போக்குவரத்து விளக்குகள் இந்தியாவில் சாலைப் பாதுகாப்பின் மிக அடிப்படையான பகுதியாகும். அவை ஓட்டுநர்களுக்கு எப்போது நிறுத்த வேண்டும், எப்போது மெதுவாகச் செல்ல வேண்டும், எப்போது முன்னேற வேண்டும் என்று கூறுகின்றன. அவற்றைப் பின்பற்றுவது ஒரு சாலை பழக்கம் மட்டுமல்ல. மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 இன் கீழ் இது ஒரு சட்டபூர்வமான கடமையாகும், மேலும் ஒரு சமிக்ஞையை மீறுவது அபராதம், நீதிமன்ற சலன் அல்லது கடுமையான வழக்குகளில் சிறைத்தண்டனை கூட ஏற்படலாம்.
பல ஓட்டுநர்கள் யோசிக்காத போக்குவரத்து விளக்கு விதிகளுக்கு பணப் பக்கமும் உள்ளது. நீங்கள் சிவப்பு விளக்கைத் தாண்டுவதன் மூலம் விபத்தை ஏற்படுத்தினால், உங்கள் கார் காப்பீட்டு நிறுவனம் உங்கள் உரிமைகோரலைக் குறைக்கலாம் அல்லது நிராகரிக்கலாம். உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை நீங்கள் பல ஆண்டுகளாக கட்டமைத்துள்ளீர்கள். இந்த வழிகாட்டி ஒவ்வொரு போக்குவரத்து ஒளி நிறத்தையும் விதியையும் எளிய வார்த்தைகளில் விளக்குகிறது, அபராதங்களை பட்டியலிடுகிறது, மேலும் இவை அனைத்தும் உங்கள் கார் காப்பீட்டுக் கொள்கையுடன் எவ்வாறு இணைகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது.
போக்குவரத்து விளக்குகள் என்றால் என்ன, அவை ஏன் முக்கியம்
போக்குவரத்து விளக்கு என்பது சாலை சந்திப்புகள், பாதசாரி குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் வாகனங்கள் சந்திக்கும் பிற இடங்களில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சமிக்ஞை சாதனமாகும். நிலையான சமிக்ஞை தலை மூன்று வண்ணங்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ மேலே சிவப்பு, நடுவில் மஞ்சள் மற்றும் கீழே பச்சை. இந்த மூன்று வண்ணங்களும் உலகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் சிவப்பு மற்றும் பச்சை மிக நீண்ட புலப்படும் அலைநீளங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே ஓட்டுநர்கள் தூரத்திலிருந்தோ மோசமான வானிலையிலோ கூட அவற்றை தெளிவாகக் கண்டறிய முடியும்.
இந்தியாவில், போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளின் பயன்பாடு மோட்டார் வாகனச் சட்டம், 1988 ஆல் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் இந்திய சாலைகள் காங்கிரஸ் வடிவமைப்பு விதிகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. மோட்டார் வாகனங்கள் (திருத்த) சட்டம், 2019 ஓட்டுநர்கள் சமிக்ஞை இணக்கத்தை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளுமாறு அபராதங்களை கடுமையாக உயர்த்தியது. மாநில போக்குவரத்து காவல் துறைகள் இந்த விதிகளை தரையில் உள்ள போக்குவரத்து கான்ஸ்டபிள்கள் மூலமாகவும், முக்கிய சந்திப்புகளில் பொருத்தப்பட்ட கேமராக்கள் மூலமாகவும் செயல்படுத்துகின்றன.
இந்தியாவில் போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளின் ஒரு குறுகிய வரலாறு
இந்தியாவுக்கு நீண்ட சாலை வரலாறு உள்ளது. நாட்டின் முதல் கையால் போக்குவரத்து சமிக்ஞை 1920 களின் பிற்பகுதியில் கொல்கத்தாவில் டல்ஹெளசி சதுக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டது என்று சில ஆதாரங்கள் குறிப்பிடுகின்றன. சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, இந்த அமைப்பு மற்ற பெருநகரங்களுக்கும் பரவியது. சென்னை தனது முதல் சமிக்ஞையை 1953 இல் எழும்பூர் சந்திப்பிலும், பெங்களூரு 1963 இல் கார்ப்பரேஷன் வட்டத்திலும் நிறுவியது.
