भारतातील 1 लाख रुपयांखालील सर्वोत्तम स्कूटर (2026): तुम्ही कोणते खरेदी करावे?

तयार केले: Sep 3, 2026शेवटचे अद्यतन: Nov 4, 2026
भारतातील 1 लाख रुपयांखालील सर्वोत्तम स्कूटर (2026): तुम्ही कोणते खरेदी करावे?

पन्नासच्या नेहमीच्या यादीशिवाय, पहिल्या स्कूटरपासून सर्वोत्तम विद्युत पर्यायापर्यंत, सध्याच्या किंमती, प्रामाणिक वास्तविक-जागतिक माइलेज आणि प्रत्येक स्वारासाठी एक स्पष्ट निवड.

मीरा तिची पहिली स्कूटर विकत घेत आहे, प्रामुख्याने दैनंदिन प्रवासासाठी, एक लाख रुपयांच्या ठोस अंदाजपत्रकासह. प्रत्येक शोधात किंमती आणि फिल्टरसह पन्नास मॉडेल्सची यादी दिसते, परंतु त्यापैकी कोणीही तिला खरेतर कोणती निवडायची हे सांगत नाही. तिला कॅटलॉग नको आहे. तिला निर्णय घ्यायचा आहे.

ही मार्गदर्शक निवड करते. इथली प्रत्येक स्कूटर एक लाख एक्स-शोरूमच्या खाली सुरू होते, 2026 साठी किंमती सध्याच्या आहेत आणि एका लांब टेबलऐवजी निवडी तुम्हाला खरोखर काय हवे आहे त्यानुसार गटबद्ध केल्या जातातः पहिली स्कूटर, सर्वोत्तम मायलेज, स्पोर्टी राइड, फॅमिली स्कूटर आणि सर्वोत्तम इलेक्ट्रिक पर्याय. हे ऑन-रोड किंमतीचे वास्तव देखील स्पष्ट करते जेणेकरून तुमच्या बजेटला वाईट आश्चर्य वाटणार नाही.

या मार्गदर्शकात काय समाविष्ट आहे

1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किंमतीची कोणती स्कूटर खरेदी करावी?

1 लाख रुपयांखालील स्कूटर कशी निवडायची?

2026 मध्ये 1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किंमतीची सर्वोत्तम स्कूटर

किंमत आणि मायलेजची तुलना

कोणती स्कूटर कोणत्या रायडरला सूट करते?

1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किमतीची पेट्रोल किंवा इलेक्ट्रिक स्कूटर?

मालकी आणि विमा

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

 तळाची रेषा

1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किंमतीची कोणती स्कूटर खरेदी करावी?

बहुतेक चालकांसाठी, टीव्हीएस ज्युपिटर आणि होंडा एक्टिवा ही सुमारे 73,000 ते 76,000 रुपयांपर्यंतची सुरक्षित, योग्य निवड आहे, तर सुझुकी एक्सेस 125 अधिक शक्ती वाढवते, टीव्हीएस एनटॉर्क 125 ही स्पोर्टी निवड आहे, एक्टिवा 125 किंवा ज्युपिटर 125 सूट फॅमिली आणि हिरो विदा व्हीएक्स 2 हा बजेट अंतर्गत उत्कृष्ट विद्युत पर्याय आहे.

एक लाखांखालील एकही सर्वोत्तम स्कूटर नाही, फक्त तुम्ही कसे चालवता यासाठी सर्वोत्तम स्कूटर आहे. चांगली बातमी अशी आहे की या विभागाची किंमत अलीकडेच कमी झाली आहे, त्यामुळे तुमचे पैसे आता एक वर्षापूर्वीच्या तुलनेत जास्त आहेत.

1 लाख रुपयांखालील स्कूटर कशी निवडायची?

मायलेज असो, इंजिनचा आकार असो, हाताळण्यातील सहजता असो, साठवण असो किंवा विजेवर जाणे असो, तुमच्या मुख्य प्राधान्याने सुरुवात करा आणि नंतर सर्वात लांब वैशिष्ट्यांच्या यादीचा पाठलाग करण्याऐवजी स्कूटरशी जुळवून घ्या.

