ಭಾರತದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆಃ ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ತೃತೀಯ ವಿಮೆ. ಸಮಗ್ರ ವಿಮೆಯು ತೃತೀಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬೈಕ್ಗೆ ಆಗುವ ಹಾನಿಗಳೆರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೃತೀಯ ವಿಮೆಯು ಇತರರ ಮೇಲಿನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅಂಶಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮೆ ಎಂದರೇನು?
ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮೆ ಇದು ಅಪಘಾತಗಳು, ಕಳ್ಳತನ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಆರ್ಥಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪಾಲಿಸಿದಾರ ಮತ್ತು ವಿಮಾದಾರರ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆ, 1988ರ ಪ್ರಕಾರ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಬೈಕ್ ವಿಮೆಃ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
ಯಾವ ಪಾಲಿಸಿಯು ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಸಮಗ್ರ ಬೈಕ್ ವಿಮೆ | ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಬೈಕ್ ವಿಮೆ
|
|---|---|---|
ವ್ಯಾಪ್ತಿ | ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಂತ ಹಾನಿ, ಕಳ್ಳತನ, ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. | ಇದು ದೈಹಿಕ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಇತರರಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಯ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. |
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೆಚ್ಚ | ಹೆಚ್ಚು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬೈಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯ (ಐಡಿವಿ), ಆಯ್ದ ಆಡ್-ಆನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. | ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಸ್ಥಿರ ಸುಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ. |
ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆ | ಐಚ್ಛಿಕ, ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ ಆರ್ಥಿಕ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. | ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಎಲ್ಲಾ ಸವಾರರಿಗೆ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. |
ಆಡ್-ಆನ್ ಕವರ್ಗಳು | ಶೂನ್ಯ ಸವಕಳಿ, ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. | ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಮೂಲಭೂತ ಮಟ್ಟದ ಕವರ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. |
ಕ್ಲೈಮ್ ಸೆಟಲ್ಮೆಂಟ್ | ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಾಹನದ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ನಷ್ಟಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. | ನಿಮ್ಮ ವಿರುದ್ಧ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮಾಡಿದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. |
ಸೂಕ್ತ | ಹೊಸ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸವಾರರು. | ಹಳೆಯ, ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಬೈಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರರು. |
ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಸಮಗ್ರ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ನಡುವೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವಿಮೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾ ಪ್ರಕಾರದ ವೆಚ್ಚ-ಲಾಭವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಂದರೆ ನೀವು ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವ ಮೊತ್ತ, ಇದು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾದಾರ ಘೋಷಿತ ಮೌಲ್ಯ (ಐ. ಡಿ. ವಿ.):ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಕಳ್ಳತನದ ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ಲೈಮ್ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಐಆರ್ಡಿಎಐ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆ ಮೈನಸ್ ಸವಕಳಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ, ಐಡಿವಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಲಯಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂಃಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಸಿಸಿ) ಮತ್ತು ವಾಹನ ವರ್ಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಐಆರ್ಡಿಎಐ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ನಿಗದಿತ ಸುಂಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮೆದಾರರಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪವಾಗಿದೆ.
ವಾಹನದ ವಯಸ್ಸುಃಹಳೆಯ ಬೈಕ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಐ. ಡಿ. ವಿ. ಯಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಂತ-ಹಾನಿ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ನೋ ಕ್ಲೈಮ್ ಬೋನಸ್ (ಎನ್ಸಿಬಿ):ಪ್ರತಿ ಕ್ಲೈಮ್-ಫ್ರೀ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರೀಮಿಯಮ್ನ ಸ್ವಂತ-ಹಾನಿ ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ರಿಯಾಯಿತಿ, ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ 50 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಆಡ್-ಆನ್ ಕವರ್ಗಳುಃಶೂನ್ಯ ಸವಕಳಿ, ರಸ್ತೆಬದಿಯ ನೆರವು, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯ ಕವರ್ಗಳಂತಹ ಐಚ್ಛಿಕ ಕವರ್ಗಳು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವರ್ಧಿತ ಆರ್ಥಿಕ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳಃಕಳ್ಳತನ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಃಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಸಿ ಅಥವಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.
ತೆರಿಗೆಃಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಒಟ್ಟು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತದ ಮೇಲೆ ಶೇಕಡಾ 18ರಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ... ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬೈಕ್ ವಿಮೆ
ಜನಪ್ರಿಯ ಆಡ್-ಆನ್ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಆಡ್-ಆನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಪಾಲಿಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ. ಅವು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಅವು ಕ್ಲೈಮ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಣವಿಲ್ಲದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಶೂನ್ಯ ಸವಕಳಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿ :ವಯಸ್ಸು-ಸಂಬಂಧಿತ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸದೆ ಬದಲಾದ ಭಾಗಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಿಮಾದಾರರು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ರಸ್ತೆ ಬದಿಯ ಸಹಾಯಃಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಗಿತಗಳು, ಪಂಕ್ಚರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ ಎಳೆಯಲು ತುರ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ಃನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು (ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಲಾಕ್) ಅಥವಾ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬಳಸಬಹುದಾದ ಕವರ್ಃಬೀಜಗಳು, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳಂತಹ ಒಂದು ಬಾರಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಬೈಕ್ ವಿಮೆಯ ಆಯ್ಕೆ
ಸಮಗ್ರ ಅಥವಾ ನಡುವೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಬೈಕ್ ವಿಮೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕಿನ ಮೌಲ್ಯ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿಃ
ಬೈಕ್ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಃಹೊಸ ಅಥವಾ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಸಮಗ್ರ ವಿಮೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ಐಡಿವಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹಳೆಯ ಬೈಕ್ಗಳ ಮಾಲೀಕರು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬಳಕೆಯ ಆವರ್ತನಃಅಥವಾ ದೈನಂದಿನ ಅಥವಾ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು, ಸಮಗ್ರ ಕವರ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ರಕ್ಷಣೆ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಬಜೆಟ್ ವರ್ಸಸ್ ರಕ್ಷಣೆಃಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿಮೆಯು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಮಗ್ರ ವಿಮೆಯು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ವಿಶಾಲವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಾಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದುಃಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಕಳ್ಳತನ ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೆ, ಕಳ್ಳತನದ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ವಿಮೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ದಾವೆಯ ಇತಿಹಾಸಃನೀವು ಕ್ಲೈಮ್-ಫ್ರೀ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಎನ್ಸಿಬಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಮಗ್ರ ಬೈಕ್ ವಿಮೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ.
ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಃ ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು
ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರಿಯಾದ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಆಡ್-ಆನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳುಃಇವು ಇತರರಿಗೆ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಗಾಯದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ವಿಮಾದಾರನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಸ್ವಂತ ಹಾನಿ ಹಕ್ಕುಗಳು (ಸಮಗ್ರ):ಅಪಘಾತ, ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪದ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ದಾಖಲಾತಿಃನಿಮಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಫ್. ಐ. ಆರ್ (ಕಳ್ಳತನ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ), ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕ್ಲೈಮ್ ಫಾರ್ಮ್, ದುರಸ್ತಿ ಅಂದಾಜುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾದಾರರ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿಮೆಯನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆ, 1988 ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಐ. ಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮೆಃಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿಮೆಯು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ವಾಹನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಭಾರೀ ದಂಡ ಅಥವಾ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸುಂಕದ ನಿಯಂತ್ರಣಃವಿಮಾದಾರರು ಸ್ವಂತ-ಹಾನಿ ದರಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನ್ಯಾಯೋಚಿತತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಂತುಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಾಲಿಸಿ ನವೀಕರಣಃಕವರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಪವಾಗುವುದು, ನೋ ಕ್ಲೈಮ್ ಬೋನಸ್ ನಷ್ಟವಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಹೊಸ ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕದ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು, ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಮಗ್ರ ವಿಮೆಯು ಕಳ್ಳತನ, ಸ್ವಂತ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸರ್ವಾಂಗೀಣ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿಮೆಯು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಆದರೆ ಇತರರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಡ್ಡಾಯ ಕಾನೂನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾದಾರ ಘೋಷಿತ ಮೌಲ್ಯ (ಐಡಿವಿ), ಎಂಜಿನ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಡ್-ಆನ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂತಿಮ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಶೇಕಡಾ 18ರಷ್ಟು ಜಿಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಡೀಲ್ ಪಡೆಯಲು, ನಿಮ್ಮ ನೋ ಕ್ಲೈಮ್ ಬೋನಸ್ (ಎನ್ಸಿಬಿ) ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಐಆರ್ಡಿಎಐ ಕ್ಲೈಮ್ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಣ್ಣ ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
1. ನಾನು ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ನಂತರ ಸಮಗ್ರ ವಿಮೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಣ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಸಮಗ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿಯಿಂದ ಸಮಗ್ರ ಬೈಕ್ ವಿಮೆಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾದಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ವಿನಂತಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ.
2. ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮೆಯು ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ?
ಕಳ್ಳತನದ ರಕ್ಷಣೆಯು ಸಮಗ್ರ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
3. ನಾನು ನನ್ನ ಬೈಕ್ ವಿಮೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನವೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
ನೀವು ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ಗೆ ವಿಮೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ.
4. ನೋ ಕ್ಲೈಮ್ ಬೋನಸ್ (ಎನ್ಸಿಬಿ) ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
ಎನ್ಸಿಬಿ ಪ್ರತಿ ಕ್ಲೈಮ್-ಫ್ರೀ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸ್ವಯಂ-ಹಾನಿ ಪ್ರೀಮಿಯಮ್ನ ಮೇಲೆ ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುತ್ತದೆ.
5. ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಡ್-ಆನ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಡ್-ಆನ್ಗಳು ಸಮಗ್ರ ಪಾಲಿಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ, ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲ.
6. ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳ ಮೇಲೆ ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಒಟ್ಟು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತದ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಜಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯು ಶೇಕಡಾ 18ರಷ್ಟಿದೆ.
ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ವಿಮೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ
ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ, ಈ ತ್ವರಿತ ಕೊಂಡಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
