பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலுக்கு என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

உங்கள் இரு சக்கர வாகனம் ஒரு விபத்தில் சேதமடைந்திருந்தால், திருடப்பட்டிருந்தால் அல்லது மற்றொரு வாகனத்துடன் மோதலில் ஈடுபட்டிருந்தால், பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்வது செலவுகளை ஈடுசெய்வதற்கான முதல் படியாகும். இருப்பினும், காப்பீட்டாளர்கள் முறையான ஆவணங்கள் இல்லாமல் உரிமைகோரல்களைச் செயல்படுத்துவதில்லை. நீங்கள் வாகனத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறீர்கள் என்பதை நிரூபிக்கும் குறிப்பிட்ட ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும், உங்கள் பாலிசி செயலில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், என்ன நடந்தது என்பது பற்றிய விவரங்களை வழங்க வேண்டும். ஓட்டுநர்கள் முழுமையற்ற அல்லது தவறான காகிதங்களைச் சமர்ப்பிப்பதால் பல உரிமைகோரல்கள் நிராகரிக்கப்படுகின்றன. தேவையற்ற தாமதங்களைத் தவிர்க்கவும், உங்கள் உரிமைகோரலை விரைவாகத் தீர்க்கவும், பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரல் ஆவணங்கள் பொதுவாக சொந்த சேதம் (தற்செயலான சேதம்), திருட்டு மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு உரிமைகோரல்களுக்குத் தேவை என்பதை அறிய இது உதவுகிறது.

இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்யத் தேவையான ஆவணங்களின் பட்டியல்

நீங்கள் உரிமைகோரல் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பின்வரும் ஆவணங்கள் உங்களிடம் உள்ளனவா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்யும்போது பெரும்பாலான காப்பீட்டாளர்கள் கேட்கும் நிலையான ஆவணங்கள் இவைஃ

பூர்த்தி செய்யப்பட்ட கோரிக்கை படிவம்ஃசம்பவத்தின் தேதி, நேரம், இருப்பிடம் மற்றும் தன்மை பற்றிய துல்லியமான விவரங்களுடன் காப்பீட்டாளர் வழங்கிய உரிமைகோரல் படிவத்தை நீங்கள் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

காப்பீட்டு பாலிசியின் நகல்ஃஉங்கள் இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு ஆவணம் அல்லது காப்பீட்டு குறிப்பின் செல்லுபடியாகும் மற்றும் புதுப்பித்த நகலை சமர்ப்பிக்கவும். இது சம்பவம் நடந்த நேரத்தில் உங்கள் பைக் காப்பீடு செய்யப்பட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ் (ஆர். சி.):பிராந்திய போக்குவரத்து அலுவலகத்தால் வழங்கப்பட்ட ஆர். சி. யின் புகைப்பட நகலை வழங்கவும். இந்த ஆவணம் வாகனத்தின் உரிமை மற்றும் அடையாளத்தின் சான்றாக செயல்படுகிறது.

ஓட்டுநர் உரிமம்ஃசம்பவத்தின் போது பைக் ஓட்டிய நபரிடம் உள்ள செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் நகலைச் சேர்க்கவும். காலாவதியான அல்லது செல்லாத உரிமம் ஒரு கோரிக்கை நிராகரிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.

முதல் தகவல் அறிக்கை (எஃப். ஐ. ஆர்):திருட்டு வழக்குகள், பெரிய விபத்துக்கள் அல்லது மூன்றாம் தரப்பு காயம் அல்லது சொத்து சேதம் சம்பந்தப்பட்ட எந்தவொரு சம்பவத்திற்கும் அருகிலுள்ள காவல் நிலையத்தில் எஃப். ஐ. ஆர் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.

மதிப்பீடுகள் மற்றும் பில்களை பழுதுபார்க்கவும்ஃபழுதுபார்ப்பு தொடங்குவதற்கு முன்பு கேரேஜ் அல்லது பட்டறையிலிருந்து எழுத்துப்பூர்வ பழுதுபார்க்கும் செலவு மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள், மேலும் வேலை முடிந்ததும் அசல் பில்கள் மற்றும் கட்டண ரசீதுகளை வைத்திருங்கள்.

சேதத்தின் புகைப்படங்கள்ஃசேதமடைந்த பைக்கின் தெளிவான, நன்கு ஒளிரும் புகைப்படங்களை பல கோணங்களில் இருந்து எடுக்கவும். இந்த படங்கள் காப்பீட்டாளருக்கும் சர்வேயருக்கும் சேதத்தின் அளவை மதிப்பிட உதவுகின்றன.

வங்கிக் கணக்கு விவரங்கள்ஃஉங்கள் வங்கிக் கணக்கு எண் மற்றும் ஐ. எஃப். எஸ். சி குறியீட்டைப் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள், இதனால் காப்பீட்டாளர் உரிமைகோரல் தொகையை நேரடியாக உங்கள் கணக்கில் மாற்றலாம்.

இந்த பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரல் ஆவணங்களை ஒழுங்கமைத்து அணுகக்கூடியதாக வைத்திருப்பது செயலாக்க நேரத்தை கணிசமாக விரைவுபடுத்தும்.

பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலுக்குத் தேவையான ஆவணங்கள்-தற்செயலான சேதம்

தற்செயலான சேத உரிமைகோரல்கள் மிகவும் பொதுவான வகைகளில் ஒன்றாகும் இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு உரிமைகோரல்கள். சாலை மோதலில் உங்கள் பைக் சேதமடைந்தாலும், குழியில் மோதியாலும், தீயினால் பாதிக்கப்பட்டாலும் அல்லது இயற்கை பேரழிவால் பாதிக்கப்பட்டாலும், நீங்கள் பொதுவாக பின்வரும் ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்ஃ

உங்கள் பைக் காப்பீட்டு பாலிசி அல்லது பாதுகாப்புக் குறிப்பின் நகல் சம்பவம் நடந்த தேதியில் செயலில் இருந்தது.

அசல் வரி செலுத்தும் ரசீதுகளுடன் பைக்கின் பதிவுச் சான்றிதழின் (ஆர். சி) புகைப்பட நகல்.

காப்பீட்டு உரிமைகோரல் படிவம், முழுமையாக நிரப்பப்பட்டு பாலிசிதாரரால் கையொப்பமிடப்பட்டது.

விபத்து நடந்தபோது பைக் ஓட்டிய நபரின் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் நகல்.

விபத்து மூன்றாம் தரப்பு காயம், மரணம் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க சொத்து சேதத்தை உள்ளடக்கியிருந்தால் எஃப். ஐ. ஆர்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட கேரேஜ் அல்லது பட்டறையிலிருந்து எழுதப்பட்ட சேத பழுதுபார்க்கும் மதிப்பீடு, மாற்றப்பட வேண்டிய பாகங்கள் மற்றும் தொழிலாளர் கட்டணங்களை விவரிக்கிறது.

பழுதுபார்ப்பு பணிகள் முடிந்த பிறகு அசல் பழுதுபார்ப்பு கட்டணங்கள் மற்றும் கட்டண ரசீதுகள்.

தீர்வு காணும் நேரத்தில் காப்பீட்டாளரின் தேவைக்கேற்ப, வருவாய் முத்திரையின் குறுக்கே கையொப்பமிடப்பட்ட ஒரு உரிமைகோரல் வெளியீட்டு ரசீது.

ஏதேனும் பழுதுபார்ப்பு செய்வதற்கு முன்பு எடுக்கப்பட்ட சேதமடைந்த பைக்கின் தெளிவான புகைப்படங்கள்.

இந்த ஆவணங்களை உடனடியாகவும் பிழைகள் இல்லாமல் சமர்ப்பிப்பது காப்பீட்டாளர் உங்கள் பணியை செயலாக்க உதவுகிறது.

தற்செயலான சேதம் விரைவாக கோருகிறது.

பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலுக்குத் தேவையான ஆவணங்கள்-திருட்டு

பைக் திருட்டு காப்பீட்டு உரிமைகோரல் செயல்முறைக்கு தற்செயலான சேத உரிமைகோரல்களை விட வேறுபட்ட ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. உங்களிடம் இனி வாகனம் இல்லாததால், திருட்டை சரிபார்க்கவும், நீங்கள் உரிமையாளர் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் காப்பீட்டாளருக்கு கூடுதல் ஆதாரம் தேவைப்படுகிறது. உங்கள் பைக் காப்பீட்டிற்குத் தேவையான ஆவணங்கள் இங்கேஃ

அசல் பைக் காப்பீட்டு ஆவணம், ஒரு புகைப்பட நகல் மட்டுமல்ல, காப்பீட்டாளர்களுக்கு பொதுவாக திருட்டு உரிமைகோரல்களுக்கு அசல் தேவைப்படுகிறது.

திருடப்பட்ட பைக்கின் அசல் பதிவுச் சான்றிதழ் (ஆர். சி), இது உங்கள் உரிமையை நிறுவுகிறது.

வாகனத்தின் பதிவுசெய்யப்பட்ட உரிமையாளராக உங்கள் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் நகல்.

திருட்டின் தேதி, நேரம் மற்றும் சூழ்நிலைகளை ஆவணப்படுத்தும் முதல் தகவல் அறிக்கை (எஃப். ஐ. ஆர்) அருகிலுள்ள காவல் நிலையத்தில் பதிவு செய்யப்படுகிறது.

பிராந்திய போக்குவரத்து அலுவலகத்திலிருந்து (ஆர். டி. ஓ) திருட்டு ஒப்புதல் அல்லது தடயம் இல்லை அறிக்கை, வாகனம் மீட்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

வாகனத்திற்கான வரி செலுத்தும் ரசீது, அனைத்து நிலுவைத் தொகைகளும் தீர்க்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது.

காப்பீட்டு உரிமைகோரல் படிவம், முறையாக நிரப்பப்பட்டு பாலிசிதாரரால் கையொப்பமிடப்பட்டது.

பைக்கின் அசல் விசைகள், அவை இன்னும் உங்களிடம் இருந்தால், காப்பீட்டாளர்கள் மோசடி உரிமைகோரல்களை நிராகரிக்க இவை தேவைப்படலாம்.