ज्या गोष्टी खरोखर महत्त्वाच्या आहेत

अॅक्टिवा किंवा ज्युपिटरसारखी 110 सीसीची स्कूटर हलकी, परवडणारी आणि अधिक कार्यक्षम आहे, जी शहरातील प्रवासासाठी आणि पहिल्यांदाच प्रवास करणाऱ्यांसाठी योग्य आहे. 125 सीसीची स्कूटर टू-अप किंवा फ्लायओव्हर्सवर चालवण्यासाठी उपयुक्त ओढण्याची शक्ती जोडते. वजन आणि आसनाची उंची हे स्कूटर व्यवस्थापित करणे किती सोपे आहे हे ठरवते, जे कुटुंबातील लहान किंवा वयाने मोठे असलेल्यांसाठी महत्त्वाचे आहे, त्यामुळे स्कूटरची किंमत तपासणे योग्य आहे. छोट्या सायकलस्वारांसाठी सर्वोत्तम सायकल मॉडेलची निवड करण्यापूर्वी आसन उंचीनुसार.

हे जाणून घेणे चांगलेःनुकत्याच झालेल्या कर बदलामुळे 350 सीसीच्या खाली असलेल्या पेट्रोलच्या दुचाकीवरील जीएसटी 28 टक्क्यांवरून 18 टक्क्यांपर्यंत कमी झाला, ज्यामुळे स्कूटरच्या किंमती कमी झाल्या आणि अधिक मॉडेल्स आरामात एक लाखाच्या खाली आल्या.

ऑन-रोड किंमत पहाःयेथे एक्स-शोरूम किंमती आहेत. ऑन-रोड, नंतर नोंदणी आणि विमा अंदाजे 10,000 ते 15,000 रुपये जोडा, त्यामुळे 73,500 रुपयांची स्कूटर 85,000 ते 90,000 रुपयांच्या जवळ येते. एकदा तुम्ही डिस्क ब्रेक किंवा ब्ल्यूटूथ जोडले की काही टॉप व्हेरिएंट देखील एक लाख ओलांडतात, त्यामुळे बेस किंवा मिड व्हेरिएंट तुम्हाला बजेटवर ठेवते.

2026 मध्ये 1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किंमतीची सर्वोत्तम स्कूटर

एकाच यादीत स्थान देण्याऐवजी ते सर्वोत्तम काम करतात त्यानुसार गटबद्ध केलेल्या या एक लाखापेक्षा कमी किमतीच्या स्कूटर आहेत.

सर्वोत्तम पहिली स्कूटर आणि अष्टपैलू

विश्वासार्ह पहिल्या स्कूटरसाठी, टीव्हीएस ज्युपिटर आणि होंडा अॅक्टिवा 73, 500 आणि 75,600 रुपयांपासून सुरू होणारे हे पूर्वनिर्धारित पर्याय आहेत. दोन्ही हलके, चालवायला सोपे, चालवायला किफायतशीर आणि मोठ्या सेवा जाळ्यांद्वारे समर्थित आहेत आणि जेव्हा तुम्ही विक्री करता तेव्हा दोन्ही त्यांचे मूल्य चांगले ठेवतात. दैनंदिन शहर वापरात, विश्वासार्हता आणि कमी चालत्या खर्चाचे हे संयोजन तुम्हाला सर्वात जास्त आवडेल.

थोडी अधिक शक्तीसाठी सर्वोत्तम 125 सीसी

ज्या खरेदीदारांना अधिक वेगवान गती हवी आहे, त्यांनी सुझुकी एक्सेस 125 कडे पाहिले पाहिजे, सुमारे 79,000 रुपयांपासून, एक गुळगुळीत आणि कार्यक्षम 125 जे आरामदायक आणि कार्यक्षम आहे. दैनंदिन व्यावहारिकता न गमावता 110 वरून हे सोपे पाऊल आहे.

सर्वोत्तम स्पोर्टी स्कूटर

जर तुम्हाला तुमच्या प्रवासाची मजा हवी असेल, तर टीव्हीएस एनटॉर्क 125 ही सुमारे 81,500 रुपयांपासून, वर्गातील सर्वात मजबूत मोटर्सपैकी एक आणि ब्ल्यूटूथ नेव्हिगेशनसह स्पोर्टी निवड आहे. लक्षात ठेवा की त्याचे टॉप व्हेरिएंट फक्त एक लाखापेक्षा जास्त रेंगाळतात, त्यामुळे बेस किंवा मिड व्हेरिएंट तुम्हाला बजेटच्या आत ठेवते.

