મુંબઈ ટ્રાફિક દંડ અને આરટીઓ દંડ યાદી 2026

બનાવવામાં આવ્યું: Sep 17, 2026છેલું અપડેટ: Oct 6, 2026
મુંબઈ ટ્રાફિક દંડ અને આરટીઓ દંડ યાદી 2026

મુંબઈ આરટીઓ ટ્રાફિક ચલણ અને મુંબઈમાં કોઈ પાર્કિંગ દંડ નહીં

સમીર દરરોજ અંધેરી જાય છે અને કામ પર પાછો આવે છે. ગયા મહિને એક એસ. એમ. એસ. ચલાન નંબર સાથે આવ્યો હતો, જેમાં તેણે કયો નિયમ તોડ્યો હતો તે સમજાવતી રકમ અને કંઈ નહોતું.

તેના બે પ્રશ્નો મુંબઈના મોટાભાગના સવારોને હોય છે. શું આ આંકડો સાચો છે અને જો તે ચૂકવવામાં ન આવે તો શું થાય?

દરેક મુંબઈ ટ્રાફિક દંડ મુંબઈ ટ્રાફિક પોલીસના ગુનાના સમયપત્રકમાં નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં ઉલ્લંઘન, પ્રથમ ગુનાની રકમ અને પુનરાવર્તન માટે વધુ રકમની યાદી આપવામાં આવી છે. આ પૃષ્ઠ વર્તમાન દંડની સૂચિ ધરાવે છે, જે ગુનાઓ ચુકવણી દ્વારા ઉકેલી શકાતા નથી અને ઇ-ચલણ તપાસવા અને ચૂકવવા માટેના માર્ગો છે.

મુંબઈમાં ફોર-વ્હીલર અને ટુ-વ્હીલર માટે ટ્રાફિકના નિયમો

મુંબઈના મોટાભાગના દંડ રોજિંદા નિયમોની ટૂંકી સૂચિમાંથી આવે છે અને નિયમો કાર અને ટુ-વ્હીલર વચ્ચે એટલા અલગ પડે છે કે તે અલગ કરવા યોગ્ય છે.

ચાર-વ્હીલર માટેઃ

  • ડ્રાઇવર અને દરેક મુસાફરએ સીટ બેલ્ટ પહેરવો જ જોઇએ. દંડ મુસાફરો તેમજ ડ્રાઈવરને પણ લાગુ પડે છે.

  • 14 વર્ષ સુધીની ઉંમરના બાળકને યોગ્ય બાળ સંયમ પ્રણાલી સાથે બેઠક આપવી આવશ્યક છે.

  • નિર્ધારિત ઝડપ મર્યાદાનું પાલન કરો, જે માર્ગ અને વાહન વર્ગ દ્વારા બદલાય છે.

  • વાહન ચલાવતી વખતે સિગ્નલ સહિત કોઈ હેન્ડહેલ્ડ ફોનનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

  • તમારું લાઇસન્સ, નોંધણી પ્રમાણપત્ર, વીમો અને પી. યુ. સી. પ્રમાણપત્ર સાથે રાખો.

  • બારીઓ પર રંગીન કાચ અને ઘેરા રંગની ફિલ્મને મંજૂરી નથી.

દ્વિચક્રી વાહનો માટેઃ

  • હેલ્મેટ સવાર અને પાછળ બેઠેલા માટે ફરજિયાત છે, માત્ર સવાર માટે નહીં.

  • ક્યારેય ત્રીજી વ્યક્તિને સાથે ન રાખો. ટ્રિપલ રાઇડિંગમાં દંડની ઉપર લાયસન્સ ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવે છે.

  • તમારી ગલીમાં જ રહો અને સંકેતો પર સ્ટોપ લાઇનની પાછળ રોકો.

  • કાર જેવા જ દસ્તાવેજ સાથે રાખો.

ત્રણ સ્થળો મુંબઈ માટે વિશિષ્ટ છે. શહેરના મોટા ભાગોને નો-પાર્કિંગ ઝોન તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા છે.

કેટલાક મુખ્ય રસ્તાઓ વિષમ-સમ પાર્કિંગ પ્રણાલીનું સંચાલન કરે છે, જ્યાં પશ્ચિમ બાજુએ વિષમ તારીખો પર અને પૂર્વ બાજુએ સમ તારીખો પર પાર્કિંગની મંજૂરી છે. હોસ્પિટલો, શાળાઓ અને અદાલતોની આસપાસના શાંત ઝોનમાં અલગ હોર્નિંગ દંડ હોય છે.

