ഇന്ത്യയിലെ ഫസ്റ്റ്, സെക്കൻഡ്, തേർഡ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് എന്താണ്?

ഇന്ത്യയിലെ ഫസ്റ്റ്, സെക്കൻഡ്, തേർഡ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് എന്താണ്?

ഇന്ത്യയിലെ ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് നിങ്ങളെയും റോഡിലെ മറ്റുള്ളവരെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിൽ മൂന്ന് പ്രധാന പങ്കാളികൾ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ നിങ്ങൾ (പോളിസി ഉടമ), നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി, നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ഉൾപ്പെട്ട ഒരു അപകടം ബാധിച്ച ഏതെങ്കിലും വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ സ്വത്ത്.

ഈ മൂന്ന് കക്ഷികളും അവർ എന്താണ് പരിരക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് മനസിലാക്കുന്നത് ശരിയായ ഇൻഷുറൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിലെ ഓരോ ബൈക്കിനും മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് നിയമപരമായി ആവശ്യമാണ്. ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി (സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ) ഇൻഷുറൻസ് ഓപ്ഷണലാണെങ്കിലും നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിനെ അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ബൈക്ക് മോഷണ ഇൻഷുറൻസ് തീപിടുത്തവും മറ്റ് നാശനഷ്ടങ്ങളും.

ഒന്നാം കക്ഷി, രണ്ടാം കക്ഷി, മൂന്നാം കക്ഷി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അവയുടെ വ്യത്യാസങ്ങൾ, ഓരോ തരവും നിങ്ങളെ എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കുന്നുവെന്ന് ഈ ഗൈഡ് വിശദീകരിക്കുന്നു.

ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസിലെ മൂന്ന് കക്ഷികളെ മനസ്സിലാക്കുക

ഒരു ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി മൂന്ന് കക്ഷികൾ തമ്മിലുള്ള ഒരു കരാറാണ്ഃ

ആദ്യ കക്ഷി (നിങ്ങൾ-പോളിസി ഉടമ):ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങുകയും പ്രീമിയം അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സൈക്കിളിന്റെ രജിസ്റ്റേർഡ് ഉടമയാണ് നിങ്ങൾ. ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി (സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ) പരിരക്ഷയ്ക്ക് കീഴിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം സൈക്കിളിന് സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം ക്ലെയിം ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

രണ്ടാം കക്ഷി (ഇൻഷുറർ):ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി പോളിസി നൽകുന്നു, നിങ്ങളുടെ പ്രീമിയം ശേഖരിക്കുന്നു, ക്ലെയിമുകൾ വിലയിരുത്തുകയും തീർപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കേടുപാടുകൾ വിലയിരുത്തുന്നതിനായി സർവേയർമാരെ നിയമിക്കുന്നു, നെറ്റ്വർക്ക് ഗാരേജുകളിൽ പണരഹിത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

മൂന്നാം കക്ഷി (മറ്റെല്ലാവരും):ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് പുറത്തുള്ള ഏതെങ്കിലും വ്യക്തി, വാഹനം അല്ലെങ്കിൽ സ്വത്ത് എന്നിവ നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു അപകടം മൂലം ബാധിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ മറ്റ് റൈഡർമാർ, കാൽനടക്കാർ, സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ, മതിലുകൾ, തൂണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പാർക്ക് ചെയ്ത വാഹനങ്ങൾ പോലുള്ള സ്വത്തുക്കൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

എന്താണ് ഫസ്റ്റ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ്?

ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ (OD) പരിരക്ഷ , നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിനെ സാമ്പത്തിക നഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു. അപകടങ്ങൾ, മോഷണം, തീപിടുത്തം, പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ, നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

നിങ്ങൾ ഒരു ക്ലെയിം ഫയൽ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നഷ്ടം വിലയിരുത്തുകയും നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന്റെ ഇൻഷുർഡ് ഡിക്ലയർഡ് വാല്യൂ (ഐഡിവി) വരെ കേടുപാടുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

താഴെപ്പറയുന്ന ആഡ്-ഓണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി കവർ മെച്ചപ്പെടുത്താംഃ

പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച-അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് മൂല്യത്തകർച്ച ചാർജുകളില്ല
എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം-വെള്ളത്തിന്റെയും എണ്ണയുടെയും കേടുപാടുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു
റോഡരികിലെ സഹായം-വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അടിയന്തര പിന്തുണ
ഇൻവോയ്സിലേക്ക് മടങ്ങുക-മൊത്തം നഷ്ടം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ ബൈക്ക് മൂല്യം നേടുക

ഈ ആഡ്-ഓണുകൾ നിങ്ങളുടെ പ്രീമിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെങ്കിലും ക്ലെയിമുകൾ സമയത്ത് നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിൽ നിന്നുള്ള ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.

