ଭିଏତନାମ ବୁଲିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାଯ଼ ହେଉଛି ଗୋଡ଼ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଥାଏଃ ଲମ୍ବା ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ହପ୍ ଉଡ଼ାଣ, ସୁନ୍ଦର ମଧ୍ଯ଼ମ ଗୋଡ଼ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଲୀପର୍ ଟ୍ରେନ୍ କିମ୍ବା ସ୍ଲୀପର୍ ବସ୍ ନିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ସହର ମଧ୍ଯ଼ରେ ବୁଲିବା ପାଇଁ ଗ୍ରାବ୍ ବ୍ଯ଼ବହାର କରନ୍ତୁ।ଭିଏତନାମ ଲମ୍ବା ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ତେଣୁ ଅଧିକାଂଶ ଯାତ୍ରା ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ମୋଡକୁ ମିଶାଇ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ଗାଇଡ ଭିଏତନାମ ବୁଲିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ବିକଳ୍ପକୁ ତୁଳନା କରେ, ତାରିଖ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକକୁ କିପରି ବୁକ୍ କରିବେ, ଏବଂ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ଯ଼ାକପ୍ଯ଼ାକର ଗାଇଡମାନେ ଏକ ଜିନିଷ ଛାଡ଼ନ୍ତିଃ ଆପଣଙ୍କ ଯାତ୍ରା ବୀମା ପାଇଁ ଏକ ସ୍କୁଟର ଭଡ଼ା କରିବାର ଅର୍ଥ କ'ଣ | ଏହା ଭିଏତନାମ ଘରୋଇ ବିମାନ, ରିନିଫିକେସନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ରେ ଭିଏତନାମ ଟ୍ରେନ୍ ଯାତ୍ରା, ସ୍ଲିପର ଏବଂ ଲିମୋସିନ୍ ବସ୍, ଭିଏତନାମରେ ଗ୍ରାବ୍, ମିଟର ଟ୍ଯ଼ାକ୍ସି ଏବଂ ଭିଏତନାମରେ ସ୍କୁଟର ଭଡ଼ା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଦ୍ରୁତ ଚିତ୍ରଃ କେଉଁ ମୋଡ୍ କେଉଁ ଗୋଡ଼ ପାଇଁ
ଏକ ନିଯ଼ମ ଭାବରେ, ଯଦି ଗୋଡ଼ ପ୍ରାଯ଼ 600 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କର ସମଯ଼ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଟ୍ରେନ୍ କିମ୍ବା ସ୍ଲୀପର୍ ବସ୍ ନେଇ ରାତାରାତି ପାଦ ପାଇଁ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ଯାତ୍ରା ଯାତ୍ରାର ଅଂଶ, ଏବଂ ସହର ଭିତରେ ଗ୍ରାବ୍ ବ୍ଯ଼ବହାର କରନ୍ତୁ |ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ସାରଣୀଟି ଭିଏତନାମ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଯାତ୍ରା କରିବାର ମୁଖ୍ଯ଼ ଉପାଯ଼କୁ ସୂଚକୀଯ଼ 2026 ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ତୁଳନା କରେ (ଶେଷ ଥର ପାଇଁ ସମୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିବା 2026-07-09; ଭଡ଼ା ଋତୁକାଳୀନ ଭାବରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ତେଣୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପରିସର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରନ୍ତୁ)।
ମୋଡ | ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ | ସୂଚକ ମୂଲ୍ଯ଼ | କିପରି ବୁକ୍ କରିବେ? |
ଘରୋଇ ଉଡ଼ାଣ | ଦୀର୍ଘ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ହପ୍ସ (ହାନୋଇରୁ ଦା ନାଙ୍ଗ କିମ୍ବା ହୋ ଚି ମିନ୍ ସିଟି) | ଯ଼ୁ. ଏସ୍. ଡି. <ଆଇ. ଡି. 1> 2ରୁ 3 ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ ବୁକ୍ ହୋଇଥିଲା | ବିମାନ ସେବା ସାଇଟ୍, ସଂଗ୍ରାହକ |