இந்த ஆவணங்கள் காப்பீட்டாளருக்கு உரிமையை உறுதிப்படுத்தவும், திருட்டை சரிபார்க்கவும், பாலிசி விதிமுறைகளின்படி உரிமைகோரலை செயலாக்கவும் அனுமதிக்கின்றன. எஃப். ஐ. ஆர் மற்றும் ஆர்டிஓ ஒப்புதல் இல்லாமல், திருட்டு உரிமைகோரல்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வாய்ப்பில்லை.

பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலுக்குத் தேவையான ஆவணங்கள்-மூன்றாம் தரப்பு

மூன்றாம் தரப்பு பைக் காப்பீடு உங்கள் பைக் மற்றொரு நபருக்கு காயம் விளைவிக்கும்போது அல்லது வேறொருவரின் சொத்துக்களை சேதப்படுத்தும் போது உரிமைகோரல்கள் தாக்கல் செய்யப்படுகின்றன. சொந்த சேத உரிமைகோரல்களைப் போலல்லாமல், மூன்றாம் தரப்பு உரிமைகோரல்கள் பெரும்பாலும் சட்ட நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் கூடுதல் ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. பைக் காப்பீட்டிற்குத் தேவையான ஆவணங்கள் இங்கேஃ

பைக் காப்பீட்டு பாலிசியின் நகல், விபத்து நடந்த தேதியில் செல்லுபடியாகும் மற்றும் செயலில் இருந்திருக்க வேண்டும்.

காப்பீட்டாளர் வழங்கியபடி காப்பீட்டு உரிமைகோரல் படிவம் முறையாக நிரப்பப்பட்டு கையொப்பமிடப்பட்டது. ஒவ்வொரு புலமும் துல்லியமாக பூர்த்தி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

விபத்து தொடர்பாக காவல்துறையில் முதல் தகவல் அறிக்கை (எஃப். ஐ. ஆர்) பதிவு செய்யப்பட்டது. இது அனைத்து மூன்றாம் தரப்பு உரிமைகோரல்களுக்கும் கட்டாயமாகும்.

வாகன அடையாளத்தை நிறுவ பைக்கின் பதிவுச் சான்றிதழின் (ஆர். சி) புகைப்பட நகல் மற்றும்

உரிமை.

விபத்து நடந்த நேரத்தில் ஓட்டுநரின் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் நகல். ஓட்டுநர் செல்லுபடியாகும் உரிமத்தை வைத்திருக்கவில்லை என்றால், கோரிக்கை நிராகரிக்கப்படலாம்.

விபத்து நடந்த இடம் மற்றும் ஏற்பட்ட சேதத்தின் புகைப்படங்கள் அல்லது வீடியோ சான்றுகள்.

மூன்றாம் தரப்பினருக்கு உடல் காயங்கள் ஏற்பட்டால் மருத்துவ அறிக்கைகள், மருத்துவமனை கட்டணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை பதிவுகள்.

சேதமடைந்த சொத்துக்கள் அல்லது மூன்றாம் தரப்பினருக்கு சொந்தமான வாகனங்களுக்கான மதிப்பீடுகள் அல்லது விலைப்பட்டியல்களை சரிசெய்யவும்.

ஒரு நீதிமன்ற அறிவிப்பு, குறிப்பாக உரிமைகோரல் மோட்டார் விபத்து உரிமைகோரல் தீர்ப்பாயத்தின் (எம். ஏ. சி. டி) முன் நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கியது.

மூன்றாம் தரப்பு உரிமைகோரல்கள் தீர்க்க அதிக நேரம் ஆகலாம், ஏனெனில் அவை சட்ட விசாரணைகள் மற்றும் நீதிமன்ற உத்தரவுகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். அனைத்து ஆவணங்களையும் ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஒழுங்காக வைத்திருப்பது காப்பீட்டாளருடன் முன்னும் பின்னுமாக இருப்பதைக் குறைக்கிறது மற்றும் செயல்முறையை முன்னோக்கி நகர்த்த உதவுகிறது.

படிப்படியான பைக் காப்பீட்டு கோரிக்கை செயல்முறை

சூரிச் கோட்டக்கில் பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்வது எளிது. செயல்முறையைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், புரிந்துகொள்ளுங்கள். பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலை எவ்வாறு தாக்கல் செய்வது படிப்படியாகதவறுகளைத் தவிர்க்கவும், உரிமைகோரல் விரைவான தீர்வை உறுதிப்படுத்தவும் இது உங்களுக்கு உதவும். உங்கள் கோரிக்கை சரியாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதா மற்றும் தேவையற்ற தாமதங்கள் இல்லாமல் தீர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்ஃ

படி 1: உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு தெரிவிக்கவும்

சம்பவம் நடந்தவுடன், சூரிச் கோட்டக்கிற்கு வாடிக்கையாளர் சேவை ஹெல்ப்லைனை அழைக்கவும்

1800-2120, காலை 8 மணி முதல் இரவு 8 மணி வரை கிடைக்கும், அல்லது சூரிச் கோட்டக் வலைத்தளம் மூலம் உங்கள் உரிமைகோரலை பதிவு செய்வதன் மூலம். நீங்கள் அழைக்கும்போது, உங்கள் பாலிசி எண்ணை கையில் வைத்திருங்கள், உங்கள் வாகன பதிவு எண், சம்பவத்தின் தேதி மற்றும் நேரம் மற்றும் என்ன நடந்தது என்பதற்கான சுருக்கமான விளக்கத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ள தயாராக இருங்கள். ஆரம்ப தகவல் காப்பீட்டாளருக்கு ஒரு சர்வேயரை விரைவாக நியமிக்க உதவுகிறது மற்றும் தாமதங்களைத் தடுக்கிறது.