அப்போதிருந்து, சிக்னல்களின் எண்ணிக்கை நிறைய வளர்ந்துள்ளது. இன்று டெல்லியில் 990 சிக்னல்களும், மும்பையில் 660 சிக்னல்களும், பெங்களூருவில் 400 சிக்னல்களும் இயங்குகின்றன. ஒவ்வொரு ஆண்டும் கார் விற்பனை அதிகரித்து வருவதால், சரியான நேரத்தில் சிக்னல்கள் ஒரு ஆடம்பரத்தை விட ஒரு அடிப்படை தேவையாக மாறிவிட்டன.
இந்தியாவில் போக்குவரத்து ஒளி வண்ணங்கள் மற்றும் அவற்றின் பொருள் என்ன
ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் ஒவ்வொரு நிறமும் எதைக் குறிக்கிறது என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு சமிக்ஞையிலும் நீங்கள் எடுக்க வேண்டிய செயலை கீழே உள்ள அட்டவணை சுருக்குகிறது.
சமிக்ஞை | நடவடிக்கை | அது உங்களுக்கு என்ன அர்த்தம் |
|---|---|---|
சிவப்பு விளக்கு. | நிறுத்துங்கள். | நிறுத்தக் கோட்டின் முன் உங்கள் வாகனத்தை முழுமையாக நிறுத்தவும். பச்சை சமிக்ஞை வரும் வரை காத்திருங்கள். |
அம்பர் அல்லது மஞ்சள் ஒளி | மெதுவாகச் செல்லுங்கள். | சமிக்ஞை சிவப்பு நிறமாக மாறப் போகிறது. மெதுவாகச் சென்று நிறுத்தத் தயாராகுங்கள். கடக்க வேகமாகச் செல்ல வேண்டாம். |
பச்சை விளக்கு. | போ. | முன்னால் உள்ள பாதை தெளிவானதாக இருந்தால் தொடருங்கள். இன்னும் கடந்து செல்லும் பாதசாரிகளுக்கு உதவுங்கள். |
பிரகாசிக்கும் சிவப்பு | நிறுத்துங்கள், பாருங்கள். | அதை ஒரு நிறுத்த அடையாளமாக கருதுங்கள். முழுமையாக நிறுத்தி, இருபுறமும் சரிபார்த்து, பாதுகாப்பாக இருக்கும்போது மட்டுமே நகர்த்தவும். |
ஒளிரும் அம்பர் | மெதுவாகப் பாருங்கள். | சமிக்ஞை செயலில் இல்லை. வேகத்தைக் குறைக்கவும், குறுக்கு போக்குவரத்தைக் கண்காணிக்கவும், கவனமாக கடந்து செல்லவும். |
பச்சை அம்பு | திரும்ப அனுமதி | பாதை தெளிவாக இருந்தால் மட்டுமே நீங்கள் அம்பு புள்ளிகள் திசையில் நகர முடியும். |
சிவப்பு அம்பு | திரும்ப அனுமதி இல்லை | அம்பு மாறும் வரை அது காட்டும் திசையில் திரும்ப வேண்டாம். |
சிவப்பு விளக்கு.
சிவப்பு விளக்கு என்றால் நிறுத்தம் என்று பொருள். சாலையில் வெள்ளை நிற ஸ்டாப் லைன் வரைவதற்கு முன்பு நீங்கள் உங்கள் காரை முழுமையாக நிறுத்த வேண்டும். ஜீப்ரா கிராசிங்கில் நிறுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் அந்த இடம் பாதசாரிகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. நகர்வதற்கு முன்பு பச்சை சமிக்ஞைக்காக காத்திருங்கள். சிவப்பு விளக்கைக் கடப்பது நகரங்களில் சாலை விபத்துகளுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தில் மிக அதிக அபராதங்களில் ஒன்றாகும்.
