પોતાનું નુકસાન વિરુદ્ધ તૃતીય-પક્ષ કાર વીમોઃ મુખ્ય તફાવતો અને કેવી રીતે પસંદ કરવો

બનાવવામાં આવ્યું: May 15, 2026છેલું અપડેટ: Oct 6, 2026
પોતાનું નુકસાન વિરુદ્ધ તૃતીય-પક્ષ કાર વીમોઃ મુખ્ય તફાવતો અને કેવી રીતે પસંદ કરવો

ભારતમાં પોતાના નુકસાન અને થર્ડ-પાર્ટી કાર વીમાની સરખામણી કરો. કવરેજ, ખર્ચ, કાનૂની જરૂરિયાતો અને તમારા વાહનની સુરક્ષા માટે દરેક ક્યારે પસંદ કરવી તે વિશે જાણો.

દર વખતે જ્યારે તમે કાર વીમો ખરીદો છો અથવા નવીકરણ કરો છો, ત્યારે બે શરતો વારંવાર આવે છેઃ પોતાનું નુકસાન (ઓડી) અને ત્રીજો પક્ષ (ટીપી). બંને ભારતમાં મોટર વીમાનો ભાગ છે, પરંતુ તેઓ ખૂબ જ અલગ વસ્તુઓનું રક્ષણ કરે છે. ત્રીજો પક્ષ તમે અન્ય લોકોને અને તેમની મિલકતને જે નુકસાન કરો છો તેને આવરી લે છે. પોતાનું નુકસાન તમારી પોતાની કારને થયેલા નુકસાનને આવરી લે છે.

જો તમે પ્રથમ વખત કાર ખરીદી રહ્યા છો, અથવા તમારી હાલની પોલિસીની મુદત પૂરી થવાની છે, તો તમારે જાણવાની જરૂર છે કે દરેક કવર શું કરે છે, તે શું છોડી દે છે, અને કયા સંયોજન તમારા ઉપયોગ અને તમારા બજેટને અનુકૂળ છે. આ માર્ગદર્શિકા મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 હેઠળના નિયમો, દરેક કવર હેન્ડલ્સના જોખમો, લાક્ષણિક પ્રીમિયમ તફાવત, અને ફક્ત તૃતીય-પક્ષ અને વ્યાપક (OD + TP) યોજના વચ્ચે કેવી રીતે નિર્ણય લેવો તે સમજાવે છે.

થર્ડ પાર્ટી (ટી. પી.) કાર વીમો શું છે?

થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો કાયદો ભારતમાં ફરજિયાત બનાવે છે તે કવર છે. મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988ની કલમ 146 અનુસાર, માન્ય તૃતીય-પક્ષ જવાબદારી નીતિ વિના કોઈ પણ વાહન જાહેર માર્ગ પર ચલાવી શકાતું નથી.

તે શું આવરી લે છે

તૃતીય-પક્ષ નીતિ આ માટે ચૂકવણી કરે છેઃ

  • તમારી કારને કારણે ત્રીજી વ્યક્તિની શારીરિક ઈજા અથવા મૃત્યુ.

  • અન્ય વાહન, બાઉન્ડ્રી વોલ, દુકાન અથવા પાર્ક કરેલા ટુ-વ્હીલર જેવી તૃતીય-પક્ષની મિલકતને નુકસાન.

  • મોટર અકસ્માત દાવા ટ્રિબ્યુનલ (એમ. એ. સી. ટી.) દ્વારા નક્કી કરવામાં આવેલી મર્યાદા સુધી અકસ્માતથી ઉદ્ભવતી કાનૂની જવાબદારી.

  • માલિક-ડ્રાઈવર માટે રૂ. 15 લાખ સુધીનું વ્યક્તિગત અકસ્માત (પી. એ.) કવચ, જે કાયદા દ્વારા ફરજિયાત છે.

