ટ્રાફિક લાઇટ એ ભારતમાં માર્ગ સલામતીનો સૌથી મૂળભૂત ભાગ છે. તેઓ ડ્રાઇવરોને ક્યારે રોકવું, ક્યારે ધીમું કરવું અને ક્યારે આગળ વધવું તે કહે છે. તેમને અનુસરવું એ માત્ર રસ્તાની આદત નથી. મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 હેઠળ તે કાનૂની ફરજ છે, અને સિગ્નલ તોડવાથી દંડ, અદાલતી ચલણ અથવા ગંભીર કિસ્સાઓમાં જેલની સજા પણ થઈ શકે છે.
ટ્રાફિક લાઇટના નિયમોમાં નાણાંની એક બાજુ પણ હોય છે જેના વિશે ઘણા ડ્રાઇવરો વિચારતા નથી. જો તમે લાલ બત્તી કૂદીને અકસ્માત કરો છો, તો તમારી કાર વીમા કંપની તમારા દાવાને ઘટાડી અથવા નકારી શકે છે. તમે પૈસા પણ ગુમાવી શકો છો. કોઈ દાવો બોનસ નહીં તમે વર્ષોથી બનાવ્યું છે. આ માર્ગદર્શિકા દરેક ટ્રાફિક હળવા રંગ અને નિયમોને સાદા શબ્દોમાં સમજાવે છે, દંડની યાદી આપે છે અને દર્શાવે છે કે આ બધું તમારી કાર વીમા પૉલિસી સાથે કેવી રીતે જોડાય છે.
ટ્રાફિક લાઈટ્સ શું છે અને તે શા માટે મહત્વની છે
ટ્રાફિક લાઇટ એ સિગ્નલ ઉપકરણ છે જે રોડ જંકશન, પદયાત્રી ક્રોસિંગ અને અન્ય બિંદુઓ પર ફીટ કરવામાં આવે છે જ્યાં વાહનો મળે છે. પ્રમાણભૂત સિગ્નલ હેડ ત્રણ રંગો ધરાવે છેઃ ટોચ પર લાલ, મધ્યમાં પીળો અને તળિયે લીલો. આ ત્રણ રંગોનો ઉપયોગ વિશ્વભરમાં થાય છે કારણ કે લાલ અને લીલો સૌથી લાંબો દૃશ્યમાન તરંગલંબાઇ ધરાવે છે, જેથી ડ્રાઇવરો તેમને દૂરથી અથવા ખરાબ હવામાનમાં પણ સ્પષ્ટ રીતે શોધી શકે છે.
ભારતમાં, ટ્રાફિક સિગ્નલનો ઉપયોગ મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 દ્વારા સમર્થિત છે, અને ભારતીય રોડ કોંગ્રેસ ડિઝાઇન નિયમો દ્વારા સમર્થિત છે. મોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019 એ ડ્રાઇવરોને સિગ્નલનું પાલન ગંભીરતાથી લેવા માટે દંડમાં વધારો કર્યો છે. રાજ્ય ટ્રાફિક પોલીસ વિભાગો આ નિયમોનો અમલ ટ્રાફિક કોન્સ્ટેબલ દ્વારા જમીન પર અને મુખ્ય જંકશન પર ફીટ કેમેરા દ્વારા કરે છે.
ભારતમાં ટ્રાફિક સિગ્નલનો ટૂંકો ઇતિહાસ
ભારતનો માર્ગનો લાંબો ઇતિહાસ છે. કેટલાક સ્રોતો નોંધે છે કે દેશમાં પ્રથમ મેન્યુઅલ ટ્રાફિક સિગ્નલ 1920ના દાયકાના અંતમાં કોલકાતામાં ડલહૌઝી સ્ક્વેર ખાતે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. આઝાદી પછી, આ સિસ્ટમ અન્ય મહાનગરોમાં ફેલાઈ હતી. ચેન્નાઈએ 1953માં એગ્મોર જંક્શન પર તેનો પ્રથમ સિગ્નલ સ્થાપિત કર્યો હતો, અને ત્યારબાદ 1963માં બેંગલુરુએ કોર્પોરેશન સર્કલમાં તેનું અનુસરણ કર્યું હતું.