மஞ்சள் அல்லது அம்பர் ஒளி
மஞ்சள் ஒளி என்பது பச்சை நிறம் சிவப்பு நிறமாக மாறும் என்ற எச்சரிக்கையாகும். நீங்கள் இன்னும் சந்திப்புக்குள் நுழையவில்லை என்றால், மெதுவாக நிறுத்திவிடுங்கள். ஒளி மஞ்சள் நிறமாக மாறும் போது நீங்கள் ஏற்கனவே சந்திப்புக்குள் இருந்தால், தொடர்ந்து நகர்ந்து குறுக்குவெட்டை பாதுகாப்பாக அழிக்கவும். சமிக்ஞையை அடிக்க வேகத்தை அதிகரிக்க வேண்டாம், ஏனென்றால் பெரும்பாலான சிவப்பு விளக்கு மீறல்கள் இப்படித்தான் தொடங்குகின்றன.
பச்சை விளக்கு
பச்சை விளக்கு என்றால் நீங்கள் செல்ல முடியும், ஆனால் முன்னால் உள்ள சாலை தெளிவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருந்தால் மட்டுமே. பாதசாரிகள் தங்கள் கடப்பை இன்னும் முடித்துக் கொண்டிருப்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும், இரு சக்கர வாகனங்கள் பக்கத்திலிருந்து நுழைவதை சரிபார்க்கவும். பச்சை விளக்கு ஒரு இலவச பாஸ் அல்ல. இது கவனமாக செல்ல அனுமதி.
ஒளிரும் சிவப்பு விளக்கு
ஒரு ஒளிரும் சிவப்பு விளக்கு ஒரு நிறுத்த அடையாளமாக கருதப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு முழு நிறுத்தத்திற்கு வர வேண்டும், இரு வழிகளையும் பார்க்க வேண்டும், பாதை தெளிவாக இருக்கும்போது மட்டுமே முன்னேற வேண்டும். இரவின் பிற்பகுதியில் ரயில் குறுக்குவெட்டிகளிலும் அமைதியான சந்திப்புகளிலும் சிவப்பு விளக்குகள் ஒளிருவதை நீங்கள் காண்பீர்கள்.
ஒளிரும் மஞ்சள் ஒளி
ஒரு ஒளிரும் மஞ்சள் சமிக்ஞை செயலில் இல்லை மற்றும் சந்திப்பு திறக்கப்பட்டுள்ளது என்று உங்களுக்குச் சொல்கிறது. மெதுவாகச் செல்லுங்கள், குறுக்கு போக்குவரத்தைக் கவனியுங்கள், கவனமாக கடந்து செல்லுங்கள். இது நள்ளிரவிலும் அதிகாலையில் போக்குவரத்து குறைவாக இருக்கும்போது பொதுவானது.
அம்பு சமிக்ஞைகள்
சில சந்திப்புகள் நிலையான மூன்று வண்ண தொகுப்புடன் அம்பு சமிக்ஞைகளையும் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு பச்சை அம்பு என்றால் சாலை தெளிவாக இருந்தால் நீங்கள் அம்பு திசையில் திரும்பலாம். ஒரு சிவப்பு அம்பு என்றால் முக்கிய சமிக்ஞை பச்சை நிறத்தில் இருந்தாலும் நீங்கள் அந்த திசையில் திரும்ப முடியாது. அம்பு சமிக்ஞைகள் இடது திருப்பங்கள், வலது திருப்பங்கள் மற்றும் பரபரப்பான சந்திப்புகளில் யு-திருப்பங்களை நிர்வகிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பாதசாரி சமிக்ஞைகள்
பாதசாரி சமிக்ஞைகள் பொதுவாக ஒரு நடைபயிற்சி நபர் அல்லது ஒரு கை சின்னத்தைக் காட்டுகின்றன. நடைபயிற்சி செய்பவர் என்றால் நீங்கள் கடக்க முடியும். கை என்றால் நிறுத்துங்கள். பாதசாரி சமிக்ஞை இயக்கத்தில் இருக்கும்போதெல்லாம் ஜீப்ரா கிராசிங்கில் உள்ளவர்களுக்கு ஓட்டுநர்கள் சரணடைய வேண்டும், மேலும் சிவப்பு விளக்கில் காத்திருக்கும்போது குறுக்குவெட்டைத் தடுக்கக்கூடாது.
