રોહિતે હમણાં જ તેની જૂની બાઇક વેચી દીધી છે અને ખરીદનાર ખુશીથી ચાલ્યો ગયો છે. તેની ચિંતા એ છે કે આગળ શું થાય છેઃ જ્યાં સુધી કાગળની કાર્યવાહી ન થાય ત્યાં સુધી, બાઇક તેના નામે છે, જેનો અર્થ છે કે કોઈ અકસ્માત, ચલણ અથવા વિવાદ તેના પર પાછો આવી શકે છે. તે ખાતરી કરવા માંગે છે કે માલિકી અને વીમો યોગ્ય રીતે અને ઝડપથી ટ્રાન્સફર થાય છે.
આ માર્ગદર્શિકા ખરીદદારો અને વિક્રેતાઓ બંને માટે બરાબર તે જ આવરી લે છે. તે ટ્રાન્સફર શા માટે મહત્વનું છે, દસ્તાવેજો અને ફી સામેલ છે, આરટીઓ અથવા ઓનલાઇન પર પગલું-દર-પગલા પ્રક્રિયા અને નિર્ણાયક રીતે, વીમાને કેવી રીતે ટ્રાન્સફર કરવો તે વિશે જણાવે છે, જેમાં બે નિયમો સામેલ છે જે લોકોને બહાર કાઢે છેઃ 14-દિવસની વિન્ડો અને નો ક્લેમ બોનસ.
તમે ભારતમાં બાઇકની માલિકી કેવી રીતે સ્થાનાંતરિત કરો છો?
તમે ફોર્મ 29 અને 30 નો ઉપયોગ કરીને આરટીઓ ખાતે નોંધણી પ્રમાણપત્રને અપડેટ કરીને, આંતરરાજ્ય ચાલ માટે એનઓસી ઉમેરીને, સહાયક દસ્તાવેજો સબમિટ કરીને અને સામાન્ય ફી ચૂકવીને અને પછી 14 દિવસની અંદર વીમા પોલિસીને નવા માલિકને ટ્રાન્સફર કરીને બાઇકની માલિકી સ્થાનાંતરિત કરો છો.
નોકરીમાં ખરેખર બે ભાગ હોય છે. પ્રથમ સરકારી રેકોર્ડને અપડેટ કરે છે કે બાઇકની માલિકી કોની છે અને બીજું વીમાને ખસેડે છે જેથી કવર માન્ય રહે. ક્યાં તો છોડવાથી ખરીદનાર અને વેચનાર બંને ખુલ્લા પડી જાય છે, તેથી જ બંનેને ઝડપથી કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.
શા માટે બાઇકની માલિકીનું હસ્તાંતરણ મહત્વનું છે
જ્યાં સુધી આર. સી. અને વીમો ટ્રાન્સફર ન થાય ત્યાં સુધી, વિક્રેતા કાયદેસર અને આર્થિક રીતે બાઇક સાથે જોડાયેલ રહે છે, તેથી ટ્રાન્સફર પૂર્ણ કરવું બંને પક્ષોનું રક્ષણ કરે છે અને કાયદા દ્વારા જરૂરી છે.
જો રેકોર્ડ હજુ પણ જૂના માલિકને દર્શાવે છે, તો તે વ્યક્તિને અકસ્માતો, ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘન અથવા બાઇક વેચાયા પછી તેને લગતી કાનૂની સમસ્યાઓ માટે જવાબદાર ઠેરવી શકાય છે. ખરીદદાર માટે, બિન-સ્થાનાંતરણ નીતિનો અર્થ નકારી કાઢેલો દાવો હોઈ શકે છે. એક સ્વચ્છ સ્થાનાંતરણ દરેક માટે વેચાણ હેઠળ સ્પષ્ટ રેખા ખેંચે છે.
ક્યારે ટ્રાન્સફરની જરૂર પડે છે?