મુંબઈ આરટીઓ ફાઇન લિસ્ટ 2026

સૌથી સામાન્ય રીતે જારી કરાયેલ મુંબઈ ટ્રાફિક દંડ અહીં સૂચિબદ્ધ છે, જે ગૌણ સ્રોતોને બદલે સીધા મુંબઈ ટ્રાફિક પોલીસના ગુનાના સમયપત્રકમાંથી લેવામાં આવે છે.

કોષ્ટકઃ મુંબઈ આરટીઓ દંડ યાદી 2026, પ્રથમ-અપરાધ અને પુનરાવર્તિત રકમ સાથે

ગુનાખોરી

દંડ

લાગુ પડે છે

સિગ્નલ કૂદી રહ્યું છે

રૂ. 500, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 1,500

તમામ વાહનો

મોટરસાયકલ પર ટ્રિપલ સીટ પર સવારી કરવી

રૂ. 1,000 વત્તા 3 મહિના માટે લાઇસન્સ રાખવાથી ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવે છે.

ટુ-વ્હીલર

હેલ્મેટ, રાઇડર અથવા પિલિયન વગર સવારી કરવી

રૂ. 1,000 વત્તા 3 મહિના માટે લાઇસન્સ રાખવાથી ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવે છે.

ટુ-વ્હીલર

સીટ બેલ્ટ, ડ્રાઇવર અથવા પેસેન્જર ન પહેરવું

1, 000 રૂ.

ચાર-વ્હીલર

માન્ય પી. યુ. સી. પ્રમાણપત્ર રજૂ કરવામાં નિષ્ફળતા

રૂ. 500, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 1,500

તમામ વાહનો

માન્ય લાઇસન્સ વિના વાહન ચલાવવું

5, 000, પુનરાવર્તન માટે સમાન

તમામ વાહનો

લાઇસન્સ રાખવાથી ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવે ત્યારે વાહન ચલાવવું

રૂ. 10,000, પુનરાવર્તન માટે સમાન

તમામ વાહનો

માન્ય વીમા વિના વાહન ચલાવવું, વાહનચાલક અથવા માલિક

રૂ. 2,000, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 4,000

તમામ વાહનો

માન્ય નોંધણી વિના વાહન ચલાવવું

રૂ. 2,000, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 5,000

તમામ વાહનો

ઝડપ મર્યાદા ઓળંગવી

ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર માટે 1,000 રૂપિયા, એલ. એમ. વી. માટે 2,000 રૂપિયા, મધ્યમ અને ભારે વાહનો માટે 4,000 રૂપિયા

વાહન વર્ગ દ્વારા

રેસિંગ અથવા ઝડપ પરીક્ષણ

રૂ. 5,000, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 10,000

તમામ વાહનો

વાહન ચલાવતી વખતે હેન્ડહેલ્ડ ફોનનો ઉપયોગ કરવો

ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર માટે 1,000 રૂપિયા, એલ. એમ. વી. માટે 2,000 રૂપિયા, અન્ય વાહનો માટે 4,000 રૂપિયા અને 3 વર્ષમાં પુનરાવર્તિત વાહનો માટે 10,000 રૂપિયા

વાહન વર્ગ દ્વારા

કટોકટીના વાહનને રસ્તો ન આપવો

રૂ. 10,000, પુનરાવર્તન માટે સમાન

તમામ વાહનો

બિનજરૂરી રીતે અથવા સતત હોન્કિંગ

રૂ. 1,000, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 2,000

તમામ વાહનો

જ્યાં નિશાની તેને પ્રતિબંધિત કરે છે ત્યાં હોન્કિંગ

રૂ. 1,000, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 2,000

તમામ વાહનો

બાળ સંયમ પ્રણાલી વિના 14 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકને વહન કરવું

1, 000 રૂ.

