ভারতে ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রকারভেদ

তৈরি করা হয়েছে: Sep 7, 2026সর্বশেষ আপডেট: Oct 6, 2026
ভারতে ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রকারভেদ

ভারতে বিভিন্ন ধরনের ড্রাইভিং লাইসেন্স, যানবাহন শ্রেণীর কোড, যোগ্যতা, বৈধতা এবং বিভিন্ন ধরনের যানবাহন চালানোর নিয়মগুলি বুঝুন।

রবি এক বন্ধুকে বাড়ি বদলাতে সাহায্য করতে রাজি হন এবং ভাড়া করা পণ্যবাহী ভ্যানটি নিজের মানিব্যাগে গাড়ি চালাতে রাজি হন। তিনি ধরে নেন যে একটি লাইসেন্স একটি লাইসেন্স। তা নয়। একটি ভারতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স নির্দিষ্ট শ্রেণীর যানবাহনের অনুমোদন দেয়, যা লাইসেন্সে তালিকাভুক্ত থাকে এবং সেই শ্রেণীর বাইরে গাড়ি চালানোকে বৈধ লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালানো হিসাবে বিবেচনা করা হয়। রবির পরিস্থিতি প্রতিরক্ষামূলক বলে প্রমাণিত হয়, একটি কারণে সুপ্রিম কোর্ট 2024 সালে নিষ্পত্তি করে, তবে সাধারণ নীতিটি দাঁড়ায়, নথির চেয়ে শ্রেণী অনুমোদনগুলি বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

ভারতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সগুলি চার প্রকারের হয়। একটি লার্নার লাইসেন্স তত্ত্বাবধানকৃত অনুশীলনের অনুমতি দেয়। একটি স্থায়ী ড্রাইভিং লাইসেন্স এতে অনুমোদিত শ্রেণীর স্বাধীন ড্রাইভিংয়ের অনুমতি দেয়। ভাড়া বা পুরস্কারের জন্য পণ্য বা যাত্রী বহন করতে ব্যবহৃত যানবাহনের জন্য একটি বাণিজ্যিক বা পরিবহন লাইসেন্স প্রয়োজন। একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট একজন ভারতীয় লাইসেন্সধারীকে বিদেশে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। এগুলির মধ্যে, এমসিডব্লিউজি, এলএমভি এবং এইচএমভির মতো যানবাহন শ্রেণীর কোডগুলি ঠিক কী চালানো যেতে পারে তা নির্ধারণ করে এবং একটি বিভাগ যা এটি অন্তর্ভুক্ত করে না তা চালানোর আগে লাইসেন্সের সাথে একটি পৃথক শ্রেণী যুক্ত করতে হবে।

ভারতে চার ধরনের ড্রাইভিং লাইসেন্স

প্রতিটি প্রকার একটি ভিন্ন পর্যায় বা উদ্দেশ্য পরিবেশন করে এবং প্রত্যেকটির নিজস্ব যোগ্যতা এবং বৈধতা রয়েছে।

