మీ బైక్ బీమా పునరుద్ధరణ, ప్రీమియం మరియు క్లెయిమ్లను ఐడివి ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది

ప్రతి సంవత్సరం మీరు మీ బైక్ బీమాను పునరుద్ధరించడానికి కూర్చున్నప్పుడు, మీరు గత సంవత్సరం చెల్లించిన దానికంటే ప్రీమియం మారిందని మీరు గమనించవచ్చు. ఈ మార్పుకు అతిపెద్ద కారణాలలో ఒకటి ఐడివి లేదా బీమా చేసిన ప్రకటిత విలువ. మీ బైక్ దొంగిలించబడినట్లయితే లేదా మరమ్మత్తు చేయలేని విధంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే మీ బీమా సంస్థ మీకు చెల్లించే గరిష్ట మొత్తం ఐడివి. మీ బైక్ ప్రతి సంవత్సరం పాతదైపోతున్నందున, దాని ఐడివి పడిపోతుంది, అలాగే దానిపై లెక్కించిన ప్రీమియం కూడా.

పునరుద్ధరణ సమయంలో ఐడివి ఎలా పనిచేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడం మీకు మెరుగైన నిర్ణయం తీసుకోవడానికి సహాయపడుతుందిః మీరు తక్కువ బీమా నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోవచ్చు, అవసరం కంటే ఎక్కువ చెల్లించకుండా నివారించుకోవచ్చు మరియు మీరు క్లెయిమ్ దాఖలు చేసినప్పుడు ఏమి ఆశించాలో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవచ్చు.

బైక్ బీమాలో ఐడివి అంటే ఏమిటి?

బైక్ బీమాలో ఐడివి అనేది పాలసీ జారీ లేదా పునరుద్ధరణ సమయంలో మీ బీమా సంస్థ మీ ద్విచక్ర వాహనానికి కేటాయించే బీమా మొత్తం. ఇది అసలు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర నుండి తరుగుదలను తీసివేసిన తర్వాత, ఆ సమయంలో మీ బైక్ బహిరంగ మార్కెట్లో పొందగల సుమారు మొత్తాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.

మీ బైక్ ప్రమాదానికి గురైనట్లయితే లేదా దొంగిలించబడినట్లయితే, బీమా సంస్థ మీకు ఐడివి మొత్తం వరకు చెల్లిస్తుంది. ఎక్కువ కాదు, తక్కువ కాదు.

తెలుసుకోవలసిన కొన్ని ముఖ్యమైన విషయాలుః

ఐడివి అనేది సొంత-నష్టం భాగానికి మాత్రమే వర్తిస్తుంది. సమగ్ర బైక్ బీమా పాలసీ .

ఇది ప్రభావితం చేయదు మూడవ పార్టీ బాధ్యత ప్రీమియం, ఇది ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఆధారంగా ఐఆర్డిఎఐ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

ఐడివి రిజిస్ట్రేషన్ ఛార్జీలు, రహదారి పన్ను మరియు బీమా ఖర్చులను మినహాయిస్తుంది. ఇది బైక్ యొక్క మార్కెట్ విలువను మాత్రమే ప్రతిబింబిస్తుంది.

బైక్ బీమాలో ఐడివి ఎలా లెక్కించబడుతుంది?

బైక్ యొక్క ఎక్స్-షోరూమ్ ధర నుండి వర్తించే తరుగుదలను తీసివేయడం ద్వారా ఐడివి లెక్కించబడుతుంది. మీరు ఫ్యాక్టరీ సెటప్లో భాగం కాని ఉపకరణాలను అమర్చినట్లయితే, వాటి తరుగుదల విలువ విడిగా జోడించబడుతుంది.

