ବାଇକ୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା (ପିଏ) କଭର ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତିପୂରଣ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯଦି ବୀମାକୃତ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ଚଳାଇବା ସମଯ଼ରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ମୃତ୍ଯ଼ୁ କିମ୍ବା ସ୍ଥାଯ଼ୀ ଅକ୍ଷମତା ହୁଏ। ଆଇଆରଡିଏଆଇ ନିଯ଼ମାବଳୀ ଅନୁଯାଯ଼ୀ, ଭାରତରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପଲିସିରେ ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା (ସିପିଏ) କଭର ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ଏହି କଭର ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ଏକ ବୀମା କଭର ଅଛି। ବ୍ଯ଼ାପକ ବାଇକ୍ ବୀମା ପଲିସି କିମ୍ବା ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଯୋଜନା। ବାଇକ୍ ବୀମାର ପିଏ କଭରରେ କ "ଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିଏ ଯୋଗ୍ଯ଼, ଦାବି କିପରି କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରେ ଏବଂ ଆପଣ କେତେବେଳେ ଅପ୍ଟ ଆଉଟ କରିପାରିବେ ତାହା ବୁଝିବା ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ଅନ୍ତର୍ନିର୍ମିତ ସୁରକ୍ଷାର ସର୍ବାଧିକ ଲାଭ ଉଠାଇବାରେ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରେ |
ବାଇକ୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପିଏ କଭର କ "ଣ?
ବାଇକ୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପିଏ କଭର ହେଉଛି ଏକ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ଉପାଦାନ ଯାହା ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭର କିମ୍ବା ତାଙ୍କ ମନୋନୀତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କୁ ବୀମାକୃତ ବାଇକ୍ ଚଳାଇବା ସମଯ଼ରେ ସଡ଼କ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ମୃତ୍ଯ଼ୁ କିମ୍ବା ସ୍ଥାଯ଼ୀ ଅକ୍ଷମତା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକକାଳୀନ ଦେଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଏହି କଭର ଆଇଆରଡିଏଆଇ ଦ୍ୱାରା ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଭାରତରେ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପଲିସି ପାଇଁ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବୀମା ରାଶି ବହନ କରିଥାଏ। ଏହି କଭର ପାଇଁ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ନାମମାତ୍ର, ସାଧାରଣତଃ ବାର୍ଷିକ 150 ରୁ 350 ଟଙ୍କା, ଏବଂ ମୋଟ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ସହିତ ଯୋଡ଼ା ଯାଇଥାଏ।
ପିଏ କଭର ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ, ଯାନକୁ ନୁହେଁ। ଯେତେବେଳେ କି ଆପଣଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ଏବଂ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ବୀମା ଯାନର କ୍ଷତି ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ମାନଙ୍କ ପ୍ରତି ଦାଯ଼ିତ୍ୱକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା, ପିଏ କଭର ଏକ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆରୋହୀ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ପରିବାର ଉପରେ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରଭାବକୁ ସମ୍ବୋଧନ କରେ |
ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୁରକ୍ଷା କାହିଁକି ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ?
ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ନିଯ଼ମାବଳୀ ସହିତ ପଠାଯାଇଥିବା ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988, ଭାରତରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ମୋଟର ଯାନର ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା କଭରକୁ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କରିଛି। ଏହି ଆଦେଶଟି ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା ଯେ ବାଇକ୍ ମାଲିକମାନେ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ମୃତ୍ଯ଼ୁ କିମ୍ବା ଅକ୍ଷମତା ବିରୁଦ୍ଧରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତରର ଆର୍ଥିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇବେ, ବାଇକ୍ ବୀମା ପଲିସିର ପ୍ରକାର ନିର୍ବିଶେଷରେ | ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପୂର୍ବରୁ, ଅନେକ ଆରୋହୀ କେବଳ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବୀମା ବହନ କରୁଥିଲେ, କୌଣସି ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷା ବିନା, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ପରିବାରକୁ ଏକ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଦୁର୍ବଳ କରିଦେଇଥିଲା |
ବାଇକ୍ ବୀମାରେ ପିଏ କଭର ଅଧୀନରେ କିଏ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ?
