वाहतूक दिवे हा भारतातील रस्ते सुरक्षेचा सर्वात मूलभूत भाग आहे. ते वाहनचालकांना केव्हा थांबावे, केव्हा वेग कमी करावा आणि केव्हा पुढे जावे हे सांगतात. त्यांचे अनुसरण करणे ही केवळ रस्त्याची सवय नाही. मोटार वाहन कायदा, 1988 अंतर्गत हे कायदेशीर कर्तव्य आहे आणि सिग्नल मोडल्याने दंड, न्यायालयीन चलन किंवा गंभीर प्रकरणांमध्ये तुरुंगवास देखील होऊ शकतो.
ट्रॅफिक लाइटच्या नियमांची एक पैशाची बाजू देखील आहे ज्याचा अनेक वाहनचालक विचार करत नाहीत. जर तुम्ही लाल दिवा उडवून अपघात घडवला तर तुमची कार विमा कंपनी तुमचा दावा कमी करू किंवा नाकारू शकते. दावा बोनस नाही तुम्ही वर्षानुवर्षे तयार केले आहे. हे मार्गदर्शक प्रत्येक रहदारीचा हलका रंग आणि नियम साध्या शब्दात स्पष्ट करते, दंडाची यादी करते आणि हे सर्व तुमच्या कार विमा पॉलिसीशी कसे जोडले जाते हे दर्शवते.
वाहतूक दिवे म्हणजे काय आणि ते महत्त्वाचे का आहेत?
ट्रॅफिक लाइट हे एक सिग्नल डिव्हाइस आहे जे रस्त्यावरील जंक्शनवर, पादचारी क्रॉसिंगवर आणि वाहने भेटतात अशा इतर ठिकाणी बसवले जाते. मानक सिग्नल हेडमध्ये तीन रंग असतातः वर लाल, मधोमध पिवळा आणि तळाशी हिरवा. हे तीन रंग जगभरात वापरले जातात कारण लाल आणि हिरव्या रंगांमध्ये सर्वात जास्त दृश्यमान तरंगलांबी असतात, त्यामुळे वाहनचालक दूरवरून किंवा खराब हवामानातही त्यांना स्पष्टपणे पाहू शकतात.
भारतात, वाहतूक सिग्नलच्या वापराला मोटार वाहन कायदा, 1988 चे समर्थन आहे आणि भारतीय रस्ते काँग्रेस रचना नियमांचे समर्थन आहे. मोटार वाहन (दुरुस्ती) कायदा, 2019 ने वाहनचालकांना सिग्नलचे पालन गांभीर्याने घेण्यास भाग पाडण्यासाठी दंडात तीव्र वाढ केली आहे. राज्य वाहतूक पोलिस विभाग हे नियम जमिनीवर असलेल्या वाहतूक कॉन्स्टेबलद्वारे आणि प्रमुख जंक्शनवर बसवलेल्या कॅमेऱ्यांद्वारे लागू करतात.
भारतातील वाहतूक संकेतांचा संक्षिप्त इतिहास
भारताला रस्त्यांचा प्रदीर्घ इतिहास आहे. काही स्त्रोतांनी नोंदवले आहे की देशातील पहिला हस्तचालित वाहतूक सिग्नल 1920 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात कोलकाता येथे डलहौसी स्क्वेअर येथे बसवण्यात आला होता. स्वातंत्र्यानंतर ही प्रणाली इतर महानगरांमध्ये पसरली. चेन्नईने 1953 मध्ये एग्मोर जंक्शनवर पहिला सिग्नल बसवला आणि त्यानंतर 1963 मध्ये बंगळुरूने कॉर्पोरेशन सर्कलमध्ये.
तेव्हापासून सिग्नलची संख्या खूप वाढली आहे. दिल्ली आज सुमारे 990 सिग्नल चालवते, मुंबई सुमारे 660 आणि बंगळुरू 400 पेक्षा जास्त. दरवर्षी कारच्या विक्रीत वाढ होत असल्याने, वेळेवर सिग्नल देणे ही एक लक्झरीऐवजी मूलभूत गरज बनली आहे.
भारतातील रहदारी प्रकाश रंग आणि त्यांचा अर्थ काय
प्रत्येक रंग म्हणजे काय हे प्रत्येक चालकाला माहित असले पाहिजे. खालील तक्त्यात प्रत्येक सिग्नलवर तुम्हाला कोणत्या कृतीची आवश्यकता आहे याचा सारांश दिला आहे.
