భారతదేశంలోని 125 సిసి బైక్ల జాబితా ఆకట్టుకునే ఇంధన పొదుపు తో పంచి పనితీరును మిళితం చేయడం ద్వారా రహదారులపై ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది. ఈ మోటార్ సైకిళ్ళు బహుముఖ సాధనాలుగా పనిచేస్తాయి, రోజువారీ గ్రైండ్కు తగినంత సమర్థవంతంగా ఉన్నప్పటికీ వారాంతపు విహారయాత్రలకు తగినంత ఉత్సాహంగా ఉంటాయి. స్పోర్టీ సౌందర్య, కఠినమైన మన్నిక లేదా ప్రీమియం లక్షణాలను కోరుతూ, ఈ వర్గం ప్రతి రైడర్కు అనుకూలమైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
మార్కెట్ ఇంధన-సిప్పింగ్ ప్రయాణికులు, సాంకేతిక-భారీ ప్రీమియం నమూనాలు మరియు పనితీరు-ఆధారిత యంత్రాలతో సహా విభిన్న విభాగాలుగా విభజించబడింది. ఈ వైవిధ్యం దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయత మరియు ఆధునిక శైలి మధ్య సమతుల్యతను నిర్ధారిస్తుంది. సరైన 125 సిసి యంత్రాన్ని ఎంచుకోవడం అనేది తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు లేదా మరింత దూకుడుగా, ఫీచర్-రిచ్ రైడింగ్ అనుభవానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
భారతదేశంలోని టాప్ 125 సిసి బైక్లుః నిపుణుల ఎంపికలు మరియు పోలిక
ది.భారతదేశంలో సరికొత్త 125 సిసి బైక్లుపనితీరు మరియు ఇంధన పొదుపు కలయికను కోరుకునే రైడర్లకు ఇవి అంతిమ ఎంపిక. ఈ విభాగం రోజువారీ ప్రయాణాలు మరియు వారాంతపు తప్పించుకోవడానికి బహుముఖ యంత్రాలను అందిస్తుంది, ఆధునిక, స్పోర్టీ మరియు సాంకేతికతతో కూడిన శైలులతో దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతను సమతుల్యం చేస్తుంది.
బైక్ పేరు | ఎక్స్-షోరూమ్ (₹) | ఆన్-రోడ్ (₹) | ముఖ్య లక్షణాలు |
హోండా షైన్ | 80, 000-85,000 | 92, 000-1,00,000 | శుద్ధి చేయబడిన ఇంజిన్ మరియు తక్కువ నిర్వహణ |
బజాజ్ పల్సర్ 125 | 84, 000-92,000 | 98, 000-1,05,000 | స్పోర్టి స్టైలింగ్ మరియు డిటిఎస్-ఐ ఇంజిన్ |
హీరో గ్లామర్ | 82, 000-88,000 | 95, 000-1,02,000 | ఐ3ఎస్ టెక్నాలజీ మరియు సౌకర్యవంతమైన రైడ్ |
టీవీఎస్ రైడర్ 125 | 95, 000-1,05,000 | 1,10,000-1,22,000 | రైడ్ మోడ్లు మరియు డిజిటల్ కన్సోల్ |
కెటిఎమ్ డ్యూక్ 125 | 1,79,000-1,82,000 | 2,05,000-2,15,000 | ప్రీమియం బిల్డ్ మరియు షార్ప్ హ్యాండ్లింగ్ |
హీరో సూపర్ స్ప్లెండర్ | 80, 000-86,000 | 94, 000-1,01,000 | నమ్మదగిన ఇంజిన్ మరియు అధిక మైలేజ్ |
హోండా ఎస్. పి. 125 | 86, 000-91,000 | 1,00,000-1,08,000 | ఎల్ఈడీ హెడ్ల్యాంప్ మరియు డిజిటల్ డిస్ప్లే |
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125ఆర్ | 95, 000-1,00,000 | 1,10,000-1,18,000 | అగ్రెసివ్ లుక్ మరియు ఏబిఎస్ ఎంపికలు |
హోండా షైన్
హోండా షైన్ దాని శుద్ధి చేసిన ఇంజిన్ మరియు విశ్వసనీయ విశ్వసనీయత కారణంగా అగ్రశ్రేణి అమ్మకందారులుగా మిగిలిపోయింది. ఇది సజావుగా ప్రయాణించడానికి మరియు స్థిరమైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది, ఇది రోజువారీ ప్రయాణానికి ప్రధానమైనదిగా మారుతుంది.
