അർജുൻ തന്റെ 125 സിസി യാത്രക്കാരന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയ്ക്ക് ബജറ്റ് തയ്യാറാക്കുകയും ഡീലർഷിപ്പിലെ ഓൺ-റോഡ് കണക്ക് കണ്ട് ആശ്ചര്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഭൂരിഭാഗം വിടവുകളും റോഡ് നികുതിയായിരുന്നു, ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് ഒരേ ബൈക്ക് വാങ്ങിയിരുന്നെങ്കിൽ തുക വ്യത്യസ്തമാകുമായിരുന്നു.
ഒരു പുതിയ ബൈക്കിനുള്ള ആർ. ടി. ഒ ചാർജുകളിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ്, റോഡ് നികുതി, നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ചാർജുകൾ, ഡോക്യുമെന്റ് പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, റോഡ് നികുതിയാണ് സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഏറ്റവും വ്യത്യസ്തമായ ഘടകം.
പുതിയ ബൈക്ക് രജിസ്ട്രേഷനുള്ള ആർ. ടി. ഒ ചാർജുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
നാല് ചാർജുകൾ ഒരു പുതിയ ബൈക്കിന്റെ ആർ. ടി. ഒ വിലയാണ്, അവയിൽ ഒന്ന് മാത്രമാണ് ഓരോ സംസ്ഥാനത്തിനും മാറുന്നത്.
രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ്. ഒരു ഫ്ലാറ്റ് അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ചാർജ്, സാധാരണയായി ഒരു ഇരുചക്രവാഹനത്തിന് 300 രൂപ. ഇത് ദേശീയതലത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സൈക്കിൾ വിലയിൽ വ്യത്യാസമില്ല.
റോഡ് നികുതി. ഒരു സ്വകാര്യ ഇരുചക്രവാഹനത്തിന് ഒറ്റത്തവണ ആജീവനാന്ത അടവ്, സാധാരണയായി ബൈക്കിന്റെ വിലയുടെ ശതമാനമായി ഈടാക്കുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ നാലിൽ ഏറ്റവും വലുത്. ഫ്ലാറ്റ് സ്ലാബുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇത് മിതമായിരിക്കാം.
നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ചാർജുകൾ. 2019 ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത എല്ലാ ബൈക്കുകളിലും ഹൈ സെക്യൂരിറ്റി രജിസ്ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് (എച്ച്. എസ്. ആർ. പി) ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഫാൻസി അല്ലെങ്കിൽ മുൻഗണനയുള്ള നമ്പർ കോമ്പിനേഷനുകൾക്ക് അധിക ചെലവ് വരും.
ഡോക്യുമെന്റ് പ്രോസസ്സിംഗ്. അപേക്ഷയും പേപ്പർ വർക്കുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെറിയ നിരക്കുകൾ.
സംസ്ഥാനങ്ങൾ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചെലവ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നത്. ചിലർ ബൈക്കിന്റെ വിലയുടെ ശതമാനമായി റോഡ് നികുതി ഈടാക്കുന്നു. മറ്റുള്ളവർ എഞ്ചിൻ ശേഷിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് തുക ഈടാക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഒരു സംസ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ച് ഉദ്ധരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കണക്ക് മറ്റൊന്നിനെക്കുറിച്ചും അത് കണക്കാക്കിയ വിലയില്ലാതെ ഒരു ശതമാനം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഒരു രൂപ നമ്പർ അർത്ഥശൂന്യമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നത്.
ഇവിടെ ഉൾപ്പെടുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളിലുടനീളം, ശതമാനം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള റോഡ് നികുതി ബൈക്കിന്റെ വിലയുടെ ഏകദേശം 4 ശതമാനം മുതൽ 18 ശതമാനം വരെയാണ്. എഞ്ചിൻ ശേഷിയോ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടും കൂടുമ്പോൾ നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു.
56-ാമത് ജി. എസ്. ടി കൌൺസിൽ പരിഷ്കാരങ്ങൾ 2025 അവസാനത്തോടെ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന 350 സിസി വരെയുള്ള ബൈക്കുകളുടെ ജി. എസ്. ടി 28 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 18 ശതമാനമായി കുറച്ചു.
രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസിനോ റോഡ് നികുതിക്കോ ജി. എസ്. ടി ഈടാക്കുന്നില്ല. ഇവ രണ്ടും ചരക്കുകളുടെയോ സേവനങ്ങളുടെയോ വിതരണത്തേക്കാൾ സർക്കാർ നികുതികളാണ്.
ഇരുചക്ര വാഹന റോഡ് നികുതി സംസ്ഥാനങ്ങൾ എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നു
നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനം ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിക്കായി ഈ പട്ടിക വായിക്കുക, തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന്റെ യഥാർത്ഥ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിൽ ഇത് പ്രയോഗിക്കുക.
പട്ടികഃ ഇരുചക്രവാഹന റോഡ് നികുതി അടിസ്ഥാനത്തിൽ സംസ്ഥാനം, 2026
സംസ്ഥാനം | അടിസ്ഥാനം | നിരക്കുകൾ |
|---|---|---|
ഡൽഹി | എഞ്ചിൻ ശേഷി, പരന്ന | 650 രൂപ മുതൽ 50 സിസി വരെ; 50 സിസിക്ക് മുകളിൽ 1,220 രൂപ |
പശ്ചിമ ബംഗാൾ | എഞ്ചിൻ ശേഷി, പരന്ന | 80 സിസി വരെ 1,560 രൂപ; 80 മുതൽ 170 സിസി വരെ 3,125 രൂപ; 170 മുതൽ 250 സിസി വരെ 4,685 രൂപ; 250 സിസിക്ക് മുകളിൽ 6,250 രൂപ |
മഹാരാഷ്ട്ര | വാഹനച്ചെലവിന്റെ ശതമാനം, കുറഞ്ഞത് 1,500 രൂപ | 99 സിസിക്ക് 10 ശതമാനം താഴെ; 99 മുതൽ 299 സിസി വരെ 11 ശതമാനം; 299 സിസിക്ക് 12 ശതമാനം മുകളിൽ |
കർണാടക | വാഹനച്ചെലവിന്റെ ശതമാനം | 12 ശതമാനം മുതൽ 50,000 രൂപ വരെയും 18 ശതമാനം മുതൽ 50,000 രൂപ വരെയും |
തമിഴ്നാട് | എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുടെ ശതമാനം | 10 ശതമാനം ഒരു ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ; 12 ശതമാനം ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ |
ഉത്തർപ്രദേശ് | എക്സ്-ഷോറൂം ചെലവിന്റെ ശതമാനം | 7 ശതമാനം 40,000 രൂപയിൽ താഴെ; 9 ശതമാനം 40,000 രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ |
രാജസ്ഥാൻ | വാഹനത്തിൻ്റെ ചെലവിൻ്റെ ശതമാനം, എഞ്ചിൻ അനുസരിച്ച് | 200 സിസി വരെ 8 ശതമാനം; 200 മുതൽ 500 സിസി വരെ 13 ശതമാനം; 500 സിസിക്ക് മുകളിൽ 18 ശതമാനം |
മധ്യപ്രദേശ് | വാഹനച്ചെലവിന്റെ ശതമാനം | 4 ശതമാനം മുതൽ 6 ശതമാനം വരെ 1.50 ലക്ഷം രൂപ വരെ; 6 ശതമാനം മുതൽ 8 ശതമാനം വരെ 1.50 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ |
ബീഹാർ | വിലയുടെ ശതമാനം | ഒരു ലക്ഷം രൂപ വരെ 8 ശതമാനം; 1 മുതൽ 8 ലക്ഷം രൂപ വരെ 9 ശതമാനം; 8 മുതൽ 15 ലക്ഷം രൂപ വരെ 10 ശതമാനം; 15 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ 12 ശതമാനം |
പഞ്ചാബ് | വിലയുടെ ശതമാനം | ഒരു ലക്ഷം രൂപ വരെ 7.5 ശതമാനം; ഒരു ലക്ഷം രൂപ മുതൽ രണ്ട് ലക്ഷം രൂപ വരെ 10 ശതമാനം; 11 ശതമാനം അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ 22,000 രൂപ, ഏതാണ് കൂടുതൽ |
പ്രായോഗികമായ ഫലം വളരെ വലുതാണ്. ഒരു ലക്ഷം രൂപയുടെ യാത്രക്കാരുടെ ബൈക്കിന് ഡൽഹി പോലുള്ള ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്ലാബ് സംസ്ഥാനത്ത് റോഡ് നികുതി 1,220 രൂപയാണ്. കർണാടകയിൽ ഒരേ ബൈക്കിന് 18 ശതമാനം നികുതി അതിന്റെ പല മടങ്ങ് വരും. രണ്ട് സമാന ബൈക്കുകൾ, രണ്ട് വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഓൺ-റോഡ് വിലകൾ.
