ্রামে যায়, এবং 3,143 মিটার উচ্চতায় ইন্দোচিনার সর্বোচ্চ শৃঙ্গ ফ্যানসিপান, পায়ে হেঁটে বা কেবল গাড়িতে পৌঁছানো যায়; পুরো চিত্রটি আমাদের গাইডে রয়েছে সাপায় দেখার মতো স্থান আরও অ্যাড্রিনালিনের জন্য, দা ল্যাট হল ভিয়েতনামের গিরিখাতের রাজধানী, যেখানে আপনি একটি গাইড নিয়ে জলপ্রপাতের নিচে নামবেন।

না ট্রাং বা ফু কুওকে ক্যানিয়োনিং, স্কুবা ডাইভিং এবং উচ্চতা ট্রেকিং-এর মতো অ্যাডভেঞ্চার ক্রিয়াকলাপগুলি সাধারণত অ-পেশাদারভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয় যখন প্রশিক্ষিত তত্ত্বাবধানে এবং সুরক্ষা নির্দেশিকাগুলির অধীনে করা হয়, এবং একটি ঐচ্ছিক অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্টস অ্যাড-অন তাদের জন্য চিকিৎসা এবং ব্যক্তিগত-দুর্ঘটনার কভার প্রসারিত করে। কারণ "লাইসেন্সপ্রাপ্ত অপারেটর" এবং "প্রশিক্ষিত তদারকি" কভার শর্ত, সূক্ষ্ম মুদ্রণ নয়, কংক্রিটঃ দা লাট ক্যানিয়োনিং লাইসেন্সবিহীন অপারেটরদের (দালাল ট্রিপ) দ্বারা পরিচালিত মারাত্মক দুর্ঘটনা দেখেছে। একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত অপারেটর বুক করুন এবং সরবরাহকৃত গিয়ারটি পরুন, এবং যাওয়ার আগে আপনার পলিসির অ্যাডভেঞ্চার-ক্রিয়াকলাপের শর্তাবলী পরীক্ষা করুন, যাতে আপনি আপনার কভার নির্ভর করে এমন শর্তগুলি বুঝতে পারেন।

টেবিলেঃ খাবারের অভিজ্ঞতা

ভিয়েতনামে খাওয়া অন্যতম সেরা কাজ, এবং দুটি অভিজ্ঞতা বুক করার যোগ্যঃ একটি স্ট্রিট-ফুড ট্যুর এবং একটি রান্নার ক্লাস। হ্যানয় বা হো চি মিন সিটিতে একটি গাইডেড সন্ধ্যায় খাবার ট্যুর আপনাকে ফো, বান মি, স্প্রিং রোল এবং বিখ্যাত হ্যানয় ডিমের কফির মধ্য দিয়ে নিয়ে যায় এমন কারও সাথে যিনি নিরাপদ দোকানগুলি জানেন; রান্নার ক্লাস, হুই আন-এ সবচেয়ে সহজ, একটি বাজার হাঁটা দিয়ে শুরু করুন। নিরামিষভোজীরা "একটি চায়" (নিরামিষ) জিজ্ঞাসা করে ভাল পরিচালনা করে।

অন্ধকারের পর সংস্কৃতি

ভিয়েতনামের সন্ধ্যাগুলি নিজেদের মধ্যে একটি অভিজ্ঞতা। হ্যানয়ে, ওয়াটার-পপেট থিয়েটার জলের পুকুরে একটি শতাব্দী প্রাচীন শিল্প রূপের মঞ্চায়ন করে; 1999 সাল থেকে ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হুই আন-এ (ইউনেস্কো), পুরানো শহরটি প্রতি রাতে সিল্কের লণ্ঠন দিয়ে আলোকিত হয় এবং লণ্ঠন তৈরির কর্মশালার আয়োজন করে। বেশিরভাগ শহরে রাতের বাজারগুলি রাস্তার খাবার এবং কারুশিল্পের জন্য অন্ধকারের পরে চালু হয়।

উড়ানের আগে আপনার অভিজ্ঞতাগুলি কভার করুন।

আপনি যে অভিজ্ঞতাই বেছে নিন না কেন, উড়ানের আগে ভ্রমণ বীমা বাছাই করুন, কারণ যে ক্রিয়াকলাপগুলি ভিয়েতনামকে বিশেষ করে তোলে সেগুলিই কভারের শর্তাবলী প্রযোজ্য। জুরিখ কোটাকের একটি ভিয়েতনাম নীতি উপরের দু'চাকার এবং অ্যাডভেঞ্চার-স্পোর্টসের শর্ত সাপেক্ষে জরুরি চিকিৎসা, ব্যাগেজ এবং ভ্রমণের ব্যাঘাতকে অন্তর্ভুক্ত করে।

