भारतातील प्रत्येक कार मालकाने वार्षिक विमा खर्चासाठी अंदाजपत्रक तयार करणे आवश्यक आहे. विमा ही मोटार वाहन कायद्यांतर्गत केवळ कायदेशीर आवश्यकता नाही तर अपघात, चोरी, आग आणि तृतीय-पक्षाच्या दायित्वे यांपासून आर्थिक संरक्षण देखील प्रदान करते. वार्षिक खर्च पॉलिसीचा प्रकार, कारचे विमा घोषित मूल्य, इंजिन क्षमता, नोंदणी शहर, निवडलेले अॅड-ऑन आणि तुमच्या दाव्याच्या इतिहासासह अनेक घटकांवर अवलंबून असतो. आयआरडीएआय निश्चित शुल्क दरांच्या माध्यमातून तृतीय-पक्षाच्या हप्त्यांचे नियमन करते, तर सर्वसमावेशक हप्ते विमा कंपनीच्या जोखीम मूल्यांकनाच्या आधारे बदलतात. हे घटक समजून घेतल्याने तुम्हाला तुमच्या वार्षिक खर्चाचे अचूक नियोजन करण्यात मदत होते.
भारतातील कार विम्याचा वार्षिक खर्च किती आहे?
वार्षिक कार विम्याचा खर्च तुमच्या वाहनाचा विमा ठेवण्यासाठी तुम्ही दरवर्षी भरता ती एकूण रक्कम आहे. त्यात स्वतःचे नुकसान आणि तृतीय-पक्षाच्या कव्हरेजसाठीचे मूळ हप्ते, कोणतेही पर्यायी अतिरिक्त हप्ते, प्रक्रिया किंवा विमा कंपनीने आकारलेले प्रशासकीय शुल्क आणि एकूण रकमेवर 18 टक्के जी. एस. टी. समाविष्ट आहे. भारतात, वार्षिक खर्च कारचा प्रकार, इंजिन क्षमता, वय आणि नोंदणी ठिकाण यासारख्या घटकांवर अवलंबून असतो.
आय. आर. डी. ए. आय. दर आदेशांद्वारे इंजिन क्षमतेनुसार तृतीय-पक्षाच्या हप्त्यांचे नियमन करते, ज्यामुळे विमा कंपन्यांमध्ये एकसमानता सुनिश्चित होते. तथापि, स्वतःच्या नुकसानीच्या हप्त्याचे प्रमाण त्यानुसार बदलते. कारचे विमा घोषित मूल्य (आयडीव्ही) निवडलेले अॅड-ऑन, विमा कंपनीचे मूल्यनिर्धारण मॉडेल आणि पॉलिसीधारकाचा दावा इतिहास.
वार्षिक वाहन विमा खर्चाचे घटक
एकूण वार्षिक खर्च अनेक घटकांचा बनलेला असतो, ज्यापैकी प्रत्येक घटक देय असलेल्या अंतिम रकमेमध्ये योगदान देतो.
मूलभूत हप्ताः जोखीम घटक, आयडीव्ही आणि निवडलेल्या कव्हरेजच्या प्रकारावर आधारित विमा कंपनीने आकारलेली मुख्य रक्कम. हा एकूण खर्चाचा सर्वात मोठा घटक आहे.
कारसाठीचे विमा शुल्क (पॉलिसी शुल्क): काही विमा कंपन्या मूलभूत हप्त्याच्या वर प्रक्रिया किंवा प्रशासकीय शुल्क आकारतात. हे कंपनीनुसार बदलतात आणि एकूण खर्चात भर घालतात.
वस्तू आणि सेवा कर (जी. एस. टी.): सध्या हप्ते, अतिरिक्त रक्कम आणि कोणत्याही शुल्कावर 18 टक्के दराने जी. एस. टी. आकारला जातो. हा एक अनिवार्य शुल्क आहे ज्यामुळे अंतिम देय रक्कम वाढते.
