વિયેતનામમાં કરવા જેવી વસ્તુઓઃ પ્રકાર દ્વારા શ્રેષ્ઠ અનુભવો

વિયેતનામમાં કરવા માટેની શ્રેષ્ઠ વસ્તુઓ પાંચ પ્રકારના અનુભવમાં વહેંચાયેલી છેઃ હા લોંગ ખાડીમાં રાતોરાત ફરવું, બે પૈડા પર પર્વતીય પાસ અથવા ઉત્તરીય લૂપ પર સવારી કરવી, સાપા અને દા લેટની આસપાસ ટ્રેકિંગ અને સાહસિક રમતો, શેરી-ખાદ્ય પ્રવાસો અને રસોઈ વર્ગો દ્વારા તમારો માર્ગ ખાય છે, અને ફાનસની રાત અને વોટર-પપેટ થિયેટરોમાં અંધારું થયા પછી સંસ્કૃતિને પલાળે છે.આ માર્ગદર્શિકા તમે શું કરો છો તેના આધારે ગોઠવવામાં આવે છે, તમે ક્યાં જાઓ છો તેના પર નહીં, જેથી તમે ખરેખર ઇચ્છો છો તે અનુભવોની આસપાસ તમે વિયેતનામની સફર બનાવી શકો છો. તેમાં બે બાબતોનો પણ સમાવેશ થાય છે જેનો કોઈ ભારતીય મુસાફરી માર્ગદર્શિકા ઉલ્લેખ કરતી નથીઃ શું તમે અહીં કાયદેસર રીતે મોટરબાઈક ચલાવી શકો છો, અને તમારા મુસાફરી વીમામાં સાહસિક પ્રવૃત્તિઓ કેવી રીતે બેસે છે.

આ સૂચિ કેવી રીતે કાર્ય કરે છેઃ પ્રવૃત્તિઓ, સ્થાનો નહીં

આ પાનું વિયેતનામની પ્રવૃત્તિઓ અને અનુભવોને ક્રમ આપે છે, ગંતવ્યને નહીં. જો તમે પહેલા સ્થાન દ્વારા પસંદ કરવાનું પસંદ કરો છો, તો અમારી સાથી માર્ગદર્શિકા વિયેતનામમાં મુલાકાત લેવાના સ્થળો પ્રદેશ અને શહેર દ્વારા એક જ દેશનું આયોજન કરે છે. અહીં, દરેક વિભાગ એક અનુભવનો પ્રકાર છેઃ પાણી, સવારી, ટ્રેકિંગ, ખોરાક અથવા સંસ્કૃતિ.

પાણી પર

વિયેતનામમાં સીગ્નેચર વોટર અનુભવ હા લોંગ ખાડી પર રાતોરાત ક્રૂઝ છે, અને દર વખતે રાતોરાત એક દિવસની સફર કરે છે. ચૂનાના પત્થરોના કાર્સ્ટ્સ વચ્ચેની એક રાત, કયાકિંગ સ્ટોપ્સ અને ડેક પર રાત્રિભોજન સાથે, લોકો યાદ રાખે છે; બજેટ-વર્ગની રાતોરાત ક્રૂઝ વ્યક્તિ દીઠ આશરે 108 થી 120 ડોલરથી શરૂ થાય છે અને વૈભવી બોટ 250 થી 450 ડોલર (હેલોંગ બે ટૂર્સ; હેલોંગ બે લક્સ ક્રૂઝ) ચાલે છે. વધુ દક્ષિણમાં, મેકોંગ ડેલ્ટા ફ્લોટિંગ બજારો અને નાળિયેર-લાઇનવાળી નહેરો વચ્ચે ધીમી હોડી જીવન માટે કાર્સ્ટની અદલાબદલી કરે છે, જે આપણા દેશમાં આવરી લેવામાં આવે છે. મેકોંગ ડેલ્ટા મુસાફરી માર્ગદર્શિકા ખડકો માટે, ન્હા ટ્રાંગ અને ફુ ક્વોકના દરિયાકિનારા સ્નોર્કલિંગ અને આઇલેન્ડ હોપિંગનો ઉમેરો કરે છે.