బజాజ్ పల్సర్ 125
ఈ మోడల్ 125 సిసి విభాగానికి ఐకానిక్ పల్సర్ స్టైలింగ్ను తీసుకువస్తుంది. ఇది పెప్పీ డిటిఎస్-ఐ ఇంజిన్ మరియు స్పోర్టీ బిల్డ్ను కలిగి ఉంది, ఇది తక్కువ ధర వద్ద పనితీరు-ఆధారిత అనుభూతిని అందిస్తుంది.
హీరో గ్లామర్
హీరో గ్లామర్లో స్టైలిష్ సౌందర్యంతో ప్రాక్టికాలిటీని మిళితం చేస్తుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ ఐ3ఎస్ టెక్నాలజీ పనిలేకుండా ఉన్న సమయాల్లో ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడంలో సహాయపడుతుంది, అయితే నిటారుగా కూర్చోవడం రైడర్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
టీవీఎస్ రైడర్ 125
రైడర్ దాని దూకుడు డిజైన్ మరియు రైడ్ మోడ్లు మరియు డిజిటల్ కన్సోల్ వంటి ఆధునిక లక్షణాలతో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. ఇది యువ రైడర్లకు ప్రీమియం అనుభూతిని మరియు పదునైన నిర్వహణను అందిస్తుంది.
కెటిఎమ్ డ్యూక్ 125
ఈ బైక్ ఔత్సాహికులకు హై-ఎండ్ భాగాలు మరియు ట్రెల్లిస్ ఫ్రేమ్ను అందిస్తుంది. ఇది హై-రివ్వింగ్ ఇంజిన్ మరియు పదునైన యూరోపియన్ స్టైలింగ్ను కలిగి ఉంది, ఇది అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత ప్రీమియం 125 సిసి మోటార్సైకిల్గా ఉంది.
హోండా ఎస్. పి. 125
ఎస్. పి. 125లో అధునాతన సైలెంట్ స్టార్ట్ సిస్టమ్ మరియు పూర్తిగా డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉన్నాయి. ఇది హోండా యొక్క సిగ్నేచర్ ఫ్యూయల్ ఎకానమీతో పాటు ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని కోరుకునే రైడర్ల కోసం రూపొందించబడింది.
హీరో సూపర్ స్ప్లెండర్
పురాణ స్ప్లెండర్ యొక్క మరింత శక్తివంతమైన వెర్షన్, ఈ బైక్ మన్నిక మరియు అధిక మైలేజీపై దృష్టి పెడుతుంది. ఇది వివిధ భూభాగాలలో భారీ రోజువారీ వినియోగాన్ని నిర్వహించడానికి నిర్మించిన అర్ధంలేని పనివాడు.
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125ఆర్
ఎక్స్ట్రీమ్ 125ఆర్ అనేది కండరాల రూపాన్ని మరియు ఐచ్ఛిక ఏబిఎస్ వంటి సెగ్మెంట్-మొదటి లక్షణాలతో కొత్త ప్రవేశం. ఇది చిన్న సామర్థ్యం గల బైక్లో స్పోర్టి స్ట్రీట్ఫైటర్ రూపాన్ని వెతుకుతున్న రైడర్స్ను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది.
