ଭାରତରେ କାର ବୀମା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମ ଏବଂ ନିଯ଼ମାବଳୀ

ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଛି: May 4, 2026ଶେଷ ଅପଡେଟ୍: Nov 4, 2026
କାର୍ ବୀମା ଯୋଜନା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ନିଯ଼ମ

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଏବଂ ବ୍ଯ଼ାପକ କାର୍ ବୀମା ଯୋଜନା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମ

ଭାରତୀଯ଼ ବୀମା ନିଯ଼ାମକ ଏବଂ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ.) ହେଉଛି ଏକ ବୈଧାନିକ ସଂସ୍ଥା ଯାହା ଭାରତରେ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଦାଯ଼ୀ। ମୋଟର ବୀମା ପାଇଁ ଏହାର ନିଯ଼ମ ଏବଂ ନିଯ଼ମାବଳୀ ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପରେ ସ୍ୱଚ୍ଛତା, ନିରପେକ୍ଷତା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଏହି ନିଯ଼ମାବଳୀକୁ ବୁଝିବା କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବୀମା କଭରେଜ୍, ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଏବଂ ଦାବି ବିଷଯ଼ରେ ଅବଗତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ |

କାର୍ ବୀମା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ନିଯ଼ମ ଏବଂ ନିଯ଼ମାବଳୀ କ "ଣ?

କାର ବୀମା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମ ଏବଂ ନିଯ଼ମାବଳୀ ଭାରତରେ ମୋଟର ବୀମା ଅଭ୍ଯ଼ାସକୁ ମାନକୀକୃତ କରିଥାଏ। ଏଥିରେ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ କଭରେଜ୍, କାର ବୀମା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ବ୍ଯ଼ାପକ କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଗଣନା ପଦ୍ଧତି, ଦାବି ସମାଧାନ ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା, ନବୀକରଣ ନିଯ଼ମ, ଏବଂ ଅଭିଯୋଗ ସମାଧାନ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା। ନିଯ଼ମାବଳୀ ପଲିସିଧାରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା, ଠକେଇକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ସମଯ଼ୋଚିତ ଦାବି ସମାଧାନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।

ପରିବର୍ତ୍ତିତ ବଜାର ଗତିଶୀଳତା, ବୈଷଯ଼ିକ ପ୍ରଗତି ଏବଂ ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988 ପରି ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ଯ଼କତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ସମଯ଼ ସମଯ଼ରେ ଏହି ନିଯ଼ମଗୁଡ଼ିକୁ ଅପଡେଟ୍ କରିଥାଏ।

ଭାରତରେ ନୂଆ କାର୍ ବୀମା ନିଯ଼ମଃ ପ୍ରମୁଖ ବିଶେଷତ୍ୱ

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଅଦ୍ଯ଼ତନ (<ଆଇ. ଡି. 1>) ନୂଆ ଯାନ ବୀମା ପଲିସିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନମାନ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିଛିଃ

  • ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ 3 ବର୍ଷ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କାର ବୀମା ନୂତନ ଘରୋଇ କାର୍ ପାଇଁ, ଆଇନଗତ ଅନୁପାଳନ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା।

  • ବାର୍ଷିକ କ୍ରଯ଼ କରିବାର ବିକଳ୍ପ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି (ଓଡି) କଭର 3 ବର୍ଷର ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ନୀତି ସହିତ ପୃଥକ ଭାବରେ।

  • ମାନକ ଛାଡ଼ର ପ୍ରଚଳନଃ 1500 ସିସି ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ଥିବା କାର୍ ପାଇଁ ₹1,000 ଏବଂ 1500 ସିସି ଠାରୁ ଅଧିକ କାର ପାଇଁ ₹2,000।

  • ଯ଼ୁନିଫର୍ମ ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସ (ଏ. ସି. ବି.) ସହଜରେ ବୁଝିବା ଏବଂ ହସ୍ତାନ୍ତରଯୋଗ୍ଯ଼ତା ପାଇଁ ବୀମା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଗ୍ରିଡ୍।

  • ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ 25,000 ଟଙ୍କା ଯାତ୍ରୀ କଭର ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।

  • ଦ୍ରୁତ ଦାବି ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ାକରଣ ସମଯ଼ସୀମା ଏବଂ ସର୍ବେକ୍ଷଣକାରୀ ନିଯୁକ୍ତି ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ |

  • ମୋଟ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଚୋରି ଦାବି କ୍ଷେତ୍ରରେ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ଆର. ସି.) ରଦ୍ଦ କରିବା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ।

  • ବ୍ଯ଼ବହାର ଆଧାରିତ ବୀମା ମଡେଲକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା, ଯେପରିକି ପେ-ଏଜ୍-ଯ଼ୁ-ଡ୍ରାଇଭ୍ (ଦେଯ଼)।

ଏହି ନିଯ଼ମାବଳୀର ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ହେଉଛି ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ସୁବିଧା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଦାବି ସ୍ୱଚ୍ଛତାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା।

ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଅନୁଯାଯ଼ୀ କାର ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ କିପରି ଗଣନା କରାଯାଏ?

କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଗଣନା ଏକାଧିକ କାରଣକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ.-ଅନୁମୋଦିତ ନିଯ଼ମାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରେଃ

କାରକ

ବର୍ଣ୍ଣନା

 

ବୀମାକୃତ ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ (ଆଇ. ଡି. ଭି.)

ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ପରେ ଯାନର ବଜାର ମୂଲ୍ଯ଼; ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ପାଇଁ ଆଧାର |

ଯାନର ବଯ଼ସ

ବର୍ଦ୍ଧିତ ବିପଦ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କାରଣରୁ ପୁରୁଣା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆକର୍ଷିତ କରନ୍ତି |

ଅବସ୍ଥିତି

ପଞ୍ଜୀକରଣ ସହର ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ଚୋରି ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଆଧାରରେ ପ୍ରିମିଯ଼ମକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ।

ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷମତା (ସିସି)

ଉଚ୍ଚ ସିସି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଆଇଆରଡିଏଆଇ ଶୁଳ୍କ ଅଧୀନରେ ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆକର୍ଷିତ କରନ୍ତି |

ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସ (ଏ. ସି. ବି.)

ଦାବି-ମୁକ୍ତ ନବୀକରଣ ପାଇଁ ରିହାତି, ବୀମା କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ଯ଼ରେ ମାନକୀକୃତ |

ଆଡ୍-ଅନ୍

ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ, ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱ ସହାଯ଼ତା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା ପରି ବୈକଳ୍ପିକ କଭର |

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍

ଯାନର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରିତ ସ୍ଥିର ଶୁଳ୍କ।

ଜିଏସଟି ଏବଂ ଟିକସ

ମୋଟ ପ୍ରିମିଯ଼ମ ଉପରେ 18 ପ୍ରତିଶତ ବସ୍ତୁ ଓ ସେବା ଟିକସ ଲାଗୁ ହୋଇଥିଲା।

ଆଇ. ଡି. ଭି. ଗଣନା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ.-ଅନୁମୋଦିତ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ସାରଣୀ

ଯାନର ବଯ଼ସ

ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ହାର

 

6 ମାସ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ

5 ପ୍ରତିଶତ

6-12 ମାସ

15 ପ୍ରତିଶତ

12-24 ମାସ

20 ପ୍ରତିଶତ

24-36 ମାସ

30 ପ୍ରତିଶତ

36-48 ମାସ

40 ପ୍ରତିଶତ

48-60 ମାସ

50 ପ୍ରତିଶତ

ଉପରୋକ୍ତ ସାରଣୀ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଆଇ. ଡି. ଭି. କୁ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ବିକ୍ରଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ ବିଯ଼ୋଗ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ଭାବରେ ଗଣନା କରାଯାଏ।

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବୀମା କଭରେଜ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ, 1988 ଅନୁଯାଯ଼ୀ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବୀମା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କରିଛି।

  • ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷଙ୍କ ମୃତ୍ଯ଼ୁ କିମ୍ବା ଆଘାତ ପାଇଁ ଆଇନଗତ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ।

  • 7. 5 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ସମ୍ପତ୍ତି କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି କ୍ଷତିପୂରଣ।

  • ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା କଭର ଅଧୀନରେ ବେତନଭୋଗୀ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ।

  • ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷର ଦାବିରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେଉଥିବା ଆଇନଗତ ଖର୍ଚ୍ଚର କଭରେଜ୍।

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବୀମା ପାଇଁ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଯାନବାହନ ବର୍ଗ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷମତା ଆଧାରରେ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ।

ବ୍ଯ଼ାପକ ବୀମା କଭରେଜ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

ବ୍ଯ଼ାପକ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ରେ ରହିଛିଃ

  • ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ କଭର।

  • ଦୁର୍ଘଟଣା ମରାମତି, ଚୋରି, ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ, ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼ ପାଇଁ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କଭର।

