वियतनाम के आसपास जाने का सबसे अच्छा तरीका पैर पर निर्भर करता हैः लंबे उत्तर-दक्षिण हॉप्स में उड़ान भरें, सुंदर मध्यम पैरों के लिए स्लीपर ट्रेन या स्लीपर बस लें, और शहरों के भीतर घूमने के लिए ग्रैब का उपयोग करें।वियतनाम लंबा और संकीर्ण है, इसलिए अधिकांश यात्राएं दो या तीन तरीकों को मिलाती हैं। यह गाइड वियतनाम के आसपास जाने के लिए हर विकल्प की तुलना करती है, तारीख की लागत और प्रत्येक को कैसे बुक करना है, और यह स्पष्ट रूप से बताती है कि बैकपैकर गाइड एक चीज छोड़ देते हैंः आपके यात्रा बीमा के लिए स्कूटर किराए पर लेने का क्या मतलब है। इसमें वियतनाम की घरेलू उड़ानें, रीयुनिफिकेशन एक्सप्रेस पर वियतनाम ट्रेन की यात्रा, स्लीपर और लिमोसिन बसें, वियतनाम में ग्रैब, मीटर टैक्सी और वियतनाम में स्कूटर किराए पर लेना शामिल है।
त्वरित चित्रः किस पैर के लिए कौन सा मोड
एक नियम के रूप में, यदि पैर लगभग 600 कि. मी. से अधिक है या समय पर कम है तो उड़ान भरें, रात भर के पैरों के लिए ट्रेन या स्लीपर बस लें जहां यात्रा यात्रा का हिस्सा है, और शहरों के अंदर ग्रैब का उपयोग करें।नीचे दी गई तालिका संकेतात्मक 2026 लागतों के साथ वियतनाम के भीतर यात्रा करने के मुख्य तरीकों की तुलना करती है (पिछली बार समीक्षा की गई 2026-07-09; किराया मौसमी रूप से चलता है, इसलिए उन्हें सीमा के रूप में मान लें)।
मोड | के लिए सबसे अच्छा | संकेत लागत | कैसे करें बुक |
घरेलू उड़ानें | लंबे उत्तर-दक्षिण हॉप्स (हनोई से दा नांग या हो ची मिन्ह शहर) | यू. एस. डी. 25-60 ने 2-3 सप्ताह पहले बुक किया | एयरलाइन साइटें, एग्रीगेटर |
पुनर्मिलन एक्सप्रेस ट्रेन | रात भर के सुंदर पैर, आराम | सॉफ्ट स्लीपर यू. एस. डी. 45-75 (हनोई-दा नांग); यू. एस. डी. 65-85 पूरी लंबाई | वियतनाम रेलवे, बाओलाऊ, वेक्सेरे |
स्लीपर/लिमोसिन बस | बजट मध्यम पैर, एक कमरे में रात भर की बचत | यू. एस. डी. 8-18 विशिष्ट; यू. एस. डी. 20-35 लंबी यात्राएँ | बाओलाऊ, वेक्सेरे, प्रचालक डेस्क |
पकड़ें (कार और साइकिल) | शहरों के भीतर घूमना, हवाई अड्डे का स्थानांतरण | 30,000-70, 000 वी. एन. डी. शहर में (लगभग ₹ 110-255) | ऐप को पकड़ें |
मीटर टैक्सी (माई लिन, विनसन) | जब ग्रैब उपलब्ध नहीं है | मीटर; ब्रांड को सत्यापित करें | स्ट्रीट रैंक, होटल डेस्क |
स्कूटर किराए पर | छोटे स्थानीय हॉप्स (लाइसेंस और कवर की शर्तें लागू होती हैं) | 80,000-250, 000 वी. एन. डी./दिन (लगभग ₹ 290-900) | किराए की दुकानें, अतिथि गृह |
जुलाई 2026 की मध्य-बाजार दर पर, ₹1 ने लगभग 275 से 278 वियतनामी डोंग (Xe) खरीदा, जो उपरोक्त रुपये के आंकड़ों के पीछे का रूपांतरण है।
वियतनाम की घरेलू उड़ानें
घरेलू उड़ानें वियतनाम की लंबी उत्तर-दक्षिण दूरी तय करने का सबसे तेज़ तरीका है, और अगर पहले से बुक किया जाए तो वे सस्ती हैं।तीन वाहक नेटवर्क उड़ाते हैंः वियतनाम एयरलाइंस (पूर्ण सेवा), वियतनाम जेट एयर (बजट, सबसे व्यापक नेटवर्क) और बैंबू एयरवेज (मध्य-श्रेणी)। हनोई से दा नांग जैसे छोटे क्षेत्र में लगभग 80 मिनट लगते हैं और 2 से 3 सप्ताह पहले बुक होने पर लगभग 25 से 60 अमेरिकी डॉलर का खर्च आता है (डे ट्रिप्स वियतनाम; वियतनाम लॉन्ग ट्रैवल)। एक सप्ताह की लंबी यात्रा पर एक लंबी कूद उड़ाने से आमतौर पर आपको जमीन पर एक पूरा अतिरिक्त दिन मिलता है, यही कारण है कि हमारा बैंबू एयरवेज वियतनाम यात्रा कार्यक्रम गाइड हनोई से दा नांग पैर के लिए इसकी सिफारिश की जाती है।
वियतनाम ट्रेन यात्राः रीयुनिफिकेशन एक्सप्रेस
वियतनाम में एक मुख्य रेलवे है, रीयुनिफिकेशन एक्सप्रेस, जो हनोई और हो ची मिन्ह शहर के बीच देश की लंबाई तक चलती है, और जब आप सोते हैं तो इसके रात भर सोने वाले पैर यात्रा करने का सबसे आरामदायक तरीका है।पूरे 1,726 कि. मी. में 32 से 37 घंटे लगते हैं, इसलिए बहुत कम पर्यटक इसे अंत तक चलाते हैं; लोकप्रिय खंड हनोई से दा नांग है, रात में लगभग 16 घंटे, लगभग 45 से 75 अमेरिकी डॉलर (वियतनामी ट्रेन) के सॉफ्ट-स्लीपर किराए के साथ। पूरी लंबाई, एक सॉफ्ट स्लीपर (बिस्तर के साथ एक 4-बर्थ केबिन) लगभग 65 से 85 अमेरिकी डॉलर तक चलता है, और पुराना हार्ड स्लीपर (6 संकीर्ण बर्थ) सस्ता (वियतनामी ट्रेन) है। ट्रेनें एसई3 और एसई4 नवीनतम डिब्बों का उपयोग करती हैं और दिन के उजाले में है वैन पास को पार करती हैं। वियतनाम रेलवे पर बुक करें या बाओलाऊ या वेक्सेरे जैसे पुनर्विक्रेता; स्लीपर बर्थ बिक जाती हैं, इसलिए कम से कम कुछ सप्ताह पहले आरक्षित करें।
स्लीपर बसें और लिमोसिन वैन
स्लीपर बसें वियतनामी यात्रा का बजट वर्कहॉर्स हैं, जिसमें सपाट लेटने वाली फली, कंबल और वातानुकूलन है, और रात भर का पैर आपको एक रात के आवास की बचत करता है।आम मार्गों की लागत 8 डॉलर से 18 डॉलर है, और हनोई से दा नांग जैसी लंबी यात्राएं 20 डॉलर से 35 डॉलर (दिन की यात्राएं वियतनाम) तक चलती हैं। "लिमोसिन" वैन एक स्मार्ट, अधिक महंगी वैरिएंट हैः 9 से 11 सीटें, होटल पिकअप, हनोई से निन्ह बिन्ह या हो ची मिन्ह सिटी से मेकोंग जैसे छोटे पैरों के लिए बेहतर है। बाओलाऊ, वेक्सेरे या अपने गेस्टहाउस के माध्यम से बुक करें। बसें एक यात्रा पर सबसे बड़ी एकल परिवहन बचत हैं, यही कारण है कि कैसे करना है, इस पर हमारी गाइड है। बजट में वियतनाम यात्रा की योजना बनाएँ उन्हें एक मुख्य लागत लीवर के रूप में माना जाता है।
टैक्सी पकड़ें, और शहरों के भीतर घूमें।
वियतनामी शहरों के भीतर घूमने के लिए ग्रैब डिफ़ॉल्ट हैः ऐप आपकी पुष्टि करने से पहले किराया दिखाता है, इसलिए बहस करने के लिए कोई मीटर नहीं है और कोई बातचीत नहीं है।ग्रैबकार आपको एक वातानुकूलित कार और ग्रैबबाइक एक मोटरबाइक टैक्सी देता है, दोनों एक मीटर वाली कैब की तुलना में सस्ती और दोनों घोटाले-रोधी क्योंकि कीमत अग्रिम रूप से तय की जाती है। शहर में सवारी की लागत आम तौर पर 30,000 से 70,000 वी. एन. डी. (लगभग 110 से 255 रुपये) होती है, और हवाई अड्डे पर हस्तांतरण हनोई के पुराने क्वार्टर में लगभग 10 से 15 अमेरिकी डॉलर, मध्य हो ची मिन्ह सिटी में 4 से 8 अमेरिकी डॉलर और दा नांग (डे ट्रिप्स वियतनाम) में 2 से 4 अमेरिकी डॉलर होता है।
यदि आप मीटर वाली टैक्सी लेते हैं, तो दो प्रतिष्ठित ब्रांडों में से एक, माई लिन (हरी कारें) या विनसन (सफेद कारें) का उपयोग करें, और कॉपीकैट्स देखें। आम घोटालों में दिखने वाले लीवर ("माई लिन" या "मेई लिन"), 3 से 5 गुना तेजी से चलने के लिए मीटर में धांधली की जाती है, और गुम-ज़ेरोस ट्रिक जहां "64.0" (जिसका अर्थ 64,000 वीएनडी) पढ़ने वाले मीटर को मौखिक रूप से आपको 640,000 वीएनडी (वियतनाम ऑनलाइन; मस्त्यात्री) के रूप में पढ़ा जाता है। मीटर पर जोर दें, नंबर प्लेट की तस्वीर लें, और जब संदेह हो, तो बस ग्रैब खोलें।
वियतनाम में स्कूटर किराए पर लेनाः सवारी करने से पहले इसे पढ़ें
एक स्कूटर एक शहर के आसपास सबसे सस्ता और सबसे लचीला तरीका है, 80,000 से 250,000 वी. एन. डी. प्रति दिन (लगभग 290 से 900 रुपये) पर, लेकिन भारतीय यात्रियों के लिए इसमें एक लाइसेंस और बीमा पकड़ होता है जो यह तय करता है कि आप दुर्घटना में सुरक्षित हैं या नहीं।दुकानों और अतिथि गृहों (अहोय वियतनाम) में किराए की व्यवस्था करना आसान है, यही कारण है कि जोखिम को स्पष्ट रूप से बताने के बजाय स्पष्ट रूप से बताने योग्य है।
लाइसेंस की वास्तविकता
भारत में जारी एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1949 के जिनेवा कन्वेंशन के तहत दिया जाता है, जबकि वियतनाम 1968 के वियना कन्वेंशन के तहत जारी केवल आई. डी. पी. को मान्यता देता है, जिस पर भारत ने हस्ताक्षर नहीं किए हैं (ई. टी. एच. ओ. एस.)। व्यवहार में इसका मतलब है किएक भारतीय आई. डी. पी. वियतनाम में मोटरबाइक चलाने के लिए सख्ती से मान्य नहीं है।हेलमेट सभी सड़कों पर सवार और यात्री के लिए अलग से अनिवार्य है, जिसमें 400,000 से 600,000 वी. एन. डी. प्रति व्यक्ति (ए. आई. पी. फाउंडेशन) का मौके पर जुर्माना लगाया जाता है। मान्यता प्राप्त लाइसेंस के बिना सवारी करने पर आप दोनों पर जुर्माना और व्यक्तिगत रूप से उत्तरदायी हो सकते हैं।
आपके यात्रा बीमा की वास्तव में क्या आवश्यकता है
यही वह जगह है जहाँ लाइसेंस बिंदु अकादमिक होना बंद हो जाता है। एक आई. आर. डी. ए. आई.-पंजीकृत भारतीय सामान्य बीमाकर्ता, ज्यूरिख कोटाक जनरल इंश्योरेंस पर, एक दुपहिया दुर्घटना दावे के लिए एक वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है और, जहां अनिवार्य है, एक हेलमेट, और किराए का अतिरिक्त लाभ मोटरबाइक, मोपेड या स्कूटर तक बिल्कुल नहीं फैलता है। स्पष्ट रूप से पढ़ेंः यदि आप एक लाइसेंस पर सवारी करते हैं तो वियतनाम पहचान नहीं करता है, या हेलमेट के बिना, मोटरबाइक दुर्घटना के दावे को अस्वीकार किया जा सकता है, और किराए की बाइक को नुकसान खुद किराएदार का अपना जोखिम है क्योंकि किराए के अतिरिक्त कवर में दुपहिया शामिल नहीं हैं। हम आपको यह नहीं बता रहे हैं कि यदि आप सवारी करते हैं तो आप कवर किए जाते हैं; हम आपको ईमानदारी से शर्तों को बता रहे हैं ताकि आप तय कर सकें। देखें कि वियतनाम नीति में क्या शामिल है वियतनाम के लिए यात्रा बीमा .
यदि आप अभी भी सवारी करना चाहते हैं
यदि आप वैसे भी किराए पर लेते हैं, तो हर बार एक उचित हेलमेट पहनें, दुकान से निकलने से पहले मौजूदा नुकसान के लिए बाइक की तस्वीर लें, राजमार्गों और एक्सप्रेसवे से दूर रहें, और कभी भी अपने पासपोर्ट को जमा के रूप में जमा न करें (इसके बजाय नकद जमा या फोटोकॉपी छोड़ दें)। सुरक्षित विकल्प जो आपको अपने कवर के अंदर रखता है वह सरल हैः पकड़ें, ड्राइवर के साथ एक कार किराए पर लें, या एक निर्देशित पीछे की यात्रा बुक करें जहां एक लाइसेंस प्राप्त स्थानीय सवार गाड़ी चलाता है और आप पीछे की सवारी करते हैं। आपको अभी भी बिना लाइसेंस और कवर समस्या के माउंटेन-पास का अनुभव मिलता है।
जानने लायक ऐप और पास बुक करना
दो ऐप लगभग सभी को कवर करते हैंः शहर की सवारी और छोटे स्थानांतरण के लिए पकड़ें, और एक स्थान पर ट्रेनों, बसों और नौकाओं के लिए बाओलाऊ या वेक्सेरे जैसे बुकिंग एग्रीगेटर।उतरने से पहले ग्रैब स्थापित करें और एक कार्ड जोड़ें, बाजारों और छोटे विक्रेताओं के लिए थोड़ा पैसा रखें, और व्यस्त मौसम में कुछ सप्ताह पहले स्लीपर ट्रेनें और लंबी दूरी की बसें बुक करें। इन मार्गों से जुड़े अनुभवों के लिए, हमारे गाइड को देखें वियतनाम में करने के लिए चीजें ; व्यापक यात्रा के लिए, वियतनाम यात्रा गाइड रसद को एक साथ जोड़ता है।
वियतनाम की यात्रा? उड़ान भरने से पहले सुरक्षा सुनिश्चित कर लें।एक प्राप्त करें वियतनाम के लिए यात्रा बीमा मिनटों में उद्धरणः अपनी यात्रा की तारीखें और यात्री दर्ज करें, एक योजना चुनें, और अपनी नीति तुरंत डाउनलोड करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्नः वियतनाम की यात्रा करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?
एःयह पैर पर निर्भर करता है। लंबे उत्तर-दक्षिण हॉप्स (हनोई से दा नांग या हो ची मिन्ह सिटी) को लगभग 25 से 60 अमेरिकी डॉलर के लिए आगे बुक करें, रात भर के सुंदर पैरों के लिए एक स्लीपर ट्रेन या स्लीपर बस लें, और शहरों के अंदर ग्रैब का उपयोग करें। अधिकांश वियतनाम यात्राओं में इनमें से दो या तीन मिल जाते हैं; ऊपर की तुलना तालिका प्रत्येक मोड के साथ जोड़े जाती है जो पैर के अनुकूल होता है।
प्रश्नः क्या मैं भारतीय लाइसेंस के साथ वियतनाम में स्कूटर किराए पर ले सकता हूँ?
एःसीधे तौर पर नहीं। भारत में जारी एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1949 के जिनेवा कन्वेंशन के तहत आता है, लेकिन वियतनाम केवल 1968 के वियना कन्वेंशन परमिट को मान्यता देता है, और भारत ने उस कन्वेंशन पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं, इसलिए एक भारतीय आईडीपी वहां सवारी करने के लिए सख्ती से मान्य नहीं है (ई. टी. एच. ओ. एस.)। हेलमेट भी अनिवार्य हैं, 400,000 से 600,000 वी. एन. डी. के जुर्माने के साथ। सुरक्षित विकल्प ग्रैब है, ड्राइवर के साथ एक कार, या एक निर्देशित दौरा जहां एक लाइसेंस प्राप्त स्थानीय सवारी करता है।
प्रश्नः क्या यात्रा बीमा वियतनाम में स्कूटर दुर्घटनाओं को कवर करता है?
एःकेवल शर्तों के तहत। एक दो-पहिया दुर्घटना दावे के लिए एक वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है और, जहां अनिवार्य है, एक हेलमेट, और किराए की बाइक को नुकसान खुद किराए के अतिरिक्त लाभों के तहत कवर नहीं किया जाता है, जिसमें मोटरसाइकिल और मोपेड शामिल नहीं हैं। मान्यता प्राप्त लाइसेंस के बिना सवारी दावे को रद्द कर सकती है; किराए पर लेने से पहले अपने कवर की पुष्टि करें और देखें वियतनाम के लिए यात्रा बीमा .
प्रश्नः क्या वियतनाम में ट्रेन या बस बेहतर है?
एःआराम और दृश्यों के लिए ट्रेनें, लागत और आवृत्ति के लिए बसें। रीयुनिफिकेशन एक्सप्रेस पर एक सॉफ्ट-स्लीपर बर्थ (रात भर हनोई से दा नांग लेग के लिए लगभग 45 से 75 अमेरिकी डॉलर) एक स्लीपर बस (8 से 35 अमेरिकी डॉलर) की तुलना में विशाल और स्थिर है, जबकि बसें सस्ती हैं और अधिक बार चलती हैं। यदि यात्रा यात्रा का हिस्सा है तो ट्रेन चुनें।
प्रश्नः क्या ग्रैब वियतनाम में उपलब्ध है?
एःहां, सभी प्रमुख शहरों में, दोनों कारों (ग्रैबकार) और मोटरबाइक टैक्सियों (ग्रैबबाइक) के लिए। आपके द्वारा पुष्टि करने से पहले किराया दिखाया जाता है, इसलिए कोई मीटर विवाद नहीं है और कोई सौदेबाजी नहीं है; यह टैक्सी घोटालों से बचने का सबसे सरल तरीका है। ग्रैबबाइक पर, चालक को हेलमेट पर जोर देना पड़ता है।
