ভিয়েতনামের চারপাশে যাওয়ার সর্বোত্তম উপায়টি পায়ের উপর নির্ভর করেঃ দীর্ঘ উত্তর-দক্ষিণ হপস উড়ুন, মনোরম মাঝারি পায়ের জন্য একটি স্লিপার ট্রেন বা স্লিপার বাস নিন এবং শহরগুলির মধ্যে ঘুরে বেড়ানোর জন্য গ্র্যাব ব্যবহার করুন।ভিয়েতনাম দীর্ঘ এবং সংকীর্ণ, তাই বেশিরভাগ ভ্রমণ দুটি বা তিনটি পদ্ধতির মিশ্রণ। এই গাইডটি ভিয়েতনামের চারপাশে যাওয়ার জন্য প্রতিটি বিকল্পের তুলনা করে, তারিখের খরচ এবং কীভাবে প্রতিটি বুক করতে হয়, এবং এটি স্পষ্টভাবে বলে যে ব্যাকপ্যাকার গাইডগুলি একটি জিনিস এড়িয়ে যায়ঃ আপনার ভ্রমণ বীমার জন্য স্কুটার ভাড়া করার অর্থ কী। এতে ভিয়েতনামের অভ্যন্তরীণ বিমান, রিইউনিফিকেশন এক্সপ্রেসে ভিয়েতনাম ট্রেন ভ্রমণ, স্লিপার এবং লিমোসিন বাস, ভিয়েতনামে গ্র্যাব, মিটারযুক্ত ট্যাক্সি এবং ভিয়েতনামে স্কুটার ভাড়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
দ্রুত ছবিঃ কোন মোড কোন পায়ের জন্য
একটি নিয়ম হিসাবে, যদি পা প্রায় 600 কিলোমিটারের বেশি হয় বা আপনার সময় কম হয় তবে ট্রেন বা স্লিপার বাসে রাতারাতি পা রাখুন যেখানে যাত্রাটি ভ্রমণের অংশ, এবং শহরগুলির ভিতরে গ্র্যাব ব্যবহার করুন।নীচের সারণিতে ভিয়েতনামের মধ্যে ভ্রমণের প্রধান উপায়গুলির সাথে 2026 সালের সূচক খরচের তুলনা করা হয়েছে (শেষ পর্যালোচিত 2026-07-09; ভাড়া ঋতুগতভাবে পরিবর্তিত হয়, তাই সেগুলিকে পরিসীমা হিসাবে বিবেচনা করুন)।
মোড | এর জন্য সেরা। | সূচক খরচ | কিভাবে বুক করবেন? |
অভ্যন্তরীণ উড়ান | দীর্ঘ উত্তর-দক্ষিণ হপস (হ্যানয় থেকে দা নাং বা হো চি মিন সিটি) | ইউএসডি 25-60 2-3 সপ্তাহ আগে বুক করা হয়েছে | বিমান সংস্থার সাইট, এগ্রিগেটর |
রিইউনিফিকেশন এক্সপ্রেস ট্রেন | রাতারাতি মনোরম পা, আরামদায়ক | নরম স্লিপার ইউএসডি 45-75 (হ্যানয়-দা নাং); ইউএসডি 65-85 পূর্ণ দৈর্ঘ্য | ভিয়েতনাম রেলওয়ে, বাওলাউ, ভেক্সেরে |
স্লিপার/লিমোসিন বাস | বাজেট মাঝারি পা, একটি ঘরে রাতারাতি সঞ্চয় | ইউ. এস. ডি. <আই. ডি. 1> সাধারণ; ইউ. এস. ডি. <আই. ডি. 2> দীর্ঘ ভ্রমণ | বাওলাউ, ভেক্সেরে, অপারেটর ডেস্ক |
ধরুন (গাড়ি এবং সাইকেল) | শহরের মধ্যে ঘুরে বেড়ানো, বিমানবন্দর স্থানান্তর | 30,000-70, 000 ভিএনডি শহরে (প্রায় ₹ 110-255) | অ্যাপটি গ্রহণ করুন |
মিটারযুক্ত ট্যাক্সি (মাই লিন, ভিনাসুন) | যখন গ্র্যাব অনুপলব্ধ থাকে | মিটার; ব্র্যান্ড যাচাই করুন | রাস্তার স্থান, হোটেলের ডেস্ক |