  • ବିସ୍ଫୋରଣ କିମ୍ବା ମାନବ-ନିର୍ମିତ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼ କାରଣରୁ ହୋଇଥିବା କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି ପାଇଁ କଭରେଜ୍।

  • ଦାବି ଅନୁମୋଦନ ସାପେକ୍ଷେ ଚୋରି କଭରେଜ୍।

  • ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା ପରି ବୈକଳ୍ପିକ ଆଡ୍-ଅନ୍ |

ନବୀକରଣ ଏବଂ ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସ (ଏନ୍ସିବି) ଉପରେ ଆଇଆରଡିଏଆଇର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

  • ଧାରାବାହିକତା ବଜାଯ଼ ରଖିବା ପାଇଁ ନୀତିର ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ନବୀକରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

  • ଯଦି ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହେବାର 90 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ ନବୀକରଣ ହୁଏ ତେବେ ଏନ୍ସିବି ସୁରକ୍ଷା ଲାଗୁ ହୁଏ |

  • ଯଦି ନବୀକରଣରେ 90 ଦିନରୁ ଅଧିକ ବିଳମ୍ବ ହୁଏ, ତେବେ ଏନ. ସି. ବି. ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଯାନ ଯାଞ୍ଚର ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପଡ଼ିପାରେ।

  • ବୀମା ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ ସମଯ଼ୋଚିତ ନବୀକରଣ ଅନୁସ୍ମାରକ ପଠାଇବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

  • ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ପଲିସି ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ପଲିସିର ଅବଧିକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ।

ମୋଟ କ୍ଷତି ଦାବି ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମ

  • ଯଦି ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ଆଇ. ଡି. ଭି. ର 75 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ମୋଟ କ୍ଷତି ଘୋଷଣା କରାଯାଏ।

  • ପଲିସିଧାରୀମାନେ ନଗଦ କ୍ଷତି ସମାଧାନ (ଆଇ. ଡି. ଭି. ବିଯ଼ୋଗ ଉଦ୍ଧାର ମୂଲ୍ଯ଼) ଚଯ଼ନ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଭଗ୍ନାବଶେଷକୁ ବଜାଯ଼ ରଖିପାରିବେ।

  • ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଚୋରି ଦାବି ପରେ ବାତିଲ କରିବା ପାଇଁ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ଆରସି) ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡିବ।

  • ବୀମାକାରୀମାନେ <ଆଇ. ଡି. 1> ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ ସର୍ବେକ୍ଷଣକାରୀ ନିଯୁକ୍ତ କରିବା ଏବଂ 30 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଦାବିଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

  • ଯାନର ପଞ୍ଜିକରଣ ରଦ୍ଦ କିମ୍ବା ପୁନର୍ବିମା ନହେବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ କଭରେଜ୍ ଜାରି ରହିଥାଏ।

ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡିଡକ୍ଟିବଲ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ କଭର

  • ଦାବିଗୁଡ଼ିକୁ ସରଳ କରିବା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ମାନକ ଡିଡକ୍ଟିବଲ୍ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିଛିଃ

  • ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ≤1500 ସିସି ଥିବା କାର୍ ପାଇଁ ₹1,000।

  • 1500 ସିସି ଠାରୁ ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ଥିବା କାର୍ ପାଇଁ 2,000 ଟଙ୍କା।

  • ଯାତ୍ରୀ ବୀମା କଭର ପ୍ରତି ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ₹25,000 ବୀମା ରାଶି ସହିତ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।

କାର୍ ବୀମା ପଲିସିରେ ସାଧାରଣ ବର୍ଜନ

  • ପରିଧାନ ଏବଂ ଟିଯ଼ର, ଯାନ୍ତ୍ରିକ କିମ୍ବା ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ବିଫଳତା |

  • ବେଆଇନ କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପ କାରଣରୁ କ୍ଷତି (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମଦ୍ଯ଼ପାନ କରି ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା, ରେସିଂ)।

  • ଭାରତ ବାହାରେ କ୍ଷଯ଼କ୍ଷତି।

  • ଯୁଦ୍ଧ, ଆଣବିକ ବିପଦ, ଯଦି ଏଡ-ଅନ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ ନହୁଏ।

  • ଇଚ୍ଛାକୃତ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ବୈଧ ଲାଇସେନ୍ସ ବିନା ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା।

ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦାବି ସମାଧାନ ଏବଂ ଅଭିଯୋଗ ସମାଧାନ ସମଯ଼ସୀମା

କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପ

ସମଯ଼ରେଖା

 

ସର୍ବେକ୍ଷଣକାରୀ ନିଯୁକ୍ତି

24-72 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ

ସର୍ବେକ୍ଷଣ ଶେଷ

ନିଯୁକ୍ତିର 48 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ

ସର୍ଭେ ରିପୋର୍ଟ ଦାଖଲ

15 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ

ଦାବି ସମାଧାନ/ପ୍ରତ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ାନ

ଦସ୍ତାବିଜର 30 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ

ଅଭିଯୋଗ ସ୍ୱୀକୃତି

3 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ

ଅଭିଯୋଗର ସମାଧାନ

15 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ

ବାତିଲ ଏବଂ ଫେରସ୍ତ ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

  • ପଲିସି ବାତିଲ କରିବା ଅନୁରୋଧକୁ 15 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ାକରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

  • ବାତିଲ ପାଇଁ ଫେରସ୍ତ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ସ୍କେଲରେ ଗଣନା କରାଯାଏ।

  • ବିମାକାରୀମାନେ ବାତିଲ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଉପରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ |

ଭାରତରେ ନୂତନ ଯାନ ବୀମା ନିଯ଼ମ ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

  • ନୂତନ ଯାନରେ 3 ବର୍ଷ ପାଇଁ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ବୀମା ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

  • ବାର୍ଷିକ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କଭର ଅଲଗା ଭାବରେ କିଣିବାର ବିକଳ୍ପ।

  • ନୀତି ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ଦାବି ପାଇଁ ଡିଜିଟାଲ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ।

  • ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କମିଶନ୍ର ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରଣ।

  • ବ୍ଯ଼ବହାର ଆଧାରିତ ବୀମା ମଡେଲକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ।

ମୋଟର ବୀମା ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଶିକ୍ଷା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

  • ଆଇଆରଡିଏଆଇ ଏହାର ଅଫିସିଆଲ୍ ୱେବସାଇଟରେ ଉପଲବ୍ଧ ପିଡିଏଫ ଫର୍ମାଟରେ ବିସ୍ତୃତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ମାନକ ପ୍ରକାଶ କରେ |

  • ଗ୍ରାହକମାନେ ବ୍ଯ଼ାପକ ନିଯ଼ାମକ ସୂଚନା ପାଇଁ ମୋଟର ବୀମା ପି. ଡି. ଏଫ୍. ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପାଇପାରିବେ।

  • ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ବୀମା ଭରୋସା ପୋର୍ଟାଲ ଉପଭୋକ୍ତା ଶିକ୍ଷା, ଅଭିଯୋଗ ସମାଧାନ ଏବଂ ନୀତି ଯାଞ୍ଚ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।

ଉପସଂହାର

ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମ ଏବଂ ନିଯ଼ମାବଳୀ ଭାରତରେ କାର ବୀମାର ନ୍ଯ଼ାଯ଼ସଙ୍ଗତ ମୂଲ୍ଯ଼ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ, ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପରିଚାଳନା କରିଥାଏ। ପ୍ରମୁଖ ନିଯ଼ମାବଳୀ ମଧ୍ଯ଼ରେ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ବୀମା, ବ୍ଯ଼ାପକ କଭରେଜ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ, ଆଇ. ଡି. ଭି. ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ କାରକ ଉପରେ ଆଧାରିତ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଗଣନା, ଏବଂ ମାନକ ଦାବି ସମାଧାନ ସମଯ଼ସୀମା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅପଡେଟଗୁଡିକ ନୂତନ କାର ପାଇଁ 3 ବର୍ଷର ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ କଭର୍ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କରେ, ମାନକ ଡିଡକ୍ଟିବଲ୍ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରେ, ଏବଂ ବ୍ଯ଼ବହାର-ଆଧାରିତ ବୀମା ମଡେଲକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ | ଏହି ନିଯ଼ମଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବା କାର ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଉପଯୁକ୍ତ କଭରେଜ୍ ଚଯ଼ନ କରିବାରେ, ସମଯ଼ୋଚିତ ନବୀକରଣ ମାଧ୍ଯ଼ମରେ ନିରନ୍ତର ସୁରକ୍ଷା ବଜାଯ଼ ରଖିବାରେ ଏବଂ ଦାବିଗୁଡ଼ିକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରେ | ସରକାରୀ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଏବଂ ପଲିସି ସର୍ତ୍ତାବଳୀକୁ ପାଳନ କରିବା ଅନୁପାଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରେ | କାର୍ ବୀମା ପଲିସି ...............................................................................................................................................................................................................................................................