படி 2: எஃப். ஐ. ஆர் பதிவு செய்யுங்கள்

திருடப்பட்ட பைக்குகள், பெரிய விபத்துக்கள் அல்லது மூன்றாம் தரப்பு காயம் அல்லது சொத்துக்கள் சம்பந்தப்பட்ட எந்தவொரு சம்பவத்திற்கும்

சேதம், அருகிலுள்ள காவல் நிலையத்திற்குச் சென்று முதல் தகவல் அறிக்கையை (எஃப். ஐ. ஆர்) தாக்கல் செய்யுங்கள்.

திருட்டு மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு உரிமைகோரல்களுக்கு இது ஒரு கட்டாய ஆவணம் என்பதால், உங்கள் பதிவுகளுக்கான எஃப். ஐ. ஆர்.

சிறிய சொந்த சேத உரிமைகோரல்கள், ஒரு எஃப். ஐ. ஆர் தேவையில்லை, ஆனால் காப்பீட்டாளருடன் உறுதிப்படுத்துவது சிறந்தது.

படி 3: தேவையான ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்கவும்

காப்பீட்டாளர் வழங்கிய உரிமைகோரல் படிவத்தை நிரப்பி, தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் இணைக்கவும். இதில் உங்கள் காப்பீட்டு பாலிசி நகல், ஆர். சி., ஓட்டுநர் உரிமம், எஃப். ஐ. ஆர் (பொருந்தினால்), சேத புகைப்படங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் மதிப்பீடுகள் ஆகியவை அடங்கும். சமர்ப்பிப்பதற்கு முன் ஒவ்வொரு ஆவணமும் முழுமையானதா மற்றும் படிக்கத்தக்கதா என்பதை இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

படி 4: வாகன ஆய்வு மற்றும் சேத மதிப்பீடு

விபத்து மற்றும் சேத உரிமைகோரல்களுக்கு, காப்பீட்டாளர் பைக்கை ஆய்வு செய்ய உரிமம் பெற்ற சர்வேயரை நியமிப்பார்.

சர்வேயர் விபத்து நடந்த இடத்தையோ அல்லது பைக் நிறுத்தப்பட்ட கேரேஜையோ பார்வையிடுவார், சேதத்தின் அளவை மதிப்பிடுவார், உரிமைகோரல் விவரங்களை சரிபார்த்து, ஒரு அறிக்கையைத் தயாரிப்பார். சர்வேயர் பரிசோதனையை முடிக்கும் வரை எந்த பழுதுபார்க்கும் பணியையும் தொடங்க வேண்டாம், காப்பீட்டாளர் வேறுவிதமாக அறிவுறுத்தாவிட்டால்.

படி 5: பழுதுபார்ப்பு மற்றும் உரிமைகோரல் தீர்வு

உங்கள் கோரிக்கை அங்கீகரிக்கப்பட்டவுடன், இரண்டு வசதியான முறைகளில் ஒன்றின் மூலம் பழுதுபார்ப்புகளை நீங்கள் தொடரலாம்ஃ

பணமில்லா உரிமைகோரல்கள்ஃஅங்கீகரிக்கப்பட்ட நெட்வொர்க் கேரேஜுக்கு உங்கள் பைக்கை எடுத்துச் செல்லுங்கள். அங்கீகரிக்கப்பட்ட அனைத்து பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் காப்பீட்டாளர் கேரேஜில் பழுதுபார்க்கும் கட்டணத்தை நேரடியாகத் தீர்ப்பார். நீங்கள் முன்கூட்டியே எதையும் செலுத்த வேண்டியதில்லை.

திருப்பிச் செலுத்தும் கோரிக்கைகள்ஃகாப்பீட்டாளரின் நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாக இல்லாத கேரேஜில் நீங்கள் பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்தால், கட்டணத்தை நீங்களே செலுத்தி, அனைத்து அசல் விலைப்பட்டியல்களையும் ரசீதுகளையும் வைத்திருங்கள். உரிமைகோரல் படிவத்துடன் திருப்பிச் செலுத்துவதற்காக இவற்றை காப்பீட்டாளரிடம் சமர்ப்பிக்கவும்.