ଏକ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପଲିସିରେ ପିଏ କଭର ବିଶେଷ ଭାବରେ ବାଇକ୍ର ପଞ୍ଜୀକୃତ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ଯ଼ ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ବୀମା ହୋଇଥିବା ଯାନ ଚଳାଉଛନ୍ତି | ଏହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ |
ବୀମାକୃତ ବାଇକ୍ ଚଳାଇବା କିମ୍ବା ଚଳାଇବା ସମଯ଼ରେଃ ମାଲିକ ଯେତେବେଳେ ସାର୍ବଜନୀନ ରାସ୍ତାରେ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ଚଳାଉଛନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଏହି କଭର ସକ୍ରିଯ଼ ରହିଥାଏ।
ବାଇକ୍ ଚଢିବା କିମ୍ବା ଓହ୍ଲାଇବା ସମଯ଼ରେଃ ଗାଡ଼ି ଚଢିବା କିମ୍ବା ଓହ୍ଲାଇବା ସମଯ଼ରେ ହୋଇଥିବା ଆଘାତକୁ କଭର କରାଯାଇଥାଏ।
ବୀମା ହୋଇଥିବା ବାଇକରେ ସହ-ଆରୋହୀ ଭାବେ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମଯ଼ରେଃ ଯଦି ମାଲିକ ନିଜ ବୀମା ହୋଇଥିବା ବାଇକରେ ପଛରେ ବସିଛନ୍ତି, ଯାହା ଅନ୍ଯ଼ କାହା ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହେଉଛି, ତେବେ କଭର ସକ୍ରିଯ଼ ରହିଥାଏ।
ପି. ଏ. ସୁରକ୍ଷା ପଛରେ ବସିଥିବା ଯାତ୍ରୀ, ତିନି ଚକିଆ ଯାନରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା ଭଡ଼ା ନେଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନୁହେଁ। ଏହି ବ୍ଯ଼କ୍ତିମାନଙ୍କୁ ଆର୍ଥିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅଲଗା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା ନୀତି କିମ୍ବା ଅତିରିକ୍ତ ସୁବିଧା ଆବଶ୍ଯ଼କ।
ବାଇକ୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପିଏ କ "ଣ କଭର କରିଥାଏ?
ଦ. 15 ଲକ୍ଷ ସି. ପି. ଏ. କଭର ଆଘାତର ପ୍ରକୃତି ଏବଂ ଗମ୍ଭୀରତା ଆଧାରରେ କ୍ଷତିପୂରଣ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।
ଆଘାତ କିମ୍ବା ଘଟଣାର ପ୍ରକୃତି | କ୍ଷତିପୂରଣ (ବୀମା ରାଶି ର%) |
ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଆକସ୍ମିକ ମୃତ୍ଯ଼ୁ | <ଆଇ. ଡି. 1> (15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା) |
ସ୍ଥାଯ଼ୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅକ୍ଷମତା | <ଆଇ. ଡି. 1> (15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା) |
ଦୁଇଟି ଅଙ୍ଗ ହରାଇବା କିମ୍ବା ଉଭଯ଼ ଆଖିରେ ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଇବା | <ଆଇ. ଡି. 1> (15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା) |
ଗୋଟିଏ ଆଖିରେ ଗୋଟିଏ ଅଙ୍ଗ କିମ୍ବା ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତି ହରାଇବା | 50 ପ୍ରତିଶତ (7.5 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା) |
ସ୍ଥାଯ଼ୀ ଆଂଶିକ ଅକ୍ଷମତା | ପଲିସିର କାର୍ଯ୍ଯ଼ସୂଚୀରେ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପ୍ରତିଶତ |
ଏହି ଦେଯ଼ ବୀମାଭୁକ୍ତ ବ୍ଯ଼କ୍ତି କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କ ଆଇନଗତ ମନୋନୀତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କୁ ଏକକାଳୀନ ରାଶି ଭାବେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ହେଉଛି ଡାକ୍ତରୀ ପୁନର୍ବାସ, ହାରିଯାଇଥିବା ଆଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ଭରଶୀଳମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ସହାଯ଼ତା ପ୍ରଦାନ କରିବା।