कुटुंबासाठी आणि टू-अप रायडिंगसाठी सर्वोत्तम

संपूर्ण कुटुंब वापरणार्या स्कूटरसाठी, होंडा एक्टिवा 125 आणि टीव्हीएस ज्युपिटर 125 दोन सवारांसाठी ओढण्याची शक्ती आणि उदार साठवण वाढवतात, ज्युपिटर 125 एक मोठी आसन-खाली जागा देते जी हेल्मेट सहज गिळते. ते अंदाजे 78,000 रुपयांपासून सुरू होतात, ज्यामुळे ते दुसऱ्या कुटुंब वाहनासाठी मजबूत मूल्य बनतात.

सर्वोत्तम माइलेज आणि सर्वात हलके

यामाहा फॅसिनो 125 आणि रेझेडआर 125 हे हलके, कार्यक्षम पर्याय आहेत, सुमारे 77,000 रुपयांपासून, सौम्य संकरीत प्रणाली आणि अंदाजे 99 किलोच्या कर्ब वजनामुळे मदत होते. त्यांचे कमी वजन त्यांना रहदारीमध्ये आणि हलक्या स्वारांसाठी हाताळण्यास विशेषतः सोपे बनवते.

1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किमतीची सर्वोत्तम वीज

हिरो विदा व्ही. एक्स. 2 ही सुमारे 77,700 रुपयांपासून आणि लेक्ट्रिक्स एस. एक्स. 25 ही सर्वात कमी सुमारे 55,000 रुपयांपासून आता खरोखरच परवडणारी आहे. इलेक्ट्रिक स्कूटर घरच्या चार्जिंगसह अंदाजित शहर प्रवासास अनुकूल आहे, जिथे कमी चालू खर्च पटकन वाढतो, जरी तुम्ही पेट्रोलचे त्वरित इंधन भरणे टाळता.

किंमत आणि मायलेजची तुलना

ही सारणी सध्याच्या सुरुवातीच्या किंमती आणि वास्तववादी वास्तविक-जागतिक मायलेजसह अग्रगण्य पर्यायांची मांडणी करते, जे सामान्यतः कंपनीच्या दाव्यापेक्षा काही किमी. पी. एल. खाली चालते.

सारणी 1. 1 लाख 2026 रुपयांपेक्षा कमी किंमतीची सर्वोत्तम स्कूटर (दर्शनी प्रारंभिक एक्स-शोरूम किंमती)

स्कूटर

इंजिन

वास्तविक जगाचे मायलेज

पासून (एक्स-शोरूम)

यासाठी सर्वोत्तम

टीव्हीएस ज्युपिटर

110 सीसी

~ 45-50 के. एम. पी. एल.

~ रु. 73,500

पहिली स्कूटर

होंडा अॅक्टिवा

110 सीसी

~ 45-50 के. एम. पी. एल.

~ रु. 75,600

अष्टपैलू

यामाहा फॅसिनो 125

125 सीसी

~ 50-55 के. एम. पी. एल.

~ रु. 77,000

हलके, कार्यक्षम

यामाहा रेझेडआर 125

125 सीसी

~ 50-55 के. एम. पी. एल.

~ रु. 77,000

हलक्या, स्पोर्टी

होंडा अॅक्टिवा 125

125 सीसी

~ 45-50 के. एम. पी. एल.

~ रु. 78,000

कौटुंबिक वापर

टीव्हीएस ज्युपिटर 125

125 सीसी

~ 45-50 के. एम. पी. एल.

~ रु. 78,000

कुटुंब, साठवण

सुझुकी एक्सेस 125

125 सीसी

~ 45-50 के. एम. पी. एल.

~ रु. 79,000

समतोल 125

टीव्हीएस एनटॉर्क 125

125 सीसी

~ 40-45 के. एम. पी. एल.

~ रु. 81,500

स्पोर्टी रायडिंग

हिरो विदा व्ही. एक्स. 2

विजेवर चालणारी.

सिटी रेंज, ई. व्ही.

~ रु. 77,700

विजेवर जात आहे.