सिग्नल | कृती | याचा तुमच्यासाठी काय अर्थ आहे? |
|---|---|---|
लाल दिवा. | थांबा. | थांबा रेषेपूर्वी तुमचे वाहन पूर्णपणे थांबवा. हिरवा इशारा येण्याची प्रतीक्षा करा. |
अंबर किंवा पिवळा प्रकाश | मंद करा. | सिग्नल लाल होणार आहे. वेग कमी करा आणि थांबण्याची तयारी करा. पार करण्यासाठी वेग वाढवू नका. |
हिरवा दिवा | जा.............................................................................................................................................................................................................................................................. | जर पुढचा रस्ता स्वच्छ असेल तर पुढे जा. अजूनही पार करत असलेल्या पादचाऱ्यांना सामोरे जा. |
चमकणारा लाल रंग | थांबा आणि पहा. | त्याला थांबा चिन्हाप्रमाणे बघा. पूर्णपणे थांबा, दोन्ही बाजूंनी तपासा आणि सुरक्षित असतानाच हालचाल करा. |
फ्लॅशिंग एम्बर | हळू आणि लक्ष द्या. | सिग्नल सक्रिय नाही. वेग कमी करा, क्रॉस ट्रॅफिकवर लक्ष ठेवा आणि काळजीपूर्वक पास करा. |
हिरवा बाण | वळण्याची परवानगी आहे. | जर मार्ग स्पष्ट असेल तरच तुम्ही बाण बिंदूच्या दिशेने जाऊ शकता. |
लाल बाण | फिरण्याची परवानगी नाही | बाण बदलत नाही तोपर्यंत त्याने दाखवलेल्या दिशेने फिरू नका. |
लाल दिवा.
लाल दिवा म्हणजे थांबा. रस्त्यावर रंगवलेल्या पांढऱ्या थांबा रेषेपूर्वी तुम्ही तुमची गाडी पूर्णपणे थांबवली पाहिजे. झेब्रा क्रॉसिंगवर थांबू नका, कारण ती जागा पादचाऱ्यांसाठी राखीव आहे. पुढे जाण्यापूर्वी ग्रीन सिग्नलची प्रतीक्षा करा. लाल दिवा ओलांडणे हे शहरांमधील रस्ते अपघातांच्या सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक आहे आणि मोटार वाहन कायद्यातील सर्वात मोठ्या दंडांपैकी एक आहे.
पिवळा किंवा अंबर प्रकाश
पिवळा प्रकाश हा एक इशारा आहे की हिरवा रंग लाल होणार आहे. जर तुम्ही अद्याप जंक्शनमध्ये प्रवेश केला नसेल तर वेग कमी करा आणि थांबा. जर प्रकाश पिवळा झाल्यावर तुम्ही आधीच जंक्शनच्या आत असाल तर हलत रहा आणि क्रॉसिंग सुरक्षितपणे साफ करा. सिग्नलला मारण्यासाठी वेग वाढवू नका, कारण बहुतेक लाल दिव्यांचे उल्लंघन अशा प्रकारे सुरू होते.
हिरवा दिवा
हिरवा दिवा म्हणजे तुम्ही जाऊ शकता, परंतु जर पुढचा रस्ता स्वच्छ आणि सुरक्षित असेल तरच. पादचाऱ्यांना नेहमी तपासा जे अजूनही त्यांचे क्रॉसिंग पूर्ण करत असतील आणि दुचाकी बाजूकडून आत येत असतील. हिरवा दिवा हा विनामूल्य मार्ग नाही. ही काळजीपूर्वक जाण्याची परवानगी आहे.
चमकणारा लाल दिवा
चमकणारा लाल दिवा थांबण्याच्या चिन्हासारखा मानला जातो. तुम्ही पूर्णविरामावर आले पाहिजे, दोन्ही बाजूंनी पाहिले पाहिजे आणि जेव्हा मार्ग स्वच्छ असेल तेव्हाच पुढे गेले पाहिजे. तुम्हाला रात्री उशिरा रेल्वे क्रॉसिंगवर आणि शांत जंक्शनवर लाल दिवे चमकताना दिसतील.