স্কুটার ভাড়া | সংক্ষিপ্ত স্থানীয় হপস (লাইসেন্স এবং কভার শর্তাবলী প্রযোজ্য) | 80,000-250, 000 ভিএনডি/দিন (প্রায় ₹ 290-900) | ভাড়া দোকান, অতিথিশালা |
2026 সালের জুলাই মাসের মধ্য-বাজার হারে, 1 টাকা প্রায় 275 থেকে 278 ভিয়েতনামী ডং (এক্সই) কিনেছিল, যা উপরের টাকার পরিসংখ্যানের পিছনে রূপান্তর।
ভিয়েতনামের অভ্যন্তরীণ উড়ান
ভিয়েতনামের দীর্ঘ উত্তর-দক্ষিণ দূরত্ব অতিক্রম করার দ্রুততম উপায় হল অভ্যন্তরীণ উড়ান এবং আগে থেকে বুক করলে সেগুলি সস্তা হয়।তিনটি বাহক নেটওয়ার্কটি চালায়ঃ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স (পূর্ণ পরিষেবা), ভিয়েতজেট এয়ার (বাজেট, বিস্তৃত নেটওয়ার্ক) এবং বাঁশ এয়ারওয়েজ (মাঝারি পরিসীমা)। হ্যানয় থেকে দা নাং-এর মতো একটি ছোট সেক্টরে প্রায় 80 মিনিট সময় লাগে এবং 2 থেকে 3 সপ্তাহ আগে বুক করা হলে প্রায় 25 থেকে 60 মার্কিন ডলার খরচ হয় (ডে ট্রিপস ভিয়েতনাম; ভিয়েতনাম লং ট্র্যাভেল)। সপ্তাহব্যাপী ভ্রমণে একটি লম্বা লাফ উড়িয়ে সাধারণত আপনাকে পুরো অতিরিক্ত দিন মাটিতে কিনে দেয়, যে কারণেই আমাদের এয়ারওয়েজ ভিয়েতনাম ভ্রমণপথ নির্দেশিকা হ্যানয় থেকে দা নাং লেগের জন্য এটি সুপারিশ করা হয়।
ভিয়েতনাম ট্রেন ভ্রমণঃ রিইউনিফিকেশন এক্সপ্রেস
ভিয়েতনামের একটি প্রধান রেলপথ রয়েছে, রিউনিফিকেশন এক্সপ্রেস, যা হ্যানয় এবং হো চি মিন শহরের মধ্যে দেশের দৈর্ঘ্য জুড়ে চলে এবং এর রাতারাতি স্লিপার পা হল আপনি ঘুমানোর সময় ভ্রমণের সবচেয়ে আরামদায়ক উপায়।পুরো 1,726 কিলোমিটার সময় লাগে, তাই খুব কম পর্যটকই এটি শেষ পর্যন্ত চালায়; জনপ্রিয় বিভাগটি হ্যানয় থেকে দা নাং, রাতারাতি প্রায় 16 ঘন্টা, প্রায় 45 থেকে 75 মার্কিন ডলার (ভিয়েতনামী ট্রেন) নরম-ঘুমের ভাড়া সহ। পুরো দৈর্ঘ্য, একটি নরম স্লিপার (বিছানা সহ একটি 4-বার্থ কেবিন) প্রায় 65 থেকে 85 মার্কিন ডলার চলে এবং পুরানো হার্ড স্লিপার (6 সংকীর্ণ বার্থ) সস্তা (ভিয়েতনামী ট্রেন)। এসই3 এবং এসই4 ট্রেনগুলি নতুনতম বগি ব্যবহার করে এবং দিনের আলোতে হাই ভ্যান পাস অতিক্রম করে। ভিয়েতনাম রেলওয়েতে বুক করুন বা বাওলাউ বা ভেক্সেরের মতো রিসেলার; স্লিপার বার্থ বিক্রি হয়ে যায়, তাই কমপক্ষে কয়েক সপ্তাহ আগে রিজার্ভ করুন।
স্লিপার বাস এবং লিমোসিন ভ্যান
