વિયેતનામની આસપાસ જવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ પગ પર આધાર રાખે છેઃ લાંબા ઉત્તર-દક્ષિણ હોપ્સમાં ઉડવું, મનોહર મધ્યમ પગ માટે સ્લીપર ટ્રેન અથવા સ્લીપર બસ લેવી, અને શહેરોની અંદર ફરવા માટે ગ્રેબનો ઉપયોગ કરવો.વિયેતનામ લાંબુ અને સાંકડી છે, તેથી મોટાભાગની મુસાફરીઓમાં બે કે ત્રણ રીતોનો સમાવેશ થાય છે. આ માર્ગદર્શિકા વિયેતનામની આસપાસ ફરવા માટેના દરેક વિકલ્પની સરખામણી કરે છે, તારીખના ખર્ચ અને દરેકને કેવી રીતે બુક કરવો તે સાથે, અને તે સ્પષ્ટ રીતે જણાવે છે કે બેકપેકર માર્ગદર્શિકાઓ એક વસ્તુ છોડી દે છેઃ તમારા મુસાફરી વીમા માટે સ્કૂટર ભાડે લેવાનો અર્થ શું છે. તેમાં વિયેતનામની સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ, રીયુનિફિકેશન એક્સપ્રેસ પર વિયેતનામ ટ્રેનની મુસાફરી, સ્લીપર અને લિમોઝિન બસો, વિયેતનામમાં ગ્રેબ, મીટરવાળી ટેક્સીઓ અને વિયેતનામમાં સ્કૂટર ભાડા સામેલ છે.
ઝડપી ચિત્રઃ કયા પગ માટે કઈ સ્થિતિ
એક નિયમ તરીકે, જો પગ લગભગ 600 કિ. મી. થી વધુ હોય અથવા તમારી પાસે સમય ઓછો હોય તો ઉડાન ભરો, જ્યાં મુસાફરી સફરનો ભાગ હોય ત્યાં રાતોરાત પગ માટે ટ્રેન અથવા સ્લીપર બસ લો, અને શહેરોની અંદર ગ્રેબનો ઉપયોગ કરો.નીચેનું કોષ્ટક વિયેતનામની અંદર મુસાફરી કરવાની મુખ્ય રીતોની સરખામણી સૂચક 2026ના ખર્ચ સાથે કરે છે (છેલ્લી સમીક્ષા 2026-07-09; ભાડું મોસમી રીતે ચાલે છે, તેથી તેમને શ્રેણી તરીકે ગણવામાં આવે છે).
સ્થિતિ | માટે શ્રેષ્ઠ | સૂચક ખર્ચ | કેવી રીતે બુક કરાવવું |
ડોમેસ્ટિક ફ્લાઈટ | લાંબા ઉત્તર-દક્ષિણ હોપ્સ (હનોઈથી દા નાંગ અથવા હો ચી મિન્હ શહેર) | યુ. એસ. ડી. 25-60 એ 2-3 અઠવાડિયા પહેલા બુક કરાવ્યું હતું | એરલાઇન સાઇટ્સ, એગ્રીગેટર્સ |
રીયુનિફિકેશન એક્સપ્રેસ ટ્રેન | રાતના સુંદર પગ, આરામ | સોફ્ટ સ્લીપર યુ. એસ. ડી. 45-75 (હનોઈ-દા નાંગ); યુ. એસ. ડી. 65-85 સંપૂર્ણ લંબાઈ | વિયેતનામ રેલ્વે, બાઓલાઉ, વેક્સેરે |
સ્લીપર/લિમોઝિન બસ | બજેટ મધ્યમ પગ, એક ઓરડામાં રાતોરાત બચત | યુ. એસ. ડી. 8-18 લાક્ષણિક; યુ. એસ. ડી. 20-35 લાંબી મુસાફરી | બાઓલાઉ, વેક્સેરે, ઓપરેટર ડેસ્ક |
પકડો (કાર અને બાઇક) | શહેરોની અંદર ફરવું, એરપોર્ટ ટ્રાન્સફર | 30,000-70, 000 વી. એન. ડી. શહેરમાં (લગભગ ₹ 110-255) | એપ્લિકેશન મેળવો |
મીટર ટેક્સી (માઈ લિન, વિનાસન) | જ્યારે ગ્રેબ અનુપલબ્ધ હોય | મીટર કરેલ; બ્રાન્ડની ચકાસણી કરો | શેરી રેન્ક, હોટેલ ડેસ્ક |
સ્કૂટરનું ભાડું | ટૂંકા સ્થાનિક હોપ્સ (લાઇસન્સ અને કવર શરતો લાગુ પડે છે) | 80,000-250, 000 VND/દિવસ (લગભગ ₹ 290-900) | ભાડાની દુકાનો, મહેમાનગૃહો |
જુલાઈ 2026ના મધ્ય બજાર દરે, ₹1એ લગભગ 275 થી 278 વિએતનામીઝ ડોંગ (Xe) ની ખરીદી કરી હતી, જે ઉપરના રૂપિયાના આંકડા પાછળનું રૂપાંતરણ છે.
