ഒരു ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് (4x4) കാർ നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും വൈദ്യുതി അയയ്ക്കുന്നു, ഇത് തകർന്ന റോഡുകൾ, കുന്നിൻ ചരിവുകൾ, ചെളി, മണൽ, മഞ്ഞ് എന്നിവയിൽ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച പിടി നൽകുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ, റോഡിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഒരു ഭാഗത്ത് നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറുകയും കാലവർഷം അതിന്റേതായ അത്ഭുതങ്ങൾ കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യയിൽ, 4x4 ഇനി ഒരു ഓഫ്-റോഡർ കളിപ്പാട്ടം മാത്രമല്ല. പലപ്പോഴും യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കും മലയോര പ്രദേശങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്നവർക്കും അല്ലെങ്കിൽ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കും ഇത് ഒരു പ്രായോഗിക ഓപ്ഷനാണ്.
ഈ ഗൈഡ് 2026ൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന മികച്ച 12 ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ എക്സ്-ഷോറൂം വിലകൾ, എഞ്ചിൻ വിശദാംശങ്ങൾ, മൈലേജ് കണക്കുകൾ, പ്രധാനപ്പെട്ട ഓഫ്-റോഡ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. ഞങ്ങൾ ഒരു ഹ്രസ്വ വാങ്ങൽ ഗൈഡും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, വാങ്ങുന്നവർ പലപ്പോഴും ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകി, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ബജറ്റിനും യൂസ് കേസിനും അനുയോജ്യമായ 4x4 ഷോർട്ട്ലിസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
പെട്ടെന്നുള്ള ഹൈലൈറ്റുകൾ
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ 4x4: മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി, 12.74 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ 4x4:3-ഡോർ, 5-ഡോർ റോക്സ് പതിപ്പുകൾക്ക് ശക്തമായ ഡിമാൻഡുള്ള മഹീന്ദ്ര ഥാർ.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ 4x4: മെർസിഡീസ് ബെൻസ് ജി-ക്ലാസ്, 2.55 കോടി രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന മൈലേജ് 4x4: മാരുതി ജിംനി, മാനുവൽ വേരിയന്റിൽ എ. ആർ. എ. ഐ. സർട്ടിഫൈഡ് <ഐ. ഡി. 1> കിലോമീറ്റർ.
2026 ലെ ഇന്ത്യയിലെ മികച്ച 4x4 കാറുകളുടെ പട്ടിക
ചുവടെയുള്ള പട്ടിക ഈ ഗൈഡിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള 12 നാല് വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകളുടെയും ഒരു ദ്രുത കാഴ്ച നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നു. വിലകൾ എക്സ്-ഷോറൂമും സൂചകവുമാണ്; യഥാർത്ഥ വിലകൾ നഗരം, വേരിയന്റ്, ഡീലർ ഓഫറുകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
മോഡൽ | വില (എക്സ്-ഷോറൂം) | എഞ്ചിൻ | ട്രാൻസ്മിഷൻ | മൈലേജ് (എ. ആർ. എ. ഐ) | ശരീരശൈലി |
മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി | രൂപ <ഐ. ഡി. 1>-രൂപ <ഐ. ഡി. 2> | 1. 5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ | 5എംടി/4എടി | <ഐ. ഡി. 2>-<ഐ. ഡി. 1> കെ. എം. പി. എൽ | 5 ഡോർ എസ്യുവി |
മഹീന്ദ്ര ഥാർ (3 ഡോർ) | രൂപ <ഐ. ഡി. 2>-രൂപ <ഐ. ഡി. 1> | 2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ/2 ലിറ്റർ ഡീസൽ | 6എംടി/6എടി | <ഐ. ഡി. 1>-<ഐ. ഡി. 2> കെ. എം. പി. എൽ | 3 ഡോർ എസ്യുവി |
മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് | രൂപ <ഐ. ഡി. 1>-രൂപ <ഐ. ഡി. 2> | 2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ/2 ലിറ്റർ ഡീസൽ | 6എംടി/6എടി | <ഐ. ഡി. 2>-<ഐ. ഡി. 1> കെ. എം. പി. എൽ | 5 ഡോർ എസ്യുവി |
ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ | രൂപ <ഐ. ഡി. 2>-രൂപ <ഐ. ഡി. 1> | 2. 6 ലിറ്റർ ഡീസൽ | 5 മെട്രിക് ടൺ | <ഐ. ഡി. 2>-<ഐ. ഡി. 1> കെ. എം. പി. എൽ | 3/5 ഡോർ എസ്യുവി |
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ-എൻ (4x4) | രൂപ <ഐ. ഡി. 2>-രൂപ <ഐ. ഡി. 1> | 2. 2 ലിറ്റർ ഡീസൽ | 6എംടി/6എടി | <ഐ. ഡി. 2>-<ഐ. ഡി. 1> കെ. എം. പി. എൽ | 7 സീറ്റർ എസ്യുവി |
ടൊയോട്ട ഹിലക്സ് | രൂപ <ഐ. ഡി. 2>-രൂപ <ഐ. ഡി. 1> | 2. 8 ലിറ്റർ ഡീസൽ | 6എംടി/6എടി | <ഐ. ഡി. 2>-<ഐ. ഡി. 1> കെ. എം. പി. എൽ | പിക്കപ്പ് |
ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ (4x4) | രൂപ <ഐ. ഡി. 1>-രൂപ <ഐ. ഡി. 2> | 2. 8 ലിറ്റർ ഡീസൽ | 6എംടി/6എടി | <ഐ. ഡി. 1>-<ഐ. ഡി. 2> കെ. എം. പി. എൽ | 7 സീറ്റർ എസ്യുവി |
ജീപ്പ് കോമ്പസ് ട്രൈൽഹോക്ക് | രൂപ <ഐ. ഡി. 2>-രൂപ <ഐ. ഡി. 1> | 2 ലിറ്റർ ഡീസൽ | 9എടി | <ഐ. ഡി. 2>-<ഐ. ഡി. 1> കെ. എം. പി. എൽ | 5 സീറ്റർ എസ്യുവി |
ഇസൂസു ഡി-മാക്സ് വി-ക്രോസ് | രൂപ <ഐ. ഡി. 2>-രൂപ <ഐ. ഡി. 1> | 1. 9 ലിറ്റർ ഡീസൽ | 6എംടി/6എടി | <ഐ. ഡി. 2>-<ഐ. ഡി. 1> കെ. എം. പി. എൽ | പിക്കപ്പ് |
ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ | 1. 04 കോടി രൂപ-2.65 കോടി രൂപ | 2. L/3. L/4. L V8 | 8എടി | 8. 50-<ഐ. ഡി. 1> കെ. എം. പി. എൽ | 3/5/5 + 2 ഡോർ എസ്യുവി |
ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300 | 2. 16 കോടി രൂപ-2.25 കോടി രൂപ | 3. 3 ലിറ്റർ വി6 ഡീസൽ | 10എടി | 8. 79-9.50 കിലോമീറ്റർ ലി. | 5 സീറ്റർ എസ്യുവി |
മെർസിഡീസ് ബെൻസ് ജി-ക്ലാസ് | 2.55 കോടി രൂപ + | 3 ലിറ്റർ ഡീസൽ/4 ലിറ്റർ വി8 | 9എടി | 6. 00-9.50 കിലോമീറ്റർ ലി. | 5 സീറ്റർ എസ്യുവി |
ഇന്ത്യയിലെ മികച്ച 4x4 കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ അവലോകനം
1. മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 12.74 ലക്ഷം മുതൽ 15.05 ലക്ഷം രൂപ വരെ
മാരുതി ജിംനി ജിപ്സി ലെഗസി കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും 5 ഡോർ ബോഡിയുമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. 103 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 134 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന കെ15ബി പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ജിംനി 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 4 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഓൾഗ്രിപ്പ് പ്രോ 4x4 സിസ്റ്റത്തിന് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലോ റേഞ്ച് ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു വീലിന് ഗ്രിപ്പ് നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ റിയർ ബ്രേക്ക്-ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യൽ സഹായിക്കുന്നു.
ആദ്യമായി ഓഫ്-റോഡ് വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ളതും ക്ഷമിക്കുന്നതുമാണ്. 210 മില്ലിമീറ്റർ ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസും 36 ഡിഗ്രി അപ്രോച്ച് ആംഗിളും ഉള്ള ജിംനി ഏറ്റവും പരുക്കൻ പാതകൾ എളുപ്പത്തിൽ മായ്ച്ചുകളയുന്നു. നഗര റോഡുകളിലോ ഓഫ്-റോഡ് യാത്രകളിലോ ആകസ്മികമായ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ജിമ്മിയെ സംരക്ഷിക്കാൻ, ഒരു മാർഗ്ഗം പരിഗണിക്കുക. മാരുതി കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഒരു ആഡ്-ഓണായി ഓഫ്-റോഡ് കവറേജ് ഉൾപ്പെടുന്ന സൂറിച്ച് കോട്ടക്കിൽ നിന്ന്. നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും ബാധകമാണ്.
2. മഹീന്ദ്ര ഥാർ
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 11.50 ലക്ഷം മുതൽ 17.60 ലക്ഷം രൂപ വരെ
ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട 4x4 ആണ് ഥാർ, അതിന്റെ ഗുരുതരമായ ഓഫ്-റോഡ് ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ക്രമീകരിക്കുന്നു നിങ്ങളുടെ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന് ഇൻഷുറൻസ് നിങ്ങൾ പാതകളിൽ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് നേരത്തെ ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. അതിനാൽ ഇത് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. മഹീന്ദ്ര കാർ ഇൻഷുറൻസ് നിങ്ങൾ ഒരെണ്ണത്തോട് പ്രതിബദ്ധത പുലർത്തുന്നതിനുമുമ്പ് ഗൈഡ്. 3-ഡോർ ഥാർ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനുകളുള്ള 2.0-litre ടർബോ-പെട്രോൾ (152 പിഎസ്) അല്ലെങ്കിൽ 2.2-litre എംഹോക്ക് ഡീസലിൽ (132 പിഎസ്) പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 226 എംഎം ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, 650 എംഎം വേഡിംഗ് ഡെപ്ത്, ഏകദേശം 42 ഡിഗ്രി അപ്രോച്ച് ആംഗിൾ എന്നിവയുള്ള ഥാർ മിക്ക വാരാന്ത്യ പാതകളെയും ഒരു വിയർപ്പും തകർക്കാതെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ ഒരു ഓപ്ഷനായി പിൻ മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് അധിക ഇടം വേണമെങ്കിൽ, താർ റോക്സ്ക്സ് (5-ഡോർ) മികച്ച ഫിറ്റ് ആണ്. ഇത് ഓഫ്-റോഡ് ശേഷി നിലനിർത്തുന്നു, പക്ഷേ പിൻ-ഡോർ ആക്സസ്, ദൈർഘ്യമേറിയ വീൽബേസ്, കൂടുതൽ ഉപയോഗയോഗ്യമായ ബൂട്ട് എന്നിവ ചേർക്കുന്നു.
3. മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ്
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 18.79 ലക്ഷം മുതൽ 22.49 ലക്ഷം രൂപ വരെ
യഥാർത്ഥ ഥാറിന്റെ സ്വഭാവം നഷ്ടപ്പെടാതെ ഥാർ റോക്സ് രണ്ട് വാതിലുകളും മൃദുവായ സവാരി കൂടി ചേർക്കുന്നു. 3-ഡോർ ഥാറിന്റെ അതേ 2.0-litre പെട്രോൾ, 2.2-litre ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, 4WD ടോപ്പ് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 226 മില്ലീമീറ്ററാണ്, നീളമുള്ള 2,850 മില്ലീമീറ്റർ വീൽബേസ് ഹൈവേയെ 3-ഡോറിനേക്കാൾ വളരെ ശാന്തമാക്കുന്നു.
4. ഗൂർഖയെ നിർബന്ധിക്കുക
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 16.75 ലക്ഷം മുതൽ 18.00 ലക്ഷം രൂപ വരെ
മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യലുകളുള്ള ഈ പ്രൈസ് ബാൻഡിലെ ഒരേയൊരു 4x4 ആണ് ഗൂർഖ, കൂടാതെ 700 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വെള്ളത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഫാക്ടറി സ്നോർക്കലും-ശരിയായ കവർ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കാൻ യോഗ്യമായ ഗുരുതരമായ ഓഫ്-റോഡ് ശേഷി. താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഫോഴ്സ് മോട്ടോഴ്സ് ഇൻഷുറൻസ് നിങ്ങൾ ഒരു ഗൂർഖയോട് പ്രതിബദ്ധത പുലർത്തുന്നതിന് മുമ്പ്.
233 മില്ലിമീറ്റർ ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസുള്ള ഗൂർഖ മിക്ക എതിരാളികളേക്കാളും ഉയരത്തിലാണ്. ഗുരുതരമായ ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിനായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ആ കഴിവ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്.
5. മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ-എൻ
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 13.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 24.95 ലക്ഷം രൂപ വരെ; 4ഡബ്ല്യുഡി വേരിയന്റുകൾ 18.35 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
സ്കോർപിയോ-എൻ 7 സീറ്റർ ബോഡിയിലേക്ക് 4x4 ശേഷി നൽകുന്നു. 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകളുള്ള 172 ബിഎച്ച്പി, 370 എൻഎം എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്ന ഉയർന്ന ട്യൂൺ 2.2-litre> ഡീസലിൽ 4ഡബ്ല്യുഡി സജ്ജീകരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് നാല് ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവ് മോഡുകളും (നോർമൽ, സ്നോ, മഡ്, റട്ട്സ്, സാൻഡ്), ലോ-റേഞ്ച് ട്രാൻസ്ഫർ കേസ്, പിന്നിൽ ബ്രേക്ക്-ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യൽ എന്നിവയും ലഭിക്കും.
ഇടയ്ക്കിടെ വാരാന്ത്യ യാത്രയ്ക്ക് 4x4 എന്ന അധിക ഉറപ്പോടെ ഒരു എസ്യുവിയുടെ പ്രായോഗികത ആഗ്രഹിക്കുന്ന കുടുംബങ്ങൾക്ക് ഇത് ഒരു വിവേകപൂർണ്ണമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
6. ടൊയോട്ട ഹിലക്സ്
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 30.40 ലക്ഷം മുതൽ 39.10 ലക്ഷം രൂപ വരെ
ഹിലക്സ്-ഒരു സമർപ്പിത കവർ ടൊയോട്ട കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഇന്ത്യയിൽ-ഫോർച്യൂണറിന്റെ അതേ ലാഡർ ഫ്രെയിം പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച 5 സീറ്റുകളുള്ള പിക്കപ്പ് ട്രക്കാണ് ഇത്.ഇതിന്റെ 2.8-litre ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 204 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 500 എൻഎം ടോർക്കും (ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം) ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, 4x4 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്. ലീഫ്-സ്പ്രിംഗ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ ഫോർച്യൂണറിനേക്കാൾ മികച്ച വീൽ ആർട്ടിക്കുലേഷൻ നൽകുന്നു, ഇത് ശക്തമായ ഓഫ്-റോഡ് ട്രാക്ഷനായി വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. 220 മില്ലീമീറ്റർ ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസും പേലോഡ് ഫ്രണ്ട്ലി ചേസിയും ഉള്ള ഹിലക്സ് നിരവധി വർഷങ്ങളായി കഠിനമായ ഉപയോഗത്തിനായി നിർമ്മിച്ചതാണ്.
7. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 33.43 ലക്ഷം മുതൽ 51.94 ലക്ഷം രൂപ വരെ
ഇന്ത്യയിൽ ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം 4x4 എസ്യുവിയുടെ മാനദണ്ഡമാണ് ഫോർച്യൂണർ. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് 201 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 500 എൻഎം ടോർക്കും ഡീസൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം ഒരു 2.7-litre പെട്രോളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 4x4 ഡീസലിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ടൊയോട്ടയുടെ എ-ട്രാക് സിസ്റ്റം ഓട്ടോമാറ്റിക് ലിമിറ്റഡ്-സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യലായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് സ്പിന്നിംഗ് വീലുകൾ ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് ടോർക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ലെജെൻഡർ, ജിആർ-എസ് വേരിയന്റുകൾ കൂടുതൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം ആഗ്രഹിക്കുന്ന വാങ്ങുന്നവർക്ക് സ്റ്റൈലിംഗും സസ്പെൻഷൻ അപ്ഗ്രേഡുകളും ചേർക്കുന്നു.
