মীরা যখন একটি পাহাড়ি স্টেশনের দিকে গাড়ি চালিয়ে যাচ্ছিলেন তখন তিনি একটি লাল-সীমার ত্রিভুজকে অতিক্রম করেছিলেন যা একটি চিহ্ন বহন করে যা তিনি চিনতে পারেননি। তিনি আগে কখনও সেই নির্দিষ্ট চিহ্নটি দেখেননি এবং এটি অধ্যয়নের সময়ও পাননি। তিনি যেভাবেই হোক ধীর হয়ে যান এবং কয়েকশো মিটার পরে রাস্তাটি একটি সেতুর দিকে তীব্রভাবে সংকীর্ণ হয়ে যায়। তিনি এর অর্থ না জেনেই চিহ্নটি সঠিকভাবে পড়েছিলেন, কারণ আকৃতিটি ইতিমধ্যে তাকে গুরুত্বপূর্ণ অংশটি বলেছিল, একটি ত্রিভুজ সামনে একটি বিপদের বিষয়ে সতর্ক করেছিল। ভারতীয় ট্র্যাফিক সাইনগুলি একটি সিস্টেমে তৈরি করা হয় এবং সিস্টেমটি বোঝা একটি তালিকা মুখস্থ করার চেয়ে বেশি কার্যকর।
ভারতে ট্রাফিক সাইনগুলি আই. আর. সিঃ 67 দ্বারা পরিচালিত হয়, যা আন্তর্জাতিক ভিয়েনা কনভেনশন অনুসরণ করে। সাইনগুলি তিনটি বিভাগে পড়ে। বাধ্যতামূলক বা নিয়ন্ত্রক সাইনগুলি বৃত্তাকার এবং আইনি বাধ্যবাধকতা আরোপ করে। সতর্কতা বা সতর্কতা সাইনগুলি ত্রিভুজাকার এবং সামনের বিপদ সম্পর্কে চালকদের সতর্ক করে। তথ্যমূলক সাইনগুলি আয়তক্ষেত্রাকার এবং নির্দেশ বা সুবিধার তথ্য প্রদান করে। মোটর যানবাহন আইন, 1988-এর ধারা 177-এর সাথে পড়া ধারা 119-এর অধীনে একটি বাধ্যতামূলক সাইন অমান্য করা একটি অপরাধ।
ভারতে ট্রাফিক সাইন বিভাগ এবং তাদের পিছনের মান
ভারতীয় সড়ক চিহ্নগুলি রাজ্য দ্বারা ডিজাইন করা হয় না। এগুলি ভারতীয় সড়ক কংগ্রেস দ্বারা জারি করা এবং জাতীয় মহাসড়ক, রাজ্য মহাসড়ক, জেলা সড়ক, গ্রামীণ সড়ক এবং শহুরে সড়কগুলিতে গৃহীত একটি একক জাতীয় কোড, আই. আর. সিঃ 67 অনুসরণ করে। কোডটি সড়ক চিহ্ন এবং সংকেত সম্পর্কিত ভিয়েনা কনভেনশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যে কারণে অনেক ভারতীয় চিহ্ন অন্যান্য দেশের চালকদের কাছে স্বীকৃত।
কোডটি প্রতিটি সাইনকে তিনটি গ্রুপের একটিতে ভাগ করে এবং গ্রুপটি আকৃতি এবং ড্রাইভারকে আইনত কী করতে হবে তা উভয়ই নির্ধারণ করে।
বিভাগ | আকৃতি। | আইনি প্রভাব |
|---|---|---|
বাধ্যতামূলক বা নিয়ন্ত্রক | বৃত্তাকার | বাধ্য হতে হবে; অবাধ্যতা একটি অপরাধ। |
সতর্কবার্তা বা সতর্কবার্তা | ত্রিভুজাকার | পরামর্শ; চালককে গতি এবং মনোযোগ সামঞ্জস্য করতে হবে |
তথ্যমূলক বা গাইড | আয়তক্ষেত্রাকার | তথ্য প্রদান করে; কোনও সরাসরি বাধ্যবাধকতা নেই |
দুটি চিহ্ন ইচ্ছাকৃতভাবে আকৃতির নিয়মের বাইরে বসে থাকে, যাতে ময়লা, বিবর্ণ বা পিছন থেকে দেখা গেলেও সেগুলি সনাক্তযোগ্য থাকে। স্টপ হল অষ্টভুজাকার এবং Give Way হল একটি ত্রিভুজ যার শীর্ষটি নিচে নির্দেশ করে।
