கார் காப்பீட்டு உரிமைகோரல்கள் ஒரு அதிகாரப்பூர்வ கோரிக்கையாகும் காப்பீட்டாளர் உங்கள் வாகனத்தால் ஏற்பட்ட சேதங்களுக்கு இழப்பீடு கோருவது. எனவே, கார் திருட்டு உள்ளிட்ட எதிர்பாராத நிகழ்வுகளால் ஏதேனும் இழப்புகள் ஏற்பட்டால் நீங்கள் நிதி ரீதியாக பாதுகாப்பாக இருப்பீர்கள்.
குறுகிய காலத்தில் நீங்கள் பல உரிமைகோரல்களைத் தாக்கல் செய்தால், அது புதுப்பிக்கும் நேரத்தில் பாலிசி பிரீமியத்தை பாதிக்கலாம். பல கார் காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களின் தீமைகளைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம், இதனால் உங்கள் வாகனத்திற்கு எல்லா நேரங்களிலும் நிதி பாதுகாப்பை வழங்க முடியும். பல முறை வாங்குவதில் உள்ள குறைபாடுகளை அறிய தொடர்ந்து படியுங்கள். கார் காப்பீடு ஓராண்டுக்குள் கோரிக்கை.
நீங்கள் பல காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களைச் செய்யும்போது என்ன நடக்கும்?
பிரீமியங்கள் அதிகரிப்பு
ஒரு வருடத்தில் நீங்கள் பல காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களைத் தாக்கல் செய்யும்போது, அடுத்த முறை நீங்கள் பாலிசியைப் புதுப்பிக்கும்போது காப்பீட்டு நிறுவனம் பிரீமியத்தை அதிகரிக்கும். பல உரிமைகோரல்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு நீங்கள் அதிக ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைக் குறிக்கின்றன. எனவே, அந்த ஆபத்தை ஈடுசெய்ய உங்கள் பிரீமியம் அதிகரிக்கப்படுகிறது.
விலக்குகள்
பழுதுபார்க்கும் கட்டணம் உங்கள் பாலிசியில் உள்ள விலக்குகளை விட குறைவாகவோ அல்லது சற்றே அதிகமாகவோ இருந்தால், அதை உங்கள் சொந்த பாக்கெட்டில் இருந்து செலுத்த முயற்சிக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்தால், விலக்குகள் காரணமாக நீங்கள் போதுமான இழப்பீட்டைப் பெறுவீர்கள், மேலும் உங்கள் விலக்குகளையும் இழக்க நேரிடும். உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை (என்சிபி) .
உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை
உங்கள் கார் காப்பீடு கடந்த பாலிசி காலத்தில் நீங்கள் எந்தவொரு உரிமைகோரலையும் செய்யவில்லை என்றால் வழங்குநர் பிரீமியத்தில் தள்ளுபடியை வழங்குகிறார். தள்ளுபடி சதவீதம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஒரு உரிமைகோரலை செய்யாததற்காக அதிகரிக்கிறது மற்றும் தொடர்ச்சியாக 5 ஆண்டுகளுக்கு எந்த உரிமைகோரலும் செய்யாவிட்டால் 50 சதவீதம் வரை இருக்கலாம். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு வருடத்தில் ஒரு உரிமைகோரலுடன் உங்கள் என்சிபி தள்ளுபடியை இழக்கிறீர்கள். எனவே என்சிபி சேத செலவை விட அதிகமாக இருந்தால் உரிமைகோரல்களைத் தவிர்ப்பது நல்லது.
தேய்மானம் காப்பீடு
காப்பீட்டு வழங்குநர் உரிமைகோரல் தீர்வின் போது தேய்மான விகிதத்தை கருத்தில் கொள்ளவில்லை தேய்மானம் விருப்ப காப்பீடு ஆனால் இந்த காப்பீட்டின் கீழ் நீங்கள் செய்யக்கூடிய உரிமைகோரல்களின் எண்ணிக்கையில் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. ஒரு பாலிசி ஆண்டில் செலுத்தப்பட்ட முதல் 2 பகுதி இழப்பு உரிமைகோரலுக்கு மட்டுமே பொருள் வாரியான மற்றும் வயது வாரியான தேய்மானங்களைப் பயன்படுத்தாமல் உரிமைகோரல் செலுத்தப்படும்.
காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களால் ஐடிவி எவ்வாறு பாதிக்கப்படுகிறது?
ஐடிவி (காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு) என்பது காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்திற்கு மொத்த சேதம் அல்லது இழப்பு ஏற்பட்டால் ஒரு பாலிசிதாரர் இழப்பீட்டின் அடிப்படையில் பெற வேண்டிய காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச தொகையாகும். வாகனத்தின் ஐடிவி (மற்றும் வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஏதேனும் பாகங்கள் இருந்தால்) காப்பீடு/புதுப்பித்தல் மற்றும் தேய்மானத்திற்கு சரிசெய்யப்பட்ட வாகனமாக காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் பிராண்ட் மற்றும் மாடலின் உற்பத்தியாளரின் பட்டியலிடப்பட்ட விற்பனை விலையின் அடிப்படையில் நிர்ணயிக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், மாற்றப்பட்ட பாகங்களுக்கு கட்டாய விலக்குகளை நீங்கள் ஏற்க வேண்டும்.
காப்பீட்டு உரிமைகோரலை நீங்கள் எப்போது தவிர்க்க வேண்டும்?
தெரிந்துகொள்ளுதல். நீங்கள் ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்வதை எப்போது தவிர்க்க வேண்டும் உங்கள் என்சிபியை இழப்பதிலிருந்தும், புதுப்பிப்பின் போது அதிக பிரீமியங்களை எதிர்கொள்வதிலிருந்தும் உங்களைக் காப்பாற்ற முடியும். கார் காப்பீட்டு உரிமைகோரலை செய்யாமல் இருப்பது விவேகமாக இருக்கும் இரண்டு சூழ்நிலைகள் இங்கேஃ
பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் நோ க்ளைம் போனஸை விட அதிகமாக இல்லாதபோது
உங்கள் ஆட்டோமொபைல் காப்பீட்டு பாலிசியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விலக்கு தொகை பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை விட அதிகமாக இருக்கும்போது
எனவே பல உரிமைகோரல்களைச் செய்வது அதன் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நீங்கள் எப்போதும் நிபந்தனைகளைக் கருத்தில் கொண்ட பிறகு அதைச் செய்ய வேண்டும். விரிவான காப்பீட்டுத் திட்டம் கார் செக்யூர் உங்கள் வாகனத்தை எந்தவொரு சேதத்திலிருந்தும் பாதுகாக்கிறது மற்றும் எந்தவொரு காப்பீட்டையும் உள்ளடக்கியது. மூன்றாம் தரப்பு கடன்கள் .
மேலும் படிக்கஃ நீங்கள் சேமிக்கக்கூடிய உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை
கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
