भारतीय सड़कें व्यस्त, संकीर्ण और अप्रत्याशित हैं। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के एक अध्ययन में कहा गया है कि भारत में सड़क दुर्घटनाओं का प्रमुख कारण मानव त्रुटि है। यही वह जगह है जहाँ उन्नत चालक सहायता प्रणाली, जिसे ए. डी. ए. एस. के नाम से जाना जाता है, आगे बढ़ती है। ए. डी. ए. एस. सुरक्षा तकनीकों का एक समूह है जो कैमरों, रडार और सेंसर का उपयोग करता है ताकि चालक को टक्कर से बचने, लेन में रहने और सड़क के खतरों पर तेजी से प्रतिक्रिया करने में मदद मिल सके।
एक समय में लक्जरी कारों तक सीमित, ए. डी. ए. एस. अब मिड-सेगमेंट एस. यू. वी. और सेडान में उपलब्ध है, जिसमें कई लेवल 2 ए. डी. ए. एस. कारों की कीमत 15 लाख रुपये से कम है। इस गाइड में 2026 में भारत में सर्वश्रेष्ठ ए. डी. ए. एस. कारों को सूचीबद्ध किया गया है, ए. डी. ए. एस. के स्तरों की व्याख्या की गई है, और आपको दिखाया गया है कि ए. डी. ए. एस. कार का स्वामित्व आपकी कार बीमा पॉलिसी को कैसे प्रभावित कर सकता है।
ए. डी. ए. एस. क्या है?
ए. डी. ए. एस. का अर्थ है उन्नत चालक सहायता प्रणाली। यह कार में सुरक्षा सुविधाओं का एक समूह है जो चालक का समर्थन करने के लिए एक साथ काम करता है, न कि उन्हें बदलने के लिए। ए. डी. ए. एस. के संयोजन का उपयोग करता हैः
सड़क, लेन के निशान और संकेतों को पढ़ने के लिए कैमरे (सामने, पीछे और बगल में)।
आगे और पीछे के वाहनों से दूरी को मापने के लिए रडार संवेदक।
वस्तु का पता लगाने के लिए अल्ट्रासोनिक सेंसर और लिडार (उच्च-अंत संस्करणों में)।
सॉफ्टवेयर जो वास्तविक समय में इनपुट को संसाधित करता है और चेतावनियों या कार्यों को ट्रिगर करता है।
एक साथ, ये घटक चालक को खतरों के बारे में चेतावनी देते हैं, आवश्यकता पड़ने पर ब्रेक लगाते हैं, कार को अपनी लेन में केंद्रित रखते हैं, और यहां तक कि आगे के यातायात के आधार पर गति को स्वचालित रूप से समायोजित करते हैं।
ए. डी. ए. एस. के स्तरों की व्याख्या (एस. ए. ई. स्तर 0 से 5)
सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स (एस. ए. ई.) ने ड्राइविंग ऑटोमेशन को छह स्तरों में वर्गीकृत किया है, स्तर 0 (कोई ऑटोमेशन नहीं) से स्तर 5 (पूरी तरह से स्वायत्त) तक। आज भारत में बेची जाने वाली अधिकांश कारें स्तर 1 या स्तर 2 में आती हैं।
स्तर | नाम | यह क्या करता है | चालक की भूमिका | क्या यह भारत में उपलब्ध है? |
|---|---|---|---|---|
स्तर 0 | कोई स्वचालन नहीं | केवल बुनियादी चेतावनियाँ, जैसे कि लेन प्रस्थान चेतावनी। | हर समय पूर्ण नियंत्रण। | हां, अधिकांश कारों में। |
स्तर 1 | चालक सहायता | एकल कार्य समर्थन, जैसे कि अनुकूली क्रूज नियंत्रण या लेन कीप सहायता। | ड्राइवर बाकी सब कुछ नियंत्रित करता है। | हां, प्रवेश एस. यू. वी. और सेडान पर। |
स्तर 2 | आंशिक स्वचालन | स्टीयरिंग और त्वरण समर्थन का संयोजन करता है, जैसे कि अनुकूल क्रूज के साथ लेन सेंटरिंग। | चालक को हर समय निगरानी रखनी चाहिए। | हां, मध्यम और प्रीमियम कारों की बढ़ती सूची में। |
स्तर 3 | सशर्त स्वचालन | कार खुद को परिभाषित परिस्थितियों में चलाती है, जैसे कि राजमार्गों पर। चालक को संकेत मिलने पर खुद को संभालना चाहिए। | परिभाषित क्षेत्रों में हाथ बंद करें। | भारतीय उत्पादन कारों में उपलब्ध नहीं है। |
स्तर 4 | उच्च स्वचालन | बिना किसी ड्राइवर इनपुट की आवश्यकता के परिभाषित क्षेत्रों में स्व-ड्राइविंग। | वैकल्पिक चालक। | अभी तक नहीं। |