സംസ്ഥാന ബജറ്റുകൾക്കനുസരിച്ച് നിരക്കുകൾ മാറുന്നു. പട്ടികയെ ഈ രീതിയുടെ ഒരു മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശമായി കണക്കാക്കുകയും നിങ്ങൾ ഒരു നമ്പർ നൽകുന്നതിനുമുമ്പ് പരിവഹാൻ പോർട്ടലിലോ നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാന ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ സൈറ്റിലോ നിലവിലെ നിരക്ക് സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
ഒരു പുതിയ ബൈക്കിന്റെ ആർ. ടി. ഒ. വിലയെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ
അഞ്ച് കാര്യങ്ങൾ മൊത്തത്തെ ചലിപ്പിക്കുകയും ആദ്യ രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ മിക്ക ജോലികളും ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിൻ ശേഷി. ഫ്ലാറ്റ്-റേറ്റ് അവസ്ഥകളിൽ സ്ലാബും നിരവധി ശതമാനം അവസ്ഥകളിൽ റേറ്റ് ബാൻഡും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
സൈക്കിളിൻ്റെ വില. റോഡ് നികുതി ഒരു ശതമാനമാണെന്ന കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്തുകയും വില ഉയരുമ്പോൾ നിങ്ങളെ ഉയർന്ന ബാൻഡുകളിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
രജിസ്ട്രേഷന്റെ അവസ്ഥ. പട്ടിക കാണിക്കുന്നതുപോലെ ഏറ്റവും വലിയ വേരിയബിൾ.
വാഹനങ്ങളുടെ തരം. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്ക് നിരവധി സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ റോഡ് നികുതി ഇളവുകളോ പൂർണ്ണ ഇളവോ ലഭിക്കുന്നു. പ്രീമിയം, സ്പോർട്സ് മോഡലുകൾ പലപ്പോഴും ഉയർന്ന ബാൻഡുകളിലാണ് വരുന്നത്.
ആക്സസറികളും പരിഷ്ക്കരണങ്ങളും. അനുയോജ്യമായ അധികങ്ങൾക്ക് പ്രഖ്യാപിത മൂല്യവും നികുതിയും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റിന് ആവശ്യമായ രേഖകൾ
ഡീലർ സാധാരണയായി രജിസ്ട്രേഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ പേപ്പർ വർക്കുകൾ ഏതുവിധേനയും നിങ്ങളുടേതാണ്.
