થાઇલેન્ડની આસપાસ જવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ પગ પર આધાર રાખે છેઃ લાંબા ઉત્તર-દક્ષિણ હોપ્સ અને ટાપુ કૂદીને ઉડવું, રાતના મનોહર પગ માટે સ્લીપર ટ્રેન લેવી, બેંગકોક ટ્રાફિકને હરાવવા માટે બીટીએસ અને એમઆરટીનો ઉપયોગ કરવો, અને વચ્ચેની દરેક વસ્તુ માટે ગ્રેબ, બસો, સોંગથાયુઝ અને ફેરીનો ઉપયોગ કરવો.થાઇલેન્ડમાં આધુનિક શહેર મેટ્રો, સસ્તી લાંબા અંતરની બસો અને ટ્રેનો, બજેટ સ્થાનિક ઉડાનો અને ટાપુ ફેરીનું મિશ્રણ છે, તેથી મોટાભાગની યાત્રાઓ ત્રણ કે ચાર મોડનો ઉપયોગ કરે છે. આ માર્ગદર્શિકા થાઇલેન્ડની આસપાસ ફરવા માટેના દરેક વિકલ્પની સરખામણી કરે છે, જેમાં તારીખના ખર્ચ રૂપિયા (અને બાહટ સાથે) માં છે, અને તે સ્પષ્ટ રીતે જણાવે છે કે બેકપૅકર માર્ગદર્શિકાઓ એક વસ્તુ અવગણે છેઃ તમારા મુસાફરી વીમા માટે સ્કૂટર ભાડે લેવાનો અર્થ શું છે. ખર્ચની છેલ્લી સમીક્ષા 2026-07-21, 1 THB = આશરે INR 2.87 (Xe, એક્સેસ 2026-07-21) પર કરવામાં આવી હતી.
ઝડપી ચિત્રઃ કયા પગ માટે કઈ સ્થિતિ
એક નિયમ તરીકે, લાંબી હોપ્સ અને આઇલેન્ડ ટ્રાન્સફર ઉડાવો, સુંદર મધ્યમ પગ માટે રાતોરાત ટ્રેન અથવા વીઆઇપી બસ લો, બેંગકોકની અંદર બીટીએસ અને એમઆરટીની સવારી કરો, અને ઘરે ઘરે ગ્રેબ અથવા મીટરવાળી ટેક્સીનો ઉપયોગ કરો.નીચેનું કોષ્ટક થાઇલેન્ડની આસપાસ મુસાફરી કરવાની મુખ્ય રીતોની સરખામણી સૂચક 2026ના ખર્ચ સાથે કરે છે (ભાડું મોસમી રીતે વધે છે, તેથી તેમને શ્રેણી તરીકે ગણવામાં આવે છે).
સ્થિતિ | માટે શ્રેષ્ઠ | સૂચક ખર્ચ | કેવી રીતે બુક કરાવવું |
ડોમેસ્ટિક ફ્લાઈટ | લાંબા ઉત્તર-દક્ષિણ હોપ્સ અને ટાપુ કૂદી | લગભગ ₹ 1,500-5, 000 વન વે, 2-3 અઠવાડિયા પહેલા બુક કરાવ્યાં | એરલાઇન સાઇટ્સ, એગ્રીગેટર્સ |
સ્લીપર ટ્રેન | રાતોરાત સુંદર પગ (બેંગકોક-ચિયાંગ માઈ) | બીજા વર્ગનું સ્લીપર લગભગ ટી. એચ. બી. 1,050 (₹ 3,015); પ્રથમ વર્ગનું ટી. એચ. બી. 1,450-2, 450 | રાજ્ય રેલવે, પુનર્વિક્રેતાઓ |