તે શું આવરી લેતું નથી

તૃતીય-પક્ષ નીતિ આ માટે ચૂકવણી કરશે નહીંઃ

  • તમારી પોતાની કારને કોઈ નુકસાન.

  • તમારી કારની ચોરી અથવા ચોરી.

  • આગ, પૂર, રમખાણો, ભૂકંપ અથવા પોતાના નુકસાન હેઠળ સૂચિબદ્ધ કોઈપણ જોખમથી નુકસાન.

  • તમારી પોતાની બેદરકારીને કારણે સમારકામ.

ટી. પી. વીમા વિના વાહન ચલાવવા બદલ દંડ

મોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019 હેઠળ, માન્ય થર્ડ-પાર્ટી પોલિસી વિના વાહન ચલાવવા માટે દંડ પ્રથમ ગુના માટે રૂ. 2,000 અને દરેક પુનરાવર્તિત ગુના માટે રૂ. 4,000 છે, સાથે સાથે ત્રણ મહિના સુધીની સંભવિત જેલની સજા છે.

ઓન ડેમેજ (ઓડી) કાર વીમો શું છે?

પોતાના નુકસાન કાર વીમો આ તે કવર છે જે તમારા પોતાના વાહનને થયેલા નુકસાન અથવા નુકસાન માટે ચૂકવણી કરે છે. તે એક વૈકલ્પિક કવર છે, પરંતુ મોટાભાગના કાર માલિકો માટે તે બંનેમાંથી વધુ આર્થિક રીતે મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે કારનું સમારકામ ખર્ચાળ છે.

તે શું આવરી લે છે

સ્ટાન્ડર્ડ ઓન ડેમેજ પોલિસી તમારી કારને થતા નુકસાન અથવા નુકસાનને આવરી લે છેઃ

  • માર્ગ અકસ્માતો અને અથડામણ.

  • વાહનની ચોરી અથવા ચોરી.

  • અગ્નિ, વિસ્ફોટ, આત્મ-પ્રજ્વલન અને વીજળી.

  • પૂર, ચક્રવાત, ભૂકંપ, ભૂસ્ખલન અને કરા જેવી કુદરતી આફતો.

  • રમખાણો, હડતાળ, આતંકવાદ અને દુર્ભાવનાપૂર્ણ કૃત્યો જેવી માનવસર્જિત ઘટનાઓ.

  • માર્ગ, રેલ, અંતર્દેશીય જળમાર્ગ, લિફ્ટ, એલિવેટર અથવા હવાઈ માર્ગે પરિવહનમાં નુકસાન.

તે શું આવરી લેતું નથી

પ્રમાણભૂત પોતાની નુકસાન નીતિ આ માટે ચૂકવણી કરશે નહીંઃ

  • સામાન્ય રીતે ઘટતા અને ફાટતા ભાગો અને ભાગોનું વૃદ્ધત્વ-ભાગોનું નવીનીકરણ કરતા માલિકો માટે વધતી ચિંતા હ્યુન્ડાઇ એલેન્ટ્રા વીમા પોલિસી યાંત્રિક અથવા વિદ્યુત ભંગાણ વીમાકૃત જોખમને કારણે થતું નથી.

  • જ્યારે ડ્રાઇવર દારૂ અથવા માદક દ્રવ્યોના પ્રભાવ હેઠળ હોય ત્યારે નુકસાન.

  • જ્યારે ડ્રાઇવર પાસે માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ન હોય ત્યારે નુકસાન.

  • પોલિસીમાં ઉલ્લેખિત ભૌગોલિક વિસ્તારની બહાર કારનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે નુકસાન.

  • જ્યાં સુધી તે જ સમયે વાહનને પણ નુકસાન ન થાય ત્યાં સુધી ટાયર અથવા ટ્યુબને પરિણામી નુકસાન, અવમૂલ્યન અને નુકસાન થાય છે.