কিভাবে আকৃতি এবং রঙ দ্বারা একটি অপরিচিত ট্রাফিক সাইন পড়তে হয়
এটিই প্রতিটি প্রতীক মুখস্থ না করে পৃথক চিহ্নগুলি বোঝা সহজ করে তোলে এবং এটিই মীরাকে এমন একটি চিহ্নের সঠিক প্রতিক্রিয়া জানাতে দেয় যা তিনি কখনও দেখেননি।
আকৃতি চালককে বলে যে কী ধরনের নির্দেশ দেওয়া হচ্ছে। রঙ চালককে বলে যে কিছু নিষিদ্ধ বা প্রয়োজনীয় কিনা।
যা দেখছো। | এর অর্থ কী? | কি করতে হবে। |
|---|---|---|
একটি লাল সীমানা, সাদা পটভূমি সহ বৃত্ত | কিছু নিষিদ্ধ | দেখানো কাজটি করবেন না। |
একটি নীল পটভূমি, সাদা প্রতীক সহ বৃত্ত | কিছু একটা প্রয়োজন আছে। | দেখানো কাজটি করুন, যেমন বাম দিকে রাখুন |
একটি লাল সীমানা সহ ত্রিভুজ, শীর্ষে | সামনে একটি বিপদ রয়েছে। | ধীর হয়ে যান এবং সতর্ক থাকুন। |
অষ্টভুজ, লাল | থেমে যান। | এগিয়ে যাওয়ার আগে একটি সম্পূর্ণ স্টপে আসুন |
বিপরীত ত্রিভুজ | পথ ছেড়ে দিন। | পথের অধিকারের সাথে ট্র্যাফিকের কাছে লাভবান হন |
আয়তক্ষেত্র, নীল বা সবুজ | তথ্য বা নির্দেশনা | এটি উল্লেখ করার বাইরে কোনও পদক্ষেপের প্রয়োজন নেই। |
একটি চিহ্নের মাধ্যমে একটি তির্যক বার সহ একটি লাল বৃত্ত সর্বদা দেখানো ক্রিয়াকলাপকে নিষিদ্ধ করে। একটি নীল বৃত্ত সর্বদা চালককে কিছু করার নির্দেশ দেয়। একবার এই দুটি নিয়ম জানা গেলে, বেশিরভাগ অপরিচিত চিহ্নগুলি দৃশ্যমানভাবে পাঠযোগ্য হয়ে ওঠে।
বাধ্যতামূলক ট্রাফিক চিহ্ন এবং তাদের কী প্রয়োজন
নিয়ামক (বাধ্যতামূলক) চিহ্নগুলি আইনি শক্তি বহন করে। এগুলি বৃত্তাকার এবং বেশিরভাগই সাদা পটভূমিতে একটি লাল সীমানা ব্যবহার করে, যার প্রতীকটি কালো।
সাইন আপ করুন | অর্থ। |
|---|---|
থেমে যান। | স্টপ লাইনের আগে পুরোপুরি থেমে যান, তারপর নিরাপদ হলে এগিয়ে যান। |
পথ ছেড়ে দিন। | ইতিমধ্যেই যুক্ত হওয়া রাস্তায় যানজটের ফলস্বরূপ |
কোনও প্রবেশ নেই | সেই রাস্তা বা লেনে প্রবেশ নিষিদ্ধ। |
এক উপায়। | যান চলাচল শুধুমাত্র নির্দেশিত দিকেই চলতে পারে। |
গতির সীমা | দেখানো সংখ্যাটি হল প্রতি ঘন্টায় কিলোমিটারের সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি। |
গাড়ি রাখার জায়গা নেই। | সেই অংশে গাড়ি পার্ক করা নিষিদ্ধ। |
থেমে থাকে না। | পার্কিং বা থামানোর অনুমতি নেই। |
হর্ন নিষিদ্ধ | প্রায়শই হাসপাতাল এবং বিদ্যালয়ের কাছে হর্ন ব্যবহার নিষিদ্ধ। |
ওভারটেকিং নিষিদ্ধ | সেই অংশে ওভারটেকিং অনুমোদিত নয়। |
বাঁ দিকে রাখুন। | যান চলাচল অবশ্যই ডিভাইডার বা দ্বীপের বাম দিকে রাখতে হবে। |