लेक्ट्रिक्स एस. एक्स. 25

विजेवर चालणारी.

सिटी रेंज, ई. व्ही.

~ रु. 55,000

परवडणारी ई. व्ही.

किंमती हे सुरुवातीच्या एक्स-शोरूमच्या आकड्यांचे सूचक आहेत जे प्रकार, शहर आणि नियतकालिक पुनरावृत्तींनुसार बदलतात, म्हणून ब्रँड किंवा विक्रेत्यासह सध्याच्या किंमतीची पुष्टी करा. दर्शविलेले माइलेज हा एक वास्तववादी शहर अंदाज आहे; कंपनीचे दावे जास्त आहेत.

कोणती स्कूटर कोणत्या रायडरला सूट करते?

तुमच्या परिस्थितीपासून थेट जुळणाऱ्या स्कूटरवर जाण्यासाठी या मॅट्रिक्सचा वापर करा, नंतर निर्णय घेण्यापूर्वी चाचणीचा प्रवास करा.

तक्ता 2. 1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किमतीचे स्कूटर

तुम्ही असाल तर

आधी विचार करा.

हेही पहा.

पहिल्यांदाच किंवा अंदाजपत्रकानुसार चालणारा

टीव्हीएस ज्युपिटर

होंडा अॅक्टिवा

वास्तविक जगाच्या सर्वोत्तम मायलेजनंतर

यामाहा फॅसिनो 125

होंडा अॅक्टिवा

एक स्पोर्टी, मजेदार प्रवास हवा आहे

टीव्हीएस एनटॉर्क 125

सुझुकी एक्सेस 125

कौटुंबिक किंवा टू-अप स्कूटर खरेदी करणे

होंडा अॅक्टिवा 125

टीव्हीएस ज्युपिटर 125

सोप्या हाताळणीची इच्छा असलेल्या हलक्या रायडरला

यामाहा रेझेडआर 125

टीव्हीएस ज्युपिटर

घरगुती चार्जिंगसह विजेसाठी उघडा

हिरो विदा व्ही. एक्स. 2

लेक्ट्रिक्स एस. एक्स. 25

पेट्रोल किंवा इलेक्ट्रिक स्कूटर 1 लाख रुपयांपेक्षा कमी?

त्वरित इंधन भरण्यासाठी, लांब पल्ल्याच्या आणि सर्वात सोप्या मालकीसाठी पेट्रोल स्कूटर निवडा आणि जर तुमचा प्रवास कमी आणि अंदाज लावण्यायोग्य असेल तर तुम्ही घरी शुल्क आकारू शकता आणि तुम्हाला सर्वात कमी खर्च हवा असेल तर विजेची स्कूटर निवडा.

तक्ता 3. पेट्रोल किंवा वीज 1 लाख रुपयांपेक्षा कमी

पेट्रोल निवडा

जर विजेचा पर्याय निवडा

तुम्हाला जलद इंधन भरणे आणि लांब पल्ल्याची हवा आहे.

तुमचा दैनंदिन प्रवास अल्पकालीन आणि अंदाज लावण्यायोग्य आहे.

तुम्ही घरी किंवा कामाच्या ठिकाणी सहजपणे शुल्क आकारू शकत नाही.

तुम्ही रात्रभर घरी चार्ज करू शकता.

तुम्हाला सर्वात सोपी मालकी हवी आहे.

तुम्हाला प्रति कि. मी. धावण्याचा सर्वात कमी खर्च हवा आहे.

मालकी आणि विमा

एक लाखाखालील स्कूटर किफायतशीर आणि स्वतःच्या मालकीची आहेत, ज्यात मजबूत सेवा जाळे आणि चांगली पुनर्विक्री आहे आणि वजन करण्यासारख्या मुख्य गोष्टी म्हणजे वास्तववादी मायलेज, साठवण, हाताळणीची सहजता आणि कव्हरचा खर्च.