ഫോം 20, രജിസ്ട്രേഷനുള്ള അപേക്ഷ
ഫോം 21, ഡീലറിൽ നിന്നുള്ള വിൽപ്പന സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
ഫോം 22, റോഡ് യോഗ്യത സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
ഫോം 34, ബൈക്കിന് ധനസഹായം നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഹൈപ്പോതെക്കേഷൻ റെക്കോർഡ് ചെയ്യുക
ആധാർ, പാൻ കാർഡ് അല്ലെങ്കിൽ വോട്ടർ ഐഡി പോലുള്ള തിരിച്ചറിയൽ രേഖ
വിലാസത്തിന്റെ തെളിവ്
ഡീലറിൽ നിന്നുള്ള വിൽപ്പന ഇൻവോയ്സ്
സാധുവായ ഇരുചക്ര വാഹന ഇൻഷുറൻസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ബാധകമെങ്കിൽ
എഞ്ചിൻ, ചേസിസ് നമ്പറുകൾ എന്നിവയുടെ പെൻസിൽ പ്രിന്റ്
രജിസ്ട്രേഷൻ സമയത്ത് സാധുവായ ഇൻഷുറൻസ് ആവശ്യമാണ്, അതിനുശേഷമല്ല. അതില്ലാതെ ഒരു ബൈക്ക് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അതിനാലാണ് ഡീലർമാർ ഡെലിവറിക്ക് മുമ്പ് പരിരക്ഷ ക്രമീകരിക്കുന്നത്.
ആർ. ടി. ഒ. യിൽ ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് എങ്ങനെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാം
നാല് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് രജിസ്ട്രേഷൻ നടക്കുന്നത്, അതിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇപ്പോൾ കൌണ്ടറിനേക്കാൾ വാഹൻ പോർട്ടലിൽ ആരംഭിക്കാം.
രേഖകൾ തയ്യാറാക്കുക. ഒറിജിനലുകളും ഫോട്ടോകോപ്പികളും കൈവശം വയ്ക്കുക.
അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ച് അടയ്ക്കുക. ആർ. ടി. ഒ. യിൽ ഫോമുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസും റോഡ് നികുതിയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക. രസീത് സൂക്ഷിക്കുക.
വാഹന പരിശോധന. ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ബൈക്ക് പരിശോധിക്കുകയും അസിസ്റ്റന്റ് റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഓഫീസർ രജിസ്ട്രേഷൻ അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ആർസി നൽകി. രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നിങ്ങളുടെ വിലാസത്തിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്യുകയോ ഓഫീസിൽ നിന്ന് ശേഖരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.
സംസ്ഥാനവും ബാക്ക്ലോഗും അനുസരിച്ച് ടേൺറൌണ്ട് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. രണ്ടോ മൂന്നോ ദിവസം സാധാരണയായി ഉദ്ധരിക്കപ്പെടുന്നു, ക്യൂ നീണ്ടു നിൽക്കുന്നിടത്ത് ഒരാഴ്ചയോ അതിൽ കൂടുതലോ നീളുന്നു. ഒരു ദേശീയ സംഖ്യയെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനുപകരം നിങ്ങളുടെ ആർ. ടി. ഒയോട് ചോദിക്കുക.
അർജുന്റെ വ്യാപാരി സമർപ്പിക്കൽ കൈകാര്യം ചെയ്തു, ഇത് മിക്ക പുതിയ വാങ്ങുന്നവരും സ്വീകരിക്കുന്ന വഴിയാണ്. ഇത് സ്വയം ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ആവശ്യമായ രേഖകളെക്കുറിച്ച് ഒന്നും മാറ്റുന്നില്ല.
വാഹൻ പോർട്ടൽ ഘട്ടങ്ങളും നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ എങ്ങനെ ട്രാക്ക് ചെയ്യാം എന്നതും ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഴുവൻ ഘട്ടങ്ങൾക്കും സൂറിച്ച് കോട്ടക്കിന്റെ ഗൈഡ് കാണുക. പുതിയ ബൈക്ക് രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രക്രിയ .
