ಅರ್ಜುನ್ ತನ್ನ 125 ಸಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಗೆ ಬಜೆಟ್ ಹಾಕಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿನ ಆನ್-ರೋಡ್ ಅಂಕಿ ಅಂಶದಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತನಾದನು. ಬಹುಪಾಲು ಅಂತರವು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವನು ಒಂದೇ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ್ದರೆ ಮೊತ್ತವು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು.
ಹೊಸ ಬೈಕಿನ ಆರ್ಟಿಒ ಶುಲ್ಕಗಳು ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ, ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ, ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯು ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಬೈಕ್ ನೋಂದಣಿಗೆ ಆರ್ಟಿಒ ಶುಲ್ಕಗಳು ಎಷ್ಟು?
ನಾಲ್ಕು ಶುಲ್ಕಗಳು ಹೊಸ ಬೈಕಿನ ಆರ್ಟಿಒ ಬೆಲೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾತ್ರ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ. ಒಂದು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಶುಲ್ಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಕ್ಕೆ ರೂ. 300. ಇದನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಬೆಲೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ. ಖಾಸಗಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಾರಿಯ ಜೀವಮಾನದ ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೈಕಿನ ಬೆಲೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮೊತ್ತವಾಗಿ ವಿಧಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪಾವತಿ. ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು.
ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಶುಲ್ಕಗಳು. 2019ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಿಂದ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕ್ಗಳು ಹೈ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್ (ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಪಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಫ್ಯಾನ್ಸಿ ಅಥವಾ ಆದ್ಯತೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಪೇಪರ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಶುಲ್ಕಗಳು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ ರಾಜ್ಯಗಳು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವರು ಬೈಕ್ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮೊತ್ತವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇತರರು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಒಂದು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಮತ್ತೊಂದು ರಾಜ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾವಾರು ಆಧಾರಿತ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ರೂಪಾಯಿ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಏಕೆ ಅರ್ಥಹೀನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕದೆಯೇ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರಾಜ್ಯಗಳಾದ್ಯಂತ, ಶೇಕಡಾವಾರು-ಆಧಾರಿತ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯು ಬೈಕಿನ ವೆಚ್ಚದ ಸರಿಸುಮಾರು ಶೇಕಡ 4ರಿಂದ ಶೇಕಡ 18ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ದರವು ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಎರಡನ್ನೂ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯು ನೀವು ಬೈಕ್ಗೆ ಪಾವತಿಸುವ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. 56ನೇ ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳು 2025ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ 350 ಸಿಸಿ ವರೆಗಿನ ಬೈಕ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 28ರಿಂದ ಶೇಕಡಾ 18ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿವೆ.
ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಜಿಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇವೆರಡೂ ಸರಕು ಅಥವಾ ಸೇವೆಗಳ ಪೂರೈಕೆಯ ಬದಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಸುಂಕಗಳಾಗಿವೆ.
ರಾಜ್ಯಗಳು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತವೆ
ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯವು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಓದಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕಿನ ನಿಜವಾದ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿ.
ಕೋಷ್ಟಕ-ರಾಜ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ, 2026
ರಾಜ್ಯ | ಅಡಿಪಾಯ | ದರಗಳು |
|---|---|---|
ದೆಹಲಿ | ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಫ್ಲಾಟ್ | ರೂ. 650 ರಿಂದ 50 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆ; ರೂ. 1,220 ರಿಂದ 50 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆ |
ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ | ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಫ್ಲಾಟ್ | 80 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆ ರೂ. 1,560; 80 ರಿಂದ 170 ಸಿಸಿಗೆ ರೂ. 3,125; 170 ರಿಂದ 250 ಸಿಸಿಗೆ ರೂ. 4,685; 250 ಸಿಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೂ. 6,250 |
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ | ವಾಹನದ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾವಾರು, ಕನಿಷ್ಠ ರೂ. 1,500 | 99 ಸಿಸಿಗಿಂತ 10 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ; 99 ರಿಂದ 299 ಸಿಸಿಗೆ 11 ಪ್ರತಿಶತ; 299 ಸಿಸಿಗಿಂತ 12 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು |
ಕರ್ನಾಟಕ | ವಾಹನದ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾವಾರು | 12 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 50,000 ರೂ. ವರೆಗೆ; 18 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 50,000 ರೂ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು |
ತಮಿಳುನಾಡು | ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು | 10ರಷ್ಟು ರೂ. 1 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ; 12ರಷ್ಟು ರೂ. 1 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು |
ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ | ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾವಾರು | ರೂ. 40,000ಕ್ಕಿಂತ 7 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ; ರೂ. 40,000ಕ್ಕಿಂತ 9 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು |
ರಾಜಸ್ಥಾನ | ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ವಾಹನದ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾವಾರು | 200 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆ 8 ಪ್ರತಿಶತ; 200 ರಿಂದ 500 ಸಿಸಿಗೆ 13 ಪ್ರತಿಶತ; 500 ಸಿಸಿಗಿಂತ 18 ಪ್ರತಿಶತ |
ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ | ವಾಹನದ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾವಾರು | ಶೇ 4ರಿಂದ ಶೇ 6ರವರೆಗೆ ರೂ. 1.50 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ; ಶೇ 6ರಿಂದ ಶೇ 8ರಷ್ಟು ರೂ. 1.50 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು |
ಬಿಹಾರ | ಬೆಲೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು | ರೂ. 1 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಶೇ 8ರಷ್ಟು; ರೂ. 1ರಿಂದ 8 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಶೇ 9ರಷ್ಟು; ರೂ. 8ರಿಂದ 15 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಶೇ 10ರಷ್ಟು; ರೂ. 15 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಶೇ 12ರಷ್ಟು |
ಪಂಜಾಬ್ | ಬೆಲೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು | 7. 5ರಷ್ಟು ರೂ. 1 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ; 10ರಷ್ಟು ರೂ. 1ರಿಂದ 2 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ; 11ರಷ್ಟು ಅಥವಾ 2 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೂ. 22,000, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚೋ ಅದು |
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ರೂ. 1 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೈಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ, ದೆಹಲಿಯಂತಹ ಫ್ಲಾಟ್-ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯು ರೂ. 1,220 ಆಗಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ಬೈಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇಕಡಾ 18ರಷ್ಟು ತೆರಿಗೆಯು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬೈಕ್ಗಳು, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಗಳು.
ದರಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಬಜೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಬದ್ಧವಾಗುವ ಮೊದಲು ಪರಿವಾಹನ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ದರವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
ಹೊಸ ಬೈಕಿನ ಆರ್ಟಿಒ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು
ಐದು ವಿಷಯಗಳು ಒಟ್ಟು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಇಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್-ರೇಟ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಶೇಕಡಾವಾರು ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೈಕಿನ ಬೆಲೆ. ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಟ್ಟಿಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನೋಂದಣಿಯ ಸ್ಥಿತಿ. ಕೋಷ್ಟಕವು ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಏಕೈಕ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಚಲರಾಶಿ.
ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮನ್ನಾಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ.
ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು. ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಳು ಘೋಷಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳು
ವ್ಯಾಪಾರಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಕಾಗದದ ಕೆಲಸವು ನಿಮ್ಮದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಫಾರ್ಮ್ 20, ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ
ಫಾರ್ಮ್ 21, ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಫಾರ್ಮ್ 22, ರಸ್ತೆ ಅರ್ಹತೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಫಾರ್ಮ್ 34, ಬೈಕ್ಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದ್ದರೆ, ಊಹಾಪೋಹವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ
ಗುರುತಿನ ಪುರಾವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಧಾರ, ಪ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಮತದಾರರ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿ
ವಿಳಾಸದ ಪುರಾವೆ
ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಮಾರಾಟದ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ
ಮಾನ್ಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಅನ್ವಯವಾಗುವಲ್ಲಿ
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಪೆನ್ಸಿಲ್ ಮುದ್ರಣ
ನೋಂದಣಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯ ವಿಮೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರವಲ್ಲ. ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವಿತರಕರು ವಿತರಣೆಯ ಮೊದಲು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಆರ್ಟಿಒನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ನೋಂದಣಿ ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಈಗ ಕೌಂಟರ್ ಬದಲಿಗೆ ವಾಹನ್ ಪೋರ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ಒರಿಜಿನಲ್ ಮತ್ತು ಫೋಟೊಕಾಪಿಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಿರಿ.
ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿ. ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಆರ್. ಟಿ. ಓ. ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ. ರಸೀದಿಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ.
ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆ. ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಯು ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಆರ್. ಸಿ. ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಲಾಗ್ನಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರತಿ ಸಾಲು ಉದ್ದವಿರುವ ಒಂದು ವಾರ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಕಿ ಅಂಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವ ಬದಲು ನಿಮ್ಮ ಆರ್. ಟಿ. ಓ. ಅನ್ನು ಕೇಳಿ.
ಅರ್ಜುನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿಯು ಸಲ್ಲಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದನು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಖರೀದಿದಾರರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ವಾಹನ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಕೋಟಕ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನೋಡಿ. ಹೊಸ ಬೈಕ್ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ........................................................................................................................................................................................................................................