సూత్రం ఇలా ఉంటుందిః

ఐడివి = (ఎక్స్-షోరూమ్ ధర మైనస్ తరుగుదల) + (నాన్-ఫ్యాక్టరీ యాక్సెసరీల విలువ మైనస్ యాక్సెసరీలపై తరుగుదల)

ఉదాహరణకుః మీ బైక్ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర రూ. 1,00,000. ఇది ఇప్పుడు 2 సంవత్సరాల పాతది, ఇది 30 శాతం తరుగుదలను ఆకర్షిస్తుంది. మీ వద్ద 20 శాతం తరుగుదలతో రూ. 5,000 విలువైన ఉపకరణాలు ఉన్నాయి.

తగ్గిన బైక్ విలువ = రూ. 1,00,000 మైనస్ 30 శాతం = రూ. 70,000

విలువ తగ్గిన ఉపకరణాల విలువ = రూ. 5,000 మైనస్ 20 శాతం = రూ. 4,000

మొత్తం ఐడివి = రూ. 70,000 + రూ. 4,000 = రూ. 74,000

ఈ రూ. 74,000 మొత్తం నష్టం లేదా దొంగతనం విషయంలో బీమా సంస్థ చెల్లించే గరిష్ట మొత్తం.

ద్విచక్ర వాహనాల కోసం ఐఆర్డీఏఐ తరుగుదల షెడ్యూల్

ఐ. డి. వి. ని లెక్కించేటప్పుడు బీమా సంస్థలన్నీ అనుసరించే ప్రామాణిక తరుగుదల షెడ్యూల్ను ఐ. ఆర్. డి. ఏ. ఐ. నిర్ణయించింది. ఇది ఎలా వర్తిస్తుందో ఇక్కడ ఉందిః

ఐడివి ప్రతి సంవత్సరం తగ్గుతుందా?

అవును, ప్రతి సంవత్సరం గడిచే కొద్దీ ఐడివి తగ్గుతూ ఉంటుంది. కారణం సూటిగా ఉంటుందిః మీ బైక్ పాతది అయిపోవడంతో దాని విలువ తగ్గుతుంది మరియు క్షీణిస్తుంది. ఐఆర్డిఎఐ తరుగుదల షెడ్యూల్ ఈ తగ్గింపును ప్రతిబింబిస్తుంది. మొదటి ఐదేళ్లలో తరుగుదల శాతాలు నిర్ణయించబడతాయి మరియు క్రమంగా 5 శాతం నుండి 50 శాతానికి పెరుగుతాయి.

ఐదేళ్ల తర్వాత, స్థిరమైన తరుగుదల రేటు లేదు. బీమా సంస్థ మరియు పాలసీదారుడు బైక్ యొక్క భౌతిక తనిఖీ లేదా దాని ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువ అంచనా ఆధారంగా సరసమైన ఐడివిపై అంగీకరిస్తారు. ఇది బైక్ విలువను నిర్ణయించడంలో ఇరుపక్షాలకు సరసమైన అభిప్రాయాన్ని ఇస్తుంది.

ఐడివి ని మునుపటి సంవత్సరం నుండి పెంచవచ్చా?

లేదు, సాధారణ పరిస్థితులలో ఐడివిని మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే పెంచలేము. తరుగుదల అనేది వన్-వే స్ట్రీట్ః బైక్ ఎంత పాతదో, దాని మార్కెట్ విలువ అంత తక్కువగా ఉంటుంది, అందువల్ల దాని ఐడివి అంత తక్కువగా ఉంటుంది.

అయితే, కొన్ని మినహాయింపులు ఉన్నాయిః

మీరు మీ బైక్కు గణనీయమైన ఉపకరణాలు లేదా మార్పులను జోడిస్తే, ఆ చేర్పుల విలువను ఐ. డి. వి. లో విడిగా చేర్చవచ్చు.

ఐడివి పరస్పరం అంగీకరించిన 5 సంవత్సరాల కంటే పాత బైక్ల కోసం, బీమా సంస్థ అంగీకరించి, భౌతిక తనిఖీ మద్దతు ఇచ్చినట్లయితే, మీరు సూచించే సాధారణ సూత్రం కంటే ఎక్కువ విలువను చర్చించవచ్చు.