இந்தியாவில் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளின் வகைகள்
நிலையான நேர சமிக்ஞைகள்
இந்த சமிக்ஞைகள் முன்கூட்டியே அமைக்கப்பட்ட டைமரில் இயங்குகின்றன. சிவப்பு, மஞ்சள் மற்றும் பச்சை நிலைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான விநாடிகளுக்குப் பிறகு மாறுகின்றன, போக்குவரத்து எவ்வளவு கனமாக இருந்தாலும் அல்லது இலகுவாக இருந்தாலும். அவை நாள் முழுவதும் போக்குவரத்து ஓட்டம் நிலையாக இருக்கும் சந்திப்புகளில் நன்றாக வேலை செய்கின்றன.
வாகனம் இயக்கப்பட்ட சமிக்ஞைகள்
இந்த சிக்னல்கள் சாலையின் கீழ் பொருத்தப்பட்ட சென்சார்கள் அல்லது மேலே உள்ள கேமராக்களைப் பயன்படுத்தி சந்திப்பின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உள்ள வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை கணக்கிடுகின்றன. சிக்னல் பின்னர் நேரடி சுமையின் அடிப்படையில் நேரத்தை மாற்றுகிறது. ஒரு பக்கம் காலியாக இருக்கும்போது அவை காத்திருப்பு நேரத்தை குறைக்கின்றன.
கையால் இயக்கப்படும் சமிக்ஞைகள்
மிகவும் பரபரப்பான அல்லது சிறப்பு சந்திப்புகளில், ஒரு போக்குவரத்து கான்ஸ்டபிள் கையால் சமிக்ஞையை கட்டுப்படுத்துகிறார். இது விஐபி இயக்கம், திருவிழாக்கள், மராத்தான்கள் அல்லது விபத்துக்களின் போதும் காணப்படுகிறது. ஒரு கான்ஸ்டபிளின் கை சமிக்ஞை எப்போதும் நிலையான ஒளியை விட முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
பாதசாரி சமிக்ஞைகள்
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இவை நடந்து செல்லும் மக்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் குறுக்குவெட்டுகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முக்கிய சமிக்ஞை சுழற்சியுடன் படிப்படியாக ஓடுகின்றன.
சிறப்பு அல்லது ஒளிரும் சமிக்ஞைகள்
இதில் ஏற்கனவே விளக்கப்பட்ட ஒளிரும் சிவப்பு மற்றும் ஒளிரும் மஞ்சள் சமிக்ஞைகளும் அடங்கும். அவை முழு போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டை விட எச்சரிக்கைகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
போக்குவரத்து விளக்குகள் வேலை செய்யாதபோது என்ன செய்ய வேண்டும்
சில நேரங்களில் மின் தடை அல்லது பிழையின் காரணமாக ஒரு சமிக்ஞை இருட்டாகிறது. இது நிகழும்போது, சந்திப்பு ஒரு கட்டுப்பாடற்ற குறுக்குவெட்டாக மாறும். பாதுகாப்பாக இருக்கவும் சட்டத்திற்கு உட்பட்டு இருக்கவும் இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்ஃ
முன்கூட்டியே மெதுவாகச் செல்லுங்கள். குறைந்த வேகத்தில் சந்திப்பை அணுகி, முழுமையாக நிறுத்த தயாராக இருங்கள்.
உங்கள் வலதுபுறத்தில் தரையிறங்குங்கள். உங்கள் வலதுபுறத்தில் இருந்து வரும் வாகனங்களுக்கு கட்டுப்பாடற்ற சந்திப்பில் செல்லும் உரிமை உண்டு.
