দিল্লি ট্র্যাফিকের নিয়ম এবং জরিমানা যা আপনাকে অবশ্যই জানতে হবে

তৈরি করা হয়েছে: Sep 17, 2026সর্বশেষ আপডেট: Oct 6, 2026
দিল্লির ট্রাফিক সংক্রান্ত 7টি গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম যা আপনাকে অবশ্যই জানতে হবে

দিল্লিতে গাড়ি চালানোর সময় ভারী জরিমানা এড়াতে এখানে 7টি গুরুত্বপূর্ণ দিল্লি ট্রাফিক নিয়ম অনুসরণ করতে হবে। কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্সের মোটর বীমা পলিসি সম্পর্কে আরও জানুন যাতে আপনি সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত থাকেন।

দূষণ অভিযানের সময় কবীরকে পূর্ব দিল্লির একটি চেকপয়েন্টে থামানো হয়েছিল। তাঁর লাইসেন্স, রেজিস্ট্রেশন এবং বীমা সব ঠিকঠাক ছিল। তাঁর পিইউসি শংসাপত্রের মেয়াদ এগারো দিন আগে শেষ হয়ে গিয়েছিল এবং শুধুমাত্র সেই তালিকায় থাকা অন্য যে কোনও নথির চেয়ে তাঁর দাম বেশি ছিল।

দিল্লি ট্র্যাফিক নিয়মগুলি মোটর ভেহিকেল অ্যাক্ট, 1988 দ্বারা নির্ধারিত এবং দিল্লি ট্র্যাফিক পুলিশ দ্বারা প্রয়োগ করা হয়, 2019 সালের সংশোধনী দ্বারা তীব্রভাবে সংশোধিত জরিমানার সাথে। এই পৃষ্ঠায় জরিমানার পরিমাণ, তাদের পিছনের নিয়ম, দূষণের চালান যা বেশিরভাগ লোককে ধরে রাখে এবং কীভাবে অনলাইনে চালান চেক এবং পরিশোধ করতে হয় তা অন্তর্ভুক্ত করে।

দিল্লি ট্র্যাফিক জরিমানা এবং জরিমানা 2026

দিল্লির বেশিরভাগ চালান লঙ্ঘনের একটি সংক্ষিপ্ত তালিকা থেকে আসে, যা দিল্লিতে প্রযোজ্য মোটর যানবাহন আইনের অধীনে জরিমানা করা হয়।

সারণিঃ নিয়ম লঙ্ঘন করে দিল্লির ট্রাফিক জরিমানা

লঙ্ঘন।

জরিমানা।

বিভাগ

বৈধ লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালানো

5, 000 টাকা

181

লাইসেন্স থাকা থেকে অযোগ্য অবস্থায় গাড়ি চালানো

10, 000 টাকা

182 (1)

বৈধ বীমা ছাড়াই গাড়ি চালানো

2, 000 টাকা; পুনরাবৃত্তির জন্য 4,000 টাকা।

196

বৈধ পিইউসি শংসাপত্র ছাড়াই গাড়ি চালানো

10, 000 টাকা, আদালতের মাধ্যমে প্রক্রিয়াজাত

190 (2)

মদ্যপান করে গাড়ি চালানো

10, 000 টাকা; পুনরাবৃত্তির জন্য 15,000 টাকা, কারাদন্ড সহ

185

হাতে ধরা ফোন ব্যবহার সহ বিপজ্জনক গাড়ি চালানো

1000 টাকা থেকে 5,000 টাকা পর্যন্ত, কারাদন্ড সহ

184

একটি লাল আলো লাফিয়ে

184 ধারার অধীনে বিপজ্জনক গাড়ি চালানোর অভিযোগ আনা হয়েছে।

184

অতিরিক্ত গতি, হালকা মোটর যানবাহন

1, 000 টাকা থেকে 2 হাজার টাকা

183

অতিরিক্ত গতি, মাঝারি বা ভারী যানবাহন

2, 000 টাকা থেকে 4,000 টাকা

183

রেসিং বা গতির পরীক্ষা

পুনরাবৃত্তির জন্য 5,000 টাকা; 10,000 টাকা

189

হেলমেট, রাইডার বা পিলিয়ন ছাড়া গাড়ি চালানো

1, 000 টাকা এবং 3 মাসের জন্য লাইসেন্স রাখার অযোগ্যতার সাথে

194ডি

সিট বেল্ট ছাড়াই গাড়ি চালানো

1, 000 টাকা

194বি

জরুরী যানবাহনকে পথ দিতে ব্যর্থ হওয়া

10, 000 টাকা

194ই

বৈধ অনুমতি ছাড়াই গাড়ি চালানো

10, 000 টাকা

192এ

এক কিশোরের দ্বারা অপরাধ

25, 000 টাকা, এক বছরের জন্য রেজিস্ট্রেশন বাতিল এবং কিশোর 25 বছর পর্যন্ত লাইসেন্সের জন্য অযোগ্য।

199এ


দিল্লি এই অপরাধগুলির মধ্যে কয়েকটি চক্রবৃদ্ধি করে, যার অর্থ আপনি অনলাইনে অর্থ প্রদান করে সেগুলির নিষ্পত্তি করতে পারেন। অন্যগুলি আদালত দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, যে কারণে কিছু চালান পোর্টালে কোনও প্রদেয় পরিমাণ দেখায় না।

দিল্লির প্রধান ট্রাফিক নিয়ম

দিল্লি মোটর গাড়ির নিয়মের অধীনে, যে লঙ্ঘনগুলি সবচেয়ে বেশি চালান তৈরি করে তা ড্রাইভিং আচরণের পরিবর্তে নথি এবং সুরক্ষামূলক সরঞ্জামের সাথে সম্পর্কিত।

বৈধ নথি সঙ্গে রাখুন। লাইসেন্স, নিবন্ধীকরণ শংসাপত্র, বীমা এবং পিইউসি শংসাপত্র ডিজিলকার বা এমপরিবহনে রাখা ডিজিটাল অনুলিপিগুলি আসলগুলির পরিবর্তে গ্রহণ করা হয়।

হেলমেট, রাইডার এবং পিলিয়ন দুটোই পরুন। 1,000 টাকার জরিমানার সঙ্গে তিন মাসের লাইসেন্সের অযোগ্যতাও রয়েছে, যা বেশিরভাগ মানুষই আশা করেন না।

সামনের ও পিছনের দিকে সিট বেল্ট পরুন। শুধুমাত্র চালক নয়, যাত্রীদেরও এর আওতায় আনা হবে।

মদ্যপান করে কখনই গাড়ি চালাবেন না। দিল্লি মদ খেয়ে গাড়ি চালানোকে অর্থদণ্ডের পাশাপাশি কারাদন্ড সহ প্রদেয় চালানের পরিবর্তে আদালতের বিষয় হিসাবে বিবেচনা করে।

ফোন থেকে দূরে থাকুন। গাড়ি চালানোর সময় হাতে ধরা ব্যবহার বিপজ্জনক ড্রাইভিংয়ের আওতায় পড়ে, যার জন্য জরিমানা এবং কারাবাস উভয়ই হতে পারে।

গতি সীমা এবং সংকেতগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। দিল্লি ব্যাপক ক্যামেরা প্রয়োগ করে, তাই কোনও কর্মকর্তা উপস্থিত না থাকলে একটি চালান তৈরি হয়।

জরুরী যানবাহনগুলিকে জায়গা দিন। অ্যাম্বুলেন্স বা দমকলের ইঞ্জিনের জন্য জায়গা তৈরি করতে ব্যর্থ হলে 10,000 টাকা লাগে, যা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সর্বোচ্চ নিয়মিত জরিমানা।

দিল্লিতে পিইউসি এবং দূষণের চালান

দিল্লির একটি দূষণ চালান 10,000 টাকা বহন করে এবং ঘটনাস্থলে পরিশোধ করার পরিবর্তে আদালতের মাধ্যমে প্রক্রিয়া করা হয়, যা এটিকে একজন চালকের কাছে থাকা সবচেয়ে ব্যয়বহুল নথিতে পরিণত করে।

একটি দূষণ নিয়ন্ত্রণ শংসাপত্র নিশ্চিত করে যে আপনার গাড়ির নির্গমন অনুমোদিত সীমার মধ্যে পড়ে। এটি মোটর যানবাহন আইনের 190 (2) ধারার অধীনে প্রয়োজন, কেন্দ্রীয় মোটর যানবাহন বিধি, 1989-এর নিয়ম 115 (7)-এ নির্ধারিত ইস্যুকারী নিয়ম সহ।

