ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଥର ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କାର୍ ବୀମା କିଣୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ନବୀକରଣ କରୁଛନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ବାରମ୍ବାର ଦୁଇଟି ସର୍ତ୍ତ ଆସେଃ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି (ଓଡି) ଏବଂ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ (ଟିପି)। ଉଭଯ଼ ଭାରତରେ ମୋଟର ବୀମାର ଅଂଶବିଶେଷ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ଜିନିଷକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଅନ୍ତି | ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଆପଣ ଅନ୍ଯ଼ ଲୋକଙ୍କୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ସମ୍ପତ୍ତିକୁ କରୁଥିବା କ୍ଷତି କଭର କରେ | ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ଆପଣଙ୍କ ନିଜ କାରର କ୍ଷତି କଭର କରେ |
ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଏକ କାର୍ କିଣୁଛନ୍ତି, କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ବର୍ତ୍ତମାନର ପଲିସିର ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ଯେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କଭର କ'ଣ କରେ, ଏହା କ'ଣ ଛାଡିଥାଏ, ଏବଂ କେଉଁ ମିଶ୍ରଣ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ଯ଼ବହାର ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ବଜେଟକୁ ଅନୁକୂଳ କରେ | ଏହି ଗାଇଡ ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988 ଅନୁଯାଯ଼ୀ ନିଯ଼ମ, ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କଭର ହ୍ଯ଼ାଣ୍ଡେଲର ବିପଦ, ସାଧାରଣ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ପାର୍ଥକ୍ଯ଼, ଏବଂ କେବଳ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଏବଂ ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ (ଓଡି + ଟିପି) ଯୋଜନା ମଧ୍ଯ଼ରେ କିପରି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବେ ତାହା ବ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ା କରେ |
ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ (ଟିପି) କାର୍ ବୀମା କ "ଣ?
ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କାର ବୀମା ଏହି ସୁରକ୍ଷା ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ଭାରତରେ ଆଇନ ଦ୍ୱାରା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କରାଯାଇଛି। ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988ର ଧାରା 145 ଅନୁଯାଯ଼ୀ, କୌଣସି ବୈଧ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ନୀତି ବିନା କୌଣସି ଯାନ ସାର୍ବଜନୀନ ରାସ୍ତାରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
ଏହା କ "ଣ କଭର କରେ
ଏକ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ନୀତି ଏଥିପାଇଁ ଦେଯ଼ ଦେଇଥାଏଃ
ଆପଣଙ୍କ କାର କାରଣରୁ ତୃତୀଯ଼ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ ଶାରୀରିକ ଆଘାତ କିମ୍ବା ମୃତ୍ଯ଼ୁ।
ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ସମ୍ପତ୍ତି ଯେପରିକି ଅନ୍ଯ଼ ଏକ ଯାନ, ଏକ ଚାରି କାନ୍ଥ, ଏକ ଦୋକାନ, କିମ୍ବା ଏକ ପାର୍କ ହୋଇଥିବା ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନର କ୍ଷତି।
ମୋଟର ଦୁର୍ଘଟଣା ଦାବି ଟ୍ରିବ୍ଯ଼ୁନାଲ (ଏମ୍. ଏ. ସି. ଟି.) ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସୀମା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଆଇନଗତ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ।
ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏକ ବଣ୍ଡଲ୍ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା (ପିଏ) କଭର, ଯାହା ଆଇନ ଦ୍ୱାରା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ |
ଏହା କଭର କରେ ନାହିଁ
ଏକ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ନୀତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ପାଇଁ ଦେଯ଼ ଦେବ ନାହିଁଃ
ଆପଣଙ୍କ ନିଜ କାରର କୌଣସି କ୍ଷତି।
ଆପଣଙ୍କ କାରର ଚୋରି କିମ୍ବା ଚୋରି।
ନିଆଁ, ବନ୍ଯ଼ା, ଦଙ୍ଗା, ଭୂମିକମ୍ପ କିମ୍ବା ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ଅଧୀନରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କୌଣସି ବିପଦରୁ କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି।
ଆପଣଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଅବହେଳା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା ମରାମତି।
ଟିପି ବୀମା ବିନା ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଜରିମାନା
ମୋଟର ଯାନ (ସଂଶୋଧନ) ଅଧିନିଯ଼ମ, 2019 ଅନୁଯାଯ଼ୀ, ବୈଧ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ପଲିସି ବିନା ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଜରିମାନା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଅପରାଧ ପାଇଁ 2,000 ଟଙ୍କା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅପରାଧ ପାଇଁ 4,000 ଟଙ୍କା, ଏବଂ ତିନି ମାସ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ସମ୍ଭାବ୍ଯ଼ କାରାବାସ |
ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି (ଓଡି) କାର୍ ବୀମା କ "ଣ?
ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କାର ବୀମା କଭର ହେଉଛି ସେହି କଭର ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ନିଜ ଯାନର କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ପାଇଁ ଦେଯ଼ କରେ | ଏହା ଏକ ବିକଳ୍ପ କଭର, କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ କାର୍ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଉଭଯ଼ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଅଧିକ ଆର୍ଥିକ ଭାବରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କାରଣ କାର୍ ମରାମତି ବ୍ଯ଼ଯ଼ବହୁଳ |
ଏହା କ "ଣ କଭର କରେ
ଏକ ମାନକ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ନୀତି ଆପଣଙ୍କ କାରର କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତିକୁ କଭର କରିଥାଏଃ
ସଡ଼କ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ସଂଘର୍ଷ।
ଗାଡ଼ିର ଚୋରି କିମ୍ବା ଚୋରି।
ଅଗ୍ନି, ବିସ୍ଫୋରଣ, ଆତ୍ମ-ଅଗ୍ନି ଏବଂ ବଜ୍ରପାତ।
ବନ୍ଯ଼ା, ବାତ୍ଯ଼ା, ଭୂମିକମ୍ପ, ଭୂସ୍ଖଳନ ଏବଂ କୁଆପଥର ଭଳି ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼।
ଦଙ୍ଗା, ଆକ୍ରମଣ, ଆତଙ୍କବାଦ ଏବଂ ବିଦ୍ୱେଷପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଭଳି ମାନବ ନିର୍ମିତ ଘଟଣା।
ସଡ଼କ, ରେଳ, ଆଭ୍ଯ଼ନ୍ତରୀଣ ଜଳପଥ, ଲିଫ୍ଟ, ଲିଫ୍ଟ କିମ୍ବା ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ଗମନାଗମନରେ କ୍ଷତି।
ଏହା କଭର କରେ ନାହିଁ
ଏକ ମାନକ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ନୀତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ପାଇଁ ଦେଯ଼ ଦେବ ନାହିଁଃ
ସାଧାରଣ କ୍ଷଯ଼ ଏବଂ ଲୁହ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ଯ଼-ଏକ ନବୀକରଣ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଚିନ୍ତା ହୁଣ୍ଡାଇ ଏଲାଣ୍ଟ୍ରା ବୀମା ପଲିସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ କିମ୍ବା ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଭାଙ୍ଗନ କୌଣସି ବୀମାଭୁକ୍ତ ବିପଦ କାରଣରୁ ହୋଇନଥାଏ।
ଡ୍ରାଇଭର ମଦ୍ଯ଼ପାନ କିମ୍ବା ନିଶାଦ୍ରବ୍ଯ଼ର ପ୍ରଭାବରେ ଥିବାବେଳେ କ୍ଷତି।
ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଖରେ ବୈଧ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ନଥାଏ, ସେତେବେଳେ କ୍ଷତି ହୋଇଥାଏ।
ପଲିସିରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ଭୌଗୋଳିକ କ୍ଷେତ୍ର ବାହାରେ କାର ବ୍ଯ଼ବହାର କଲେ କ୍ଷତି।
ଫଳସ୍ୱରୂପ କ୍ଷତି, ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ, ଏବଂ ଟାଯ଼ାର କିମ୍ବା ଟ୍ଯ଼ୁବ୍ଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି, ଯଦି ସେହି ସମଯ଼ରେ ଯାନଟି ମଧ୍ଯ଼ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ନହୁଏ।
ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ବୀମା କିପରି କିଣିବେ
ଆପଣ ଦୁଇଟି ଉପାଯ଼ରେ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କଭର କିଣିପାରିବେଃ
ଏହାର ଅଂଶବିଶେଷ ସ୍ୱରୂପ ବ୍ଯ଼ାପକ କାର୍ ବୀମା ପଲିସି , ଯାହା ଓଡି ଏବଂ ଟିପି କୁ ଗୋଟିଏ ଯୋଜନାରେ ବଣ୍ଡଲ୍ କରେ |
ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ନୀତି ଭାବରେ, ଯାହା ସେହି ଯାନର ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ନୀତି ଉପରେ ଯୋଡ଼ାଯାଇପାରିବ |
ନିଜ କ୍ଷତି ବନାମ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କାର ବୀମାଃ ପାର୍ଶ୍ୱ ତୁଳନା
ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ସାରଣୀଟି ଗୋଟିଏ ନଜରରେ ମୂଳ ପାର୍ଥକ୍ଯ଼ଗୁଡ଼ିକୁ ଦର୍ଶାଉଛି।
ବୈଶିଷ୍ଟ୍ଯ଼ | ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ (ଟିପି) ବୀମା | ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି (ଓଡି) ବୀମା |
|---|---|---|
ଆଇନଗତ ସ୍ଥିତି | ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988 ର ଧାରା 146 ଅନୁଯାଯ଼ୀ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ | ବୈକଳ୍ପିକ କିନ୍ତୁ ଦୃଢ଼ ଭାବେ ସୁପାରିସ କରାଯାଏ |
ଏହା କ "ଣ କଭର କରେ | ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷଙ୍କୁ ଆଘାତ, ମୃତ୍ଯ଼ୁ ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତି କ୍ଷତି | ଆପଣଙ୍କ ନିଜ କାରର କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି |
ଆପଣଙ୍କ କାରକୁ କଭର କରୁଛନ୍ତି କି? | ନା.............................................................................................................................................................................................................................................................. | ହଁ। |
କ "ଣ ଏହା ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ? | ହଁ। | ନା.............................................................................................................................................................................................................................................................. |
ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼ | କଭର ହୋଇନାହିଁ | ଆଚ୍ଛାଦିତ |
ମାନବ ନିର୍ମିତ ଘଟଣା | କଭର ହୋଇନାହିଁ | ଆଚ୍ଛାଦିତ |
ଆପଣଙ୍କ କାର ଚୋରି | କଭର ହୋଇନାହିଁ | ଆଚ୍ଛାଦିତ |
ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୁରକ୍ଷା | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ (15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା) | ନିଜସ୍ୱ ଭାବେ ଲାଗୁ ହେବ ନାହିଁ |
ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ସ୍ତର | ନିମ୍ନ (ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରିତ) | ଅଧିକ; ଆଇ. ଡି. ଭି., ବଯ଼ସ, ଅବସ୍ଥାନ, ଆଡ-ଅନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। |
ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବେ କିଣାଯାଇପାରିବ କି? | ହଁ, ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଗାଡ଼ିରେ | ହଁ, କେବଳ ଯଦି ଏକ ବୈଧ ଟିପି ନୀତି କାର୍ଯ୍ଯ଼କାରୀ ହୁଏ |
ଆଡ୍-ଅନ୍ କଭର ଉପଲବ୍ଧ ଅଛି କି? | ସୀମିତ | ବ୍ଯ଼ାପକ ପରିସର (ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା, ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱ ସହାଯ଼ତା, ଇନଭଏସ୍କୁ ଫେରିବା, ଉପଭୋକ୍ତା ସାମଗ୍ରୀ, ଟାଯ଼ାର ସୁରକ୍ଷା) |
ନମୁନା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ତୁଳନା
ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନଗୁଡ଼ିକ 1.2 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ ହ୍ଯ଼ାଚବ୍ଯ଼ାକ୍ ପାଇଁ ସୂଚକ-ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମାରୁତି ସୁଜୁକି ବଲେନୋ ପାଇଁ ବୀମା କଭରର ପ୍ରଥମ ବର୍ଷରେ, ଏକ ଟାଯ଼ାର-1 ସହରରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଥିବା, 6 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାର ଏକ୍ସ-ଶୋରୁମ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ।