ପିଏ କଭର ଅଧୀନରେ ବର୍ଜନ
ପିଏ କଭର ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତିରେ କ୍ଷତିପୂରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ।
ବୈଧ ଲାଇସେନ୍ସ ବିନା ଡ୍ରାଇଭିଂ। ଯଦି ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଖରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ସମଯ଼ରେ ବୈଧ ଦୁଇ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ନଥାଏ, ତେବେ ପିଏ ଦାବି ପ୍ରତ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ାନ କରାଯିବ।
ପ୍ରଭାବିତ ଅବସ୍ଥାରେ ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା। ଗାଡ଼ି ଚାଳକ ମଦ୍ଯ଼ପାନ କିମ୍ବା ନିଶାଦ୍ରବ୍ଯ଼ ସେବନ କରୁଥିବା ସମଯ଼ରେ ଘଟିଥିବା ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ପିଏ କଭରେଜରୁ ବାଦ୍ ଦିଆଯାଇଛି।
ଇଚ୍ଛାକୃତ ଆତ୍ମ-କ୍ଷତି। ଇଚ୍ଛାକୃତ ଭାବରେ ଆତ୍ମ-କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଆତ୍ମହତ୍ଯ଼ା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା ଆଘାତ କିମ୍ବା ମୃତ୍ଯ଼ୁ କୌଣସି ପିଏ ପଲିସି ଅଧୀନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ |
ବେଆଇନ କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପ ସମଯ଼ରେ ଦୁର୍ଘଟଣା। ଯଦି ରାଇଡର୍ ରେସିଂ କିମ୍ବା ଆଇନ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ଏଡ଼ାଇବା ପରି ବେଆଇନ କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପରେ ନିଯ଼ୋଜିତ ଥିବାବେଳେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟେ, ପିଏ କଭର ଲାଗୁ ହୁଏ ନାହିଁ |
ପ୍ରାକୃତିକ କାରଣ। ଅସୁସ୍ଥତା, ରୋଗ, କିମ୍ବା ପ୍ରାକୃତିକ କାରଣରୁ ମୃତ୍ଯ଼ୁ କିମ୍ବା ଅକ୍ଷମତା କଭର କରାଯାଏ ନାହିଁ। ଆକସ୍ମିକ ଘଟଣା ପାଇଁ ପିଏ କଭର କଠୋର ଭାବରେ |
ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପିଏ କଭର ମୂଲ୍ଯ଼ କେତେ?
ସି. ପି. ଏ. କଭର୍ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ଏକ ନାମମାତ୍ର ସ୍ଥିର ରାଶି, ଯାହା ବୀମା ରାଶି ଏବଂ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପଲିସିର ପ୍ରକାର ଆଧାରରେ ସାମାନ୍ଯ଼ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ଅଧିକାଂଶ ବାଇକ୍ ପାଇଁ, ପି. ଏ. କଭର୍ ବାର୍ଷିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ସହିତ ପାଖାପାଖି 150 ରୁ 350 ଟଙ୍କା ଯୋଡ଼ିଥାଏ। ଏହା ଭାରତରେ ଦୁଇ ଚକିଆ ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ଜୀବନ ଏବଂ ଅକ୍ଷମତା ସୁରକ୍ଷାର ସବୁଠାରୁ ସୁଲଭ ରୂପ ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଗୋଟିଏ। ଆପଣଙ୍କ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା କିଣିବା କିମ୍ବା ନବୀକରଣ କରିବା ସମଯ଼ରେ ଆପଣ ଦେଖୁଥିବା ମୋଟ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ବ୍ରେକଡାଉନରେ ଏହି ଖର୍ଚ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ମୁଁ ବାଇକ୍ ବୀମାର ପିଏ କଭରରୁ ବାହାରି ପାରିବି କି?