பிரதான சாலைக்குச் செல்லுங்கள். நீங்கள் ஒரு சிறிய சாலையிலிருந்து பிரதான சாலைக்குச் செல்கிறீர்கள் என்றால், பிரதான சாலைப் போக்குவரத்தை முதலில் கடந்து செல்ல விடுங்கள்.
பாதசாரிகளை முதலில் கடக்க விடுங்கள். நடந்து செல்லும் மக்கள் மிகவும் வெளிப்படையானவர்கள், எனவே எப்போதும் அவர்கள் கடப்பதை முடிக்க அனுமதிக்கவும்.
கான்ஸ்டபிளைப் பின்பற்றுங்கள். ஒரு போக்குவரத்து கான்ஸ்டபிள் சந்திப்பில் இருந்தால், அவர்களின் கை சமிக்ஞைகளைப் பின்பற்றுங்கள். அவர்களின் திசை அந்த இடத்திலேயே மற்ற அனைத்து விதிகளையும் மீறுகிறது.
குறிகாட்டிகளை தெளிவாகப் பயன்படுத்துங்கள். நீங்கள் என்ன செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் என்பதை மற்ற ஓட்டுநர்களுக்குத் தெரிந்துகொள்ளும் வகையில் உங்கள் முறை குறிகாட்டியை முன்கூட்டியே இயக்கவும்.
இந்தியாவில் போக்குவரத்து சமிக்ஞையை மீறுபவர்களுக்கு அபராதம்
மோட்டார் வாகன (திருத்த) சட்டம், 2019 பழைய சட்டத்தை விட மிக அதிக அபராதங்களைக் கொண்டு வந்தது. புதிய அபராதங்கள் நாடு முழுவதும் பொருந்தும், மேலும் ஒரு சில மாநிலங்கள் தங்கள் சொந்த அறிவிப்புகள் மூலம் இன்னும் அதிக அடுக்குகளை அமைத்துள்ளன. கீழே உள்ள அட்டவணை போக்குவரத்து சமிக்ஞை மீறல்களுடன் தொடர்புடைய முக்கிய அபராதங்களை உள்ளடக்கியது.
விதிமீறல் | அபராதம் (முதல் குற்றம்) | குற்றத்தை மீண்டும் செய்யவும் | சட்ட குறிப்பு |
|---|---|---|---|
சிவப்பு விளக்கைத் தாண்டுதல் (சமிக்ஞை கீழ்ப்படியாமை) | ரூ. 1,000 முதல் ரூ. 5,000 வரை | ரூ. 10,000/1 ஆண்டு வரை சிறைத்தண்டனை | பிரிவு 184, மோட்டார் வாகன (திருத்த) சட்டம் 2019 |
வரி விதிமீறலை நிறுத்துங்கள் | ரூ. 300 முதல் ரூ. 600 வரை | மீண்டும் அபராதம் + நீதிமன்ற சலன் சாத்தியமாகும் | பிரிவு 177/மாநில அறிவிப்புகள் |
அவசர வாகனத்திற்கு வழி கொடுக்கத் தவறியது | ரூ. 10,000. | ரூ. 10,000 + 6 மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனை | பிரிவு 194இ, மோட்டார் வாகனச் சட்டம் |
ஒடிஷாவில் சிக்னலுக்கு எதிராக வாகனம் ஓட்டுதல் | ரூ. 5,000 | ரூ. 10,000. | மாநில அறிவிப்பு, ஒடிஷா |
செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல் | ரூ. 5,000 | ரூ. 5,000 | பிரிவு 181, மோட்டார் வாகனச் சட்டம் |
பட்டியலிடப்பட்ட அபராதங்கள் குறிப்பானவை மற்றும் மாநில அறிவிப்புகள் மூலம் மாறக்கூடும். சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்களுக்கு உங்கள் உள்ளூர் ஆர்டிஓ அல்லது சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தின் வலைத்தளத்தைப் பார்க்கவும்.