જ્યારે પણ બાઇક હાથ બદલે છે ત્યારે બાઇકની માલિકીનું હસ્તાંતરણ જરૂરી છે, સામાન્ય રીતે વેચાણ, પણ ભેટ, માલિકના મૃત્યુ પછીનો વારસો, અન્ય રાજ્યમાં કાયમી સ્થળાંતર અથવા કોર્પોરેટ ટ્રાન્સફર.
આ બધામાં મુખ્ય પ્રક્રિયા સમાન છે, પરંતુ ચોક્કસ સ્વરૂપો અલગ અલગ હોય છે. વારસાને ઉત્તરાધિકારના પુરાવાની જરૂર હોય છે, આંતરરાજ્ય ચાલને એનઓસીની જરૂર હોય છે અને હજુ પણ લોન હેઠળની બાઇકને પહેલા પૂર્વધારણાને સાફ કરવાની જરૂર હોય છે. નીચે આપેલા દસ્તાવેજો વિભાગમાં દરેક કેસને આવરી લેવામાં આવ્યો છે.
બાઇક માલિકી હસ્તાંતરણ માટે જરૂરી દસ્તાવેજો
મુખ્ય દસ્તાવેજો મૂળ આર. સી., ફોર્મ 29 અને 30, માન્ય વીમો, પી. યુ. સી. પ્રમાણપત્ર અને બંને પક્ષો માટે ઓળખપત્ર અને સરનામાનો પુરાવો છે, જેમાં આંતરરાજ્ય, વારસો અથવા લોનના કેસો માટે જરૂરી વધારાના ફોર્મ છે.
પ્રમાણભૂત વેચાણ માટે નીચેનાને તૈયાર રાખો અને કોષ્ટક 1 માં સૂચિબદ્ધ દૃશ્ય-વિશિષ્ટ દસ્તાવેજો ઉમેરો.
મૂળ નોંધણી પ્રમાણપત્ર (આર. સી.)
ફોર્મ 29 (ટ્રાન્સફરની સૂચના) અને ફોર્મ 30 (ટ્રાન્સફરનો અહેવાલ)
માન્ય વીમા પ્રમાણપત્ર અને પી. યુ. સી. પ્રમાણપત્ર
ખરીદદાર અને વિક્રેતાનું ઓળખપત્ર અને સરનામાનો પુરાવો, ઉપરાંત ફોટોગ્રાફ્સ
વેચાણ અથવા હસ્તાંતરણ ખત અને જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં વેચાણ સોગંદનામું
કોષ્ટક 1. પરિસ્થિતિ અનુસાર જરૂરી વધારાના દસ્તાવેજો
દૃશ્યાવલિ | મુખ્ય વધારાના દસ્તાવેજો |
આંતરરાજ્ય ટ્રાન્સફર | વર્તમાન આર. ટી. ઓ. માંથી ફોર્મ 28 (એન. ઓ. સી.), માર્ગ કરવેરાની ચુકવણીનો પુરાવો |
વારસો (માલિકનું મૃત્યુ) | ફોર્મ 31, મૃત્યુ પ્રમાણપત્ર, ઉત્તરાધિકાર અથવા કાનૂની વારસદાર પ્રમાણપત્ર |
સક્રિય લોન હેઠળ બાઇક | ફોર્મ 35 અને ધિરાણકર્તા પાસેથી નો-ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ |
બાઇકની માલિકીનું પગલું-દર-પગલા ટ્રાન્સફર કેવી રીતે કરવું
આ પ્રક્રિયા દસ્તાવેજોની ચકાસણીથી લઈને આર. સી. ને અપડેટ કરવા અને અંતે વીમાને ખસેડવા સુધી ચાલે છે અને આરટીઓ પર અથવા પરિવહન પોર્ટલ દ્વારા ઓનલાઇન શરૂ કરી શકાય છે.
આર. સી., વીમો, પી. યુ. સી. અને કોઈપણ લોનની સ્થિતિ સહિત બાઇકના દસ્તાવેજોની ચકાસણી કરો.
નોંધણી આરટીઓ પર અથવા પરિવહન પોર્ટલ દ્વારા ઓનલાઇન ટ્રાન્સફર શરૂ કરો.