ଯୋଜନାର ପ୍ରକାର | ସୂଚକ ବାର୍ଷିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ | ଆପଣ କ "ଣ ପାଇବେ? |
|---|---|---|
କେବଳ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ | 2, 094 ଟଙ୍କା (ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଟିପି. ହାର ଅନୁଯାଯ଼ୀ) | ଆଇନଗତ ଅନୁପାଳନ ସହିତ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପିଏ କଭର |
ବ୍ଯ଼ାପକ (ଓଡି + ଟିପି) | 7, 000 ରୁ 10,000 ଟଙ୍କା | ଆପଣଙ୍କ କାର୍, ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ, ଚୋରି, ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ, ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼, ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା |
ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଓଡି (ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ଟିପି ଉପରେ) | 5, 000 ରୁ 8,000 ଟଙ୍କା | କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ କାରର କ୍ଷତି ପାଇଁ କଭର କରନ୍ତୁ। |
ବୀମା ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ (ଆଇ. ଡି. ଭି.) ଆଧାରରେ ପ୍ରିମିଯ଼ମ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସ (ଏ. ସି. ବି.) ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା, ପଞ୍ଜୀକରଣର ସ୍ଥାନ, ଯାନର ବଯ଼ସ, ଏବଂ ଚଯ଼ନ କରାଯାଇଥିବା ଆଡ୍-ଅନ୍। ମାରୁତି ସୁଜୁକି ସେଲେରିଓ (998 ସିସି, ପାଖାପାଖି 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାର ଏକ୍ସ-ଶୋରୁମ) ଭଳି ଏକ ଛୋଟ, ଅଧିକ ସୁଲଭ ହ୍ଯ଼ାଚବ୍ଯ଼ାକ୍ ଏହି ବ୍ରାକେଟ ତଳେ ରହିବ - ମାରୁତି ସୁଜୁକି ସେଲେରିଓ ପାଇଁ ବୀମା ଖର୍ଚ୍ଚ ସାଧାରଣତଃ ଉଭଯ଼ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଏବଂ ବ୍ଯ଼ାପକ କଭରରେ କମ୍ | ଜୁରିକ୍ କୋଟାକ୍ ବ୍ଯ଼ବହାର କରନ୍ତୁ କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କ୍ଯ଼ାଲ୍କୁଲେଟର ଆପଣଙ୍କ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ସଠିକ୍ ସଂଖ୍ଯ଼ା ପାଇଁ।
କାହିଁକି ଏହି ପାର୍ଥକ୍ଯ଼ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ
କଳ୍ପନା କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ଏକ ଭିଜା ରାସ୍ତାରେ ଖସିଯାଏ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ ଏକ କାରକୁ ଧକ୍କା ଦିଏ। ଅନ୍ଯ଼ ଡ୍ରାଇଭର ସାମାନ୍ଯ଼ ଆହତ ହୋଇଛନ୍ତି ଏବଂ ତାଙ୍କ କାରର ଶରୀର ମରାମତି ଆବଶ୍ଯ଼କ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ କେବଳ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କଭର ଅଛି, ତେବେ ବୀମାକାରୀ ଅନ୍ଯ଼ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଚିକିତ୍ସା ବିଲ୍ ଏବଂ ତାଙ୍କ କାର ମରାମତି ପାଇଁ ଦେଯ଼ ଦେବେ। ଆପଣ ନିଜ ପକେଟରୁ ନିଜ କାରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଲ୍ ପୈଠ କରିବେ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ବ୍ଯ଼ାପକ କଭର ଅଛି, ତେବେ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଉଭଯ଼ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଦାବି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ କାରର ମରାମତି ପାଇଁ ଦେଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ପ୍ରଯୁଜ୍ଯ଼ ଡିଡକ୍ଟିବଲ୍ ଏବଂ ଅବମୂଲ୍ଯାଯ଼ନ ପରେ |