ପୁନଃଏକତ୍ରୀକରଣ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ | ରାତାରାତି ସୁନ୍ଦର ଗୋଡ, ଆରାମଦାଯ଼କ | ସଫ୍ଟ ସ୍ଲିପର ଯ଼ୁ. ଏସ୍. ଡି. <ଆଇ. ଡି. 1> (ହାନୋଇ-ଦା ନାଙ୍ଗ); ଯ଼ୁ. ଏସ୍. ଡି. <ଆଇ. ଡି. 2> ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲମ୍ବ | ଭିଏତନାମ ରେଳବାଇ, ବାଓଲାଉ, ଭେକ୍ସେରେ |
ସ୍ଲୀପର୍/ଲିମୋସିନ୍ ବସ୍ | ବଜେଟ୍ ମଧ୍ଯ଼ମ ଗୋଡ଼, ଏକ କୋଠରୀରେ ରାତାରାତି ସଞ୍ଚଯ଼ କରନ୍ତୁ | ଯ଼ୁ. ଏସ୍. ଡି. <ଆଇ. ଡି. 1> ସାଧାରଣ; ଯ଼ୁ. ଏସ୍. ଡି. <ଆଇ. ଡି. 2> ଲମ୍ବା ଯାତ୍ରା | ବାଓଲାଉ, ଭେକ୍ସେରେ, ଅପରେଟର ଡେସ୍କ |
ଧରନ୍ତୁ (କାର୍ ଏବଂ ବାଇକ୍) | ସହର ମଧ୍ଯ଼ରେ ବୁଲିବା, ବିମାନ ବନ୍ଦର ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ | <ଆଇ. ଡି. 2>, 000 ଭି. ଏନ୍. ଡି. ସହରରେ (ପାଖାପାଖି ₹ <ଆଇ. ଡି. 1>) | ଆପ୍ ଧରନ୍ତୁ |
ମିଟର ଟ୍ଯ଼ାକ୍ସି (ମାଇ ଲିନ୍, ବିନାସନ୍) | ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାବ୍ ଅନୁପଲବ୍ଧ ଅଛି | ମିଟର; ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ରାଙ୍କ୍, ହୋଟେଲ୍ ଡେସ୍କ |
ସ୍କୁଟର ଭଡ଼ା | ଛୋଟ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ହପ୍ସ (ଲାଇସେନ୍ସ ଏବଂ କଭର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଲାଗୁ ହୁଏ) | <ଆଇ. ଡି. 1>, 000 ଭି. ଏନ୍. ଡି./ଦିନ (ପାଖାପାଖି ₹ <ଆଇ. ଡି. 2>) | ଭଡ଼ା ଦୋକାନ, ଅତିଥି ଗୃହ |
ଜୁଲାଇ 2026ର ମଧ୍ଯ଼-ବଜାର ହାରରେ, ₹1 ପାଖାପାଖି 275ରୁ 278 ଭିଏତନାମୀ ଡୋଙ୍ଗ (Xe) କିଣିଥିଲା, ଯାହା ଉପରୋକ୍ତ ଟଙ୍କା ସଂଖ୍ଯ଼ା ପଛରେ ଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନ।
ଭିଏତନାମ ଘରୋଇ ବିମାନ ସେବା
ଭିଏତନାମର ଦୀର୍ଘ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପାଇଁ ଘରୋଇ ବିମାନ ହେଉଛି ଦ୍ରୁତତମ ଉପାଯ଼, ଏବଂ ଯଦି ପୂର୍ବରୁ ବୁକ୍ କରାଯାଏ ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଶସ୍ତା |ତିନୋଟି ବାହକ ଏହି ନେଟୱାର୍କରେ ଉଡ଼ାଣ କରନ୍ତିଃ ଭିଏତନାମ ଏଯ଼ାରଲାଇନ୍ସ (ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେବା), ଭିଏତଜେଟ୍ ଏଯ଼ାର (ବଜେଟ୍, ବ୍ଯ଼ାପକ ନେଟୱାର୍କ) ଏବଂ ବାଉଁଶ ଏଯ଼ାରୱେଜ୍ (ମଧ୍ଯ଼ମ-ପରିସର)। ହାନୋଇ ଠାରୁ ଦା ନାଙ୍ଗ ଭଳି ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରାଯ଼ 80 ମିନିଟ୍ ସମଯ଼ ନେଇଥାଏ ଏବଂ 2 ରୁ 3 ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ ବୁକ୍ କରିବା ସମଯ଼ରେ ପ୍ରାଯ଼ 25 ରୁ 60 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ (ଡେ ଟ୍ରିପ୍ସ ଭିଏତନାମ; ଭିଏତ ଲଙ୍ଗ ଟ୍ରାଭେଲ)। ସପ୍ତାହବ୍ଯ଼ାପୀ ଯାତ୍ରାରେ ଗୋଟିଏ ଲମ୍ବା ଲମ୍ଫ ଉଡ଼ାଇବା ସାଧାରଣତଃ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅତିରିକ୍ତ ଦିନ କ୍ରଯ଼ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଆମର ମିଡ୍-ରେଞ୍ଜ୍ ଏଯ଼ାରୱେଜ୍ ଭିଏତନାମ ଯାତ୍ରା ସୂଚୀ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ହାନୋଇରୁ ଦା ନାଙ୍ଗ ଗୋଡ଼ ପାଇଁ ଏହା ସୁପାରିଶ କରେ |
ଭିଏତନାମ ଟ୍ରେନ୍ ଯାତ୍ରାଃ ରିଇଉନିଫିକେସନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍
ଭିଏତନାମରେ ଏକ ମୁଖ୍ଯ଼ ରେଳପଥ ରହିଛି, ରିଉନିଫିକେସନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍, ଯାହା ହାନୋଇ ଏବଂ ହୋ ଚି ମିନ୍ ସିଟି ମଧ୍ଯ଼ରେ ଦେଶର ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ଏବଂ ଆପଣ ଶୋଇବା ସମଯ଼ରେ ଏହାର ରାତାରାତି ଶୋଇଥିବା ଗୋଡ଼ ହେଉଛି ଯାତ୍ରା କରିବାର ସବୁଠାରୁ ଆରାମଦାଯ଼କ ଉପାଯ଼ |ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 1,726 କିଲୋମିଟର ସମଯ଼ ଲାଗେ, ତେଣୁ ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ଯ଼କ ପର୍ଯ୍ଯ଼ଟକ ଏହାକୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି; ଲୋକପ୍ରିଯ଼ ବିଭାଗ ହେଉଛି ହାନୋଇରୁ ଦା ନାଙ୍ଗ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, ରାତାରାତି ପ୍ରାଯ଼ 16 ଘଣ୍ଟା, ପ୍ରାଯ଼ 45 ରୁ 75 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର (ଭିଏତନାମୀ ଟ୍ରେନ୍) ର ସଫ୍ଟ-ସ୍ଲୀପର୍ ଭଡ଼ା ସହିତ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼, ଏକ ସଫ୍ଟ ସ୍ଲୀପର୍ (ଶଯ୍ଯ଼ା ସହିତ ଏକ 4-ବର୍ଥ କ୍ଯ଼ାବିନ୍) ପ୍ରାଯ଼ 65 ରୁ 85 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ଏବଂ ପୁରୁଣା ହାର୍ଡ ସ୍ଲୀପର୍ (6 ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଥ) ଶସ୍ତା (ଭିଏତନାମୀ ଟ୍ରେନ୍) | ଟ୍ରେନ୍ ଏସ୍ଇ3 ଏବଂ ଏସ୍ଇ4 ନୂତନ କ୍ଯ଼ାରିଜ୍ ବ୍ଯ଼ବହାର କରେ ଏବଂ ଦିବାଲୋକରେ ହାଇ ଭାନ୍ ପାସ୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ଭିଏତନାମ ରେଳବାଇରେ ବୁକ୍ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବାଓଲାଉ କିମ୍ବା ଭେକ୍ସେରେ ପରି ପୁନଃବିକ୍ରଯ଼କାରୀ; ସ୍ଲୀପର୍ ବର୍ଥ ବିକ୍ରି ହୋଇଯାଏ, ତେଣୁ ଅତି କମରେ କିଛି ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ ରିଜର୍ଭ କରନ୍ତୁ |
ସ୍ଲୀପର୍ ବସ୍ ଏବଂ ଲିମୋସିନ୍ ଭ୍ଯ଼ାନ୍
ସ୍ଲିପର୍ ବସ୍ ହେଉଛି ଭିଏତନାମୀ ଯାତ୍ରାର ବଜେଟ୍ ୱାର୍କହର୍ସ, ଯେଉଁଥିରେ ଫ୍ଲାଟ୍ ରିକ୍ଲାଇନିଂ ପଡ୍, କମ୍ବଳ ଏବଂ ଏଯ଼ାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଅଛି, ଏବଂ ଏକ ରାତିର ଗୋଡ଼ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ରାତିର ରହଣି ସଞ୍ଚଯ଼ କରେ |ସାଧାରଣ ମାର୍ଗରେ ମୂଲ୍ଯ଼ 8 ରୁ 18 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର, ଏବଂ ହାନୋଇରୁ ଦା ନାଙ୍ଗ ଭଳି ଲମ୍ବା ହଲ୍ 20 ରୁ 35 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର (ଡେ ଟ୍ରିପ୍ସ ଭିଏତନାମ) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ। "ଲିମୋଜିନ୍" ଭ୍ଯ଼ାନ୍ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ, ମୂଲ୍ଯ଼ବାନ ଭାରିଆଣ୍ଟଃ 9 ରୁ 11 ସିଟ୍, ହୋଟେଲ ପିକଅପ୍, ହାନୋଇ ଠାରୁ ନିନ୍ ବିନ୍ କିମ୍ବା ହୋ ଚି ମିନ୍ ସିଟି ଠାରୁ ମେକୋଙ୍ଗ ଭଳି ଛୋଟ ଗୋଡ଼ ପାଇଁ ଭଲ। ବାଓଲାଉ, ଭେକ୍ସେରେ କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ଅତିଥି ଗୃହ ଦେଇ ବୁକ୍ କରନ୍ତୁ। ଏକ ଯାତ୍ରାରେ ବସ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଏକକ ପରିବହନ ସଞ୍ଚଯ଼, ସେଥିପାଇଁ କିପରି କରିବେ ସେ ବିଷଯ଼ରେ ଆମର ଗାଇଡ | ଏକ ବଜେଟରେ ଭିଏତନାମ ଯାତ୍ରାର ଯୋଜନା କରନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ମୁଖ୍ଯ଼ ବ୍ଯ଼ଯ଼ ଲିଭର୍ ଭାବେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ।