ચોક્કસ માલિક અને વાહનની વિગતો સાથે ફોર્મ 29 અને ફોર્મ 30 ભરો.
જો બાઇક બીજા રાજ્યમાં જઈ રહી હોય તો વર્તમાન આરટીઓ પાસેથી ફોર્મ 28 એનઓસી મેળવો.
આરટીઓને ફોર્મ અને દસ્તાવેજો સબમિટ કરો અને લાગુ પડતી ફી ચૂકવો.
આરટીઓ દરેક વસ્તુની ચકાસણી કરે છે અને નવા માલિકના નામમાં આરસીને અપડેટ કરે છે.
વીમા પોલિસીને નવા માલિકને ટ્રાન્સફર કરો અથવા નવા કવરની વ્યવસ્થા કરો.
બાઇક માલિકી ટ્રાન્સફર ફી
ટુ-વ્હીલર માટે માલિકી હસ્તાંતરણ ફી સામાન્ય છે, સામાન્ય રીતે આશરે રૂ. 30 થી રૂ. 150 ની વચ્ચે હોય છે, જેમાં તમારી સ્થિતિ અને રાજ્યના આધારે કેટલાક વધારાના ચાર્જ હોય છે.
કોષ્ટક 2. સામાન્ય બાઇક ટ્રાન્સફર ચાર્જ (સૂચક)
ચાર્જ કરો | સૂચક રકમ |
માલિકી હસ્તાંતરણ ફી (ટુ-વ્હીલર) | ~ રૂ. 30 થી રૂ. 150 |
સ્માર્ટ-કાર્ડ આર. સી. ફી | ~ 200 રૂપિયા |
હાયપોથેકેશન સમાપ્તિ (જો લોન હોય તો) | નોમિનલ |
એન. ઓ. સી. ફી (આંતરરાજ્ય) | રાજ્ય પ્રમાણે બદલાય છે |
માર્ગ કર (આંતરરાજ્ય પુનઃ નોંધણી) | વાહનના મૂલ્ય અને રાજ્યના આધારે |
રાજ્ય અને વાહનની શ્રેણી અનુસાર ફી બદલાય છે, તેથી તમે પ્રારંભ કરો તે પહેલાં તમારા આરટીઓ સાથે વર્તમાન માળખું તપાસો.
બાઇક વીમો કેવી રીતે ટ્રાન્સફર કરવો
ખરીદનારે માલિકી હસ્તાંતરણના 14 દિવસની અંદર તેમના નામ પર વ્યાપક નીતિ સ્થાનાંતરિત કરાવવી આવશ્યક છે અથવા કોઈ પોતાના નુકસાનનો દાવો ચૂકવવાપાત્ર રહેશે નહીં, જ્યારે ફરજિયાત તૃતીય-પક્ષ કવર આપમેળે ટ્રાન્સફર થાય છે.
આ 14-દિવસની વિન્ડો સમગ્ર પ્રક્રિયામાં એકમાત્ર સૌથી મહત્વપૂર્ણ વીમા નિયમ છે અને મોટાભાગના માર્ગદર્શકો તેને અવગણે છે. તે ચૂકી જાય છે અને ખરીદદાર તૃતીય-પક્ષનું રક્ષણ રાખે છે પરંતુ જ્યાં સુધી પોલિસી યોગ્ય રીતે સ્થાનાંતરિત ન થાય ત્યાં સુધી બાઇકને નુકસાન માટે દાવો કરવાની ક્ષમતા ગુમાવે છે.
નો ક્લેમ બોનસ કેચ એ નો ક્લેમ બોનસ તે વ્યક્તિની છે, બાઇકની નહીં, તેથી તે ખરીદનારને પસાર થતું નથી. ખરીદદાર બાકીની પોલિસી અવધિ માટે તફાવત ચૂકવે છે, જ્યારે વિક્રેતા તેમની કમાણી કરેલી એન. સી. બી. ને એન. સી. બી. રીટેન્શન સર્ટિફિકેટનો ઉપયોગ કરીને નવી બાઇક પર લઈ જઈ શકે છે.