படி 6: உரிமைகோரல் ஒப்புதல் மற்றும் தீர்வு

காப்பீட்டாளர் அனைத்து ஆவணங்களையும் சரிபார்த்து, சர்வேயரின் அறிக்கையை மதிப்பாய்வு செய்தவுடன், உங்கள் பாலிசி காப்பீட்டின் படி உரிமைகோரல் அங்கீகரிக்கப்பட்டு தீர்க்கப்படுகிறது. மொத்த இழப்பு அல்லது திருட்டு உரிமைகோரல்களுக்கு, பொருந்தக்கூடிய கூடுதல் அல்லது தேய்மானக் கட்டணங்களைக் கழித்த பிறகு, வாகனத்தின் காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பின் (ஐடிவி) அடிப்படையில் இழப்பீடு கணக்கிடப்படுகிறது.

உரிமைகோரல் தீர்வு காலவரிசை மற்றும் செயல்முறை

பெரும்பாலான பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரல்கள் காப்பீட்டாளர் தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் மற்றும் சர்வேயரின் அறிக்கையையும் பெற்ற தேதியிலிருந்து 7 முதல் 30 நாட்களுக்குள் தீர்க்கப்படுகின்றன. உண்மையான காலக்கெடு உரிமைகோரலின் சிக்கலைப் பொறுத்தது. தெளிவான ஆவணங்களுடன் கூடிய எளிய தற்செயலான சேத உரிமைகோரல்கள் பொதுவாக ஒரு வாரம் அல்லது இரண்டு நாட்களுக்குள் தீர்க்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் திருட்டு மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு உரிமைகோரல்கள் போலீஸ் சரிபார்ப்பு, ஆர்டிஓ சம்பிரதாயங்கள் அல்லது நீதிமன்ற நடவடிக்கைகள் காரணமாக அதிக நேரம் ஆகலாம். ஒரு சுமூகமான மற்றும் திறமையான அனுபவத்தை உறுதிப்படுத்த, அனைத்து ஆவணங்களையும் ஒரே நேரத்தில் சமர்ப்பிக்கவும், காப்பீட்டாளரின் கேள்விகளுக்கு உடனடியாக பதிலளிக்கவும், சரியான நேரத்தில் சர்வேயர் பரிசோதனையை எளிதாக்கவும்.

இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்யும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்

உங்கள் உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்யும் போது சரியான நடைமுறையைப் பின்பற்றுவது இடையேயான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும்

சுமூகமான தீர்வு மற்றும் நிராகரிக்கப்பட்ட விண்ணப்பம். இந்த விஷயங்களை மனதில் கொள்ளுங்கள்ஃ

சம்பவம் நடந்த உடனேயே அருகிலுள்ள காவல் நிலையத்தில் எஃப். ஐ. ஆர் பதிவு செய்யுங்கள், குறிப்பாக இது திருட்டு, மூன்றாம் தரப்பு காயம் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க வாகன சேதம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது என்றால்.

பூர்த்தி செய்யப்பட்ட உரிமைகோரல் படிவம், உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம், ஆர். சி. புத்தகம், காப்பீட்டு பாலிசி ஆவணம், அசல் பழுதுபார்க்கும் பில்கள் அல்லது ரசீதுகள் மற்றும் எஃப். ஐ. ஆரின் நகல் உட்பட தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் ஒன்றாக சமர்ப்பிக்கவும்.

உரிமைகோரலுக்கு வழிவகுத்த நிகழ்வுகள் பற்றிய தெளிவான, உண்மைக் கணக்கை வழங்கவும். பொருந்தாத அல்லது மிகைப்படுத்தப்பட்ட விவரங்கள் விசாரணையைத் தூண்டி, தீர்வை தாமதப்படுத்தலாம்.

உரிமைகோரல் படிவம் அல்லது ஆதரவு ஆவணங்களில் தவறாக வழிநடத்தும் அல்லது தவறான தகவல்களை வழங்குவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது முற்றிலும் நிராகரிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் கொள்கை ரத்து செய்யப்படுவதற்கு கூட வழிவகுக்கும்.

காப்பீட்டாளரால் நியமிக்கப்பட்ட சர்வேயர் சேதத்தை ஆய்வு செய்து மதிப்பிடும் வரை பைக்கில் எந்த பழுதுபார்ப்புகளையும் தொடங்க வேண்டாம், காப்பீட்டாளர் உங்களுக்குத் தொடருமாறு குறிப்பாக அறிவுறுத்தாவிட்டால்.

பணமில்லா உரிமைகோரல்களுக்கு, எப்போதும் ஒரு நெட்வொர்க் கேரேஜில் பழுதுபார்ப்பு செய்யுங்கள். திருப்பிச் செலுத்தும் உரிமைகோரல்களுக்கு, பழுதுபார்க்கும் கட்டணத்தை நீங்களே செலுத்தவும், அசல் விலைப்பட்டியல்கள் மற்றும் ரசீதுகளை காப்பீட்டாளரிடம் திருப்பிச் செலுத்த சமர்ப்பிக்கவும்.

இந்த படிகளை கவனமாகப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் கோரிக்கை தாமதமாகும் வாய்ப்புகளை நீங்கள் குறைக்கிறீர்கள் அல்லது

நிராகரிக்கப்பட்டது.