ત્યારથી, સંકેતોની સંખ્યામાં ઘણો વધારો થયો છે. દિલ્હી આજે લગભગ 990 સંકેતો ચલાવે છે, મુંબઈ લગભગ 660 અને બેંગલુરુ 400થી વધુ સંકેતો ચલાવે છે-અને ટ્રાફિક સિગ્નલો માટે દિલ્હીના ટ્રાફિકના નિયમો દરેક વાહનચાલકો પાસેથી શું અપેક્ષિત છે તે બરાબર જણાવો. દર વર્ષે કારના વેચાણમાં વધારો, સમયસરના સંકેતો વૈભવીને બદલે મૂળભૂત જરૂરિયાત બની ગયા છે.
ભારતમાં ટ્રાફિક લાઇટ રંગો અને તેનો અર્થ શું છે
દરેક ડ્રાઇવરને ખબર હોવી જોઈએ કે દરેક રંગનો અર્થ શું છે. નીચેનું કોષ્ટક દરેક સંકેત પર તમારે જે ક્રિયા કરવાની જરૂર છે તેનો સારાંશ આપે છે.
સિગ્નલ | ક્રિયા | તમારા માટે તેનો અર્થ શું છે? |
|---|---|---|
લાલ બત્તી. | થોભો. | સ્ટોપ લાઇન પહેલાં તમારા વાહનને સંપૂર્ણ રીતે રોકી દો. લીલી નિશાનીની રાહ જુઓ. |
અંબર અથવા પીળો પ્રકાશ | ધીમું કરો. | સંકેત લાલ થવા જઈ રહ્યો છે. ધીમો કરો અને રોકવા માટે તૈયાર રહો. પાર કરવા માટે ઝડપ ન કરો. |
લીલી બત્તી | જાઓ. | જો આગળનો રસ્તો ચોખ્ખો હોય તો આગળ વધો. જે પદયાત્રીઓ હજુ પણ પાર કરી રહ્યા છે તેમને સોંપી દો. |
ચમકતો લાલ રંગ | થોભો અને જુઓ | તેને સ્ટોપ સાઇનની જેમ વર્તો. સંપૂર્ણપણે થોભો, બંને બાજુઓ તપાસો, અને જ્યારે સુરક્ષિત હોય ત્યારે જ ખસેડો. |
ફ્લેશિંગ એમ્બર | ધીમેથી જુઓ અને જુઓ. | સિગ્નલ સક્રિય નથી. ઝડપ ઘટાડો, ક્રોસ ટ્રાફિક પર નજર રાખો અને કાળજી સાથે પસાર કરો. |
લીલો તીર | ફેરવવાની મંજૂરી છે | જો રસ્તો સ્પષ્ટ હોય તો જ તમે તીરના બિંદુઓની દિશામાં આગળ વધી શકો છો. |
લાલ તીર | ફેરવવાની મંજૂરી નથી | જ્યાં સુધી તીર બદલાતું નથી ત્યાં સુધી તે બતાવેલી દિશામાં ન ફેરવો. |
લાલ બત્તી
લાલ બત્તીનો અર્થ થાય છે રોકવું. તમારે રસ્તા પર સફેદ સ્ટોપ લાઇન દોરવામાં આવે તે પહેલાં તમારી કારને સંપૂર્ણ રીતે રોકવી પડશે. ઝેબ્રા ક્રોસિંગ પર રોકશો નહીં, કારણ કે તે જગ્યા પદયાત્રીઓ માટે આરક્ષિત છે. આગળ વધતા પહેલા લીલી સિગ્નલની રાહ જુઓ. શહેરોમાં માર્ગ અકસ્માતો માટે લાલ બત્તી પાર કરવી એ સૌથી સામાન્ય કારણોમાંનું એક છે, અને તે મોટર વાહન અધિનિયમમાં સૌથી ભારે દંડમાંથી એક છે.
પીળો અથવા અંબર પ્રકાશ
પીળો પ્રકાશ એ ચેતવણી છે કે લીલો રંગ લાલ થવા જઈ રહ્યો છે. જો તમે હજુ સુધી જંકશનમાં પ્રવેશ કર્યો નથી, તો ધીમે કરો અને બંધ કરો. જો તમે પહેલેથી જ જંકશનની અંદર હોવ જ્યારે પ્રકાશ પીળો થઈ જાય, તો આગળ વધતા રહો અને ક્રોસિંગને સુરક્ષિત રીતે સાફ કરો. સિગ્નલને હરાવવા માટે ઝડપ ન કરો, કારણ કે આ રીતે મોટા ભાગના લાલ પ્રકાશના ઉલ્લંઘન શરૂ થાય છે.