चमकणारा पिवळा प्रकाश
चमकणारा पिवळा रंग तुम्हाला सांगतो की सिग्नल सक्रिय नाही आणि जंक्शन उघडे आहे. वेग कमी करा, क्रॉस रहदारीवर लक्ष ठेवा आणि काळजीपूर्वक जा. रात्री उशिरा आणि पहाटेच्या वेळी जेव्हा रहदारी हलकी असते तेव्हा हे सामान्य आहे.
बाण संकेत
काही जंक्शन मानक तीन रंगांच्या संचासह बाण संकेतांचा वापर करतात. हिरवा बाण म्हणजे रस्ता स्पष्ट असल्यास तुम्ही बाणाच्या दिशेने वळू शकता. लाल बाण म्हणजे मुख्य सिग्नल हिरवा असला तरीही तुम्ही त्या दिशेने वळू शकत नाही. व्यस्त जंक्शनवर डावीकडील वळणे, उजवीकडे वळणे आणि यू-वळणे व्यवस्थापित करण्यासाठी बाण संकेतांचा वापर केला जातो.
पादचाऱ्यांचे संकेत
पादचाऱ्यांचे संकेत सहसा चालणारी व्यक्ती किंवा हाताचे चिन्ह दाखवतात. चालणारी व्यक्ती म्हणजे तुम्ही पार करू शकता. हात म्हणजे थांबा. जेव्हा जेव्हा पादचाऱ्यांचे संकेत चालू असतात तेव्हा वाहनचालकांनी झेब्रा क्रॉसिंगवरील लोकांच्यापुढे झुकावे लागते आणि लाल दिव्याकडे वाट पाहत असताना क्रॉसिंगला अडवू नये.
भारतात वापरल्या जाणाऱ्या वाहतूक संकेतांचे प्रकार
निश्चित वेळेचे संकेत
हे सिग्नल पूर्वनिर्धारित टाइमरवर चालतात. वाहतूक कितीही जड किंवा हलकी असली तरी लाल, पिवळा आणि हिरवा टप्पे ठराविक सेकंदांनंतर बदलतात. ज्या ठिकाणी दिवसभर रहदारीचा प्रवाह स्थिर असतो त्या ठिकाणी ते चांगले काम करतात.
वाहन सक्रिय केलेले संकेत
हे सिग्नल जंक्शनच्या दोन्ही बाजूंच्या वाहनांची संख्या मोजण्यासाठी रस्त्याच्या खाली बसवलेले सेन्सर्स किंवा वरील कॅमेऱ्यांचा वापर करतात. सिग्नल नंतर थेट भारावर आधारित वेळ बदलतो. जेव्हा एक बाजू रिकामी असते तेव्हा ते प्रतीक्षा वेळ कमी करतात.
हाताने चालवलेले संकेत
अतिशय व्यस्त किंवा विशेष जंक्शनवर, ट्रॅफिक कॉन्स्टेबल हाताने सिग्नल नियंत्रित करतो. हे व्ही. आय. पी. हालचालींच्या वेळी, उत्सवांच्या वेळी, मॅरेथॉनच्या वेळी किंवा अपघातांच्या वेळीही दिसून येते. कॉन्स्टेबलच्या हाताच्या सिग्नलला नेहमी मानक प्रकाशापेक्षा प्राधान्य दिले जाते.
पादचाऱ्यांचे संकेत
वर नमूद केल्याप्रमाणे, हे पायी चालणाऱ्या लोकांसाठी तयार केले गेले आहेत आणि क्रॉसिंग सुरक्षित ठेवण्यासाठी मुख्य सिग्नल सायकलसह टप्प्याटप्प्याने धावतात.
विशेष किंवा चमकणारे संकेत
यामध्ये आधीच स्पष्ट केलेल्या चमकणाऱ्या लाल आणि चमकणाऱ्या पिवळ्या संकेतांचा समावेश आहे. त्यांचा वापर पूर्ण वाहतूक नियंत्रण म्हणून करण्याऐवजी इशारा म्हणून केला जातो.
ट्रॅफिक लाईट्स काम करत नसतील तर काय करावे
कधीकधी वीज खंडित झाल्यामुळे किंवा बिघाडामुळे सिग्नल गडद होतो. जेव्हा असे होते, तेव्हा जंक्शन अनियंत्रित क्रॉसिंग बनते. सुरक्षित राहण्यासाठी आणि कायद्यात राहण्यासाठी या पायऱ्यांचे अनुसरण कराः
लवकर गती कमी करा. कमी वेगाने जंक्शनजवळ जा आणि पूर्णपणे थांबण्याची तयारी ठेवा.