ହଁ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ତ୍ତରେ। ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପଲିସିରେ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ସି. ପି. ଏ. କଭରରୁ ବାହାରିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯଦି ସେମାନେ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା ପଲିସିରେ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବୀମା କରିଛନ୍ତି, ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପି. ଏ. ଯୋଜନା ଭାବରେ କିମ୍ବା ଅନ୍ଯ଼ ମୋଟର ବୀମା ପଲିସିର ଅଂଶ ଭାବରେ। ଅପ୍ଟ ଆଉଟ କରିବାକୁ, ଆପଣଙ୍କୁ ବୀମାକାରୀଙ୍କୁ ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ପି. ଏ. କଭରେଜର ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟାରୀ ପ୍ରମାଣ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହି ପ୍ରମାଣ ବିନା, ସି. ପି. ଏ. କଭର ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଭାବରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ହଟାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
ବାଇକ୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପିଏ କଭର କିପରି ଦାବି କରିବେ
ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭର କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କର ଆଇନଗତ ମନୋନୀତ ବ୍ଯ଼କ୍ତି ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ତୁରନ୍ତ ବୀମାକାରୀଙ୍କୁ ଜଣାନ୍ତୁ। ଯଥାଶୀଘ୍ର ସମ୍ଭବ, 24 ରୁ 48 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ, ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା କମ୍ପାନୀକୁ ଦୁର୍ଘଟଣା ବିଷଯ଼ରେ ଜଣାନ୍ତୁ।
ଏକ ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍. ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ। ନିକଟତମ ପୋଲିସ ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ପ୍ରଥମ ସୂଚନା ରିପୋର୍ଟ ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବୀମାକାରୀଙ୍କୁ ଦାଖଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କପି ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ।
ଆବଶ୍ଯ଼କ ଦସ୍ତାବିଜ ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ। ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍. କପି, ବୀମା ପଲିସି ଦସ୍ତାବିଜ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ, ଡାକ୍ତରୀ ରିପୋର୍ଟ ଏବଂ ଡାକ୍ତରଖାନା ରେକର୍ଡ, ଅକ୍ଷମତା ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ଯଦି ଲାଗୁ ହୁଏ), ଏବଂ ମନୋନୀତ ପରିଚଯ଼ ପ୍ରମାଣ ସହିତ ମୃତ୍ଯ଼ୁ ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ମୃତ୍ଯ଼ୁ କ୍ଷେତ୍ରରେ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଦାବି ମୂଲ୍ଯ଼ାଙ୍କନ। ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକର ସମୀକ୍ଷା କରିଥାଏ, ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିଥାଏ ଏବଂ ପଲିସିର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଆଧାରରେ ଦାବିର ମୂଲ୍ଯ଼ାଙ୍କନ କରିଥାଏ।
ଦାବି ସମାଧାନ। ଥରେ ଅନୁମୋଦିତ ହେବା ପରେ, ଏକକାଳୀନ ଦେଯ଼ ବୀମାଭୁକ୍ତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ ବ୍ଯ଼ାଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟକୁ କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କ ମନୋନୀତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ ବ୍ଯ଼ାଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଥାଏ।
ପିଏ କଭର ବନାମ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମାଃ ପାର୍ଥକ୍ଯ଼ କ "ଣ?
ପିଏ କଭର ଏବଂ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ବିଭିନ୍ନ ଜିନିଷକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ଯାନକୁ କ୍ଷତି (ନିଜର କ୍ଷତି), ଚୋରି ଏବଂ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ଦାଯ଼ିତ୍ୱରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ପିଏ କଭର ଆରୋହୀଙ୍କୁ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ମୃତ୍ଯ଼ୁ ଏବଂ ସ୍ଥାଯ଼ୀ ଅକ୍ଷମତା ଠାରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଉଭଯ଼ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପଲିସିର ଉପାଦାନ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ପୂରଣ କରିଥାଏ। ଆପଣ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ବାଇକ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଭାବରେ ଚିନ୍ତା କରିପାରିବେ, ଏବଂ ପିଏ କଭର ଏହାକୁ ଚଳାଉଥିବା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଭାବରେ ଚିନ୍ତା କରିପାରିବେ |
ଆପଣ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ଅତିରିକ୍ତ ପିଏ କଭର କିଣିବା ଉଚିତ କି?