લીલી બત્તી
લીલી બત્તીનો અર્થ એ છે કે તમે જઈ શકો છો, પરંતુ માત્ર ત્યારે જ જો આગળનો રસ્તો સ્પષ્ટ અને સલામત હોય. હંમેશા એવા પદયાત્રીઓ માટે તપાસ કરો કે જેઓ હજુ પણ તેમના ક્રોસિંગને સમાપ્ત કરી રહ્યા હોય, અને દ્વિચક્રી વાહનો બાજુથી કાપી રહ્યા હોય. લીલી બત્તી એ મફત પાસ નથી. તે કાળજી સાથે જવાની પરવાનગી છે.
લાલ બત્તી ઝળહળી રહી છે
ચમકતી લાલ બત્તીને વિરામ ચિહ્નની જેમ ગણવામાં આવે છે. તમારે પૂર્ણ વિરામ પર આવવું જોઈએ, બંને રીતે જોવું જોઈએ, અને જ્યારે રસ્તો સાફ હોય ત્યારે જ આગળ વધવું જોઈએ. તમને રેલવે ક્રોસિંગ પર અને મોડી રાત્રે શાંત જંકશન પર લાલ બત્તીઓ ઝળહળતી દેખાશે.
ચમકતો પીળો પ્રકાશ
ચમકતો પીળો રંગ તમને જણાવે છે કે સિગ્નલ સક્રિય નથી અને જંકશન ખુલ્લું છે. ધીમું કરો, ક્રોસ ટ્રાફિક પર નજર રાખો અને કાળજીપૂર્વક પસાર કરો. મોડી રાત્રે અને વહેલી સવારે જ્યારે ટ્રાફિક હળવો હોય ત્યારે આ સામાન્ય બાબત છે.
તીર સંકેતો
કેટલાક જંકશન પ્રમાણભૂત ત્રણ રંગના સમૂહ સાથે તીર સંકેતોનો ઉપયોગ કરે છે. લીલો તીર એટલે કે જો રસ્તો સ્પષ્ટ હોય તો તમે તીરની દિશામાં ફેરવી શકો છો. લાલ તીર એટલે કે તમે તે દિશામાં ફેરવી શકતા નથી, ભલે મુખ્ય સંકેત લીલો હોય. વ્યસ્ત જંકશન પર ડાબા વળાંક, જમણા વળાંક અને યુ-વળાંકને સંચાલિત કરવા માટે તીર સંકેતોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
પદયાત્રી સંકેતો
પદયાત્રીઓના સંકેતો સામાન્ય રીતે ચાલનાર વ્યક્તિ અથવા હાથનું પ્રતીક દર્શાવે છે. ચાલનાર વ્યક્તિનો અર્થ છે કે તમે પાર કરી શકો છો. હાથનો અર્થ છે રોકવું. જ્યારે પણ પદયાત્રીઓનો સંકેત ચાલુ હોય ત્યારે વાહનચાલકોએ ઝેબ્રા ક્રોસિંગ પરના લોકોની સામે ઝુકવું જોઈએ, અને લાલ બત્તી પર રાહ જોતી વખતે ક્રોસિંગને અવરોધિત ન કરવું જોઈએ.
ભારતમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ટ્રાફિક સિગ્નલોના પ્રકારો
નિશ્ચિત સમય સંકેતો
આ સંકેતો પૂર્વનિર્ધારિત ટાઈમર પર ચાલે છે. લાલ, પીળો અને લીલા તબક્કાઓ અમુક સેકન્ડ પછી બદલાય છે, પછી ભલે ગમે તેટલો ભારે અથવા હળવો ટ્રાફિક હોય. તેઓ એવા સ્થળોએ સારી રીતે કામ કરે છે જ્યાં આખો દિવસ ટ્રાફિકનો પ્રવાહ સ્થિર રહે છે.