तुमच्या उजवीकडे उतरा. तुमच्या उजवीकडून येणाऱ्या वाहनांना अनियंत्रित जंक्शनवर जाण्याचा अधिकार आहे.
मुख्य रस्त्याला रस्ता द्या. जर तुम्ही छोट्या रस्त्यातून मुख्य रस्त्याकडे जात असाल तर मुख्य रस्त्यावरील रहदारीला आधी जाऊ द्या.
पादचाऱ्यांना आधी पार करू द्या. पायी जाणारे लोक सर्वात जास्त खुले असतात, म्हणून त्यांना नेहमी त्यांचे पार करणे पूर्ण करू द्या.
कॉन्स्टेबलचे अनुसरण करा. जर एखादा ट्रॅफिक कॉन्स्टेबल जंक्शनवर असेल तर त्यांच्या हाताच्या संकेतांचे पालन करा. त्यांची दिशा जागीच इतर सर्व नियमांना मागे टाकते.
निर्देशकांचा स्पष्टपणे वापर करा. तुमची पाळी निर्देशक लवकर चालू करा जेणेकरून इतर वाहनचालकांना तुम्ही काय करणार आहात हे कळेल.
भारतातील ट्रॅफिक सिग्नलच्या उल्लंघनासाठी दंड
मोटार वाहन (दुरुस्ती) कायदा, 2019 मुळे जुन्या कायद्यापेक्षा खूप जास्त दंड आकारला गेला. नवीन दंड देशभरात लागू होतात आणि काही राज्यांनी त्यांच्या स्वतःच्या अधिसूचनांद्वारे आणखी उच्च श्रेणी निश्चित केल्या आहेत. खाली दिलेल्या तक्त्यात वाहतूक सिग्नलच्या उल्लंघनाशी संबंधित मुख्य दंड समाविष्ट आहेत.
उल्लंघन | दंड (पहिला गुन्हा) | गुन्ह्याची पुनरावृत्ती करा | कायदेशीर संदर्भ |
|---|---|---|---|
लाल दिवा उडवणे (सिग्नल अवज्ञा) | रु. 1,000 ते रु. 5,000 | 10, 000 रुपयांपर्यंत/1 वर्षापर्यंत तुरुंगवास | एम. व्ही. (दुरुस्ती) कायदा 2019 चे कलम 184 |
रेषेचे उल्लंघन थांबवा | रु. 300 ते रु. 600 | दंडाची पुनरावृत्ती + न्यायालयीन चलन शक्य | कलम 177/राज्य अधिसूचना |
आपत्कालीन वाहनाला मार्ग न देणे | 10, 000 रु. | 10, 000 रुपये + 6 महिन्यांपर्यंत तुरुंगवास | कलम 194ई, मोटार वाहन कायदा |
ओडिशामध्ये सिग्नलच्या विरुद्ध वाहन चालवणे | 5, 000 रु. | 10, 000 रु. | राज्य अधिसूचना, ओडिशा |
वैध परवान्याशिवाय वाहन चालवणे | 5, 000 रु. | 5, 000 रु. | एम. व्ही. कायद्याचे कलम 181 |
सूचीबद्ध केलेले दंड सूचक आहेत आणि राज्य अधिसूचनांद्वारे बदलू शकतात. कृपया ताज्या आकडेवारीसाठी तुमच्या स्थानिक आर. टी. ओ. किंवा रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाच्या संकेतस्थळाचा संदर्भ घ्या.
ट्रॅफिक लाइटच्या नियमांचा तुमच्या कार विम्यावर कसा परिणाम होतो
तुमच्या वाहन चालवण्याच्या नोंदी ही केवळ कायदेशीर बाब नाही. ती तुमच्या वाहन चालवण्याच्या खर्चाला आणि मूल्यालाही आकार देते. गाडीचा विमा ट्रॅफिक लाइटच्या उल्लंघनामुळे तुमच्या धोरणावर परिणाम होऊ शकणारे चार मार्ग येथे आहेतः
दाव्याचा तोडगा
जर तुमचा अपघात सिग्नलच्या स्पष्ट उल्लंघनामुळे झाला असेल, तर तुमचा विमा कंपनी तुमच्या पॉलिसीच्या अटींच्या अधीन राहून दाव्याची रक्कम कमी करू शकते किंवा दावा नाकारू शकते. विमा कंपन्या दाव्याचे मूल्यांकन करताना एफ. आय. आर., पंचनामा आणि जंक्शनवरील सी. सी. टी. व्ही. फुटेजवर अवलंबून असतात.