વિયેતનામની સ્થાનિક ઉડાનો
વિયેતનામના લાંબા ઉત્તર-દક્ષિણ અંતરને આવરી લેવા માટે સ્થાનિક ઉડાનો સૌથી ઝડપી રીત છે, અને જો અગાઉથી બુક કરવામાં આવે તો તે સસ્તી છે.ત્રણ વાહકો નેટવર્ક પર ઉડાન ભરે છેઃ વિયેતનામ એરલાઇન્સ (સંપૂર્ણ સેવા), વિએટજેટ એર (બજેટ, સૌથી વિશાળ નેટવર્ક) અને વાંસ એરવેઝ (મધ્યમ શ્રેણી). હનોઈથી દા નાંગ જેવા ટૂંકા ક્ષેત્રમાં લગભગ 80 મિનિટ લાગે છે અને જ્યારે 2 થી 3 અઠવાડિયા પહેલા બુક કરવામાં આવે છે ત્યારે આશરે 25 થી 60 ડોલરનો ખર્ચ થાય છે (ડે ટ્રિપ્સ વિયેતનામ; વિએટ લોંગ ટ્રાવેલ). અઠવાડિયા લાંબી સફર પર એક લાંબી કૂદકો મારવાથી સામાન્ય રીતે તમને જમીન પર આખો વધારાનો દિવસ મળે છે, તેથી જ અમારો વાંસ એરવેઝ (મધ્યમ શ્રેણી) વિયેતનામ પ્રવાસ માર્ગદર્શિકા હનોઈથી દા નાંગ પગ માટે તેની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વિયેતનામ ટ્રેન યાત્રાઃ રીયુનિફિકેશન એક્સપ્રેસ
વિયેતનામમાં એક મુખ્ય રેલવે છે, રીયુનિફિકેશન એક્સપ્રેસ, જે હનોઈ અને હો ચી મિન્હ સિટી વચ્ચે દેશની લંબાઈ સુધી ચાલે છે, અને જ્યારે તમે સૂઈ જાઓ ત્યારે તેના રાતોરાત સ્લીપર પગ મુસાફરી કરવાની સૌથી આરામદાયક રીત છે.સંપૂર્ણ 1,726 કિમી 32 થી 37 કલાક લે છે, તેથી થોડા પ્રવાસીઓ તેને અંત સુધી સવારી કરે છે; લોકપ્રિય વિભાગ હનોઈથી દા નાંગ છે, લગભગ 16 કલાક રાતોરાત, આશરે 45 થી 75 યુએસ ડોલર (વિએતનામીઝ ટ્રેન) નું સોફ્ટ-સ્લીપર ભાડું સાથે. સંપૂર્ણ લંબાઈ, સોફ્ટ સ્લીપર (પથારી સાથે 4-બર્થ કેબિન) લગભગ 65 થી 85 યુએસ ડોલર ચાલે છે, અને જૂની હાર્ડ સ્લીપર (6 સાંકડી બર્થ) સસ્તી છે (વિએતનામીઝ ટ્રેન). એસઇ 3 અને એસઇ 4 ટ્રેનો સૌથી નવી ગાડીઓનો ઉપયોગ કરે છે અને દિવસના પ્રકાશમાં હૈ વાન પાસને પાર કરે છે. વિયેતનામ રેલવે પર બુક કરો અથવા બાઓલાઉ અથવા વેક્સેરે જેવા પુનર્વિક્રેતા; સ્લીપર બર્થ વેચાય છે, તેથી ઓછામાં ઓછા બે અઠવાડિયા પહેલા અનામત રાખો.