పునరుద్ధరణ సమయంలో, మీరు మీ బీమా సంస్థ అనుమతించే పరిధిలో ఐడివిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఈ పరిధిలో పైకి సర్దుబాటు చేయడం సాధ్యమే, కానీ ఇది మీ ప్రీమియంను పెంచుతుంది. క్రిందికి సర్దుబాటు చేయడం మీ ప్రీమియంను తగ్గిస్తుంది కానీ మీ క్లెయిమ్ రక్షణను కూడా తగ్గిస్తుంది.

బైక్ బీమాలో ఐడివిని ప్రభావితం చేసే అంశాలు

ఐడివి అనేది ఒక్క స్థిర సంఖ్య కాదు. అది ఎలా చేరుతుందో అనేక అంశాలు నిర్ణయిస్తాయిః

*బైక్ వయస్సుఃపాత బైక్లు అధిక తరుగుదలను కలిగి ఉంటాయి, ఇది ప్రతి సంవత్సరం ఐడివిని తగ్గిస్తుంది. మొదటి మూడు సంవత్సరాలలో ఈ తగ్గుదల చాలా తీవ్రంగా ఉంటుంది.

*తయారీ మరియు నమూనాఃప్రీమియం లేదా పరిమిత-ఎడిషన్ నమూనాలు మాస్-మార్కెట్ బైక్ల కంటే వాటి మార్కెట్ విలువను మెరుగ్గా కలిగి ఉండవచ్చు, ఫలితంగా సాపేక్షంగా ఎక్కువ ఐడివి ఉంటుంది.

*ఇంధన రకంఃపెట్రోల్ బైక్లతో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు వేర్వేరు తరుగుదల గతిశీలతను కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే బ్యాటరీ ఆరోగ్యం మరియు సాంకేతికత పునఃవిక్రయ విలువను మారుస్తాయి.

*రిజిస్ట్రేషన్ స్థలంఃఎక్స్-షోరూమ్ ధరలు మరియు పునఃవిక్రయ విలువలు నగరాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి. ముంబై మరియు ఒక చిన్న పట్టణంలో ఒకే బైక్ కొద్దిగా భిన్నమైన ఐడివి కలిగి ఉండవచ్చు.

*కర్మాగారం కాని ఉపకరణాలుఃతరుగుదలను వర్తింపజేసిన తర్వాత క్రాష్ గార్డ్లు, అప్గ్రేడ్ చేయబడిన సీట్లు లేదా ఆడియో సిస్టమ్స్ వంటి కస్టమ్ ఉపకరణాలు ఐడివి కి విడిగా జోడించబడతాయి.

*వాహన పరిస్థితిఃఐదు సంవత్సరాల కంటే పాత బైక్లకు, బైక్ యొక్క వాస్తవ భౌతిక పరిస్థితి పరస్పరం అంగీకరించిన ఐడివిని ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఐడివి మీ ప్రీమియంను మరియు మీ క్లెయిమ్ను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది

ఐడివి మరియు మీ బైక్ బీమా ప్రీమియం అవి నేరుగా ముడిపడి ఉన్నాయి. ఈ సంబంధాన్ని అర్థం చేసుకోవడం వలన మీరు పునరుద్ధరణ సమయంలో ఖరీదైన పొరపాటు చేయకుండా నిరోధిస్తుంది.

మీ ఐడివిని మీ బైక్ యొక్క వాస్తవ మార్కెట్ విలువకు వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచడం సరైన విధానం. ఈ విధంగా మీరు కవరేజ్ కోసం ఎక్కువ చెల్లించడం లేదు లేదా క్లెయిమ్ సమయంలో మిమ్మల్ని మీరు షార్ట్ చేంజ్ చేసుకోరు.

బైక్ బీమా కోసం అధిక ఐడివి మంచిదా?