താൽക്കാലികവും സ്ഥിരവുമായ ബൈക്ക് രജിസ്ട്രേഷൻ
സ്ഥിരമായ രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു താൽക്കാലിക നമ്പർ ബൈക്കിൽ വീട്ടിലേക്ക് പോകാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
പട്ടികഃ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ താൽക്കാലികവും സ്ഥിരവുമായ ഇരുചക്രവാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ
താൽക്കാലിക രജിസ്ട്രേഷൻ | സ്ഥിരമായ രജിസ്ട്രേഷൻ | |
|---|---|---|
ലക്ഷ്യം | ഡീലറിൽ നിന്ന് വീട്ടിലേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ആർ. ടി. ഒ. യിലേക്ക് പുതിയ ബൈക്ക് ഓടിക്കുക. | ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിൻറെ നിയമപരവും സ്ഥിരവുമായ രേഖ |
പുറത്തിറക്കിയത് | കച്ചവടക്കാരൻ | ആർ. ടി. ഒ. |
സാധുത | 30 ദിവസം | 15 വർഷം, തുടർന്ന് ഓരോ 5 വർഷത്തിലും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. |
കാലഹരണപ്പെട്ട ഒരു താൽക്കാലിക നമ്പറിൽ സവാരി ചെയ്യുന്നത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത സവാരി ചെയ്യുന്നതിന് തുല്യമാണ്. സ്ഥിരമായ ആർസി 30 ദിവസത്തിലധികം വൈകുകയാണെങ്കിൽ, സവാരി തുടരുന്നതിനേക്കാൾ ആർടിഒ ഉപയോഗിച്ച് അത് ഉയർത്തുക.
ഡൽഹിയിൽ പുതിയ ബൈക്ക് രജിസ്ട്രേഷനുള്ള ആർ. ടി. ഒ ചാർജുകൾ
എഞ്ചിൻ ശേഷി അനുസരിച്ച് ഡൽഹി റോഡ് നികുതി ഈടാക്കുന്നത് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് തുകയാണ്, ഇത് മിക്ക സംസ്ഥാനങ്ങളേക്കാളും ബജറ്റ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
50 സിസി വരെഃ 650 രൂപ
50 സിസിക്ക് മുകളിൽഃ 1,220 രൂപ
അതിനുപുറമെ രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ്, എച്ച്. എസ്. ആർ. പി. ചാർജുകൾ, മുൻഗണനാ നമ്പർ ഫീസ് എന്നിവ. റോഡ് നികുതി ഫ്ലാറ്റായതിനാൽ, ഇത് പലപ്പോഴും ഡൽഹി ബൈക്കിന്റെ ആർ. ടി. ഒ ബില്ലിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇനമല്ല, ഇത് ശതമാനം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ സ്ഥാനത്തിന് വിപരീതമാണ്.
ഡൽഹിയിലെ റോഡ് നികുതി രജിസ്ട്രേഷൻ അപേക്ഷയ്ക്കൊപ്പം പരിവാഹൻ പോർട്ടൽ വഴി ഓൺലൈനായി അടയ്ക്കാം.
ഉപസംഹാരം
നിങ്ങളുടെ ആർ. ടി. ഒ. ചെലവ് രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി കണക്കാക്കുക. നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനം ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി കണ്ടെത്തുക, തുടർന്ന് മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ഉദ്ധരിച്ചിരിക്കുന്ന കണക്കിനുപകരം നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന്റെ യഥാർത്ഥ വിലയിൽ അത് പ്രയോഗിക്കുക.
അർജുനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒരു ലക്ഷം 125 സിസി ബൈക്കിൽ, ഓൺ-റോഡ് വിലയിലെ മറ്റേതൊരു ഘടകത്തേക്കാളും രജിസ്ട്രേഷൻ അവസ്ഥ പ്രധാനമായിരുന്നു.
ബജറ്റ് തയ്യാറാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാന ആർ. ടി. ഒ. യിലോ പരിവാഹനിലോ നിലവിലെ നിരക്ക് സ്ഥിരീകരിക്കുക, കാരണം സംസ്ഥാന ബജറ്റിനൊപ്പം സ്ലാബുകൾ പരിഷ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. രജിസ്ട്രേഷൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധുവായ ഇരുചക്ര വാഹന ഇൻഷുറൻസ് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ അത് നിങ്ങളുടെ ഡെലിവറി തീയതിക്ക് മുമ്പ് ക്രമീകരിക്കുക.
ഒരു ഉദ്ധരണി നേടുകഃ 2 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാൻ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പുതിയ ബൈക്കിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ് എത്രയാണ്?
ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ് സാധാരണയായി 300 രൂപയാണ്. ഇത് ഒരു അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ചാർജാണ്, ഇത് റോഡ് നികുതിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
ഒരു പുതിയ സൈക്കിളിൽ ഞാൻ എത്ര റോഡ് നികുതി അടയ്ക്കും?
ഇത് നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിലർ എഞ്ചിൻ ശേഷി അനുസരിച്ച് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് തുക ഈടാക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവർ ബൈക്കിന്റെ വിലയുടെ ഏകദേശം 4 ശതമാനം മുതൽ 18 ശതമാനം വരെ ഈടാക്കുന്നു. കണക്കാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ രീതി പരിശോധിക്കുക.
ആർ. ടി. ഒ. രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസിനും റോഡ് നികുതിക്കും ജി. എസ്. ടി ഈടാക്കുന്നുണ്ടോ?
ഇല്ല. രണ്ടും നികുതി ചുമത്താവുന്ന വിതരണത്തേക്കാൾ സർക്കാർ നികുതികളാണ്. 56-ാമത് ജി. എസ്. ടി കൌൺസിൽ പരിഷ്കാരങ്ങളെത്തുടർന്ന് 350 സിസി വരെയുള്ള ബൈക്കുകളുടെ 28 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 18 ശതമാനമായി കുറച്ച ജി. എസ്. ടി. ബൈക്കിന് തന്നെ ബാധകമാണ്.
പുതിയ ബൈക്ക് രജിസ്ട്രേഷൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
സാധാരണയായി രണ്ട് മുതൽ മൂന്ന് ദിവസം വരെ, സംസ്ഥാനത്തെയും ആർ. ടി. ഒ. യുടെ ജോലിഭാരത്തെയും ആശ്രയിച്ച് ഇത് ഒരാഴ്ചയോ അതിൽ കൂടുതലോ ആകാം. നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഓഫീസിന് ഒരു യാഥാർത്ഥ്യബോധമുള്ള കണക്ക് നൽകാൻ കഴിയും.
ഒരു താൽക്കാലിക രജിസ്ട്രേഷൻ എത്ര കാലത്തേക്ക് സാധുതയുള്ളതാണ്?
മുപ്പത് ദിവസം. ഒരു സ്ഥിരമായ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് 15 വർഷത്തേക്ക് സാധുതയുള്ളതും അതിനുശേഷം ഓരോ അഞ്ച് വർഷത്തിലും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതുമാണ്.
എന്റെ ബൈക്ക് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എനിക്ക് ഇൻഷുറൻസ് ആവശ്യമുണ്ടോ?
അതെ. സാധുവായ ഇരുചക്ര വാഹന ഇൻഷുറൻസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് രജിസ്ട്രേഷനുള്ള രേഖകളുടെ പട്ടികയിൽ ഉണ്ട്, അതിനാലാണ് ഡീലർമാർ ബൈക്ക് കൈമാറുന്നതിന് മുമ്പ് പരിരക്ഷ ക്രമീകരിക്കുന്നത്.
ഞാൻ എന്റെ ബൈക്ക് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?
1988ലെ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് ആക്ട് പ്രകാരം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് ഒരു കുറ്റകൃത്യമാണ്, ഇത് പിഴ ഈടാക്കുന്നു. താൽക്കാലിക നമ്പർ കാലഹരണപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് രജിസ്ട്രേഷനും പൂർത്തിയാക്കണം.
ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനത്തിന് റോഡ് നികുതി കുറവാണോ?
പല സംസ്ഥാനങ്ങളിലും, അതെ. നിരവധി സംസ്ഥാന ഇവി നയങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ റോഡ് നികുതി ഒഴിവാക്കുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഈ ഇളവ് സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുകയും കാലാകാലങ്ങളിൽ പരിഷ്കരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ആർ. ടി. ഒ ഓഫീസ് ലൊക്കേഷനുകൾ
കാർ ഇൻഷുറൻസിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അന്വേഷിക്കുക
കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ, ഈ പെട്ടെന്നുള്ള ലിങ്കുകൾ പരിശോധിക്കുക