पर्यायी अॅड-ऑनः यासारखे कव्हर्स शून्य घसरण , इंजिन संरक्षण , रस्त्यालगतची मदत , आणि उपभोग्य आवरण हप्त्यात वाढ करा परंतु मूलभूत धोरणात समाविष्ट नसलेल्या विशिष्ट जोखमींपासून वाढीव संरक्षण प्रदान करा.
हे घटक समजून घेतल्याने तुम्हाला विमा कंपनीने उद्धृत केलेल्या केवळ प्रीमियम संख्येच्या पलीकडे वास्तविक वार्षिक खर्चाचे मूल्यांकन करण्यास मदत होते.
भारतातील कार विम्याचा वार्षिक सरासरी खर्च
भारतातील कार विम्याची वार्षिक किंमत संरक्षणाचा प्रकार, वाहनाची वैशिष्ट्ये आणि पॉलिसीधारकाच्या प्रोफाइलनुसार मोठ्या प्रमाणात बदलते. सामान्य सरासरी खालीलप्रमाणे आहे.
तृतीय-पक्ष वाहन विमा आय. आर. डी. ए. आय. च्या शुल्क वेळापत्रकानुसार इंजिन क्षमतेनुसार, दर वर्षी अंदाजे ₹2,000 ते ₹7,500 खर्च येतो.
सर्वसमावेशक वाहन विमा मध्यम श्रेणीच्या गाड्यांची किंमत सामान्यतः वर्षाला ₹10,000 ते ₹25,000 दरम्यान असते, ज्यात स्वतःचे नुकसान आणि तृतीय-पक्ष दायित्व दोन्ही समाविष्ट असतात.
उच्च आय. डी. व्ही. आणि महागडे रिप्लेसमेंट पार्ट्समुळे लक्झरी वाहनांचे वार्षिक ₹50,000 पेक्षा जास्त हप्ते दिसू शकतात.
अचूक हप्ते हे हमीपत्राचे निकष, वाहनाच्या तपशीलांवर अवलंबून असतात. कार विम्याचे अतिरिक्त पर्याय निवडलेले, विमा शुल्क आणि लागू होणारा जी. एस. टी.
वाहनाच्या प्रकारानुसार वार्षिक वाहन विम्याच्या सरासरी खर्चाची तुलना
लहान हॅचबॅकपासून ते उच्च दर्जाच्या लक्झरी गाड्यांपर्यंत, तुमच्या मालकीच्या वाहनाच्या प्रकारानुसार वार्षिक कार विमा खर्च कसा बदलू शकतो याची स्पष्ट कल्पना खालील तक्त्यात दिली आहे.
वाहनाचा प्रकार | तृतीय-पक्ष विमा (वार्षिक) | सर्वसमावेशक विमा (वार्षिक) |
|---|---|---|
लहान हॅचबॅक (उदाहरणार्थ, ऑल्टो, वॅगनआर) | ₹2,000-₹3,000 | ₹8,000-₹12,000 |
सेडान (उदाहरणार्थ, होंडा सिटी, ह्युंदाई वर्ना) | ₹3,500-₹5,000 | ₹12,000-₹20,000 |
एस. यू. व्ही. (उदाहरणार्थ, क्रेटा, एक्स. यू. व्ही. 500) | ₹5,000-₹7,500 | ₹15,000-₹25,000 |
लक्झरी कार (उदा. बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज) | ₹ 7,500 + | ₹35,000-₹50,000 + |
इंजिन क्षमतेनुसार तृतीय-पक्षाच्या कार विम्यासाठी आय. आर. डी. ए. आय. शुल्क दर
तृतीय-पक्षाच्या हप्त्याचे दर आय. आर. डी. ए. आय. द्वारे निश्चित केले जातात आणि सर्व विमा कंपन्यांना एकसारखे लागू होतात. हे दर इंजिन क्षमतेवर आधारित असतात.