8. ജീപ്പ് കോമ്പസ് ട്രൈൽഹോക്ക്
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 30.99 ലക്ഷം മുതൽ 32.62 ലക്ഷം രൂപ വരെ
കോമ്പസ് ട്രയൽഹോക്ക് 9 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, ജീപ്പിന്റെ സെലെക്-ടെറെയ്ൻ 4x4 സിസ്റ്റം എന്നിവയുള്ള ഒരു 2.0-litre ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (170 ബിഎച്ച്പി, 350 എൻഎം) ജോടിയാക്കുന്നു. ഹിൽ ഡിസെൻ്റ് കൺട്രോളും റോക്ക് ക്രോൾ മോഡും ഉപയോഗിച്ച് ട്രയൽ-റേറ്റഡ് ബാഡ്ജ് ഓഫ് അപ്രൂവൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ചുരുക്കം ചില സബ്-ആഡംബര എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണിത്. ട്രെയിൽഹോക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് ക്രോൾ അനുപാതം ഉപയോഗിക്കുന്നു, പരമ്പരാഗത ലോ-റേഞ്ച് ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് അല്ല, അതിനാൽ ഇത് തീവ്രമായ ഓഫ്-റോഡ് ഭൂപ്രദേശത്തേക്കാൾ മോഡറേറ്റ് ട്രെയിലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
9. ഇസൂസു ഡി-മാക്സ് വി-ക്രോസ്
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 26.49 ലക്ഷം മുതൽ 29.79 ലക്ഷം രൂപ വരെ
ഡി-മാക്സ് വി-ക്രോസ് 161 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 360 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.9-litre ഡീസൽ എഞ്ചിനുള്ള ഒരു വർക്ക്ഹോഴ്സ് പിക്കപ്പാണ്. ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ഫ്ലൈ 4ഡബ്ല്യുഡി സംവിധാനം വാഹനം നിർത്താതെ 2എച്ചിൽ നിന്ന് 4എച്ചിലേക്ക് മാറാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. കരുത്തുറ്റ ലാഡർ ഫ്രെയിം ചേസിയും ശക്തമായ ടോയിംഗ് ശേഷിയും ഉള്ള ഹിമാചൽ, വടക്കുകിഴക്കൻ തുടങ്ങിയ മലയോര സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ വാങ്ങുന്നവർക്ക് വി-ക്രോസ് ഒരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
10. ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 1.4 കോടി മുതൽ 2.65 കോടി രൂപ വരെ
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും കഴിവുള്ള ആഡംബര 4x4 ആണ് ഡിഫെൻഡർ. ഇത് ഒരു മോണോകോക്ക് ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിഫെൻഡർ ഒക്ടയിൽ 296 ബിഎച്ച്പി ഡീസലും 626 ബിഎച്ച്പി വി8 പെട്രോളും ഉൾപ്പെടെ വിശാലമായ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്ഥിരമായ 4x4, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എയർ സസ്പെൻഷൻ, ലോ-റേഞ്ച് ഗിയർബോക്സ്, ഒന്നിലധികം ടെറെയ്ൻ റെസ്പോൺസ് മോഡുകൾ, 900 മില്ലിമീറ്റർ വേഡിംഗ് ഡെപ്ത് എന്നിവ ഇന്ന് ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന ഏറ്റവും കഴിവുള്ള ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവികളിലൊന്നായി മാറുന്നു. ഇത് മൂന്ന് ബോഡി സ്റ്റൈലുകളിൽ വരുന്നുഃ 90 (3-ഡോർ), 110 (5-ഡോർ), 130 (ലോംഗ്-വീൽബേസ്).
11. ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300
വില (എക്സ്ഷോറൂം): 2.16 കോടി മുതൽ 2.25 കോടി രൂപ വരെ
എൽസി 300 ഒരു സിബിയു ആയി കൊണ്ടുവരികയും 10 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കുമായി ജോടിയാക്കിയ 304 ബിഎച്ച്പി 3.3-litre വി6 ഡീസൽ ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് പിന്നിൽ ടോർസൻ ലിമിറ്റഡ്-സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ, ആറ് ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, ഡ്രൈവറെ വാഹനത്തിന് താഴെയുള്ള പ്രദേശം കാണാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു 3ഡി മൾട്ടി-ടെറെയ്ൻ മോണിറ്റർ എന്നിവയുണ്ട്. ഇന്ത്യയ്ക്ക് 5 സീറ്റുള്ള പതിപ്പ് മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. ടൊയോട്ടയിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും മികച്ചത് ആഗ്രഹിക്കുന്ന വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇത് ഗൌരവമേറിയതും ഷോർട്ട്കട്ടുകൾ ഇല്ലാത്തതുമായ ഓഫ്-റോഡറാണ്.
12. മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ജി-ക്ലാസ്
വില (എക്സ്-ഷോറൂം): 2.55 കോടി രൂപ മുതൽ 4 കോടി രൂപ വരെ (ജി 63 എഎംജി)
1979 മുതൽ ജി-ക്ലാസ് രൂപത്തിൽ മാറ്റമൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല, അത് ആകർഷണത്തിൻറെ ഭാഗമാണ്. ജി 400ഡി 326 ബിഎച്ച്പി 3.0-litre ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ജി 63 എഎംജി 577 ബിഎച്ച്പി ട്വിൻ-ടർബോ വി8 പെട്രോൾ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു. മൂന്ന് ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യലുകൾ (ഫ്രണ്ട്, സെന്റർ, റിയർ), പെർമനന്റ് 4x4, ലോ റേഞ്ച് ഓപ്ഷൻ എന്നിവ ജി-ക്ലാസിന് മറ്റ് ചില എസ്യുവികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു തലത്തിലുള്ള കഴിവ് നൽകുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും തിരിച്ചറിയാവുന്ന ആഡംബര 4x4 ആണ്.