લાંબા અંતરની/વી. આઈ. પી. બસ | બજેટ મધ્યમ પગ | ટી. એચ. બી. 300-1,000 અંતર દ્વારા (₹ 860-2,870) | 12ગો, ઓપરેટર ડેસ્ક |
ફેરી/ટાપુ હોડી | આઇલેન્ડ હોપિંગ | સંયુક્ત બસ અને ફેરી ટી. એચ. બી. 600-1,000 (₹ 1,720-2, 870) | 12 ગો, ઓપનફેરી, થાંભલાઓ |
બીટીએસ/એમઆરટી (બેંગકોક) | બેંગકોક ટ્રાફિકને હરાવ્યું | THB 17-65 પ્રતિ સફર (₹ 50-185) | સ્ટેશનો, સસલા/એમ. આર. ટી. કાર્ડ |
પકડો/બોલ્ટ/મીટરવાળી ટેક્સી | શહેરોમાં ડોર ટુ ડોર | ટી. એચ. બી. 35 થી ટેક્સી શરૂ થાય છે; ટી. એચ. બી. 80-200 (₹ 230-575) ની ટૂંકી હોપ લો. | પકડ/બોલ્ટ એપ, ટેક્સી રેન્ક |
ટુક-ટુક/સોંગથેવ | ટૂંકા સ્થાનિક હોપ્સ, સ્થાનિક રંગ | સોંગથાયુ ટી. એચ. બી. 10-30 (₹ 30-86); ટુક-ટુક વાટાઘાટો | ફ્લેગ ડાઉન કરો |
બેંગકોકની આસપાસ પહોંચવુંઃ બીટીએસ, એમઆરટી, ટેક્સીઓ અને ગ્રેબ
બેંગકોકની અંદર, બીટીએસ સ્કાયટ્રેન અને એમઆરટી મેટ્રો ખસેડવાનો સૌથી ઝડપી રસ્તો છે, કારણ કે તેઓ શહેરના કુખ્યાત ટ્રાફિકને અવગણે છે; એક જ સફરનો ખર્ચ લગભગ ટીએચબી 17 થી ટીએચબી 65 (આશરે ₹50 થી ₹185) થાય છે.બંને વહેલી સવારથી મધ્યરાત્રિ સુધી ચાલે છે, જેમાં દર થોડી મિનિટોમાં ટ્રેનો ચાલે છે (જીકોમુનિકા, ઍક્સેસ 2026-07-21). ડોર-ટુ-ડોર ટ્રિપ્સ માટે, મીટર ટેક્સી ટીએચબી 35 (આશરે ₹100) થી શરૂ થાય છે અને એરપોર્ટ રેન્કમાંથી ટીએચબી 50 સરચાર્જ સાથે પ્રતિ કિલોમીટર ટીએચબી 6.5 અથવા તેથી વધુ ઉમેરે છે; તમે પુષ્ટિ કરો તે પહેલાં ભાડું બતાવો; જેથી દલીલ કરવા માટે કોઈ મીટર નથી, ટીએચબી 80 થી ટીએચબી 200 ની આસપાસ ટૂંકા શહેર હોપ્સ અને એરપોર્ટ-ટુ-સિટી લગભગ ટીએચબી 400 થી ટીએચબી 600 વત્તા ટોલ (થાઈસ્ટ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21; સબાઈરાઈડ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21). બોલ્ટ ઘણીવાર એક જ માર્ગ પર ગ્રેબ કરતા 10 થી 20 ટકા સસ્તું હોય છે, તેથી તે બંને એપ્લિકેશનો રાખવા યોગ્ય છે. જો તમે શેરીમાં ટેક્સી ચલાવતા હોવ તો, ફ્લેટ ભાડાને બદલે મીટરનો ઉપયોગ કરો.