मीरा सारख्या पहिल्यांदाच मालक होण्यासाठी, व्यावहारिक तपशील हे विशिष्ट पत्रकापेक्षा दीर्घकालीन आनंद अधिक ठरवतात. वास्तविक जगाच्या फायद्याची अपेक्षा कंपनीच्या दाव्यापेक्षा थोडी कमी करा आणि तुम्हाला फिरण्यासाठी आणि आरामात पार्क करण्यासाठी पुरेसा स्कूटरचा प्रकाश निवडा. होंडा आणि टीव्हीएसकडे सर्वात व्यापक सेवा पोहोच आहे आणि जेव्हा तुम्ही विक्री करता तेव्हा अॅक्टिवा आणि ज्युपिटर त्यांचे मूल्य चांगल्या प्रकारे राखून ठेवतात.

  • धावण्याचा खर्च.पेट्रोल स्कूटर चालवणे किफायतशीर आहे; जर तुम्ही घरी चार्ज करू शकत असाल तर ई. व्ही. ची किंमत प्रति किलोमीटर कमी आहे.

  • साठवण आणि आरामदायी.सीटखालील जागा आणि सीटची सोय खूप वेगळी असते, म्हणून तुम्ही हेल्मेट बाळगत आहात किंवा टू-अप सायकल चालवत आहात का ते तपासा.

  • सेवा पोहोचते.विक्रेत्यांचे व्यापक जाळे म्हणजे, विशेषतः मोठ्या शहरांच्या बाहेर, सुलभ, कमी खर्चिक देखभाल.

परवडणारी स्कूटरदेखील योग्य संरक्षणास पात्र आहे. तृतीय-पक्ष विमा भारतात हे अनिवार्य आहे, परंतु चोरी, नुकसान आणि नैसर्गिक घटनांचा समावेश असलेले एक सर्वसमावेशक धोरण असणे योग्य आहे आणि दुरुस्तीच्या बिलांवर शून्य घसरणीची मदत यासारखे अतिरिक्त पर्याय आहेत. झुरिच कोटाक जनरल इन्श्युरन्स कंपनी (इंडिया) लिमिटेडच्या दुचाकी धोरणाची तुलना करणे हा तुमच्या नवीन स्कूटरचे पहिल्या दिवसापासून संरक्षण करण्याचा एक जलद मार्ग आहे.

तळाशीची रेषा

एक लाखांखालील एकही विजेता नाही, परंतु निवडक यादी सोपी आहे. टीव्हीएस ज्युपिटर आणि होंडा एक्टिवा हे विश्वासार्ह अष्टपैलू आहेत, सुझुकी एक्सेस 125 शक्ती वाढवते, एनटॉर्क 125 मजा आणते, एक्टिवा 125 आणि ज्युपिटर 125 सूट फॅमिली आणि हिरो विदा व्हीएक्स 2 हा इलेक्ट्रिक पर्याय पाहण्यासारखा आहे.

त्यामुळे मीरा पन्नासच्या याद्या स्क्रोल करणे थांबवू शकते. तिच्या प्रवासासाठी सर्वात महत्त्वाचे काय आहे ते ठरवा, एक किंवा दोनवर उतरण्यासाठी मॅट्रिक्सचा वापर करा, रस्त्यावरील किंमतीचा विचार करा आणि चाचणी घ्या. असे करा, योग्य कव्हरसह स्कूटरचे संरक्षण करा आणि तिला तिच्या गरजा आणि तिच्या अंदाजपत्रक या दोन्हींशी जुळणारी एक विश्वासार्ह दैनंदिन सवारी मिळेल.

60 सेकंदात दुचाकींचे कोट मिळवा

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

1 लाख रुपयांखालील सर्वोत्तम स्कूटर कोणती?

टीव्हीएस ज्युपिटर आणि होंडा अॅक्टिवा ही बहुतेक चालकांसाठी सर्वात सुरक्षित चौफेर निवड आहेत, तर सर्वोत्तम निवड तुम्ही मायलेज, पॉवर, स्पोर्टीनेस, कौटुंबिक वापर किंवा विजेवर जाणे याला प्राधान्य देता की नाही यावर अवलंबून आहे.

1 लाख रुपयांखालील कोणती स्कूटर सर्वोत्तम मायलेज देते?

हलके 125 सीसी यामाहा फॅसिनो आणि रेझेडआर हे सर्वात कार्यक्षम आहेत, ज्यांचे वास्तववादी शहर मायलेज 50 ते 55 किमी प्रतिलीटर आहे, जे त्यांच्या दावा केलेल्या आकड्यांपेक्षा थोडे कमी आहे.