15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ଅର୍ଥ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ହୋଇନପାରେ, ବିଶେଷ କରି ଯଦି ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ ପରିବାରର ପ୍ରାଥମିକ ଉପାର୍ଜନକାରୀ ଅଟନ୍ତି କିମ୍ବା ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ବ୍ଯ଼କ୍ତି ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଆପଣଙ୍କ ଆଯ଼ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି। ଅଧିକ ବୀମା ରାଶି (25 ଲକ୍ଷ, 50 ଲକ୍ଷ କିମ୍ବା ଅଧିକ) ସହିତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା ପଲିସି ଏଠାରେ ଉପଲବ୍ଧ | ଜୁରିକ୍ କୋଟାକ୍ ସାଧାରଣ ବୀମା ଶସ୍ତା ପ୍ରିମିଯ଼ମରେ। ଏହି ପଲିସିଗୁଡ଼ିକ ବ୍ଯ଼ାପକ କଭରେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଯାହା ବୀମାକୃତ ବାଇକ୍ ସହିତ ଜଡ଼ିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ବ୍ଯ଼ତୀତ, ଯେକୌଣସି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଚାଲିବା, ଅନ୍ଯ଼ ଗାଡ଼ିରେ ଯାତ୍ରା କରିବା କିମ୍ବା ଘରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଉପସଂହାର
ବାଇକ୍ ବୀମାରେ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା କଭର ଭାରତରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପଲିସିର ଏକ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ଉପାଦାନ, ଯାହା ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଆକସ୍ମିକ ମୃତ୍ଯ଼ୁ ଏବଂ ସ୍ଥାଯ଼ୀ ଅକ୍ଷମତା ବିରୁଦ୍ଧରେ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ | କଭର ମୋଟ ପ୍ରିମିଯ଼ମରେ କେବଳ ଏକ ନାମମାତ୍ର ରାଶି ଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏକ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆରୋହୀ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ପରିବାର ମୌଳିକ ଆର୍ଥିକ ସୁରକ୍ଷା ଅଛି | ବାଇକ୍ ବୀମାରେ ପିଏ କଭର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିଏ ଯୋଗ୍ଯ଼, କ'ଣ ବାଦ ଦିଆଯାଇଛି, ଏବଂ କିପରି ଦାବି ଦାଖଲ କରିବେ ତାହା ବୁଝିବା ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ଅନ୍ତର୍ନିର୍ମିତ ଲାଭକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବ୍ଯ଼ବହାର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରେ | ଯଦି ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଆପଣଙ୍କ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ଯ଼ାପ୍ତ ନୁହେଁ ବୋଲି ଅନୁଭବ କରେ, ତେବେ ଉଚ୍ଚ କଭରେଜ୍ ସହିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପିଏ ପଲିସି ବିଚାର କରନ୍ତୁ | ଜୁରିଚ୍ କୋଟକ୍ ଜେନେରାଲ୍ ବୀମା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଯାତ୍ରାରେ ଆପଣଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଅନ୍ତର୍ନିର୍ମିତ ପିଏ କଭର ସହିତ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ଯୋଜନା ପ୍ରଦାନ କରେ |
ବାରମ୍ବାର ପଚରା ଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ପ୍ରଶ୍ନ 1: ବାଇକ୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପିଏ କଭର କ "ଣ?
ପିଏ କଭର ବୀମାଭୁକ୍ତ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ଚଳାଇବା ସମଯ଼ରେ ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ମୃତ୍ଯ଼ୁ କିମ୍ବା ସ୍ଥାଯ଼ୀ ଅକ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତିପୂରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ପ୍ରଶ୍ନ 2: ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପିଏ କଭର ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କି?
ହଁ, ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପଲିସିରେ ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ସି. ପି. ଏ. କଭର ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କରିଛି, ତାହା ବ୍ଯ଼ାପକ ହେଉ କିମ୍ବା ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ।
ପ୍ରଶ୍ନ 3: ବାଇକ୍ ବୀମାର ପିଏ କଭର ମୂଲ୍ଯ଼ କେତେ?
ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ନାମମାତ୍ର, ସାଧାରଣତଃ ବାର୍ଷିକ 150 ରୁ 350 ଟଙ୍କା, ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ ମୋଟ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ସହିତ ଯୋଡ଼ା ଯାଇଥାଏ।
ପ୍ରଶ୍ନ 4: ପିଏ କଭର ପଛରେ ଥିବା ଆରୋହୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ କି?
ନା, ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ସି. ପି. ଏ. କଭର କେବଳ ପଞ୍ଜୀକୃତ ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ପିଲିଯ଼ନ୍ ଆରୋହୀମାନେ ଅଲଗା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା କଭରେଜ୍ ଆବଶ୍ଯ଼କ କରନ୍ତି |
ପ୍ରଶ୍ନ 5: ମୁଁ ମୋ ବାଇକ୍ ବୀମାର ପିଏ କଭରରୁ ବାହାରି ପାରିବି କି?
କେବଳ ଯଦି ଆପଣ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ବୀମା ରାଶି ସହିତ ଏକ ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ପିଏ ପଲିସି ଧାରଣ କରନ୍ତି। ଆପଣଙ୍କୁ ବୀମାକାରୀଙ୍କୁ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟାରୀ ପ୍ରମାଣ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ପ୍ରଶ୍ନ 6: ପିଏ କଭର ଦାବି କରିବା ପାଇଁ କେଉଁ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ଯ଼କ?
ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍. କପି, ପଲିସି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ, ଡାକ୍ତରୀ ରିପୋର୍ଟ, ଅକ୍ଷମତା କିମ୍ବା ମୃତ୍ଯ଼ୁ ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ଏବଂ ମନୋନୀତ ପରିଚଯ଼ ପ୍ରମାଣ ସାଧାରଣତଃ ଆବଶ୍ଯ଼କ |