ચાર-વ્હીલર

વધારાનાં મુસાફરો વહન

દરેક વધારાના મુસાફર માટે 200 રૂપિયા

તમામ વાહનો

એક તરફી નિશાનીની અવગણના કરવી

રૂ. 500, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 1,500

તમામ વાહનો

સ્ટોપ લાઇન પહેલાં રોકાતું નથી

રૂ. 500, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 1,500

તમામ વાહનો

બારીઓ પર રંગીન કાચ અથવા કાળી ફિલ્મ

રૂ. 500, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 1,500

તમામ વાહનો

ફૂટપાથ અથવા સાયકલ ટ્રેક પર વાહન ચલાવવું

રૂ. 500, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 1,500

તમામ વાહનો

માંગ પર માન્ય લાઇસન્સ રજૂ કરવામાં નિષ્ફળતા

રૂ. 500, પુનરાવર્તન માટે વધીને રૂ. 1,500

તમામ વાહનો

સૌથી વધુ સર્ચ કરવામાં આવેલી રકમમાંથી ત્રણ રકમ તે ટેબલમાં છે. મુંબઈમાં સિગ્નલ જમ્પ દંડ રૂ. 500 છે, મુંબઈમાં ટ્રિપલ સીટ દંડ રૂ. 1,000 છે, જેમાં લાયસન્સ ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવ્યું છે અને મુંબઈમાં માન્ય પ્રમાણપત્ર રજૂ કરવામાં નિષ્ફળ રહેવા બદલ પીયુસી દંડ રૂ. 500 છે.

અન્ય બે આંકડાઓ અન્યત્ર વ્યાપકપણે ખોટી રીતે નોંધવામાં આવ્યા છે અને સ્પષ્ટ રીતે જણાવવા યોગ્ય છે. મુંબઈમાં માન્ય લાઇસન્સ વિના વાહન ચલાવવું 1,000 રૂપિયાની રેન્જને બદલે 5,000 રૂપિયા છે. ખાનગી કારમાં ઝડપ બેન્ડને બદલે 2,000 રૂપિયા છે.

મુંબઈના કયા ગુનાઓ દંડ ચૂકવીને ઉકેલી શકાતા નથી?

મુંબઈ ટ્રાફિકના સંખ્યાબંધ ગુનાઓને બિન-ચક્રવૃદ્ધિપાત્ર તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા છે, જેનો અર્થ છે કે ઇ-ચલણ પોર્ટલ પર કોઈ રકમ ચૂકવવાપાત્ર નથી અને તેના બદલે આ બાબત અદાલતમાં જાય છે.

આ સિસ્ટમનો એક ભાગ છે જે લગભગ કોઈ સમજાવતું નથી અને જ્યારે ચલણ આવે ત્યારે તમે શું કરો છો તે બદલાય છે. એક કોમ્પાઉન્ડેબલ ગુનો એ છે કે તમે જણાવેલી રકમ ચૂકવીને તેને બંધ કરી શકો છો. બિન-કોમ્પાઉન્ડેબલ ગુનાને તે રીતે બંધ કરી શકાતો નથી, તમે જે પણ આંકડો ઓનલાઇન ટાંકેલો જોયો હોય.

મુંબઈ સમયપત્રકમાં બિન-ચક્રવૃદ્ધિપાત્ર તરીકે સૂચિબદ્ધ ગુનાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ

  • દારૂ પીને વાહન ચલાવો

  • જોખમી ડ્રાઇવિંગ

  • ક્લેમ્પિંગ કેસ સહિત નો-પાર્કિંગ વિસ્તારમાં પાર્કિંગ

  • ખોટી બાજુએ વાહન ચલાવવું

  • ડાબી બાજુથી ઓવરટેકિંગ

  • લેન કટીંગ

  • જંકશન અથવા ઝેબ્રા ક્રોસિંગ પર ધીમું કરવામાં નિષ્ફળતા

  • ખામીયુક્ત વાહન ચલાવવું

નો-પાર્કિંગનું વ્યવહારુ પરિણામ એ છે કે જે લોકોને આશ્ચર્યચકિત કરે છે. મુંબઈ નો-પાર્કિંગ દંડ માટે 500 થી 15,000 રૂપિયા વચ્ચેનો આંકડો પ્રસારિત થાય છે. સત્તાવાર સમયપત્રક તેની સામે કોઈ ચૂકવવાપાત્ર રકમ ધરાવતું નથી, કારણ કે દંડ સ્થળ દંડને બદલે અદાલત દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

દારૂ પીને વાહન ચલાવવું એ જ રીતે કામ કરે છે. મોટર વાહન કાયદો પ્રથમ ગુના માટે રૂ. 10,000 અથવા છ મહિના સુધીની કેદ અથવા બંને અને પુનરાવર્તન માટે રૂ. 15,000 અથવા બે વર્ષ સુધીનો દંડ નક્કી કરે છે, જે અદાલત દ્વારા લાદવામાં આવે છે.

જે થ્રેશોલ્ડ ચાર્જને ટ્રિગર કરે છે તે લોહીમાં આલ્કોહોલનું સ્તર 0.03% થી ઉપર અથવા લોહીના 100 મિલી દીઠ 30 મિલિગ્રામ છે.

તમારું મુંબઈ ઇ-ચલણ ઓનલાઇન કેવી રીતે તપાસવું અને ચૂકવણી કરવી

મુંબઈના ચલનો મહારાષ્ટ્ર ઇ-ચલણ પોર્ટલ અથવા રાષ્ટ્રીય પરિવહન પોર્ટલ પર ચકાસી શકાય છે અને ચૂકવણી કરી શકાય છે અને બંને કાર્ડ, નેટ બેંકિંગ અને યુપીઆઈ સ્વીકારી શકાય છે.

તમારા વાહન સામે શું બાકી છે તે તપાસવા માટેઃ

  1. ખોલી નાંખો. મહારાષ્ટ્ર ઇ-ચલણ પેમેન્ટ પોર્ટલ અથવા પરિવહન ઇ-ચલણ સેવા

  2. તમારો વાહન નોંધણી નંબર, ચલણ નંબર અથવા ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ નંબર દાખલ કરો.

  3. વાહનની સામે નોંધાયેલા મોબાઇલ નંબર પર મોકલવામાં આવેલા ઓ. ટી. પી. સાથે ચકાસો.

  4. દરેક ચલણ સાથે જોડાયેલા ગુના, તારીખ, સ્થાન અને ફોટોગ્રાફિક પુરાવાની સમીક્ષા કરો.

  5. ચૂકવણી કરો અને રસીદ સાચવો.

ઓફલાઇન માર્ગો ઉપલબ્ધ રહે છે. તમે ઈ-ચલણ મશીન પર કાર્ડ દ્વારા ચૂકવણી કરી શકો છો જે ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારી સ્ટોપ સમયે લઈ જાય છે અથવા તેને ટ્રાફિક પોલીસ સ્ટેશનમાં પતાવટ કરી શકે છે.

સમય જતાં, ચલણની મુદત પૂરી થતી નથી. સમગ્ર ક્ષેત્રમાં રિપોર્ટિંગ લગભગ 60 દિવસની વ્યવહારુ વિન્ડો મૂકે છે, જે પછી મુંબઈના અવેતન ચલણને વર્ચ્યુઅલ કોર્ટ સિસ્ટમમાં મોકલવામાં આવે છે. vcourts.gov.in ...............................................................................................................................................................................................................................................................

આશરે 90 દિવસથી વધુ બાકી રહેલી બાબતો નિયમિત અદાલતમાં સમન્સ ખેંચી શકે છે. મુંબઈ ટ્રાફિક પોલીસ કોઈ નિશ્ચિત વૈધાનિક સમયમર્યાદા પ્રકાશિત કરતી નથી, તેથી 60 દિવસને કાનૂનીને બદલે વ્યવહારુ માર્કર તરીકે ગણવામાં આવે છે.

એકવાર ચલણ વર્ચ્યુઅલ કોર્ટમાં જાય પછી તે હવે ટ્રાફિક પોર્ટલ પર ચૂકવવાપાત્ર નથી અને તેના બદલે ત્યાં સમાધાન કરવું પડે છે.

સમીર જેવા રોજિંદા મુસાફર, જે સમગ્ર મુંબઈમાં સવારી કરે છે અને પ્રસંગોપાત ચલણ ઉપાડે છે, તે જૂના નંબર પર જતા હોય તેવા એસ. એમ. એસ. ની રાહ જોવા કરતાં મહિનામાં એકવાર પોર્ટલ ચકાસીને વધુ સારી રીતે સેવા આપે છે.

ચલણમાં ચૂકવણી ન કરવાથી વધુ બે પરિણામો આવે છે. બાકી રહેલા ચલનો નોંધણી નવીકરણ, લાઇસન્સ નવીકરણ અને માલિકી હસ્તાંતરણને અટકાવી શકે છે. સમયાંતરે રાષ્ટ્રીય લોક અદાલતની સુનાવણીઓ વળતરપાત્ર ગુનાઓ માટે બાકી રહેલા ચલનો, ઘણીવાર ઓછી રકમ પર, પતાવટ કરી શકે છે.

પરિવહન પર તમારા વાહન સાથે મોબાઇલ નંબરને વર્તમાનમાં લિંક રાખો. વર્ચ્યુઅલ કોર્ટ નોટિસો એસ. એમ. એસ. દ્વારા મોકલવામાં આવે છે અને જૂની સંખ્યા એ સૌથી સામાન્ય કારણ છે કે લોકો સુનાવણીની તારીખ ચૂકી જાય છે.

મહારાષ્ટ્રનો ટ્રાફિક દંડ અમલ

મહારાષ્ટ્રે મોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019 દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલા દંડમાં વધારાને અપનાવતા પહેલા મુલતવી રાખ્યો હતો, તેથી જ મુંબઈ માટે ટાંકવામાં આવેલા દંડ ઘણીવાર અન્ય શહેરો માટે પ્રકાશિત આંકડાઓથી અલગ હોય છે.

આ સુધારો 1 સપ્ટેમ્બર 2019ના રોજ રાષ્ટ્રીય સ્તરે અમલમાં આવ્યો હતો. કેટલાક રાજ્યોએ સૌથી વધુ વધારાને અટકાવી રાખ્યો હતો અને પછીથી વધુ દંડ લાગુ કરતા પહેલા મહારાષ્ટ્ર તેમાં સામેલ હતું.

વ્યવહારુ અસર એ છે કે રાજ્ય અને શહેરનું સમયપત્રક બંને દિશામાં હેડલાઇન રાષ્ટ્રીય આંકડાઓથી અલગ પડે છે.

મહારાષ્ટ્રમાં સીટ બેલ્ટનો દંડ રૂ. 1,000 છે અને તે મુસાફરો તેમજ ડ્રાઈવરને લાગુ પડે છે. મુંબઈનો ઝડપ વધારવાનો દંડ રેન્જ તરીકે દર્શાવવાને બદલે વાહન વર્ગ દીઠ નક્કી કરવામાં આવે છે અને પાર્કિંગ અને ડ્રાઇવિંગના કેટલાક ગુનાઓ કે જે અન્યત્ર કોમ્પાઉન્ડેબલ છે તે અહીં બિન-કોમ્પાઉન્ડેબલ છે.

આ વિચલનને કારણે, રાષ્ટ્રીય સારાંશમાંથી અથવા અન્ય શહેરના પૃષ્ઠ પરથી મેળવેલ આંકડો મુંબઈ માટે ખોટો હોઈ શકે છે. મુંબઈ ટ્રાફિક પોલીસનું સમયપત્રક એ આંકડો છે જે લાગુ પડે છે.

નિષ્કર્ષ

એસ. એમ. એસ. આવ્યા પછીને બદલે, જરૂર પડે તે પહેલાં તમારા વાહન સામે કંઈપણ બાકી છે કે કેમ તે તપાસો.

આ પૃષ્ઠ પરની મુંબઈ આરટીઓ દંડ સૂચિમાં પ્રથમ ગુનાની કિંમત અને પુનરાવર્તનની કિંમતનો સમાવેશ થાય છે. બિન-સંયોજનક્ષમ સૂચિ તમને જણાવે છે કે કયા ગુનાઓ ચુકવણી દ્વારા ઉકેલવામાં આવશે નહીં.

જો ચલણ બાકી હોય, તો તે ટ્રાફિક પોલીસ પાસે હોય ત્યાં સુધી તેને ચૂકવો. એકવાર તે વર્ચ્યુઅલ કોર્ટમાં જાય પછી, પ્રક્રિયા લાંબી થઈ જાય છે અને તમે છેલ્લી વખત જે પોર્ટલ પર ચૂકવણી કરી હતી તે હવે તેને સ્વીકારશે નહીં.

સમીરની મુસાફરી તેને આ સૂચિમાંના મોટાભાગના ગુનાઓ સામે ખુલ્લા પાડે છે. જે કોઈ પણ પાછળ સવારી કરે છે તેના માટે હેલ્મેટ, બેઠક નીચે વર્તમાન પી. યુ. સી. પ્રમાણપત્ર અને પોર્ટલ પર માસિક નજર તે લગભગ બધાને બંધ કરી દેશે.