4x4 വേഴ്സസ് എ. ഡബ്ല്യു. ഡിഃ എന്താണ് വ്യത്യാസം?
വാങ്ങുന്നവർ പലപ്പോഴും 4x4, AWD എന്നീ പദങ്ങൾ പരസ്പരം ഉപയോഗിക്കുമെങ്കിലും ചില വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.
4x4 (ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്): പ്രധാനമായും ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം എസ്യുവികളിലും പിക്കപ്പുകളിലും കാണപ്പെടുന്നു. പലപ്പോഴും പാർട്ട് ടൈം, അതായത് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഡ്രൈവർ 4ഡബ്ല്യുഡി സ്വമേധയാ ഏർപ്പെടുത്തണം. മിക്ക 4x4 സിസ്റ്റങ്ങളിലും പാറകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ഇഴയുന്നതിനും കുത്തനെയുള്ള കയറ്റങ്ങൾക്കുമായി കുറഞ്ഞ റേഞ്ച് ട്രാൻസ്ഫർ കേസും ഉണ്ട്.
എഡബ്ല്യുഡി (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്): ഹോണ്ട സിആർ-വി പോലുള്ള മോണോകോക്ക് എസ്യുവികളിലും ക്രോസ്ഓവറുകളിലും കൂടുതലും കാണപ്പെടുന്നു. എല്ലായ്പ്പോഴും നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും പവർ അയയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ സിസ്റ്റം റോഡിൽ പിടിക്കാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഹാർഡ്കോർ ഓഫ്-റോഡിംഗിനല്ല. എഡബ്ല്യുഡിക്ക് സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ റേഞ്ച് ഗിയർബോക്സ് ഇല്ല. എഡബ്ല്യുഡി ഹാർഡ്വെയർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സങ്കീർണ്ണത കൂട്ടുന്നതിനാൽ, ഇത് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. ഹോണ്ട സിആർ-വി ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്.
നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും ഗൌരവമേറിയ ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് നടത്താൻ പദ്ധതിയിടുകയാണെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ റേഞ്ചുള്ള 4x4 തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിങ്ങൾ പ്രധാനമായും റോഡുകളിലാണ് വാഹനമോടിക്കുന്നതെങ്കിൽ മഴയിലോ നേരിയ ചരലിലോ കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം വേണമെങ്കിൽ, എഡബ്ല്യുഡി മതിയാകും.
4x4 കാർ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
കേസ് ഉപയോഗിക്കുകഃ നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ എത്ര തവണ ഓഫ്-റോഡ് പോകുമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് സത്യസന്ധത പുലർത്തുക. നിങ്ങളുടെ വാരാന്ത്യ പദ്ധതികൾ കൂടുതലും ടാർമാക്കിലാണെങ്കിൽ, ഒരു സ്കോർപിയോ-എൻ അല്ലെങ്കിൽ കോമ്പസ് ട്രയൽഹോക്ക് ഒരു ഹാർഡ്കോർ ഗൂർഖയേക്കാൾ നന്നായി നിങ്ങളെ സേവിച്ചേക്കാം.
ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ആൻഡ് അപ്രോച്ച് ആംഗിൾസ്ഃ ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത അവസ്ഥയിൽ പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശമോ സ്പീഡ് ബ്രേക്കറുകളോ കടക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന സംഖ്യകൾ സഹായിക്കുന്നു.
ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യലുകൾഃ മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കറുകൾ (ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ, ഓപ്ഷണൽ മഹീന്ദ്ര ഥാർ) ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്-ലോക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളേക്കാൾ ആഴത്തിലുള്ള റട്ടുകളിൽ വളരെ ഫലപ്രദമാണ്.
വെള്ളപ്പൊക്ക സാധ്യതയുള്ള ഒരു നഗരത്തിലാണ് നിങ്ങൾ താമസിക്കുന്നതെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രീം ക്രോസിംഗുകളിലൂടെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ പ്രധാനമാണ്. ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ (700 മില്ലീമീറ്റർ), ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ (900 മില്ലീമീറ്റർ) എന്നിവ ഈ വിഭാഗത്തിൽ മുന്നിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
പ്രവർത്തനച്ചെലവ്ഃ ഒരു 4x4 ഒരു 2WD പതിപ്പിനേക്കാൾ ഭാരമുള്ളതാണ്, അതിനാൽ ഇന്ധന ഉപയോഗം കൂടുതലാണ്. ഡീസൽ വകഭേദങ്ങൾ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണെങ്കിലും മുൻകൂട്ടി ചെലവ് കൂടുതലാണ്.