మొత్తం నష్టం లేదా దొంగతనం విషయంలో అధిక ఐడివి మీకు మెరుగైన ఆర్థిక రక్షణను ఇస్తుంది. అయితే, దీని అర్థం అధిక ప్రీమియం అని కూడా అర్థం. అధిక ఐడివి సరైన ఎంపిక కాదా అనేది కొన్ని ఆచరణాత్మక కారకాలపై ఆధారపడి ఉంటుందిః

*బైక్ వయస్సుఃకొత్త బైక్లకు, అధిక ఐడివిని నిర్వహించడం అర్ధమే ఎందుకంటే బైక్ ఎక్కువ విలువైనది మరియు భర్తీ చేయడం ఖరీదైనది.

*మీరు ఎంత రైడ్ చేస్తారుఃమీరు ప్రతిరోజూ భారీ ట్రాఫిక్లో ప్రయాణిస్తే, మొత్తం నష్టం లేదా దొంగతనం జరిగే ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది అధిక ఐడివిని మరింత విలువైనదిగా చేస్తుంది.

*మీ ఆర్థిక పరిపుష్టిఃమీ బైక్ను కోల్పోవడం మరియు తక్కువ చెల్లింపు పొందడం వంటి ఆర్థిక నష్టాన్ని మీరు భరించలేకపోతే, అధిక ఐడివి అదనపు ప్రీమియంకు విలువైనది.

*పాత సైకిళ్ళుఃఐదు సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న బైక్లకు, అధిక మరియు తక్కువ ఐడివి మధ్య ప్రీమియంలో వ్యత్యాసం తక్కువగా ఉండవచ్చు. అటువంటి సందర్భాల్లో, అదనపు ప్రీమియం అధిక చెల్లింపును సమర్థిస్తుందా అని లెక్కించడం విలువ.

దాని గురించి ఆలోచించడానికి ఒక శీఘ్ర మార్గంః ప్రస్తుత మార్కెట్లో పోల్చదగిన ఉపయోగించిన బైక్ ధరను చెల్లింపు కనీసం కవర్ చేయనింత తక్కువగా ఐడివిని ఎప్పుడూ సెట్ చేయవద్దు.

తప్పు ఐ. డి. వి. ని ఎంచుకోవడం వల్ల కలిగే పరిణామాలు

పాలసీ పునరుద్ధరణ సమయంలో మీరు ఐడివిని మార్చగలరా?

అవును, ఐ. డి. వి. ని పునరుద్ధరణ సమయంలో నవీకరించవచ్చు. ఇది ప్రతి సంవత్సరం తీసుకోవలసిన అత్యంత ముఖ్యమైన దశల్లో ఒకటి. బీమా సంస్థలు సాధారణంగా ప్రామాణిక తరుగుదల ఆధారంగా డిఫాల్ట్ ఐ. డి. వి. ని సూచిస్తాయి, కానీ మీకు దానిని సమీక్షించి సర్దుబాటు చేసే అవకాశం ఉంటుంది.

ఐదు సంవత్సరాల వయస్సు వరకు ఉన్న బైక్ల కోసం, మీ బీమా సంస్థ అనుమతించే పరిధిలో సర్దుబాట్లు సాధ్యమే. ఖచ్చితమైన పరిమితుల కోసం మీ బీమా సంస్థతో తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే ఇవి వారి ఆమోదించబడిన ఉత్పత్తి దాఖలు ఆధారంగా మారవచ్చు.

ఐదు సంవత్సరాల కంటే పాత బైక్ల కోసం, మీకు మరియు బీమా సంస్థకు మధ్య ఐడివి చర్చలు జరుగుతాయి. ఇది సాధారణంగా భౌతిక తనిఖీ, మీ బైక్ మోడల్ కోసం ప్రస్తుత పునఃవిక్రయ మార్కెట్ మరియు వాహనం యొక్క సాధారణ పరిస్థితి ఆధారంగా ఉంటుంది.