বাধ্যতামূলক মোড় | ট্রাফিককে অবশ্যই নির্দেশিত দিকে ঘুরতে হবে। |
একটি গতি সীমা চিহ্ন লক্ষ্য নয়, সর্বোচ্চ নির্ধারণ করে। বৃষ্টি, কুয়াশা বা ভারী যানজটের ক্ষেত্রে নিরাপদ গতি প্রায়শই নির্ধারিত সংখ্যার চেয়ে কম হয়।
সতর্ক ট্রাফিক চিহ্ন এবং তারা যে বিপদগুলি সম্পর্কে সতর্ক করে
সতর্কতামূলক চিহ্নগুলি ত্রিভুজাকার এবং লাল সীমানা এবং সাদা রঙের উপর একটি কালো প্রতীক রয়েছে। এগুলি বিপদের আগে স্থাপন করা হয়, যা চালককে বিপদ চিহ্নিত করার পরিবর্তে প্রতিক্রিয়া জানানোর সময় দেয়।
সাইন আপ করুন | সামনে বিপদ। |
|---|---|
ডান বা বাম হাতের বক্ররেখা | রাস্তাটি দেখানো দিকে বাঁক নেয়। |
চুলের পিন বাঁকানো | একটি খুব তীক্ষ্ণ মোড়, পাহাড়ি রাস্তায় সাধারণ |
উল্টো বাঁক | একটি দ্বৈত বাঁক, প্রথমে একদিকে তারপর অন্য দিকে |
গভীর আরোহণ বা অবতরণ | একটি উল্লেখযোগ্য ঢাল |
সামনের সরু রাস্তা | সড়কটি সরু হয়ে যায়। |
সংকীর্ণ সেতু | রাস্তাঘাটের চেয়ে সংকীর্ণ একটি সেতু |
পিচ্ছিল রাস্তা। | প্রায়শই আলগা উপাদান বা জল থেকে গ্রিপ হ্রাস |
পথচারী ক্রসিং | সামনে একটি চিহ্নিত ক্রসিং |
সামনে স্কুল। | শিশুরা রাস্তার কাছে উপস্থিত থাকতে পারে। |
গবাদি পশু। | প্রাণীরা পার হতে পারে |
কর্মক্ষেত্রে পুরুষরা | সড়ক নির্মাণের কাজ চলছে। |
পাথরের পতন | ঢাল থেকে উপাদান পড়ে যেতে পারে |
কুঁজো বা রুক্ষ রাস্তা | একটি অসম পৃষ্ঠ বা স্পিড ব্রেকার |
বৃত্তাকার চত্বর | সামনে একটি বৃত্তাকার ছেদ |
যেহেতু এই লক্ষণগুলি বিপদের আগে প্রদর্শিত হয়, তাই সঠিক প্রতিক্রিয়া হল বিপদ দৃশ্যমান হওয়ার পরিবর্তে চিহ্নের গতি হ্রাস করা।
তথ্যমূলক ট্রাফিক সাইন এবং সড়ক নির্দেশিকা
তথ্যসূচক চিহ্নগুলি আয়তক্ষেত্রাকার এবং কোনও বাধ্যবাধকতা আরোপ করে না। তারা চালককে বলে যে জিনিসগুলি কোথায়।
আই. আর. সি.: 67-এর অধীনে, জাতীয় মহাসড়ক, রাজ্য মহাসড়ক, প্রধান জেলা সড়ক এবং গ্রামীণ রাস্তায় সবুজ পটভূমি এবং এক্সপ্রেসওয়ে ও শহুরে রাস্তায় নীল পটভূমি ব্যবহার করা হয়। গন্তব্যের পরিবর্তে পরিষেবাগুলিকে চিহ্নিত করে এমন সুবিধার চিহ্নগুলি সাধারণত নীল হয়।
সাইন আপ করুন | যা ইঙ্গিত করে |
|---|---|
হাসপাতাল | কাছেই একটি হাসপাতাল। |
প্রাথমিক চিকিৎসা পোস্ট | প্রাথমিক চিকিৎসার সুবিধা রয়েছে। |
পেট্রোল পাম্প | সামনে একটি জ্বালানি স্টেশন রয়েছে। |
খাওয়ার জায়গা বা জলখাবার | খাদ্য ও পানীয় পরিষেবা |
বিশ্রামের জায়গা। | বিশ্রামের জায়গা। |
পাবলিক টেলিফোন | টেলিফোনের সুবিধা |
পার্কিং ব্যবস্থা। | একটি নির্দিষ্ট পার্কিং এলাকা, কখনও কখনও গাড়ির ধরন দেখানো হয় |