എന്താണ് സെക്കൻഡ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ്?

രണ്ടാം കക്ഷി നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയാണ്. പ്രത്യേക രണ്ടാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് ഉൽപ്പന്നമില്ല.

നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ
നിങ്ങളുടെ പ്രീമിയം പേയ്മെന്റുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യുക
പോളിസി നിബന്ധനകൾക്കുള്ളിൽ ക്ലെയിമുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും തീർപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക
നാശനഷ്ടങ്ങൾ വിലയിരുത്താൻ സർവേയർമാരെ നിയമിക്കുക
നെറ്റ്വർക്ക് ഗാരേജുകളിൽ പണരഹിത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നൽകുക
മോട്ടോർ ആക്സിഡന്റ് ക്ലെയിംസ് ട്രൈബ്യൂണൽ (എം. എ. സി. ടി) ഉത്തരവ് പ്രകാരം മൂന്നാം കക്ഷി ക്ലെയിം സെറ്റിൽമെന്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക.

എന്താണ് തേർഡ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ്?

മൂന്നാം കക്ഷി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷകൾ നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് കാരണം കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ പരിക്കേറ്റതോ ആയ മറ്റ് ആളുകൾ, വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്വത്തുക്കൾ എന്നിവയോടുള്ള നിങ്ങളുടെ നിയമപരമായ ബാധ്യത. 1988 ലെ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ ആക്ട് പ്രകാരം ഇത് നിയമപരമായി നിർബന്ധമാണ്, കൂടാതെ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിലെ ഓരോ ബൈക്കിനും ഇത് സജീവമായിരിക്കണം.

ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി ബാധിച്ച മൂന്നാം കക്ഷിക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു (പോളിസി നിബന്ധനകൾ, വ്യവസ്ഥകൾ, പരിധികൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമായി), എന്നാൽ ഈ പോളിസി നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ബൈക്കിന് ഒരു കേടുപാടും വരുത്തില്ല.

മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ശേഷിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഐആർഡിഎഐ സ്ലാബുകളിൽ നിശ്ചയിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവ എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിലും അതേപടി നിലനിൽക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്ഃ
350 സിസി വരെയുള്ള ബൈക്കുകൾഃ നിശ്ചിത നിരക്ക് (ശേഷി അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു)
350 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ള ബൈക്കുകൾഃ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിശ്ചിത നിരക്ക്

സാധുവായ തേർഡ്-പാർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാതെ സവാരി ചെയ്യുന്നതിന് ഗുരുതരമായ പിഴയുണ്ട്ഃ ആദ്യ കുറ്റത്തിന് 2,000 രൂപയും ആവർത്തിച്ചുള്ള കുറ്റങ്ങൾക്ക് 4,000 രൂപയും പിഴ, കൂടാതെ വാഹനം പിടിച്ചെടുക്കാനോ തടവ് ശിക്ഷയ്ക്കോ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഫസ്റ്റ് പാർട്ടി വേഴ്സസ് തേർഡ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ്ഃ പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ

ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് നിർബന്ധമാണ്. അതില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് നിയമപരമായി വാഹനമോടിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിങ്ങൾ സ്വയം കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന പരിരക്ഷ ഒഴിവാക്കുകയാണെങ്കിൽപ്പോലും, മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് എല്ലായ്പ്പോഴും സജീവമായിരിക്കണം.