સ્લીપર બસો અને લિમોઝિન વાન
સ્લીપર બસો એ વિએતનામીઝ મુસાફરીનું બજેટ વર્કહોર્સ છે, જેમાં સપાટ રેક્લાઈનિંગ પોડ્સ, ધાબળા અને એર-કન્ડીશનીંગ છે, અને રાતોરાત પગ તમને રાતના આવાસની બચત કરે છે.સામાન્ય માર્ગોની કિંમત 8 થી 18 ડોલર હોય છે, અને હનોઈથી દા નાંગ જેવી લાંબી હલ્સ 20 થી 35 ડોલર (ડે ટ્રિપ્સ વિયેતનામ) ચાલે છે. "લિમોઝિન" વાન વધુ સ્માર્ટ, મોંઘી આવૃત્તિ છેઃ 9 થી 11 બેઠકો, હોટેલ પિકઅપ, હનોઈથી નિન્હ બિન્હ અથવા હો ચી મિન્હ સિટીથી મેકોંગ જેવા ટૂંકા પગ માટે વધુ સારી. બાઓલાઉ, વેક્સેરે અથવા તમારા ગેસ્ટહાઉસમાંથી બુક કરો. બસો એ સફરમાં સૌથી મોટી પરિવહન બચત છે, તેથી જ કેવી રીતે કરવી તે અંગે અમારી માર્ગદર્શિકા છે. બજેટમાં વિયેતનામ પ્રવાસની યોજના બનાવો તેમને મુખ્ય ખર્ચ લીવર તરીકે ગણવામાં આવે છે.
ટેક્સીઓ લો, અને શહેરોમાં ફરવા જાઓ
ગ્રેબ એ વિએતનામીઝ શહેરોમાં ફરવા માટે ડિફોલ્ટ છેઃ તમે પુષ્ટિ કરો તે પહેલાં એપ્લિકેશન ભાડું દર્શાવે છે, તેથી દલીલ કરવા માટે કોઈ મીટર નથી અને કોઈ વાટાઘાટો નથી.ગ્રેબકાર તમને એર-કન્ડિશન્ડ કાર અને ગ્રેબબાઈક મોટરબાઈક ટેક્સી આપે છે, જે મીટરવાળી કેબ કરતાં સસ્તી છે અને બંને સ્કેમ-પ્રૂફ છે કારણ કે કિંમત અગાઉથી નક્કી કરવામાં આવે છે. શહેરમાં સવારીનો ખર્ચ સામાન્ય રીતે 30,000 થી 70,000 વી. એન. ડી. (આશરે ₹110 થી 255) થાય છે, અને એરપોર્ટ ટ્રાન્સફર હનોઈના ઓલ્ડ ક્વાર્ટરમાં આશરે યુએસડી 10 થી 15, સેન્ટ્રલ હો ચી મિન્હ સિટીમાં યુએસડી 4 થી 8 અને દા નાંગ (ડે ટ્રિપ્સ વિયેતનામ) માં યુએસડી 2 થી 4 ચાલે છે.
જો તમે મીટરવાળી ટેક્સી લો છો, તો બે પ્રતિષ્ઠિત બ્રાન્ડ્સમાંથી એક, માઈ લિન (લીલી કાર) અથવા વિનાસન (સફેદ કાર) નો ઉપયોગ કરો અને કોપીકેટ માટે જુઓ. સામાન્ય કૌભાંડોમાં દેખાતા લિવર ("માઈ લિન" અથવા "મેઈ લિન"), 3 થી 5 ગણી ઝડપથી દોડવા માટે મીટરમાં ધાંધલી કરવામાં આવે છે, અને ગુમ થયેલ-ઝીરો યુક્તિ જ્યાં મીટર "64.0" (એટલે કે 64,000 વી. એન. ડી.) તમને મૌખિક રીતે 640,000 વી. એન. ડી. (વિયેતનામ ઓનલાઇન; મસ્ત્યાત્રી) તરીકે વાંચવામાં આવે છે. મીટર પર આગ્રહ રાખો, નંબર પ્લેટનો ફોટોગ્રાફ લો, અને જ્યારે શંકા હોય ત્યારે ફક્ત ગ્રેબ ખોલો.