ഇൻഷുറൻസ്ഃ എ സമഗ്ര കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഏതെങ്കിലും 4x4 ഉടമയ്ക്ക് ഇത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഓഫ്-റോഡ് കേടുപാടുകൾ, ആകസ്മികമായ കേടുപാടുകൾ, മോഷണ പരിരക്ഷ എന്നിവയെല്ലാം നിങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങൾക്ക് റോഡരികിലെ സഹായവും ചേർക്കാം, എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം , പൂർണ്ണമായ മനശാന്തിക്കായി പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച പരിരക്ഷ.
ഒരു 4x4 ഉടമയ്ക്ക് സമഗ്ര കാർ ഇൻഷുറൻസ് ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
കേടുപാടുകൾക്ക് സാധ്യതയുള്ള വഴികളിലാണ് 4x4 വാഹനങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഓടിക്കുന്നത്. മൂന്നാം കക്ഷി നയം മറ്റുള്ളവർക്ക് പരിക്കുകൾക്കും കേടുപാടുകൾക്കും മാത്രമേ പരിരക്ഷയുള്ളൂ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം വാഹനമല്ല. 4x4 വാങ്ങുന്നയാൾക്ക്, ഒരു സമഗ്ര കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, കാരണം അതിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ
റോഡിനകത്തും പുറത്തും അപകടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങൾ.
മോഷണവും നശീകരണവും.
വെള്ളപ്പൊക്കം, ഉരുൾപൊട്ടൽ, കൊടുങ്കാറ്റ് തുടങ്ങിയ പ്രകൃതിദത്ത സംഭവങ്ങൾ.
എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം പോലുള്ള ആഡ്-ഓണുകൾ (നിങ്ങൾ ജലാശയങ്ങൾ കടന്നാൽ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്), പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച , ഒപ്പം റോഡരികിലെ സഹായം വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിലെ തകരാറുകൾക്കായി.
മുകളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന 4x4 കാറുകളിൽ ഏതെങ്കിലും നിങ്ങൾ വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, സൂറിച്ച് കോട്ടക് ജനറൽ ഇൻഷുറൻസിൽ നിന്ന് ഒരു തൽക്ഷണ ഉദ്ധരണി നേടുക, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്ലാനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പരിരക്ഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
ഉപസംഹാരം
2026-ലെ ഇന്ത്യയിലെ 4x4 വിഭാഗത്തിൽ താങ്ങാനാവുന്ന മാരുതി ജിംനി മുതൽ ഐക്കണിക് മെഴ്സിഡസ് ജി-ക്ലാസ് വരെ എന്നത്തേക്കാളും കൂടുതൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ 4x4 മൂന്ന് കാര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുഃ നിങ്ങൾക്ക് എത്ര ചെലവഴിക്കാം, എത്ര തവണ നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഓഫ്-റോഡ് ശേഷി ഉപയോഗിക്കും, എത്ര ആളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എത്ര ലഗേജ് നിങ്ങൾ വഹിക്കണം. നിങ്ങളുടെ ജീവിതശൈലിക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുക, നിങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് തരം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സമഗ്രമായ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാൻ ഉപയോഗിച്ച് ബാക്കപ്പ് ചെയ്യാൻ ഓർക്കുക.
നിങ്ങളുടെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പുതുക്കാൻ തയ്യാറാണോ? 2 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു സൌജന്യ കോട്ട് നേടുക
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യംഃ എന്താണ് 4x4 കാർ?
ഒരേസമയം നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും പവർ അയയ്ക്കാൻ എഞ്ചിന് കഴിയുന്ന നാല് വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനമാണ് 4x4 കാർ. ഇത് പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങൾ, ചെളി, മണൽ, മഞ്ഞ് എന്നിവയിൽ പിടി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. മിക്ക 4x4 സംവിധാനങ്ങളിലും പാറകളിലോ കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിലോ ഇഴയുന്നതിന് കുറഞ്ഞ റേഞ്ച് ഗിയർബോക്സും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ചോദ്യംഃ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ 4x4 കാർ ഏതാണ്?
ഇന്ന് ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ 4x4 കാറാണ് മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി, എക്സ്-ഷോറൂം വില ഒരു ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
ചോദ്യംഃ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും മികച്ച മൈലേജ് നൽകുന്ന 4x4 കാർ ഏതാണ്?