బజాజ్ పల్సర్ ఎన్ఎస్125
ఎన్ఎస్125 దాని పెద్ద తోబుట్టువుల దూకుడు వీధి యోధుల రూపకల్పనను తగ్గిస్తుంది. ఇది మెరుగైన అధిక-వేగ స్థిరత్వం కోసం ఒక చుట్టుకొలత ఫ్రేమ్ను మరియు స్పోర్టీ అంచును కోరుకునే యువ రైడర్ల కోసం రూపొందించిన అధిక-రివ్వింగ్ ఇంజిన్ను కలిగి ఉంది.
బజాజ్ ఫ్రీడమ్ 125 (సిఎన్జి)
ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఉత్పత్తి సిఎన్జి మోటార్సైకిల్గా, ఈ మోడల్ పెట్రోల్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే గణనీయంగా తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులను అందిస్తుంది. ఇది ద్వంద్వ ఇంధన వ్యవస్థను కలిగి ఉంది, ఇది రైడర్లు సిఎన్జి మరియు పెట్రోల్ మధ్య సజావుగా మారడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
హీరో గ్లామర్ ఎక్స్టిఇసి
XTEC రూపాంతరం ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో ప్రామాణిక గ్లామర్ను పెంచుతుంది, ఇందులో బ్ల్యూటూత్ కనెక్టివిటీ మరియు టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్ ఉన్నాయి. ఇంధన-సమర్థవంతమైన ప్యాకేజీలో ప్రీమియం ఫీచర్లను కోరుకునే రైడర్లకు ఇది అగ్ర ఎంపికగా మిగిలిపోయింది.
కీవే ఎస్ఆర్125
ఎస్ఆర్125 125 సిసి విభాగానికి రెట్రో-స్క్రాంబ్లర్ సౌందర్యాన్ని పరిచయం చేస్తుంది. దాని కనీస డిజైన్, రిబ్డ్ సీట్ మరియు బ్లాక్-ప్యాటర్న్ టైర్లతో, ఇది సిటీ రైడింగ్ కోసం ప్రత్యేకమైన, పాత-పాఠశాల రూపాన్ని కోరుకునే వారికి సేవలు అందిస్తుంది.
బజాజ్ పల్సర్ ఎన్125
పల్సర్ కుటుంబానికి తాజా అదనంగా, N125 ఒక పదునైన ఎల్ఈడీ హెడ్ల్యాంప్ మరియు శుద్ధి చేసిన ఇంజిన్తో సమకాలీన డిజైన్ను కలిగి ఉంది. ఇది చురుకైన పట్టణ నిర్వహణ కోసం నిర్మించబడింది మరియు తాజా, ఆధునిక సౌందర్యాన్ని కోరుకునే ప్రయాణికులను ఆకర్షిస్తుంది.
125 సిసి బైక్ల కోసం ద్విచక్ర వాహన బీమా ప్రీమియంలను అర్థం చేసుకోవడం
బైక్ యాజమాన్యంలో బీమా అనేది ఒక కీలకమైన అంశం. 125 సిసి బైక్లకు, బీమా ప్రీమియంలు సాధారణంగా మితంగా ఉంటాయి, కానీ అనేక నిర్దిష్ట కారకాల ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి.
ఈ క్రింది అంశాలు మీ ఖర్చును నిర్ణయిస్తాయి. మోటారుసైకిల్ బీమా :
బీమా చేయబడిన ప్రకటిత విలువ (ఐడివి):ఇది మీ మోటార్సైకిల్ యొక్క ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువను సూచిస్తుంది మరియు వాహనం వయస్సు పెరిగే కొద్దీ ఏటా తగ్గుతుంది.