സമഗ്ര ഇൻഷുറൻസ് ആണ് ഏറ്റവും സമ്പൂർണ്ണമായ ഓപ്ഷൻ. ഇത് നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിനെയും മറ്റുള്ളവരോടുള്ള നിങ്ങളുടെ ബാധ്യതയെയും സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ പോളിസിയിൽ ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി, തേർഡ്-പാർട്ടി പരിരക്ഷ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഐഡിവി ശരിയായി സജ്ജമാക്കുക. നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന്റെ നിലവിലെ വിപണി മൂല്യത്തിനടുത്തുള്ള ഒരു ഐഡിവി തിരഞ്ഞെടുക്കുക. കുറഞ്ഞ ഇൻഷുറൻസ് നിങ്ങളുടെ ക്ലെയിം പേയ്മെന്റ് കുറയ്ക്കുന്നു. അമിത ഇൻഷുറൻസ് അനാവശ്യമായി നിങ്ങളുടെ പ്രീമിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ആഡ്-ഓണുകൾ വിലയിരുത്തുക. പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച പുതിയ ബൈക്കുകൾക്ക് മികച്ചതാണ്. വെള്ളപ്പൊക്ക സാധ്യതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ സഞ്ചരിച്ചാൽ എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം സഹായിക്കുന്നു. ദീർഘദൂര യാത്രക്കാർക്ക് റോഡരികിലെ സഹായം വിലപ്പെട്ടതാണ്.

നിങ്ങളുടെ നോ ക്ലെയിം ബോണസ് നിലനിർത്താൻ നിങ്ങളുടെ പോളിസി കൃത്യസമയത്ത് പുതുക്കുക. കാലഹരണപ്പെട്ട പോളിസി അർത്ഥമാക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ശേഖരിച്ച എൻ. സി. ബി കിഴിവുകൾ (സ്വന്തം നാശനഷ്ട പ്രീമിയത്തിന്റെ 50 ശതമാനം വരെ) നഷ്ടപ്പെടും. നിങ്ങളുടെ പോളിസി കാലഹരണപ്പെട്ട് 90 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പുതുക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, എൻ. സി. ബി സ്ഥിരമായി നഷ്ടപ്പെടും.

ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നു?

നിങ്ങളുടെ മൊത്തം പ്രീമിയം നിരവധി ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുഃ

ഐഡിവി (ഇൻഷുർഡ് ഡിക്ലെയർഡ് വാല്യൂ): ഉയർന്ന ഐഡിവി സ്വയം കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന പ്രീമിയം ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ ശേഷിഃ എഞ്ചിൻ ശേഷിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയം നിരക്കുകൾ സ്ലാബുകളിൽ നിശ്ചയിക്കുന്നു. 350 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ള ബൈക്കുകളാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ നൽകുന്നത്.

വാഹന പ്രായംഃ മൂല്യത്തകർച്ച കാരണം പഴയ ബൈക്കുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ ഐ. ഡി. വികൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഒ. ഡി പ്രീമിയം കുറയ്ക്കുന്നു.

രജിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥലംഃ ഉയർന്ന അപകടനിരക്ക് കാരണം മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ബൈക്കുകൾക്ക് അൽപ്പം ഉയർന്ന പ്രീമിയങ്ങൾ ലഭിച്ചേക്കാം.

ക്ലെയിം ബോണസ് ഇല്ലഃ തുടർച്ചയായ ക്ലെയിം രഹിത വർഷങ്ങളിൽ ഒ. ഡി പ്രീമിയത്തിന് 20 ശതമാനം മുതൽ 50 ശതമാനം വരെ കിഴിവ്.

തിരഞ്ഞെടുത്ത ആഡ്-ഓണുകൾഃ ഓരോ ആഡ്-ഓണും (പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച, എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം മുതലായവ) മൊത്തം പ്രീമിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

18 ശതമാനത്തിൽ ജി. എസ്. ടി.: മൊത്തം പ്രീമിയം തുകയ്ക്ക് ബാധകമാണ്.

ഫസ്റ്റ് പാർട്ടി, തേർഡ് പാർട്ടി ഇൻഷുറൻസിനായി ക്ലെയിമുകൾ എങ്ങനെ ഫയൽ ചെയ്യാം

ആദ്യ കക്ഷി ക്ലെയിം പ്രക്രിയ

സ്വയം കേടുപാടുകൾക്കുള്ള ക്ലെയിം ഫയൽ ചെയ്യുന്നതിന് ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുകഃ

• കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടം എത്രയും വേഗം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയെ അറിയിക്കുക (നിങ്ങളുടെ പോളിസി നിബന്ധനകളെ ആശ്രയിച്ച് 24-48 മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ).

• കേടുപാടുകൾ മോഷണം, വലിയ അപകടം അല്ലെങ്കിൽ മൂന്നാം കക്ഷി ഇടപെടൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ അടുത്തുള്ള പോലീസ് സ്റ്റേഷനിൽ എഫ്ഐആർ (ഫസ്റ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ റിപ്പോർട്ട്) ഫയൽ ചെയ്യുക.

• പോളിസി പകർപ്പ്, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ്, രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് (ആർസി), റിപ്പയർ എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ, കേടുപാടുകളുടെ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം നിങ്ങളുടെ ക്ലെയിം ഫോം സമർപ്പിക്കുക.

• കേടുപാടുകൾ വിലയിരുത്തുന്നതിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകുന്നതിനും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി ഒരു സർവേയറെ നിയമിക്കുന്നു.

• പണരഹിത ക്ലെയിമുകൾക്കായി, നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ഒരു നെറ്റ്വർക്ക് ഗാരേജിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക. റീഇംബേഴ്സ്മെന്റ് ക്ലെയിമുകൾക്കായി, റിപ്പയർ ബിൽ സ്വയം അടയ്ക്കുക, റീഇംബേഴ്സ്മെന്റിനായി ഇൻവോയ്സുകൾ സമർപ്പിക്കുക.

മൂന്നാം കക്ഷി ക്ലെയിം പ്രക്രിയ

ബാധ്യത ക്ലെയിമുകൾക്കായി ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുകഃ

• അപകടത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ പ്രാദേശിക പോലീസിൽ എഫ്ഐആർ ഫയൽ ചെയ്യുക.

• നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയെ അറിയിക്കുകയും സംഭവത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ വിശദാംശങ്ങളും ബാധിച്ച മൂന്നാം കക്ഷി വിവരങ്ങളും നൽകുകയും ചെയ്യുക.

• ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി ബാധ്യത വിലയിരുത്തുന്നു. സ്വത്ത് നാശനഷ്ട ക്ലെയിമുകൾക്ക്, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്കിടയിൽ നേരിട്ട് ഒത്തുതീർപ്പ് നടത്താം. മരണം അല്ലെങ്കിൽ ശാരീരിക പരിക്ക് ഉൾപ്പെടുന്ന കേസുകൾ മോട്ടോർ ആക്സിഡന്റ് ക്ലെയിംസ് ട്രൈബ്യൂണലിലൂടെ (എം. എ. സി. ടി) പോകുന്നു.

• ട്രൈബ്യൂണലിന്റെ ഉത്തരവോ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ വിലയിരുത്തലോ അനുസരിച്ചാണ് ബാധിത മൂന്നാം കക്ഷിക്ക് സെറ്റിൽമെന്റ് നൽകുന്നത്.

ഉപസംഹാരം

ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് മൂന്ന് പ്രധാന കക്ഷികൾ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ നിങ്ങൾ (പോളിസി ഉടമ), നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി, ഒരു അപകടം ബാധിച്ച ഏതെങ്കിലും മൂന്നാം കക്ഷി. മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് നിർബന്ധമാണ്, മറ്റുള്ളവരോട് നിങ്ങളുടെ നിയമപരമായ ബാധ്യത ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ആദ്യ കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, ഓപ്ഷണൽ ആണെങ്കിലും ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

സമഗ്ര ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പരമാവധി സംരക്ഷണത്തിനായി രണ്ട് തരങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഓരോ കക്ഷിയുടെയും പങ്ക്, ഇൻഷുറൻസ് തരങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ, പ്രീമിയങ്ങളും ക്ലെയിമുകളും എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കുന്നത് ശരിയായ പോളിസി തിരഞ്ഞെടുക്കാനും നിയമപരമായി പാലിക്കാനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

ശരിയായ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സൈക്കിൾ സംരക്ഷിക്കാൻ തയ്യാറാണോ? ഇന്ന് തന്നെ ഒരു വ്യക്തിഗത വില വാങ്ങുകയും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ സഞ്ചരിക്കുകയും ചെയ്യുക.

ഒരു ഉദ്ധരണി നേടുകഃ 2 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു ഇരുചക്ര വാഹന ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാൻ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ

1. ഇന്ത്യയിൽ ഫസ്റ്റ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് നിർബന്ധമാണോ?

ഇല്ല, ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി (സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ) പരിരക്ഷ ഓപ്ഷണലാണ്. 1988 ലെ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് ആക്ട് പ്രകാരം മൂന്നാം കക്ഷി ബാധ്യത ഇൻഷുറൻസ് മാത്രമേ നിർബന്ധമുള്ളൂ.

2. മൂന്നാം കക്ഷി പരിരക്ഷയില്ലാതെ എനിക്ക് ഫസ്റ്റ് പാർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് മാത്രം വാങ്ങാൻ കഴിയുമോ?