વાહનમાં માન્ય વીમો, નોંધણી અને પી. યુ. સી. પ્રમાણપત્ર રાખવાથી અહીં એક સ્ટ્રોક પર સૌથી વધુ જારી કરવામાં આવતા ચાર ચલનો દૂર થાય છે. ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ કંપની (ઇન્ડિયા) લિમિટેડ વ્યાપક ઓફર કરે છે, તૃતીય પક્ષ અને એકલ પોતાનું નુકસાન ખાનગી કાર અને ટુ-વ્હીલર માટે કવર.

એક અવતરણ મેળવોઃ 2 મિનિટમાં કાર વીમા યોજનાને કસ્ટમાઇઝ કરો

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

મુંબઈમાં સિગ્નલ કૂદી જવા પર શું દંડ છે?

મુંબઈમાં સિગ્નલ જમ્પનો દંડ મુંબઈ ટ્રાફિક પોલીસના સમયપત્રક હેઠળ પ્રથમ ગુના માટે 500 રૂપિયા અને પુનરાવર્તન માટે 1,500 રૂપિયા છે.

મુંબઈમાં ટ્રિપલ સીટનો દંડ કેટલો છે?

ત્રણ લોકો સાથે મોટરસાયકલ ચલાવવાથી ત્રણ મહિના માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ રાખવા માટે 1,000 રૂપિયા અને ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવે છે. આ જ દંડ વાહનના માલિક તેમજ સવારને પણ લાગુ પડે છે.

મુંબઈમાં પી. યુ. સી. દંડ કેટલો છે?

માન્ય પ્રદૂષણ નિયંત્રણ પ્રમાણપત્ર રજૂ કરવામાં નિષ્ફળતા પ્રથમ ગુના માટે 500 રૂપિયા અને પુનરાવર્તન માટે 1,500 રૂપિયા ધરાવે છે. પ્રમાણપત્ર ચાલુ રાખો, કારણ કે તે વીમા અને નોંધણીની સાથે તપાસવામાં આવે છે.

મહારાષ્ટ્રમાં સીટ બેલ્ટ કેટલો સારો છે?

મહારાષ્ટ્રમાં સીટ બેલ્ટનો દંડ રૂ. 1,000 છે. તે બેલ્ટ વગર મુસાફરી કરતા મુસાફરો માટે અલગથી લેવામાં આવે છે, તેથી એક જ સ્ટોપથી એકથી વધુ દંડ થઈ શકે છે.

મુંબઈમાં નો પાર્કિંગ દંડ શું છે?

મુંબઈના સમયપત્રકમાં નો-પાર્કિંગને નોન-કમ્પાઉન્ડેબલ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું છે, જેનો અર્થ છે કે ઇ-ચલણ પોર્ટલ પર ચૂકવવાપાત્ર કોઈ નિશ્ચિત રકમ નથી અને આ બાબત અદાલત દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. અન્યત્ર ટાંકવામાં આવેલા આંકડા સત્તાવાર સમયપત્રકમાંથી આવતા નથી.

મુંબઈમાં લોહીમાં આલ્કોહોલની મર્યાદા શું છે?

લોહીમાં આલ્કોહોલનું સ્તર 0.03% અથવા 100 મિલી લોહી દીઠ 30 મિલિગ્રામથી ઉપર હોય તો તે ચાર્જની મંજૂરી આપે છે. દારૂ પીવાથી વાહન ચલાવવું એ બિન-સંયોજનક્ષમ છે, તેથી તેને ચલાની ચુકવણી દ્વારા પતાવટ કરવાને બદલે કાર્યવાહી કરવામાં આવે છે.

શું મુંબઈમાં પાછળ બેસનાર માટે હેલ્મેટ ફરજિયાત છે?

હા. સમયપત્રકમાં હેલ્મેટ વગર સવાર અને હેલ્મેટ વગર પાછળ બેઠેલા માટે અલગ-અલગ ગુનાઓની યાદી આપવામાં આવી છે, જેમાં દરેકમાં 1,000 રૂપિયા અને ત્રણ મહિનાનું લાઇસન્સ ગેરલાયક ઠેરવવામાં આવે છે.

મારે મુંબઈ ટ્રાફિકનું ચલણ કેટલો સમય ચૂકવવું પડશે?