వాహనాల వయస్సుఃఇది బైక్ వయస్సును ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు పాలసీ ఖర్చును లెక్కించడానికి ఉపయోగించే రిస్క్ ప్రొఫైల్ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
స్థలంఃఇది మీ రిజిస్ట్రేషన్ నగరాన్ని సూచిస్తుంది మరియు స్థానిక దొంగతనం లేదా ప్రమాద గణాంకాల ఆధారంగా ప్రీమియంను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇంజిన్ సామర్థ్యంఃఇది 125 సిసి ఇంజిన్ పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు బైక్ను ఒక నిర్దిష్ట మధ్య శ్రేణి ప్రీమియం బ్రాకెట్లో ఉంచుతుంది.
నో క్లెయిమ్ బోనస్ (ఎన్సీబీ):ఇది మీరు క్లెయిమ్ చేయని ప్రతి సంవత్సరానికి మీరు సంపాదించే ప్రగతిశీల తగ్గింపును అందిస్తుంది.
యాడ్-ఆన్లుఃఇది వంటి ఐచ్ఛిక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది. సున్నా తరుగుదల లేదా బేస్ ప్రీమియంను పెంచే రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్.
జీఎస్ టీఃఇందులో తుది ప్రీమియం మొత్తానికి వర్తించే ప్రామాణిక 18 శాతం జిఎస్ టి ఉంటుంది.
125 సిసి బైక్లకు ద్విచక్ర వాహన బీమా ఎందుకు ముఖ్యం?
ప్రమాదాలు, దొంగతనం లేదా థర్డ్ పార్టీ అప్పుల నుండి ఆర్థిక నష్టాల నుండి రక్షించడానికి మోటారు వాహనాల చట్టం ప్రకారం ద్విచక్ర వాహన బీమా తప్పనిసరి. రోజువారీ ప్రయాణికులుగా ఉపయోగించే 125 సిసి మోటార్ సైకిళ్లకు, సమగ్ర రక్షణ చట్టపరమైన సమ్మతి మరియు మనశ్శాంతిని నిర్ధారిస్తుంది. ఈ బైక్లు ప్రధానంగా పట్టణ అవసరాలను తీర్చినప్పటికీ, ఎక్కువ దూరాలకు సరైన మోడల్ను ఎంచుకోవడానికి నిర్దిష్ట పనితీరు మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రమాణాలను అంచనా వేయడం అవసరం.
సుదూర ప్రయాణానికి 125 సిసి మోటార్సైకిల్ను ఎంచుకునేటప్పుడు, ఈ క్రింది అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోండిః
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యంఃఒక పెద్ద ట్యాంక్ మొత్తం రైడింగ్ పరిధిని పెంచుతుంది మరియు ఇంధనం నింపే స్టాప్ల ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గిస్తుంది.
రైడర్ సౌకర్యంఃఎర్గోనామిక్ సీటింగ్ మరియు నాణ్యమైన సస్పెన్షన్ రహదారిపై ఎక్కువ వ్యవధిలో శారీరక అలసటను తగ్గిస్తాయి.
ఇంజిన్ పనితీరుఃసున్నితమైన పవర్ డెలివరీ మరియు తగినంత టార్క్ బైక్ స్థిరమైన హైవే వేగాన్ని కొనసాగించేలా చేస్తుంది.
వాహన స్థిరత్వంఃతగినంత గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు నమ్మదగిన టైర్లు వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో మెరుగైన నిర్వహణను అందిస్తాయి.
ఆధునిక లక్షణాలుఃఇంటిగ్రేటెడ్ ఎల్ఈడీ లైటింగ్ మరియు డిజిటల్ కన్సోల్లు రైడర్కు మెరుగైన దృశ్యమానత మరియు సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి.
125 సిసి విభాగంలో, హోండా సిబి 125 హార్నెట్ మరియు బజాజ్ పల్సర్ 125 వాటి పెద్ద ఇంధన ట్యాంకులు మరియు సౌకర్యవంతమైన ఎర్గోనామిక్స్ కారణంగా తరచుగా పొడవైన ప్రయాణాలకు సిఫార్సు చేయబడతాయి.