સ્થાનિક ફ્લાઈટ્સ
સ્થાનિક ઉડાનો થાઇલેન્ડના લાંબા અંતરને આવરી લેવા અને ટાપુઓ સુધી પહોંચવાનો સૌથી ઝડપી માર્ગ છે, અને જો અગાઉથી બુક કરવામાં આવે તો તે સસ્તી છે, આશરે ₹1,500 થી ₹5,000 એક રીતે.બજેટ કેરિયર્સ થાઈ એર એશિયા, થાઈ લાયન એર, નોક એર અને થાઈ વિએટજેટ બેંગકોકના બે હવાઇમથકો પરથી ગાઢ સ્થાનિક નેટવર્ક ઉડાડે છે, જેમાં બેંગકોક એરવેઝ કોહ સમુઈ જેવા માર્ગોને આવરી લે છે; બેંગકોક-ફુકેટ અથવા બેંગકોક-ચિયાંગ માઈ હોપ લગભગ 80 થી 90 મિનિટ લે છે (નોમાડાસૌરસ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21). શ્રેષ્ઠ ભાડા માટે 2 થી 4 અઠવાડિયા આગળ બુક કરો, અને ડિસેમ્બરથી ફેબ્રુઆરીની ઉચ્ચ મોસમ અને એપ્રિલના મધ્યમાં સોંગક્રાન માટે વધુ લાંબી. અઠવાડિયા લાંબી સફર પર એક લાંબો પગ ઉડાડવાથી સામાન્ય રીતે તમને જમીન પર આખો વધારાનો દિવસ મળે છે, તેથી જ અમારો અમારો વધારાનો દિવસ મળે છે. થાઇલેન્ડ પ્રવાસ માર્ગદર્શિકા લાંબા માર્ગો માટે તેની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ટ્રેનોઃ ચિયાંગ માઈ અને દક્ષિણ લાઇન માટે સ્લીપર
થાઇલેન્ડની રાજ્ય રેલવે રાતોરાત આરામદાયક સ્લીપર્સ ચલાવે છે, અને બેંગકોક-ચિયાંગ માઈ નાઇટ ટ્રેન ક્લાસિક સવારી છે, જેમાં ટી. એચ. બી. 1,050 (આશરે ₹3,015) ની આસપાસ સેકન્ડ ક્લાસ એર-કન્ડિશન્ડ સ્લીપર બર્થ છે.એક જ માર્ગ પર પ્રથમ વર્ગના બે બર્થ કેબિન લગભગ ટી. એચ. બી. 1,450 થી ટી. એચ. બી. 2,450 સુધી ચાલે છે (તૈત્રવ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21; સીટ 61, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21). દક્ષિણ લાઇન ગલ્ફ ટાપુઓ માટે સુરત થાની તરફ અને મલેશિયાની સરહદ તરફ જાય છે. ટ્રેનો બસો કરતાં ધીમી હોય છે પરંતુ સ્થિર અને વધુ મનોહર હોય છે, અને રાતોરાત બર્થ તમને એક રાતની રહેઠાણની બચત કરે છે. સ્લીપર બર્થ ઓછામાં ઓછા એક અઠવાડિયા પહેલા બુક કરો, અને ઉચ્ચ મોસમમાં ઘણી વહેલી, રાજ્ય રેલવે અથવા પુનર્વિક્રેતા દ્વારા.
બસો અને મિનીવૅન
લાંબા અંતરની બસો એ થાઈ મુસાફરીનું બજેટ વર્કહોર્સ છે, જેમાં વી. આઈ. પી. કોચ મુખ્ય ઇન્ટરસિટી માર્ગો પર રેક્લાઈનિંગ બેઠકો અને એર-કન્ડીશનીંગ ઓફર કરે છે, સામાન્ય રીતે ટી. એચ. બી. 300 થી ટી. એચ. બી. 1,000 (આશરે ₹860 થી ₹ 2,870) અંતરના આધારે.સરકારી અને ખાનગી ઓપરેટરો બેંગકોકના મો ચિટ, ક્કામાઈ અને સાઈ તાઈ ટર્મિનલથી દરેક પ્રદેશમાં અવારનવાર સેવાઓ ચલાવે છે, અને મિનીવૅન હોટલ અથવા ટાઉન-સેન્ટર ડ્રોપ-ઓફ (નોમાડાસૌરસ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21) સાથે ટૂંકા પ્રાદેશિક હોપ્સને આવરી લે છે. 12ગો જેવા એગ્રીગેટર દ્વારા અથવા ઓપરેટર ડેસ્ક પર બુક કરો. બસો સામાન્ય રીતે સફરમાં સૌથી મોટી પરિવહન બચત છે, તેથી જ કેવી રીતે કરવી તે અંગે અમારી માર્ગદર્શિકા છે. બજેટમાં થાઇલેન્ડની સફરની યોજના બનાવો તેમને મુખ્ય ખર્ચ લીવર તરીકે ગણવામાં આવે છે.
ફેરી અને ટાપુ બોટ
ફેરી અને સ્પીડબોટ્સ મુખ્ય ભૂમિના થાંભલાઓને થાઇલેન્ડના ટાપુઓ સાથે જોડે છે, અને ગલ્ફ ટાપુઓ માટે બેંગકોકથી કોહ સમુઈ સુધીની સંયુક્ત બસ અને ફેરી ટિકિટ લગભગ ટીએચબી 600 થી ટીએચબી 1,000 (આશરે ₹ 1,720 થી ₹ 2,870) ચાલે છે.ફુકેટ અને ક્રાબીથી, બોટ ફી ફી પહોંચે છે, અને સુરત થાની અથવા ચુમ્ફોનથી તેઓ કોહ સમુઈ, કોહ ફંગન અને કોહ તાઓ (સમુઈની અંદર, 2026-07-21 સુધી પહોંચી શકાય છે) પહોંચે છે. 12ગો અથવા ઓપનફેરી દ્વારા ટાપુ સ્થાનાંતરણ બુક કરો, અથવા લવચીક તારીખો માટે થાંભલા પર ખરીદો. આંદામાન ચોમાસામાં (આશરે મે થી ઓક્ટોબર) કેટલીક સ્પીડબોટ સેવાઓ ઓછી થાય છે, તેથી તમે ચુસ્ત જોડાણ પર આધાર રાખો તે પહેલાં દિવસનું સમયપત્રક અને દરિયાની સ્થિતિ તપાસો.
ટુક-ટક્સ, સોંગથાયુઝ અને સ્થાનિક સવારીઓ
ટૂંકી સ્થાનિક હોપ્સ માટે, સોંગથાયુઝ (શેર કરેલી પિકઅપ-ટ્રક ટેક્સીઓ) લગભગ ટી. એચ. બી. 10 થી ટી. એચ. બી. 30 (આશરે ₹30 થી ₹86) માં સસ્તો સ્થાનિક વિકલ્પ છે, જ્યારે ટુક-ટક્સ કાર્યક્ષમ પરિવહનને બદલે એક મનોરંજક પરંતુ વાટાઘાટ-પ્રથમ સવારી છે.ચિયાંગ માઈમાં, લાલ સોંગથાયુઝ એક વ્યક્તિ માટે લગભગ 30 ટી. એચ. બી. માટે જૂના શહેરની પરિક્રમા કરે છે, અને પટ્ટાયામાં વાદળી સોંગથાયુઝ લગભગ 10 ટી. એચ. બી. માટે બીચ રોડ ચલાવે છે (નોમાડાસૌરસ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21). ટુક-ટક્સ પાસે કોઈ મીટર નથી, તેથી તમે ચઢતા પહેલા કિંમત સાથે સંમત થાઓ, અને તેમની અપેક્ષા રાખો કે તેઓ બેંગકોકમાં મીટરવાળી ટેક્સી અથવા ગ્રેબ કરતાં વધુ ખર્ચ કરે છે. ખરેખર સ્થાનિક, ઓછા ખર્ચે અવરજવર માટે તેમને હરાવવું મુશ્કેલ છે; ફક્ત પહેલા ભાડું પતાવો.
થાઇલેન્ડમાં સ્કૂટર ભાડે લેવુંઃ સવારી કરતા પહેલા આ વાંચો
સ્કૂટર એ બીચ ટાઉન અથવા ઉત્તરીય ટેકરીઓની આસપાસ સૌથી સસ્તો અને સૌથી લવચીક રસ્તો છે, પરંતુ ભારતીય પ્રવાસીઓ માટે તે લાઇસન્સ અને વીમા કેચ ધરાવે છે જે નક્કી કરે છે કે તમે અકસ્માતમાં સુરક્ષિત છો કે નહીં.ફુકેટ, ક્રાબી, ચિયાંગ માઈ, પાઈ અને કોહ સમુઈમાં દુકાનો અને ગેસ્ટહાઉસીસમાં ભાડાની વ્યવસ્થા કરવી સરળ છે, તેથી જ જોખમ સ્પષ્ટ રીતે જણાવવાને બદલે સ્પષ્ટ રીતે જણાવવું યોગ્ય છે.