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಬೈಕ್ ನೋಂದಣಿ
ಶಾಶ್ವತ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿಮಗೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮನೆಗೆ ಓಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಕೋಷ್ಟಕ-ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೋಂದಣಿ | ಶಾಶ್ವತ ನೋಂದಣಿ | |
|---|---|---|
ಉದ್ದೇಶ | ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮನೆಗೆ ಅಥವಾ ಆರ್ಟಿಒಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ | ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ, ಶಾಶ್ವತ ದಾಖಲೆ |
ಮೂಲಕ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ | ಮಾರಾಟಗಾರ | ಆರ್. ಟಿ. ಓ. |
ಮಾನ್ಯತೆ | 30 ದಿನಗಳು | 15 ವರ್ಷಗಳು, ನಂತರ ಪ್ರತಿ 5 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದು |
ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ನೋಂದಾಯಿಸದ ಸವಾರಿಯಷ್ಟೇ. ಶಾಶ್ವತ ಆರ್. ಸಿ. 30 ದಿನಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಳಂಬವಾದರೆ, ಸವಾರಿ ಮುಂದುವರಿಸುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಆರ್. ಟಿ. ಒ. ಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೈಕ್ ನೋಂದಣಿಗೆ ಆರ್ಟಿಒ ಶುಲ್ಕಗಳು
ದೆಹಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೊತ್ತವಾಗಿ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗಿಂತ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
50 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆಃ 650 ರೂ.
50 ಸಿಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚುಃ 1,220 ರೂ.
ಅದರ ಮೇಲೆ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ, ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಪಿ. ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಆದ್ಯತೆಯ-ಸಂಖ್ಯೆಯ ಶುಲ್ಕ. ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೆಹಲಿ ಬೈಕಿನ ಆರ್ಟಿಒ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಸ್ತುವಲ್ಲ, ಇದು ಶೇಕಡಾವಾರು-ಆಧಾರಿತ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ನೋಂದಣಿ ಅರ್ಜಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಪರಿವಾಹನ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಮೂಲಕ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬಹುದು.
ತೀರ್ಮಾನ
ನಿಮ್ಮ ಆರ್ಟಿಒ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ. ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯವು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬೇರೆಡೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಅಂಕಿ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಬದಲು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕಿನ ನಿಜವಾದ ಬೆಲೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿ.
ಅರ್ಜುನ್ಗೆ, ರೂ. 1 ಲಕ್ಷ 125 ಸಿಸಿ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ, ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಣಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಅಂಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು.
ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಆರ್. ಟಿ. ಓ. ಅಥವಾ ಪರಿವಹಾನ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಜೆಟ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ದರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಬಜೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮಾನ್ಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಿತರಣಾ ದಿನಾಂಕದ ಮೊದಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೈಕಿನ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ಎಷ್ಟು?
ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನದ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೂ. 300 ಆಗಿದೆ. ಇದು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಶುಲ್ಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಬೈಕ್ಗೆ ನಾನು ಎಷ್ಟು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತೇನೆ?
ಇದು ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರು ಇಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇತರರು ಬೈಕಿನ ಬೆಲೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವು ಸರಿಸುಮಾರು ಶೇಕಡ 4ರಿಂದ ಶೇಕಡ 18ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಆರ್ಟಿಒ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಜಿಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ. ಇವೆರಡೂ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಬಹುದಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗಿಂತ ಸರ್ಕಾರಿ ಸುಂಕಗಳಾಗಿವೆ. ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಬೈಕ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 56ನೇ ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ನಂತರ 350 ಸಿಸಿ ವರೆಗಿನ ಬೈಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇಕಡಾ 28ರಿಂದ 18ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಬೈಕ್ ನೋಂದಣಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳು, ಆದರೂ ಇದು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್. ಟಿ. ಒ. ಯ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಂದು ವಾರ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಚೇರಿಯು ವಾಸ್ತವಿಕ ಅಂದಾಜನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೋಂದಣಿಯು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ?
ಮೂವತ್ತು ದಿನಗಳು. ಶಾಶ್ವತ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ನನಗೆ ವಿಮೆ ಬೇಕೇ?
ಹೌದು. ಮಾನ್ಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ ದಾಖಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಮೊದಲು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ನಾನು ನನ್ನ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
ನೋಂದಾಯಿಸದ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆ, 1988ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇದೆಯೇ?
ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಹೌದು. ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯ ಇವಿ ನೀತಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ರಿಯಾಯಿತಿಯು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