વાહન સક્રિય સંકેતો
આ સંકેતો જંક્શનની દરેક બાજુએ વાહનોની સંખ્યાની ગણતરી કરવા માટે રસ્તા નીચે ફીટ કરેલા સેન્સર અથવા ઉપરના કેમેરાનો ઉપયોગ કરે છે. સિગ્નલ પછી જીવંત ભારના આધારે સમય બદલે છે. જ્યારે એક બાજુ ખાલી હોય ત્યારે તેઓ રાહ જોવાનો સમય ઘટાડે છે.
જાતે સંચાલિત સંકેતો
ખૂબ જ વ્યસ્ત અથવા વિશેષ જંકશન પર, ટ્રાફિક કોન્સ્ટેબલ હાથથી સિગ્નલને નિયંત્રિત કરે છે. આ વીઆઇપી હિલચાલ, તહેવારો, મેરેથોન અથવા અકસ્માતો દરમિયાન પણ જોવા મળે છે. કોન્સ્ટેબલના હેન્ડ સિગ્નલને હંમેશા પ્રમાણભૂત પ્રકાશ કરતાં પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે.
પદયાત્રી સંકેતો
ઉપર દર્શાવ્યા મુજબ, આ પગપાળા ચાલતા લોકો માટે રચાયેલ છે અને ક્રોસિંગને સુરક્ષિત રાખવા માટે મુખ્ય સિગ્નલ ચક્ર સાથે પગપાળા દોડે છે.
વિશેષ અથવા ચમકતા સંકેતો
આમાં પહેલેથી જ સમજાવવામાં આવેલા ચમકતા લાલ અને ચમકતા પીળા સંકેતોનો સમાવેશ થાય છે. તેનો ઉપયોગ સંપૂર્ણ ટ્રાફિક નિયંત્રણને બદલે ચેતવણી તરીકે થાય છે.
જ્યારે ટ્રાફિક લાઈટો કામ ન કરે ત્યારે શું કરવું
કેટલીકવાર પાવર કટ અથવા ખામીને કારણે સિગ્નલ અંધારું થઈ જાય છે. જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે જંકશન અનિયંત્રિત ક્રોસિંગ બની જાય છે. સુરક્ષિત રહેવા અને કાયદાની અંદર રહેવા માટે આ પગલાંઓ અનુસરોઃ
વહેલા ધીમું કરો. ઓછી ઝડપે જંક્શન પાસે પહોંચો અને સંપૂર્ણ રીતે રોકવા માટે તૈયાર રહો.
તમારી જમણી બાજુએ ઉતારો. તમારી જમણી બાજુથી આવતા વાહનોને અનિયંત્રિત જંક્શન પર જવાનો અધિકાર છે.
મુખ્ય રસ્તાને રસ્તો આપો. જો તમે નાના રસ્તા પરથી મુખ્ય રસ્તા પર આવી રહ્યા છો, તો મુખ્ય માર્ગ ટ્રાફિકને પહેલા પસાર થવા દો.
પદયાત્રીઓને પહેલા પાર કરવા દો. પગપાળા ચાલતા લોકો સૌથી વધુ ખુલ્લા હોય છે, તેથી હંમેશા તેમને પાર કરવાની મંજૂરી આપો.
કોન્સ્ટેબલને અનુસરો. જો કોઈ ટ્રાફિક કોન્સ્ટેબલ જંક્શન પર હોય, તો તેમના હાથના સંકેતોને અનુસરો. તેમની દિશા સ્થળ પરના દરેક અન્ય નિયમોને ઓવરરાઇડ કરે છે.
સૂચકાંકોનો સ્પષ્ટ રીતે ઉપયોગ કરો. તમારા વળાંક સૂચકાંકને વહેલા ચાલુ કરો જેથી અન્ય ડ્રાઇવરોને ખબર પડે કે તમે શું કરવાની યોજના ધરાવો છો.
ભારતમાં ટ્રાફિક સિગ્નલના ઉલ્લંઘન માટે દંડ
મોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019 જૂના કાયદા કરતાં ઘણો વધારે દંડ લાવ્યો. નવો દંડ દેશભરમાં લાગુ થાય છે, અને કેટલાક રાજ્યોએ તેમના પોતાના સૂચનો દ્વારા વધુ ઊંચા સ્લેબ નક્કી કર્યા છે. નીચેનું કોષ્ટક ટ્રાફિક સિગ્નલના ઉલ્લંઘન સાથે જોડાયેલા મુખ્ય દંડને આવરી લે છે.