स्तर 5 | पूर्ण स्वचालन | किसी भी स्थिति में पूरी तरह से स्व-ड्राइविंग। | ड्राइवर की जरूरत नहीं है। | अभी तक नहीं। |
संक्षेप में, आज भारत में उपलब्ध उच्चतम ए. डी. ए. एस. स्तर स्तर 2 है (कभी-कभी स्तर 2 + के रूप में विपणन किया जाता है जब अतिरिक्त सुविधाएँ जोड़ी जाती हैं)। स्तर 3 और उससे ऊपर अभी तक भारत में सड़क-कानूनी नहीं हैं।
त्वरित तुलनाः भारत में सर्वश्रेष्ठ ए. डी. ए. एस. कारें 2026
नीचे दी गई तालिका शीर्ष चयनों का सारांश देती है। विस्तृत विवरण अगले खंड में दिए गए हैं। सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली हैं और मार्च 2026 तक सूचक हैं। कृपया निर्माता के साथ नवीनतम आंकड़ों की पुष्टि करें।
कार | शरीर का प्रकार | ए. डी. ए. एस. स्तर | एक्स-शोरूम मूल्य (रु।) | हाइलाइट करें |
|---|---|---|---|---|
महिंद्रा एक्सयूवी700 | एस. यू. वी. | स्तर 2 | 13.99 से 26.99 लाख तक | स्मार्ट पायलट सहायता |
हुंडई क्रेटा | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्तर 2 | 11.10 से 20.40 लाख तक | ए. डी. ए. एस. के साथ 360-डिग्री कैमरा |
एम. जी. एस्टोर | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्तर 2 | 11.30 से 18.20 लाख तक | ए. आई. आधारित व्यक्तिगत सहायक |
टाटा हैरियर | मध्यम आकार की एसयूवी | स्तर 2 | 15.49 से 26.50 लाख तक | 5-स्टार भारत एन. सी. ए. पी. रेटिंग |
टाटा सफारी | 7-सीटर एसयूवी | स्तर 2 | 16.20 से 27.25 लाख तक | 6 एयरबैग मानक के साथ ए. डी. ए. एस. |
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस | एम. पी. वी. | स्तर 2 | 19.40 से 31.50 लाख तक | ए. डी. ए. एस. के साथ मजबूत-संकर |
हुंडई टक्सन | प्रीमियम एसयूवी | स्तर 2 | 29.55 से 36.00 लाख तक | पूर्ण हुंडई स्मार्टसेंस सूट |
किआ सेल्टोस | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्तर 2 | 11.20 से 20.60 लाख तक | 17 ए. डी. ए. एस. विशेषताएँ |
मारुति सुजुकी विक्टोरिस | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्तर 2 | 10.50 से 19.99 लाख तक | लेवल 2 ए. डी. ए. एस. के साथ पहली मारुति |
होंडा एलिवेट | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्तर 2 (होंडा सेंसिंग) | 11.49 से 16.50 लाख तक | होंडा सेंसिंग सूट |
भारत में शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ ए. डी. ए. एस. कारें 2026
1. महिंद्रा एक्सयूवी700
महिंद्रा एक्स. यू. वी. 700 भारत में सबसे किफायती कारों में से एक है जिसमें लेवल 2 ए. डी. ए. एस. सूट है। यह 5-स्टार वैश्विक एन. सी. ए. पी. रेटिंग रखता है और 6 और 7-सीट लेआउट के साथ उपलब्ध है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
यातायात प्रवाह सहायता के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण
लेन सहायता और लेन प्रस्थान चेतावनी रखें
स्मार्ट पायलट सहायता (लेन केंद्रित करने के साथ-साथ अनुकूली क्रूज)
आगे की टक्कर की चेतावनी और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग
यातायात संकेत पहचान
विशिष्टताएँ
इंजनः2 लीटर टर्बो-पेट्रोल या 2 लीटर डीजल
संचरणःडीजल पर वैकल्पिक ए. डब्ल्यू. डी. के साथ मैनुअल या 6-स्पीड स्वचालित
माइलेजः13 से 17 कि. मी. प्रति लीटर
एयरबैगः7 तक
बैठने की व्यवस्थाः6 या 7
एन. सी. ए. पी. रेटिंगः5-सितारा वैश्विक एन. सी. ए. पी.