125 సిసి బైక్లలో భద్రతా లక్షణాలుః దేని కోసం చూడాలి?
ప్రతి రైడర్కు భద్రత అనేది ప్రాథమిక ఆందోళనగా మిగిలిపోయింది. ఆధునిక 125 సిసి మోటార్ సైకిళ్ళు అనేక ముఖ్యమైన లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయిః
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబీఎస్):ఇది స్టీరింగ్ నియంత్రణను నిర్వహించడానికి ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ సమయంలో వీల్ లాక్ను నిరోధిస్తుంది.
కంబైన్డ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (సిబిఎస్):ఇది మరింత సమతుల్య ఆపడానికి రెండు చక్రాలలో బ్రేకింగ్ శక్తిని పంపిణీ చేస్తుంది.
ఎల్ఈడీ హెడ్లైట్లుఃఇవి రాత్రి సమయంలో రైడింగ్ చేసేటప్పుడు మెరుగైన ప్రకాశం మరియు మెరుగైన దృశ్యమానతను అందిస్తాయి.
గొట్టాలు లేని టైర్లుఃఇవి పంక్చర్ తర్వాత అకస్మాత్తుగా గాలిని కోల్పోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి.
ఏబీఎస్ లేదా సీబీఎస్ అమర్చిన మోడల్ను ఎంచుకోవడం దట్టమైన పట్టణ ట్రాఫిక్లో రైడర్ భద్రతను గణనీయంగా పెంచుతుంది.
125 సిసి బైక్ల నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు
125 సిసి సెగ్మెంట్ దాని తక్కువ యాజమాన్య ధరకు ప్రసిద్ధి చెందింది. ఈ మోటార్ సైకిళ్ళు ఈ క్రింది కారణాల వల్ల సరసమైనవిగా ఉన్నాయిః
విస్తృతంగా లభించే విడిభాగాలు మరమ్మతులు చవకగా మరియు వేగంగా ఉండేలా చేస్తాయి.
సాధారణ యాంత్రిక నమూనాలు సాధారణ సర్వీసింగ్ కోసం అవసరమైన శ్రమ సమయాన్ని తగ్గిస్తాయి.
అధిక మైలేజీ గణాంకాలు ప్రయాణికులకు రోజువారీ రన్నింగ్ ఖర్చులను నేరుగా తగ్గిస్తాయి.
మీ నిర్దిష్ట నమూనా మరియు మొత్తం వినియోగాన్ని బట్టి వార్షిక నిర్వహణ సాధారణంగా ₹3,000 నుండి ₹6,000 వరకు ఉంటుంది.
తీర్మానం
ది.భారతదేశంలో 125 సిసి బైక్లుసామర్థ్యం, స్థోమత మరియు పనితీరును విజయవంతంగా మిళితం చేసే బహుముఖ శ్రేణి మోటార్ సైకిళ్లను అందిస్తాయి. మీకు రోజువారీ నగర రాకపోకలకు లేదా అప్పుడప్పుడు సుదూర ప్రయాణానికి బైక్ అవసరమైనా, హోండా షైన్ 125, హీరో గ్లామర్ మరియు టీవీఎస్ రైడర్ 125 వంటి నమూనాలు అగ్ర పోటీదారులుగా ఉన్నాయి. బీమా ప్రీమియంలు, భద్రతా లక్షణాలు మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను అంచనా వేయడం అనేది తెలివైన నిర్ణయం తీసుకోవడానికి చాలా అవసరం. బిఎస్6 సమ్మతి మరియు అధునాతన లక్షణాలతో ఇప్పుడు ప్రామాణికంగా, ఈ మోటార్ సైకిళ్ళు లక్షలాది మంది భారతీయ రైడర్లకు ఆచరణాత్మక మరియు నమ్మదగిన ఎంపికగా కొనసాగుతున్నాయి.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
భారతదేశంలో టాప్ 5 125 సిసి బైకులు ఏవి?