પોતાનો નુકસાન વીમો કેવી રીતે ખરીદવો

તમે બે રીતે ઓન ડેમેજ કવર ખરીદી શકો છોઃ

  • એક ભાગ તરીકે વ્યાપક કાર વીમા પોલિસી , જે ઓડી અને ટીપીને એક જ યોજનામાં જોડે છે.

  • એકલ નુકસાન નીતિ તરીકે, જે તે જ વાહનની હાલની તૃતીય-પક્ષ નીતિની ટોચ પર ઉમેરી શકાય છે.

પોતાનું નુકસાન વિરુદ્ધ થર્ડ-પાર્ટી કાર વીમોઃ સાથે-સાથે સરખામણી

નીચેનું કોષ્ટક એક નજરમાં મુખ્ય તફાવતો દર્શાવે છે.

વિશેષતા

તૃતીય પક્ષ (ટી. પી.) વીમો

પોતાનું નુકસાન (ઓડી) વીમો

કાનૂની સ્થિતિ

મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988ની કલમ 146 હેઠળ ફરજિયાત

વૈકલ્પિક પરંતુ ભારપૂર્વક ભલામણ કરાયેલ

તે શું આવરી લે છે

તૃતીય પક્ષોને ઈજા, મૃત્યુ અને સંપત્તિને નુકસાન

તમારી પોતાની કારને નુકસાન અથવા નુકસાન

શું તમે તમારી કારને આવરી લો છો?

ના.

હા..............................................................................................................................................................................................................................................................

તૃતીય પક્ષોને આવરી લે છે?

હા..............................................................................................................................................................................................................................................................

ના.

કુદરતી આફતો

આવરી લેવામાં આવ્યું નથી

ઢંકાયેલું

માનવસર્જિત ઘટનાઓ

આવરી લેવામાં આવ્યું નથી

ઢંકાયેલું

તમારી કારની ચોરી

આવરી લેવામાં આવ્યું નથી

ઢંકાયેલું

માલિક-ચાલક માટે વ્યક્તિગત અકસ્માત કવચ

સમાવેશ થાય છે (રૂ. 15 લાખ)

તેના પોતાના પર લાગુ થતું નથી

પ્રીમિયમ સ્તર

નીચું (IRDAI દ્વારા નિયંત્રિત)

ઉચ્ચ; IDV, ઉંમર, સ્થાન, એડ-ઓન પર આધાર રાખે છે

શું એકલ ખરીદી શકાય છે?

હા, દરેક વાહન પર

હા, જો માન્ય ટી. પી. નીતિ અમલમાં હોય તો જ

એડ-ઓન કવર ઉપલબ્ધ છે?

મર્યાદિત

વિશાળ શ્રેણી (ઝીરો ડેપ્રિસિએશન, એન્જિન પ્રોટેક્ટ, રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ, ઇનવોઇસ પર પાછા ફરો, કન્ઝુમેબલ્સ, ટાયર પ્રોટેક્ટ)

નમૂનાની પ્રીમિયમ સરખામણી

નીચે આપેલા આંકડા 1.2 લિટરની પેટ્રોલ હેચબેક માટે સૂચક છે-ઉદાહરણ તરીકે, મારુતિ સુઝુકી બલેનો માટે વીમો રૂ. 6 લાખની એક્સ-શોરૂમ કિંમત સાથે, ટીયર-1 શહેરમાં નોંધાયેલ, કવરના પ્રથમ વર્ષમાં.

યોજનાનો પ્રકાર

સૂચક વાર્ષિક પ્રીમિયમ

તમને શું મળે છે

માત્ર તૃતીય પક્ષ

રૂ. 2,094 (IRDAI TP દરો અનુસાર)

કાયદાકીય પાલન ઉપરાંત રૂ. 15 લાખનું પી. એ. કવર

વ્યાપક (OD + TP)

રૂ. 7,000 થી રૂ. 10,000

તમારી કાર, તૃતીય પક્ષો, ચોરી, આગ, આફતો, વત્તા એડ-ઓન માટે સંપૂર્ણ સુરક્ષા

એકલ ઓડી (હાલની ટીપીની ટોચ પર)

રૂ. 5,000 થી રૂ. 8,000

માત્ર તમારી પોતાની કારને થયેલા નુકસાન માટે જ કવર કરો.