স্লিপার বাসগুলি ভিয়েতনামী ভ্রমণের বাজেট ওয়ার্কহর্স, ফ্ল্যাট রিক্লাইনিং শুঁটি, কম্বল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ সহ, এবং একটি রাতারাতি পা আপনাকে এক রাতের থাকার জায়গা বাঁচায়।সাধারণ রুটের দাম 8 থেকে 18 মার্কিন ডলার, এবং হ্যানয় থেকে দা নাং-এর মতো দীর্ঘ হ্যালের দাম 20 থেকে 35 মার্কিন ডলার (ডে ট্রিপস ভিয়েতনাম)। "লিমোসিন" ভ্যানগুলি একটি স্মার্ট, দামি ভ্যারিয়েন্টঃ 9 থেকে 11 টি আসন, হোটেল পিকআপ, হ্যানয় থেকে নিনহ বিন বা হো চি মিন সিটি থেকে মেকং-এর মতো ছোট পায়ের জন্য ভাল। বাওলাউ, ভেক্সেরে বা আপনার গেস্টহাউসের মাধ্যমে বুক করুন। বাসগুলি একটি ভ্রমণে সবচেয়ে বড় একক পরিবহন সঞ্চয়, যে কারণে কীভাবে তা করা যায় সে সম্পর্কে আমাদের গাইড একটি বাজেটে ভিয়েতনাম ভ্রমণের পরিকল্পনা করুন এগুলিকে মূল খরচ লিভার হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
ট্যাক্সি কিনুন, এবং শহরের মধ্যে ঘুরে বেড়ান।
ভিয়েতনামের শহরগুলিতে ঘুরে বেড়ানোর জন্য গ্র্যাব হল ডিফল্টঃ আপনি নিশ্চিত করার আগে অ্যাপটি ভাড়া দেখায়, তাই তর্ক করার জন্য কোনও মিটার নেই এবং কোনও আলোচনা নেই।গ্র্যাবকার আপনাকে একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত গাড়ি এবং গ্র্যাববাইককে একটি মোটরবাইক ট্যাক্সি দেয়, যা একটি মিটারযুক্ত ক্যাবের চেয়ে সস্তা এবং উভয়ই স্ক্যাম-প্রুফ কারণ দাম অগ্রিম নির্ধারণ করা হয়। শহরের যাত্রায় সাধারণত 30,000 থেকে 70,000 ভিএনডি (প্রায় 110 থেকে 255 টাকা) খরচ হয় এবং বিমানবন্দর স্থানান্তর হ্যানয়ের ওল্ড কোয়ার্টারে প্রায় 10 থেকে 15 মার্কিন ডলার, কেন্দ্রীয় হো চি মিন সিটিতে 4 থেকে 8 মার্কিন ডলার এবং দা নাং (ডে ট্রিপস ভিয়েতনাম)-এ 2 থেকে 4 মার্কিন ডলার হয়।
যদি আপনি একটি মিটারযুক্ত ট্যাক্সি নেন, তবে দুটি নামী ব্র্যান্ডের মধ্যে একটি ব্যবহার করুন, মাই লিন (সবুজ গাড়ি) বা ভিনসুন (সাদা গাড়ি), এবং কপিক্যাটের জন্য নজর রাখুন। সাধারণ কেলেঙ্কারিগুলি হল দেখতে লিভারির মতো ("মাই লিন" বা "মেই লিন"), মিটারগুলি 3 থেকে 5 গুণ দ্রুত চালানোর জন্য কারচুপি করা হয়, এবং মিসিং-জেরোস কৌশল যেখানে "64.0" (অর্থাৎ 64,000 ভিএনডি) পড়া একটি মিটার আপনাকে মৌখিকভাবে 640,000 ভিএনডি (ভিয়েতনাম অনলাইন; মাস্তিয়াত্রি) হিসাবে পড়া হয়। মিটারের উপর জোর দিন, নম্বর প্লেটের ছবি তুলুন এবং সন্দেহ হলে কেবল গ্র্যাব খুলুন।
ভিয়েতনামে একটি স্কুটার ভাড়া নেওয়াঃ গাড়ি চালানোর আগে এটি পড়ুন
একটি স্কুটার একটি শহরের চারপাশে সবচেয়ে সস্তা এবং সবচেয়ে নমনীয় উপায়, প্রতিদিন 80,000 থেকে 250,000 ভিএনডি (প্রায় 290 থেকে 900 টাকা), তবে ভারতীয় ভ্রমণকারীদের জন্য এটি একটি লাইসেন্স এবং বীমা ক্যাচ বহন করে যা নির্ধারণ করে যে আপনি একটি দুর্ঘটনায় সুরক্ষিত কিনা।দোকান এবং গেস্টহাউসে (অহয় ভিয়েতনাম) ভাড়ার ব্যবস্থা করা সহজ, ঠিক এই কারণেই ঝুঁকিটি স্পষ্টভাবে বলার চেয়ে স্পষ্টভাবে বলার যোগ্য।
লাইসেন্সের বাস্তবতা
ভারতে জারি করা একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের অধীনে মঞ্জুর করা হয়, যেখানে ভিয়েতনাম শুধুমাত্র 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের অধীনে জারি করা আইডিপিকে স্বীকৃতি দেয়, যা ভারত স্বাক্ষর করেনি (ই. টি. এইচ. ও. এস)। বাস্তবে এর অর্থ হলএকজন ভারতীয় আইডিপি ভিয়েতনামে মোটরবাইক চালানোর জন্য কঠোরভাবে বৈধ নয়।সমস্ত রাস্তায় আরোহী এবং যাত্রীদের জন্য হেলমেট আলাদাভাবে বাধ্যতামূলক, ঘটনাস্থলে প্রতি ব্যক্তি 4,00,000 থেকে 6,00,000 ভিএনডি জরিমানা (এআইপি ফাউন্ডেশন)। স্বীকৃত লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালানো আপনাকে জরিমানা এবং ব্যক্তিগতভাবে দায়বদ্ধ করে তুলতে পারে।
আপনার ভ্রমণ বীমার আসলে কী প্রয়োজন
এখানেই লাইসেন্স পয়েন্টটি একাডেমিক হওয়া বন্ধ হয়ে যায়। জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স, একটি আইআরডিএআই-নিবন্ধিত ভারতীয় সাধারণ বীমাকারী, একটি দ্বি-চাকার দুর্ঘটনার দাবির জন্য একটি বৈধ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় এবং, যেখানে বাধ্যতামূলক, একটি হেলমেট, এবং ভাড়া-অতিরিক্ত সুবিধা মোটরবাইক, মোপেড বা স্কুটারগুলিতে একেবারেই প্রসারিত হয় না। স্পষ্টভাবে পড়ুনঃ আপনি যদি কোনও লাইসেন্সে চড়েন তবে ভিয়েতনাম চিনতে পারে না, বা হেলমেট ছাড়াই, একটি মোটরবাইক দুর্ঘটনার দাবি প্রত্যাখ্যান করা যেতে পারে, এবং ভাড়া করা বাইকের ক্ষতি নিজেই ভাড়াটিয়ার নিজের ঝুঁকি কারণ ভাড়া-অতিরিক্ত কভার দ্বি-চাকার বাদ দেয়। আমরা আপনাকে বলছি না যে আপনি গাড়ি চালালে আপনি আচ্ছাদিত হন; আমরা আপনাকে সততার সাথে শর্তগুলি জানাচ্ছি যাতে আপনি সিদ্ধান্ত নিতে পারেন। দেখুন ভিয়েতনাম নীতির অধীনে ভিয়েতনাম নীতি কী কভার করে। ভিয়েতনামের জন্য ভ্রমণ বীমা ...............................................................................................................................................................................................................................................................
আপনি যদি এখনও গাড়ি চালাতে চান
যদি আপনি যেভাবেই হোক ভাড়া নেন, প্রতিবার একটি সঠিক হেলমেট পরুন, দোকান থেকে বেরোনোর আগে বিদ্যমান ক্ষতির জন্য বাইকের ছবি তুলুন, মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে দূরে থাকুন এবং কখনই আপনার পাসপোর্ট জমা হিসাবে সমর্পণ করবেন না (পরিবর্তে নগদ জমা বা ফটোকপি রেখে দিন)। নিরাপদ বিকল্পটি যা আপনাকে আপনার প্রচ্ছদের ভিতরে রাখে তা সহজঃ গ্র্যাব করুন, চালকের সাথে একটি গাড়ি ভাড়া করুন, বা একটি গাইডেড পিলিয়ন ট্যুর বুক করুন যেখানে একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত স্থানীয় আরোহী গাড়ি চালান এবং আপনি পিছনে যান। আপনি এখনও লাইসেন্স এবং প্রচ্ছদ সমস্যা ছাড়াই মাউন্টেন-পাসের অভিজ্ঞতা পান।
অ্যাপ এবং পাস বুক করা যা জানার যোগ্য
দুটি অ্যাপ এর প্রায় সবকিছুকে অন্তর্ভুক্ত করেঃ শহরের ভ্রমণ এবং সংক্ষিপ্ত স্থানান্তরের জন্য গ্রহণ করুন, এবং ট্রেন, বাস এবং ফেরিগুলির জন্য বাওলাউ বা ভেক্সেরের মতো একটি বুকিং সংগ্রাহক এক জায়গায়।অবতরণের আগে গ্র্যাব ইনস্টল করুন এবং একটি কার্ড যোগ করুন, বাজার এবং ছোট বিক্রেতাদের জন্য সামান্য নগদ রাখুন এবং পিক মরশুমে কয়েক সপ্তাহ আগে স্লিপার ট্রেন এবং দীর্ঘ দূরত্বের বাস বুক করুন। অভিজ্ঞতার জন্য এই রুটগুলি সংযুক্ত করে, আমাদের গাইডটি দেখুন ভিয়েতনামে করার মতো জিনিস ; বৃহত্তর ভ্রমণের জন্য, ভিয়েতনাম ভ্রমণ গাইড লজিস্টিককে একসঙ্গে সংযুক্ত করে।
ভিয়েতনামে ভ্রমণ? উড়ানের আগে ঢেকে রাখুন।একটি পান। ভিয়েতনামের জন্য ভ্রমণ বীমা মিনিটের মধ্যে উদ্ধৃতিঃ আপনার ভ্রমণের তারিখ এবং ভ্রমণকারীদের লিখুন, একটি পরিকল্পনা বেছে নিন এবং অবিলম্বে আপনার নীতি ডাউনলোড করুন।
এফ. এ. কিউ.
প্রশ্নঃ ভিয়েতনাম ঘুরে দেখার সর্বোত্তম উপায় কী?