பைக் காப்பீட்டு கோரிக்கை நிராகரிப்புக்கான பொதுவான காரணங்கள்

உரிமைகோரல்கள் ஏன் நிராகரிக்கப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அதே தவறுகளைச் செய்வதைத் தவிர்க்க உதவும். காப்பீட்டாளர்கள் பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களை மறுப்பதற்கான மிகவும் பொதுவான காரணங்கள் இங்கேஃ

காப்பீட்டு பாலிசி காலாவதியாகிவிட்டது அல்லது சம்பவம் நடந்த தேதிக்கு முன்பே காலாவதியாகிவிட்டது. உரிமைகோரல்கள் செயலில் உள்ள பாலிசி காலத்தில் மட்டுமே செல்லுபடியாகும்; எனவே, உங்கள் பாலிசியை சரியான நேரத்தில் புதுப்பிக்கவும்.

உரிமைகோரல் படிவம் அல்லது துணை ஆவணங்கள் முழுமையற்ற, துல்லியமற்ற அல்லது தவறான தகவல்களைக் கொண்டிருந்தன. தவறான தேதி அல்லது பொருந்தாத வாகன எண் போன்ற சிறிய பிழைகள் கூட நிராகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

உரிமைகோரப்பட்ட சேதம் அல்லது இழப்பு பாலிசியின் கீழ் வராது. எடுத்துக்காட்டாக, மூன்றாம் தரப்பு மட்டுமே கொண்ட பாலிசி சொந்த சேதத்தை உள்ளடக்காது, மேலும் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் பொதுவாக விலக்கப்படுகிறது.

சம்பவத்தின் போது சவாரி செய்பவர் செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் சவாரி செய்வது, மது அல்லது போதைப்பொருள் செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுவது அல்லது சட்டவிரோத பந்தயம் அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத வணிக நோக்கங்களுக்காக பைக்கைப் பயன்படுத்துவது போன்ற சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டிருந்தார்.

உரிமைகோரல் மிகவும் தாமதமாக தாக்கல் செய்யப்பட்டது; பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்குள் சம்பவத்தைப் புகாரளிக்க வேண்டும்.

பைக்கில் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, அதாவது இயந்திர மேம்பாடுகள் அல்லது சந்தைக்குப் பிந்தைய பாகங்கள், காப்பீட்டாளருக்குத் தெரிவிக்காமல். இவை பிரீமியம் மற்றும் காப்பீடு ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கலாம்.

பைக் உரிமையாளர் மற்றும் காப்பீடு இரண்டாவது முறையாக வாங்கிய பிறகு புதிய உரிமையாளருக்கு மாற்றப்படவில்லை. பாலிசி இன்னும் முந்தைய உரிமையாளரின் பெயரில் இருந்தால், கோரிக்கை நிராகரிக்கப்படும்.

இந்த ஆபத்துக்களை அறிந்திருப்பது உங்கள் உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்வதற்கு முன்பு திருத்த நடவடிக்கைகளை எடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மேலும் படிக்கஃ ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் பைக் காப்பீட்டு கோரிக்கை

உங்கள் பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலுக்கான நிராகரிப்பைத் தவிர்ப்பது எப்படி?

உரிமைகோரல் நிராகரிப்பைத் தடுப்பது தயாரிப்பு மற்றும் விவரங்களில் கவனம் செலுத்துவதைப் பொறுத்தது. உங்கள் கோரிக்கை சிக்கல்கள் இல்லாமல் செல்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் எடுக்கக்கூடிய நடைமுறை நடவடிக்கைகள் இங்கேஃ

சம்பவத்திற்குப் பிறகு விரைவில் உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்யுங்கள். பெரும்பாலான காப்பீட்டாளர்கள் 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்குள் அறிவிப்பை எதிர்பார்க்கிறார்கள், மேலும் இந்த சாளரத்திற்கு அப்பால் தாமதங்கள் நிராகரிப்புக்கான காரணங்களாக இருக்கலாம்.

உரிமைகோரல் படிவத்தை கவனமாக பூர்த்தி செய்து, முழுமையான, துல்லியமான துணை ஆவணங்களை இணைக்கவும். சமர்ப்பிப்பதற்கு முன் வாகன எண்கள், தேதிகள் மற்றும் தனிப்பட்ட விவரங்களை குறுக்குச் சரிபார்க்கவும்.

எந்தவொரு சம்பவமும் ஏற்படுவதற்கு முன்பு உங்கள் காப்பீட்டு பாலிசி செயலில் உள்ளதா மற்றும் புதுப்பித்த நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தவறுகளைத் தவிர்க்க உங்கள் பாலிசி புதுப்பித்தல் தேதிக்கு ஒரு நினைவூட்டலை அமைக்கவும்.

காப்பீட்டாளரின் சர்வேயர் பைக்கை ஆய்வு செய்வதற்கு முன்பு பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய வேண்டாம். அங்கீகரிக்கப்படாத பழுதுபார்ப்புகள் நிராகரிப்புக்கான மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

உங்கள் பாலிசி ஆவணத்தை முழுமையாகப் படியுங்கள், இதனால் எவை உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன, எவை விலக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். உங்கள் பாலிசியின் எல்லைக்குள் வரும் சேதங்களுக்கு மட்டுமே உரிமைகோரல்களைக் கோப்புங்கள்.