ప్రతి పునరుద్ధరణ సమయంలో ఎల్లప్పుడూ మీ ఐడివిని సమీక్షించండి. తనిఖీ చేయకుండా డిఫాల్ట్ విలువను అంగీకరించడం అంటే మీరు పాత కవరేజీని కలిగి ఉండవచ్చు.

ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల కోసం ఐడివి

ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు వాహన బాడీ మరియు ఫ్రేమ్ కోసం పెట్రోల్ బైక్ల మాదిరిగానే IRDAI తరుగుదల షెడ్యూల్ను అనుసరిస్తాయి. అయితే, బ్యాటరీ అనేది ఒక ప్రత్యేక పరిగణన. బ్యాటరీ ఆరోగ్యం కాలక్రమేణా క్షీణిస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ బైక్ యొక్క పునఃవిక్రయ విలువను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది, అంటే దాని వాస్తవ ప్రపంచ మార్కెట్ విలువ ప్రామాణిక తరుగుదల పట్టిక సూచించిన దానికంటే వేగంగా పడిపోవచ్చు.

ఈవీ ఐడీవీ కోసం గుర్తుంచుకోవలసిన అంశాలుః

బ్యాటరీ ప్యాక్ ధర సాధారణంగా ఎక్స్-షోరూమ్ ధరలో మరియు అందువల్ల ఐడివి గణనలో చేర్చబడుతుంది.

ఛార్జర్ మరియు ఇతర ఈవీ-నిర్దిష్ట ఉపకరణాలను ఐడీవీకి విడిగా జోడించవచ్చు.

* వంటిది ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనం విభాగం పెరుగుతోంది, ఇవి-నిర్దిష్ట తరుగుదలపై ఐఆర్డిఎఐ మార్గదర్శకాలు అభివృద్ధి చెందే అవకాశం ఉంది. ప్రతి పునరుద్ధరణ సమయంలో మీ ఐడివి మరియు పాలసీ నిబంధనలను జాగ్రత్తగా సమీక్షించండి.

ఐడివి మరియు ప్రీమియం మధ్య వ్యత్యాసం

ఆన్లైన్ ఐడివి కాలిక్యులేటర్ను ఎలా ఉపయోగించాలి

మీరు పాలసీని పునరుద్ధరించడానికి కూర్చునే ముందు మీ బైక్ ప్రస్తుత విలువను అంచనా వేయడానికి ఆన్లైన్ ఐడివి కాలిక్యులేటర్ మీకు సహాయపడుతుంది.

బైక్ తయారీ, నమూనా మరియు రూపాంతరం

కొనుగోలు చేసిన సంవత్సరం

నమోదు చేసే ప్రదేశం

ఏదైనా ఫ్యాక్టరీ కాని ఉపకరణాలు అమర్చబడి ఉంటాయి

కాలిక్యులేటర్ ప్రామాణిక ఐఆర్డిఎఐ తరుగుదల రేట్లను వర్తింపజేస్తుంది మరియు మీకు సూచిక ప్రీమియం శ్రేణితో పాటు అంచనా వేసిన ఐడివిని ఇస్తుంది. ఈ విధంగా మీరు మీ పునరుద్ధరణను ఖరారు చేయడానికి ముందు ఏమి ఆశించాలో మీకు తెలుస్తుంది మరియు ఎంపికలను మరింత నమ్మకంగా పోల్చవచ్చు.

తీర్మానం

మీ బైక్ బీమా పాలసీలో అత్యంత ముఖ్యమైన వ్యక్తులలో ఐడివి ఒకటి. ఇది మీరు క్లెయిమ్ చేయగల పరిమితిని నిర్దేశిస్తుంది మరియు మీ ప్రీమియంను నేరుగా రూపొందిస్తుంది. పునరుద్ధరణ సమయంలో ఐడివిని పొందడం అంటే ఏదైనా తప్పు జరిగితే, అవసరం కంటే ఎక్కువ చెల్లించకుండా మీరు రక్షించబడతారు.

ప్రతి సంవత్సరం మీ ఐడివిని సమీక్షించండి. ఐఆర్డిఎఐ తరుగుదల షెడ్యూల్ను మీ సూచన బిందువుగా ఉపయోగించండి. మీ బైక్ వయస్సు, పరిస్థితి మరియు ఉపకరణాల అంశం. మీకు ఏదైనా సందేహం ఉంటే, ఐడివి కాలిక్యులేటర్ను ఉపయోగించండి లేదా పునరుద్ధరించే ముందు జ్యూరిచ్ కోటక్ ప్రతినిధితో మాట్లాడండి.

జ్యూరిచ్ కోటక్ బైక్ బీమా కొనండి | 2 నిమిషాల్లో కోట్ పొందండి

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న 1: బైక్ బీమాలో ఐడివి అంటే ఏమిటి?

జ1: మీ బైక్ దొంగిలించబడినట్లయితే లేదా మరమ్మతు చేయలేని విధంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే మీ బీమా సంస్థ చెల్లించే గరిష్ట మొత్తం ఐడివి. ఇది తరుగుదలను తీసివేసిన తర్వాత మీ బైక్ యొక్క ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువను ప్రతిబింబిస్తుంది.

ప్రశ్న 2: నా బైక్ బీమా ప్రీమియంను ఐడివి ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది?

జ2: అధిక ఐడివి అంటే అధిక ప్రీమియం ఎందుకంటే బీమా సంస్థ ఎక్కువ ఆర్థిక ప్రమాదాన్ని తీసుకుంటుంది. తక్కువ ఐడివి ప్రీమియంను తగ్గిస్తుంది, కానీ ఇది మీకు లభించే క్లెయిమ్ మొత్తాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.

ప్రశ్న 3: పాలసీని కొనుగోలు చేసిన తర్వాత నేను ఐడీవీని మార్చవచ్చా?

జ 3: లేదు. పాలసీ జారీ చేసిన తర్వాత ఐడీవీని మార్చలేము. మీరు పునరుద్ధరణ సమయంలో దాన్ని సమీక్షించి నవీకరించవచ్చు.

ప్రశ్న 4: నేను తప్పు ఐడివిని ప్రకటిస్తే ఏమి జరుగుతుంది?

జ4: మార్కెట్ విలువ కంటే తక్కువ ఐడివిని ప్రకటించడం అంటే మీ బైక్ పోగొట్టుకుంటే లేదా మొత్తంగా ఉంటే తక్కువ క్లెయిమ్ చెల్లింపు అని అర్థం. అధిక ఐడివిని ప్రకటించడం అధిక ప్రీమియంకు దారితీస్తుంది, అయితే బీమా సంస్థ ఇప్పటికీ క్లెయిమ్ సమయంలో వాస్తవ మార్కెట్ విలువ వరకు మాత్రమే చెల్లిస్తుంది.

ప్రశ్న 5: ఐడివి థర్డ్ పార్టీ బీమా ప్రీమియంలను ప్రభావితం చేస్తుందా?

జ5: లేదు. మూడవ పక్షం ప్రీమియంలు ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఆధారంగా ఐఆర్డిఎఐ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి మరియు అన్ని బీమా సంస్థలలో ఒకేలా ఉంటాయి. ఐడివి వాటిపై ఎటువంటి ప్రభావం చూపదు.

ప్రశ్న 6:5 సంవత్సరాల కంటే పాత బైక్లకు ఐడివి ఎలా లెక్కించబడుతుంది?

జ6: ఐదేళ్లలోపు ఉన్న బైక్ల కోసం, బీమా సంస్థ మరియు పాలసీదారు మధ్య ఐడివి పరస్పరం అంగీకరించబడుతుంది. ఇది సాధారణంగా భౌతిక తనిఖీ లేదా ఆ నమూనా కోసం ప్రస్తుత పునఃవిక్రయ మార్కెట్ సమీక్షపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రశ్న 7: అధిక ఐడివి ఎల్లప్పుడూ మంచిదేనా?