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 13.99 लाख से रु. 26.99 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः वे खरीदार जो 25 लाख रुपये के बजट को पार किए बिना प्रीमियम सुरक्षा तकनीक चाहते हैं।
2. हुंडई क्रेटा
हुंडई क्रेटा एक सबसे अधिक बिकने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसे 2024 फेसलिफ्ट के साथ एक पूर्ण स्तर 2 एडीएएस सूट प्राप्त हुआ। यह बिक्री की मात्रा के हिसाब से भारत में सबसे लोकप्रिय एडीएएस कारों में से एक है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
आगे की टक्कर से बचने में सहायता
लेन कीपिंग असिस्ट और लेन फॉलोइंग असिस्ट
ब्लाइंड स्पॉट टक्कर की चेतावनी
पीछे की क्रॉस-ट्रैफिक टक्कर से बचना
रुकने और जाने के साथ स्मार्ट क्रूज नियंत्रण
विशिष्टताएँ
इंजनः1. 5 लीटर पेट्रोल, 1. 5 लीटर टर्बो-पेट्रोल या 1. 5 लीटर डीजल
संचरणःमैनुअल, आई. वी. टी., डी. सी. टी. या टॉर्क-कनवर्टर स्वचालित
माइलेजः17. 4 से 21.8 कि. मी. प्रति लीटर
एयरबैगः6 मानक
बैठने की व्यवस्थाः5
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 11.10 लाख से रु. 20.40 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः वे परिवार जो मजबूत ए. डी. ए. एस. कवरेज के साथ रोजमर्रा की उपयोगिता चाहते हैं।
3. एम. जी. एस्टोर
एम. जी. एस्टोर भारत में लेवल 2 ए. डी. ए. एस. की पेशकश करने वाली पहली कॉम्पैक्ट एस. यू. वी. में से एक थी। यह डैशबोर्ड पर ए. आई.-आधारित व्यक्तिगत सहायक के साथ सुरक्षा पैकेज को जोड़ती है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
अनुकूली क्रूज नियंत्रण
लेन सहायता और लेन प्रस्थान चेतावनी रखें
आगे की टक्कर की चेतावनी
स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग
गति सहायता प्रणाली
विशिष्टताएँ
इंजनः1. 5 लीटर पेट्रोल या 1. 3 लीटर टर्बो-पेट्रोल
संचरणःमैनुअल, सी. वी. टी. या 6-स्पीड स्वचालित
माइलेजः14 से 16 किमी. पी. एल. (दावा किया गया)
एयरबैगः6..............................................................................................................................................................................................................................................................
बैठने की व्यवस्थाः5
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 11.30 लाख से रु. 18.20 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः तकनीक-प्रेमी शहर के चालक जो ए. डी. ए. एस. के साथ-साथ कनेक्टेड-कार सुविधाएँ चाहते हैं।
4. टाटा हैरियर
2023 के अंत में लॉन्च की गई टाटा हैरियर फेसलिफ्ट ने पहली बार टाटा लाइन-अप में लेवल 2 ए. डी. ए. एस. लाया। इसकी 5-स्टार भारत एन. सी. ए. पी. रेटिंग है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
अनुकूली क्रूज नियंत्रण
लेन सहायता और लेन प्रस्थान चेतावनी रखें
आगे की टक्कर की चेतावनी
स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग
ब्लाइंड स्पॉट का पता लगाना
विशिष्टताएँ
इंजनः2 लीटर डीजल
संचरणः6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड स्वचालित
माइलेजः16. 8 कि. मी. प्रति लीटर
एयरबैगः6 मानक
बैठने की व्यवस्थाः5
एन. सी. ए. पी. रेटिंगः5-सितारा भारत एन. सी. ए. पी. और वैश्विक एन. सी. ए. पी.
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 15.49 लाख से रु. 26.50 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः वे खरीदार जो शीर्ष सुरक्षा अंकों के साथ एक घरेलू एसयूवी चाहते हैं।
5. टाटा सफारी
टाटा सफारी हैरियर का सात सीटों वाला भाई-बहन है। यह एक ही स्तर 2 ए. डी. ए. एस. सूट साझा करता है और परिवार के उपयोग के लिए एक लंबा व्हीलबेस प्रदान करता है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
अनुकूली क्रूज नियंत्रण
लेन प्रस्थान चेतावनी और लेन कीप सहायता
स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग
यातायात संकेत पहचान
पीछे की क्रॉस-ट्रैफिक चेतावनी के साथ ब्लाइंड स्पॉट का पता लगाना
विशिष्टताएँ
इंजनः2 लीटर डीजल
संचरणः6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड स्वचालित
माइलेजः14. 1 से 16.3 कि. मी. प्रति लीटर
एयरबैगः6..............................................................................................................................................................................................................................................................
बैठने की व्यवस्थाः6 या 7
एन. सी. ए. पी. रेटिंगः5-सितारा भारत एन. सी. ए. पी. और वैश्विक एन. सी. ए. पी.