इंजिन क्षमता | प्रति वर्ष अंदाजे तृतीय-पक्ष प्रीमियम |
1000 सी. सी. पर्यंत | ₹2,000 ते ₹2,500 |
1001 सी. सी. ते 1500 सी. सी. | ₹3,000 ते ₹4,000 |
1500 सी. सी. पेक्षा जास्त | ₹7,000 ते ₹8,000 |
टीपः हे आय. आर. डी. ए. आय. द्वारे नियंत्रित शुल्क दर आहेत आणि तृतीय-पक्ष संरक्षणासाठी सर्व विमा कंपन्यांना एकसमानपणे लागू होतात.
भारतातील कार विम्याच्या वार्षिक खर्चावर परिणाम करणारे प्रमुख घटक
अनेक घटक वार्षिक हप्त्यांवर परिणाम करतात, ज्यात खालील गोष्टींचा समावेश होतोः
कारचा प्रकार आणि इंजिनचा आकारः मोठी इंजिने असलेली वाहने अधिक जोखीम, जास्त दुरुस्ती खर्च आणि उच्च तृतीय-पक्ष शुल्क दरांमुळे जास्त हप्ते आकर्षित करतात.
विमादार घोषित मूल्य (आय. डी. व्ही.): आय. डी. व्ही. हे घसरणीनंतर तुमच्या गाडीचे सध्याचे बाजार मूल्य आहे. जास्त आय. डी. व्ही. हे स्वतःच्या नुकसानीच्या हप्त्यात वाढ करते परंतु एकूण नुकसान किंवा चोरीच्या बाबतीत जास्तीत जास्त दावा करण्यायोग्य रक्कम देखील वाढवते.
स्थान आणि जोखीम क्षेत्रः मेट्रो शहरांमध्ये किंवा उच्च जोखीम असलेल्या भागात नोंदणी केलेल्या गाड्यांचे हप्ते सामान्यतः चोरी, अपघाताची वारंवारता आणि दाव्याचे दर वाढल्यामुळे जास्त असतात. काही विमा कंपन्या किंमतींसाठी तपशीलवार जोखीम क्षेत्राचे मॅपिंग वापरतात.
चालकाचे चरित्रः चालकाचे वय, अनुभव आणि दाव्याचा इतिहास ह्यांचा हप्त्यावर परिणाम होतो. तरुण किंवा अननुभवी वाहनचालक सहसा जास्त पैसे भरतात. मागील वर्षांमध्ये वारंवार दावे केल्यास हप्त्याचे हप्ते भरणे होऊ शकते.
इंधनाचा प्रकारः अधिक महागड्या दुरुस्तीमुळे अनेकदा पेट्रोलच्या गाड्यांपेक्षा डिझेलच्या गाड्यांना जास्त हप्ते मिळतात. बॅटरी बदलणे आणि दुरुस्तीच्या खर्चावर आधारित विजेवर चालणाऱ्या वाहनांच्या किंमती वेगवेगळ्या असतात.
निवडलेले अॅड-ऑनः शून्य घसारा, इंजिन संरक्षण, रस्त्याच्या कडेला सहाय्य आणि उपभोग्य संरक्षण यासारखे पर्यायी संरक्षण हप्त्यांमध्ये वाढ करतात परंतु विशिष्ट जोखमींसाठी व्यापक संरक्षण प्रदान करतात.
नो क्लेम बोनस (एन. सी. बी.) ): प्रत्येक दावा-मुक्त पॉलिसी वर्षासाठी जमा केलेली सवलत नूतनीकरण हप्ते कमी करते. सलग पाच दावा-मुक्त वर्षांनंतर एन. सी. बी. 50 टक्क्यांपर्यंत जाऊ शकते, ज्यामुळे स्वतःचे नुकसान घटक लक्षणीयरीत्या कमी होतो.