ઉલ્લંઘન | દંડ (પ્રથમ અપરાધ) | ગુનાનું પુનરાવર્તન કરો | કાનૂની સંદર્ભ |
|---|---|---|---|
લાલ બત્તી પર કૂદકો મારવો (સંકેતની અવજ્ઞા) | રૂ. 1,000 થી રૂ. 5,000 | રૂ. 10,000/1 વર્ષ સુધીની કેદ | કલમ 184, એમ. વી. (સુધારા) અધિનિયમ 2019 |
લાઇનના ઉલ્લંઘનને અટકાવો | રૂ. 300 થી રૂ. 600 | દંડનું પુનરાવર્તન કરો + કોર્ટનું ચલણ શક્ય છે | કલમ 177/રાજ્ય સૂચનાઓ |
કટોકટી વાહનને રસ્તો આપવામાં નિષ્ફળતા | 10, 000 રૂ. | રૂ. 10,000 + 6 મહિના સુધીની કેદ | કલમ 194ઇ, એમ. વી. કાયદો |
ઓડિશામાં સિગ્નલ સામે વાહન ચલાવવું | 5, 000 રૂ. | 10, 000 રૂ. | રાજ્ય જાહેરનામું, ઓડિશા |
માન્ય લાઇસન્સ વિના વાહન ચલાવવું | 5, 000 રૂ. | 5, 000 રૂ. | કલમ 181, એમ. વી. કાયદો |
સૂચિબદ્ધ દંડ સૂચક છે અને રાજ્ય સૂચનાઓ દ્વારા બદલાઈ શકે છે. મહેરબાની કરીને તાજેતરના આંકડાઓ માટે તમારા સ્થાનિક આરટીઓ અથવા માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયની વેબસાઇટનો સંદર્ભ લો.
ટ્રાફિક લાઇટના નિયમો તમારા કાર વીમાને કેવી રીતે અસર કરે છે
તમારો વાહન ચલાવવાનો રેકોર્ડ માત્ર એક કાનૂની બાબત નથી. તે તમારા વાહન ચલાવવાની કિંમત અને મૂલ્યને પણ આકાર આપે છે. કાર વીમો ટ્રાફિક લાઇટના ઉલ્લંઘન તમારી નીતિને અસર કરી શકે તેવી ચાર રીતો અહીં છેઃ
દાવાની પતાવટ
જો તમારો અકસ્માત સ્પષ્ટ સંકેતના ઉલ્લંઘનનું પરિણામ છે, તો તમારી વીમા કંપની તમારી પોલિસીની શરતોને આધિન દાવાની રકમ ઘટાડી શકે છે અથવા દાવાને નકારી શકે છે. વીમા કંપનીઓ દાવાનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે જંકશનના એફ. આઈ. આર., પંચનામા અને સીસીટીવી ફૂટેજ પર આધાર રાખે છે.
નવીકરણ પર પ્રીમિયમ ખર્ચ
વારંવાર ટ્રાફિકના ગુનાઓનો ઇતિહાસ તમારા રિન્યુઅલ પ્રીમિયમને ઊંચું ધકેલી શકે છે. કેટલીક વીમા કંપનીઓ સ્વચ્છ રેકોર્ડના આધારે સલામત ડ્રાઇવર ડિસ્કાઉન્ટ આપે છે, અને તમારા રેકોર્ડ પર સિગ્નલ જમ્પ તે ડિસ્કાઉન્ટને દૂર કરી શકે છે.
નો ક્લેમ બોનસની ખોટ
જો તમે સિગ્નલ સંબંધિત અકસ્માતને કારણે દાવો કરો છો, તો તમે તે વર્ષ માટે તમારું નો ક્લેમ બોનસ ગુમાવો છો. સમય જતાં, તે પોતાના નુકસાન પર 50 ટકા સુધીનું ડિસ્કાઉન્ટ ઉમેરી શકે છે. કાર વીમા પ્રિમીયમ ...............................................................................................................................................................................................................................................................
એડ-ઓન કવર માન્યતા
કેટલાક એડ-ઓન, જેમ કે શૂન્ય અવમૂલ્યન આવરણ અથવા ઇન્વોઇસ કવર પર પાછા ફરો જો અકસ્માત ગંભીર ટ્રાફિક ગુના સાથે સંકળાયેલો હોય તો તેને રદ કરી શકાય છે. તમારી પોલિસીના શબ્દો વાંચો જેથી તમને ખબર પડે કે શું આવરી લેવામાં આવ્યું છે અને શું નથી.
નવીનતમ યોજનાઓ તપાસવા માટે અને એડ-ઓન , ઝુરિચ કોટક કાર વીમાની મુલાકાત લો અને તમારી ડ્રાઇવિંગ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ કવર પસંદ કરો.
રસ્તા પર પાલન કરવા માટેની ટીપ્સ
રસ્તો ખાલી દેખાય તો પણ હંમેશા લાલ બત્તી પર થોભો.
પીળા પ્રકાશને તાત્કાલિક સંકેત તરીકે નહીં પણ વિરામ સંકેત તરીકે લો.
જ્યારે તમે જંક્શનની નજીક પહોંચો છો ત્યારે તમારી ઝડપને નિયંત્રણમાં રાખો.
વળતી વખતે સૂચકાંકોનો ઉપયોગ કરો જેથી અન્ય ડ્રાઇવરો તમારી ચાલ વાંચી શકે.
દરેક ઝેબ્રા ક્રોસિંગ પર, લીલી બત્તી પર પણ પદયાત્રીઓ પર નજર રાખો.
નોંધણી સહિત તમારા વાહનના તમામ કાગળો ક્રમમાં રાખો. પી. યુ. સી. પ્રમાણપત્ર , અને માન્ય કાર વીમા પોલિસી.
નોંધણી, પી. યુ. સી. પ્રમાણપત્ર અને માન્ય કાર વીમા પૉલિસી સહિત તમારા વાહનના તમામ કાગળો ક્રમમાં રાખો-અને ખાતરી કરો કે તમારી બારીઓ પૂરી થાય છે રંગીન કારની બારીઓ માટે આર. ટી. ઓ. ના નિયમો પણ, કારણ કે તે ચૂકી જવા માટે સરળ છે.
પરિવહન પોર્ટલ પર સમયાંતરે તમારી ઇ-ચલણની સ્થિતિ તપાસો જેથી તમે કોઈ બાકી દંડ ચૂકશો નહીં.
તમારી જાતને અને તમારી કારને યોગ્ય આવરણથી સુરક્ષિત રાખો
સાવચેત ડ્રાઇવરને પણ અકસ્માતનો સામનો કરવો પડી શકે છે. ઝુરિચ કોટાકની એક મજબૂત કાર વીમા યોજના તમને કેશલેસ ગેરેજ સપોર્ટ, 24/7 ક્લેમ સપોર્ટ અને ઝીરો ડેપ્રિસિએશન જેવા ઉપયોગી એડ-ઓન આપે છે. એન્જિન રક્ષણ , અને રસ્તાની બાજુએ સહાય પાંચ મિનિટથી ઓછા સમયમાં ક્વોટ મેળવો અને કાગળની કાર્યવાહી વિના ઓનલાઇન રિન્યૂ કરો.
તમારી નવી કારનો વીમો લેવા માટે તૈયાર છો? આજે જ ઝુરિચ કોટાક પાસેથી ક્વિક કોટ મેળવો.
નિષ્કર્ષ
ટ્રાફિક લાઇટ એ આપણા રસ્તાઓને સુરક્ષિત રાખવા માટેનું સૌથી સરળ અને સૌથી શક્તિશાળી સાધન છે. નિયમોનું પાલન કરવું સરળ છે, રંગો વાંચવામાં સરળ છે, અને તેમને તોડવાનો ખર્ચ હવે તમારા પાકીટ, તમારા રેકોર્ડ અને તમારા વીમાને નુકસાન પહોંચાડવા માટે પૂરતો છે. દરેક જંકશન પર સાવચેત રહો, દરેક સિગ્નલને આદર સાથે વ્યવહાર કરો અને તમારી બાજુમાં માન્ય કાર વીમા પૉલિસી રાખો. તે ભારતમાં વાહન ચલાવવાની સૌથી સ્વચ્છ રીત છે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્ર. ભારતમાં લાલ ટ્રાફિક લાઇટનો શું અર્થ થાય છે?