વીમાકૃત ઘોષિત મૂલ્ય (આઇ. ડી. વી.) ના આધારે પ્રીમિયમ અલગ અલગ હોય છે. નો ક્લેમ બોનસ (એન. સી. બી.) એન્જિન ક્ષમતા, નોંધણીનું સ્થાન, વાહનની ઉંમર અને એડ-ઓન પસંદ કરવામાં આવ્યા છે. મારુતિ સુઝુકી સેલેરિયો (998 સીસી, આશરે રૂ. 1 લાખ એક્સ-શોરૂમ) જેવી નાની, વધુ પોસાય તેવી હેચબેક આ બ્રેકેટની નીચે બેસશે - મારુતિ સુઝુકી સેલેરિયો માટે વીમાનો ખર્ચ સામાન્ય રીતે તૃતીય-પક્ષ અને વ્યાપક કવર બંનેમાં ઓછા હોય છે. ઝુરિચ કોટાકનો ઉપયોગ કરો કાર વીમા પ્રીમિયમ કેલ્ક્યુલેટર તમારા વાહન માટે ચોક્કસ આંકડો.

તમારા માટે તફાવત કેમ મહત્ત્વનો છે?

કલ્પના કરો કે તમારી કાર ભીના રસ્તા પર લપસી જાય છે અને બીજી કારને અથડાય છે. બીજા ડ્રાઈવરને નાની ઈજા થાય છે અને તેની કારને શરીરના સમારકામની જરૂર છે.

  • જો તમારી પાસે માત્ર થર્ડ પાર્ટી કવર હોય, તો વીમાદાતા અન્ય ડ્રાઇવરના તબીબી બિલ અને તેની કારના સમારકામ માટે ચૂકવણી કરશે. તમે તમારા ખિસ્સામાંથી તમારી પોતાની કારનું સંપૂર્ણ બિલ ચૂકવશો.

  • જો તમારી પાસે કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવર હોય, તો વીમાદાતા લાગુ કપાતપાત્ર અને અવમૂલ્યન પછી તૃતીય-પક્ષ દાવા અને તમારી પોતાની કારના સમારકામ બંને માટે ચૂકવણી કરશે.

આધુનિક કાર પર એક નાનકડા ડાઘ માટે, મેટ્રો શહેરમાં બોડી શોપ રિપેર રૂ. 25,000 ને વટાવી શકે છે. મોટો અકસ્માત અથવા પૂર માટે, બિલ લાખોમાં જઈ શકે છે. આ બરાબર તે અંતર છે જે ઓન ડેમેજ કવર ભરે છે.

તમારે કઈ પસંદ કરવી જોઈએ?

યોગ્ય યોજના તમારી કારની ઉંમર અને મૂલ્ય, તમે ક્યાં વાહન ચલાવો છો અને તમે કેટલું જોખમ લેવા તૈયાર છો તેના પર આધાર રાખે છે.

માત્ર ત્યારે જ તૃતીય-પક્ષ પસંદ કરો જોઃ

  • તમારી કાર 10 થી 12 વર્ષથી વધુ જૂની છે અને તેનું બજાર મૂલ્ય ખૂબ જ ઓછું છે-ફોર્ડ જેવી બંધ કરાયેલી બ્રાન્ડ્સ, જેમના નવા એકમો 2021 માં ઉત્પાદન પૂરું થયું ત્યારથી પહેલેથી જ પાંચ વર્ષથી વધુ જૂના છે, વધુને વધુ આ કૌંસમાં આવે છે, જેનાથી બજાર મૂલ્યમાં ઘટાડો થાય છે. ફોર્ડ વીમા ખર્ચ મૂલ્યાંકન કરવા યોગ્ય તૃતીય-પક્ષ-માત્ર કવર સાથે સરખામણી. બંધ કરાયેલ ફિયાટ પુન્ટો અથવા લીનિયા, જે હવે ઉત્પાદન લાઇનથી ઘણા વર્ષો દૂર છે, તે એક સામાન્ય ઉદાહરણ છે.

