ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ, ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ଏବଂ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା କ "ଣ?

ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ, ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ଏବଂ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା କ "ଣ?

ଭାରତରେ ବାଇକ୍ ବୀମା ଆପଣଙ୍କୁ ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ଅନ୍ଯ଼ମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଏଥିରେ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶୀଦାର ସାମିଲ ହୋଇଥାନ୍ତିଃ ଆପଣ (ପଲିସିଧାରୀ), ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ ସହିତ ଜଡ଼ିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ଯେକୌଣସି ବ୍ଯ଼କ୍ତି କିମ୍ବା ସମ୍ପତ୍ତି।

ଏହି ତିନି ପକ୍ଷଙ୍କୁ ବୁଝିବା ଏବଂ ସେମାନେ କ "ଣ କଭର କରନ୍ତି ତାହା ଆପଣଙ୍କୁ ସଠିକ୍ ବୀମା ଚଯ଼ନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରେ | ଭାରତୀଯ଼ ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବୀମା ଆଇନଗତ ଭାବରେ ଆବଶ୍ଯ଼କ | ପ୍ରଥମ ପକ୍ଷ (ନିଜ କ୍ଷତି) ବୀମା ବିକଳ୍ପ ଅଟେ କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ କୁ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ | ବାଇକ୍ ଚୋରି ବୀମା ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି।

ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା 1ମ ପକ୍ଷ, 2ଯ଼ ପକ୍ଷ ଏବଂ 3ଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମାର ଅର୍ଥ କ "ଣ, ସେମାନଙ୍କର ପାର୍ଥକ୍ଯ଼ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ପ୍ରକାର କିପରି ଆପଣଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ ତାହା ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ |

ବାଇକ୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ତିନି ପକ୍ଷଙ୍କୁ ବୁଝିବା

ଏକ ବାଇକ୍ ବୀମା ପଲିସି ହେଉଛି ତିନି ପକ୍ଷଙ୍କ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଏକ ଚୁକ୍ତିଃ

ପ୍ରଥମ ପକ୍ଷ (ଆପଣ-ପଲିସିଧାରୀ):ଆପଣ ହେଉଛନ୍ତି ବାଇକ୍ ର ପଞ୍ଜୀକୃତ ମାଲିକ ଯିଏ ବୀମା କ୍ରଯ଼ କରନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି | ପ୍ରଥମ ପକ୍ଷ (ନିଜ କ୍ଷତି) କଭରେଜ୍ ଅଧୀନରେ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ ବାଇକ୍ କୁ ହୋଇଥିବା କ୍ଷତି ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦାବି କରିବାର ଅଧିକାର ଆପଣଙ୍କର ଅଛି |

ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ପକ୍ଷ (ବୀମାକାରୀ):ବୀମା କମ୍ପାନୀ ପଲିସି ଜାରି କରିଥାଏ, ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ସଂଗ୍ରହ କରିଥାଏ, ଦାବିଗୁଡ଼ିକର ଆକଳନ ଏବଂ ସମାଧାନ କରିଥାଏ, କ୍ଷତି ଆକଳନ ପାଇଁ ସର୍ବେକ୍ଷଣକାରୀମାନଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ ଏବଂ ନେଟୱାର୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଜରେ ନଗଦବିହୀନ ମରାମତି ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା କରିଥାଏ।

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ (ଅନ୍ଯ଼ ସମସ୍ତେ):ବୀମା ଚୁକ୍ତିର ବାହାରେ ଥିବା କୌଣସି ବ୍ଯ଼କ୍ତି, ଯାନ କିମ୍ବା ସମ୍ପତ୍ତି ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ ସହିତ ଜଡ଼ିତ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି। ଏଥିରେ ଅନ୍ଯ଼ ଆରୋହୀ, ପଥଚାରୀ, ସାଇକେଲ ଚାଳକ ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତି ଯେପରିକି କାନ୍ଥ, ଖୁଣ୍ଟ, କିମ୍ବା ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା ଯାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

ପ୍ରଥମ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା କ "ଣ?

ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ ବୀମା, ଯାହାକୁ ମଧ୍ଯ଼ କୁହାଯାଏ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି (ଓଡି) କଭର , ଆପଣଙ୍କ ବାଇକକୁ ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତି ଠାରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ। ଏହା ଦୁର୍ଘଟଣା, ଚୋରି, ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ, ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼ ଏବଂ ଭଙ୍ଗାରୁଜା ଜନିତ କ୍ଷତିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଥାଏ।

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏକ ଦାବି ଦାଖଲ କରନ୍ତି, ବୀମାକାରୀ କ୍ଷତିର ଆକଳନ କରନ୍ତି ଏବଂ କ୍ଷତି ଆଧାରରେ ଆପଣଙ୍କୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଅନ୍ତି, ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ର ବୀମା ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ (ଆଇ. ଡି. ଭି.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, କୌଣସି ଛାଡ଼କୁ ବାଦ ଦେଇ।

ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ କଭରକୁ ଆଡ-ଅନ ସହିତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ ଯେପରିକିଃ

ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ-ମରାମତି ଉପରେ କୌଣସି ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ଶୁଳ୍କ ନାହିଁ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା-ଜଳ ଏବଂ ତୈଳ କ୍ଷତିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ
ସଡ଼କ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସହାଯ଼ତା-ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ସମଯ଼ରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସହାଯ଼ତା
ଇନଭଏସ୍ କୁ ଫେରିଯାନ୍ତୁ-ଯଦି ମୋଟ କ୍ଷତି ହୁଏ ତେବେ ବାଇକ୍ ର ମୂଳ ମୂଲ୍ଯ଼ ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ

ଏହି ଆଡ୍-ଅନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରିମିଯ଼ମକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଦାବି ସମଯ଼ରେ ଆପଣଙ୍କ ପକେଟରୁ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା କ "ଣ?

ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ। କୌଣସି ପୃଥକ ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବୀମା ଉତ୍ପାଦ ନାହିଁ।

ଆପଣଙ୍କ ବୀମାକାରୀଙ୍କ ପ୍ରମୁଖ ଦାଯ଼ିତ୍ୱଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ରେ ରହିଛିଃ
ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଦେଯ଼ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଏବଂ ସଂଗ୍ରହ କରିବା
ନୀତି ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଦାବିଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ାକରଣ ଏବଂ ସମାଧାନ କରିବା
କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତିର ଆକଳନ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବେକ୍ଷଣକାରୀଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରିବା
ନେଟୱର୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଜରେ ନଗଦବିହୀନ ମରାମତି ପ୍ରଦାନ କରିବା
ମୋଟର ଦୁର୍ଘଟଣା ଦାବି ଟ୍ରିବ୍ଯ଼ୁନାଲ (ଏମ୍. ଏ. ସି. ଟି.) ଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଦାବି ସମାଧାନର ପରିଚାଳନା କରିବା।

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା କ "ଣ?

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା କଭର ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ କାରଣରୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କିମ୍ବା ଆହତ ହୋଇଥିବା ଅନ୍ଯ଼ ବ୍ଯ଼କ୍ତି, ଯାନ କିମ୍ବା ସମ୍ପତ୍ତି ପ୍ରତି ଆପଣଙ୍କର ଆଇନଗତ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ। ଏହା ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988 ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଆଇନଗତ ଭାବରେ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ, ଏବଂ ଭାରତୀଯ଼ ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ସକ୍ରିଯ଼ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ |

ବୀମାକାରୀ ଆପଣଙ୍କ ତରଫରୁ ପ୍ରଭାବିତ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷଙ୍କୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଅନ୍ତି (ପଲିସିର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ, ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଏବଂ ସୀମା ଅନୁଯାଯ଼ୀ), କିନ୍ତୁ ଏହି ପଲିସିରେ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ ବାଇକ୍ ପାଇଁ କୌଣସି କ୍ଷତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନାହିଁ।

ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ଆଧାରରେ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ସ୍ଲାବ୍ରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ବୀମା କମ୍ପାନୀରେ ସମାନ ରହିଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପଃ
350 ସିସି ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବାଇକ୍ଃ ସ୍ଥିର ଦର (କ୍ଷମତା ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ)
350 ସିସିରୁ ଅଧିକ ବାଇକ୍ଃ ସର୍ବାଧିକ ସ୍ଥିର ଦର

ବୈଧ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ବୀମା ବିନା ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଗୁରୁତର ଜୋରିମାନା ବହନ କରିଥାଏଃ ପ୍ରଥମ ଅପରାଧ ପାଇଁ ₹2,000 ଏବଂ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅପରାଧ ପାଇଁ ₹4,000 ଜରିମାନା, ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ଯ଼ ଯାନ ଜବତ କିମ୍ବା ଜେଲ୍ ଦଣ୍ଡ।

ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ ବନାମ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମାଃ ମୁଖ୍ଯ଼ ପାର୍ଥକ୍ଯ଼

ବାଇକ୍ ବୀମା କିଣିବା ସମଯ଼ରେ ମନେ ରଖିବାକୁ ଥିବା ଜିନିଷ

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ବୀମା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ। ଆପଣ ଏହା ବିନା ଆଇନଗତ ଭାବରେ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ ନାହିଁ। ଯଦି ଆପଣ ନିଜ କ୍ଷତି କଭର୍ ଛାଡ଼ନ୍ତି, ତେବେ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ବୀମା ସର୍ବଦା ସକ୍ରିଯ଼ ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

ବ୍ଯ଼ାପକ ବୀମା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକଳ୍ପ। ଏହା ଗୋଟିଏ ପଲିସିରେ ଉଭଯ଼ ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ ଏବଂ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ କଭରକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ମାନଙ୍କ ପ୍ରତି ଆପଣଙ୍କ ଦାଯ଼ିତ୍ୱକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ।

ଆପଣଙ୍କ ଆଇ. ଡି. ଭି. କୁ ଠିକ୍ ଭାବେ ସେଟ କରନ୍ତୁ। ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ର ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର ମୂଲ୍ଯ଼ର ପାଖାପାଖି ଏକ ଆଇ. ଡି. ଭି. ବାଛନ୍ତୁ। କମ୍ ବୀମା ଆପଣଙ୍କ ଦାବି ପଇଠକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଅତ୍ଯ଼ଧିକ ବୀମା କରିବା ଦ୍ୱାରା ଅନାବଶ୍ଯ଼କ ଭାବେ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରିମିଯ଼ମ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ।

ଆପଣଙ୍କ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ଆଧାରରେ ଅତିରିକ୍ତ ମୂଲ୍ଯ଼ାଯ଼ନ କରନ୍ତୁ। ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ନୂତନ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରେ | ଯଦି ଆପଣ ବନ୍ଯ଼ା ପ୍ରବଣ ଅଞ୍ଚଳରେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା ସାହାଯ୍ଯ଼ କରେ | ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଆରୋହୀଙ୍କ ପାଇଁ ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱ ସହାଯ଼ତା ମୂଲ୍ଯ଼ବାନ |

ଆପଣଙ୍କ ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସକୁ ସଂରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ପଲିସିକୁ ଠିକ୍ ସମଯ଼ରେ ନବୀକରଣ କରନ୍ତୁ। ଏକ ଅବ୍ଯ଼ବସ୍ଥିତ ପଲିସିର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ସଞ୍ଚିତ ଏନ. ସି. ବି. ରିହାତି (ନିଜ କ୍ଷତି ପ୍ରିମିଯ଼ମର 50 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ) ହରାଇବେ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ପଲିସିର ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହେବାର 90 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ ନବୀକରଣ ନହୁଏ, ତେବେ ଏନ. ସି. ବି. ସ୍ଥାଯ଼ୀ ଭାବେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ।

ବାଇକ୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କିପରି ଗଣନା କରାଯାଏ?