ବାରମ୍ବାର ପଚରା ଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ

1. କାର ବୀମା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ନିଯ଼ମ ଓ ନିଯ଼ମାବଳୀ କ "ଣ?

ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ଯ଼ରେ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ବୀମା, ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଗଣନା ନିଯ଼ମ, ଦାବି ସମାଧାନ ସମଯ଼ସୀମା, ନବୀକରଣ ନିଯ଼ମ ଏବଂ ପଲିସିଧାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅଭିଯୋଗ ସମାଧାନ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

2. ଭାରତରେ ନୂତନ କାର୍ ବୀମା ନିଯ଼ମ କ "ଣ?

ନୂତନ କାର୍ ପାଇଁ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ 3 ବର୍ଷର ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ କଭର, ବାର୍ଷିକ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କଭର ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ, ମାନକ ଡିଡକ୍ଟିବଲ୍, ଯ଼ୁନିଫର୍ମ ଏନ୍ସିବି ଗ୍ରିଡ୍, ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଦାବି ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ାକରଣ |

3. କାର୍ ବୀମା ପାଇଁ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କିପରି ଗଣନା କରାଯାଏ?

ଆଇ. ଡି. ଭି., ଯାନର ବଯ଼ସ, ଅବସ୍ଥାନ, ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷମତା, ଏ. ସି. ବି., ଆଡ୍-ଅନ, ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଶୁଳ୍କ ଏବଂ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଜି. ଏସ୍. ଟି. ଆଧାରରେ।

4. କାର୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଇ. ଡି. ଭି. କ "ଣ?

ବୀମାକୃତ ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ ହେଉଛି ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ପରେ କାରର ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର ମୂଲ୍ଯ଼, ଯାହା ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଗଣନା କରିବାକୁ ଏବଂ ସମାଧାନ ଦାବି କରିବାକୁ ବ୍ଯ଼ବହୃତ ହୁଏ |

5. ଯଦି ମୋ କାରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତି ବୋଲି ଘୋଷଣା କରାଯାଏ, ତେବେ କ "ଣ ହେବ?

ଯଦି ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ଆଇ. ଡି. ଭି. ର 75 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଆଇ. ଡି. ଭି. ବିଯ଼ୋଗ ଉଦ୍ଧାର ମୂଲ୍ଯ଼ ଆଧାରରେ ଦାବିର ସମାଧାନ କରିଥାଏ; ଆର. ସି. ବାତିଲ କରିବା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ।

6. କାର୍ଯ୍ଯ଼କାଳ ଶେଷ ହେବା ପରେ ମୁଁ ମୋ କାର ବୀମାର ନବୀକରଣ କରିପାରିବି କି?

ହଁ, ଏନ. ସି. ବି. ସୁରକ୍ଷା ସହିତ 90 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ; 90 ଦିନ ପରେ, ଏନ. ସି. ବି. ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଯାନ ଯାଞ୍ଚର ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପଡ଼ିପାରେ।

7. କାର୍ ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଡ୍-ଅନ୍ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ କି?

ନା, ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ଏବଂ ସଡ଼କ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସହାଯ଼ତା ପରି ଆଡ୍-ଅନ୍ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ପୃଥକ ମୂଲ୍ଯ଼ |

8. ମୁଁ ବୀମା କମ୍ପାନୀଠାରୁ ସିଧାସଳଖ କାର୍ ବୀମା କିଣିପାରିବି କି?

ହଁ, ଡିଲରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ନୀତି ତୁଳନାରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼କ୍ଷ କ୍ରଯ଼ ପ୍ରାଯ଼ତଃ ଉନ୍ନତ ମୂଲ୍ଯ଼ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଦାବି ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।

9. ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡିଡକ୍ଟିବଲ୍ କ "ଣ?

ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ସ୍ଥିର ଛାଡ଼ଃ କାର୍ ≤1500 ସିସି ପାଇଁ ₹1,000 ଏବଂ କାର୍ ≤1500 ସିସି ପାଇଁ ₹2,000, ଦାବି ସମାଧାନ ସମଯ଼ରେ ଆବେଦନ କରାଯାଇଥିଲା।

10. ମୋଟର ବୀମା ପାଇଁ ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ସରକାରୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ମୁଁ କେଉଁଠି ପାଇପାରିବି?

ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ର ଅଫିସିଆଲ୍ ୱେବସାଇଟରେ'ନିଯ଼ମାବଳୀ'ବିଭାଗ ଅଧୀନରେ, ଡାଉନଲୋଡ୍ ଯୋଗ୍ଯ଼ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସମେତ।

କାର୍ ବୀମା ବିଷଯ଼ରେ ଅଧିକ ଅନ୍ୱେଷଣ କରନ୍ତୁ

ଅଧିକ ସହଜରେ ମିଳିପାରିବ, ଏହି ଦ୍ରୁତ ଲିଙ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖନ୍ତୁ

କାର୍ ବୀମା

ବ୍ଯ଼ାପକ କାର୍ ବୀମା

ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କାର ବୀମା

ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କାର ବୀମା

ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କାର ବୀମା

କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କ୍ଯ଼ାଲ୍କୁଲେଟର

ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା କଭର

ଇନଭଏସ୍ କଭରକୁ ଫେରିଯାନ୍ତୁ

ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସହାଯ଼ତା

ଉପଭୋଗ୍ଯ କଭର

ଟାଯ଼ାର ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଦୈନିକ କାର୍ ଭତ୍ତା

କି ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କଭର ଆଡ-ଅନ

କାର୍ ବୀମା କଭରରେ ଯୋଗ କରନ୍ତୁ

କାର୍ ବୀମା ପଲିସି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ

ବ୍ଯ଼ବହୃତ କାର ବୀମା

Author Logo
ଜୁରିଚ୍ କୋଟକ୍ ଜି. ଆଇ. ସି. ଦଳ

ଏହି ବ୍ଲଗର ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ ଜୁରିକ୍ କୋଟାକ୍ ଜେନେରାଲ୍ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସରେ ସମ୍ମାନିତ ଦଳ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ ଯତ୍ନର ସହ ସମୀକ୍ଷା କରାଯାଇଛି, ଯାହାର ଏକମାତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ହେଉଛି ମୂଲ୍ଯ଼ବାନ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ ସାଧାରଣ ବୀମାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ବାଣ୍ଟିବା | ଆମର ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ହେଉଛି ବ୍ଯ଼ବହାରକାରୀଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ କାର୍, ବାଇକ୍ ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ଯ଼ ପାଇଁ ବୀମା ପଲିସି କିଣିବା କିମ୍ବା ନବୀକରଣ କରିବା ସମଯ଼ରେ ସୂଚିତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାରେ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରିବା | ଆମର ବିଶେଷଜ୍ଞ ଭାବରେ କ୍ଯ଼ୁରେଟ ହୋଇଥିବା ସୂଚନା ଆମର ପାଠକମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ଯ଼ବାନ ସମ୍ପତ୍ତି ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ସ୍ୱାର୍ଥ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ଯ଼କ ଜ୍ଞାନ ସହିତ ସଶକ୍ତ କରିବା |

ପ୍ରତ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ାନ: ବୀମା ହେଉଛି ଅନୁରୋଧର ବିଷଯ଼। ଜୁରିକ୍ କୋଟକ୍ ଜେନେରାଲ୍ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସ କମ୍ପାନୀ (ଇଣ୍ଡିଆ) ଲିମିଟେଡ୍ | ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ରେଜି. ନଂ. 152 | ସି. ଆଇ. ଏନ୍.: ଯ଼ୁ66022 ଏମ୍. ଏଚ୍. 2004ପି. ଏଲ୍. ସି. 146478. ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଏବଂ କଭରେଜ୍ ବିବରଣୀ ସୂଚକ ଏବଂ ପଲିସି ସର୍ତ୍ତାବଳୀ, ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଏବଂ ବର୍ଜନ ସାପେକ୍ଷେ | କ୍ରଯ଼ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଦଯ଼ାକରି ବିକ୍ରଯ଼ ବ୍ରୋସର୍ ଏବଂ ପଲିସି ଶବ୍ଦାବଳୀକୁ ଧ୍ଯ଼ାନର ସହ ପଢ଼ନ୍ତୁ | ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଯୋଜନା ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଲାଭ, ପ୍ରତୀକ୍ଷା ଅବଧି ଏବଂ ବର୍ଜନ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ଅଂଶଗ୍ରହଣ ସ୍ୱେଚ୍ଛାକୃତ |