स्वेच्छेने कपात करण्यायोग्यः अधिक ऐच्छिक कपात करण्यायोग्य निवडल्यास प्रीमियम कमी होतो कारण तुम्ही दाव्याच्या वेळी खर्चाचा मोठा वाटा उचलण्यास सहमत आहात. तथापि, जेव्हा तुम्ही दावा दाखल करता तेव्हा यामुळे तुमच्या खिशातील खर्चात वाढ होते.
विमा शुल्क आणि जी. एस. टी.: प्रक्रिया शुल्क आणि हप्ते आणि अतिरिक्त रकमेवरील 18 टक्के जी. एस. टी. यामुळे एकूण वार्षिक खर्चात भर पडते आणि तो टाळता येत नाही.
पॉलिसीचा कालावधीः बहु-वर्षीय पॉलिसी (2 किंवा 3 वर्षे) अनेकदा वार्षिक नूतनीकरणाच्या तुलनेत कमी सरासरी वार्षिक हप्ते देतात, ज्यामुळे प्रभावी खर्च आणि वार्षिक नूतनीकरणाचा त्रास दोन्ही कमी होतात.
तुमच्या कार विम्याच्या वार्षिक हप्त्याची आणि एकूण खर्चाची गणना कशी करावी?
तुमच्या कार विम्याच्या वार्षिक खर्चाचा अचूक अंदाज लावण्यासाठी या पायऱ्यांचे अनुसरण करा.
तुमच्या गाडीचा आयडीव्ही तपासा. ही जास्तीत जास्त दावा करण्यायोग्य रक्कम आहे, जी आयआरडीएआयच्या मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार सध्याच्या बाजारभाव वजा घसरणीवर आधारित आहे. गाडीच्या वयानुसार आयडीव्ही दरवर्षी बदलते.
तुमच्या पॉलिसीचा प्रकार निवडा. तृतीय-पक्ष विम्याची (अनिवार्य आणि स्वस्त) विरुद्ध सर्वसमावेशक विम्याची (स्वतःच्या नुकसानीसह व्यापक संरक्षण) तुलना करा.
संबंधित अॅड-ऑन जोडा. तुमच्या गाडीचे वय आणि तुमच्या वाहन चालवण्याच्या परिस्थितीनुसार पर्यायी कव्हर निवडा. लक्षात ठेवा की प्रत्येक एड-ऑन प्रीमियम वाढवतो.
विमा शुल्क समाविष्ट करा. विमा कंपनीने आकारलेले कोणतेही प्रक्रिया शुल्क किंवा पॉलिसी शुल्क जोडा.
जी. एस. टी. ची गणना करा. अंतिम देय रकमेवर पोहोचण्यासाठी हप्ते, अतिरिक्त रक्कम आणि शुल्काच्या रकमेवर 18 टक्के जी. एस. टी. लागू करा.
ऑनलाईन प्रीमियम कॅल्क्युलेटरचा वापर करा. झुरिच कोटाकसह बहुतेक विमा कंपन्यांच्या संकेतस्थळे, एक कॅल्क्युलेटर प्रदान करतात जिथे तुम्ही त्वरित अंदाजासाठी तुमच्या वाहनाचा तपशील, पॉलिसीचा प्रकार, अॅड-ऑन, स्थान आणि मुदत प्रविष्ट करता.
तुमचा नो क्लेम बोनस लागू करा. लागू असल्यास, नूतनीकरण हप्ते कमी करण्यासाठी दावा-मुक्त वर्षांपासून मिळवलेल्या एन. सी. बी. सवलतीचा विचार करा.
भारतातील तुमच्या कार विम्याचा वार्षिक खर्च कमी करण्यासाठीच्या टिपा
तुमच्या कार विम्याचे सुज्ञपणे व्यवस्थापन केल्याने तुम्हाला कालांतराने चांगली रक्कम वाचवण्यास मदत होऊ शकते. अत्यावश्यक संरक्षणाशी तडजोड न करता भारतातील तुमच्या वार्षिक कार विम्याचा खर्च कमी करण्यात मदत करण्यासाठी येथे काही व्यावहारिक टिपा दिल्या आहेत.