జ 7: మొత్తం నష్టం లేదా దొంగతనం విషయంలో అధిక ఐడివి మీకు మెరుగైన ఆర్థిక రక్షణను ఇస్తుంది, కానీ దీని అర్థం అధిక ప్రీమియం కూడా. క్రమం తప్పకుండా ప్రయాణించే కొత్త బైక్లకు, అధిక ఐడివి సాధారణంగా అర్ధమే. పాత బైక్లకు, సరైన బ్యాలెన్స్ను కనుగొనడానికి అధిక చెల్లింపుకు బదులుగా అదనపు ప్రీమియంను అంచనా వేయండి.

ప్రశ్న 8: ఐడీవీలో రిజిస్ట్రేషన్ ఛార్జీలు, రోడ్డు పన్ను ఉన్నాయా?

జ8: లేదు. ఐడీవీ బైక్ మార్కెట్ విలువను మాత్రమే ప్రతిబింబిస్తుంది. రిజిస్ట్రేషన్ ఛార్జీలు, రోడ్డు పన్ను మరియు బీమా ఖర్చులు ఐడీవీ గణన నుండి మినహాయించబడ్డాయి.

ప్రశ్న 9: ఐడివి ప్రతి సంవత్సరం తగ్గుతుందా?

జ 9: అవును. బైక్ వయస్సు పెరిగే కొద్దీ దాని విలువ తగ్గుతుంది కాబట్టి ప్రతి సంవత్సరం ఐడివి తగ్గుతుంది. ఐఆర్డిఎఐ తరుగుదల షెడ్యూల్ మొదటి ఆరు నెలల్లో 5 శాతం నుండి బైక్ నాలుగు నుండి ఐదు సంవత్సరాల వయస్సు వచ్చే సమయానికి 50 శాతానికి తగ్గించే రేటును నిర్దేశిస్తుంది. ఐదు సంవత్సరాల తరువాత, ఐడివి పరస్పరం అంగీకరించబడుతుంది.

ప్రశ్న 10: గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే ఐ. డి. వి. ని పెంచవచ్చా?

జ 10: సాధారణ పరిస్థితులలో, ఐడివిని మునుపటి సంవత్సరం నుండి పెంచలేము ఎందుకంటే తరుగుదల అనేది ఒక-మార్గం ప్రక్రియ. ముఖ్యమైన ఉపకరణాలను జోడించినట్లయితే లేదా ఐదు సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న బైక్ కోసం, పరస్పరం అంగీకరించిన ఐడివిని సూత్ర-ఆధారిత విలువ కంటే ఎక్కువగా సెట్ చేసినట్లయితే మాత్రమే మినహాయింపులు ఉంటాయి.

ప్రశ్న 11: పునరుద్ధరణ సమయంలో IRDAI రేటు మార్పులు IDV-ఆధారిత ప్రీమియంను ప్రభావితం చేస్తాయా?

జ 11: ఐఆర్డిఎఐ రేటు సవరణలు థర్డ్ పార్టీ లయబిలిటీ ప్రీమియంను మాత్రమే ప్రభావితం చేస్తాయి, ఇది అన్ని బీమా సంస్థలలో స్థిరంగా ఉంటుంది. సొంత నష్టం ప్రీమియం ఇది వ్యక్తిగత బీమా సంస్థచే నిర్ణయించబడుతుంది మరియు IRDAI సుంకాల ద్వారా నేరుగా నిర్వహించబడదు. IRDAI రేట్లలో మార్పులు మీ మొత్తం పునరుద్ధరణ మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి ఎందుకంటే రెండు భాగాలు కలిసి మీరు చెల్లించే తుది ప్రీమియంను కలిగి ఉంటాయి.

ద్విచక్ర వాహన బీమా గురించి మరింత తెలుసుకోండి

మరింత సులభంగా పొందవచ్చు, ఈ శీఘ్ర లింక్లను చూడండి