1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किमतीची सर्वात स्वस्त स्कूटर कोणती आहे?

टी. व्ही. एस. ज्युपिटर ही सर्वात स्वस्त पेट्रोल पर्यायांपैकी एक आहे, ज्याची एक्स-शोरूम किंमत सुमारे 73,500 रुपये आहे, तर लेक्ट्रिक्स एस. एक्स. 25 ही सर्वात स्वस्त इलेक्ट्रिक स्कूटर आहे, जिची किंमत सुमारे 55,000 रुपये आहे.

1 लाख रुपयांखालील सर्वोत्तम स्पोर्टी स्कूटर कोणती आहे?

टी. व्ही. एस. एन. टॉर्क 125 ही स्पोर्टी निवड आहे, जरी तिचे टॉप व्हेरिएंट एक लाखांहून अधिक आहेत, म्हणून बजेटवर राहण्यासाठी बेस किंवा मिड व्हेरिएंट निवडा.

मी 1 लाख रुपयांपेक्षा कमी किंमतीत विजेवर चालणारी स्कूटर खरेदी करू शकतो का?

होय. हिरो विदा व्ही. एक्स. 2 ची सुरुवात सुमारे 77,700 रुपये आणि लेक्ट्रिक्स एस. एक्स. 25 ची सुरुवात सुमारे 55,000 रुपये आहे, दोन्ही एक लाख एक्स-शोरूमच्या खाली आरामात आहेत.

ऑन-रोड किंमत देखील 1 लाख रुपयांपेक्षा कमी आहे का?

उद्धृत केलेल्या किंमती एक्स-शोरूम आहेत. ऑन-रोड, नोंदणी आणि विमा सहसा रु. 10,000 ते रु. 15,000 पर्यंत वाढतात, म्हणून त्यानुसार अंदाजपत्रक करा आणि एक लाखाच्या जवळ राहण्यासाठी बेस किंवा मिड व्हेरिएंट निवडा.

दुचाकी विम्याबाबत अधिक जाणून घ्या

अधिक माहिती मिळवणे सोपे, हे जलद दुवे पहा

दुचाकीस्वार विमा

सर्वसमावेशक सायकल विमा

स्वतःचे नुकसान दुचाकीस्वार विमा

विजेवर चालणाऱ्या दुचाकीचा विमा

स्कूटर विमा

तृतीय-पक्ष दुचाकीस्वार विमा

Author Logo
टीम झ्यूरिख कोटक GIC

या ब्लॉगमधील सामग्री झ्युरिक कोटक जनरल इन्शुरन्सच्या प्रतिष्ठित टीमने तयार केली आहे आणि काळजीपूर्वक तपासली आहे, याचा एकमेव उद्देश म्हणजे सामान्य विम्याचे महत्त्व समजून घेण्यासाठी मार्गदर्शन आणि माहिती देणे. आमचा हेतू म्हणजे वापरकर्त्यांना त्यांच्या कार, बाईक आणि आरोग्याच्या विमा पॉलिसी घेण्यासाठी किंवा नूतनीकरण करताना सूज्ञ निर्णय घेण्यास मदत करणे. आमची तज्ज्ञांनी निवडलेली माहिती वाचकांना त्यांचे मौल्यवान मालमत्ता आणि आर्थिक हित सुरक्षित करण्यासाठी आवश्यक ज्ञान प्रदान करण्यासाठी आहे.

अस्वीकरण: विमा हा विनंतीचा (solicitation) विषय आहे. झुरिच कोटक जनरल इन्शुरन्स कंपनी लिमिटेड | IRDAI नोंदणी क्र. १५२ | CIN: U66022MH2004PLC146478. प्रीमियम आणि कव्हरेजचे तपशील केवळ सूचक आहेत आणि ते पॉलिसीच्या अटी, शर्ती व अपवादांच्या अधीन आहेत. कृपया खरेदी करण्यापूर्वी विक्रीविषयक माहितीपत्रक आणि पॉलिसीच्या अटी व शर्ती काळजीपूर्वक वाचा. फायदे, प्रतीक्षा कालावधी आणि अपवाद हे उत्पादन व योजनेनुसार भिन्न असू शकतात. यात सहभागी होणे ऐच्छिक आहे.