ഇന്ത്യയിലെ 4x4 കാറുകളിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന എ. ആർ. എ. ഐ. സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ് മാരുതി ജിംനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മാനുവൽ പെട്രോൾ വേരിയന്റിന് <ഐ. ഡി. 1> കിലോമീറ്റർ.
ചോദ്യംഃ 4x4 കാറുകൾ ദൈനംദിന നഗര ഉപയോഗത്തിന് നല്ലതാണോ?
ജിംനി, 5-ഡോർ ഥാർ റോക്സ് തുടങ്ങിയ കോംപാക്ട് 4x4 കാറുകൾ നഗരങ്ങളിൽ ഓടിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഫോർച്യൂണർ അല്ലെങ്കിൽ ഡിഫെൻഡർ പോലുള്ള വലിയ 4x4 എസ്യുവികൾക്ക് കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ പാർക്ക് ചെയ്യാനും ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനും കൂടുതൽ ആവശ്യമുണ്ട്, പക്ഷേ അവ ഇപ്പോഴും ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
ചോദ്യംഃ 4x4 കാർ ഇൻഷുറൻസ് ഒരു സാധാരണ കാറിനേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണോ?
അതെ, ഒരു 4x4 കാറിന് സാധാരണയായി ഒരു ഉയർന്ന ഇൻഷുർ ചെയ്ത പ്രഖ്യാപിത മൂല്യം (ഐ. ഡി. വി) അതിനർത്ഥം അൽപ്പം ഉയർന്ന പ്രീമിയമാണ്. കൃത്യമായ ചെലവ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന മേക്ക്, മോഡൽ, പ്രായം, ആഡ്-ഓണുകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വേഗത്തിലുള്ളതും കൃത്യവുമായ ഉദ്ധരണി ലഭിക്കുന്നതിന് സൂറിച്ച് കോട്ടക് കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം കാൽക്കുലേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
ചോദ്യംഃ എൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻഷുറൻസിൽ ഏതെങ്കിലും 4x4 കാർ ഓഫ്-റോഡ് എടുക്കാമോ?
മിക്ക സമഗ്രമായ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളും ഓഫ്-റോഡ് അപകടങ്ങളും കേടുപാടുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പോളിസി വാക്കുകൾ പരിശോധിക്കണം. ചില ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ മത്സരാത്മക ഓഫ്-റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ റാലി ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കിയ ഉപയോഗമായി കണക്കാക്കുന്നു. മാനസിക സമാധാനത്തിനായി, ആസൂത്രണം ചെയ്ത ഏതെങ്കിലും ഓഫ്-റോഡ് യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസുമായി സംസാരിക്കുക.
ചോദ്യംഃ ഇന്ത്യയിലെ ഒരു കുടുംബത്തിന് ഏറ്റവും മികച്ച 4x4 എസ്യുവി ഏതാണ്?
അഞ്ചോ അതിലധികമോ അംഗങ്ങളുള്ള ഒരു കുടുംബത്തിന്, മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ-എൻ (7 സീറ്റർ), ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ (7 സീറ്റർ) എന്നിവ ശക്തമായ ഓപ്ഷനുകളാണ്. അവ കുറഞ്ഞ റേഞ്ചും ആധുനിക സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനും ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും മതിയായ സ്ഥലവുമുള്ള 4ഡബ്ല്യുഡി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ചോദ്യംഃ മുഴുവൻ സമയവും പാർട്ട് ടൈം 4ഡബ്ല്യുഡിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
ഒരു ഫുൾടൈം 4ഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റത്തിൽ, നാല് ചക്രങ്ങളും എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ടോർക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു സെന്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഉണ്ട്. ഒരു പാർട്ട് ടൈം 4ഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റത്തിൽ, വാഹനം സ്വതവേ 2ഡബ്ല്യുഡിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാത്രമേ ഡ്രൈവർ 4ഡബ്ല്യുഡി ഏർപ്പെടുത്തുകയുള്ളൂ. പാർട്ട് ടൈം സിസ്റ്റങ്ങൾ ടാർമക്കിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളവയാണെങ്കിലും ഡ്രൈവർ ഇൻപുട്ട് ആവശ്യമാണ്.
ഇന്ത്യയിലെ ആർ. ടി. ഒ ഓഫീസ് ലൊക്കേഷനുകൾ
കാർ ഇൻഷുറൻസിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അന്വേഷിക്കുക
കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ, ഈ പെട്ടെന്നുള്ള ലിങ്കുകൾ പരിശോധിക്കുക