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 16.20 लाख से रु. 27.25 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः बड़े परिवारों को तीन-पंक्ति बैठने और ए. डी. ए. एस. के साथ एक एस. यू. वी. की आवश्यकता होती है।
6. टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एक मजबूत-संकर एम. पी. वी. है जो टोयोटा सेफ्टी सेंस, एक स्तर 2 ए. डी. ए. एस. सूट के साथ आती है। यह इस सूची में सबसे अधिक परिवार-उन्मुख विकल्प है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
टक्कर से पहले की प्रणाली
गतिशील रडार क्रूज नियंत्रण
लेन प्रस्थान चेतावनी और लेन ट्रेसिंग सहायता
स्वतः उच्च-किरण
सड़क संकेत सहायता
विशिष्टताएँ
इंजनः2 लीटर पेट्रोल या 2 लीटर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पेट्रोल
संचरणःस्वचालित (सी. वी. टी. या ई-सी. वी. टी.)
माइलेजः16.13 से 23.24 के. एम. पी. एल.
एयरबैगः6..............................................................................................................................................................................................................................................................
बैठने की व्यवस्थाः7 या 8
एन. सी. ए. पी. रेटिंगः5-सितारा भारत एन. सी. ए. पी.
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 19.40 लाख से रु. 31.50 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः वे परिवार जो पूर्ण सुरक्षा तकनीक के साथ ईंधन-कुशल एम. पी. वी. चाहते हैं।
7. हुंडई टक्सन
हुंडई टक्सन भारत में हुंडई की एसयूवी रेंज में शीर्ष पर बैठती है और सबसे पूर्ण हुंडई स्मार्टसेंस एडीएएस सूट प्रदान करती है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
राजमार्ग ड्राइविंग सहायता
रुकने और जाने के साथ स्मार्ट क्रूज नियंत्रण
आगे की टक्कर से बचने में सहायता
ब्लाइंड स्पॉट टक्कर से बचना
सुरक्षित निकास चेतावनी
विशिष्टताएँ
इंजनः2 लीटर पेट्रोल या 2 लीटर डीजल
संचरणः6-स्पीड स्वचालित
माइलेजः12.95 से 18.12 के. एम. पी. एल.
एयरबैगः6..............................................................................................................................................................................................................................................................
बैठने की व्यवस्थाः5
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 29.55 लाख से रु. 36.00 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः वे खरीदार जो अपनी कीमत सीमा में प्रति रुपये सबसे अधिक ए. डी. ए. एस. विशेषताओं वाली प्रीमियम एस. यू. वी. चाहते हैं।
8. किआ सेल्टोस
किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट कॉम्पैक्ट एस. यू. वी. खंड में 17 लेवल 2 ए. डी. ए. एस. सुविधाओं को लेकर आई है। यह सुरक्षा तकनीक की इस गहराई की पेशकश करने वाली कुछ कॉम्पैक्ट एस. यू. वी. में से एक है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
स्मार्ट क्रूज नियंत्रण
लेन फॉलोइंग असिस्ट
वाहनों, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए आगे की टक्कर से बचने में सहायता
ब्लाइंड स्पॉट टक्कर से बचना
उच्च बीम सहायता
विशिष्टताएँ
इंजनः1. 5 लीटर पेट्रोल, 1. 5 लीटर टर्बो-पेट्रोल या 1. 5 लीटर डीजल
संचरणःमैनुअल, सी. वी. टी., डी. सी. टी. या टॉर्क-कनवर्टर स्वचालित
माइलेजः17 से 20.7 कि. मी. प्रति लीटर
एयरबैगः6 मानक
बैठने की व्यवस्थाः5
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 11.20 लाख से रु. 20.60 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः कॉम्पैक्ट एस. यू. वी. खरीदार जो इस कीमत पर सबसे व्यापक ए. डी. ए. एस. विशेषता सूची चाहते हैं।
9. मारुति सुजुकी विक्टोरिस
मारुति सुजुकी विक्टोरिस लेवल 2 ए. डी. ए. एस. की पेशकश करने वाली पहली मारुति है। यह 5-स्टार भारत एन. सी. ए. पी. रेटिंग भी रखती है, जो ब्रांड के लिए एक मील का पत्थर है।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
अनुकूली क्रूज नियंत्रण
लेन कीप सहायता
स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग
ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी
पीछे की क्रॉस-ट्रैफिक चेतावनी
विशिष्टताएँ
इंजनः1. 5 लीटर हल्का-हाइब्रिड पेट्रोल, 1. 5 लीटर मजबूत-हाइब्रिड पेट्रोल या 1. 5 लीटर सीएनजी के साथ पेट्रोल
संचरणःमैनुअल, स्वचालित या ई-सी. वी. टी.
माइलेजः19.07 से 28.65 के. एम. पी. एल.
एयरबैगः6..............................................................................................................................................................................................................................................................
बैठने की व्यवस्थाः5
एन. सी. ए. पी. रेटिंगः5-सितारा भारत एन. सी. ए. पी.