ଟ୍ଯ଼ାକ୍ସି ନିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ସହର ମଧ୍ଯ଼ରେ ବୁଲନ୍ତୁ
ଭିଏତନାମୀ ସହର ମଧ୍ଯ଼ରେ ବୁଲିବା ପାଇଁ ଗ୍ରାବ୍ ହେଉଛି ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତଃ ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପ୍ ଭଡ଼ା ଦର୍ଶାଏ, ତେଣୁ ତର୍କ କରିବାକୁ କୌଣସି ମିଟର ନାହିଁ ଏବଂ କୌଣସି ବୁଝାମଣା ନାହିଁ |ଗ୍ରାବକାର ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଶୀତାତପ ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରିତ କାର ଏବଂ ଗ୍ରାବବାଇକକୁ ଏକ ମୋଟରବାଇକ ଟ୍ଯ଼ାକ୍ସି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଉଭଯ଼ ଏକ ମିଟରଯୁକ୍ତ କ୍ଯ଼ାବ ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା ଏବଂ ଉଭଯ଼ ସ୍କାମ-ପ୍ରୁଫ୍ କାରଣ ମୂଲ୍ଯ଼ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଥାଏ। ସହର ଭିତରେ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ 30,000 ରୁ 70,000 ଭି. ଏନ୍. ଡି. (ପ୍ରାଯ଼ 110 ରୁ 255 ଟଙ୍କା) ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ହାନୋଇର ପୁରୁଣା କ୍ୱାର୍ଟରକୁ ବିମାନ ବନ୍ଦର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରାଯ଼ 10 ରୁ 15 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର, କେନ୍ଦ୍ରୀଯ଼ ହୋ ଚି ମିନ୍ ସହରକୁ 4 ରୁ 8 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର ଏବଂ ଦା ନାଙ୍ଗ (ଡେ ଟ୍ରିପ୍ସ ଭିଏତନାମ) ରେ 2 ରୁ 4 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର ହୋଇଥାଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଏକ ମିଟର ଟ୍ଯ଼ାକ୍ସି ନିଅନ୍ତି, ତେବେ ଦୁଇଟି ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଗୋଟିଏ, ମାଇ ଲିନ୍ (ସବୁଜ କାର୍) କିମ୍ବା ବିନାସନ୍ (ଧଳା କାର୍) ବ୍ଯ଼ବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ କପି କ୍ଯ଼ାଟ୍କୁ ଦେଖନ୍ତୁ। ସାଧାରଣ ସ୍କାମଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଦିଶୁଥିବା ଲିଭେରୀ ("ମାଇ ଲିନ୍" କିମ୍ବା "ମେଇ ଲିନ୍"), 3 ରୁ 5 ଗୁଣ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିବା ପାଇଁ ମିଟର ରିଗ୍ଡ, ଏବଂ ମିସ୍-ଜେରୋସ୍ ଟ୍ରିକ ଯେଉଁଠାରେ "64.0" (ଅର୍ଥାତ୍ 64,000 ଭି. ଏନ୍. ଡି) ପଢ଼ୁଥିବା ମିଟରକୁ ଆପଣଙ୍କୁ ମୌଖିକ ଭାବରେ 640,000 ଭି. ଏନ୍. ଡି. (ଭିଏତନାମ ଅନଲାଇନ୍; ମସ୍ତ୍ଯ଼ାତ୍ରି) ଭାବରେ ପଢ଼ାଯାଏ | ମିଟର ଉପରେ ଜୋର ଦିଅନ୍ତୁ, ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ ଫଟୋ ଉଠାନ୍ତୁ, ଏବଂ ସନ୍ଦେହ ହେଲେ, କେବଳ ଗ୍ରାବ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ |
ଭିଏତନାମରେ ଏକ ସ୍କୁଟର ଭଡ଼ା ନେବାଃ ଆପଣ ଯାତ୍ରା କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଗୋଟିଏ ସହରର ଚତୁଃପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗୋଟିଏ ସ୍କୁଟର ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ନମନୀଯ଼ ଉପାଯ଼, ଦୈନିକ 80,000 ରୁ 250,000 ଭି. ଏନ୍. ଡି. (ପ୍ରାଯ଼ 290 ରୁ 900 ଟଙ୍କା), କିନ୍ତୁ ଭାରତୀଯ଼ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଲାଇସେନ୍ସ ଏବଂ ବୀମା କ୍ଯ଼ାଚ୍ ବହନ କରେ ଯାହା ସ୍ଥିର କରେ ଯେ ଆପଣ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛନ୍ତି କି ନାହିଁ |ଦୋକାନ ଏବଂ ଅତିଥି ଗୃହ (ଅହୋଯ଼ ଭିଏତନାମ) ରେ ଭଡ଼ା ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା କରିବା ସହଜ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ବିପଦକୁ ଅସ୍ପଷ୍ଟ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କହିବା ମୂଲ୍ଯ଼ବାନ |
ଲାଇସେନ୍ସର ବାସ୍ତବତା
ଭାରତରେ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅନୁମତି 1949 ଜେନେଭା ସମ୍ମିଳନୀ ଅଧୀନରେ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି, ଯେତେବେଳେ କି ଭିଏତନାମ କେବଳ 1968 ଭିଏନା ସମ୍ମିଳନୀ ଅଧୀନରେ ଜାରି ହୋଇଥିବା ଆଇ. ଡି. ପି. କୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଭାରତ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିନାହିଁ (ଇ. ଟି. ଏଚ୍. ଓ. ଏସ୍.)।ଜଣେ ଭାରତୀଯ଼ ଆଇ. ଡି. ପି. ଭିଏତନାମରେ ମୋଟରବାଇକ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ବୈଧ ନୁହେଁ।ସମସ୍ତ ରାସ୍ତାରେ ଆରୋହୀ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ହେଲମେଟ ଅଲଗା ଅଲଗା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ, ବ୍ଯ଼କ୍ତି ପିଛା 400,000 ରୁ 600,000 ଭିଏନଡି (ଏଆଇପି ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍) ର ଅନ୍-ଦ-ସ୍ପଟ୍ ଜରିମାନା ସହିତ। ଏକ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଲାଇସେନ୍ସ ବିନା ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ଆପଣ ଉଭଯ଼ ଜରିମାନା ଏବଂ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଭାବରେ ଦାଯ଼ୀ ହୋଇପାରନ୍ତି |
ଆପଣଙ୍କ ଯାତ୍ରା ବୀମା ପ୍ରକୃତରେ କ "ଣ ଆବଶ୍ଯ଼କ କରେ
ଏଠାରେ ଲାଇସେନ୍ସ ପଏଣ୍ଟ ଏକାଡେମିକ୍ ହେବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ଜୁରିକ୍ କୋଟାକ୍ ଜେନେରାଲ୍ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସ, ଏକ ଆଇଆରଡିଏଆଇ-ପଞ୍ଜୀକୃତ ଭାରତୀଯ଼ ସାଧାରଣ ବୀମା କମ୍ପାନୀ, ଏକ ଦୁଇ ଚକିଆ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଦାବି ପାଇଁ ଏକ ବୈଧ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ଯ଼କ କରେ ଏବଂ, ଯେଉଁଠାରେ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ, ଏକ ହେଲମେଟ, ଏବଂ ଭଡ଼ା-ଅତିରିକ୍ତ ଲାଭ ମୋଟରବାଇକ, ମୋପେଡ୍ କିମ୍ବା ସ୍କୁଟରକୁ ଆଦୌ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ ନାହିଁ | ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପଢ଼ନ୍ତୁଃ ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଲାଇସେନ୍ସରେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି ତେବେ ଭିଏତନାମ ସ୍ୱୀକୃତି