કોઈ વૈધાનિક સમયમર્યાદા પ્રકાશિત કરવામાં આવતી નથી અને ચલણ સમાપ્ત થતું નથી. વ્યવહારમાં અવેતન ચલનો લગભગ 60 દિવસમાં વર્ચ્યુઅલ કોર્ટમાં મોકલવામાં આવે છે અને લગભગ 90 દિવસથી વધુ સમય માટે કોર્ટનું સમન્સ ખેંચી શકે છે, તેથી તે પહેલાં સારી રીતે ચૂકવણી કરો.

ભારતમાં આર. ટી. ઓ. કચેરીના સ્થાનો

આર. ટી. ઓ. કાર્યાલય મધ્યપ્રદેશ

આર. ટી. ઓ. કાર્યાલય જામનગર

આરટીઓ ઓફિસ ઇન્દોર

આરટીઓ ઓફિસ અમદાવાદ

આરટીઓ ઓફિસ છત્તીસગઢ

આર. ટી. ઓ. કાર્યાલય જોધપુર

આર. ટી. ઓ. કાર્યાલય જયપુર

આરટીઓ ઓફિસ લખનૌ

આર. ટી. ઓ. કાર્યાલય ગાંધીનગર

આરટીઓ ઓફિસ મિર્ઝાપુર

આરટીઓ ઓફિસ ગાઝિયાબાદ

આર. ટી. ઓ. કાર્યાલય ગોરખપુર

કાર વીમા વિશે વધુ જાણો

વધુ સરળ ઍક્સેસ, આ ઝડપી લિંક્સ તપાસો

કાર વીમો

વ્યાપક કાર વીમો

થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો

પોતાના નુકસાન કાર વીમો

શૂન્ય અવમૂલ્યન કાર વીમો

કાર વીમા પ્રીમિયમ કેલ્ક્યુલેટર

એન્જિન પ્રોટેક્શન કવર

ઇન્વોઇસ કવર પર પાછા ફરો

રસ્તાની બાજુએ સહાય

ઉપભોગ્ય આવરણ

ટાયર સુરક્ષા ઉમેરો

દૈનિક કાર ભથ્થું

કી રિપ્લેસમેન્ટ કવર એડ-ઓન

કાર વીમો કવર પર ઉમેરો

કાર વીમા પોલિસી તપાસો

વપરાયેલ કાર વીમો

Author Logo
ટીમ ઝુરિચ કોટક જી. આઈ. સી.

આ બ્લોગની સામગ્રી ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સની પ્રતિષ્ઠિત ટીમ દ્વારા બનાવવામાં આવી છે અને તેની કાળજીપૂર્વક સમીક્ષા કરવામાં આવી છે, જેનો એકમાત્ર હેતુ મૂલ્યવાન માર્ગદર્શન પ્રદાન કરવાનો અને સામાન્ય વીમાના મહત્વ પર આંતરદૃષ્ટિ વહેંચવાનો છે. અમારો ઉદ્દેશ વપરાશકર્તાઓને તેમની કાર, બાઇક અને આરોગ્ય માટે વીમા પૉલિસી ખરીદતી વખતે અથવા નવીકરણ કરતી વખતે જાણકાર નિર્ણયો લેવામાં મદદ કરવાનો છે. અમારી નિપુણતાથી તૈયાર કરેલી માહિતીનો હેતુ અમારા વાચકોને તેમની મૂલ્યવાન સંપત્તિ અને નાણાકીય હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન સાથે સશક્ત બનાવવાનો છે.

ડિસ્ક્લેમર: વીમો એ વિનંતીનો વિષય છે. ઝુરિચ કોટક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ કંપની (ઇન્ડિયા) લિમિટેડ | IRDAI રેગ. નંબર 152 | CIN: U66022MH2004PLC146478. પ્રીમિયમ અને કવરેજ વિગતો સૂચક છે અને પોલિસીની શરતો, શરતો અને બાકાતને આધિન છે. મહેરબાની કરીને ખરીદી કરતા પહેલા વેચાણ પુસ્તિકા અને પોલિસીના શબ્દો કાળજીપૂર્વક વાંચો. લાભો, રાહ જોવાનો સમયગાળો અને બાકાત ઉત્પાદનો અને યોજના અનુસાર બદલાઈ શકે છે. ભાગીદારી સ્વૈચ્છિક છે.