तुमच्या गाडीच्या वयानुसार योग्य कव्हर निवडाः महागड्या ऍड-ऑनसह जुन्या वाहनाचा अति-विमा करणे टाळा जे कदाचित किफायतशीर नसतील. तुमच्या गाडीच्या सध्याच्या मूल्याशी आणि तुमच्या वापराच्या पद्धतीशी जुळणारे कव्हरेज आणि आयडीव्ही निवडा.
छोटे दावे करणे टाळाः किरकोळ दुरुस्तीसाठी खिशातून पैसे देणे हे तुमचे एन. सी. बी. जतन करते, जे नूतनीकरणानंतर तुम्हाला छोट्या दाव्यातून वसूल होणाऱ्या रकमेपेक्षा मोठी बचत करते.
मान्यताप्राप्त चोरीविरोधी उपकरणे स्थापित कराः काही विमा कंपन्या मान्यताप्राप्त सुरक्षा प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या वाहनांसाठी प्रीमियम सवलत देतात, ज्यामुळे चोरीशी संबंधित दाव्यांचा धोका देखील कमी होतो.
उच्च ऐच्छिक कपातपात्र निवडाः याचा अर्थ असा की तुम्ही दावा दाखल केल्यास तुम्ही खिशातून जास्त पैसे भरता, तरी यामुळे हप्त्याचा हप्ता कमी होतो. क्वचितच भरण्याची गरज असलेल्या सावध चालकांसाठी हे चांगले काम करते.
अनेक विमा कंपन्यांच्या कोटची तुलना कराः स्पर्धात्मक कोट शोधण्यासाठी ऑनलाइन प्लॅटफॉर्म आणि कॅल्क्युलेटरचा वापर करा. समान कव्हरेजसाठीचे हप्ते कंपन्यांमध्ये लक्षणीयरीत्या बदलू शकतात.
बहु-वर्षीय धोरणांचा विचार कराः हे सहसा कमी सरासरी वार्षिक हप्ते देतात आणि नूतनीकरणाची मुदत चुकण्याचा धोका दूर करतात, ज्यामुळे तुम्हाला तुमच्या एन. सी. बी. ला खर्च करावा लागेल.
वाहन चालवण्याची नोंद स्वच्छ ठेवा. सुरक्षित वाहन चालवल्याने तुमच्या दाव्यांची वारंवारता आणि नूतनीकरणाच्या वेळी प्रीमियम लोड होण्याची शक्यता या दोन्ही गोष्टी कमी होतात.
निष्कर्ष
भारतातील कार विम्याचा वार्षिक खर्च कव्हरेजचा प्रकार, वाहनाची वैशिष्ट्ये, ठिकाण, चालकाचे प्रोफाइल आणि निवडलेल्या अतिरिक्त रकमेवर अवलंबून मोठ्या प्रमाणात बदलतो. इंजिन क्षमतेच्या आधारे तृतीय-पक्ष हप्ते आय. आर. डी. ए. आय. च्या शुल्क दरांद्वारे निश्चित केले जातात, तर स्वतःचे नुकसान हप्ते कारच्या आय. डी. व्ही., दाव्याचा इतिहास आणि विमा कंपनीच्या जोखीम मूल्यांकनावर अवलंबून असतात. विमा शुल्क आणि 18 टक्के जी. एस. टी. यासारखे घटक एकूण देय रकमेमध्ये भर घालतात. कालांतराने नो क्लेम बोनस तयार करणे, योग्य अतिरिक्त पर्याय निवडणे आणि अनेक विमा कंपन्यांच्या कोटींची तुलना करणे हे तुमच्या कारच्या आवश्यक कव्हरेजशी तडजोड न करता तुमच्या वार्षिक विमा खर्चाचे व्यवस्थापन करण्याचे सर्वात प्रभावी मार्ग आहेत.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
1. भारतातील वाहन विम्याचा किमान वार्षिक खर्च किती आहे?
