31 ବର୍ଷ ବଯ଼ସ୍କ ଅର୍ଜୁନ କପୁର ଇନ୍ଦୋରରେ ଏକ ଛୋଟ ଫ୍ଲିଟ୍ କ୍ଯ଼ାବ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି ଏବଂ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ ପରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବଡ଼ ଜିନିଷ ଭାବରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର ବିଷଯ଼ରେ ପଢୁଛନ୍ତି। ସେ ଭାବୁଛନ୍ତି ଯେ ଗୋଟିଏ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ତାଙ୍କର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଫ୍ଲିଟ୍ କ୍ରଯ଼କୁ ଅଟକାଇବା ମୂଲ୍ଯ଼ବାନ କି। ସେ ସେହି ଚିନ୍ତାଧାରା ବିଷଯ଼ରେ ଯୋଜନା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପ୍ରଥମେ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ସରଳ ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି ଏବଂ ଏହା ଏକ ଘନିଷ୍ଠ କଲ୍ ନୁହେଁ |
ଆପଣ ଆଜି ଭାରତରେ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ କିଣିପାରିବେ ନାହିଁ। କୌଣସି ଶୋରୁମରୁ ନୁହେଁ, ଅର୍ଡରରେ ନୁହେଁ, କୌଣସି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ୱେବସାଇଟ୍ ମାଧ୍ଯ଼ମରେ ନୁହେଁ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଯାହା ଅଛି ତାହା ହେଉଛି ଏକ ଏକକ ସରକାରୀ ପରିଚାଳିତ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନ, ଏକ ଖୁଚୁରା ଉତ୍ପାଦ ନୁହେଁ ଏବଂ ପ୍ରକୃତରେ କ୍ରଯ଼ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଥିବା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ପାର୍ଥକ୍ଯ଼ ଅତ୍ଯ଼ନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ତେବେ, ଭାରତରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ ସହିତ ପ୍ରକୃତରେ କ "ଣ ଘଟୁଛି?
ଡିସେମ୍ବର 2025 ରେ, ଭାରତର ନୂତନ ଏବଂ ଅକ୍ଷଯ଼ ଶକ୍ତି ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଭାରତୀଯ଼ ସଡ଼କ, ଜଳବାଯ଼ୁ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଦୁଇ ବର୍ଷର କ୍ଷେତ୍ର ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଜାତୀଯ଼ ସୌର ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଷ୍ଠାନକୁ ଏକ ଟଯ଼ୋଟା ମିରାଇ ଇନ୍ଧନ-ସେଲ୍ ଯାନ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପାଇଲଟ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଏହା ଗବେଷଣା, ଖୁଚୁରା ନୁହେଁ। ଏନଆଇଏସଇ ଅଧ୍ଯ଼ଯ଼ନ କରୁଛି ଯେ ଭବିଷ୍ଯ଼ତର ନୀତି ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ନିଷ୍ପତ୍ତି ସୂଚନା ଦେବା ପାଇଁ କାର୍ ଏଠାରେ କିପରି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଅବଧି ଶେଷ ହେବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଫଳାଫଳ ସାର୍ବଜନୀନ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ନାହିଁ |
ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ମଧ୍ଯ଼ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଏକ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଭାବରେ ମିରାଇ ଚଳାଇଛନ୍ତି, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଅନ୍ଲାଇନରେ ମିଳୁଥିବା ଅନେକ "ଭାରତରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍" କଭରେଜକୁ ଇନ୍ଧନ ଦେଇଛି | ଏହା ଜଣେ ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀ ଯାହା ଏକ ଧାରଣା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁଛି, ଡିଲରସିପ୍ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଥିବା ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରମାଣ ନୁହେଁ |
କିଣିବାକୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାହିଁକି ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇନାହିଁ?
ତିନୋଟି ବ୍ଯ଼ବହାରିକ କାରଣ, ଯାହା ଗୋଟିଏ ମାତ୍ର ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଠାରୁ ମଧ୍ଯ଼ ବଡ଼, ତାହାର ଶୀଘ୍ର ସମାଧାନ ହୋଇପାରିବ। ଇନ୍ଧନ ଭରିବାର ଭିତ୍ତିଭୂମି କ୍ୱଚିତ୍ ରହିଛି, ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ରମ ବାହାରେ ସର୍ବସାଧାରଣଙ୍କ ବ୍ଯ଼ବହାର ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଷ୍ଟେସନର କୌଣସି ଆବଶ୍ଯ଼କତା ନାହିଁ। ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ବ୍ଯ଼ଯ଼ବହୁଳ ହୋଇ ରହିଛି, ଯଦି ମିରାଇର ଭାରତରେ ଏହାର ମୂଲ୍ଯ଼ 60 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଅତିକ୍ରମ କରିଥିବ, ଯଦି ଏହା ଏଠାରେ କେବେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିଲା। ଏବଂ ବ୍ଯ଼ାଟେରୀ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱଚ୍ଛ-ଗତିଶୀଳତା ଗତି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ନିବେଶକୁ ହାସଲ କରିସାରିଛନ୍ତି, ଯାହା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ।
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍, ବିଦ୍ଯ଼ୁତ କିମ୍ବା ପେଟ୍ରୋଲଃ ଆଜି ଆପଣ ପ୍ରକୃତରେ କ "ଣ ଯୋଜନା କରିବା ଉଚିତ?