ଦିଏ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ହେଲମେଟ ବିନା, ଏକ ମୋଟରବାଇକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦାବି ପ୍ରତ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ାନ କରାଯାଇପାରେ, ଏବଂ ଭଡ଼ା ବାଇକ୍ କ୍ଷତି ହେଉଛି ଭଡ଼ା ନେଉଥିବା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ ନିଜ ବିପଦ କାରଣ ଭଡ଼ା-ଅତିରିକ୍ତ କଭର୍ ଦ୍ୱିଚକିଆକୁ ବାଦ ଦିଏ | ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ କହୁ ନାହୁଁ ଯେ ଆପଣ ଯାତ୍ରା କଲାବେଳେ ଆପଣ କଭର ହୋଇଛନ୍ତି; ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ସଚ୍ଚୋଟତାର ସହ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କହୁଛୁ ଯାହା ଆପଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରିବେ | ଭିଏତନାମ ନୀତି କ'ଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ଦେଖନ୍ତୁ ଭିଏତନାମ ପାଇଁ ଯାତ୍ରା ବୀମା ...............................................................................................................................................................................................................................................................
ଯଦି ଆପଣ ତଥାପି ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି
ଯଦି ଆପଣ ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରେ ଭଡ଼ା ନିଅନ୍ତି, ତେବେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଥର ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ହେଲମେଟ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ, ଆପଣ ଦୋକାନ ଛାଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ବିଦ୍ଯ଼ମାନ କ୍ଷତି ପାଇଁ ବାଇକ୍ ଫଟୋ ଉଠାନ୍ତୁ, ରାଜପଥ ଏବଂ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ୱେ ଠାରୁ ଦୂରରେ ରୁହନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ପାସପୋର୍ଟକୁ ଜମା ଭାବରେ କଦାପି ସମର୍ପଣ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ (ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ନଗଦ ଜମା କିମ୍ବା ଫଟୋକପି ଛାଡି ଦିଅନ୍ତୁ)। ସୁରକ୍ଷିତ ବିକଳ୍ପ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ କଭର ଭିତରେ ରଖେ ତାହା ସହଜଃ ଗ୍ରାବ୍ ନିଅନ୍ତୁ, ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସହିତ ଏକ କାର୍ ଭଡ଼ାରେ ନିଅନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଏକ ଗାଇଡେଡ୍ ପିଲିଯ଼ନ୍ ଟୁର୍ ବୁକ୍ କରନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ଜଣେ ଲାଇସେନ୍ସପ୍ରାପ୍ତ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ରାଇଡର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତି ଏବଂ ଆପଣ ପଛକୁ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି | ତଥାପି ଆପଣ ଲାଇସେନ୍ସ ଏବଂ କଭର ସମସ୍ଯ଼ା ବିନା ମାଉଣ୍ଟେନ-ପାସ୍ ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଆନ୍ତି |
ଜାଣିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ଆପ୍ ଏବଂ ପାସ୍ ବୁକିଂ କରନ୍ତୁ
ଦୁଇଟି ଆପ୍ ଏଥିରେ ପ୍ରାଯ଼ ସବୁକିଛି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେଃ ସହର ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଛୋଟ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ ଗ୍ରାବ୍, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ଟ୍ରେନ୍, ବସ୍ ଏବଂ ଫେରୀ ପାଇଁ ବାଓଲାଉ କିମ୍ବା ଭେକ୍ସେରେ ପରି ଏକ ବୁକିଂ ଏଗ୍ରିଗେଟର୍ |ଆପଣ ଅବତରଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଗ୍ରାବ୍ ଇନଷ୍ଟାଲ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ କାର୍ଡ ଯୋଡ଼ନ୍ତୁ, ବଜାର ଏବଂ ଛୋଟ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ କିଛି ନଗଦ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଭିଡ଼ ଋତୁରେ କିଛି ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଲିପର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଦୂରଗାମୀ ବସ୍ ବୁକ୍ କରନ୍ତୁ | ଏହି ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ, ଆମର ଗାଇଡ୍କୁ ଦେଖନ୍ତୁ ଭିଏତନାମରେ କରିବାକୁ ଥିବା ଜିନିଷ ; ବ୍ଯ଼ାପକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ, ଭିଏତନାମ ଯାତ୍ରା ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ଏକାଠି ଯୋଡ଼ିଥାଏ।
ଭିଏତନାମ ଯାତ୍ରା କରୁଛନ୍ତି କି? ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ ନିଜକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖନ୍ତୁ।ଏକ ନିଅନ୍ତୁ ଭିଏତନାମ ପାଇଁ ଯାତ୍ରା ବୀମା ମିନିଟରେ ଉଦ୍ଧୃତ କରନ୍ତୁଃ ଆପଣଙ୍କର ଯାତ୍ରା ତାରିଖ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପ୍ରବେଶ କରାନ୍ତୁ, ଏକ ଯୋଜନା ବାଛନ୍ତୁ, ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ଆପଣଙ୍କ ନୀତି ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ।
ବାରମ୍ବାର ପଚରା ଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ପ୍ରଶ୍ନଃ ଭିଏତନାମ ଭ୍ରମଣ କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାଯ଼ କ "ଣ?
ଉଃଏହା ଗୋଡ଼ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଲମ୍ବା ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ହପ୍ (ହାନୋଇରୁ ଦା ନାଙ୍ଗ କିମ୍ବା ହୋ ଚି ମିନ୍ ସିଟି) କୁ ପ୍ରାଯ଼ 25 ରୁ 60 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାରରେ ଉଡ଼ାନ୍ତୁ, ରାତାରାତି ସୁନ୍ଦର ଗୋଡ଼ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଲିପର୍ ଟ୍ରେନ୍ କିମ୍ବା ସ୍ଲିପର୍ ବସ୍ ନିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ସହର ଭିତରେ ଗ୍ରାବ୍ ବ୍ଯ଼ବହାର କରନ୍ତୁ। ଅଧିକାଂଶ ଭିଏତନାମ ଯାତ୍ରା ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ମିଶ୍ରଣ କରେ; ତୁଳନା ଟେବୁଲ ଉପରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ମୋଡକୁ ଯୋଡ଼ିଥାଏ ଏବଂ ଏହା ଉପଯୁକ୍ତ ଗୋଡ଼ ସହିତ।
ପ୍ରଶ୍ନଃ ମୁଁ ଭାରତୀଯ଼ ଲାଇସେନ୍ସ ସହିତ ଭିଏତନାମରେ ଏକ ସ୍କୁଟର ଭଡ଼ା ନେଇପାରିବି କି?