ଆପଣଙ୍କର ମୋଟ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଅନେକ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେଃ

ଆଇ. ଡି. ଭି. (ବୀମାକୃତ ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼): ଏକ ଅଧିକ ଆଇ. ଡି. ଭି. ନିଜସ୍ୱ-କ୍ଷତି ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ମୂଲ୍ଯ଼କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।

ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତାଃ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ଆଧାରରେ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଦର ସ୍ଥିର କରିଥାଏ। 350 ସିସିରୁ ଅଧିକ ବାଇକ୍ ସର୍ବାଧିକ ଦର ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।

ଯାନର ବଯ଼ସଃ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କାରଣରୁ ପୁରୁଣା ବାଇକ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଆଇ. ଡି. ଭି. କମ୍ ରହିଥାଏ, ଯାହା ଓ. ଡି. ପ୍ରିମିଯ଼ମକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

ପଞ୍ଜୀକରଣ ସ୍ଥାନଃ ଅଧିକ ଦୁର୍ଘଟଣା ହାର କାରଣରୁ ମେଟ୍ରୋ ସହରରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ବାଇକ୍ଗୁଡ଼ିକ ଟିକେ ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆକର୍ଷଣ କରିପାରେ |

କୌଣସି ଦାବି ବୋନସ ନାହିଁଃ କ୍ରମାଗତ ଦାବି-ମୁକ୍ତ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଓଡି ପ୍ରିମିଯ଼ମ ଉପରେ 20 ରୁ 50 ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି।

ଚଯ଼ନ କରାଯାଇଥିବା ଆଡ୍-ଅନ୍ଃ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଆଡ୍-ଅନ୍ (ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା ଇତ୍ଯ଼ାଦି) ମୋଟ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ବୃଦ୍ଧି କରେ |

18 ପ୍ରତିଶତ ଜିଏସଟିଃ ମୋଟ ପ୍ରିମିଯ଼ମ ରାଶି ଉପରେ ଲାଗୁ ହେବ।

ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ ଏବଂ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ବୀମା ପାଇଁ କିପରି ଦାବି ଦାଖଲ କରିବେ

ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ ଦାବି ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା

ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ଦାବି ଦାଖଲ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁଃ

• ବୀମାକାରୀଙ୍କୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର (ଆପଣଙ୍କ ପଲିସିର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, 24-48 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ) କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ବିଷଯ଼ରେ ସୂଚିତ କରନ୍ତୁ।

• ଯଦି କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି ଚୋରି, ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା, କିମ୍ବା ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ସମ୍ପୃକ୍ତତା ସହିତ ଜଡ଼ିତ, ତେବେ ନିକଟତମ ପୋଲିସ ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍. (ପ୍ରଥମ ସୂଚନା ରିପୋର୍ଟ) ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।

• ପଲିସି କପି, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ, ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ଆର. ସି.), ମରାମତି ଆକଳନ ଏବଂ କ୍ଷତିର ଫଟୋ ସହିତ ଆପଣଙ୍କ ଦାବି ଫର୍ମ ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।

• ବୀମାକାରୀ କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତିର ଆକଳନ କରିବା ଏବଂ ମରାମତି ଆକଳନକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିବା ପାଇଁ ଜଣେ ସର୍ବେକ୍ଷଣକାରୀଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରନ୍ତି।

• ନଗଦବିହୀନ ଦାବି ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କ ବାଇକକୁ ଏକ ନେଟୱର୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଜକୁ ନେଇ ଯାଆନ୍ତୁ। ପ୍ରତିଫଳ ଦାବି ପାଇଁ, ମରାମତି ବିଲ୍ ନିଜେ ପଇଠ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ରତିଫଳ ପାଇଁ ଇନଭଏସ ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଦାବି ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା

ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଦାବି ପାଇଁ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁଃ

• ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ତୁରନ୍ତ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ପୋଲିସରେ ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍. ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।

• ଆପଣଙ୍କ ବୀମାକାରୀଙ୍କୁ ସୂଚିତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଘଟଣାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିବରଣୀ ଏବଂ ପ୍ରଭାବିତ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ।