রাস্তা দিয়ে নয়। | সামনের পথটি একটি মৃত সমাপ্তি। |
দিক এবং দূরত্বের চিহ্ন | সামনের গন্তব্যগুলি এবং সেগুলি কত দূরে |
রাস্তার চিহ্ন এবং ট্রাফিক সিগন্যাল
চিহ্নগুলি নির্দেশ ব্যবস্থার একটি অংশ মাত্র। রাস্তার চিহ্নগুলি সমান কর্তৃত্ব বহন করে এবং প্রায়শই একটি সংযোগস্থলে সিদ্ধান্ত নেওয়ার কারণ হয়।
একটি শক্ত সাদা বা হলুদ কেন্দ্রের লাইন অতিক্রম বা ওভারটেক করা নিষিদ্ধ করে। একটি ভাঙা লাইন যখন নিরাপদ তখন পার হওয়ার অনুমতি দেয়। একটি শক্ত এবং একটি ভাঙা পারমিট সহ ডাবল লাইন শুধুমাত্র সেই দিক থেকে অতিক্রম করে যেখানে লাইনটি ভেঙে গেছে। লাইনগুলি চিহ্নিত করুন যেখানে একটি যানবাহনকে একটি সিগন্যালে থামতে হবে বা অতিক্রম করতে হবে এবং একটির বাইরে থামানো নিজেই একটি লঙ্ঘন। জেব্রা স্ট্রাইপগুলি পথচারীদের ক্রসিং চিহ্নিত করে, যেখানে পথচারীদের অগ্রাধিকার থাকে।
ট্রাফিক সিগন্যালের নিয়ম লাল রঙও সমানভাবে নির্দিষ্ট। স্টপ লাইনের পিছনে একটি সম্পূর্ণ স্টপ প্রয়োজন। অ্যাম্বার ড্রাইভারকে থামাতে হবে যদি না এটি নিরাপদে করার জন্য ইতিমধ্যে খুব কাছাকাছি না থাকে; এটি জংশনের মধ্য দিয়ে ত্বরান্বিত করার জন্য একটি সংকেত নয়। সবুজ চলাচলের অনুমতি দেয়, তবে পথচারীদের কাছে আত্মসমর্পণ করার পরে এবং যানবাহনগুলি এখনও ছেদটি পরিষ্কার করে। একটি ঝলকানি অ্যাম্বার আলো সতর্কতার ইঙ্গিত দেয় এবং চালককে ধীরে ধীরে এগিয়ে যেতে হয়।
ট্রাফিক সাইন অমান্য করার জন্য জরিমানা
একটি বাধ্যতামূলক চিহ্ন মেনে চলতে ব্যর্থ হওয়া মোটর যানবাহন আইন, 1988-এর 119 ধারার অধীনে একটি অপরাধ, যা 177 ধারার সাথে পাঠ করা হয়, যা সাধারণ জরিমানা নির্ধারণ করে যেখানে কোনও নির্দিষ্ট জরিমানা নির্ধারিত হয় না।
অপরাধ। | জরিমানা। |
|---|---|
বাধ্যতামূলক সড়ক চিহ্ন লঙ্ঘন, প্রথম অপরাধ | 500 টাকা |
বাধ্যতামূলক সড়ক চিহ্ন লঙ্ঘন, পরবর্তী অপরাধ | 1, 500 টাকা |
নির্দিষ্ট লঙ্ঘনগুলি পৃথক ধারার অধীনে তাদের নিজস্ব উচ্চতর জরিমানা বহন করে। অতিরিক্ত গতি, সিগন্যাল জাম্পিং এবং বিপজ্জনক ড্রাইভিং সাধারণ জরিমানার পরিবর্তে তাদের নিজস্ব বিধানের অধীনে মোকাবিলা করা হয়। চক্রবৃদ্ধি পরিমাণও রাজ্যগুলির মধ্যে পরিবর্তিত হয়, তাই স্থানীয়ভাবে প্রয়োগ করা সংখ্যাটি ভিন্ন হতে পারে। চালানে দেখানো পরিমাণ হল প্রদেয় পরিমাণ।
ট্রাফিক চিহ্নগুলি যা সাধারণত ভুলভাবে পড়া হয়
অল্প সংখ্যক লক্ষণ নিয়মিতভাবে ভুল বোঝা হয় এবং ত্রুটিগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।