બે વ્હીલ્સ પરઃ મોટરબાઈકનો અનુભવ

મોટરબાઈકિંગ એ વિયેતનામનું ઉત્તમ સાહસ છે, અને બે સવારીઓ તેને વ્યાખ્યાયિત કરે છેઃ હાય વાન પાસ, દા નાંગ નજીકનો આશરે 21 કિમીનો દરિયાકાંઠાનો પર્વતીય માર્ગ જે ટોપ ગિયર (વિયેતનામ કોરાકલ) દ્વારા પ્રખ્યાત છે, અને હા ગિયાંગ લૂપ, ત્રણ દિવસીય, આશરે 350 કિમીની સર્કિટ જે દૂરના ઉત્તરીય ઉચ્ચપ્રદેશો (જોની મેલોન) માંથી પસાર થાય છે. બંને અનફર્ગેટેબલ છે. બંને કાનૂની અને વીમા કેચ પણ ધરાવે છે જે મોટાભાગના માર્ગદર્શકો છોડી દે છે.

તમે સવારી કરો તે પહેલાંઃ લાઇસન્સ, હેલ્મેટ અને તમારા કવરની શું જરૂર છે

વિયેતનામમાં માન્યતા પ્રાપ્ત લાઇસન્સ વિના મોટરબાઈક ચલાવવાથી તમને દંડ થઈ શકે છે અને તમે ભાડે આપતા પહેલા આ તપાસો. ભારતમાં જારી કરાયેલ આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ પરમિટ 1949ના જીનીવા કન્વેન્શન હેઠળ આપવામાં આવે છે, જ્યારે વિયેતનામ 1968ના વિયેના કન્વેન્શન હેઠળ જારી કરાયેલ આઇ. ડી. પી. ને માન્યતા આપે છે, જેના પર ભારતે હસ્તાક્ષર કર્યા નથી (ઇ. ટી. એચ. ઓ. એસ.). વ્યવહારમાં તેનો અર્થ એ છે કે ભારતીય આઇ. ડી. પી. વિયેતનામમાં મોટરબાઈક ચલાવવા માટે કડક રીતે માન્ય નથી, અને તમામ રસ્તાઓ પર સવાર અને મુસાફર માટે હેલ્મેટ ફરજિયાત છે, જેમાં વ્યક્તિ દીઠ 4,00,000 થી 6,00,000 વી. એન. ડી. (એ. આઈ. પી. ફાઉન્ડેશન) નો દંડ છે.

આ તમારી મુસાફરી નીતિ માટે મહત્ત્વનું છે. ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ પર, IRDAI દ્વારા નોંધાયેલ ભારતીય સામાન્ય વીમા કંપની, ટુ-વ્હીલર અકસ્માત કવર માટે માન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની જરૂર પડે છે અને, જ્યાં ફરજિયાત હોય ત્યાં, હેલ્મેટ અને ભાડાનો વધારાનો લાભ મોટરબાઈક સુધી બિલકુલ વિસ્તરતો નથી. સ્પષ્ટ રીતે વાંચોઃ માન્ય, માન્ય લાઇસન્સ અને હેલ્મેટ વિના સવારી મોટરબાઈક અકસ્માતના દાવાને રદ કરી શકે છે. જો તમે સવારી કરવા માંગતા હો, તો સલામત માર્ગ એ માર્ગદર્શિત પિલિયન ટૂર છે જ્યાં લાઇસન્સ પ્રાપ્ત સ્થાનિક સવાર વાહન ચલાવે છે. જુઓ કે વિયેતનામ નીતિ હેઠળ શું આવરી લે છે. વિયેતનામ માટે મુસાફરી વીમો ...............................................................................................................................................................................................................................................................

પગપાળાઃ ટ્રેકિંગ અને સાહસ

વિયેતનામના પગપાળા ચાલવાના શ્રેષ્ઠ અનુભવો હળવા ચોખા-મેદાનની ચાલથી લઈને વાસ્તવિક સાહસિક રમતો સુધી ચાલે છે, અને ઉચ્ચ જોખમ ધરાવતી રમતોમાં જાણવાની યોગ્ય પરિસ્થિતિઓ હોય છે. સાપાની આસપાસ, રસ્તાઓ મુઓંગ હોઆ ખીણને પાર કરીને પહાડી-આદિજાતિના ગામો સુધી જાય છે, અને 3,143 મીટરની ઉંચાઈ પર ઇન્ડોચાઇનાનું સૌથી ઊંચું શિખર, ફેનસિપાન, પગપાળા અથવા કેબલ કાર દ્વારા પહોંચી શકાય તેવું છે; સંપૂર્ણ ચિત્ર અમારી માર્ગદર્શિકામાં છે. સાપામાં મુલાકાત લેવાના સ્થળો વધુ એડ્રેનાલિન માટે, દા લેટ એ વિયેતનામની ખીણપ્રદેશની રાજધાની છે, જ્યાં તમે માર્ગદર્શિકા સાથે ધોધની નીચે જાઓ છો.