ଉଃସିଧାସଳଖ ନୁହେଁ। ଭାରତରେ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅନୁମତି 1949 ଜେନେଭା ସମ୍ମିଳନୀ ଅଧୀନରେ ଆସେ, କିନ୍ତୁ ଭିଏତନାମ କେବଳ 1968 ଭିଏନା ସମ୍ମିଳନୀ ଅନୁମତିକୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦିଏ, ଏବଂ ଭାରତ ସେହି ସମ୍ମିଳନୀରେ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରି ନାହିଁ, ତେଣୁ ସେଠାରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭାରତୀଯ଼ ଆଇଡିପି କଠୋର ଭାବରେ ବୈଧ ନୁହେଁ (ଇ. ଟି. ଏଚ୍. ଓ. ଏସ୍)। ହେଲମେଟ ମଧ୍ଯ଼ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ, 400,000 ରୁ 600,000 ଭି. ଏନ୍. ଡି. ଜରିମାନା ସହିତ। ସୁରକ୍ଷିତ ବିକଳ୍ପ ହେଉଛି ଗ୍ରାବ୍, ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଏକ କାର୍, କିମ୍ବା ଏକ ଗାଇଡେଡ୍ ଟୁର୍ ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ଲାଇସେନ୍ସପ୍ରାପ୍ତ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ଯାତ୍ରା କରେ |
ପ୍ରଶ୍ନଃ ଭ୍ରମଣ ବୀମା କ "ଣ ଭିଏତନାମରେ ସ୍କୁଟର୍ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ କଭର୍ କରେ?
ଉଃକେବଳ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଅନୁଯାଯ଼ୀ। ଏକ ଦୁଇ ଚକିଆ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦାବି ପାଇଁ ଏକ ବୈଧ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ଯ଼କ କରେ ଏବଂ, ଯେଉଁଠାରେ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ, ଏକ ହେଲମେଟ, ଏବଂ ଭଡ଼ା ବାଇକ୍ କ୍ଷତି ନିଜେ ଭଡ଼ା-ଅତିରିକ୍ତ ସୁବିଧା ଅଧୀନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଯାହା ମୋଟରସାଇକେଲ ଏବଂ ମୋପେଡ୍ ବାଦ ଦିଏ | ଏକ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଲାଇସେନ୍ସ ବିନା ରାଇଡିଂ ଦାବି ରଦ୍ଦ କରିପାରେ; ଆପଣ ଭଡ଼ା ନେବା ଏବଂ ଦେଖିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କ କଭର ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | ଭିଏତନାମ ପାଇଁ ଯାତ୍ରା ବୀମା ...............................................................................................................................................................................................................................................................
ପ୍ରଶ୍ନଃ ଭିଏତନାମରେ ଟ୍ରେନ୍ ନା ବସ୍ ଭଲ?
ଉଃଆରାମ ଏବଂ ଦୃଶ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍, ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ବାରମ୍ବାରତା ପାଇଁ ବସ୍। ରିଉନିଫିକେସନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସରେ ଏକ ସଫ୍ଟ-ସ୍ଲୀପର୍ ବର୍ଥ (ରାତାରାତି ହାନୋଇରୁ ଦା ନାଙ୍ଗ ଲେଗ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାଯ଼ 45 ରୁ 75 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର) ଏକ ସ୍ଲୀପର୍ ବସ୍ (8 ରୁ 35 ଆମେରିକୀଯ଼ ଡଲାର) ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ସ୍ଥିର, ଯେତେବେଳେ କି ବସ୍ ଶସ୍ତା ଏବଂ ଅଧିକ ଥର ଚାଲିଥାଏ | ଯଦି ଯାତ୍ରା ଯାତ୍ରାର ଅଂଶ ଅଟେ ତେବେ ଟ୍ରେନ୍ ବାଛନ୍ତୁ |
ପ୍ରଶ୍ନଃ ଗ୍ରାବ୍ କ "ଣ ଭିଏତନାମରେ ଉପଲବ୍ଧ?
ଉଃହଁ, ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ସହରରେ, ଉଭଯ଼ କାର୍ (ଗ୍ରାବକାର) ଏବଂ ମୋଟରବାଇକ ଟ୍ଯ଼ାକ୍ସି (ଗ୍ରାବବାଇକ) ପାଇଁ। ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଭଡ଼ା ଦର୍ଶାଯାଇଛି, ତେଣୁ କୌଣସି ମିଟର ବିବାଦ ନାହିଁ ଏବଂ କୌଣସି ନେଣଦେଣ ନାହିଁ; ଟ୍ଯ଼ାକ୍ସି ସ୍କାମକୁ ଏଡ଼ାଇବାର ଏହା ସବୁଠାରୁ ସହଜ ଉପାଯ଼ | ଗ୍ରାବବାଇକ୍ ଉପରେ, ହେଲମେଟ୍ ଉପରେ ଜୋର ଦିଅନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ |
