एक पुरानी, स्क्रैप्ड कार न केवल पर्यावरण के लिए बल्कि चालक और यात्रियों के लिए भी खतरा है। इन कारों को हटाने के इरादे से भारत सरकार ने हाल ही में उन कारों के लिए एक कार स्क्रैपेज नीति शुरू की है जो फिटनेस मानकों को पूरा करने में विफल रहती हैं। पॉलिसी और स्क्रैप्ड कारों पर बीमा पॉलिसी के प्रभावों के बारे में अधिक जानने के लिए, पढ़ें।
वाहन स्क्रैपेज नीति के तहत, 15 वर्ष और उससे अधिक आयु की कारों को अनिवार्य फिटनेस परीक्षण में उत्तीर्ण होना चाहिए। परीक्षण में उत्तीर्ण होने वाले वाहनों को एक फिटनेस प्रमाण पत्र मिलता है और अगले 5 वर्षों के लिए फिर से पंजीकृत किया जाता है, जबकि जो विफल हो जाते हैं उन्हें स्क्रैप किया जाता है। एक स्क्रैप कार बड़े पैमाने पर क्षतिग्रस्त हो जाती है, मरम्मत नहीं की जा सकती है और इसका एकमात्र मूल्य इसके घटकों जैसे रबर, फ्रेम, कांच, लोहा आदि का वजन है। वाहन स्क्रैपेज नीति इन पुरानी, अप्रचलित कारों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की प्रक्रिया में सहायता करती है।
क्या कार को स्क्रैप करने से कार का बीमा प्रभावित होता है?
एक पुरानी और अप्रचलित कार मोटर बीमा कंपनियों के लिए एक देयता है, इसलिए कार के मालिक के लिए एक उच्च प्रीमियम आकर्षित करता है। लेकिन यदि आप अपनी कार को स्क्रैप करना चाहते हैं, तो प्रीमियम पर कार बीमा पॉलिसी कम हो जाता है। यहाँ बताया गया है कि स्क्रैपिंग आपके कार बीमा को कैसे प्रभावित करती है।
पुरानी और क्षतिग्रस्त कारें उच्च व्यय दावा अनुपात (आई. सी. आर.) में योगदान करती हैं। आई. सी. आर. वर्ष के दौरान प्राप्त कुल प्रीमियम के साथ निपटाये गए कुल दावों का अनुपात है। पुरानी कारों को स्क्रैप करने से व्यय दावा अनुपात कम हो जाता है।
पुरानी कारों को स्क्रैप करने से निर्माताओं को रबर, प्लास्टिक, स्टील, तांबा आदि जैसे औद्योगिक उत्पादों तक पहुंच मिलती है। वे इन सामग्रियों का उपयोग नए वाहन के निर्माण में कर सकते हैं, जिससे कार की समग्र कीमत कम हो जाएगी। कम निर्माण लागत से कार का बीमित मूल्य (आई. डी. वी.) कम हो जाता है, जिससे कार बीमा पॉलिसी का प्रीमियम और कम हो जाता है।
पुरानी और क्षतिग्रस्त कारें सड़कों पर खतरनाक हैं और तीसरे पक्ष के बीमा दावों में काफी वृद्धि हुई है। इस स्क्रैपेज योजना ने तीसरे पक्ष के दावों को कम कर दिया है क्योंकि पुरानी और क्षतिग्रस्त कारों का अब सड़कों से निपटान किया जाता है।
स्क्रैपिंग का कुल कार के दावे की राशि पर क्या प्रभाव पड़ता है?
एक टोटल कार एक ऐसी कार है जिसकी मरम्मत की लागत कार के बाजार मूल्य से अधिक है। यदि आप किसी दुर्घटना का सामना करते हैं और आपके पास टोटल कार है, तो मोटर बीमा कंपनी आपको कार खरीदने की पेशकश कर सकती है। इस मामले में, आपको कार का बीमित मूल्य मिलेगा। यदि आप अपनी कार को स्कार्प करना चाहते हैं, तो बीमा कंपनी आपको आईडीवी और उसके पुर्जों की कीमत जंकयार्ड से देती है। इसलिए आपकी टोटल कार को स्क्रैप करना इसे रखने से अधिक फायदेमंद है।
क्या आपको गाड़ी का बीमा रद्द करने से पहले उसे रद्द कर देना चाहिए?
अपनी कार को स्क्रैप करने से पहले, वाहन के पंजीकरण प्रमाण पत्र (आर. सी.) को रद्द करना अनिवार्य है। एक बार कार को स्क्रैप करने के बाद, आप कार बीमा पॉलिसी को रद्द कर सकते हैं। भारतीय मोटर कानून के अनुसार आर. सी. को रद्द करना अनिवार्य है क्योंकि यह किसी भी कार दस्तावेज़ के दुरुपयोग को रोकता है। बीमा कंपनी प्रो-रेटा आधार के अनुसार आपका बीमा प्रीमियम वापस कर देगा; हालाँकि, यदि आपने चालू वर्ष में दावा किया है तो पॉलिसी को रद्द नहीं किया जा सकता है।
अंतिम शब्द
भारत में, कार स्क्रैपिंग गतिविधि अधिकृत है, और पुराने वाहनों को फिर से पंजीकरण करने के लिए फिटनेस परीक्षण पास करने की आवश्यकता है। यदि आपकी पुरानी कार है जिसने फिटनेस परीक्षण पास नहीं किया है, तो इसे स्क्रैप करने से पहले अपनी मोटर बीमा कंपनी को सूचित करना याद रखें।

