କାର୍ ବୀମା ପଲିସିର ପ୍ରକାର
ବୀମାର ପ୍ରକାର | କଭରେଜ୍ | ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ/ବିକଳ୍ପ | ମୁଖ୍ଯ଼ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ଯ଼ଗୁଡ଼ିକ | ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ |
ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କାର ବୀମା | ଆଘାତ, ମୃତ୍ଯ଼ୁ କିମ୍ବା ସମ୍ପତ୍ତି କ୍ଷତି ପାଇଁ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷଙ୍କ ପ୍ରତି ଆଇନଗତ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଦେଯ଼କୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | | ଭାରତୀଯ଼ ଆଇନ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଏହା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ। | ଏହା ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ଦାଯ଼ିତ୍ୱଗୁଡ଼ିକ ଠାରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ ଯାନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ନାହିଁ। | ସୁଲଭ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପୂରଣ କରିବା। |
ଏକାକୀ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କାର ବୀମା | ଦୁର୍ଘଟଣା, ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼, ମନୁଷ୍ଯ଼କୃତ ଘଟଣା, ଚୋରି କିମ୍ବା ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ କାରଣରୁ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ ଯାନର କ୍ଷତିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | | ବୈକଳ୍ପିକ କିନ୍ତୁ ଆର୍ଥିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସୁପାରିସ କରାଯାଏ। | କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ କାରର କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ଉପରେ ଧ୍ଯ଼ାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରେ | | ଯେଉଁ କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଖରେ ପୂର୍ବରୁ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ବୀମା ରହିଛି, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କ ନିଜସ୍ୱ ଯାନ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ଯ଼କ କରନ୍ତି। |
ବ୍ଯ଼ାପକ କାର୍ ବୀମା | ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ କଭରେଜ୍ ଏବଂ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କଭରକୁ ଏକତ୍ର କରେ, ଚାରିପାଖରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ | | ଐଚ୍ଛିକ କିନ୍ତୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ | | ଗୋଟିଏ ପଲିସିରେ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଯାନର କ୍ଷତିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥାଏ। | କାର୍ ମାଲିକମାନେ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ ଏବଂ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ଦେଯ଼ ପାଇଁ ବ୍ଯ଼ାପକ କଭରେଜ୍ ଚାହୁଁଛନ୍ତି। |
ଓଡି କାର୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ବୀମା ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ (ଆଇ. ଡି. ଭି.) କ "ଣ?
ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼..............................................................................................................................................................................................................................................................
ଆଇ. ଡି. ଭି. ଆପଣଙ୍କ ଓ. ଡି. ପଲିସି ଅଧୀନରେ ବୀମା ରାଶି ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିଥାଏ। ଏହା ସିଧାସଳଖ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ-ଅଧିକ ଆଇ. ଡି. ଭି. ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଏବଂ ଏହାର ବିପରୀତ।
ଗଣନା
ଆଇ. ଡି. ଭି. କାରର ଏକ୍ସ-ଶୋରୁମ ମୂଲ୍ଯ଼ ବିଯ଼ୋଗ ମୂଲ୍ଯ଼ ହ୍ରାସ ଆଧାରରେ ଗଣନା କରାଯାଏ। ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଏବଂ ଅଣ-ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଯାନ ଆଇ. ଡି. ଭି. ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ।
ଆଇ. ଡି. ଭି. ଗଣନା ପାଇଁ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ହାର ଭାରତୀଯ଼ ବୀମା ନିଯ଼ାମକ ଏବଂ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ.) ଦ୍ୱାରା ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ହୋଇଥାଏ।
ମୋଟ କ୍ଷତି ପାଇଁ କଭରେଜ୍
ଯାନ ଚୋରି କିମ୍ବା ମୋଟ କ୍ଷତି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଆପଣଙ୍କୁ ଡିଡକ୍ଟିବଲ୍ ଏବଂ ଅବମୂଲ୍ଯାଯ଼ନ କାଟିବା ପରେ ଆଇ. ଡି. ଭି. ରାଶି ସହିତ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଇଥାଏ।
ସ୍ୱତନ୍ତ୍ରଯୋଗ୍ଯ଼ ଆଇ. ଡି. ଭି.
କେତେକ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଆଇ. ଡି. ଭି. ରେ ସାମାନ୍ଯ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ କି ଅଧିକ ଆଇ. ଡି. ଭି. ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅଧିକ କଭରେଜ୍, ଏହା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ମଧ୍ଯ଼ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଅପର ପକ୍ଷରେ, ଆପଣଙ୍କ ଆଇ. ଡି. ଭି. କୁ କମ୍ ଘୋଷଣା କଲେ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ କମ୍ ବୀମା ଦେଇଥାଏ।
ବ୍ଯ଼ତିକ୍ରମଗୁଡ଼ିକ
ଆଇ. ଡି. ଭି. ଆଧାରରେ ଯାନର ନିଯ଼ମିତ କ୍ଷଯ଼-କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଆଂଶିକ କ୍ଷତି ଭରଣା କରାଯାଏ ନାହିଁ।
ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ବୀମାର ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କିପରି ଗଣନା କରିବେ?