ভিয়েতনামে ভ্রমণ? উড়ানের আগে ঢেকে রাখুন।একটি পান। ভিয়েতনামের জন্য ভ্রমণ বীমা মিনিটের মধ্যে উদ্ধৃতিঃ আপনার ভ্রমণের তারিখ এবং ভ্রমণকারীদের লিখুন, একটি পরিকল্পনা বেছে নিন এবং অবিলম্বে আপনার নীতি ডাউনলোড করুন।

এফ. এ. কিউ.

প্রশ্নঃ ভিয়েতনামে প্রধান কাজগুলি কী কী?

উঃপাঁচটি উল্লেখযোগ্য অভিজ্ঞতা হল হা লং বে-তে রাতারাতি ক্রুজ, হাই ভ্যান পাসের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো বা চালানো, সাপার চারপাশে ট্রেকিং করা, হ্যানয় বা হো চি মিন সিটিতে একটি স্ট্রিট-ফুড ট্যুর এবং হুই আন-এ একটি লণ্ঠন রাত। ভিয়েতনাম ক্রিয়াকলাপের দ্বারা বেছে নেওয়ার পুরস্কার দেয়, তারপর এর চারপাশে পথ তৈরি করে।

প্রশ্নঃ ভিয়েতনামে ভারতীয়রা কি মোটরবাইক চালাতে পারে?

উঃসোজাসুজি নয়। ভারতে জারি করা একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের অধীনে আসে, কিন্তু ভিয়েতনাম 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন পারমিটকে স্বীকৃতি দেয়, যা ভারত স্বাক্ষর করেনি, তাই কোনও ভারতীয় আইডিপি সেখানে চড়ার জন্য কঠোরভাবে বৈধ নয় (ই. টি. এইচ. ও. এস)। হেলমেট 4,00,000 থেকে 6,00,000 ভি. এন. ডি জরিমানা সহ বাধ্যতামূলক। নিরাপদ বিকল্প হল একটি গাইডেড ট্যুর যেখানে একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত স্থানীয় রাইড।

প্রশ্নঃ ভ্রমণ বীমা কি ভিয়েতনামে মোটরবাইক দুর্ঘটনার আওতাভুক্ত?

উঃশুধুমাত্র যদি লাইসেন্স এবং হেলমেটের শর্ত পূরণ করা হয়। দু'চাকার দুর্ঘটনার জন্য বৈধ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় এবং বাধ্যতামূলক হলে হেলমেট এবং ভাড়া-অতিরিক্ত কভারে মোটরবাইক বাদ দেওয়া হয়। স্বীকৃত লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালানো দাবি বাতিল করতে পারে; দেখুন ভিয়েতনামের জন্য ভ্রমণ বীমা ...............................................................................................................................................................................................................................................................

প্রশ্নঃ হা লং বে-তে রাতারাতি ক্রুজ করার কি কোনও মূল্য আছে?

উঃহ্যাঁ, এবং একটি রাতারাতি ক্রুজ একটি দিনের ট্রিপকে বীট করে। কায়াকিং এবং একটি ডেক ডিনার সহ কার্স্টগুলির মধ্যে উপসাগরে ঘুমানো, মানুষের মনে থাকা অভিজ্ঞতা; রাতারাতি ক্রুজ বাজেট ক্লাসের জন্য ব্যক্তি প্রতি প্রায় 108 থেকে 120 মার্কিন ডলার শুরু হয় এবং বিলাসবহুল নৌকার জন্য 250 থেকে 450 মার্কিন ডলার পর্যন্ত চলে।

প্রশ্নঃ কোন অ্যাডভেঞ্চার ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য বিশেষ প্রচ্ছদের প্রয়োজন?

উঃক্যানিয়োনিং, স্কুবা ডাইভিং এবং উচ্চতা ট্রেকিংয়ের মতো উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ ক্রিয়াকলাপগুলি অ-পেশাদারভাবে প্রশিক্ষিত তত্ত্বাবধানে এবং সুরক্ষা নির্দেশিকাগুলির অধীনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, একটি ঐচ্ছিক অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্টস অ্যাড-অন সহ যা কভারটি প্রসারিত করে। সর্বদা একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত অপারেটর ব্যবহার করুন, কারণ এটি কভারের একটি শর্ত, আনুষ্ঠানিকতা নয়।