तृतीय-पक्ष विमा आणि त्याचे हप्ते भारतातील आय. आर. डी. ए. आय. द्वारे नियंत्रित केले जातात. अलीकडेच त्यांनी तृतीय-पक्ष दुचाकी विम्यासाठी नवीन हप्ते दर जाहीर केले आहेत................................................................................................................................................................................................................................हप्त्यात शेवटची वाढ तीन वर्षांपूर्वी-2019 मध्ये (महामारीच्या अगदी आधी) दिसून आली होती.
आय. आर. डी. ए. आय. ने मार्गदर्शक तत्त्वांमध्ये सुधारणा केली दुचाकींचा विमा दरवर्षी. तथापि, 2019 मधील महामारीमुळे, सरकार सलग दोन वर्षे एकाच हप्त्यावर राहिले. त्यामुळे, नवीन दर एप्रिल 2022 पासून लागू झाला.
तृतीय-पक्ष दुचाकीस्वार विमा हप्ते म्हणजे काय?
तृतीय-पक्ष दुचाकीस्वार विम्याचे हप्ते ही अशी रक्कम आहे जी तुम्ही रस्ते अपघातांच्या बाबतीत तुम्हाला आर्थिक अनिश्चिततेपासून वाचवण्याच्या हमीच्या बदल्यात विमा प्रदात्याला देता. भारतात, हप्त्याचा दर आय. आर. डी. ए. आय. द्वारे निश्चित केला जातो आणि विमा कंपन्यांना त्यांचे पालन करावे लागते. तथापि, विमा कंपनी विम्याचे हप्ते निश्चित करू शकते. स्वतंत्रपणे स्वतःचे नुकसान विमा आणि सर्वसमावेशक आवरण ज्यात एड-ऑन कव्हर आणि स्वतःचे नुकसान भाग आहेत.
आय. आर. डी. ए. आय. दुचाकी विमा कंपन्यांच्या तोटा गुणोत्तर आणि दुचाकी मालकांनी केलेल्या एकूण दाव्यांच्या संख्येच्या आधारे हप्त्याचे दर ठरवते. तसेच, केंद्रीय रस्ते वाहतूक मंत्रालय आणि आय. आर. डी. ए. आय. यांनी प्रथमच एकत्रितपणे तृतीय-पक्ष दुचाकी विम्याचे नवीन हप्त्याचे दर जाहीर केले आहेत.
थर्ड पार्टी सायकल विम्याचे सुधारित हप्त्याचे दर किती आहेत?
आय. आर. डी. ए. आय. च्या घोषणेनुसार, एका वर्षासाठीच्या हप्त्याच्या दरात खालील बदल दिसून येतात -
इंजिन क्षमता | दर आय. एन. आर. (2019-20) | दर आय. एन. आर. (2022-23) | % बदला |
75 सीसीपेक्षा कमी इंजिन क्षमता असलेल्या सायकली | 482 | 538 | 12 टक्के |
75 सी. सी. ते 150 सी. सी. दरम्यानच्या इंजिन क्षमतेच्या सायकली | 752 | 714 | - 5 टक्के |
150 सी. सी. ते 350 सी. सी. दरम्यानच्या इंजिन क्षमतेच्या सायकली | 1193 | 1366 | 15 टक्के |
350 सीसीपेक्षा जास्त इंजिन क्षमता असलेल्या सायकली | 2323 | 2804 | 21 टक्के |
भारतीय मोटार वाहन कायद्यानुसार, तीन ते पाच वर्षांसाठी दुचाकी विमा अनिवार्य आहे. दीर्घ मुदतीच्या हप्त्याच्या दरात बदल तृतीय-पक्ष सायकल विमा पॉलिसी आहेत -
इंजिन क्षमता | दर आय. एन. आर. (2019-20) | दर आय. एन. आर. (2022-23) | % बदला |
75 सीसीपेक्षा कमी इंजिन क्षमता असलेल्या सायकली | 1045 | 2901 | 178% |
75 सी. सी. ते 150 सी. सी. दरम्यान इंजिन क्षमता असलेल्या सायकली | 3285 | 3851 | 17 टक्के |
150 सी. सी. ते 350 सी. सी. दरम्यानच्या इंजिन क्षमतेच्या सायकली | 5453 | 7365 | 35 टक्के |
350 सीसीपेक्षा जास्त इंजिन क्षमता असलेल्या सायकली | 13034 | 15117 | 16 टक्के |
तृतीय पक्षाच्या दुचाकी विम्याची वैशिष्ट्ये काय आहेत?
थर्ड-पार्टी सायकल विमा पॉलिसीची खालील वैशिष्ट्ये आहेत -
मोटार वाहन कायदा 1988 नुसार सर्व दुचाकी मालकांसाठी तृतीय-पक्ष सायकल विमा हे अनिवार्य संरक्षण आहे.
जर तुमच्या दुचाकीमुळे तिसऱ्या पक्षाच्या मालमत्तेचे किंवा वाहनाचे नुकसान झाले असेल तर त्यांना नुकसान भरपाई दिली जाईल.
जर एखाद्या तृतीय पक्षाचा मृत्यू झाला असेल तर विमा कंपनी त्यांची नुकसानभरपाई देईल किंवा अपघातासाठी एकरकमी रक्कम देईल.
निष्कर्ष
द.तृतीय-पक्ष सायकल विमाभारतातील हप्त्याचे दर हे तुम्ही निवडलेल्या अतिरिक्त रकमेवर आणि सर्वसमावेशक व्याप्तीवर अवलंबून असतात. तुम्ही ते तपासू शकता. झुरिख कोटक सामान्य विमा सर्वोत्तम सौदा मिळवण्यासाठी ऑनलाइन.
संबंधित ब्लॉग
दंडांचे प्रकार आणि सायकलसाठी वाहतुकीचे चलन ऑनलाईन किंवा ऑफलाईन भरण्यासाठीच्या पायऱ्या