પોલિસી ટ્રાન્સફર કરવા માટે, ખરીદનાર વીમાદાતાને ફોર્મ 29, ફોર્મ 30, અપડેટેડ આર. સી. ની નકલ, હાલની પોલિસી અને કે. વાય. સી. દસ્તાવેજો સાથે અરજી કરે છે, જે પછી વીમાદાતા નજીવી ફી માટે નવા માલિકના નામનું સમર્થન કરે છે.
આ બધાને ધ્યાનમાં રાખીને, ખરીદદાર માટે સૌથી સરળ રસ્તો એ છે કે ઘણીવાર આર. સી. ની સાથે જ કવરને સૉર્ટ કરવું. પછી ભલે તમે હાલની પોલિસી ટ્રાન્સફર કરો અથવા નવી પોલિસી લો, ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ કંપની (ઇન્ડિયા) લિમિટેડ ટુ-વ્હીલર પોલિસીની સરખામણી કરવી એ ખાતરી કરવાની એક સરળ રીત છે કે તમારી નવી ખરીદેલી બાઇક પ્રથમ દિવસથી જ યોગ્ય રીતે સુરક્ષિત છે.
રાજ્યોમાં બાઇક ટ્રાન્સફર કરવી
આંતરરાજ્ય હસ્તાંતરણ કેટલાક પગલાંઓ ઉમેરે છેઃ જૂના આર. ટી. ઓ. પાસેથી એન. ઓ. સી. મેળવો, નવા રાજ્યમાં બાઇકની ફરીથી નોંધણી કરો, જૂના રાજ્યના રિફંડનો દાવો કરતી વખતે નવા રાજ્યનો રોડ ટેક્સ ચૂકવો, નવો આર. સી. મેળવો અને વીમો અપડેટ કરો.
વધારાનું કામ રોડ ટેક્સ પર કેન્દ્રિત છે, કારણ કે તે રાજ્યનો વિષય છે. તમે તેને નવા રાજ્યમાં નવેસરથી ચૂકવો છો, સામાન્ય રીતે બાઇકના મૂળ ભરતિયું મૂલ્યના આધારે અને ટ્રાન્સફરના પુરાવા સાથે જૂના રાજ્યમાંથી બિનઉપયોગી ભાગને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકો છો. આંતરરાજ્ય કેસોમાં વધુ ચકાસણીનો સમાવેશ થાય છે, તેથી તમારા દસ્તાવેજોને સંપૂર્ણ રાખો.
ટાળવા માટે સામાન્ય ભૂલો
સૌથી મોંઘી ભૂલો ટ્રાન્સફરમાં વિલંબ છે, વીમાને ટ્રાન્સફર વગર છોડી દે છે અને સત્તાવાર આરટીઓ ટ્રાન્સફરને બદલે વેચાણ કરાર પર આધાર રાખે છે.
રોહિતની સ્થિતિમાં કોઈ વ્યક્તિ માટે, હમણાં જ એક બાઇક વેચીને, આ બરાબર એ જ ફાંસો છે જે વેચાણ પછી લાંબા સમય સુધી વિક્રેતાને હૂક પર રાખે છે. તેમને ટાળવા માટે થોડી મહેનત કરવી સરળ છે.
સ્થાનાંતરણમાં વિલંબ કરવો અથવા અપૂર્ણ દસ્તાવેજો જમા કરવા.
14 દિવસની અંદર વીમો ટ્રાન્સફર કરવામાં નિષ્ફળતા.
આંતરરાજ્ય ચાલ માટે એન. ઓ. સી. મેળવવી નહીં.
બાકી રહેલા ચલનો, કરવેરા અથવા અચોક્કસ લોનની અવગણના કરવી.
હસ્તાક્ષરિત વેચાણ કરારને આરટીઓ ટ્રાન્સફરના વિકલ્પ તરીકે ગણવામાં આવે છે.