લાઇસન્સની વાસ્તવિકતા
તેના કેટલાક પડોશીઓથી વિપરીત, થાઇલેન્ડ આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ પરમિટને માન્યતા આપે છે જે ભારત જારી કરે છેઃ ભારત માર્ગ ટ્રાફિક પર 1949ના જીનીવા સંમેલનમાં એક પક્ષ છે, અને થાઇલેન્ડ 1949ના સંમેલન IDP (IDP) ને સ્વીકારે છે. internationaldrivingpermit.org "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "
તમારા મુસાફરી વીમાની ખરેખર શું જરૂર છે
આ તે જગ્યા છે જ્યાં લાઇસન્સ બિંદુ શૈક્ષણિક બનવાનું બંધ કરે છે. ભારતમાં IRDAI દ્વારા નોંધાયેલ સામાન્ય વીમા કંપની અને ઝુરિચ વીમા જૂથનો ભાગ ઝુરિચ કોટાક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ પર, ટુ-વ્હીલર અકસ્માતના દાવાને માન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની જરૂર પડે છે અને, જ્યાં ફરજિયાત હોય ત્યાં, હેલ્મેટ અને ભાડાનો વધારાનો લાભ મોટરબાઈક, મોપેડ અથવા સ્કૂટર સુધી બિલકુલ વિસ્તરતો નથી. થાઇલેન્ડ માટે સારા સમાચાર એ છે કે આ શરતો પૂરી કરી શકાય છેઃ કારણ કે થાઇલેન્ડ ભારતના 1949-કન્વેન્શન IDP ને માન્યતા આપે છે, એક ભારતીય સવાર જે મોટરસાયકલ-સમર્થિત IDP ધરાવે છે અને હેલ્મેટ પહેરે છે તે લાઇસન્સ અને હેલ્મેટની શરતોને સંતોષી શકે છે, કેટલાક પડોશી દેશોથી વિપરીત જ્યાં IDPને બિલકુલ માન્યતા નથી. બે વસ્તુઓ હજુ પણ ધરાવે છે, જોકે. પ્રથમ, ફક્ત કાર-IDP પર સવારી કરો અથવા હેલ્મેટ વિના મોટરબાઈકનો ઉપયોગ કરો અને દાવો નકારી કાઢો, કારણ કે ભાડાની નીતિ હેઠળ ભાડાના ભાડાના જોખમોને આવરી લે છે, કારણ કે થાઇલેન્ડમાં ભાડાના જોખમોને આવરી લે છે. થાઇલેન્ડ માટે મુસાફરી વીમો ...............................................................................................................................................................................................................................................................
જો તમે હજુ પણ સવારી કરવાનું પસંદ કરો છો
જો તમે ભાડે લો છો, તો મોટરસાયકલ-સમર્થિત આઇ. ડી. પી. અને તમારું ઘરનું લાઇસન્સ રાખો, દર વખતે યોગ્ય હેલ્મેટ પહેરો, તમે દુકાનમાંથી બહાર નીકળો તે પહેલાં હાલના નુકસાન માટે બાઇકનો ફોટો લો, અને તમારા પાસપોર્ટને ડિપોઝિટ તરીકે ક્યારેય સુપરત ન કરો (રોકડ ડિપોઝિટ અથવા ફોટોકોપી છોડી દો). વસ્તુઓને સરળ રાખતો સલામત વિકલ્પ એ છે કે ગ્રેબ, મીટર ટેક્સી, સોંગથેવ અથવા ડ્રાઇવર સાથે કાર લેવી. તમે હજી પણ જ્યાં જઈ રહ્યા છો ત્યાં તમે લાઇસન્સ વિના જ પહોંચો છો અને ભાડાના સ્કૂટર દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલા પ્રશ્નોને આવરી લો.