  • તપાસો ફિયાટ કાર વીમાનો ખર્ચ માત્ર તૃતીય-પક્ષ અવતરણ માટે. તમે ઓછા જોખમી પડોશમાં માત્ર ટૂંકા અંતર સુધી વાહન ચલાવો છો. તમારે માત્ર કાયદાકીય લઘુતમ રક્ષણ જોઈએ છે.

વ્યાપક (OD + TP) પસંદ કરો જોઃ

ઉપયોગી એડ-ઓન કવર જે તમે ઓડી સાથે જોડી શકો છો

  • શરીરના ભાગો પર સંપૂર્ણ દાવા મૂલ્ય માટે ઝીરો ડેપ્રિસિએશન કવર.

  • પાણીમાં પ્રવેશ્યા પછી એન્જિન અને ગિયરબોક્સને નુકસાન થાય તે માટે એન્જિન પ્રોટેક્ટ કવર.

  • ટોઇંગ, ફ્લેટ ટાયર અને બેટરી જમ્પ-સ્ટાર્ટ માટે રોડસાઇડ સહાય.

  • કુલ નુકસાન અથવા ચોરી માટે ઇન્વોઇસ કવર પર પાછા જાઓ.

  • કન્ઝ્યુમબલ્સ કવર એન્જિન તેલ, બદામ, બોલ્ટ અને ઊંજણ ખર્ચ માટે.

  • ટાયર પ્રોટેક્શન કવર ટાયર અને ટ્યુબને નુકસાન માટે.

દાવો કેવી રીતે દાખલ કરવો

બંને કવર માટે દાવાની સફર સમાન છે, પરંતુ દસ્તાવેજો અલગ છે.

તૃતીય-પક્ષ દાવા માટે

  • નજીકના પોલીસ સ્ટેશનમાં એફ. આઈ. આર. દાખલ કરો.

  • ઘટનાના 24 કલાકની અંદર તમારા વીમા કંપનીને જાણ કરો.

  • દાવાની પ્રક્રિયા મોટર અકસ્માત દાવા ટ્રિબ્યુનલ (એમ. એ. સી. ટી.) દ્વારા કરવામાં આવે છે, વીમાદાતા દ્વારા સીધી નહીં.

  • એફ. આઈ. આર., આરોપપત્ર, તબીબી બિલ (જો ઈજા થાય તો) અને તૃતીય પક્ષની મિલકતના સમારકામના અંદાજની નકલો રાખો.

પોતાના નુકસાનના દાવા માટે

  • એપ્લિકેશન, વેબસાઇટ અથવા ટોલ-ફ્રી નંબર દ્વારા 24 કલાકની અંદર તમારા વીમાદાતાને જાણ કરો.

  • સ્થળ પર ક્ષતિગ્રસ્ત કારના ફોટા લો.

  • રોકડ વિનાના સમારકામ માટે કારને નજીકના નેટવર્ક ગેરેજમાં ચલાવો અથવા ખેંચો, અથવા જો તમે ભરપાઈ કરવાનું પસંદ કરો છો તો કોઈપણ ગેરેજમાં લઈ જાઓ.

  • ફોર્મ 60 અથવા 61, આર. સી. ની નકલ, ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ, પોલિસીની નકલ, એફ. આઈ. આર. (જો ચોરી અથવા મોટો અકસ્માત થાય તો) અને દાવો ફોર્મ સબમિટ કરો.

ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ સમગ્ર ભારતમાં ગેરેજના વિશાળ નેટવર્ક પર રોકડ વિનાનું સમારકામ પ્રદાન કરે છે. તમે માત્ર દાવાના કપાતપાત્ર અને અવમૂલ્યન ભાગની ચૂકવણી કરો છો.

અંતિમ વિચારો

થર્ડ પાર્ટી કાર ઇન્સ્યોરન્સ તમને કાયદાની જમણી બાજુએ રાખે છે અને અન્ય લોકો દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલા દાવાઓથી તમારું રક્ષણ કરે છે. તમારી પોતાની કારમાં રોકાણ કરેલા નાણાંનું રક્ષણ કરે છે. ભારતમાં મોટાભાગના કાર માલિકો માટે, એક વ્યાપક યોજના કે જે બંનેને જોડે છે તે સલામત વિકલ્પ છે, કારણ કે રસ્તાની સ્થિતિ, ચોરીનું જોખમ અને હવામાનની ઘટનાઓ સૌથી કાળજીપૂર્વક ચલાવવામાં આવતી કારને પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

ઝુરિચ કોટક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ ઓફર કરે છે કાર વીમા યોજનાઓ IRDAI રેગ નંબર 152 દ્વારા સમર્થિત, વિશાળ નેટવર્ક ગેરેજમાં કેશલેસ રિપેર, ઝડપી દાવા પતાવટ અને ડિજિટલ ખરીદી અને નવીકરણ યાત્રા.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

1. શું ભારતમાં થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો ફરજિયાત છે?

હા. મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988ની કલમ 146 ભારતીય રસ્તાઓ પર ચાલતા દરેક મોટર વાહન માટે માન્ય તૃતીય-પક્ષ નીતિને ફરજિયાત બનાવે છે.

2. શું હું થર્ડ પાર્ટી કવર વિના પોતાનો નુકસાન વીમો ખરીદી શકું?

ના. એકલ નુકસાન નીતિ ત્યારે જ જારી કરી શકાય છે જ્યારે એક જ વાહન માટે માન્ય તૃતીય-પક્ષ નીતિ અમલમાં હોય, કાં તો એક જ વીમાદાતા સાથે અથવા અન્ય વીમાદાતા સાથે.

3. વીમા વિના વાહન ચલાવવા માટે કેટલો દંડ છે?

મોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019 હેઠળ પ્રથમ અપરાધ માટે 2,000 રૂપિયા અને દરેક પુનરાવર્તિત અપરાધ માટે 4,000 રૂપિયા દંડ છે.

4. શું પોતાનું નુકસાન પૂર અને ભૂકંપ જેવી કુદરતી આપત્તિઓને આવરી લે છે?

હા. પ્રમાણભૂત પોતાની નુકસાન નીતિમાં પૂર, ચક્રવાત, ભૂકંપ, ભૂસ્ખલન, કરા, આગ અને વીજળીનો સમાવેશ થાય છે.

5. શું પોતાનું નુકસાન વ્યાપક કાર વીમા જેટલું જ છે?

ના. પોતાનું નુકસાન એ વ્યાપક નીતિનો એક ભાગ છે. વ્યાપક નીતિ એ પોતાનું નુકસાન વત્તા તૃતીય-પક્ષ વત્તા વૈકલ્પિક છે. એડ-ઓન ...............................................................................................................................................................................................................................................................

6. તૃતીય પક્ષની નીતિઓમાં ઉલ્લેખિત વ્યક્તિગત અકસ્માત કવચ શું છે?

દરેક થર્ડ પાર્ટી પોલિસી સાથે માલિક-ડ્રાઈવર માટે 15 લાખ રૂપિયા સુધીનું વ્યક્તિગત અકસ્માત રક્ષણ ફરજિયાત છે.

7. નવી કાર થર્ડ પાર્ટી પોલિસી કેટલા સમય સુધી માન્ય છે?