போக்குவரத்து ஒளி விதிகள் உங்கள் கார் காப்பீட்டை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன
உங்கள் ஓட்டுநர் பதிவு ஒரு சட்டப் பிரச்சினை மட்டுமல்ல. இது உங்கள் வாகனத்தின் செலவையும் மதிப்பையும் வடிவமைக்கிறது. கார் காப்பீடு போக்குவரத்து ஒளி மீறல்கள் உங்கள் கொள்கையை பாதிக்கக்கூடிய நான்கு வழிகள் இங்கேஃ
உரிமைகோரல் தீர்வு
உங்கள் விபத்து ஒரு தெளிவான சமிக்ஞை மீறலின் விளைவாக இருந்தால், உங்கள் காப்பீட்டாளர் உங்கள் பாலிசியின் விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு உரிமைகோரல் தொகையைக் குறைக்கலாம் அல்லது உரிமைகோரலை நிராகரிக்கலாம். காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் உரிமைகோரலை மதிப்பிடும் போது சந்திப்பிலிருந்து எஃப். ஐ. ஆர், பஞ்சனாமா மற்றும் சிசிடிவி காட்சிகளை நம்பியுள்ளன.
புதுப்பிப்பில் பிரீமியம் செலவு
மீண்டும் மீண்டும் போக்குவரத்துக் குற்றங்களின் வரலாறு உங்கள் புதுப்பித்தல் பிரீமியத்தை அதிகமாகத் தள்ளலாம். சில காப்பீட்டாளர்கள் ஒரு சுத்தமான பதிவின் அடிப்படையில் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் தள்ளுபடியை வழங்குகிறார்கள், மேலும் உங்கள் பதிவில் ஒரு சிக்னல் ஜம்ப் அந்த தள்ளுபடியை பறிக்கக்கூடும்.
உரிமைகோரல் இல்லாத போனஸ் இழப்பு
சிக்னல் தொடர்பான விபத்து காரணமாக நீங்கள் ஒரு உரிமைகோரலை எழுப்பினால், அந்த ஆண்டிற்கான உங்கள் நோ க்ளைம் போனஸை நீங்கள் இழக்கிறீர்கள். காலப்போக்கில், அது சொந்த சேத பிரீமியத்தில் 50 சதவீதம் வரை தள்ளுபடியை சேர்க்கலாம்.
ஆட்-ஆன் கவர் செல்லுபடியாகும் தன்மை
சில துணை நிரல்கள், எடுத்துக்காட்டாகஃ பூஜ்ஜிய தேய்மான காப்பீடு அல்லது விலைப்பட்டியல் மறைப்புக்குத் திரும்பு , விபத்து ஒரு கடுமையான போக்குவரத்துக் குற்றத்துடன் தொடர்புடையதாக இருந்தால் ரத்து செய்யப்படலாம். உங்கள் பாலிசி சொற்களைப் படியுங்கள், இதனால் எதை உள்ளடக்கியது, எதை உள்ளடக்கவில்லை என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.
சமீபத்திய திட்டங்கள் மற்றும் கூடுதல் சலுகைகளை சரிபார்க்க, சூரிச் கோட்டக் கார் காப்பீட்டைப் பார்வையிடவும், உங்கள் ஓட்டுநர் தேவைகளுக்கு ஏற்ற காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
சாலையில் இணக்கமாக இருக்க உதவிக்குறிப்புகள்
சாலை காலியாகத் தோன்றினாலும், எப்போதும் சிவப்பு விளக்கில் நிறுத்துங்கள்.
மஞ்சள் ஒளியை ஒரு நிறுத்த சமிக்ஞையாக கருதுங்கள், அவசர சமிக்ஞையாக அல்ல.
நீங்கள் ஒரு சந்திப்பை அணுகும்போது உங்கள் வேகத்தை கட்டுக்குள் வைத்திருங்கள்.
திரும்பும் போது குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்துங்கள், இதனால் மற்ற ஓட்டுநர்கள் உங்கள் நகர்வைப் படிக்க முடியும்.