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 10.50 लाख से रु. 19.99 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः वे खरीदार जो आधुनिक सुरक्षा तकनीक के साथ मारुति विश्वसनीयता और सेवा नेटवर्क चाहते हैं।
10. होंडा एलिवेट
होंडा एलिवेट होंडा सेंसिंग सूट, होंडा का लेवल 2 एडीएएस का संस्करण, एक कॉम्पैक्ट एसयूवी बॉडी में प्रदान करता है। यह उन खरीदारों के लिए एक मजबूत विकल्प है जो होंडा की निर्माण गुणवत्ता को महत्व देते हैं।
ए. डी. ए. एस. की प्रमुख विशेषताएं
टक्कर शमन ब्रेकिंग प्रणाली
अनुकूली क्रूज नियंत्रण
लेन कीप सहायता प्रणाली
सड़क प्रस्थान शमन
स्वतः उच्च-किरण
विशिष्टताएँ
इंजनः1. 5 लीटर पेट्रोल
संचरणः6-स्पीड मैनुअल या सी. वी. टी.
माइलेजः15.31 से 16.92 के. एम. पी. एल.
एयरबैगः6 मानक
बैठने की व्यवस्थाः5
एक्स-शोरूम मूल्यःरु. 11.49 लाख से रु. 16.50 लाख तक
इसके लिए सबसे अच्छाः वे खरीदार जो होंडा सेंसिंग सुरक्षा पैकेज के साथ एक संतुलित कॉम्पैक्ट एसयूवी चाहते हैं।
बजट के अनुसार भारत में ए. डी. ए. एस. कारें
एक सामान्य खोज प्रश्न एक विशिष्ट बजट के भीतर ए. डी. ए. एस. कारों के लिए है। नीचे दी गई सूची एक्स-शोरूम शुरुआती मूल्य के अनुसार कारों को समूहित करती है।
15 लाख रुपये से कम की ए. डी. ए. एस. कारें
कार | एक्स-शोरूम कीमत शुरू हो रही है | ए. डी. ए. एस. स्तर |
|---|---|---|
मारुति सुजुकी विक्टोरिस | रु. 10.50 लाख | स्तर 2 |
हुंडई क्रेटा | रु. 11.10 लाख | स्तर 2 |
किआ सेल्टोस (ए. डी. ए. एस. संस्करण) | रु. 14.95 लाख | स्तर 2 |
एम. जी. एस्टोर (ए. डी. ए. एस. संस्करण) | रु. 14.20 लाख | स्तर 2 |
होंडा एलिवेट (ए. डी. ए. एस. संस्करण) | रु. 14.55 लाख | स्तर 2 (होंडा सेंसिंग) |
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ (एडीएएस संस्करण) | रु. 13.50 लाख | स्तर 2 |
ए. डी. ए. एस. कारें 15 लाख रुपये से 25 लाख रुपये के बीच
कार | एक्स-शोरूम कीमत शुरू हो रही है | ए. डी. ए. एस. स्तर |
|---|---|---|
महिंद्रा एक्सयूवी700 (एडीएएस संस्करण) | रु. 17.20 लाख | स्तर 2 |
टाटा हैरियर | रु. 15.49 लाख | स्तर 2 |
टाटा सफारी | रु. 16.20 लाख | स्तर 2 |
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस | रु. 19.40 लाख | स्तर 2 |
होंडा सिटी ईः एचईवी | रु. 19.89 लाख | स्तर 2 (होंडा सेंसिंग) |
25 लाख रुपये से अधिक की ए. डी. ए. एस. कारें
कार | एक्स-शोरूम कीमत शुरू हो रही है | ए. डी. ए. एस. स्तर |
|---|---|---|
हुंडई टक्सन | रु. 29.55 लाख | स्तर 2 |
टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडर | रु. 47.40 लाख | स्तर 2 |
किआ ईवी6 | रु. 60.95 लाख | स्तर 2 |
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज | रु. 62.60 लाख | स्तर 2 |
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास | रु. 78.50 लाख | स्तर 2 |
ए. डी. ए. एस. आपके कार बीमा प्रीमियम को कैसे प्रभावित करता है
यह वह सवाल है जो अधिकांश पाठक नहीं पूछते हैं लेकिन उन्हें पूछना चाहिए। ए. डी. ए. एस. से लैस कारों में इन सुविधाओं के बिना कारों की तुलना में एक अलग बीमा तस्वीर है। यहाँ प्रत्येक भारतीय कार मालिक को क्या पता होना चाहिए।
ए. डी. ए. एस. कुछ बीमा जोखिमों को कम करता है
कम गलती वाली दुर्घटनाएँः स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और लेन कीप जैसी सुविधाएँ कम गति और लेन-परिवर्तन दुर्घटनाओं की संभावना को कम करती हैं।
चोरी का कम जोखिमः एम्बेडेड टेलीमैटिक्स और जुड़ी हुई सेवाओं वाली कारों को ट्रैक करना आसान है।