किमान वार्षिक खर्च तृतीय-पक्षाच्या विम्याला लागू होतो आणि 1000 सीसीपेक्षा कमी इंजिन क्षमता असलेल्या लहान गाड्यांसाठी दरवर्षी अंदाजे ₹2,000 पासून सुरू होतो. इंजिनचा आकार आणि वाहन श्रेणीनुसार खर्च वाढतो.
2. विमाधारक घोषित मूल्य (आयडीव्ही) कसे मोजले जाते आणि ते महत्त्वाचे का आहे?
आय. डी. व्ही. म्हणजे आय. आर. डी. ए. आय. च्या निकषांनुसार वाहनाच्या वयानुसार तुमच्या गाडीची सध्याची बाजारभावातील कमी घसरण आहे. जास्त आय. डी. व्ही. तुमचे हप्ते वाढवते परंतु एकूण नुकसान किंवा चोरी झाल्यास दावा निकाली काढण्याची जास्त रक्कम सुनिश्चित करते.
3. सर्वसमावेशक कार विम्याची किंमत सामान्यतः विविध प्रकारच्या वाहनांसाठी किती असते?
आय. डी. व्ही., अॅड-ऑन, शुल्क आणि जी. एस. टी. वर अवलंबून, हॅचबॅकसाठी अंदाजे वार्षिक श्रेणी ₹8,000 ते ₹12,000, सेडानसाठी ₹12,000 ते ₹20,000, एस. यू. व्ही. साठी ₹15,000 ते ₹25,000 आणि लक्झरी कारसाठी ₹35,000 + आहे.
4. जास्त वजावट किंवा अतिरिक्त रक्कम निवडणे हे माझे हप्ते कमी करू किंवा वाढवू शकते का?
एक निवडणे अधिक ऐच्छिक कपातपात्र तुम्ही दाव्यादरम्यान अधिक पैसे भरण्यास सहमती दर्शविल्यामुळे, कपातीसह हप्ते कमी करण्यास मदत होते. तथापि, शून्य घसारा किंवा इंजिन संरक्षण यासारख्या अतिरिक्त रकमेमुळे तुमचे हप्ते वाढतात. तुमचे अंदाजपत्रक आणि संरक्षणाच्या गरजांच्या आधारे निवडा.
5. तृतीय पक्ष आणि सर्वसमावेशक विमा हप्त्यांची गणना वेगळ्या पद्धतीने कशी केली जाते?
आय. आर. डी. ए. आय. द्वारे इंजिन क्षमतेच्या आधारे तृतीय-पक्ष हप्ते निश्चित केले जातात, ज्यामुळे विमा कंपनीचा विवेक कमी राहतो. सर्वसमावेशक हप्ते कारच्या आय. डी. व्ही., स्थान, चालकाचे प्रोफाइल, अतिरिक्त रक्कम, विमा कंपनीचे जोखीम मूल्यांकन मॉडेल आणि विमा शुल्क यावर अवलंबून असतात.
6. नो क्लेम बोनस (एन. सी. बी.) म्हणजे काय आणि त्याचा वर्षानुवर्षे हप्त्यांवर कसा परिणाम होतो?
दावा न करता प्रत्येक वर्षासाठी नूतनीकरणाच्या हप्त्यांवर एन. सी. बी. ही सवलत आहे. ती 1 दावा-मुक्त वर्षानंतर 20 टक्क्यांपासून सुरू होते आणि सलग 5 दावा-मुक्त वर्षांनंतर 50 टक्क्यांपर्यंत पोहोचू शकते, ज्यामुळे तुम्हाला मदत होते. दावा नसलेला बोनस देऊन बचत करा आणि हप्त्याचा खर्च लक्षणीयरीत्या कमी करणे.