વિયેતનામમાં સ્કૂટર ભાડે લેવુંઃ સવારી કરતા પહેલા આ વાંચો
સ્કૂટર એ એક જ શહેરની આસપાસ સૌથી સસ્તી અને સૌથી લવચીક રીત છે, દરરોજ 80,000 થી 250,000 વી. એન. ડી. (આશરે ₹290 થી 900), પરંતુ ભારતીય પ્રવાસીઓ માટે તે લાઇસન્સ અને વીમા કેચ ધરાવે છે જે નક્કી કરે છે કે તમે અકસ્માતમાં સુરક્ષિત છો કે નહીં.દુકાનો અને મહેમાનગૃહો (અહોય વિયેતનામ) પર ભાડાની વ્યવસ્થા કરવી સરળ છે, તેથી જ જોખમ સ્પષ્ટ રીતે જણાવવાને બદલે સ્પષ્ટ રીતે જણાવવું યોગ્ય છે.
લાઇસન્સની વાસ્તવિકતા
ભારતમાં જારી કરાયેલ આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ પરમિટ 1949ના જીનીવા કન્વેન્શન હેઠળ આપવામાં આવે છે, જ્યારે વિયેતનામ 1968ના વિયેના કન્વેન્શન હેઠળ જારી કરાયેલ આઇ. ડી. પી. ને જ માન્યતા આપે છે, જેના પર ભારતે હસ્તાક્ષર કર્યા નથી (ઇ. ટી. એચ. ઓ. એસ.). વ્યવહારમાં તેનો અર્થ એ છે કેભારતીય આઇ. ડી. પી. વિયેતનામમાં મોટરબાઈક ચલાવવા માટે કડક રીતે માન્ય નથી.તમામ રસ્તાઓ પર સવાર અને મુસાફર માટે હેલ્મેટ અલગથી ફરજિયાત છે, જેમાં વ્યક્તિ દીઠ 400,000 થી 600,000 વી. એન. ડી. (એ. આઈ. પી. ફાઉન્ડેશન) નો સ્થળ પર જ દંડ છે. માન્યતા પ્રાપ્ત લાઇસન્સ વિના સવારી કરવાથી તમને દંડ અને વ્યક્તિગત રીતે જવાબદારી બંને થઈ શકે છે.
તમારા મુસાફરી વીમાની ખરેખર શું જરૂર છે
આ તે જગ્યા છે જ્યાં લાઇસન્સ બિંદુ શૈક્ષણિક બનવાનું બંધ કરે છે. ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ, એક IRDAI-નોંધાયેલ ભારતીય સામાન્ય વીમા કંપની પર, ટુ-વ્હીલર અકસ્માત દાવાને માન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની જરૂર પડે છે અને, જ્યાં ફરજિયાત હોય ત્યાં, હેલ્મેટ, અને ભાડાનો વધારાનો લાભ મોટરબાઈક, મોપેડ અથવા સ્કૂટર સુધી બિલકુલ વિસ્તરતો નથી. સ્પષ્ટ રીતે વાંચોઃ જો તમે લાઇસન્સ પર સવારી કરો છો તો વિયેતનામ ઓળખતું નથી, અથવા હેલ્મેટ વિના, મોટરબાઈક અકસ્માતનો દાવો નકારી શકાય છે, અને ભાડાની બાઇકને નુકસાન પોતે ભાડૂતનું પોતાનું જોખમ છે કારણ કે ભાડાનું વધારાનું કવર ટુ-વ્હીલરને બાકાત રાખે છે. અમે તમને કહી રહ્યા નથી કે જો તમે સવારી કરો છો તો તમને આવરી લેવામાં આવે છે; અમે તમને શરતો પ્રામાણિકપણે કહી રહ્યા છીએ જેથી તમે નક્કી કરી શકો. જુઓ કે વિયેતનામ નીતિ હેઠળ શું આવરી લે છે વિયેતનામ માટે મુસાફરી વીમો ...............................................................................................................................................................................................................................................................
જો તમે હજુ પણ સવારી કરવાનું પસંદ કરો છો
જો તમે ગમે તે રીતે ભાડું લો છો, તો દર વખતે યોગ્ય હેલ્મેટ પહેરો, તમે દુકાનમાંથી બહાર નીકળો તે પહેલાં હાલના નુકસાન માટે બાઇકનો ફોટો લો, ધોરીમાર્ગો અને એક્સપ્રેસવેથી દૂર રહો, અને તમારા પાસપોર્ટને ડિપોઝિટ તરીકે ક્યારેય સુપરત ન કરો (તેના બદલે રોકડ ડિપોઝિટ અથવા ફોટોકોપી છોડી દો). સુરક્ષિત વિકલ્પ જે તમને તમારા કવરની અંદર રાખે છે તે સરળ છેઃ ગ્રેબ લો, ડ્રાઇવર સાથે કાર ભાડે લો, અથવા માર્ગદર્શિત પિલિયન ટૂર બુક કરો જ્યાં લાઇસન્સ પ્રાપ્ત સ્થાનિક સવાર વાહન ચલાવે છે અને તમે પાછળ સવારી કરો છો. તમને હજી પણ માઉન્ટેન-પાસનો અનુભવ મળે છે, લાઇસન્સ અને કવર સમસ્યા વિના.
જાણવાની જરૂર હોય તેવી એપ્સ અને પાસ બુક કરાવવી
બે એપ્લિકેશનો તે લગભગ બધાને આવરી લે છેઃ શહેરની સવારી અને ટૂંકા સ્થાનાંતરણ માટે પકડી લો, અને એક જ જગ્યાએ ટ્રેનો, બસો અને ફેરી માટે બાઓલાઉ અથવા વેક્સેરે જેવા બુકિંગ એગ્રીગેટર.તમે ઉતરાણ કરો તે પહેલાં ગ્રેબ સ્થાપિત કરો અને કાર્ડ ઉમેરો, બજારો અને નાના વિક્રેતાઓ માટે થોડી રોકડ રાખો, અને પીક સીઝનમાં થોડા અઠવાડિયા પહેલા સ્લીપર ટ્રેન અને લાંબા અંતરની બસો બુક કરો. અનુભવો માટે આ માર્ગો જોડાય છે, અમારી માર્ગદર્શિકા જુઓ વિયેતનામમાં કરવા જેવી વસ્તુઓ ; વ્યાપક સફર માટે, વિયેતનામ પ્રવાસ માર્ગદર્શિકા લોજિસ્ટિક્સને એકસાથે જોડે છે.
વિયેતનામની મુસાફરી? તમે ઉડાન ભરે તે પહેલાં આવરી લો.એક મેળવો વિયેતનામ માટે મુસાફરી વીમો મિનિટમાં અવતરણઃ તમારી સફરની તારીખો અને પ્રવાસીઓ દાખલ કરો, યોજના પસંદ કરો અને તમારી નીતિ તરત જ ડાઉનલોડ કરો.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્રઃ વિયેતનામની આસપાસ મુસાફરી કરવાની શ્રેષ્ઠ રીત કઈ છે?
એઃતે પગ પર આધાર રાખે છે. લાંબી ઉત્તર-દક્ષિણ હોપ્સ (હનોઈથી દા નાંગ અથવા હો ચી મિન્હ સિટી) માં લગભગ 25 થી 60 અમેરિકી ડોલરમાં આગળથી બુક કરાવી લો, રાતના મનોહર પગ માટે સ્લીપર ટ્રેન અથવા સ્લીપર બસ લો, અને શહેરોની અંદર ગ્રેબનો ઉપયોગ કરો. મોટાભાગની વિયેતનામની યાત્રાઓ આમાંના બે કે ત્રણને મિશ્રિત કરે છે; ઉપરનું તુલનાત્મક કોષ્ટક દરેક મોડને તેના અનુકૂળ પગ સાથે જોડે છે.