ଏକ ଆଧୁନିକ କାର୍ ଉପରେ ଏକ ଛୋଟ ଡାଣ୍ଟ ପାଇଁ, ଏକ ମେଟ୍ରୋ ସହରରେ ବଡି ଶପ୍ ମରାମତି 25,000 ଟଙ୍କା ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ | ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ବନ୍ଯ଼ା ପାଇଁ, ବିଲ୍ ଲକ୍ଷରେ ଚାଲିପାରେ | ଏହା ଠିକ୍ ସେହି ବ୍ଯ଼ବଧାନ ଯାହା ନିଜ କ୍ଷତି କଭର୍ ପୂରଣ କରେ |
ଆପଣ କେଉଁଟିକୁ ବାଛିବେ?
ସଠିକ୍ ଯୋଜନା ଆପଣଙ୍କ କାରର ବଯ଼ସ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼, ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ଗାଡ଼ି ଚଳାଉଛନ୍ତି, ଏବଂ ଆପଣ କେତେ ବିପଦ ବହନ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
କେବଳ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଛନ୍ତୁ ଯଦିଃ
ଆପଣଙ୍କ କାର୍ 10 ରୁ 12 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ଏବଂ ଏହାର ବଜାର ମୂଲ୍ଯ଼ ବହୁତ କମ୍-ଫୋର୍ଡ ପରି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡ, ଯାହାର ନୂତନ ଯ଼ୁନିଟ୍ 2021 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ଶେଷ ହେବା ପରଠାରୁ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା, ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଏହି ବ୍ରାକେଟରେ ପଡ଼ିଥାଏ, ଯାହା ଏକ ଭଲ ଉତ୍ପାଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଫୋର୍ଡ ବୀମା ମୂଲ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ାଯ଼ନ ଯୋଗ୍ଯ଼ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ-କେବଳ କଭର ସହିତ ତୁଳନା | ଏକ ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ଫିଆଟ୍ ପୁଣ୍ଟୋ କିମ୍ବା ଲିନିଆ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରୁ ଅନେକ ବର୍ଷ ଦୂରରେ, ଏକ ସାଧାରଣ ଉଦାହରଣ |
ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଫିଏଟ କାର ବୀମା ଖର୍ଚ୍ଚ କେବଳ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷଙ୍କ ପାଇଁ। ଆପଣ କମ୍ ବିପଦ ଥିବା ପଡ଼ୋଶୀ ଅଞ୍ଚଳରେ କେବଳ ଅଳ୍ପ ଦୂରତାରେ ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବେ। ଆପଣ କେବଳ ଆଇନଗତ ସର୍ବନିମ୍ନ ସୁରକ୍ଷା ଚାହୁଁଛନ୍ତି।
ବ୍ଯ଼ାପକ (ଓଡି + ଟିପି) ଚଯ଼ନ କରନ୍ତୁ ଯଦିଃ
ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ନୂଆ, ମିଡ୍-ରେଞ୍ଜ୍, କିମ୍ବା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ମଡେଲ୍-ହୁଣ୍ଡାଇ ପରି ଏକ ଲୋକପ୍ରିଯ଼ ମିଡ୍-ରେଞ୍ଜ୍ ପସନ୍ଦ ପାଇଁ, ବ୍ଯ଼ାପକ ହୁଣ୍ଡାଇ କଭରେଜ୍ ରାସ୍ତା ଉପରେ କିମ୍ବା ବନ୍ଯ଼ା ପ୍ରବଣ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହାର ଉଚ୍ଚ ପୁନଃବିକ୍ରଯ଼ value.You ପାର୍କକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ |
ଆପଣ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି କିମ୍ବା ରାଜପଥରେ ଗାଡ଼ି ଚଳାନ୍ତି-ଗ୍ରାମୀଣ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ-ଫ୍ଲିଟ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ପରିଦୃଶ୍ଯ଼ ଯାହା ଏକ ନିଯ଼ମ ଅଧୀନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ମହିନ୍ଦ୍ରା ବୋଲେରୋ ବୀମା ପଲିସି ...............................................................................................................................................................................................................................................................