হর্ন নিষিদ্ধ চিহ্নটি প্রায়শই পেনাল্টি বহনকারী নিষেধাজ্ঞার পরিবর্তে একটি সাধারণ নীরব অনুরোধ হিসাবে পড়া হয়। একটি লাল বৃত্তের ভিতরে একটি গতি সীমা চিহ্ন একটি সীমা, যেখানে একটি আয়তক্ষেত্রাকার প্লেটে একই সংখ্যা সাধারণত পরামর্শমূলক হয়। দেওয়া পথ চিহ্নটি প্রায়শই ধীর করার নির্দেশ হিসাবে বিবেচিত হয়, যখন এটি সম্পূর্ণরূপে হাল্কা হওয়ার প্রয়োজন হয়। একটি নীল বৃত্তাকার চিহ্ন প্রায়শই তথ্যমূলক বলে মনে করা হয় কারণ এটি নীল, যখন একটি নীল বৃত্ত আসলে একটি বাধ্যতামূলক নির্দেশ। এবং সামনের স্কুল এবং পথচারীদের ক্রসিং চিহ্নগুলিকে গতি হ্রাস করার কারণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা ঠিক যেখানে ঝুঁকি রয়েছে।
ট্রাফিক সাইন লঙ্ঘন এবং মোটর বীমা
ট্র্যাফিক জরিমানা এবং বীমা পৃথক ব্যবস্থা, তবে গাড়ি চালানোর আচরণ তাদের সংযুক্ত করে। একটি বাধ্যতামূলক চিহ্ন অমান্য করার জন্য জারি করা চালান একটি ট্র্যাফিক বিষয়, যা প্রয়োগকারী কর্তৃপক্ষের সাথে নিষ্পত্তি করা হয়।
সংযোগটি চালানের পরিবর্তে একটি ঘটনার পরে প্রদর্শিত হয়। জুরিখ কোটাক সাধারণ বীমা ঘটনার পরিস্থিতি এবং নীতির শর্তাবলীর বিরুদ্ধে দাবিগুলি মূল্যায়ন করে এবং চালকের কাছে গাড়ির শ্রেণীর জন্য বৈধ লাইসেন্স রয়েছে কিনা এমন কারণগুলি সেই মূল্যায়নের অংশ। রাস্তার চিহ্নগুলির সাথে ধারাবাহিক সম্মতি কোনও ঘটনা ঘটার সম্ভাবনাকে হ্রাস করে, যা যে কোনও চালকের জন্য উপলব্ধ সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা হিসাবে রয়ে যায়।
উপসংহার
ভারতীয় ট্র্যাফিক সাইনগুলি একটি জাতীয় কোড এবং একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ যুক্তি অনুসরণ করে। বৃত্তগুলি আইনি বাধ্যবাধকতা বহন করে, ত্রিভুজগুলি কী আসছে সে সম্পর্কে সতর্ক করে এবং আয়তক্ষেত্রগুলি জানায়। রঙ যা নিষিদ্ধ তা থেকে যা প্রয়োজন তা পৃথক করে। একজন চালক যিনি এই সিস্টেমটি জানেন তিনি প্রথমবার, একটি অপরিচিত রাস্তায়, গতিতে মুখোমুখি হওয়া একটি চিহ্নের সঠিক প্রতিক্রিয়া জানাতে পারেন, যা মীরা নিজেকে খুঁজে পেয়েছিলেন এবং সঠিকভাবে পরিচালনা করেছিলেন।
আপনার পরবর্তী দীর্ঘ যাত্রার আগে, আপনি যে ভূখণ্ড অতিক্রম করবেন তার জন্য নির্দিষ্ট সতর্কতামূলক চিহ্নগুলিতে দশ মিনিট ব্যয় করুন, কারণ পাহাড়ি রাস্তা, উপকূলীয় পথ এবং নির্মাণ করিডোরগুলি প্রতিটি আলাদা সেট ব্যবহার করে।
একটি উদ্ধৃতি পানঃ 2 মিনিটের মধ্যে একটি গাড়ি বীমা পরিকল্পনা কাস্টমাইজ করুন
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
ভারতে ট্রাফিক সাইনগুলির কতগুলি বিভাগ রয়েছে?