টাইপ করুন

উদ্দেশ্য

মূল শর্তাবলী

লার্নার'স লাইসেন্স

ড্রাইভিং পরীক্ষার আগে তত্ত্বাবধানকৃত অনুশীলন

বৈধ 6 মাস, অ-পুনর্নবীকরণযোগ্য, তত্ত্বাবধান এবং "এল" চিহ্ন প্রয়োজন

স্থায়ী ড্রাইভিং লাইসেন্স

অনুমোদিত শ্রেণীর স্বাধীন ড্রাইভিং

ড্রাইভিং পরীক্ষার পরে জারি করা, লার্নার লাইসেন্সের কমপক্ষে 30 দিন পরে অনুষ্ঠিত

বাণিজ্যিক বা পরিবহন লাইসেন্স

ভাড়া বা পুরস্কারের জন্য পণ্য বা যাত্রী বহন করা

ন্যূনতম বয়স 20 বছর, চিকিৎসা শংসাপত্র প্রয়োজন, মেয়াদ কম

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

অংশগ্রহণকারী বিদেশে গাড়ি চালানো

একটি বৈধ ভারতীয় স্থায়ী লাইসেন্সের প্রয়োজন, যা এক বছরের জন্য বৈধ।

একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ভারতীয় লাইসেন্সকে প্রতিস্থাপন করে না। এটি একটি অনুবাদ এবং নিশ্চিতকরণ এবং উভয়ই বিদেশে একসাথে বহন করা হয়।

ড্রাইভিং লাইসেন্স যানবাহন শ্রেণীর কোড ব্যাখ্যা করা হয়েছে

একটি লাইসেন্সে মুদ্রিত কোডগুলি নির্ধারণ করে যে ধারক কী চালাতে পারে। এগুলি প্রায়শই ভুলভাবে পড়া হয়, কারণ বেশ কয়েকটি দেখতে একই রকম।

কোড

প্রচ্ছদ

এমসি 50সিসি

50 সিসি পর্যন্ত ইঞ্জিনের ক্ষমতা সহ মোটরসাইকেল

এফ. ভি. জি বা এম. সি. ডব্লিউ. ও. জি

স্কুটার এবং মোপেড সহ গিয়ারবিহীন যে কোনও ধারণক্ষমতার মোটরসাইকেল

এম. সি. ই. এক্স. 50সিসি

গিয়ারড মোটরসাইকেল সহ 50 সিসি-র উপরে মোটরসাইকেল

এম. সি. ডব্লিউ. জি

গিয়ার সহ মোটরসাইকেল

এল. এম. ভি-এন. টি

অ-পরিবহন ব্যবহারের জন্য হালকা মোটর যানবাহন, যেমন ব্যক্তিগত গাড়ি

এল. এম. ভি-টি. আর

পরিবহনের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হালকা মোটর যানবাহন

এমজিভি

মাঝারি পণ্যবাহী যানবাহন

এইচ. জি. এম. ভি

ভারী পণ্যবাহী মোটরযান

এইচপিএমভি

ভারী যাত্রীবাহী মোটরযান

এইচ. এম. ভি

ভারী মোটরযান

ট্রেলার

ট্রেলার টানার জন্য একটি ভারী গাড়ির লাইসেন্স যোগ করা হয়েছে

একটি লাইসেন্স একবারে এগুলির বেশ কয়েকটি বহন করতে পারে। একজন ধারক যিনি এক শ্রেণীর জন্য পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন এবং পরে অন্যটি চান, তাকে অবশ্যই কভারেজ ধরে নেওয়ার পরিবর্তে এটি যোগ করার জন্য আবেদন করতে হবে।

2024 সালের সুপ্রিম কোর্টের রায়ের পর এলএমভি লাইসেন্স আসলে কী কভার করে

এই বিন্দুতে সর্বাধিক প্রকাশিত নির্দেশিকা, যার মধ্যে ব্যাপকভাবে পঠিত ব্যাখ্যাকারী উভয়ই পুরানো বা কেবল ভুল।

মোটর যানবাহন আইনের অধীনে, একটি হালকা মোটর যানবাহনকে ওজন দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। মোট গাড়ির ওজন 7,500 কিলোগ্রামের বেশি নয় এমন একটি পরিবহন যানবাহন বা সর্বজনীন যানবাহন হালকা মোটর যানবাহন শ্রেণীর মধ্যে পড়ে, যেমন একটি মোটর গাড়ি, ট্র্যাক্টর বা রোড রোলার যা 7,500 কিলোগ্রামের বেশি নয়। কিছু ভারতীয় গাইডে উদ্ধৃত 3,500 কিলোগ্রামের সংখ্যাটি একটি ইউরোপীয় প্রথা এবং এখানে প্রযোজ্য নয়।

একজন সাধারণ এলএমভি লাইসেন্সধারী হালকা পরিবহন যানবাহন চালাতে পারে কিনা তা নিয়ে বছরের পর বছর ধরে বিতর্ক চলছিল এবং বীমাকারীরা পৃথক পরিবহন অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে দাবি প্রত্যাখ্যান করেছিল। 2024 সালের 6 নভেম্বর সুপ্রিম কোর্টের পাঁচ বিচারপতির সাংবিধানিক বেঞ্চ রামভা দেবীর বিরুদ্ধে বাজাজ আলিয়ানজ জেনারেল ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি লিমিটেডে নিষ্পত্তি করে। আদালত রায় দেয় যে হালকা মোটর গাড়ির লাইসেন্সধারীর সেই 7,500 কিলোগ্রাম সীমার মধ্যে পরিবহন যানবাহন চালানোর জন্য পৃথক পরিবহন অনুমোদনের প্রয়োজন নেই এবং মুকুন্দ দেওয়াংগানে আগের অবস্থান বহাল রাখে।

রবির ভ্যানটি সেই সীমার নিচে নেমে যায়, যে কারণে তার অবস্থান ছিল। গাড়িটি যদি ভারী হত, তবে তার গাড়ির লাইসেন্স এটিকে কভার করত না এবং আইনি ও বীমা উভয় পরিণতিই অনুসরণ করত। ব্যবহারিক পরীক্ষা হল গাড়ির ওজন বিভাগ এবং বেশিরভাগ চালকের জন্য সৎ উত্তর হল যে তারা কখনও এটি পরীক্ষা করেনি।

এই রায় মাঝারি বা ভারী পরিবহণ যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। এগুলির জন্য বয়স, চিকিৎসা এবং প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা সহ উচ্চতর মানের লাইসেন্সের প্রয়োজন অব্যাহত রয়েছে।

লাইসেন্স শ্রেণী অনুসারে যোগ্যতা এবং বয়সের প্রয়োজনীয়তা

মোটর যানবাহন আইনের অধীনে যোগ্যতা নির্ধারণ করা হয় এবং আবেদন করা শ্রেণীর উপর নির্ভর করে।

ক্লাস।

ন্যূনতম বয়স

অতিরিক্ত চাহিদা

গিয়ার ছাড়া মোটরসাইকেল, 50 সিসি পর্যন্ত

16 বছর

পিতামাতা বা অভিভাবকদের কাছ থেকে লিখিত সম্মতি

গিয়ার সহ মোটরসাইকেল, হালকা মোটর যানবাহন

18 বছর

-

পরিবহন ও বাণিজ্যিক শ্রেণী

20 বছর

হালকা মোটর গাড়ির লাইসেন্স কমপক্ষে এক বছর ধরে, ফর্ম 1এ-তে মেডিকেল শংসাপত্র

কিছু রাজ্য প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা সহ ভারী এবং বাণিজ্যিক ক্লাসের জন্য আরও শর্ত প্রয়োগ করে। আবেদন করার আগে রাজ্য পরিবহন বিভাগের সাথে অবস্থান নিশ্চিত করুন।

লাইসেন্স ক্লাস চেকার

একটি অপরিচিত গাড়ি চালানোর আগে, আপনার লাইসেন্স এটি কভার করে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য কিছুক্ষণ সময় নিন।

  • অনুমান করার পরিবর্তে আপনার লাইসেন্সে মুদ্রিত ক্লাস কোডগুলি পড়ুন।

  • আপনি যে শ্রেণীতে গাড়ি চালাতে চান তা চিহ্নিত করুন।

  • একটি পণ্য বা যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য, মোট গাড়ির ওজন পরীক্ষা করুন।

  • গাড়িটি ভাড়া বা পুরস্কারের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

  • আপনার লাইসেন্সের মেয়াদ শেষ হয়নি কিনা দেখুন।

  • যদি ক্লাসটি অনুপস্থিত থাকে, তাহলে গাড়ি চালানোর আগে এটি যোগ করার জন্য আবেদন করুন।

  • বিদেশে গাড়ি চালানোর জন্য, আগে থেকে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নিন।

ড্রাইভিং লাইসেন্সের বৈধতা

বিভিন্ন ধরনের ড্রাইভিং লাইসেন্সের বৈধতা পরিবর্তিত হয়। আপনি ব্যক্তিগত এবং বাণিজ্যিক লাইসেন্সের মধ্যে তীব্র পার্থক্য দেখতে পাবেন এবং ব্যক্তিগত বৈধতা বয়স অনুসারে নির্ধারিত হয়।

লাইসেন্স

বৈধতা

লার্নার'স লাইসেন্স

6 মাস, পুনর্নবীকরণযোগ্য নয়

30 বছরের কম বয়সীদের দেওয়া ব্যক্তিগত লাইসেন্স

40 বছর বয়স পর্যন্ত

ব্যক্তিগত লাইসেন্স, বয়স 30 থেকে 50 বছর

10 বছর

বেসরকারী লাইসেন্স, 50 থেকে 55 বছর বয়সী

60 বছর বয়স পর্যন্ত

55 বছরের বেশি বয়সী ব্যক্তিগত লাইসেন্স

5 বছর

পরিবহন ও বাণিজ্যিক লাইসেন্স

পর্যায়ক্রমিক চিকিৎসা শংসাপত্র সহ সংক্ষিপ্ত সময়কাল

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

1 বছর

একটি বাণিজ্যিক লাইসেন্সের সঙ্গে যুক্ত চিকিৎসা সংক্রান্ত যোগ্যতার প্রয়োজনীয়তার কারণে প্রায়শই পুনর্নবীকরণের প্রয়োজন হয়।

দ্রষ্টব্যঃ 2026 সালের জুলাই মাস পর্যন্ত, ভারত সরকার বেসরকারী ড্রাইভিং লাইসেন্সের বৈধতা ধারকের 50 বছর বয়স না হওয়া পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব বিবেচনা করছে। তবে, এই প্রস্তাবগুলি এখনও অনুমোদিত বা অবহিত করা হয়নি। উপরে বর্ণিত বৈধতা সময়কালগুলি বর্তমানে কার্যকর নিয়মগুলিকে প্রতিফলিত করে।

একটি বিদ্যমান লাইসেন্সে একটি যানবাহন শ্রেণী যুক্ত করা

একটি নতুন শ্রেণী যোগ করা হলে একটি লাইসেন্স প্রতিস্থাপন করা হয় না। বিদ্যমান লাইসেন্সটি অতিরিক্ত শ্রেণীর সাথে অনুমোদিত হয়।

আবেদনকারী অতিরিক্ত শ্রেণীর জন্য সারথি পোর্টালে আবেদন করেন, নির্ধারিত ফি প্রদান করেন এবং সেই শ্রেণীর জন্য ড্রাইভিং পরীক্ষা দেন। একজন আরোহী স্কুটার থেকে গিয়ারড মোটরসাইকেলের দিকে চলে যান বা একজন গাড়ি চালক বাণিজ্যিক যানবাহনের দিকে চলে যান, এই পথটি অনুসরণ করেন। অনুমোদনটি তখনই কার্যকর হয় যখন পরীক্ষাটি পাস হয় এবং সেই পয়েন্টের আগে নতুন ক্লাসটি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না।

ভুল শ্রেণীতে গাড়ি চালানোঃ জরিমানা এবং বীমার পরিণতি

অনুজ্ঞাপত্রে অনুমোদিত নয় এমন একটি শ্রেণীর গাড়ি চালানো মোটর যানবাহন আইনের অধীনে বৈধ লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালানো হিসাবে বিবেচিত হয় এবং সেই অপরাধের জন্য জরিমানা করা হয়।

ফলটি জরিমানার বাইরেও প্রসারিত হয়। জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স কোনও দাবি মূল্যায়ন করার সময় ড্রাইভিং ব্যক্তির লাইসেন্সের অবস্থা বিবেচনা করে এবং সেই লাইসেন্সটি জড়িত গাড়ির শ্রেণীকে অন্তর্ভুক্ত করে কিনা তা মূল্যায়নের অংশ হিসাবে বিবেচনা করে। যে ড্রাইভারটি তাদের চালিত গাড়ির জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত ছিল না সে একটি জটিলতা তৈরি করে যা কেবলমাত্র জরিমানা সমাধান করে না। একটি অপরিচিত গাড়ি চালানোর আগে ক্লাস কোডগুলি পরীক্ষা করা এবং একটি অনুপস্থিত শ্রেণী যোগ করা, উভয় অবস্থানই স্পষ্ট রাখে।

উপসংহার

একটি ভারতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স একটি একক কম্বল কর্তৃপক্ষের পরিবর্তে অনুমতির একটি তালিকা। চারটি ধরনের চারটি পরিস্থিতি রয়েছে এবং তাদের মধ্যে শ্রেণী কোডগুলি সিদ্ধান্ত নেয় যে আইনত কী চালানো যেতে পারে। হালকা মোটর যানবাহন শ্রেণীটি 7,500 কিলোগ্রাম পর্যন্ত যানবাহন পরিবহনের জন্য প্রসারিত, একটি বিষয় যা সুপ্রিম কোর্ট 2024 সালে নিষ্পত্তি করেছিল এবং একটি যে অনেক প্রকাশিত গাইড এখনও ভুল হয়ে যায়। রবির অনুমান সেদিন সঠিক ছিল, তবে কেন তা না জেনেই তিনি এটি তৈরি করেছিলেন।

আপনার লাইসেন্স বের করুন এবং এর ক্লাস কোডগুলি পড়ুন, যাতে পরের বার যখন আপনাকে অপরিচিত চাবি দেওয়া হয় তখন আপনি ইতিমধ্যেই জানতে পারেন যে আপনি আচ্ছাদিত কিনা।

একটি উদ্ধৃতি পানঃ 2 মিনিটের মধ্যে একটি গাড়ি বীমা পরিকল্পনা কাস্টমাইজ করুন

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

একটি রাজ্যে জারি করা লাইসেন্স কি সারা ভারতে ব্যবহার করা যেতে পারে?

হ্যাঁ। যে কোনও রাজ্য লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ দ্বারা জারি করা ড্রাইভিং লাইসেন্স সারা ভারতে অনুমোদিত শ্রেণীর জন্য বৈধ।

এলএমভি লাইসেন্স কি বাণিজ্যিক পণ্যবাহী গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়?

2024 সালের নভেম্বরের সুপ্রিম কোর্টের রায়ের পর এটি 7,500 কিলোগ্রামের বেশি মোট গাড়ির ওজন সহ একটি পরিবহন যানবাহনকে অন্তর্ভুক্ত করে। ভারী যানবাহনের জন্য উপযুক্ত পরিবহন শ্রেণীর প্রয়োজন হয়।

এল. এম. ভি-এন. টি এবং এল. এম. ভি-টি. আর-এর মধ্যে পার্থক্য কী?

এল. এম. ভি-এন. টি পরিবহনের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হালকা মোটর যানবাহনকে অন্তর্ভুক্ত করে, সাধারণত ব্যক্তিগত গাড়ি। এল. এম. ভি-টি. আর পরিবহনের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হালকা মোটর যানবাহনকে অন্তর্ভুক্ত করে।

একটি লাইসেন্সে কি দুটি গাড়ির ক্লাস করা যেতে পারে?

হ্যাঁ। একটি একক লাইসেন্স একাধিক শ্রেণীর অনুমোদন বহন করতে পারে, যেমন মোটরসাইকেল এবং হালকা মোটর যানবাহন, প্রতিটি প্রাসঙ্গিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে যোগ করা হয়।

বিদেশে গাড়ি চালানোর জন্য কি আলাদা লাইসেন্সের প্রয়োজন?

যে দেশগুলি এটিকে স্বীকৃতি দেয় তাদের জন্য একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট প্রয়োজন এবং এটি বৈধ ভারতীয় লাইসেন্সের পরিবর্তে বহন করা হয়।

লাইসেন্সে না থাকা গাড়ির শ্রেণী চালানোর জন্য কী জরিমানা হবে?

এটিকে মোটর যানবাহন আইনের অধীনে বৈধ লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালানো হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং কোনও ঘটনা থেকে উদ্ভূত যে কোনও দাবির জন্য পরবর্তী পরিণতি সহ সেই জরিমানা করা হয়।

গাড়ির বীমা সম্পর্কে আরও জানুন

আরও সহজে পাওয়া যায়, এই দ্রুত লিঙ্কগুলি দেখুন

গাড়ির বীমা

ব্যাপক গাড়ি বীমা

তৃতীয় পক্ষের গাড়ির বীমা

নিজের গাড়ির ক্ষতি বীমা

শূন্য অবমূল্যায়ন গাড়ি বীমা

গাড়ি বীমা প্রিমিয়াম ক্যালকুলেটর

ইঞ্জিন সুরক্ষা কভার

ইনভয়েস কভার-এ ফেরত যান

রাস্তার পাশে সহায়তা

উপভোগ্য আবরণ

টায়ার সুরক্ষা যোগ করুন

দৈনিক গাড়ি ভাতা

কী প্রতিস্থাপন কভার অ্যাড-অন

গাড়ির বীমা অ্যাড অন কভার

গাড়ির বীমা পলিসি দেখুন

ব্যবহৃত গাড়ির ইনস্যুরা

Author Logo
জুরিখ কোটাক জিআইসি দল

এই ব্লগের বিষয়বস্তু জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্সের সম্মানিত দল দ্বারা তৈরি এবং যত্ন সহকারে পর্যালোচনা করা হয়েছে, যার একমাত্র উদ্দেশ্য হল মূল্যবান দিকনির্দেশনা প্রদান করা এবং সাধারণ বীমার গুরুত্ব সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি ভাগ করে নেওয়া। আমাদের উদ্দেশ্য হল ব্যবহারকারীদের তাদের গাড়ি, বাইক এবং স্বাস্থ্যের জন্য বীমা পলিসি ক্রয় বা পুনর্নবীকরণের সময় অবহিত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা। আমাদের দক্ষতার সাথে কিউরেটেড তথ্যের লক্ষ্য হল আমাদের পাঠকদের তাদের মূল্যবান সম্পদ এবং আর্থিক স্বার্থ রক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান দিয়ে ক্ষমতায়িত করা।

অস্বীকৃতি: বীমা হল অনুরোধের বিষয়। জুরিখ কোটাক জেনারেল ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি (ইন্ডিয়া) লিমিটেড। আইআরডিএআই রেগুলেশন। নং 152। সিআইএনঃ ইউ66022এমএইচ2004পিএলসি146478। প্রিমিয়াম এবং কভারেজের বিবরণগুলি নির্দেশক এবং পলিসির শর্তাবলী, শর্তাবলী এবং বাদ দেওয়া সাপেক্ষে। দয়া করে কেনার আগে বিক্রয় ব্রোশার এবং পলিসির শব্দগুলি সাবধানে পড়ুন। সুবিধা, অপেক্ষার সময়কাল এবং বাদ দেওয়া পণ্য এবং পরিকল্পনা অনুসারে পরিবর্তিত হতে পারে। অংশগ্রহণ স্বেচ্ছামূলক।