7. वाहन विमा हप्त्याची गणना कशी केली जाते?
वाहन विमा हप्त्याची गणना वाहनाची आयडीव्ही, इंजिन क्षमता, वय, स्थान, वाहन चालवण्याचा इतिहास, कव्हरेजचा प्रकार, अॅड-ऑन आणि लागू कर यासारख्या घटकांच्या आधारे केली जाते. हे घटक एकत्रितपणे निर्धारित करतात. कार विम्याचे हप्ते कसे मोजले जातात तुमच्या धोरणासाठी.
8. चालकाचे वय, लिंग किंवा ठिकाण यासारख्या घटकांचा कार विम्याच्या हप्त्यावर परिणाम होतो का?
तरुण वाहनचालक किंवा शहरी मेट्रो भागातील लोक सामान्यतः जास्त जोखमीमुळे जास्त हप्ते भरतात. काही विमा कंपन्या ऐतिहासिक दाव्यांच्या नोंदी आणि वाहन चालवण्याच्या सवयींचा देखील विचार करतात.
9. वाहन विम्याच्या वार्षिक खर्चावर जी. एस. टी. चा कसा परिणाम होतो?
एकूण हप्ते, अतिरिक्त रक्कम आणि विमा शुल्कावर 18 टक्के दराने जी. एस. टी. आकारला जातो, ज्यामुळे देय असलेली अंतिम रक्कम वाढते. ती अनिवार्य आणि वाटाघाटी करण्यायोग्य नाही.
10. गाडीच्या विमा शुल्कात काय समाविष्ट आहे?
विमा शुल्कामध्ये प्रक्रिया शुल्क, पॉलिसी जारी शुल्क आणि विमा कंपन्यांकडून आकारले जाणारे प्रशासकीय खर्च यांचा समावेश होतो. यामुळे हप्त्यात भर पडते आणि जीएसटी आकर्षित होतो.
11. बहु-वर्षीय वाहन विमा पॉलिसी वार्षिक पॉलिसीपेक्षा स्वस्त आहेत का?
बहु-वर्षीय पॉलिसी अनेकदा सवलतीच्या दराने हप्ते देतात आणि नूतनीकरणाच्या अडचणी कमी करतात, ज्यामुळे कार विम्याचा सरासरी वार्षिक खर्च कमी होतो.
12. मी माझ्या कार विम्याच्या हप्त्याची ऑनलाइन गणना कशी करू शकतो?
तुम्ही विमा कंपनीच्या संकेतस्थळांवर उपलब्ध असलेले ऑनलाइन प्रीमियम कॅल्क्युलेटर वापरू शकता, जसे की झुरिच कोटकचा कार विमा प्रीमियम कॅल्क्युलेटर जी. एस. टी. सह तात्काळ अंदाज मिळविण्यासाठी तुमच्या गाडीचा तपशील, पॉलिसीचा प्रकार, अतिरिक्त रक्कम, शुल्क आणि ठिकाण प्रविष्ट करा.
13. वाहन विम्यावर निष्ठा सवलत म्हणजे काय आणि ती हप्ते कमी करण्यास कशी मदत करू शकते?
अ. कार विम्यावर निष्ठा सवलत पुरवठादार न बदलता त्यांच्या पॉलिसीचे नूतनीकरण करणाऱ्या दीर्घकालीन ग्राहकांना बक्षीस देण्यासाठी विमा कंपन्यांकडून हा प्रस्ताव दिला जातो. विशेषतः जेव्हा नो क्लेम बोनस (एन. सी. बी.) सारख्या लाभांसह जोडले जाते, तेव्हा हे कालांतराने तुमचे नूतनीकरण हप्ते कमी करण्यास मदत करते.
कार विम्याबद्दल अधिक जाणून घ्या
अधिक माहिती मिळवणे सोपे, हे जलद दुवे पहा