பச்சை விளக்கில் கூட, ஒவ்வொரு ஜீப்ரா கிராசிங்கிலும் பாதசாரிகளைக் கவனியுங்கள்.
பதிவு உட்பட உங்கள் வாகன ஆவணங்கள் அனைத்தையும் ஒழுங்காக வைத்திருங்கள். பி. யு. சி சான்றிதழ் , மற்றும் ஒரு செல்லுபடியாகும் கார் காப்பீட்டு பாலிசி.
பரிவாஹன் போர்ட்டலில் அவ்வப்போது உங்கள் இ-சலான் நிலையை சரிபார்க்கவும், இதனால் நிலுவையில் உள்ள அபராதம் எதையும் நீங்கள் இழக்க மாட்டீர்கள்.
உங்களையும் உங்கள் காரையும் சரியான கவர் மூலம் பாதுகாக்கவும்.
ஒரு கவனமான ஓட்டுநரும் கூட ஒரு விபத்தை எதிர்கொள்ள நேரிடலாம். சூரிச் கோட்டக்கில் இருந்து ஒரு வலுவான கார் காப்பீட்டுத் திட்டம் உங்களுக்கு பணமில்லா கேரேஜ் ஆதரவு, 24/7 உரிமைகோரல் உதவி மற்றும் பூஜ்ஜிய தேய்மானம் போன்ற பயனுள்ள துணை நிரல்களை வழங்குகிறது. இயந்திரப் பாதுகாப்பு , மற்றும் சாலையோர உதவி ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் ஒரு மேற்கோளைப் பெற்று, காகித வேலைகள் இல்லாமல் ஆன்லைனில் புதுப்பிக்கவும்.
உங்கள் புதிய காருக்கு காப்பீடு செய்யத் தயாரா? இன்று சூரிச் கோட்டக்கிலிருந்து ஒரு விரைவான மேற்கோளைப் பெறுங்கள்.
முடிவு
போக்குவரத்து விளக்குகள் நமது சாலைகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க வேண்டிய எளிய மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த கருவியாகும். விதிகள் பின்பற்ற எளிதானவை, வண்ணங்களைப் படிக்க எளிதானது, அவற்றை உடைப்பதற்கான செலவு இப்போது உங்கள் பணப்பை, உங்கள் பதிவு மற்றும் உங்கள் காப்பீட்டை சேதப்படுத்தும் அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது. ஒவ்வொரு சந்திப்பிலும் விழிப்புடன் இருங்கள், ஒவ்வொரு சிக்னலையும் மரியாதையுடன் கவனியுங்கள், செல்லுபடியாகும் கார் காப்பீட்டு பாலிசியை உங்கள் பக்கத்தில் வைத்திருங்கள். இது இந்தியாவில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான தூய்மையான வழியாகும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கேள்விஃ இந்தியாவில் சிவப்பு போக்குவரத்து விளக்கு என்றால் என்ன?
சிவப்பு விளக்கு என்றால் நிறுத்தம் என்று பொருள். நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை வெள்ளை நிறுத்தக் கோட்டின் பின்னால் முழுமையாக நிறுத்த வேண்டும், சமிக்ஞை பச்சை நிறமாக மாறும் வரை காத்திருக்க வேண்டும். சிவப்பு நிறத்தைக் கடப்பது மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் பிரிவு 184 இன் கீழ் சமிக்ஞை கீழ்ப்படியாமையாக கருதப்படுகிறது.
கேள்விஃ இந்தியாவில் சிவப்பு விளக்கை நான் இடதுபுறம் திருப்ப முடியுமா?
பெரும்பாலான இந்திய நகரங்களில் சிவப்பு விளக்கை இலவசமாக இடதுபுறம் திருப்ப இனி அனுமதி இல்லை. ஒரு தனி பச்சை அம்பு இயக்கத்தில் இருந்தால் மட்டுமே நீங்கள் இடதுபுறம் திரும்ப முடியும், அல்லது சந்திப்பில் ஒரு தெளிவான அடையாளம் சுதந்திரமாக இடதுபுறம் அனுமதிக்கிறது என்றால். சந்தேகம் இருக்கும்போது, சிவப்பு விளக்கை ஒரு முழு நிறுத்தமாக கருதவும்.