नूतनीकरणाचा प्रीमियम खर्च
पुन्हा पुन्हा होणाऱ्या रहदारीच्या गुन्ह्यांचा इतिहास तुमच्या नूतनीकरणाच्या हप्त्याला जास्त चालना देऊ शकतो. काही विमा कंपन्या स्वच्छ नोंदीवर आधारित सुरक्षित वाहनचालक सवलत देतात आणि तुमच्या नोंदीवरील सिग्नल जंप ती सवलत काढून घेऊ शकते.
दावा नसलेला बोनस गमावणे
सिग्नलशी संबंधित अपघातामुळे तुम्ही दावा केल्यास, तुम्ही त्या वर्षासाठीचा तुमचा नो क्लेम बोनस गमवाल. कालांतराने, यामुळे स्वतःच्या नुकसानीच्या हप्त्यावर 50 टक्क्यांपर्यंत सूट मिळू शकते.
एड-ऑन कव्हरची वैधता
काही एड-ऑन, जसे की शून्य घसरणीचे संरक्षण किंवा चलन कव्हरवर परत जा , अपघात गंभीर वाहतूक गुन्ह्याशी संबंधित असल्यास रद्द केला जाऊ शकतो. तुमचे धोरण शब्द वाचा जेणेकरून तुम्हाला काय समाविष्ट आहे आणि काय नाही हे कळेल.
नवीनतम योजना आणि अतिरिक्त योजना तपासण्यासाठी, झुरिच कोटक कार विम्याला भेट द्या आणि तुमच्या वाहन चालवण्याच्या गरजांना साजेसे संरक्षण निवडा.
रस्त्यावर पालन करण्यासाठीच्या टिपा
जरी रस्ता रिकामा दिसत असला तरी नेहमी लाल दिवा लावून थांबा.
पिवळ्या प्रकाशाला थांबा संकेत म्हणून घ्या, घाईचा संकेत म्हणून नाही.
जेव्हा तुम्ही एखाद्या जंक्शनच्या जवळ जाता तेव्हा तुमचा वेग नियंत्रणात ठेवा.
वळताना निर्देशक वापरा जेणेकरून इतर चालक तुमची चाल वाचू शकतील.
प्रत्येक झेब्रा क्रॉसिंगवर, अगदी हिरवा दिवा लावल्यानंतरही पादचाऱ्यांकडे लक्ष द्या.
नोंदणीसह तुमच्या वाहनाची सर्व कागदपत्रे क्रमाने ठेवा. पी. यू. सी. प्रमाणपत्र , आणि वैध कार विमा पॉलिसी.
तुमच्या ई-चलनाची स्थिती वेळोवेळी परिवहन पोर्टलवर तपासा जेणेकरून तुम्ही कोणताही प्रलंबित दंड चुकवू शकणार नाही.
योग्य आवरणाने स्वतःचे आणि तुमच्या गाडीचे संरक्षण करा
अगदी सावध वाहनचालकालाही अपघाताचा सामना करावा लागू शकतो. झुरिच कोटाकची एक मजबूत कार विमा योजना तुम्हाला रोखीविरहित गॅरेज सहाय्य, 24/7 दावा सहाय्य आणि शून्य घसारा यासारख्या उपयुक्त जोड्या देते. इंजिन संरक्षण , आणि रस्त्यालगतची मदत पाच मिनिटांपेक्षा कमी वेळात कोट मिळवा आणि कागदपत्रांशिवाय ऑनलाईन नूतनीकरण करा.
तुमच्या नवीन गाडीचा विमा उतरवायला तयार आहात? आजच झुरिख कोटाककडून एक द्रुत कोट मिळवा.
निष्कर्ष
आपले रस्ते सुरक्षित ठेवण्यासाठी रहदारी दिवे हे सर्वात सोपे आणि सर्वात शक्तिशाली साधन आहे. नियमांचे पालन करणे सोपे आहे, रंग वाचणे सोपे आहे आणि ते तोडण्याचा खर्च आता तुमचे पाकीट, तुमची नोंद आणि तुमचा विमा दुखावण्याइतका जास्त आहे. प्रत्येक जंक्शनवर सावध रहा, प्रत्येक सिग्नलला आदराने घ्या आणि वैध कार विमा पॉलिसी तुमच्या बाजूला ठेवा. भारतात वाहन चालवण्याचा हा सर्वात स्वच्छ मार्ग आहे.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
प्र. भारतात लाल रहदारी दिव्याचा अर्थ काय आहे?