बेहतर सुरक्षा रेटिंग अक्सर पॉलिसी अवधि में एक स्वस्थ नो क्लेम बोनस में बदल जाती है।
ए. डी. ए. एस. कुछ लागत भी बढ़ा सकता है।
मरम्मत की अधिक लागतः ए. डी. ए. एस. संवेदक बंपर, विंडस्क्रीन और साइड मिरर पर लगाए जाते हैं। एक छोटे से बंपर दुर्घटना का मतलब महंगे रडार इकाइयों को बदलना या फिर से कैलिब्रेट करना हो सकता है।
अनिवार्य पुनर्निर्धारणः विंडशील्ड प्रतिस्थापन के बाद भी, सामने वाले कैमरे को पुनर्निर्धारित किया जाना चाहिए, जिससे लागत बढ़ जाती है।
उच्च बीमित घोषित मूल्य (आई. डी. वी.): ए. डी. ए. एस. संस्करणों की कीमत आमतौर पर गैर-ए. डी. ए. एस. संस्करणों की तुलना में 1 से 3 लाख अधिक होती है, जो आई. डी. वी. को बढ़ाती है और इसलिए स्वयं के नुकसान का प्रीमियम।
ए. डी. ए. एस. कार के लिए विचार करने के लिए अतिरिक्त चीज़ें
शून्य मूल्यह्रास कवरः यह सुनिश्चित करता है कि प्लास्टिक और इलेक्ट्रॉनिक पुर्जों (जिसमें ए. डी. ए. एस. सेंसर शामिल हैं) की पूरी लागत का भुगतान दावे के समय किया जाए।
इंजन सुरक्षा आवरणः जल-आवरण और परिणामी क्षति के लिए उपयोगी जिसे ए. डी. ए. एस. रोक नहीं सकता है।
इनवॉइस कवर पर लौटनाः कुल नुकसान के मामले में ऑन-रोड मूल्य की वसूली में मदद करता है, जो उच्च-आई. डी. वी. ए. डी. ए. एस. संस्करणों के लिए महत्वपूर्ण है।
सड़क किनारे की सहायताः संवेदक या विद्युत दोषों के लिए खींचने को कवर करता है जो कार को रोक सकते हैं।
संक्षेप में, ए. डी. ए. एस. कार का बीमा करना स्वचालित रूप से सस्ता नहीं होता है। सही ऐड-ऑन के साथ सही पॉलिसी संरचना आपको सबसे अच्छी सुरक्षा देती है। यह देखने के लिए कि ऐड-ऑन आपकी विशिष्ट कार के लिए प्रीमियम को कैसे बदलते हैं, ज्यूरिख कोटाक से एक त्वरित उद्धरण प्राप्त करें।
क्या आपकी कार में ए. डी. ए. एस. है? ब्रांड-वाइज त्वरित संदर्भ
ये 2026 तक लोकप्रिय भारतीय ब्रांडों के सबसे आम ए. डी. ए. एस.-सुसज्जित मॉडल हैं।
ब्रांड | स्तर 2 ए. डी. ए. एस. के साथ मॉडल | नोट्स |
|---|---|---|
हुंडई | क्रेटा, टक्सन, वर्ना, अल्काज़ार, इओनिक 5 | स्मार्टसेंस सुइट। वर्ना और अल्काज़ार उच्च ट्रिम्स में ए. डी. ए. एस. प्रदान करते हैं। |
मारुति सुजुकी | विक्टोरिस, ग्रैंड विटारा (टॉप ट्रिम), इन्विक्टो | पूर्ण स्तर 2 ए. डी. ए. एस. के साथ पहली मारुति विक्टोरिस है। |
टाटा | हैरियर, सफारी, कर्व (ईवी और आईसीई), नेक्सन (टॉप ट्रिम) | 2023 के बाद से सभी नई टाटा एसयूवी लेवल 2 की पेशकश करती हैं। |
महिंद्रा | एक्सयूवी700, एक्सयूवी 3एक्सओ, स्कॉर्पियो एन, बीई 6, एक्सईवी 9ई | केवल टॉप ट्रिम्स। XUV700 पर स्मार्ट पायलट सहायता। |
किआ | सेल्टोस, कैरेन्स, ईवी6, कार्निवल | सेल्टोस और कैरेन्स शीर्ष ट्रिम्स तक सीमित हैं। ईवी6 में सबसे चौड़ा सूट है। |
टोयोटा | इनोवा हाइक्रॉस, कैमरी, वेलफायर, फॉर्च्यूनर लेजेंडर | टोयोटा सेफ्टी सेंस बैज। |
होंडा | एलिवेट, सिटी ईः एचईवी, अमेज (टॉप ट्रिम) | होंडा सेंसिंग सुइट। |
स्कोडा | कोडियाक, स्लाविया (सीमित), कुशाक (सीमित विशेषताएं) | पूर्ण स्तर 2 ज्यादातर कोडियाक पर है। |
एमजी मोटर | एस्टोर, हेक्टर, ग्लोस्टर, जेडएस ईवी | एस्टोर लेवल 2 वाली पहली भारतीय एसयूवी में से एक थी। |
बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज, ऑडी, वोल्वो | 3 सीरीज, ए-क्लास और समकक्ष से अधिकांश मॉडल ऊपर की ओर | प्रीमियम ब्रांडों में अधिकांश मॉडलों में बेस ट्रिम से मानक के रूप में स्तर 2 शामिल है। |
क्या ए. डी. ए. एस. भारत में इसके लायक है?