ഇല്ല. നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം തന്നെ ഒരു സജീവ മൂന്നാം കക്ഷി പോളിസി ഉണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട സ്വയം-നാശനഷ്ട പോളിസി വാങ്ങാൻ കഴിയൂ. മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് നിയമപരമായി ഓടിക്കാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും സജീവമായിരിക്കണം.

3. ഫസ്റ്റ് പാർട്ടി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസും സമഗ്ര ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ മാത്രമേ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുള്ളൂ. സമഗ്ര ഇൻഷുറൻസ് ഒരു പോളിസിയിൽ ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി (സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ), തേർഡ്-പാർട്ടി ബാധ്യത എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

4. എനിക്ക് മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസിൽ നിന്ന് സമഗ്ര ഇൻഷുറൻസിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

അതെ. സ്വന്തം കേടുപാടുകളും മൂന്നാം കക്ഷി പരിരക്ഷയും ഉൾപ്പെടുന്ന സമഗ്രമായ ഒരു പ്ലാൻ തിരഞ്ഞെടുത്ത് പോളിസി പുതുക്കുന്ന സമയത്ത് നിങ്ങൾക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

5. മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ടോ?

അതെ. ഐആർഡിഎഐ എഞ്ചിൻ ശേഷിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയം നിരക്കുകൾ സ്ലാബുകളിൽ നിശ്ചയിക്കുന്നു. ഈ നിരക്കുകൾ എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിലും ഒരുപോലെയാണ്.

6. ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം ഫയൽ ചെയ്യുന്നതിന് ഏതൊക്കെ രേഖകൾ ആവശ്യമാണ്?

നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി പോളിസി പകർപ്പ്, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ്, ആർസി, എഫ്ഐആർ (ബാധകമെങ്കിൽ), ക്ലെയിം ഫോം, റിപ്പയർ എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ, കേടുപാടുകളുടെ ഫോട്ടോകൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

7. ഒരേ അപകടത്തിന് എനിക്ക് ഫസ്റ്റ് പാർട്ടി, തേർഡ് പാർട്ടി എന്നിവ ക്ലെയിം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

അതെ. നിങ്ങൾക്ക് സമഗ്രമായ പരിരക്ഷയുണ്ടെങ്കിൽ, മൂന്നാം കക്ഷി ബാധ്യത വെവ്വേറെ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഫസ്റ്റ്-പാർട്ടി കീഴിൽ സ്വയം കേടുപാടുകൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ക്ലെയിം ചെയ്യാം.

8. നോ ക്ലെയിം ബോണസ് (എൻ. സി. ബി) എന്നാൽ എന്താണ്?

ഓരോ തുടർച്ചയായ ക്ലെയിം-ഫ്രീ വർഷവും 20 ശതമാനം മുതൽ 50 ശതമാനം വരെ ലഭിക്കുന്ന സ്വയം-നാശനഷ്ട പ്രീമിയത്തിന് എൻ. സി. ബി കിഴിവ് നൽകുന്നു.

9. മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാതെ ഞാൻ യാത്ര ചെയ്താൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?

നിങ്ങൾക്ക് 2,000 രൂപയും (ആദ്യ കുറ്റകൃത്യം) 4,000 രൂപയും (ആവർത്തിച്ചുള്ള കുറ്റകൃത്യം) പിഴയും കൂടാതെ വാഹനം കണ്ടുകെട്ടൽ അല്ലെങ്കിൽ തടവ് പോലുള്ള സാധ്യമായ ശിക്ഷകളും നേരിടേണ്ടിവന്നേക്കാം.

10. ഇന്ത്യയിലെ നിലവിലെ മൂന്നാം കക്ഷി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം എത്രയാണ്?

നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന്റെ എഞ്ചിൻ ശേഷിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് നിലവിലെ മൂന്നാം കക്ഷി ബൈക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ നിശ്ചയിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബൈക്കുകൾക്ക് ഉയർന്ന നിശ്ചിത നിരക്കുകളുള്ള എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിലും പ്രീമിയം ഒരുപോലെയാണ്.

ഇരുചക്ര വാഹന ഇൻഷുറൻസിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അന്വേഷിക്കുക

കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ, ഈ പെട്ടെന്നുള്ള ലിങ്കുകൾ പരിശോധിക്കുക