જાણવાની જરૂર હોય તેવી એપ્સ બુક કરાવવી
ત્રણ એપ્લિકેશનો લગભગ દરેક વસ્તુને આવરી લે છેઃ શહેરની સવારી અને સ્થાનાંતરણ માટે ગ્રેબ (અને બોલ્ટ), એક જ જગ્યાએ ટ્રેનો, બસો અને ફેરી માટે 12ગો, અને વૉકિંગ અને સોંગથેઉ માર્ગો માટે ઓફલાઇન ડાઉનલોડ સાથે નકશા એપ્લિકેશન.તમે ઉતરાણ કરો તે પહેલાં અને કાર્ડ ઉમેરો તે પહેલાં ગ્રેબ અને બોલ્ટ સ્થાપિત કરો, ગીતો અને નાના વિક્રેતાઓ માટે થોડી રોકડ રાખો, અને પીક સીઝનમાં એક અઠવાડિયા કે તેથી વધુ સમય પહેલા સ્લીપર ટ્રેન, વી. આઈ. પી. બસો અને આઇલેન્ડ ફેરી બુક કરો. વિશાળ સફર માટે આ માર્ગો જોડાય છે. થાઇલેન્ડ પ્રવાસ માર્ગદર્શિકા તમે જાઓ તે પહેલાં એક નોંધઃ ભારતીયો માટે થાઇલેન્ડના પ્રવેશના નિયમો 2026માં સંક્રમણના મધ્યમાં છે (જુઓ અમારું ભારતીયો માટે થાઇલેન્ડ વિઝા માર્ગદર્શિકા); આરક્ષણ કરતા પહેલા વર્તમાન માર્ગની પુષ્ટિ કરો.
થાઇલેન્ડની મુસાફરી? ઉડાન ભરતા પહેલા કવર કરી લો.એક મેળવો થાઇલેન્ડ માટે મુસાફરી વીમો મિનિટમાં અવતરણઃ તમારી સફરની તારીખો અને પ્રવાસીઓ દાખલ કરો, યોજના પસંદ કરો અને તમારી નીતિ તરત જ ડાઉનલોડ કરો.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્રઃ થાઇલેન્ડની આસપાસ ફરવાની શ્રેષ્ઠ રીત કઈ છે?
એઃતે પગ પર આધાર રાખે છે. લાંબા ઉત્તર-દક્ષિણ હોપ્સ અને ટાપુ કૂદીને (આશરે ₹1,500 થી ₹5,000 એક બાજુએ બુક કરાયેલ) ઉડવું, સુંદર મધ્યમ પગ માટે રાતોરાત સ્લીપર ટ્રેન અથવા વીઆઇપી બસ લેવી, બેંગકોકની અંદર બીટીએસ અને એમઆરટીની સવારી કરવી, અને ઘરે-ઘરે બેસીને ગ્રેબ અથવા મીટરવાળી ટેક્સીનો ઉપયોગ કરવો. થાઇલેન્ડની મોટાભાગની યાત્રાઓ આમાંના ત્રણ કે ચાર મોડને મિશ્રિત કરે છે; દરેક મોડની ઉપરનું તુલનાત્મક કોષ્ટક પગ સાથે જોડી બનાવે છે.
પ્રઃ હું બેંગકોકની આસપાસ કેવી રીતે પહોંચી શકું?
એઃટ્રાફિકને હરાવવા માટે બીટીએસ સ્કાયટ્રેન અને એમઆરટી મેટ્રોનો ઉપયોગ કરો, લગભગ ટીએચબી 17 થી ટીએચબી 65 એક સફર (આશરે ₹50 થી ₹185), અને ઘરે-ઘરે જવા માટે ગ્રેબ, બોલ્ટ અથવા મીટર ટેક્સી (જીકોમુનિકા, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21). મીટર ટેક્સી ટીએચબી 35 થી શરૂ થાય છે, અને એરપોર્ટ-ટુ-સિટી ગ્રેબ લગભગ ટીએચબી 400 થી ટીએચબી 600 વત્તા ટોલ છે.