উঃএটি পায়ের উপর নির্ভর করে। লম্বা উত্তর-দক্ষিণ হপগুলি (হ্যানয় থেকে দা নাং বা হো চি মিন সিটি) প্রায় 25 থেকে 60 মার্কিন ডলারে উড়িয়ে দিন, রাতারাতি সুন্দর পায়ের জন্য একটি স্লিপার ট্রেন বা স্লিপার বাস নিন এবং শহরগুলির ভিতরে গ্র্যাব ব্যবহার করুন। বেশিরভাগ ভিয়েতনাম ভ্রমণে এগুলির মধ্যে দুটি বা তিনটি মিশ্রিত হয়; উপরের তুলনা টেবিলটি প্রতিটি মোডের সাথে তার উপযুক্ত পায়ের সাথে জোড়া দেয়।
প্রশ্নঃ আমি কি ভিয়েতনামে ভারতীয় লাইসেন্স সহ একটি স্কুটার ভাড়া নিতে পারি?
উঃসোজাসুজি নয়। ভারতে জারি করা একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের অধীনে আসে, কিন্তু ভিয়েতনাম শুধুমাত্র 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুমোদনকে স্বীকৃতি দেয়, এবং ভারত সেই কনভেনশনে স্বাক্ষর করেনি, তাই একটি ভারতীয় আইডিপি সেখানে চড়ার জন্য কঠোরভাবে বৈধ নয় (ই. টি. এইচ. ও. এস)। হেলমেটও বাধ্যতামূলক, 4,00,000 থেকে 6,00,000 ভি. এন. ডি জরিমানা সহ। নিরাপদ বিকল্প হল গ্র্যাব, চালক সহ একটি গাড়ি, বা একটি গাইডেড ট্যুর যেখানে একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত স্থানীয় ভ্রমণ করে।
প্রশ্নঃ ভ্রমণ বীমা কি ভিয়েতনামে স্কুটার দুর্ঘটনার সুরক্ষা দেয়?
উঃশুধুমাত্র শর্ত সাপেক্ষে। একটি দুই চাকার দুর্ঘটনার দাবির জন্য একটি বৈধ আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় এবং, যেখানে বাধ্যতামূলক, একটি হেলমেট এবং ভাড়া করা বাইকের ক্ষতি ভাড়া-অতিরিক্ত সুবিধার আওতায় আসে না, যা মোটরসাইকেল এবং মোপেড বাদ দেয়। স্বীকৃত লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালানো দাবিটি বাতিল করতে পারে; ভাড়া নেওয়ার আগে আপনার সুরক্ষা নিশ্চিত করুন এবং দেখুন ভিয়েতনামের জন্য ভ্রমণ বীমা ...............................................................................................................................................................................................................................................................
প্রশ্নঃ ভিয়েতনামে ট্রেন নাকি বাস ভালো?
উঃআরাম এবং দৃশ্যের জন্য ট্রেন, খরচ এবং ফ্রিকোয়েন্সির জন্য বাস। রিইউনিফিকেশন এক্সপ্রেসের একটি নরম-স্লিপার বার্থ (রাতারাতি হ্যানয় থেকে দা নাং লেগের জন্য প্রায় 45 থেকে 75 মার্কিন ডলার) স্লিপার বাসের (8 থেকে 35 মার্কিন ডলার) তুলনায় প্রশস্ত এবং স্থিতিশীল, যেখানে বাসগুলি সস্তা এবং প্রায়শই চলে। যদি যাত্রাটি ভ্রমণের অংশ হয় তবে ট্রেনটি বেছে নিন।
প্রশ্নঃ গ্র্যাব কি ভিয়েতনামে পাওয়া যায়?
উঃহ্যাঁ, সব বড় শহরেই গাড়ি (গ্র্যাবকার) এবং মোটরবাইক ট্যাক্সি (গ্র্যাবববাইক) উভয়ের জন্য। নিশ্চিত হওয়ার আগে ভাড়া দেখানো হয়, তাই কোনও মিটার বিতর্ক নেই এবং কোনও দর কষাকষি নেই; ট্যাক্সি কেলেঙ্কারি এড়ানোর এটি সবচেয়ে সহজ উপায়। একটি গ্র্যাববাইকে, চালককে হেলমেটের উপর জোর দিতে হয়।