তিন. বাধ্যতামূলক বা নিয়ন্ত্রণমূলক চিহ্ন, সতর্কতামূলক বা সতর্কতামূলক চিহ্ন এবং তথ্যমূলক চিহ্ন। এই তিনটিই আই. আর. সিঃ 67-এর অধীনে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।
ট্রাফিক সাইন অমান্য করার জন্য শাস্তি কী?
মোটরযান আইনের 177 ধারার সাথে পঠিত 119 ধারার অধীনে বাধ্যতামূলক সড়ক চিহ্ন লঙ্ঘনের জন্য প্রথম অপরাধের জন্য 500 টাকা এবং পরবর্তী অপরাধের জন্য 1,500 টাকা লাগে। চক্রবৃদ্ধি পরিমাণ রাজ্য অনুসারে পরিবর্তিত হয়।
ভারতে সতর্কবার্তার চিহ্নগুলি কোন আকারের?
একটি সমবাহু ত্রিভুজ যার শীর্ষটি উপরের দিকে নির্দেশ করে, একটি সাদা পটভূমিতে লাল রঙে বেষ্টিত। বিপরীত ত্রিভুজটি পথ ছাড়ার জন্য সংরক্ষিত।
সতর্কতামূলক লক্ষণগুলি কি আইনত বাধ্যতামূলক?
সতর্কতামূলক লক্ষণগুলি সরাসরি প্রয়োগযোগ্য না হয়ে পরামর্শমূলক, তবে একটি উপেক্ষা করা এবং একটি ঘটনা ঘটানো অবহেলা করে গাড়ি চালানোর অনুসন্ধানকে সমর্থন করতে পারে।
কেন স্টপ চিহ্নটি বৃত্তাকার নয় বরং অষ্টভুজাকার?
মুখটি অস্পষ্ট, ক্ষতিগ্রস্ত বা কোনও কোণ থেকে কাছে আসার পরেও স্বতন্ত্র আকৃতিটি এটিকে সনাক্ত করতে দেয়। Give Way একই কারণে একটি বিপরীত ত্রিভুজ ব্যবহার করে।
ট্র্যাফিক সাইনগুলি কি রাজ্যগুলির মধ্যে আলাদা?
না। চিহ্নগুলি জাতীয় আই. আর. সিঃ 67 মান অনুসরণ করে যাতে তারা সারা দেশে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে। স্থানীয় প্রয়োগের অনুশীলন এবং চক্রবৃদ্ধি পরিমাণ ভিন্ন হতে পারে।
নীল বৃত্তাকার চিহ্নের অর্থ কী?
একটি নীল বৃত্ত একটি ইতিবাচক নির্দেশ দেয় যা অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে, যেমন বাম বা বাধ্যতামূলক দিকনির্দেশনা রাখা। এটি একটি বাধ্যতামূলক চিহ্ন, তথ্যমূলক নয়।
গাড়ির বীমা সম্পর্কে আরও জানুন
আরও সহজে পাওয়া যায়, এই দ্রুত লিঙ্কগুলি দেখুন