భారతదేశంలో మొదటి ఐదు 125 సిసి బైక్లు హోండా షైన్ 125, హీరో గ్లామర్, టీవీఎస్ రైడర్ 125, హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125ఆర్ మరియు బజాజ్ పల్సర్ 125. ఇవి మంచి పనితీరు మరియు లక్షణాల సమతుల్యతను అందిస్తున్నందున ఇవి ప్రాచుర్యం పొందాయి.
సుదూర ప్రయాణాలకు ఉత్తమమైన 125 సిసి బైక్ ఏది?
హోండా ఎస్. పి. 125 మరియు బజాజ్ పల్సర్ 125 సుదూర ప్రయాణాలకు ఉత్తమ ఎంపికలు. ఈ బైక్లలో పెద్ద ఇంధన ట్యాంకులు మరియు సౌకర్యవంతమైన సీట్లు ఉంటాయి, ఇవి రైడర్కు సుదీర్ఘ ప్రయాణాలను సులభతరం చేస్తాయి.
125 సిసి బైక్ల బీమా ప్రీమియం ఎలా లెక్కించబడుతుంది?
బీమా ప్రీమియం బైక్ విలువ, వయస్సు మరియు రిజిస్ట్రేషన్ స్థానం ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది. ఇందులో ఇంజిన్ సామర్థ్యం, క్లెయిమ్లు చేయకపోతే అందుబాటులో ఉన్న తగ్గింపులు మరియు ప్రామాణిక 18 శాతం జిఎస్ టి కూడా ఉంటాయి.
నేను 125 సిసి బైక్ కోసం ద్విచక్ర వాహన రుణం పొందవచ్చా?
అవును, మీరు 125 సిసి బైక్ కోసం ద్విచక్ర వాహన రుణాన్ని పొందవచ్చు. చాలా బ్యాంకులు మరియు రుణదాతలు సులభమైన నెలవారీ చెల్లింపు ఎంపికలతో పూర్తి ఆన్-రోడ్ ధరను కవర్ చేసే రుణాలను అందిస్తారు.
125 సిసి బైక్లలో ఏబిఎస్ మరియు సిబిఎస్ ముఖ్యమైనవా?
భద్రత కోసం ఏబిఎస్ మరియు సిబిఎస్ చాలా ముఖ్యమైనవి. ఈ వ్యవస్థలు బైక్ను సురక్షితంగా ఆపడానికి మరియు అకస్మాత్తుగా బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు చక్రాలు లాక్ కాకుండా లేదా జారిపోకుండా నిరోధించడానికి సహాయపడతాయి.
125 సిసి బైక్లకు ద్విచక్ర వాహన బీమా తప్పనిసరి అవుతుందా?
అవును, భారతీయ చట్టం ప్రకారం ద్విచక్ర వాహన బీమా తప్పనిసరి. ప్రతి రైడర్ కనీసం ఒక బీమా కార్డు కలిగి ఉండాలి. థర్డ్ పార్టీ బీమా బైక్ పాలసీ రహదారిపై చట్టబద్ధంగా ప్రయాణించడం.
125 సిసి బైక్లకు సగటు నిర్వహణ ఖర్చు ఎంత?
125 సిసి బైక్ యొక్క సగటు నిర్వహణ ఖర్చు సంవత్సరానికి ₹3,000 నుండి ₹6,000 మధ్య ఉంటుంది. ఈ ఖర్చు బైక్ ఎంత ఉపయోగించబడుతుందనే దానిపై మరియు మీరు ఏ నిర్దిష్ట మోడల్ను కలిగి ఉన్నారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
125 సిసి బైక్లు పర్యావరణ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయా?
అన్ని కొత్త 125 సిసి బైక్లు తాజా పర్యావరణ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి అవి బిఎస్6 ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా నిర్మించబడ్డాయి.