இந்த முன்னெச்சரிக்கைகளை எடுத்துக்கொள்வது வெற்றிகரமான உரிமைகோரல் தீர்வுக்கான வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

முடிவு

உங்கள் பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலுக்கு ஒப்புதல் கிடைப்பது பெரும்பாலும் சரியான நேரத்தில் சரியான ஆவணங்களை சமர்ப்பிப்பதைப் பொறுத்தது. தற்செயலான சேதம், திருட்டு அல்லது மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து உரிமைகோரல்களுக்கும், நீங்கள் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட உரிமைகோரல் படிவம், உங்கள் காப்பீட்டுக் கொள்கை, பதிவுச் சான்றிதழ், உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம், தேவைப்பட்டால் ஒரு எஃப். ஐ. ஆர் மற்றும் ஏதேனும் தொடர்புடைய பழுதுபார்க்கும் பில்கள் அல்லது மதிப்பீடுகள் போன்ற அதே முக்கிய ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும். காப்பீட்டாளருக்கு உடனடியாகத் தெரிவிக்கவும், கணக்கெடுப்பாளரின் ஆய்வின் போது ஒத்துழைக்கவும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட காலக்கெடுவைக் கடைப்பிடிக்கவும் சமமாக முக்கியம். சூரிச் கோடக் ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ் ஒரு வெளிப்படையான சலுகையை வழங்குகிறது.பைக் காப்பீட்டு கோரிக்கை செயல்முறைநெட்வொர்க் கேரேஜ்களில் பணமில்லா பழுதுபார்ப்பு அல்லது வேறு இடங்களில் செய்யப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளுக்கு திருப்பிச் செலுத்தும் விருப்பத்துடன். உங்கள் ஆவணங்களைத் தயார்படுத்துவதன் மூலமும், செயல்முறையைப் படிப்படியாகப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், உங்கள் இரு சக்கர வாகனம் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்யலாம், மேலும் உங்கள் உரிமைகோரல்கள் தேவையற்ற தொந்தரவு இல்லாமல் தீர்க்கப்படுகின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. எஃப். ஐ. ஆர் இல்லாமல் பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்ய முடியுமா?

இது உரிமைகோரலின் வகையைப் பொறுத்தது. வாகன நிறுத்துமிடச் சம்பவத்தில் ஏற்படும் கீறல்கள் அல்லது கீறல்கள் போன்ற சிறிய சொந்த சேதக் கூற்றுகளுக்கு, எஃப். ஐ. ஆர் கட்டாயமாக இருக்காது. இருப்பினும், திருட்டு, பெரிய விபத்துக்கள் அல்லது மூன்றாம் தரப்பு காயம் அல்லது சொத்து சேதம் சம்பந்தப்பட்ட எந்தவொரு சம்பவத்திற்கும், அருகிலுள்ள காவல் நிலையத்தில் எஃப். ஐ. ஆர் பதிவு செய்வது கட்டாயமாகும். ஒன்று இல்லாமல் தொடர்வதற்கு முன்பு எப்போதும் உங்கள் காப்பீட்டாளரிடம் உறுதிப்படுத்தவும்.

2. பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலை சமர்ப்பிக்க என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

உங்களுக்கு ஒரு நிரப்பப்பட்ட மற்றும் கையொப்பமிடப்பட்ட உரிமைகோரல் படிவம், உங்கள் பைக் காப்பீட்டு பாலிசியின் நகல், வாகனத்தின் பதிவுச் சான்றிதழ் (ஆர். சி), செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம், பழுதுபார்க்கும் மதிப்பீடுகள் அல்லது பில்கள் மற்றும் சேதத்தின் புகைப்படங்கள் தேவைப்படும். உரிமைகோரலில் திருட்டு அல்லது மூன்றாம் தரப்பு இருந்தால், உங்களுக்கு எஃப். ஐ. ஆர் நகல் தேவைப்படும்.

3. பைக் விபத்துக்குப் பிறகு நான் எப்படி உரிமைகோரல் மனுவைத் தாக்கல் செய்யலாம்?

விபத்து குறித்து உங்கள் காப்பீட்டாளருக்கு விரைவில் தெரிவிப்பதன் மூலம் தொடங்குங்கள். விபத்து தீவிரமானது அல்லது மற்றொரு தரப்பினர் சம்பந்தப்பட்டிருந்தால், அருகிலுள்ள காவல் நிலையத்தில் எஃப். ஐ. ஆர் பதிவு செய்யுங்கள். அடுத்து, உரிமைகோரல் படிவத்தை நிரப்பவும், அனைத்து துணை ஆவணங்களையும் இணைக்கவும், அவற்றை காப்பீட்டாளரிடம் சமர்ப்பிக்கவும். பைக்கை ஆய்வு செய்யவும், சேதத்தை மதிப்பிடவும் ஒரு சர்வேயர் நியமிக்கப்படுவார். ஆய்வு மற்றும் ஆவண சரிபார்ப்பு முடிந்ததும், உரிமைகோரல் தீர்வு காண செயல்படுத்தப்படும்.

4. பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலுக்கு ஆர். சி தேவையா?

ஆம், அனைத்து வகையான பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களுக்கும் பதிவுச் சான்றிதழ் (ஆர். சி) கட்டாயமாகும். நீங்கள் வாகனத்தின் பதிவு செய்யப்பட்ட உரிமையாளர் என்பதற்கான சான்றாக இது செயல்படுகிறது. அது இல்லாமல், காப்பீட்டாளர் உரிமையை சரிபார்க்க முடியாது மற்றும் தற்செயலான சேதம், திருட்டு அல்லது மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு ஆகியவற்றிற்கான உங்கள் உரிமைகோரலை செயலாக்க முடியாது.

5. இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டை நான் எத்தனை முறை கோரலாம்?

ஒரு பாலிசி ஆண்டில் நீங்கள் தாக்கல் செய்யக்கூடிய உரிமைகோரல்களின் எண்ணிக்கையில் நிலையான வரம்பு இல்லை. இருப்பினும், நீங்கள் செய்யும் ஒவ்வொரு உரிமைகோரலும் உங்கள் நோ க்ளைம் போனஸை (என்சிபி) பாதிக்கும், இது ஒவ்வொரு உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிற்கும் உங்கள் பிரீமியத்தில் தள்ளுபடி ஆகும். ஒரே ஆண்டில் பல உரிமைகோரல்களை தாக்கல் செய்வது உங்கள் என்சிபியைக் குறைக்கலாம் அல்லது மீட்டமைக்கலாம் மற்றும் புதுப்பிப்பில் அதிக பிரீமியங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

6. பைக் காப்பீட்டு உரிமைகோரலில் சர்வேயரின் பங்கு என்ன?

நீங்கள் ஒரு உரிமைகோரலை தாக்கல் செய்த பிறகு, காப்பீட்டாளர் சேதமடைந்த பைக்கை ஆய்வு செய்ய உரிமம் பெற்ற சர்வேயரை நியமிக்கிறார். சர்வேயரின் வேலை விபத்து அல்லது திருட்டு விவரங்களை சரிபார்ப்பதும், சேதத்தின் அளவை மதிப்பிடுவதும், பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை மதிப்பிடுவதும் ஆகும். சர்வேயரின் அறிக்கையின் அடிப்படையில், காப்பீட்டாளர் உரிமைகோரலுக்கு எவ்வளவு ஒப்புதல் அளிக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கிறார். சர்வேயர் ஆய்வு முடிக்கும் வரை பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடங்காமல் இருப்பது முக்கியம்.

7. காப்பீட்டாளருக்குத் தெரிவிப்பதற்கு முன்பு எனது பைக்கை பழுதுபார்ப்பதா என்று நான் கோர முடியுமா?

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், காப்பீட்டாளர்கள் எந்தவொரு பழுதுபார்க்கும் பணியும் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு சர்வேயர் பைக்கை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். காப்பீட்டாளரின் அறிவோ அல்லது ஒப்புதலோ இல்லாமல் நீங்கள் பைக்கை சரிசெய்தால், சர்வேயர் சேதத்தின் அளவை சரிபார்க்க முடியாததால் உரிமைகோரல் நிராகரிக்கப்படலாம். எப்போதும் முதலில் காப்பீட்டாளருக்குத் தெரிவிக்கவும், பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு அவர்களின் அனுமதிக்காக காத்திருக்கவும்.

8. பைக் மொத்த இழப்பு என்று அறிவிக்கப்பட்டால் என்ன ஆகும்?

பழுதுபார்க்கும் செலவு பைக்கின் காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பில் (ஐடிவி) ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், காப்பீட்டாளர் அதை மொத்த இழப்பு என்று அறிவிக்கலாம். அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், உரிமைகோரல் தீர்வு ஐடிவி கழித்தல் பொருந்தக்கூடிய விலக்குகள் அல்லது தேய்மானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஐடிவி என்பது காப்பீட்டாளர் வாகனத்திற்கு செலுத்தும் அதிகபட்ச தொகையைக் குறிக்கிறது.

9. எந்தெந்த பைக் பாகங்கள் காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களிலிருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளன?

பல சவாரி செய்பவர்களுக்கு இது தெரியாது. எந்த பைக் பாகங்கள் காப்பீட்டிலிருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளன உரிமைகோரல்கள். பொதுவாக, இயந்திர எண்ணெய், பிரேக் எண்ணெய், கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்ஸ் போன்ற நுகர்பொருட்கள், அதே போல் சாதாரண தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் ஆகியவை மூடப்படுவதில்லை. இயந்திர அல்லது மின் முறிவுகள் மற்றும் வயதானதால் ஏற்படும் சேதங்களும் உங்களிடம் குறிப்பிட்ட கூடுதல் இணைப்புகள் இல்லையென்றால் விலக்கப்படுகின்றன.

இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறியவும்

மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்