கேள்விஃ இந்தியாவில் சிவப்பு விளக்கைத் தாண்டுவதற்கு என்ன அபராதம்?
மோட்டார் வாகனங்கள் (திருத்தம்) சட்டம், 2019 இன் பிரிவு 184 இன் கீழ், சிவப்பு விளக்கு குதித்ததற்கு ரூ. 1,000 முதல் ரூ. 5,000 வரை அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. மீண்டும் ஒரு குற்றத்திற்கு ரூ. 10,000 வரை அபராதமும் ஒரு ஆண்டு வரை சிறைத்தண்டனையும் விதிக்கப்படலாம். ஒடிஷா போன்ற சில மாநிலங்கள் அதிக ஸ்லாப்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
கேள்விஃ போக்குவரத்து விளக்கு வேலை செய்யவில்லை என்றால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
சந்திப்பை ஒரு கட்டுப்பாடற்ற குறுக்குவெட்டு என்று கருதுங்கள். மெதுவாகச் செல்லுங்கள், உங்கள் வலதுபுறத்திலிருந்து வரும் வாகனங்களுக்கு வழி விடுங்கள், பாதசாரிகள் முதலில் கடக்க அனுமதிக்கவும், கடமையில் இருக்கும் எந்த கான்ஸ்டபிளையும் பின்தொடரவும். பாதை தெளிவாக பாதுகாப்பாக இருக்கும்போது மட்டுமே முன்னேறுங்கள்.
கேள்விஃ சமிக்ஞை மீறல் எனது கார் காப்பீட்டு உரிமைகோரலை பாதிக்குமா?
ஆம், அது முடியும். உங்கள் விபத்து ஒரு சமிக்ஞை மீறலின் நேரடி விளைவாக இருந்தால், காப்பீட்டு நிறுவனம் பாலிசியின் விதிமுறைகளின் கீழ் உங்கள் உரிமைகோரலைக் குறைக்கலாம் அல்லது நிராகரிக்கலாம். நீங்கள் உங்கள் நோ க்ளைம் போனஸை இழக்க நேரிடலாம் மற்றும் புதுப்பித்தலின் போது அதிக பிரீமியத்தைக் காணலாம்.
கேள்விஃ ஒளிரும் சிவப்பு மற்றும் ஒளிரும் மஞ்சள் சமிக்ஞைக்கு என்ன வித்தியாசம்?
ஒரு ஒளிரும் சிவப்பு நிறம் ஒரு நிறுத்த அடையாளமாக கருதப்படுகிறது. நீங்கள் முழுமையாக நிறுத்தி, பாதுகாப்பாக இருக்கும்போது மட்டுமே நகர வேண்டும். ஒரு ஒளிரும் மஞ்சள் ஒரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞையாகும். நீங்கள் நிறுத்தாமல் கடந்து செல்லலாம், ஆனால் குறைந்த வேகத்தில் மற்றும் குறுக்கு போக்குவரத்திற்கு முழு எச்சரிக்கையுடன்.
கேள்விஃ எனக்கு போக்குவரத்து சலன் நிலுவையில் உள்ளதா என்பதை நான் எவ்வாறு சரிபார்க்க முடியும்?
பரிவாஹன் இ-சலான் போர்ட்டலில் உங்கள் சலானை ஆன்லைனில் சரிபார்க்கலாம் echallan.parivahan.gov.in உங்கள் வாகன எண், ஓட்டுநர் உரிமம் எண் அல்லது சலான் எண்ணை உள்ளிடுவதன் மூலம். நீதிமன்ற சம்மன்களைத் தவிர்க்க நிலுவையில் உள்ள ஏதேனும் அபராதத்தை சரியான நேரத்தில் செலுத்தவும்.
கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