કેન્યુનિંગ, નહા ટ્રાંગ અથવા ફુ ક્વોક ખાતે સ્કુબા ડાઇવિંગ જેવી સાહસિક પ્રવૃત્તિઓ અને ઊંચાઈ પર ટ્રેકિંગ સામાન્ય રીતે બિન-વ્યાવસાયિક રીતે આવરી લેવામાં આવે છે જ્યારે પ્રશિક્ષિત દેખરેખ હેઠળ અને સલામતી માર્ગદર્શિકા હેઠળ કરવામાં આવે છે, અને વૈકલ્પિક એડવેન્ચર સ્પોર્ટ્સ એડ-ઓન તેમના માટે તબીબી અને વ્યક્તિગત-અકસ્માત કવરને વિસ્તરે છે. કારણ કે "લાઇસન્સ ધરાવતા ઓપરેટર" અને "પ્રશિક્ષિત દેખરેખ" કવર શરતો છે, ફાઇન પ્રિન્ટ નથી, નક્કર છેઃ દા લેટ કેન્યુનિંગમાં લાઇસન્સ વિનાના ઓપરેટરો (દલાત ટ્રીપ) દ્વારા ચલાવવામાં આવતા જીવલેણ અકસ્માતો જોવા મળ્યા છે. લાઇસન્સ ધરાવતા ઓપરેટરને બુક કરો અને પૂરા પાડવામાં આવેલ ગિયર પહેરો, અને તમે જાઓ તે પહેલાં તમારી પોલિસીની સાહસિક-પ્રવૃત્તિ શરતો તપાસો, જેથી તમે સમજો કે તમારું કવર કયા શરતો પર આધાર રાખે છે.

ટેબલ પરઃ ખોરાકના અનુભવો

ભોજન એ વિયેતનામમાં કરવા માટેની શ્રેષ્ઠ વસ્તુઓમાંની એક છે, અને બે અનુભવો બુક કરવા યોગ્ય છેઃ શેરી-ખાદ્ય પ્રવાસ અને રસોઈ વર્ગ. હનોઈ અથવા હો ચી મિન્હ સિટીમાં માર્ગદર્શિત સાંજે ભોજન પ્રવાસ તમને ફો, બન મિ, સ્પ્રિંગ રોલ્સ અને પ્રખ્યાત હનોઈ ઈંડાની કોફીમાં લઈ જાય છે, જે સુરક્ષિત દુકાનો જાણે છે; રસોઈના વર્ગો, હોઈ એનમાં સૌથી સરળ, બજારની સહેલથી શરૂઆત કરે છે. શાકાહારીઓ "એક ચાય" (શાકાહારી) પૂછીને સારી રીતે સંચાલન કરે છે.

અંધારા પછીની સંસ્કૃતિ

વિયેતનામની સાંજ પોતે જ એક અનુભવ છે. હનોઈમાં, વોટર-પપેટ થિયેટર પાણીના પૂલ પર સદીઓ જૂની કલાનું પ્રદર્શન કરે છે; 1999 (યુનેસ્કો) થી યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ હોય એનમાં, જૂનું શહેર દરરોજ રાત્રે રેશમના ફાનસોથી ઝળકે છે અને ફાનસો બનાવવાની વર્કશોપનું આયોજન કરે છે. મોટાભાગના શહેરોમાં રાત્રિ બજારો શેરી ભોજન અને હસ્તકલા માટે અંધારું થયા પછી ચાલુ થાય છે.

તમે ઉડાન ભરે તે પહેલાં અનુભવોને આવરી લો.

તમે જે પણ અનુભવો પસંદ કરો છો, તમે ઉડાન ભરતા પહેલા મુસાફરી વીમાને સૉર્ટ કરો, કારણ કે જે પ્રવૃત્તિઓ વિયેતનામને વિશેષ બનાવે છે તે જ છે જ્યાં કવર શરતો લાગુ થાય છે. ઝુરિચ કોટાકની વિયેતનામ નીતિ કટોકટીની તબીબી સારવાર, સામાન અને સફરના વિક્ષેપોને આવરી લે છે, જે ઉપરની ટુ-વ્હીલર અને એડવેન્ચર-સ્પોર્ટ્સ શરતોને આધિન છે.