বৈধতা। একটি নতুন যানবাহন সাধারণত প্রথম বছরের জন্য ছাড় পায়। তার পরে, পেট্রোল ও সিএনজি যানবাহনগুলি সাধারণত এক বছরের জন্য এবং ডিজেল যানবাহনগুলি ছয় মাসের জন্য প্রত্যয়িত হয়, যদিও সময়কালটি শংসাপত্রেই মুদ্রিত হয় এবং এটিই সেই সংখ্যা।

কীভাবে দিল্লিতে পিইউসি চালান জারি করা হয়। একটি চেকপয়েন্টে, একটি বিশেষ প্রয়োগকারী অভিযানের সময় বা স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থার মাধ্যমে যা কোনও বৈধ শংসাপত্র ছাড়াই যানবাহনগুলিকে পতাকা দেখায়। দিল্লি ট্র্যাফিক পুলিশ পর্যায়ক্রমে প্রধান চৌরাস্তাগুলিতে কেন্দ্রীভূত ড্রাইভ চালায়।

এনফোর্সমেন্ট স্কেল। দিল্লি ট্রাফিক পুলিশ 2024 সালের জানুয়ারি থেকে অক্টোবরের মধ্যে 2.78 লক্ষেরও বেশি পিইউসি চালান জারি করেছে, যা 2023 সালের একই সময়ের মধ্যে 2.32 লক্ষ ছিল।

কিভাবে আপনার পি. ইউ. সি-র অবস্থা পরীক্ষা করবেন। আপনার রেজিস্ট্রেশন নম্বর ব্যবহার করে পরিবাহন পোর্টালে বা এমপরিবাহন অ্যাপে এটি দেখুন। উভয়ই মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ দেখায়, যা একটি অনুস্মারক সেট করার মতো বিশদ।

দিল্লিতে একটি পিইউসি চালান এমনভাবে এড়ানো যায় যা বেশিরভাগ লঙ্ঘন নয়। পরীক্ষায় মিনিট সময় লাগে এবং খরচ খুব কম হয় এবং মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ শংসাপত্রে মুদ্রিত হয়।

কবিরের শংসাপত্রটি এক পাক্ষিকেরও কম সময়ের মধ্যে শেষ হয়ে গিয়েছিল, যা জরিমানার সাথে কোনও পার্থক্য করে নি। একটি পিইউসি হয় সেই দিনে বৈধ হয় বা হয় না।

কীভাবে অনলাইনে আপনার দিল্লির ট্রাফিক চালান পরীক্ষা করবেন এবং পরিশোধ করবেন

শুধুমাত্র আপনার গাড়ির নম্বর ব্যবহার করে জাতীয় ই-চালান পরিষেবায় বা দিল্লি ট্রাফিক পুলিশের সাইটের মাধ্যমে দিল্লির চালানগুলি পরীক্ষা করা যেতে পারে।

  1. খুলুন। পরিবহণ ই-চালান পরিষেবা ...............................................................................................................................................................................................................................................................

  2. চালান নম্বর, গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নম্বর বা ড্রাইভিং লাইসেন্স নম্বর দিয়ে অনুসন্ধান করুন।

  3. ক্যাপচা লিখুন, তারপর গাড়ির বিরুদ্ধে নিবন্ধিত মোবাইল নম্বরে পাঠানো ওটিপি দিয়ে যাচাই করুন।

  4. অপরাধ, তারিখ, অবস্থান এবং যে কোনও ফটোগ্রাফিক প্রমাণ সহ প্রতিটি চালান পর্যালোচনা করুন।

  5. ইউপিআই, কার্ড বা নেট ব্যাঙ্কিং-এর মাধ্যমে অর্থ প্রদান করুন এবং রসিদটি সংরক্ষণ করুন।

অফলাইনে, আপনি থামার সময় একটি হাতে ধরা ই-চালান মেশিন ব্যবহার করে কোনও ট্রাফিক পুলিশ স্টেশনে বা কোনও আধিকারিককে নগদ অর্থ প্রদান করতে পারেন।

সময় সম্পর্কে দুটি বিষয় জানা গুরুত্বপূর্ণ। প্রায় 60 দিন পরে সাধারণত অর্থহীন চালানগুলি ভার্চ্যুয়াল কোর্ট সিস্টেমে পাঠানো হয়, যে সময়ে সেগুলি ট্র্যাফিক পোর্টালে পরিশোধযোগ্য হওয়া বন্ধ করে দেয়।

বকেয়া চালানগুলি রেজিস্ট্রেশন পুনর্নবীকরণ, লাইসেন্স পুনর্নবীকরণ এবং মালিকানা হস্তান্তরকেও আটকে রাখতে পারে।

যদি কোনও চালান কোনও প্রদেয় পরিমাণ না দেখায়, তবে এটি সম্ভবত আদালতের বিষয়। মদ্যপান করে গাড়ি চালানো এবং পিইউসি লঙ্ঘন উভয়ই দিল্লিতে সেই বিভাগে পড়ে।

উপসংহার

চারটি নথি বেশিরভাগ দিল্লির চালান, লাইসেন্স, রেজিস্ট্রেশন, বীমা এবং একটি বর্তমান পিইউসি শংসাপত্রকে বাধা দেয়। সেগুলির মধ্যে তিনটি গত বছর। পিইউসি হল সেই যা নীরবে মেয়াদ শেষ করে এবং এটি চারটির মধ্যে সবচেয়ে বড় জরিমানা বহন করে।

একটি এস. এম. এস-এর জন্য অপেক্ষা করার পরিবর্তে পর্যায়ক্রমে পরিবাহন পোর্টালে আপনার চালানের অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং ট্রাফিক পুলিশের কাছে থাকাকালীন বকেয়া যে কোনও কিছু পরিশোধ করুন।

কবিরের জন্য, শংসাপত্রে মুদ্রিত মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখের বিরুদ্ধে একটি ক্যালেন্ডার অনুস্মারক সেট করা পুরো ফিক্স হত।

মোটর যানবাহন আইন, 1988-এর অধীনে বৈধ তৃতীয় পক্ষের বীমা বাধ্যতামূলক এবং এটি ছাড়া গাড়ি চালানো প্রথম অপরাধে 2,000 টাকা বহন করে। জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি (ইন্ডিয়া) লিমিটেড গাড়ি এবং দু "চাকার জন্য ব্যাপক, তৃতীয় পক্ষের এবং স্বতন্ত্র নিজস্ব ক্ষতির সুরক্ষা প্রদান করে।

একটি উদ্ধৃতি পানঃ 2 মিনিটের মধ্যে একটি গাড়ি বীমা পরিকল্পনা কাস্টমাইজ করুন

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

দিল্লিতে পিইউসি শংসাপত্র ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য কী জরিমানা হবে?

মোটর যানবাহন আইনের 190 (2) ধারার অধীনে 10,000 টাকা। দিল্লি ট্রাফিক পুলিশ প্রদেয় ই-চালান হিসাবে নয়, আদালতের মাধ্যমে পিইউসি চালান প্রক্রিয়া করে।

আমি কীভাবে দিল্লিতে দূষণের চালান পরীক্ষা করব?

পরিবহণ ই-চালান পরিষেবায় আপনার গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নম্বর দিন। একই পোর্টাল আপনার পিইউসি বৈধতা দেখায়, যাতে আপনি একই সময়ে শংসাপত্রের অবস্থা নিশ্চিত করতে পারেন।

দিল্লিতে হেলমেটের দাম কত?

1, 000 টাকা এবং এটি পিছনের দিকের আরোহীদের পাশাপাশি আরোহীদের জন্যও প্রযোজ্য। এর পাশাপাশি ড্রাইভিং লাইসেন্স রাখার জন্য তিন মাসের অযোগ্যতা আরোপ করা যেতে পারে।

নথিতে দিল্লির মোটর গাড়ির নিয়ম কী?

আপনাকে অবশ্যই একটি বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স, রেজিস্ট্রেশন শংসাপত্র, বীমা এবং পিইউসি শংসাপত্র বহন করতে হবে। ডিজিটাল অনুলিপিগুলি ডিজিলকার বা এমপরিভাহে গ্রহণ করা হয়।

দিল্লিতে পিইউসি শংসাপত্রের মেয়াদ কতদিন?

একটি নতুন যানবাহন সাধারণত প্রথম বছরের জন্য ছাড় পায়। তার পরে, পেট্রোল এবং সিএনজি যানবাহনগুলি সাধারণত এক বছরের জন্য এবং ডিজেল ছয় মাসের জন্য প্রত্যয়িত হয়। শংসাপত্রে মুদ্রিত মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখটি প্রযোজ্য।

আমি কেন আমার দিল্লির চালান অনলাইনে পরিশোধ করতে পারি না?