• ବୀମାକାରୀ ଦାଯ଼ିତ୍ୱର ଆକଳନ କରିଥାଏ। ସମ୍ପତ୍ତି କ୍ଷତି ଦାବି ପାଇଁ, ବିମାକାରୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସିଧାସଳଖ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ। ମୃତ୍ଯ଼ୁ କିମ୍ବା ଶାରୀରିକ ଆଘାତ ସମ୍ବନ୍ଧୀଯ଼ ମାମଲା ମୋଟର ଦୁର୍ଘଟଣା ଦାବି ଟ୍ରିବ୍ଯ଼ୁନାଲ (ଏମ୍. ଏ. ସି. ଟି.) ଦେଇ ଯାଇଥାଏ।

• ଟ୍ରିବ୍ଯ଼ୁନାଲର ଆଦେଶ କିମ୍ବା ବୀମାକାରୀଙ୍କ ମୂଲ୍ଯ଼ାଙ୍କନ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ପ୍ରଭାବିତ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷଙ୍କୁ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ |

ଉପସଂହାର

ବାଇକ୍ ବୀମା ଏଥିରେ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ପକ୍ଷ ସାମିଲ ଅଛନ୍ତିଃ ଆପଣ (ପଲିସିଧାରୀ), ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ, ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ କୌଣସି ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ। ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବୀମା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ମାନଙ୍କ ପ୍ରତି ଆପଣଙ୍କ ଆଇନଗତ ଦାଯ଼ିତ୍ୱକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ। ପ୍ରଥମ ପକ୍ଷ ବୀମା ଆପଣଙ୍କ ବାଇକକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ଇଚ୍ଛାଧୀନ କିନ୍ତୁ ଦୃଢ଼ ଭାବେ ସୁପାରିସ କରାଯାଏ।

ବ୍ଯ଼ାପକ ବାଇକ୍ ବୀମା ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଉଭଯ଼ ପ୍ରକାରର ମିଶ୍ରଣ। ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ପକ୍ଷର ଭୂମିକା, ବୀମା ପ୍ରକାର ମଧ୍ଯ଼ରେ ପାର୍ଥକ୍ଯ଼, ଏବଂ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଏବଂ ଦାବି କିପରି କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରେ ତାହା ବୁଝିବା ଆପଣଙ୍କୁ ସଠିକ୍ ପଲିସି ଚଯ଼ନ କରିବାରେ ଏବଂ ଆଇନଗତ ଭାବରେ ଅନୁପାଳନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରେ |

ସଠିକ୍ ବୀମା କଭରେଜ୍ ସହିତ ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ? ଆଜି ଏକ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ମୂଲ୍ଯ଼ ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସର ସହ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତୁ।

ଏକ ଉକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁଃ 2 ମିନିଟରେ ଏକ ଦୁଇ ଚକିଆ ବୀମା ଯୋଜନାକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କରନ୍ତୁ।

ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ

1. ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କି?

ନା, ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ (ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି) ସୁରକ୍ଷା ବିକଳ୍ପ। ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988 ଅନୁଯାଯ଼ୀ କେବଳ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ବୀମା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ।

2. ମୁଁ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କଭର୍ ବିନା କେବଳ ପ୍ରଥମ ପକ୍ଷ ବୀମା କିଣିପାରିବି କି?

ନା। ଆପଣ କେବଳ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ୱଯ଼ଂ-କ୍ଷତି ପଲିସି କିଣିପାରିବେ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପୂର୍ବରୁ ଏକ ସକ୍ରିଯ଼ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ପଲିସି ଅଛି। ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ବୀମା ସର୍ବଦା ଆଇନଗତ ଭାବରେ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ସକ୍ରିଯ଼ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ |

3. ପ୍ରଥମ ପକ୍ଷ ଏବଂ ବ୍ଯ଼ାପକ ବାଇକ୍ ବୀମା ମଧ୍ଯ଼ରେ କ "ଣ ପାର୍ଥକ୍ଯ଼ ରହିଛି?

ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ ବୀମା କେବଳ ନିଜ କ୍ଷତି କଭର କରେ | ବ୍ଯ଼ାପକ ବୀମା ଗୋଟିଏ ପଲିସିରେ ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ (ନିଜ କ୍ଷତି) ଏବଂ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱକୁ ଏକତ୍ର କରେ |

4. ମୁଁ କ "ଣ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷରୁ ବ୍ଯ଼ାପକ ବୀମା ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥାକୁ ଉନ୍ନୀତ କରିପାରିବି?

ହଁ। ଆପଣ ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ଯୋଜନା ଚଯ଼ନ କରି ପଲିସି ନବୀକରଣ ସମଯ଼ରେ ଉନ୍ନତିକରଣ କରିପାରିବେ ଯେଉଁଥିରେ ଉଭଯ଼ ନିଜସ୍ୱ-କ୍ଷତି ଏବଂ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ କଭର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

5. ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ ସ୍ଥିର ରହିଛି କି?

ହଁ। ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ଆଧାରରେ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଦର ସ୍ଥିର କରିଥାଏ। ଏହି ଦର ସବୁ ବୀମା କମ୍ପାନୀରେ ସମାନ।

6. ବାଇକ୍ ବୀମା ଦାବି ଦାଖଲ କରିବା ପାଇଁ କେଉଁ କାଗଜପତ୍ରର ଆବଶ୍ଯ଼କତା ରହିଛି?

ଆପଣଙ୍କୁ ସାଧାରଣତଃ ଆବଶ୍ଯ଼କ ହେବଃ ପଲିସିର ନକଲ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ, ଆର. ସି., ଏଫ୍. ଆଇ. ଆର୍. (ଯଦି ଲାଗୁ ହୁଏ), ଦାବି ଫର୍ମ, ମରାମତି ଆକଳନ, ଏବଂ କ୍ଷତିର ଫଟୋ।

7. ସମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପାଇଁ ମୁଁ ଉଭଯ଼ ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ ଏବଂ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାବି କରିପାରିବି କି?

ହଁ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ବ୍ଯ଼ାପକ କଭର୍ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ ପ୍ରଥମ-ପକ୍ଷ ଅଧୀନରେ ନିଜ କ୍ଷତି ମରାମତି ଦାବି କରିପାରିବେ, ଯେତେବେଳେ କି ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଅଲଗା ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ |

8. ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସ (ଏନ୍ସିବି) କ "ଣ?

ଏନ. ସି. ବି. ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କ୍ରମାଗତ ଦାବି-ମୁକ୍ତ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଅର୍ଜିତ ସ୍ୱଯ଼ଂ-କ୍ଷତି ପ୍ରିମିଯ଼ମ ଉପରେ ଏକ ରିହାତି, ଯାହା 20 ପ୍ରତିଶତରୁ 50 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ।

9. ଯଦି ମୁଁ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ବୀମା ବିନା ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବି, ତେବେ କ "ଣ ହେବ?

ଆପଣଙ୍କୁ ₹2,000 (ପ୍ରଥମ ଅପରାଧ) ଏବଂ ₹4,000 (ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅପରାଧ) ର ଜୋରିମାନା ସହିତ ଯାନବାହନ ଜବତ କିମ୍ବା ଜେଲ୍ ଭଳି ସମ୍ଭାବ୍ଯ଼ ଜୋରିମାନା ଭୋଗିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।

10. ଭାରତରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କେତେ?

ବର୍ତ୍ତମାନର ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବାଇକ୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ର ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ଆଧାରରେ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ। ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ସମସ୍ତ ବୀମା କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସମାନ, ଅଧିକ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବାଇକ୍ଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥିର ଦର ଅଧିକ ଥାଏ।

ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ବୀମା ବିଷଯ଼ରେ ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତୁ।

ଅଧିକ ସହଜରେ ମିଳିପାରିବ, ଏହି ଦ୍ରୁତ ଲିଙ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖନ୍ତୁ