ଯଦି ଆପଣ ଆଜି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଉଛନ୍ତି... | ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ କେଉଁଠି ରହିଛି |
|---|---|
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ | ଭାରତରେ କୌଣସି ମୂଲ୍ଯ଼ରେ ବିକ୍ରି ପାଇଁ ନୁହେଁ; ସର୍ବନିମ୍ନ ବର୍ଷେ ଦୂରରେ |
ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ | ଆଜି ପ୍ରକୃତରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି, ଏକାଧିକ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ, ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ |
ହାଇବ୍ରିଡ୍ | ଆଜି ବିକ୍ରି ପାଇଁ, କୌଣସି ଚାର୍ଜିଂ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ନାହିଁ, ସେବା ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କଲେ |
ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ | ଆଜି ବିକ୍ରି ହେଉଛି, ସବୁଠାରୁ ନମନୀଯ଼ ଇନ୍ଧନ ଉପଲବ୍ଧତା |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପ୍ରକୃତ ପସନ୍ଦ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଏବଂ ବାସ୍ତବ କିଛି କିଣିବା ମଧ୍ଯ଼ରେ ଅଛି, ତେବେ ସେହି ତୁଳନା ନିକଟତର ନୁହେଁ। "କ'ଣ ମୁଁ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବି" ର ସଚ୍ଚୋଟ ସଂସ୍କରଣ "କ'ଣ ମୁଁ କୌଣସି ନିଶ୍ଚିତ ଖୁଚୁରା ତାରିଖ ବିନା ଏକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବି" ର ନିକଟତର |
ଠିକ ଏଇଠି ଅର୍ଜୁନଙ୍କ ଯୋଜନାକୁ ସାମଞ୍ଜସ୍ଯ଼ କରିବାର ଆବଶ୍ଯ଼କତା ଥିଲା। ଏକ କିମ୍ବା ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ବିକଳ୍ପ ଆସିପାରେ ବୋଲି ଅନୁମାନ କରି ସେ ତାଙ୍କ ନୌବହର ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ଅଟକାଇ ଦେଉଥିଲେ। ଥରେ ସେ ଦେଖିଲେ ଯେ ଦୁଇ ବର୍ଷର ସରକାରୀ ପରୀକ୍ଷଣ ଅଧୀନରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏକକ-ପରୀକ୍ଷଣ-ଯାନ ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼ରେ ଅଛି, ତାଙ୍କ ନୌବହର ପାଇଁ ବାସ୍ତବ ପସନ୍ଦ ବର୍ତ୍ତମାନ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହୋଇଗଲା, କୌଣସି ଶେଷ ତାରିଖ ସଂଲଗ୍ନ ନକରି ଅପେକ୍ଷା କଲା |
ଯଦି ଆପଣ ଏବେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ହେବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ପ୍ରକୃତ ବିକଳ୍ପ କ "ଣ?
ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ ହେଉଛି ପ୍ରକୃତ ବର୍ତ୍ତମାନର ବିକଳ୍ପ, ଯଦି କମ୍ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହିଁ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଆଡ଼କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଛି। ଭାରତର ଇ. ଭି. ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ, ଯଦିଓ ପ୍ରମୁଖ ସହରଗୁଡ଼ିକ ବାହାରେ ଅସମାନ, ବାସ୍ତବ ଏବଂ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ରିଫ୍ଯ଼ୁଲିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ତୁଳନାରେ, ଯାହା ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ବ୍ଯ଼ବହାର ପାଇଁ କ୍ୱଚିତ୍ ବିଦ୍ଯ଼ମାନ | ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଢାଞ୍ଚାରେ ବିଶ୍ୱସନୀଯ଼ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ବିନା ଦୀର୍ଘ, ଅପ୍ରତ୍ଯ଼ାଶିତ ମାର୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ତେବେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ଉଦ୍ବେଗ ବିନା ଅନେକ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚଯ଼ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଆଜି ମଧ୍ଯ଼ ଅନେକ ମୁଖ୍ଯ଼ଧାରାର ମଡେଲରେ ଉପଲବ୍ଧ |
ବୀମା ବିଷଯ଼ରେ ଆପଣଙ୍କ ଚିନ୍ତାଧାରାରେ କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଛି କି?
ବିଶେଷ କରି ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପାଇଁ ନୁହେଁ, କାରଣ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବୀମା କରିବା ପାଇଁ କୌଣସି ଖୁଚୁରା ଯାନ ନାହିଁ। କିନ୍ତୁ ଯଦି ଅର୍ଜୁନଙ୍କ ଫ୍ଲିଟ୍ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ଅବତରଣ କରେ, ତେବେ ଏହା ଜାଣିବା ମୂଲ୍ଯ଼ବାନ ଯେ ଇ. ଭି. ଗୁଡ଼ିକ ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ କାର ପାଇଁ କିଛି ଭିନ୍ନ ବୀମା ବିଚାର ବହନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ଯ଼ାଟେରୀ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କଭର ଏବଂ ତୁଳନାତ୍ମକ ମଡେଲ ଉପରେ ସାଧାରଣତଃ ଅଧିକ ବୀମା ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଉଭଯ଼ ଆପଣ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କଭର ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ବହନ କରେ ବୋଲି ଅନୁମାନ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କିଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଆଲୋଚନା କରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ |
ତେବେ, ଆପଣ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଉଚିତ କି?