କାରର ବୀମା ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ (ଆଇ. ଡି. ଭି.), ବଯ଼ସ, ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ ଲାଗୁ ହେଉଥିବା ରିହାତି କିମ୍ବା ଲୋଡିଂ ସମେତ ଏକାଧିକ କାରକ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କ୍ଷତି ବୀମା ପାଇଁ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଗଣନା କରାଯାଏ।
ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ପ୍ରିମିଯ଼ମ ପାଇଁ ସୂତ୍ରଃ
ଓ. ଡି. ପ୍ରିମିଯ଼ମ = (ଆଇ. ଡି. ଭି. × ଓ. ଡି. ହାର)/100 + (ଲୋଡିଂ-ରିହାତି) \text {OD ପ୍ରିମିଯ଼ମ} = (\text {IDV} \tings\text {OD ହାର))/100 + \text {(ଲୋଡିଂ-ରିହାତି)} OD ପ୍ରିମିଯ଼ମ = (ଆଇ. ଡି. ଭି. × ଓ. ଡି. ହାର)/100 + (ଲୋଡିଂ-ରିହାତି)
କେଉଁଠିଃ
ଆଇ. ଡି. ଭି. (ବୀମାକୃତ ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼) = କାରର ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର ମୂଲ୍ଯ଼ (ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସକୁ ବାଦ ଦେଇ)
ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ବୀମା ହାର = ଭାରତୀଯ଼ ବୀମା ନିଯ଼ାମକ ଏବଂ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ.) ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଏବଂ ଯାନର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷମତା ଆଧାରରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ।
ଲୋଡିଂ = ବିପଦ କାରକ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଉଚ୍ଚ-ବିପଦ ସ୍ଥାନ)
ରିହାତି = କୌଣସି ଦାବି ବୋନସ (ଏନ. ସି. ବି.), ସ୍ୱେଚ୍ଛାକୃତ ଛାଡ଼ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ ପ୍ରଯୁଜ୍ଯ଼ ଅଫର୍ ନାହିଁ
ଉଦାହରଣ ଗଣନାଃ
ଅନୁମାନ କରନ୍ତୁଃ
ଆଇ. ଡି. ଭି. = ₹ <ଆଇ. ଡି. 1>
ଓଡି ହାର = 2 ପ୍ରତିଶତ
ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସ (ଏ. ସି. ବି.) = 20 ପ୍ରତିଶତ
ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ ରିହାତି = 5 ପ୍ରତିଶତ
ଓ. ଡି. ପ୍ରିମିଯ଼ମ = (<ଆଇ. ଡି. 1> × 2%)-(20% + 5%) \tect {OD ପ୍ରିମିଯ଼ମ} = \left (<ଆଇ. ଡି. 1> \tums 2\% \rite)-(20% + 5%) ଓ. ଡି. ପ୍ରିମିଯ଼ମ = (<ଆଇ. ଡି. 1> × 2%)-(20% + 5%) = 10,000 − 2,500 = ₹ 7,500 = 10,000 − 2,500 = ₹ 7,500
ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କଃ
ଜି. ଏସ୍. ଟି. <ଆଇ. ଡି. 1>% ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଓ. ଡି. ପ୍ରିମିଯ଼ମ ଉପରେ ଲାଗୁ ହୋଇଥାଏ।
ଆଡ୍-ଅନ୍ କଭର ଯେପରିକି ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ............................................................................................................................................................................................................................................................... ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା ............................................................................................................................................................................................................................................................... ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସହାଯ଼ତା ପ୍ରିମିଯ଼ମ ବୃଦ୍ଧି ହୋଇପାରେ।
କିଏ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କାର୍ ବୀମା ପଲିସି ପାଇବା ଉଚିତ?
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପୂର୍ବରୁ ଏକ ବୈଧ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ବୀମା ପଲିସି ଅଛି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ ଯାନର କ୍ଷତି ପାଇଁ ପୃଥକ ଆର୍ଥିକ କଭର ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କ୍ଷତି କାର ବୀମା ପଲିସି ଉପଯୁକ୍ତ। ଯଦି ଆପଣ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଏବଂ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କଭର ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଚଯ଼ନ କରିବାରେ ନମନୀଯ଼ତା ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଭଲ କାମ କରେ।
ଏହି ନୀତି ବିଶେଷ କରି ସହରର ଟ୍ରାଫିକରେ ନୂତନ, ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ଯ଼ର, କିମ୍ବା ବାରମ୍ବାର ପରିଚାଳିତ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ, ଯେଉଁଠାରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ କ୍ଷତିର ଆଶଙ୍କା ଅଧିକ | ଏହା ମଧ୍ଯ଼ ସହାଯ଼କ ହେବ ଯଦି ଆପଣ ଆଡ୍-ଅନ୍ ସହିତ କଭରେଜ୍ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ଯେପରିକି ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା। ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ୱଯ଼ଂ-କ୍ଷତି ବୀମା ଦୁର୍ଘଟଣା, ଚୋରି, ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ କିମ୍ବା ମାନବସୃଷ୍ଟ ଘଟଣା ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିବା ସହିତ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରିପାରେ |
