થર્ડ-પાર્ટી કાર વીમો એ ભારતમાં ઓછામાં ઓછો કાયદેસર રીતે જરૂરી મોટર વીમો છે. જાહેર માર્ગ પર ચાલતા દરેક વાહનમાં મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 હેઠળ ઓછામાં ઓછી માન્ય થર્ડ-પાર્ટી વીમા પૉલિસી હોવી આવશ્યક છે. જ્યારે તે તમને નાણાકીય અને કાનૂની જવાબદારીથી રક્ષણ આપે છે જ્યારે તમારું વાહન ત્રીજા પક્ષને નુકસાન અથવા ઈજા પહોંચાડે છે, ત્યારે તે તમારા પોતાના વાહનને સંપૂર્ણપણે અસુરક્ષિત રાખે છે.
તૃતીય-પક્ષ વીમો શું આવરી લે છે, તે શું આવરી લેતું નથી અને તેના પર જ આધાર રાખવાના નાણાકીય પરિણામો તમને તમારા કાર વીમા કવચ વિશે માહિતગાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરે છે.
થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો શું છે?
થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો જેને થર્ડ-પાર્ટી લાયબિલિટી ઇન્સ્યોરન્સ પણ કહેવાય છે, તે એક એવી પોલિસી છે જે વાહનના માલિકની નાણાકીય અને કાનૂની જવાબદારીને આવરી લે છે જ્યારે તેમના વાહનથી ત્રીજા પક્ષને ઈજા, મૃત્યુ અથવા મિલકતને નુકસાન થાય છે. તેમાં સામેલ ત્રણ પક્ષો છેઃ (1) વીમાધારક વાહનના માલિક (પ્રથમ પક્ષ), (2) વીમા કંપની (બીજા પક્ષ), અને (3) અસરગ્રસ્ત વ્યક્તિ અથવા તેમની મિલકત (ત્રીજા પક્ષ).
તૃતીય-પક્ષ વીમામાં વાહનના માલિકની પોતાની કાર, ફરજિયાત વ્યક્તિગત અકસ્માત કવરની બહારની વ્યક્તિગત ઇજાઓ અથવા પોલિસીમાં નિર્ધારિત અવકાશની બહારના નાણાકીય નુકસાનને આવરી લેવામાં આવતું નથી. તે લઘુત્તમ છે. મોટર વીમા કવચ ભારતમાં તમામ ખાનગી કાર, ટુ-વ્હીલર અને વ્યાપારી વાહનો માટે કાયદા દ્વારા જરૂરી છે.
થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો શું આવરી લે છે?
નીચેનું કોષ્ટક તૃતીય-પક્ષ નીતિ વિરુદ્ધ તૃતીય-પક્ષ નીતિ હેઠળ જે આવરી લેવામાં આવ્યું છે તેની સરખામણી કરે છે. વ્યાપક કાર વીમા પોલિસી . r = ઢંકાયેલું; r = ઢંકાયેલું નથી.
કવરેજ સુવિધા | માત્ર તૃતીય પક્ષ | વ્યાપક |
|---|---|---|
તૃતીય પક્ષને શારીરિક ઈજા અથવા મૃત્યુ | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
તૃતીય પક્ષની મિલકતને નુકસાન (₹ 7.5 લાખ સુધી) | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
તૃતીય-પક્ષ દાવાઓમાંથી કાનૂની ખર્ચ | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
માલિક/ડ્રાઈવર માટે ફરજિયાત વ્યક્તિગત અકસ્માત કવચ (₹15 લાખ) | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
અકસ્માતથી તમારા પોતાના વાહનને નુકસાન | અ. | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
કુદરતી આપત્તિથી તમારા પોતાના વાહનને નુકસાન | અ. | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
તમારા પોતાના વાહનની ચોરી | અ. | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
પી. એ. કવરની બહાર ડ્રાઇવરને વ્યક્તિગત ઈજા | અ. | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
એડ-ઓન (ઝીરો ડિપો, રોડસાઇડ સહાય, આર. ટી. આઈ.) | અ. | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
પોતાની કાર માટે નેટવર્ક ગેરેજમાં કેશલેસ સમારકામ | અ. | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
નવીકરણ પર નો ક્લેમ બોનસ (એન. સી. બી.) ડિસ્કાઉન્ટ | અ. | ÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂÂʼ |
નોંધઃ મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 હેઠળ તૃતીય પક્ષની મિલકતને નુકસાનની મર્યાદા પ્રતિ ઘટના 7.5 લાખ રૂપિયા છે. આ રકમથી ઉપરના દાવાઓ વાહન માલિકની વ્યક્તિગત જવાબદારી બની જાય છે.
થર્ડ પાર્ટી કાર વીમા હેઠળ શું આવરી લેવામાં આવતું નથી?
તૃતીય-પક્ષ કાર વીમો સંપૂર્ણપણે તમારા વાહનને કારણે થયેલા નુકસાન માટે અન્ય લોકોને વળતર આપવા પર કેન્દ્રિત છે. નીચેની બાબતો આવરી લેવામાં આવતી નથીઃ
પોતાના વાહનને નુકસાનઃઅથડામણ, પલટી મારવી, આગ, પૂર અથવા કુદરતી આપત્તિના નુકસાન સહિત તમારી પોતાની કારને થયેલ કોઈપણ આકસ્મિક નુકસાનને આવરી લેવામાં આવતું નથી.
તમારા પોતાના વાહનની ચોરીઃજો તમારું વાહન ચોરાઈ જાય તો તૃતીય-પક્ષ વીમો કોઈ રક્ષણ પૂરું પાડતો નથી.
પી. એ. કવરની બહાર ડ્રાઇવરને વ્યક્તિગત ઈજાઃવાહનના માલિક અથવા ચાલકને થયેલી ઇજાઓ ટી. પી. વીમા હેઠળ આવરી લેવામાં આવતી નથી, સિવાય કે ફરજિયાત ₹15 લાખનો વ્યક્તિગત અકસ્માત લાભ.
એડ-ઓન અને વૈકલ્પિક લાભઃઝીરો ડેપ્રિસિએશન, રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ, એન્જિન પ્રોટેક્શન, રિટર્ન-ટુ-ઇન્વોઇસ અને ટાયર પ્રોટેક્શન જેવી સુવિધાઓ એકલ તૃતીય-પક્ષ નીતિ સાથે ઉપલબ્ધ નથી.
નો ક્લેમ બોનસ (એન. સી. બી.):એન. સી. બી. એ દાવા-મુક્ત વર્ષો માટે મેળવેલ ડિસ્કાઉન્ટ છે. તે માત્ર વ્યાપક પોલિસીના પોતાના નુકસાન ઘટકને લાગુ પડે છે અને તે તૃતીય-પક્ષ વીમા હેઠળ ઉપલબ્ધ નથી.
તમારા પોતાના વાહન માટે કેશલેસ ગેરેજ સમારકામઃતમે તૃતીય-પક્ષ નીતિ હેઠળ તમારી પોતાની કારના સમારકામ માટે વીમાદાતાના કેશલેસ ગેરેજના નેટવર્કનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી.
નશામાં અથવા લાઇસન્સ વગર વાહન ચલાવતા નુકસાનઃજ્યાં વાહનચાલક દારૂ અથવા માદક દ્રવ્યોના પ્રભાવ હેઠળ હતો અથવા માન્ય લાઇસન્સ વિના વાહન ચલાવતો હતો તેવા અકસ્માતોથી ઉદ્ભવતા દાવાઓને તમામ મોટર વીમા દાવાઓમાંથી બાકાત રાખવામાં આવે છે.
જ્યારે તમારી પાસે માત્ર તૃતીય-પક્ષ વીમો હોય ત્યારે શું થાય છે?
જો તમારું વાહન અકસ્માતનો સામનો કરે છે અને તમારી પાસે માત્ર તૃતીય-પક્ષ વીમા પૉલિસી છે, તો તમારા પોતાના વાહન અને નાણાકીય બાબતો માટે પરિણામો નોંધપાત્ર છેઃ
તમે તમારા પોતાના વાહનના સમારકામ માટે ચૂકવણી કરો છોઃતમારી કારને થયેલા કોઈપણ નુકસાનનું સંપૂર્ણપણે તમારા પોતાના ખર્ચે સમારકામ કરવું આવશ્યક છે. ભલે તે નુકસાન નાના સ્ક્રેચ હોય અથવા અથડામણ અથવા કુદરતી આપત્તિથી મોટું માળખાકીય નુકસાન હોય, તૃતીય-પક્ષ નીતિ હેઠળ તમારા પોતાના વાહન માટે કોઈ દાવો કરી શકાતો નથી.
ચોરીથી કોઈ રક્ષણ નથીઃજો તમારી કાર ચોરાઈ જાય, તો તૃતીય પક્ષ વીમા પૉલિસી કોઈ વળતર આપતી નથી. વાહનની સંપૂર્ણ બદલી કિંમત તમારે જ ઉઠાવવી પડશે.
કોઈ એડ-ઓન લાભો ઉપલબ્ધ નથીઃઝીરો ડેપ્રિસિએશન, રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ, એન્જિન પ્રોટેક્શન અને રિટર્ન-ટુ-ઇન્વોઇસ કવર જેવા એડ-ઓન માત્ર વ્યાપક અથવા પોતાની નુકસાન નીતિઓ સાથે જ ઉપલબ્ધ છે. થર્ડ-પાર્ટી નીતિઓને એડ-ઓન સાથે વધારી શકાતી નથી.
નો ક્લેમ બોનસ (એન. સી. બી.) એકત્ર થતું નથીઃમાત્ર તૃતીય-પક્ષ નીતિ હેઠળ દાવા-મુક્ત વર્ષોમાં એન. સી. બી. ડિસ્કાઉન્ટ મળતું નથી. એન. સી. બી. માત્ર વ્યાપક કાર વીમા નીતિના પોતાના નુકસાન ઘટક પર લાગુ થાય છે અને સમય જતાં 50 ટકા સુધી ડિસ્કાઉન્ટ મેળવી શકે છે.
તમારી કાર માટે કોઈ રોકડ વિનાની સમારકામ સુવિધા નથીઃતમે રોકડ વિનાના સમારકામ માટે તમારી પોતાની કારને નેટવર્ક ગેરેજમાં લઈ જઈ શકતા નથી. સમારકામની ચૂકવણી ખિસ્સામાંથી કરવી આવશ્યક છે અને તૃતીય-પક્ષ દાવા દ્વારા તેની ભરપાઈ કરી શકાતી નથી.
તમે કાયદાકીય રીતે પાલન કરતા રહો છો પરંતુ આર્થિક રીતે ખુલ્લા રહો છોઃતમે મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988ની કાનૂની જરૂરિયાતને સંતોષે છે, પરંતુ તમારા પોતાના વાહન માટે સંભવિત નોંધપાત્ર નાણાકીય નુકસાનના સંપર્કમાં રહો છો. ઊંચા બજાર મૂલ્ય ધરાવતા વાહનો માટે, આ એક્સપોઝર નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે.
શા માટે આ મહત્વનું છેઃભારતમાં દર વર્ષે 4.5 લાખથી વધુ માર્ગ અકસ્માતો નોંધાય છે, જેના પરિણામે 1.5 લાખથી વધુ લોકો મૃત્યુ પામે છે અને 4 લાખથી વધુ ગંભીર ઇજાઓ થાય છે. તમારા પોતાના વાહનને મધ્યમ નુકસાન પહોંચાડતા એક પણ અકસ્માતના પરિણામે 50,000 થી 5 લાખ રૂપિયા કે તેથી વધુનો સમારકામ ખર્ચ થઈ શકે છે, જેને માત્ર તૃતીય પક્ષની પોલિસી આવરી લેશે નહીં.
શું ભારતમાં થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો ફરજિયાત છે?
હા. મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988ની કલમ 146 એ ફરજિયાત કરે છે કે ભારતમાં જાહેર માર્ગ પર ઉપયોગમાં લેવાતા દરેક વાહનમાં ઓછામાં ઓછી માન્ય તૃતીય-પક્ષ જવાબદારી વીમા પૉલિસી હોવી આવશ્યક છે. માન્ય મોટર વીમા પૉલિસી વિના વાહન ચલાવવું એ દંડનીય ગુનો છે.
પ્રથમ અપરાધ માટે દંડઃમોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019ની કલમ 196 હેઠળ ₹2,000 અથવા 3 મહિના સુધીની કેદ અથવા બંને.
પછીના ગુનાઓ માટે દંડઃ₹4,000 અથવા 3 મહિના સુધીની કેદ, અથવા બંને.
નવી ખાનગી કારઃઆઈ. આર. ડી. એ. આઈ. ની માર્ગદર્શિકા હેઠળ નોંધણી સમયે ફરજિયાત 3 વર્ષની તૃતીય-પક્ષ વીમા પોલિસી ખરીદવી આવશ્યક છે.
નવા ટુ-વ્હીલરઃનોંધણી સમયે ફરજિયાત 5 વર્ષની તૃતીય-પક્ષ વીમા પૉલિસી ખરીદવી આવશ્યક છે.
પ્રારંભિક લાંબા ગાળાના સમયગાળા પછીઃતૃતીય-પક્ષ વીમાનું વાર્ષિક નવીકરણ જરૂરી છે.
તૃતીય પક્ષ કાર વીમા પ્રીમિયમની ગણતરી કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?
ભારતમાં થર્ડ-પાર્ટી વીમા પ્રિમીયમનું નિયમન અને નિર્ધારણ ઇન્સ્યોરન્સ રેગ્યુલેટરી એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (IRDAI) દ્વારા વાર્ષિક ટેરિફ પરિપત્રો દ્વારા કરવામાં આવે છે. વ્યાપક વીમા પ્રિમીયમથી વિપરીત, થર્ડ-પાર્ટી પ્રિમીયમ એક જ વાહન શ્રેણી માટે સમગ્ર ભારતમાં પ્રમાણિત અને સમાન હોય છે. તે શહેર, રાજ્ય, ટ્રાફિકની સ્થિતિ અથવા વ્યક્તિગત ડ્રાઇવિંગ ઇતિહાસ દ્વારા બદલાતા નથી.
પ્રીમિયમ ગણતરીનો આધાર | વિગતો |
|---|---|
વાહનનો પ્રકાર અને એન્જિનની ક્ષમતા | ટી. પી. પ્રીમિયમ આઈ. આર. ડી. એ. આઈ. દ્વારા વાહન શ્રેણી અને એન્જિન ક્ષમતા (સી. સી.) ના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 1,500 સી. સી. થી ઉપરની ખાનગી કાર 1,000 સી. સી. થી નીચેના વાહનો કરતાં વધુ ટી. પી. પ્રીમિયમ આકર્ષે છે. |
આઈ. આર. ડી. એ. આઈ. નો વાર્ષિક ટેરિફ ઓર્ડર | IRDAI દ્વારા દર વર્ષે સુધારવામાં આવતા સમાન વાહન શ્રેણી માટે સમગ્ર ભારતમાં TP પ્રિમીયમ એકસમાન છે. સ્થાન, શહેર અથવા અકસ્માત દર TP પ્રિમીયમ દરને અસર કરતા નથી. |
પોલિસીનો સમયગાળો | નવી ખાનગી કારઃ નોંધણી વખતે ફરજિયાત 3 વર્ષની ટી. પી. નીતિ. નવા ટુ-વ્હીલરઃ ફરજિયાત 5 વર્ષની ટી. પી. નીતિ. લાંબા ગાળાનું ટી. પી. કવર પૂર્ણ થયા પછી, વાર્ષિક નવીકરણ લાગુ પડે છે. |
જી. એસ. ટી. | ભારતમાં સામાન્ય વીમા ઉત્પાદનોને લાગુ પડતા પ્રમાણભૂત કરવેરાના નિયમો અનુસાર ગણતરી કરેલ ટી. પી. પ્રીમિયમ પર 18 ટકા જી. એસ. ટી. લાગુ થાય છે. |
IDV | તમારા પોતાના વાહનનું વીમાકૃત ઘોષિત મૂલ્ય (આઇ. ડી. વી.) ટી. પી. પ્રીમિયમને અસર કરતું નથી, કારણ કે ટી. પી. વીમો માત્ર તૃતીય પક્ષોને આવરી લે છે અને વીમાકૃત વાહનને નહીં. |
આઈ. આર. ડી. એ. આઈ. દ્વારા ટી. પી. પ્રીમિયમ દરમાં સમયાંતરે સુધારો કરવામાં આવે છે. વર્તમાન દરની ચકાસણી કરો irdai.gov.in અથવા ખરીદી કરતા પહેલા ઝુરિચ કોટક કાર વીમા પૃષ્ઠ પર.
તમારી કાર વીમા પ્રીમિયમની ગણતરી ઓનલાઇન કેવી રીતે કરવી
ઝુરિચ કોટાકની મુલાકાત લો કાર વીમા પ્રીમિયમ કેલ્ક્યુલેટર અને તમારા વાહનની વિગતો દાખલ કરો-બનાવટ, મોડેલ, પ્રકાર, ઉત્પાદનનું વર્ષ અને એન્જિનની ક્ષમતા.
તે નોંધણી શહેર પસંદ કરો જ્યાં તમારું વાહન નોંધાયેલું છે.
પસંદ કરો કે તમારે ફક્ત તૃતીય-પક્ષની નીતિ જોઈએ છે કે વ્યાપક નીતિ કાર વીમા પોલિસી બંને વિકલ્પો માટે કવરેજ અને પ્રીમિયમની સરખામણી કરો.
તમે શામેલ કરવા માંગો છો તે કોઈપણ વૈકલ્પિક એડ-ઓન ઉમેરો (માત્ર વ્યાપક અથવા પોતાની નુકસાન નીતિઓ સાથે ઉપલબ્ધ).
અંદાજિત પ્રીમિયમ અને કવરેજની વિગતોની સમીક્ષા કરો અને પોલિસી ઓનલાઇન ખરીદવા માટે આગળ વધો.
તૃતીય-પક્ષ વીમાનો દાવો કેવી રીતે દાખલ કરવો
જ્યારે તમારું વાહન કોઈ દુર્ઘટનામાં સામેલ હોય જે તૃતીય પક્ષને નુકસાન અથવા ઈજા પહોંચાડે છે, ત્યારે આ પગલાંઓ અનુસરોઃ
ઘટના પછી તરત જ ઝુરિચ કોટક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ કંપની (ઇન્ડિયા) લિમિટેડને ક્લેમ હેલ્પલાઈન પર ફોન કરીને અથવા ઓનલાઈન દાવો નોંધાવીને સૂચિત કરો.
નજીકના પોલીસ સ્ટેશનમાં એફ. આઈ. આર. દાખલ કરો. તમામ તૃતીય-પક્ષ મોટર વીમા દાવાઓ માટે એફ. આઈ. આર. જરૂરી છે.
વીમાદાતાને એફ. આઈ. આર. ની નકલ, ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ, વાહન નોંધણી પ્રમાણપત્ર (આર. સી.) અને વીમા પોલિસીની નકલ સહિત જરૂરી દાવા દસ્તાવેજો સબમિટ કરો.
વીમાદાતા નુકસાનનું મૂલ્યાંકન કરવા અને દાવાની વિગતો ચકાસવા માટે માન્ય સર્વેક્ષકની નિમણૂક કરે છે.
ચકાસણી કર્યા પછી, વીમાદાતા સીધા અસરગ્રસ્ત તૃતીય પક્ષ સાથે અથવા મોટર અકસ્માત દાવા ટ્રિબ્યુનલ (એમ. એ. સી. ટી.) દ્વારા દાવાનું સમાધાન કરે છે.
તમારે વ્યાપક કાર વીમામાં ક્યારે અપગ્રેડ કરવું જોઈએ?
તૃતીય પક્ષની પોલિસી કાયદાકીય લઘુતમ મર્યાદાને પૂર્ણ કરે છે, પરંતુ વ્યાપક કાર વીમો સંપૂર્ણ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. જોઃ
તમારું વાહન 5 વર્ષથી ઓછું જૂનું છે અને તેનું બજાર મૂલ્ય નોંધપાત્ર છે.
તમે તમારું વાહન વધુ ટ્રાફિક, પૂર અથવા ચોરીનું જોખમ ધરાવતા વિસ્તારોમાં પાર્ક કરો છો.
તમે ચક્રવાતગ્રસ્ત દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો અથવા પૂરગ્રસ્ત શહેરો જેવા કુદરતી આફતોની સંભાવના ધરાવતા વિસ્તારોમાં રહો છો અથવા વારંવાર વાહન ચલાવો છો.
તમે તમારા વાહનને આકસ્મિક નુકસાન સામે રક્ષણ આપવા માંગો છો જે કોઈ તૃતીય પક્ષ દ્વારા થતું નથી (જેમ કે કર્બને નુકસાન, પલટવું અથવા આગ).
તમે શૂન્ય અવમૂલ્યન, એન્જિન સુરક્ષા અથવા રોડસાઇડ સહાય જેવા એડ-ઓનનો લાભ લેવા માંગો છો.
તમે દાવા-મુક્ત વર્ષોમાં તમારા પોતાના નુકસાનના પ્રીમિયમ પર 50 ટકા સુધીનું નો ક્લેમ બોનસ (એન. સી. બી.) ડિસ્કાઉન્ટ એકત્રિત કરવા માંગો છો.
નિષ્કર્ષ
તૃતીય પક્ષ કાર વીમો એ ભારતમાં તમામ વાહનો માટે જરૂરી કાનૂની લઘુતમ છે. જ્યારે તમારું વાહન તૃતીય પક્ષને નુકસાન અથવા ઈજા પહોંચાડે છે ત્યારે તે તમને નાણાકીય અને કાનૂની જવાબદારીથી રક્ષણ આપે છે. જો કે, તે તમારા પોતાના વાહન, ચોરી, એડ-ઓન, કેશલેસ સમારકામ અથવા નો ક્લેમ બોનસ સંચયને આવરી લેતું નથી. જો તમારી કારને અકસ્માતમાં નુકસાન થાય છે, તો તમે સંપૂર્ણ સમારકામ ખર્ચ ખિસ્સામાંથી ઉઠાવો છો.
તમારા વાહન અને તમારી નાણાકીય બાબતોને સંપૂર્ણ રીતે સુરક્ષિત રાખવા માટે, ઝુરિચ કોટક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ કંપની (ઇન્ડિયા) લિમિટેડની વ્યાપક કાર વીમા પોલિસીમાં અપગ્રેડ કરો. વ્યાપક કવરેજમાં તૃતીય-પક્ષની જવાબદારી, પોતાનું વાહન નુકસાન કવચ, ₹15 લાખનો ફરજિયાત વ્યક્તિગત અકસ્માત લાભ અને એડ-ઓન અને કેશલેસ ગેરેજ નેટવર્કની વિશાળ શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે.
તૃતીય પક્ષમાંથી વ્યાપક કાર વીમામાં અપગ્રેડ કરો
ઝુરિચ કોટક જનરલ ઇન્સ્યોરન્સ કંપની (ઇન્ડિયા) લિમિટેડ-આજે એક અવતરણ મેળવો
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
1. શું ભારતમાં થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો ફરજિયાત છે?
હા. મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988ની કલમ 146 ભારતમાં જાહેર રસ્તાઓ પરના તમામ વાહનો માટે તૃતીય-પક્ષ જવાબદારી વીમો ફરજિયાત બનાવે છે. માન્ય પોલિસી વિના વાહન ચલાવવાથી મોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019 હેઠળ પ્રથમ ગુના માટે ₹2,000 અને પછીના ગુનાઓ માટે ₹4,000 નો દંડ થાય છે.
2. થર્ડ પાર્ટી કાર વીમો શું આવરી લે છે?
તૃતીય-પક્ષ કાર વીમોઃ તમારા વાહનને કારણે તૃતીય પક્ષની શારીરિક ઈજા, મૃત્યુ અથવા અપંગતા; તૃતીય-પક્ષની મિલકતને ₹ 7.5 લાખ સુધીનું નુકસાન; તૃતીય-પક્ષ દાવાઓમાંથી કાનૂની ખર્ચ; અને માલિક/ડ્રાઈવર માટે ₹15 લાખનો ફરજિયાત વ્યક્તિગત અકસ્માત લાભ.
3. શું તૃતીય પક્ષ વીમો મારી પોતાની કારને નુકસાન પહોંચાડે છે?
ના. તૃતીય પક્ષ વીમો માત્ર તૃતીય પક્ષોને નુકસાન અથવા ઈજાથી થતી નાણાકીય અને કાનૂની જવાબદારીને આવરી લે છે. તમારા પોતાના વાહનને થયેલા કોઈપણ નુકસાનનું સમારકામ ફક્ત તૃતીય પક્ષની નીતિ હેઠળ તમારા પોતાના ખર્ચે કરવું આવશ્યક છે. પોતાનું વાહન નુકસાન રક્ષણ વ્યાપક અથવા એકલ નુકસાન નીતિઓ હેઠળ ઉપલબ્ધ છે.
4. ભારતમાં વીમા વિના વાહન ચલાવવા માટે કેટલો દંડ છે?
મોટર વાહન (સુધારા) અધિનિયમ, 2019 હેઠળ, માન્ય વીમા પૉલિસી વિના વાહન ચલાવવા પર પ્રથમ અપરાધ અથવા 3 મહિના સુધીની કેદ અથવા બંને માટે ₹2,000 નો દંડ લાગે છે. પછીના ગુનાઓ માટે, દંડ વધીને ₹4,000 થાય છે અથવા 3 મહિના સુધીની કેદ અથવા બંને થાય છે.
5. ભારતમાં ત્રીજા પક્ષની સંપત્તિના નુકસાનની મર્યાદા કેટલી છે?
મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 હેઠળ મોટર વીમા હેઠળ ત્રીજા પક્ષની મિલકતના નુકસાનની જવાબદારી પ્રતિ ઘટના 7.5 લાખ રૂપિયા સુધી મર્યાદિત છે. આ રકમથી વધુનો કોઈપણ મિલકત નુકસાનનો દાવો વાહન માલિકની વ્યક્તિગત જવાબદારી બની જાય છે અને તે વીમા પૉલિસી દ્વારા આવરી લેવામાં આવતો નથી.
6. શું હું થર્ડ પાર્ટી વીમા પોલિસી સાથે એડ-ઓન મેળવી શકું?
ના. ઝીરો ડેપ્રિસિએશન, રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ, એન્જિન પ્રોટેક્શન, રિટર્ન-ટુ-ઇન્વોઇસ કવર અને ટાયર પ્રોટેક્શન જેવા એડ-ઓન માત્ર વ્યાપક કાર વીમા અથવા એકલ નુકસાન નીતિઓ સાથે ઉપલબ્ધ છે. માત્ર તૃતીય પક્ષની નીતિઓને કોઈપણ એડ-ઓન સાથે વધારી શકાતી નથી.
7. નો ક્લેમ બોનસ (એન. સી. બી.) શું છે અને શું તે થર્ડ પાર્ટી વીમાને લાગુ પડે છે?
નો ક્લેમ બોનસ (એન. સી. બી.) એ દરેક દાવા-મુક્ત વર્ષ માટે પોતાના નુકસાનના પ્રીમિયમ પર ડિસ્કાઉન્ટ છે, જે પ્રથમ વર્ષ માટે 20 ટકાથી શરૂ થાય છે અને સતત 5 કે તેથી વધુ દાવા-મુક્ત વર્ષોમાં 50 ટકા સુધી એકઠા થાય છે. એન. સી. બી. વ્યાપક કાર વીમા પોલિસીના પોતાના નુકસાન ઘટક પર જ લાગુ થાય છે. તે એકલ તૃતીય-પક્ષ વીમા પોલિસીઓને લાગુ પડતી નથી.
8. તૃતીય પક્ષ વીમા પ્રિમીયમની ગણતરી કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?
ભારતમાં થર્ડ-પાર્ટી કાર વીમા પ્રિમીયમ પ્રમાણિત કરવામાં આવે છે અને દર વર્ષે IRDAI દ્વારા ટેરિફ પરિપત્રો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. તે માત્ર વાહનના પ્રકાર અને એન્જિન ક્ષમતા (ક્યુબિક સેન્ટિમીટર) પર આધારિત હોય છે. TP પ્રિમીયમ ભારતના તમામ શહેરો અને રાજ્યોમાં સમાન હોય છે અને સ્થાન, ડ્રાઇવિંગ ઇતિહાસ અથવા ટ્રાફિકની સ્થિતિથી પ્રભાવિત નથી.
9. નવી કાર માટે થર્ડ પાર્ટી વીમા પોલિસી કેટલી લાંબી હોવી જરૂરી છે?
આઈ. આર. ડી. એ. આઈ. ની માર્ગદર્શિકા હેઠળ, નવી ખાનગી કાર નોંધણી સમયે ફરજિયાત 3-વર્ષની તૃતીય-પક્ષ વીમા પોલિસી સાથે ખરીદવી આવશ્યક છે. નવા દ્વિચક્રી વાહનો માટે ફરજિયાત 5-વર્ષની તૃતીય-પક્ષ પોલિસી જરૂરી છે. પ્રારંભિક લાંબા ગાળાના સમયગાળા પછી, તૃતીય-પક્ષ પોલિસીનું વાર્ષિક નવીકરણ જરૂરી છે.
10. થર્ડ પાર્ટી કાર વીમા હેઠળ સામાન્ય બાકાત કયા કયા છે?
સામાન્ય બાકાતમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ દારૂ અથવા માદક દ્રવ્યોના પ્રભાવ હેઠળ વાહન ચલાવવાથી થતા અકસ્માતો, માન્ય લાઇસન્સ વિના વાહન ચલાવવું, ઇરાદાપૂર્વકનું નુકસાન, અધિકૃતતા વિના વ્યાપારી હેતુઓ માટે ખાનગી વાહનનો ઉપયોગ, યુદ્ધ, પરમાણુ જોખમો અને તૃતીય-પક્ષની જવાબદારીના નિર્ધારિત અવકાશની બહાર આવતી ઘટનાઓ. પોતાનું વાહન નુકસાન અને ચોરી પણ આવરી લેવામાં આવતી નથી કારણ કે તે ટી. પી. વીમાના દાયરાની બહાર છે.
કાર વીમા વિશે વધુ જાણો
વધુ સરળ ઍક્સેસ, આ ઝડપી લિંક્સ તપાસો