પ્રશ્નઃ શું હું ભારતીય લાઇસન્સ સાથે વિયેતનામમાં સ્કૂટર ભાડે લઈ શકું?
એઃસીધી રીતે નહીં. ભારતમાં જારી કરાયેલ આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ પરમિટ 1949ના જીનીવા કન્વેન્શન હેઠળ આવે છે, પરંતુ વિયેતનામ માત્ર 1968ના વિયેના કન્વેન્શનની પરવાનગીને માન્યતા આપે છે, અને ભારતે તે કન્વેન્શન પર હસ્તાક્ષર કર્યા નથી, તેથી ભારતીય આઇડીપી ત્યાં સવારી કરવા માટે કડક રીતે માન્ય નથી (ઇ. ટી. એચ. ઓ. એસ.). હેલ્મેટ પણ ફરજિયાત છે, જેમાં 4,00,000 થી 6,00,000 વી. એન. ડી. નો દંડ છે. સલામત વિકલ્પ ગ્રેબ છે, ડ્રાઇવર સાથેની કાર, અથવા માર્ગદર્શિત પ્રવાસ જ્યાં લાઇસન્સ પ્રાપ્ત સ્થાનિક સવારી કરે છે.
પ્રશ્નઃ શું પ્રવાસ વીમો વિયેતનામમાં સ્કૂટર અકસ્માતોને આવરી લે છે?
એઃમાત્ર શરતો હેઠળ. ટુ-વ્હીલર અકસ્માતના દાવાને માન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની જરૂર હોય છે અને, જ્યાં ફરજિયાત હોય ત્યાં, હેલ્મેટ અને ભાડે આપેલી બાઇકને નુકસાન ભાડાના વધારાના લાભો હેઠળ આવરી લેવામાં આવતું નથી, જેમાં મોટરસાયકલો અને મોપેડનો સમાવેશ થતો નથી. માન્યતા પ્રાપ્ત લાઇસન્સ વિના સવારી દાવાને રદ કરી શકે છે; તમે ભાડે લો તે પહેલાં તમારા કવરની પુષ્ટિ કરો અને જુઓ વિયેતનામ માટે મુસાફરી વીમો ...............................................................................................................................................................................................................................................................
પ્રઃ શું વિયેતનામમાં ટ્રેન કે બસ વધુ સારી છે?
એઃઆરામ અને દૃશ્યાવલિ માટે ટ્રેનો, ખર્ચ અને આવર્તન માટે બસો. રીયુનિફિકેશન એક્સપ્રેસ પર સોફ્ટ-સ્લીપર બર્થ (હનોઈથી દા નાંગ પગ સુધી રાતોરાત જવા માટે આશરે 45 થી 75 ડોલર) સ્લીપર બસ (8 થી 35 ડોલર) કરતાં વધુ વિશાળ અને સ્થિર છે, જ્યારે બસો સસ્તી હોય છે અને વધુ વાર ચાલે છે. જો મુસાફરી સફરનો ભાગ હોય તો ટ્રેન પસંદ કરો.
પ્રઃ શું ગ્રેબ વિયેતનામમાં ઉપલબ્ધ છે?
એઃહા, બધા મોટા શહેરોમાં, બંને કાર (ગ્રેબકાર) અને મોટરબાઈક ટેક્સીઓ (ગ્રેબબાઈક) માટે. તમે પુષ્ટિ કરો તે પહેલાં ભાડું દર્શાવવામાં આવે છે, તેથી કોઈ મીટર વિવાદ નથી અને કોઈ સોદો નથી; ટેક્સી કૌભાંડો ટાળવાનો આ સૌથી સરળ રસ્તો છે. ગ્રેબબાઈક પર, ડ્રાઇવરને હેલ્મેટ આપવા માટે આગ્રહ રાખવો પડે છે.