ଆପଣ ଏହି ଭଳି ଆଡ୍-ଅନ୍ ଚାହୁଁଛନ୍ତି। ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କଭର ............................................................................................................................................................................................................................................................... ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା, ସଡ଼କ ପାର୍ଶ୍ୱ ସହାଯ଼ତା , କିମ୍ବା ଇନଭଏସ୍ କୁ ଫେରିଯାନ୍ତୁ , ସବୁକିଛି ଉପଲବ୍ଧ ମହିନ୍ଦ୍ରା ବୀମା ସୁବିଧା - ବିଶେଷ କରି ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଯଦି ଆପଣ ମୂଲ୍ଯ଼ାଙ୍କନ କରୁଛନ୍ତି ଜାଗୁଆର ବୀମା କଭରେଜ୍ ଏକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଯାନ ପାଇଁ।
ଉପଯୋଗୀ ଆଡ୍-ଅନ୍ କଭର ଯାହା ଆପଣ ଓ. ଡି. ସହିତ ଯୋଡ଼ି ପାରିବେ
ଶରୀରର ଅଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦାବି ମୂଲ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଶୂନ୍ଯ଼ ଅବମୂଲ୍ଯାଯ଼ନ କଭର।
ପାଣି ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଗିଯ଼ରବକ୍ସ୍ର କ୍ଷତି ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟ୍ କଭର।
ଟ୍ଯ଼ୁଙ୍ଗ, ଫ୍ଲାଟ୍ ଟାଯ଼ାର ଏବଂ ବ୍ଯ଼ାଟେରୀ ଜମ୍ପ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ପାଇଁ ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱ ସହାଯ଼ତା।
ମୋଟ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଚୋରି ପାଇଁ ଇନଭଏସ୍ କଭରକୁ ଫେରିଯାନ୍ତୁ।
ଉପଭୋକ୍ତା ସାମଗ୍ରୀ କଭର ଇଞ୍ଜିନ ତୈଳ, ନଟ୍, ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ଯ଼ ପାଇଁ।
ଟାଯ଼ାର ସୁରକ୍ଷା କଭର ଟାଯ଼ାର ଏବଂ ଟ୍ଯ଼ୁବ୍ କ୍ଷତି ପାଇଁ।
କିପରି ଦାବି ଦାଖଲ କରିବେ
ଉଭଯ଼ କଭର ପାଇଁ ଦାବି ଯାତ୍ରା ସମାନ, କିନ୍ତୁ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଗୁଡିକ ଭିନ୍ନ |
ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଦାବି ପାଇଁ
ନିକଟସ୍ଥ ପୋଲିସ ଷ୍ଟେସନରେ ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍. ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।
ଘଟଣାର 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀକୁ ଜଣାନ୍ତୁ।
ଏହି ଦାବି ମୋଟର ଦୁର୍ଘଟଣା ଦାବି ଟ୍ରିବ୍ଯ଼ୁନାଲ (ଏମ୍. ଏ. ସି. ଟି.) ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ାକୃତ ହୋଇଥାଏ, ସିଧାସଳଖ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ନୁହେଁ।
ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍., ଚାର୍ଜସିଟ୍, ଡାକ୍ତରୀ ବିଲ୍ (ଯଦି ଆଘାତ ଲାଗେ), ଏବଂ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ସମ୍ପତ୍ତିର ମରାମତି ଆକଳନ ର କପି ରଖନ୍ତୁ |
ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ଦାବି ପାଇଁ
ଆପ୍, ୱେବ୍ସାଇଟ୍ କିମ୍ବା ଟୋଲ୍-ଫ୍ରି ନମ୍ବର ମାଧ୍ଯ଼ମରେ 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀକୁ ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ।