लाल दिवा म्हणजे थांबा. तुम्ही तुमचे वाहन पांढऱ्या थांबा रेषेच्या मागे पूर्ण थांबा आणि सिग्नल हिरवा होईपर्यंत थांबा. लाल रंग ओलांडणे हे मोटार वाहन कायद्याच्या कलम 184 अंतर्गत सिग्नल अवज्ञा मानले जाते.
प्र. मी भारतात लाल दिवा डावीकडे वळवू शकतो का?
बहुतेक भारतीय शहरांमध्ये लाल दिवा मुक्त डावीकडे फिरवण्यास परवानगी नाही. वेगळा हिरवा बाण चालू असेल तरच तुम्ही डावीकडे वळू शकता, किंवा जंक्शनवरील स्पष्ट चिन्ह मुक्त डावीकडे परवानगी देत असेल तरच. शंका असल्यास, लाल दिवा पूर्णविराम म्हणून वापरा.
प्र. भारतात लाल दिवा उडाल्यास काय दंड आहे?
मोटार वाहन (दुरुस्ती) कायदा, 2019 च्या कलम 184 अंतर्गत, लाल दिवा उडाल्यास 1000 ते 5000 रुपये असा दंड आकारला जातो. पुनरावृत्ती झालेल्या गुन्ह्यासाठी 10,000 रुपयांपर्यंत दंड आणि एक वर्षापर्यंत तुरुंगवास होऊ शकतो. ओडिशा सारख्या काही राज्यांमध्ये उच्च श्रेणी लागू केली जाते.
प्र. ट्रॅफिक लाईट काम करत नसेल तर मी काय करावे?
जंक्शनला अनियंत्रित क्रॉसिंग म्हणून पहा. वेग कमी करा, तुमच्या उजवीकडून येणाऱ्या वाहनांना मार्ग द्या, पादचाऱ्यांना प्रथम पार करू द्या आणि कर्तव्यावर असलेल्या कोणत्याही हवालदाराच्या मागे जा. जेव्हा मार्ग स्पष्टपणे सुरक्षित असेल तेव्हाच पुढे जा.
प्र. सिग्नलच्या उल्लंघनामुळे माझ्या कार विम्याच्या दाव्यावर परिणाम होतो का?
होय, हे शक्य आहे. जर तुमचा अपघात हा सिग्नलच्या उल्लंघनाचा थेट परिणाम असेल, तर विमा कंपनी पॉलिसीच्या अटींनुसार तुमचा दावा कमी किंवा नाकारू शकते. तुम्ही तुमचा नो क्लेम बोनस देखील गमावू शकता आणि नूतनीकरणाच्या वेळी जास्त प्रीमियम पाहू शकता.
प्र. चमकणाऱ्या लाल आणि चमकणाऱ्या पिवळ्या सिग्नलमध्ये काय फरक आहे?
चमकणाऱ्या लाल रंगाला थांबण्याच्या चिन्हासारखे मानले जाते. तुम्ही पूर्णपणे थांबले पाहिजे आणि सुरक्षित असतानाच हलले पाहिजे. चमकणारा पिवळा रंग हा सावधगिरीचा संकेत आहे. तुम्ही न थांबता, परंतु कमी वेगाने आणि क्रॉस ट्रॅफिकसाठी पूर्ण सतर्कतेने जाऊ शकता.
प्र. माझे वाहतूक चलन प्रलंबित आहे की नाही हे मी कसे तपासू शकतो?
तुम्ही तुमचे चलन येथे परिवहन ई-चलन पोर्टलवर ऑनलाईन तपासू शकता. echallan.parivahan.gov.in तुमचा वाहन क्रमांक, वाहनचालक परवाना क्रमांक किंवा चलन क्रमांक प्रविष्ट करून. न्यायालयीन समन्स टाळण्यासाठी कोणताही प्रलंबित दंड वेळेवर भरा.
कार विम्याबद्दल अधिक जाणून घ्या
अधिक माहिती मिळवणे सोपे, हे जलद दुवे पहा