फायदे
अनुकूल क्रूज और लेन कीप सहायता के कारण राजमार्गों पर चालक की थकान को कम करता है।
शहर के यातायात में पीछे की ओर टक्कर जैसी आम दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करता है।
पुनर्विक्रय मूल्य जोड़ता है क्योंकि ए. डी. ए. एस. संस्करण प्रयुक्त-कार बाजार में मूल्य प्रीमियम बनाए रखते हैं।
नए चालकों और वरिष्ठों के लिए अतिरिक्त आत्मविश्वास प्रदान करता है।
नुकसान
भारतीय सड़क की स्थिति कभी-कभी ए. डी. ए. एस. संवेदकों को भ्रमित करती है, विशेष रूप से भारी बारिश, कोहरे या जहां लेन के निशान गायब हैं।
गलत चेतावनी विचलित करने वाली हो सकती है, विशेष रूप से आगे की टक्कर की चेतावनी जब एक दोपहिया वाहन बहुत करीब से गुजरता है।
ए. डी. ए. एस. के बिना कारों की तुलना में मरम्मत और पुनर्निर्धारण लागत अधिक होती है।
सबसे किफायती ए. डी. ए. एस. संस्करण शीर्ष ट्रिम हैं, जो ऑन-रोड लागत में 1 लाख रुपये से 3 लाख रुपये जोड़ते हैं।
कुल मिलाकर, ए. डी. ए. एस. इसके लायक है यदि आप अक्सर लंबी दूरी की गाड़ी चलाते हैं या राजमार्गों पर यात्रा करते हैं। ठहराव और जाने वाले यातायात के साथ शुद्ध शहर के उपयोग के लिए, मूल्य अधिक सीमित है लेकिन फिर भी सकारात्मक है।
ए. डी. ए. एस. कार चुनने के लिए सुझाव
संस्करण की जाँच कीजिएः ए. डी. ए. एस. शायद ही कभी मानक होता है। पुष्टि करें कि आप जो ट्रिम खरीद रहे हैं उसमें वास्तव में स्तर 2 ए. डी. ए. एस. शामिल है।
राजमार्ग पर टेस्ट ड्राइवः अनुकूल क्रूज और लेन कीप जैसी सुविधाओं का शहर के बाहर सबसे अच्छा मूल्यांकन किया जाता है।
मैनुअल पढ़िएः प्रत्येक ब्रांड अपनी विशेषताओं को अलग-अलग नामों से बुलाता है, लेकिन वे सभी समान काम करते हैं।
सेवा के लिए योजनाः विंडशील्ड प्रतिस्थापन के बाद विक्रेता से ए. डी. ए. एस. पुनः मापांकन लागत के बारे में पूछें।
सही बीमा खरीदेंः शून्य मूल्यह्रास कवर और एक ऐसी पॉलिसी चुनें जिसमें उपभोग्य वस्तुएं और सड़क किनारे सहायता शामिल हो।
निष्कर्ष
ए. डी. ए. एस. अब एक लग्जरी सुविधा नहीं है। मारुति सुजुकी विक्टोरिस की कीमत लगभग 10.50 लाख रुपये से लेकर हुंडई टक्सन की कीमत लगभग 35 लाख रुपये तक, भारतीय खरीदारों के पास अब लेवल 2 ए. डी. ए. एस. कारों का व्यापक विकल्प है। चाहे आप एक कॉम्पैक्ट एस. यू. वी. चुनें, सात-सीटर या प्रीमियम सेडान, ए. डी. ए. एस. सुरक्षा की एक सार्थक परत जोड़ता है, विशेष रूप से लंबी ड्राइव पर।
एक बार जब आप अपनी ए. डी. ए. एस. कार चुन लेते हैं, तो अगला कदम यह सुनिश्चित करना है कि यह सही कार बीमा पॉलिसी द्वारा सुरक्षित है। ए. डी. ए. एस. घटकों की मरम्मत की लागत अधिक हो सकती है, इसलिए सही ऐड-ऑन के साथ एक व्यापक पॉलिसी आवश्यक है।
एक उद्धरण प्राप्त करेंः 2 मिनट में एक कार बीमा योजना को अनुकूलित करें
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1. ए. डी. ए. एस. का पूर्ण रूप क्या है?