ଅର୍ଜୁନ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ସହିତ ତାଙ୍କ ଫ୍ଲିଟ୍ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲେ। ଶେଷରେ ଭାରତୀଯ଼ ଗତିଶୀଳତାରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ର ଏକ ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥାନ ଥାଇପାରେ, ସରକାରଙ୍କ ନିଜ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରକୃତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତି, କିନ୍ତୁ "ଶେଷରେ" ଏକ ସମଯ଼ସୀମା ନୁହେଁ ଯାହା ଆପଣ ଆଜି ଏକ କ୍ରଯ଼ ଯୋଜନା କରିପାରିବେ | ଯଦି ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଇନ୍ଧନ ବିକଳ୍ପ ଆପଣଙ୍କୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଆଡ଼କୁ ଟାଣି ନେଉଛି, ତେବେ ସେହି ଆବଶ୍ଯ଼କତା ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଇ. ଭି. କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଦ୍ୱାରା ପୂରଣ କରାଯାଇପାରିବ, ଏକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ଅପେକ୍ଷା ନକରି ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବିକ୍ରଯ଼ ପାଇଁ ନାହିଁ |
ଏକ ଉକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁଃ 2 ମିନିଟରେ ଏକ କାର୍ ବୀମା ଯୋଜନା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କରନ୍ତୁ
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ମୁଁ ଏବେ ଭାରତରେ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ କିଣିପାରିବି କି?
ନା. ଭାରତରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରୁଥିବା ଏକମାତ୍ର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଯାନ ହେଉଛି ଏକ ଏକକ ଟଯ଼ୋଟା ମିରାଇ ଯାହା ଦୁଇ ବର୍ଷର ସରକାରୀ କ୍ଷେତ୍ର ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଜାତୀଯ଼ ସୌର ଶକ୍ତି ପ୍ରତିଷ୍ଠାନକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରାଯାଇଛି, କ୍ରଯ଼ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ଖୁଚୁରା ଉତ୍ପାଦ ନୁହେଁ |
ଭାରତରେ କିଣିବାକୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ କେବେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ?
କୌଣସି ନିଶ୍ଚିତ ତାରିଖ ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ନାହିଁ। ବର୍ତ୍ତମାନର ପାଇଲଟ ଏହାର ଡିସେମ୍ବର 2025 ଆରମ୍ଭରୁ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ରୋଲଆଉଟ୍ ତା'ପରେ ଭଲ ଭାବରେ ଅନୁସରଣ କରିବ, ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ବ୍ଯ଼ଯ଼ ଉନ୍ନତି ବିଚାରାଧୀନ |
ଭାରତରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ରିଫ୍ଯ଼ୁଲିଂ ଷ୍ଟେସନ କାହିଁକି ନାହିଁ?
ସରକାରୀ ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ରମ ବାହାରେ ସାର୍ବଜନୀନ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ରିଫ୍ଯ଼ୁଲିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ମୂଳତଃ ନାହିଁ, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ ଏଠାରେ ଖୁଚୁରା ଉପଲବ୍ଧତା ଠାରୁ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଦୂରରେ ରହିବାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ |
ମୁଁ ଏବେ ଇ. ଭି. କିଣିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଉଚିତ କି?
ସାଧାରଣତଃ ନା, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବର୍ତ୍ତମାନର ଯାନକୁ ବଦଳାଇବାର କୌଣସି ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ନଥାଏ। ଇ. ଭି. ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଆଜି ପ୍ରକୃତରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ପଛରେ ପ୍ରକୃତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ରହିଛି, ଯେତେବେଳେ କି ହାଇଡ୍ରୋଜେନର କୌଣସି ନିଶ୍ଚିତ ଖୁଚୁରା ସମଯ଼ସୀମା ନାହିଁ।
ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପେଟ୍ରୋଲ କାର୍ ତୁଳନାରେ ଭିନ୍ନ କାର୍ ବୀମା ଆବଶ୍ଯ଼କ କରନ୍ତି କି?
ହଁ, କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ। ଇ. ଭି. ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାଯ଼ତଃ ତୁଳନାତ୍ମକ ପେଟ୍ରୋଲ ମଡେଲ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ବୀମା ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ ବହନ କରିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ଯ଼ାଟେରୀ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କଭର ଆବଶ୍ଯ଼କ କରିପାରେ, ଉଭଯ଼ ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ |
କାର୍ ବୀମା ବିଷଯ଼ରେ ଅଧିକ ଅନ୍ୱେଷଣ କରନ୍ତୁ
ଅଧିକ ସହଜରେ ମିଳିପାରିବ, ଏହି ଦ୍ରୁତ ଲିଙ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖନ୍ତୁ