પ્રશ્નઃ શું હું ભારતીય લાઇસન્સ સાથે થાઇલેન્ડમાં સ્કૂટર ભાડે લઈ શકું?
એઃહા, જો તે યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે તો. થાઇલેન્ડ 1949-કન્વેન્શન આઇ. ડી. પી. ને માન્યતા આપે છે જે ભારત જારી કરે છે, પરંતુ તમારે મોટરસાયકલ (શ્રેણી એ) સમર્થન અને તમારા ઘરનું મોટરસાયકલ લાઇસન્સ ધરાવતા આઇ. ડી. પી. ની જરૂર છે, અને સવાર અને મુસાફર માટે હેલ્મેટ ફરજિયાત છે ( internationaldrivingpermit.org , ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21; ટ્રાન્સલેટ, ઍક્સેસ કરેલ 2026-07-21). કાર-માત્ર IDP પર અથવા હેલ્મેટ વિના સવારી કરવાથી તમે લાઇસન્સ વગરના અને જવાબદાર છો.
પ્રશ્નઃ શું પ્રવાસ વીમો થાઇલેન્ડમાં સ્કૂટર અકસ્માતોને આવરી લે છે?
એઃમાત્ર શરતો હેઠળ. ટુ-વ્હીલર અકસ્માતના દાવાને માન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની જરૂર હોય છે અને, જ્યાં ફરજિયાત હોય ત્યાં, હેલ્મેટ અને ભાડાની બાઇકને નુકસાન ભાડાના વધારાના લાભો હેઠળ આવરી લેવામાં આવતું નથી, જેમાં મોટરસાયકલો અને મોપેડનો સમાવેશ થતો નથી. કારણ કે થાઇલેન્ડ ભારતના આઇ. ડી. પી. ને માન્યતા આપે છે, મોટરસાયકલ-સમર્થિત આઇ. ડી. પી. અને હેલ્મેટ ધરાવતો ભારતીય સવાર લાઇસન્સ અને હેલ્મેટની શરતોને પૂર્ણ કરી શકે છે; તમે ભાડે લો તે પહેલાં તમારા કવરની પુષ્ટિ કરો અને જુઓ થાઇલેન્ડ માટે મુસાફરી વીમો ...............................................................................................................................................................................................................................................................
પ્રશ્નઃ થાઇલેન્ડમાં ટ્રેન કે બસ વધુ સારી છે?
એઃરાતના પગ પર આરામ અને દૃશ્યાવલિ માટે ટ્રેનો, ખર્ચ, આવર્તન અને પહોંચ માટે બસો. બેંગકોક-ચિયાંગ માઈ નાઇટ ટ્રેન (આશરે ટી. એચ. બી. 1,050) પર સેકન્ડ ક્લાસ સ્લીપર બર્થ બસ કરતાં વધુ વિશાળ અને સ્થિર છે, જ્યારે વી. આઈ. પી. બસો (અંતર દ્વારા ટી. એચ. બી. 300 થી ટી. એચ. બી. 1,000) સસ્તી છે અને વધુ સ્થળોએ વધુ વખત દોડે છે. જો મુસાફરી સફરનો ભાગ હોય તો ટ્રેન પસંદ કરો.
પ્રઃ હું મુખ્ય ભૂમિથી ટાપુઓ સુધી કેવી રીતે પહોંચી શકું?
એઃનજીકના મુખ્ય ભૂમિ થાંભલાથી ફેરી અથવા સ્પીડબોટ દ્વારાઃ બેંગકોકથી કોહ સમુઈ સુધીની સંયુક્ત બસ અને ફેરી લગભગ ટી. એચ. બી. 600 થી ટી. એચ. બી. 1,000 સુધી ચાલે છે, અને બોટ ફુકેટ અને ક્રાબીથી ફી ફી સુધી પહોંચે છે. 12ગો અથવા ઓપનફેરી દ્વારા બુક કરો અને ચોમાસાની ઋતુમાં દિવસનું સમયપત્રક તપાસો.