ए. डी. ए. एस. का अर्थ है उन्नत चालक सहायता प्रणाली। यह सुरक्षा सुविधाओं का एक समूह है जो चालक को सड़क दुर्घटनाओं के प्रभाव से बचने या कम करने में मदद करता है।
प्रश्न 2. भारत में उपलब्ध ए. डी. ए. एस. का उच्चतम स्तर कौन सा है?
स्तर 2 ए. डी. ए. एस. 2026 में भारत में बेची जाने वाली उत्पादन कारों पर उपलब्ध उच्चतम स्तर है। स्तर 3 और उससे ऊपर देश में अभी तक सड़क-कानूनी नहीं हैं।
प्रश्न 3. भारत में सबसे सस्ती ए. डी. ए. एस. कार कौन सी है?
2026 तक, मारुति सुजुकी विक्टोरिस (लगभग ₹2 लाख एक्स-शोरूम से शुरू) और हुंडई क्रेटा (लगभग ₹1 लाख एक्स-शोरूम) लेवल 2 ए. डी. ए. एस. के साथ सबसे सस्ती कारों में से हैं।
प्रश्न 4. क्या टाटा नेक्सन में ए. डी. ए. एस. है?
टाटा नेक्सन केवल फेसलिफ्ट के चुनिंदा उच्च संस्करणों में ए. डी. ए. एस. प्रदान करता है। यह पूरी लाइन-अप में स्तर 2 नहीं है।
प्रश्न 5. क्या मारुति सुजुकी के पास कोई ए. डी. ए. एस. कार है?
हां। मारुति सुजुकी विक्टोरिस पूर्ण स्तर 2 ए. डी. ए. एस. वाली पहली मारुति है। ग्रैंड विटारा और इन्विक्टो अपने शीर्ष संस्करणों में कुछ ए. डी. ए. एस. सुविधाएँ भी प्रदान करते हैं।
प्रश्न 6. क्या ए. डी. ए. एस. भारत में इसके लायक है?
ए. डी. ए. एस. राजमार्गों पर और लंबी ड्राइव के दौरान सबसे अधिक उपयोगी है। खराब लेन के निशान वाले घने शहर के यातायात में, मूल्य कम है लेकिन फिर भी सकारात्मक है। यदि आपकी साप्ताहिक ड्राइविंग में राजमार्ग यात्रा शामिल है, तो उत्तर हाँ है।
प्रश्न 7. क्या ए. डी. ए. एस. भारत में कार बीमा प्रीमियम कम करता है?
प्रत्यक्ष रूप से नहीं। भारतीय बीमाकर्ता एक निश्चित ए. डी. ए. एस. छूट की पेशकश नहीं करते हैं। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में कम दुर्घटना आवृत्ति आपको अधिक नो क्लेम बोनस रखने में मदद कर सकती है, जिससे आपका नवीनीकरण प्रीमियम कम हो जाता है।
प्रश्न 8. क्या खरीदने के बाद किसी भी कार में ए. डी. ए. एस. लगाया जा सकता है?
बाजार के बाद के ए. डी. ए. एस. किट भारत में उपलब्ध हैं लेकिन केवल बुनियादी सुविधाएँ प्रदान करते हैं जैसे कि आगे की टक्कर चेतावनी और लेन प्रस्थान चेतावनी। ट्रू लेवल 2 ए. डी. ए. एस., जिसमें रडार-आधारित अनुकूली क्रूज और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल है, को विश्वसनीय रूप से पुनर्स्थापित नहीं किया जा सकता है।
प्रश्न 9. क्या ए. डी. ए. एस. कारों का बीमा कराना अधिक महंगा है?
ए. डी. ए. एस. संस्करणों की कीमत आमतौर पर गैर-ए. डी. ए. एस. संस्करणों की तुलना में अधिक होती है, जो बीमित घोषित मूल्य (आई. डी. वी.) को बढ़ाता है और इसलिए स्वयं के नुकसान का प्रीमियम बढ़ाता है। ए. डी. ए. एस. संवेदक के लिए मरम्मत लागत भी अधिक होती है। अपने जेब से खर्च को कम रखने के लिए शून्य मूल्यह्रास कवर जैसे अतिरिक्त विकल्प चुनें।
प्रश्न 10. भारत में किस ए. डी. ए. एस. कार को सबसे अच्छी सुरक्षा रेटिंग मिली है?
टाटा हैरियर और टाटा सफारी, महिंद्रा एक्सयूवी700, मारुति सुजुकी विक्टोरिस और टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस सभी को भारत एनसीएपी या ग्लोबल एनसीएपी से 5-स्टार रेटिंग प्राप्त है।
कार बीमा के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें
अधिक तक आसानी से पहुँच, इन त्वरित लिंकों को देखें