સપ્ટેમ્બર 2018ના સુપ્રીમ કોર્ટના આદેશ અનુસાર, દરેક નવી ખાનગી કારે 3 વર્ષની થર્ડ-પાર્ટી પોલિસી ખરીદવી પડશે અને દરેક નવા ટુ-વ્હીલરએ નોંધણી સમયે 5 વર્ષની થર્ડ-પાર્ટી પોલિસી ખરીદવી પડશે.

8. શું હું ફક્ત તૃતીય પક્ષની યોજનામાંથી નવીનીકરણ સમયે વ્યાપક યોજનામાં ફેરવી શકું?

હા. તમે નવીકરણ સમયે વ્યાપક યોજનામાં અપગ્રેડ કરી શકો છો. તમારે અગાઉની પોલિસી વિગતો પૂરી પાડવી પડશે અને વધારાના પોતાના નુકસાનનું પ્રીમિયમ ચૂકવવું પડશે.

કાર વીમા વિશે વધુ જાણો

વધુ સરળ ઍક્સેસ, આ ઝડપી લિંક્સ તપાસો

કાર વીમો

વ્યાપક કાર વીમો

થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો

પોતાના નુકસાન કાર વીમો

શૂન્ય અવમૂલ્યન કાર વીમો

કાર વીમા પ્રીમિયમ કેલ્ક્યુલેટર

એન્જિન પ્રોટેક્શન કવર

ઇન્વોઇસ કવર પર પાછા ફરો

રસ્તાની બાજુએ સહાય

ઉપભોગ્ય આવરણ

ટાયર સુરક્ષા ઉમેરો

દૈનિક કાર ભથ્થું

કી રિપ્લેસમેન્ટ કવર એડ-ઓન

કાર વીમો કવર પર ઉમેરો

કાર વીમા પોલિસી તપાસો

વપરાયેલ કાર વીમો

Author Logo
ટીમ ઝુરિચ કોટક જી. આઈ. સી.

આ બ્લોગની સામગ્રી ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સની પ્રતિષ્ઠિત ટીમ દ્વારા બનાવવામાં આવી છે અને તેની કાળજીપૂર્વક સમીક્ષા કરવામાં આવી છે, જેનો એકમાત્ર હેતુ મૂલ્યવાન માર્ગદર્શન પ્રદાન કરવાનો અને સામાન્ય વીમાના મહત્વ પર આંતરદૃષ્ટિ વહેંચવાનો છે. અમારો ઉદ્દેશ વપરાશકર્તાઓને તેમની કાર, બાઇક અને આરોગ્ય માટે વીમા પૉલિસી ખરીદતી વખતે અથવા નવીકરણ કરતી વખતે જાણકાર નિર્ણયો લેવામાં મદદ કરવાનો છે. અમારી નિપુણતાથી તૈયાર કરેલી માહિતીનો હેતુ અમારા વાચકોને તેમની મૂલ્યવાન સંપત્તિ અને નાણાકીય હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે જરૂરી જ્ઞાન સાથે સશક્ત બનાવવાનો છે.

ડિસ્ક્લેમર: વીમો એ વિનંતીનો વિષય છે. ઝુરિચ કોટક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ કંપની (ઇન્ડિયા) લિમિટેડ | IRDAI રેગ. નંબર 152 | CIN: U66022MH2004PLC146478. પ્રીમિયમ અને કવરેજ વિગતો સૂચક છે અને પોલિસીની શરતો, શરતો અને બાકાતને આધિન છે. મહેરબાની કરીને ખરીદી કરતા પહેલા વેચાણ પુસ્તિકા અને પોલિસીના શબ્દો કાળજીપૂર્વક વાંચો. લાભો, રાહ જોવાનો સમયગાળો અને બાકાત ઉત્પાદનો અને યોજના અનુસાર બદલાઈ શકે છે. ભાગીદારી સ્વૈચ્છિક છે.