વિયેતનામની મુસાફરી? તમે ઉડાન ભરે તે પહેલાં આવરી લો.એક મેળવો વિયેતનામ માટે મુસાફરી વીમો મિનિટમાં અવતરણઃ તમારી સફરની તારીખો અને પ્રવાસીઓ દાખલ કરો, યોજના પસંદ કરો અને તમારી નીતિ તરત જ ડાઉનલોડ કરો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

પ્રઃ વિયેતનામમાં કરવા માટેની ટોચની વસ્તુઓ કઈ કઈ છે?

એઃપાંચ સિગ્નેચર અનુભવો હા લોંગ બે રાતોરાત ક્રૂઝ છે, હાઇ વાન પાસ પર સવારી અથવા ચલાવવામાં આવે છે, સાપાની આસપાસ ટ્રેકિંગ, હનોઈ અથવા હો ચી મિન્હ સિટીમાં સ્ટ્રીટ-ફૂડ ટૂર અને હોઈ એનમાં ફાનસની રાત. વિયેતનામ પ્રવૃત્તિ દ્વારા પસંદ કરે છે, પછી તેની આસપાસનો માર્ગ બનાવે છે.

પ્રશ્નઃ શું ભારતીય લોકો વિયેતનામમાં મોટરબાઈક ચલાવી શકે છે?

એઃસીધી વાત નથી. ભારતમાં જારી કરાયેલ આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ પરમિટ 1949ના જીનીવા કન્વેન્શન હેઠળ આવે છે, પરંતુ વિયેતનામ 1968ના વિયેના કન્વેન્શન પરમિટને માન્યતા આપે છે, જેના પર ભારતે હસ્તાક્ષર કર્યા નથી, તેથી ભારતીય આઇડીપી ત્યાં સવારી કરવા માટે કડક રીતે માન્ય નથી (ઇ. ટી. એચ. ઓ. એસ.). હેલ્મેટ 400,000 થી 600,000 વી. એન. ડી. ના દંડ સાથે ફરજિયાત છે. સલામત વિકલ્પ એ માર્ગદર્શિત પ્રવાસ છે જ્યાં લાઇસન્સ પ્રાપ્ત સ્થાનિક સવારી હોય.

પ્રશ્નઃ શું પ્રવાસ વીમો વિયેતનામમાં મોટરબાઈક અકસ્માતોને આવરી લે છે?

એઃજો લાઇસન્સ અને હેલ્મેટની શરતો પૂરી થાય તો જ. ટુ-વ્હીલર અકસ્માત કવર માટે માન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની જરૂર પડે છે અને, જ્યાં ફરજિયાત હોય ત્યાં, હેલ્મેટ અને ભાડાના વધારાના કવરમાં મોટરબાઈકનો સમાવેશ થતો નથી. માન્યતા પ્રાપ્ત લાઇસન્સ વિના સવારી દાવાને રદ કરી શકે છે; જુઓ વિયેતનામ માટે મુસાફરી વીમો ...............................................................................................................................................................................................................................................................

પ્રઃ શું હા લોંગ બે રાતોરાત ફરવા લાયક છે?

એઃહા, અને એક રાતની સફર એક દિવસની સફરને હરાવે છે. કાર્સ્ટ્સ વચ્ચે ખાડીમાં સૂવું, કાયાકિંગ અને ડેક ડિનર સાથે, લોકોને યાદ હોય છે; બજેટ વર્ગ માટે વ્યક્તિ દીઠ રાતની સફર લગભગ 108 થી 120 ડોલરથી શરૂ થાય છે અને વૈભવી બોટ માટે 250 થી 450 ડોલર સુધી ચાલે છે.

પ્રશ્નઃ કઈ સાહસિક પ્રવૃત્તિઓને વિશેષ આવરણની જરૂર છે?

એઃકેન્યોનિંગ, સ્કુબા ડાઇવિંગ અને ઉંચાઈ પર ટ્રેકિંગ જેવી ઉચ્ચ જોખમી પ્રવૃત્તિઓ બિન-વ્યાવસાયિક રીતે પ્રશિક્ષિત દેખરેખ હેઠળ અને સલામતી માર્ગદર્શિકા હેઠળ આવરી લેવામાં આવે છે, જેમાં વૈકલ્પિક એડવેન્ચર સ્પોર્ટ્સ એડ-ઓન હોય છે જે કવરને વિસ્તરે છે. હંમેશા લાઇસન્સ ધરાવતા ઓપરેટરનો ઉપયોગ કરો, કારણ કે તે કવરની શરત છે, ઔપચારિકતા નહીં.