લાલ બત્તીનો અર્થ થાય છે સ્ટોપ. તમારે તમારા વાહનને સફેદ સ્ટોપ લાઇનની પાછળ સંપૂર્ણ રીતે રોકવું પડશે અને સિગ્નલ લીલો ન થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવી પડશે. લાલ રંગને પાર કરવાનું મોટર વાહન અધિનિયમની કલમ 184 હેઠળ સિગ્નલ અવજ્ઞા તરીકે ગણવામાં આવે છે.
પ્ર. શું હું ભારતમાં લાલ બત્તી ડાબી બાજુએ ફેરવી શકું?
મોટાભાગના ભારતીય શહેરોમાં લાલ બત્તીને મુક્ત ડાબી બાજુએ ફેરવવાની મંજૂરી નથી. તમે ત્યારે જ ડાબી બાજુ ફેરવી શકો છો જ્યારે અલગ લીલો તીર ચાલુ હોય, અથવા જો જંકશન પર સ્પષ્ટ નિશાની મુક્ત ડાબી બાજુની મંજૂરી આપે. જ્યારે શંકા હોય, ત્યારે લાલ બત્તીને પૂર્ણ વિરામ તરીકે ધ્યાનમાં લો.
પ્ર. ભારતમાં લાલ બત્તી કૂદવા પર કેટલો દંડ થાય છે?
મોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019ની કલમ 184 હેઠળ, રેડ લાઇટ જમ્પ માટે દંડ રૂ. 1,000 થી રૂ. 5,000 ની વચ્ચે છે. પુનરાવર્તિત ગુના માટે એક વર્ષ સુધીની જેલની સજા સાથે રૂ. 10,000 સુધીનો દંડ થઈ શકે છે. ઓડિશા જેવા કેટલાક રાજ્યો ઊંચા સ્લેબ લાગુ કરે છે.
પ્ર. જો ટ્રાફિક લાઇટ કામ ન કરે તો મારે શું કરવું જોઈએ?
જંકશનને અનિયંત્રિત ક્રોસિંગ તરીકે લો. ધીમું કરો, તમારી જમણી બાજુથી આવતા વાહનોને રસ્તો આપો, પદયાત્રીઓને પહેલા પાર કરવા દો, અને ફરજ પરના કોઈપણ કોન્સ્ટેબલને અનુસરો. જ્યારે રસ્તો સ્પષ્ટ રીતે સુરક્ષિત હોય ત્યારે જ આગળ વધો.
પ્ર. શું સિગ્નલનું ઉલ્લંઘન મારા કાર વીમા દાવાને અસર કરે છે?
હા, તે કરી શકે છે. જો તમારો અકસ્માત સિગ્નલના ઉલ્લંઘનનું સીધું પરિણામ છે, તો વીમા કંપની પોલિસીની શરતો હેઠળ તમારા દાવાને ઘટાડી અથવા નકારી શકે છે. તમે તમારું નો ક્લેમ બોનસ પણ ગુમાવી શકો છો અને નવીકરણ સમયે વધુ પ્રીમિયમ જોઈ શકો છો.
પ્ર. ચમકતા લાલ અને ચમકતા પીળા સંકેત વચ્ચે શું તફાવત છે?
ચમકતા લાલ રંગને સ્ટોપ સાઇનની જેમ ગણવામાં આવે છે. તમારે સંપૂર્ણપણે રોકવું જોઈએ અને જ્યારે સુરક્ષિત હોય ત્યારે જ ખસેડવું જોઈએ. ચમકતો પીળો એ ચેતવણીનો સંકેત છે. તમે રોકાયા વિના પસાર થઈ શકો છો, પરંતુ ઓછી ઝડપે અને ક્રોસ ટ્રાફિક માટે સંપૂર્ણ સતર્કતા સાથે.
પ્ર. મારી પાસે ટ્રાફિક ચલણ બાકી છે કે કેમ તે હું કેવી રીતે ચકાસી શકું?
તમે અહીં પરિવહન ઇ-ચલણ પોર્ટલ પર તમારું ચલણ ઓનલાઇન ચકાસી શકો છો. echallan.parivahan.gov.in તમારા વાહનનો નંબર, ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ નંબર અથવા ચલણ નંબર દાખલ કરીને. કોઈપણ બાકી રહેલા દંડની ચૂકવણી કરો અદાલતી સમન્સ ટાળવા માટે સમયસર.
કાર વીમા વિશે વધુ જાણો
વધુ સરળ ઍક્સેસ, આ ઝડપી લિંક્સ તપાસો