ଘଟଣା ସ୍ଥଳରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କାରର ଫଟୋ ଉଠାନ୍ତୁ।
ନଗଦବିହୀନ ମରାମତି ପାଇଁ କାର୍କୁ ନିକଟତମ ନେଟୱାର୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଜକୁ ଯାଆନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଟାଣି ନିଅନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଯଦି ଆପଣ ପରିଶୋଧ କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି ତେବେ କୌଣସି ଗ୍ଯ଼ାରେଜକୁ ଯାଆନ୍ତୁ।
ଫର୍ମ 60 କିମ୍ବା 61, ଆରସି କପି, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ, ପଲିସି କପି, ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍. (ଯଦି ଚୋରି କିମ୍ବା ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା ହୁଏ), ଏବଂ ଦାବି ଫର୍ମ ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।
ଜୁରିକ୍ କୋଟାକ୍ ସାଧାରଣ ବୀମା ସାରା ଭାରତରେ ଗ୍ଯ଼ାରେଜର ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ନେଟୱାର୍କରେ ନଗଦବିହୀନ ମରାମତି ପ୍ରଦାନ କରେ | ଆପଣ କେବଳ ଦାବିର ହ୍ରାସଯୋଗ୍ଯ଼ ଏବଂ ଅବମୂଲ୍ଯାଯ଼ନ ଅଂଶ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |
ଅନ୍ତିମ ଚିନ୍ତାଧାରା
ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କାର୍ ବୀମା ଆପଣଙ୍କୁ ଆଇନର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରଖିଥାଏ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଠାଯାଇଥିବା ଦାବିରୁ ଆପଣଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କାର୍ ବୀମା ଆପଣ ନିଜ କାରରେ ନିବେଶ କରିଥିବା ଅର୍ଥକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଭାରତର ଅଧିକାଂଶ କାର୍ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ, ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ଯୋଜନା ଯାହା ଉଭଯ଼କୁ ମିଶାଇଥାଏ ତାହା ସୁରକ୍ଷିତ ପସନ୍ଦ, କାରଣ ସଡ଼କ ପରିସ୍ଥିତି, ଚୋରି ବିପଦ ଏବଂ ପାଣିପାଗ ଘଟଣା ମଧ୍ଯ଼ ସବୁଠାରୁ ଯତ୍ନ ସହକାରେ ପରିଚାଳିତ କାରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ |
ଜୁରିକ୍ କୋଟାକ୍ ଜେନେରାଲ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସ ଅଫର୍ କାର୍ ବୀମା ଯୋଜନା ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମ ସଂଖ୍ଯ଼ା 152 ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ, ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ନେଟୱାର୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଜରେ ନଗଦବିହୀନ ମରାମତି, ତ୍ୱରିତ ଦାବି ସମାଧାନ, ଏବଂ ଏକ ଡିଜିଟାଲ କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନବୀକରଣ ଯାତ୍ରା।
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
1. ଭାରତରେ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କାର ବୀମା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କି?
ହଁ। ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988ର ଧାରା 145 ଭାରତୀଯ଼ ରାସ୍ତାରେ ଚଳାଚଳ କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ମୋଟର ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ବୈଧ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ନୀତି ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କରିଛି।
2. ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କଭର୍ ବିନା ମୁଁ ନିଜର କ୍ଷତି ବୀମା କିଣିପାରିବି କି?
ନା. ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କ୍ଷତି ପଲିସି କେବଳ ସେତେବେଳେ ଜାରି କରାଯାଇପାରିବ ଯେତେବେଳେ ସମାନ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ବୈଧ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ପଲିସି ବଳବତ୍ତର ଥାଏ, ସେହି ଏକା ବୀମା କମ୍ପାନୀ ସହିତ କିମ୍ବା ଅନ୍ଯ଼ କୌଣସି ବୀମା କମ୍ପାନୀ ସହିତ।
3. ବୀମା ବିନା ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ପାଇଁ କେତେ ଜୋରିମାନା ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ?
ମୋଟର ଯାନ (ସଂଶୋଧନ) ଅଧିନିଯ଼ମ, 2019 ଅନୁଯାଯ଼ୀ ପ୍ରଥମ ଅପରାଧ ପାଇଁ 2 ହଜାର ଟଙ୍କା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅପରାଧ ପାଇଁ 4 ହଜାର ଟଙ୍କା ଜରିମାନା ରହିଛି।
4. ବନ୍ଯ଼ା ଏବଂ ଭୂମିକମ୍ପ ଭଳି ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼ କ "ଣ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ?
ହଁ। ବନ୍ଯ଼ା, ବାତ୍ଯ଼ା, ଭୂମିକମ୍ପ, ଭୂସ୍ଖଳନ, କୁଆପଥର ବର୍ଷା, ନିଆଁ ଏବଂ ବଜ୍ରପାତକୁ ନେଇ ଏକ ମାନକ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି ନୀତି ରହିଛି।
5. ନିଜର କ୍ଷତି କ "ଣ ବ୍ଯ଼ାପକ କାର୍ ବୀମା ସହିତ ସମାନ?
ନା. ନିଜର କ୍ଷତି ହେଉଛି ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ନୀତିର ଏକ ଅଂଶ। ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ନୀତି ହେଉଛି ନିଜର କ୍ଷତି ଏବଂ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଅଧିକ ବିକଳ୍ପ। ଆଡ୍-ଅନ୍ ...............................................................................................................................................................................................................................................................
6. ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ନୀତିରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୁରକ୍ଷା କ "ଣ?
ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ପଲିସି ସହିତ ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୁରକ୍ଷା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ।
7. ଏକ ନୂଆ କାର୍ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ପଲିସି କେତେ ଦିନ ପାଇଁ ବୈଧ?
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2018 ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟର ଆଦେଶ ଅନୁଯାଯ଼ୀ, ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ନୂତନ ଘରୋଇ କାର୍ 3 ବର୍ଷର ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ପଲିସି କିଣିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ନୂତନ ଦୁଇ-ଚକିଆ ଯାନ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସମଯ଼ରେ 5 ବର୍ଷର ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ପଲିସି କିଣିବାକୁ ପଡିବ।
8. ମୁଁ କ "ଣ କେବଳ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ଯୋଜନାରୁ ନବୀକରଣ ସମଯ଼ରେ ବ୍ଯ଼ାପକ ଯୋଜନାକୁ ବଦଳିପାରିବି?
ହଁ। ନବୀକରଣ ସମଯ଼ରେ ଆପଣ ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ଯୋଜନାକୁ ଉନ୍ନୀତ କରିପାରିବେ। ଆପଣଙ୍କୁ ପୂର୍ବ ପଲିସିର ବିବରଣୀ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ।
କାର୍ ବୀମା ବିଷଯ଼ରେ ଅଧିକ ଅନ୍ୱେଷଣ କରନ୍ତୁ
ଅଧିକ ସହଜରେ ମିଳିପାରିବ, ଏହି ଦ୍ରୁତ ଲିଙ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖନ୍ତୁ