হয় অপরাধটি সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এবং আদালত দ্বারা সিদ্ধান্ত নিতে হবে অথবা চালানটি ইতিমধ্যেই ভার্চ্যুয়াল আদালত ব্যবস্থায় পাঠানো হয়েছে। মদ্যপান করে গাড়ি চালানো এবং পিইউসি চালান সাধারণত দিল্লির আদালতের বিষয়।

আমি যদি দিল্লির ট্রাফিক চালান উপেক্ষা করি, তাহলে কী হবে?

এটি শেষ হয় না। পরিশোধ না করা চালানগুলি আদালতে পাঠানো হয় এবং অনুমোদন না হওয়া পর্যন্ত নিবন্ধকরণ পুনর্নবীকরণ, লাইসেন্স পুনর্নবীকরণ এবং মালিকানা স্থানান্তরকে অবরুদ্ধ করতে পারে।

ভারতে আর. টি. ও অফিসের অবস্থান

আরটিও অফিস মধ্যপ্রদেশ

আরটিও অফিস জামনগর

আরটিও অফিস ইন্দোর

আরটিও অফিস আহমেদাবাদ

আরটিও অফিস ছত্তিশগড়

আরটিও অফিস যোধপুর

আরটিও অফিস জয়পুর

আরটিও অফিস লখনউ

আরটিও অফিস গান্ধীনগর

আরটিও অফিস মির্জাপুর

আরটিও অফিস গাজিয়াবাদ

আরটিও অফিস গোরক্ষপুর

গাড়ির বীমা সম্পর্কে আরও জানুন

আরও সহজে পাওয়া যায়, এই দ্রুত লিঙ্কগুলি দেখুন

গাড়ির বীমা

ব্যাপক গাড়ি বীমা

তৃতীয় পক্ষের গাড়ির বীমা

নিজের গাড়ির ক্ষতি বীমা

শূন্য অবমূল্যায়ন গাড়ি বীমা

গাড়ি বীমা প্রিমিয়াম ক্যালকুলেটর

ইঞ্জিন সুরক্ষা কভার

ইনভয়েস কভার-এ ফেরত যান

রাস্তার পাশে সহায়তা

উপভোগ্য আবরণ

টায়ার সুরক্ষা যোগ করুন

দৈনিক গাড়ি ভাতা

কী প্রতিস্থাপন কভার অ্যাড-অন

গাড়ির বীমা অ্যাড অন কভার

গাড়ির বীমা পলিসি দেখুন

ব্যবহৃত গাড়ির বীমা

Author Logo
জুরিখ কোটাক জিআইসি দল

এই ব্লগের বিষয়বস্তু জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্সের সম্মানিত দল দ্বারা তৈরি এবং যত্ন সহকারে পর্যালোচনা করা হয়েছে, যার একমাত্র উদ্দেশ্য হল মূল্যবান দিকনির্দেশনা প্রদান করা এবং সাধারণ বীমার গুরুত্ব সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি ভাগ করে নেওয়া। আমাদের উদ্দেশ্য হল ব্যবহারকারীদের তাদের গাড়ি, বাইক এবং স্বাস্থ্যের জন্য বীমা পলিসি ক্রয় বা পুনর্নবীকরণের সময় অবহিত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা। আমাদের দক্ষতার সাথে কিউরেটেড তথ্যের লক্ষ্য হল আমাদের পাঠকদের তাদের মূল্যবান সম্পদ এবং আর্থিক স্বার্থ রক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান দিয়ে ক্ষমতায়িত করা।

অস্বীকৃতি: বীমা হল অনুরোধের বিষয়। জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি (ইন্ডিয়া) লিমিটেড। আইআরডিএআই রেগুলেশন। নং 152। সিআইএনঃ ইউ66022এমএইচ2004পিএলসি146478। প্রিমিয়াম এবং কভারেজের বিবরণগুলি নির্দেশক এবং পলিসির শর্তাবলী, শর্তাবলী এবং বাদ দেওয়া সাপেক্ষে। দয়া করে কেনার আগে বিক্রয় ব্রোশার এবং পলিসির শব্দগুলি সাবধানে পড়ুন। সুবিধা, অপেক্ষার সময়কাল এবং বাদ দেওয়া পণ্য এবং পরিকল্পনা অনুসারে পরিবর্তিত হতে পারে। অংশগ্রহণ স্বেচ্ছামূলক।