નિષ્કર્ષ
બાઇક માલિકી હસ્તાંતરણમાં બે આવશ્યક ભાગો હોય છેઃ આરટીઓ ખાતે આરસીને યોગ્ય ફોર્મ, દસ્તાવેજો અને સામાન્ય ફી સાથે અપડેટ કરવું અને 14 દિવસની અંદર વીમો નવા માલિકને ટ્રાન્સફર કરવો. આંતરરાજ્ય ચાલમાં એનઓસી અને માર્ગ કર અને વારસો અથવા લોનના કેસો તેમના પોતાના ફોર્મ ઉમેરે છે.
તેથી રોહિત કામ યોગ્ય રીતે પૂરું કરીને પોતાની જાતને સુરક્ષિત કરી શકે છે. આરટીઓ ટ્રાન્સફર પૂર્ણ કરો, ખાતરી કરો કે ખરીદનાર વીમાને 14-દિવસની વિંડોમાં ખસેડે છે, યાદ રાખો કે નો ક્લેમ બોનસ તેની આગામી બાઇક માટે તેની સાથે રહે છે અને તે બધાનો પુરાવો રાખે છે. બરાબર કર્યું, વેચાણ તેની પાછળ બરાબર છે, કોઈ જવાબદારી પાછળ નથી.
60 સેકન્ડમાં ટુ વ્હીલર ક્વોટ મેળવો
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
બાઇકની માલિકીના હસ્તાંતરણમાં કેટલો સમય લાગે છે?
આરટીઓ અને દસ્તાવેજોની ચકાસણી કેટલી ઝડપથી થાય છે તેના આધારે સામાન્ય રીતે થોડા અઠવાડિયા લાગે છે. તેનાથી વિપરીત, વીમા ટ્રાન્સફર 14 દિવસની અંદર થવું જોઈએ.
જો માલિકીનું હસ્તાંતરણ ન થાય તો શું થાય છે?
વિક્રેતા નોંધાયેલ માલિક રહે છે અને અકસ્માતો, ચલનો અથવા બાઇક સાથે સંકળાયેલા કાનૂની મુદ્દાઓ માટે જવાબદાર રહી શકે છે, જ્યારે ખરીદનારને વીમાનો દાવો કરવા માટે સંઘર્ષ કરવો પડી શકે છે.
શું મારે વીમો પણ ટ્રાન્સફર કરવાની જરૂર છે?
હા. ખરીદનારે 14 દિવસની અંદર વ્યાપક પોલિસી ટ્રાન્સફર કરવી પડશે અથવા પોતાની નુકસાનના દાવાની લાયકાત ગુમાવવી પડશે. તૃતીય-પક્ષ કવર ટ્રાન્સફર આપમેળે વેચાણ પર થાય છે.
શું વિક્રેતાનું નો ક્લેમ બોનસ મને મળે છે?
ના. એન. સી. બી. તે વ્યક્તિની છે, બાઇકની નહીં, તેથી તે વેચનાર પાસે રહે છે. ખરીદનાર એન. સી. બી. નો તફાવત ચૂકવે છે અને વેચનાર બોનસને નવી બાઇક પર લઈ જઈ શકે છે.
જો સક્રિય લોન હોય તો શું માલિકીનું હસ્તાંતરણ થઈ શકે?
સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સફર પૂર્ણ થાય તે પહેલાં ફોર્મ 35 સાથે લોનની મંજૂરી આપવી આવશ્યક છે અથવા ધિરાણકર્તાનું નો-ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ મેળવવું આવશ્યક છે.
શું હું ઓનલાઈન ટ્રાન્સફર કરી શકું?
હા. તમે પરિવહન પોર્ટલ દ્વારા માલિકી હસ્તાંતરણ શરૂ કરી શકો છો, જોકે કેટલાક તબક્કાઓમાં હજુ પણ ચકાસણી માટે આરટીઓની મુલાકાત લેવાની જરૂર પડી શકે છે.
દ્વિચક્રી વીમો વિશે વધુ જાણો
વધુ સરળ ઍક્સેસ, આ ઝડપી લિંક્સ તપાસો
