बम्परच्या नुकसानीसाठी कार विम्याचा दावा कसा करावा?

हे एक ज्ञात सत्य आहे की बम्परचे नुकसान खूप सामान्य आहे. ते अनेकदा डेंट, क्रॅक किंवा हरवलेल्या फिटिंग्जसारखे किरकोळ तपशील म्हणून दिसून येते. त्याचे सूक्ष्म स्वरूप असूनही, त्याचे दृश्य आणि आर्थिक परिणाम दोन्ही आहेत. एकीकडे, दुरुस्ती महाग असू शकते. दुसरीकडे, दावा दाखल केल्याने तुमची एन. सी. बी. (नो क्लेम बोनस) नष्ट होऊ शकते.

गंमत म्हणजे, बरेच लोक कार विम्याचे दावे सर्व किंवा काहीही नाहीत असे मानतात. परंतु वास्तविक जगात बम्पर नुकसान अनेकदा ग्रे झोनमध्ये असते, जे किरकोळ असले तरी मोठ्या प्रमाणात दावा करण्यायोग्य असते. बंपर नुकसान अॅड-ऑन अद्वितीय म्हणजे ते यांत्रिक आणि सौंदर्यप्रसाधन या दोन्ही मूल्यांना स्पर्श करते. तर, बम्पर नुकसानासाठी कार विम्याचा दावा कसा करावा आणि तुमच्या स्वतःच्या खिशातून पैसे देणे प्रत्यक्षात केव्हा अधिक शहाणपणाचे आहे ह्याचे व्यावहारिक वास्तव जाणून घेऊया.

तुटलेल्या बंपरची खरी किंमत

बम्परच्या नुकसानीला कमी लेखणे सोपे आहे. शेवटी, त्याची रचना'फटका मारण्यासाठी'केली गेली आहे. परंतु सत्य हे आहे की आधुनिक बम्पर हे उच्च-तंत्रज्ञानाचे असतात. त्यात बर्याचदा खालील गोष्टींचा समावेश होतोः

पार्किंग सहाय्य किंवा रिव्हर्स अलर्टसाठी आवश्यक असलेले संवेदक आणि कॅमेरे

आघात शोषण प्रणाली जी नुकसान कमी करण्यास मदत करतात

बाजूच्या पटलांसह किंवा हेडलॅम्पसह सौंदर्यात्मक एकत्रीकरण

कमी वेगाच्या धडकेमुळे झालेला तो छोटासा अडथळा दुरुस्तीचा मोठा खर्च ठरू शकतो. बंपरच्या आत अंतर्भूत असलेल्या इलेक्ट्रॉनिक प्रणालींच्या पुनर्निर्धारणासाठी लागणाऱ्या खर्चाचा उल्लेख न करता.

तुमच्या दाव्यासाठी हे महत्त्वाचे का आहेः जेव्हा तुम्ही विमा दाखल करता, तेव्हा मूल्यांकनकर्त्यांना केवळ प्लास्टिकचे नुकसान दिसत नाही; ते परिणामाची व्याप्ती तपासतात. जर तुमच्या पॉलिसीधारकांच्या अपेक्षा केवळ दृश्यमान नुकसान किंवा दुरुस्तीच्या अंदाजांवर आधारित असतील, तर वास्तविक दावा प्रक्रिया आश्चर्यकारक ठरू शकते.

येथे गोष्टी गुंतागुंतीच्या होतातः बम्पर नुकसान विम्याचा दावा "वरवरचा" किंवा "कार्यात्मक" आहे का? वर्गीकरण हे ठरवते की तुमच्या पॉलिसीमध्ये तो समाविष्ट आहे की नाही. जे आम्हाला पुढील प्रश्नाकडे आणते, तो दाव्याला योग्य आहे की नाही?

विम्याखाली तुम्ही बम्पर नुकसानीचा दावा कधी करू शकता?

बम्परच्या नुकसानीसाठी कार विम्याचा दावा कसा करावा हे पाहण्यापूर्वी. समजून घेऊया की तुम्ही नेहमी बम्परच्या नुकसानीचा दावा करू शकत नाही. हे संदर्भावर अवलंबून असते, तुमचे मोटार विमा पॉलिसी , आणि नुकसान कसे झाले हेही.

आच्छादित परिस्थिती (सर्वसमावेशक आवरणाखाली):

तुम्ही दुसऱ्या वाहनाला किंवा एखाद्या वस्तूला (उदाहरणार्थ, भिंत, खांब) धडकवता.

कोणीतरी तुमच्या गाडीला धडक देते (पळून जाते किंवा विमा उतरवलेला नाही)

नैसर्गिक आपत्तीमुळे होणारे नुकसान (जसे की पूर किंवा भूस्खलन)

जेव्हा गुन्हेगार सापडत नाही तेव्हा तोडफोड किंवा तृतीय-पक्ष नुकसान

बंपरसह अनेक भाग खराब झाले (संचयी दाव्याला परवानगी देणे)

सहसा समाविष्ट केले जात नाहीः

ओरखडे, स्कफ्स आणि घासाघीस आणि अश्रू

संरचनात्मक किंवा संवेदक समस्या नसल्यास केवळ रंग खराब झाल्यास

चालकाच्या निष्काळजीपणामुळे किंवा धोरणात्मक अटींच्या उल्लंघनामुळे नुकसान झाल्यास (उदाहरणार्थ, दारूच्या नशेत वाहन चालवणे)

तुम्ही फक्त धरून ठेवल्यास तृतीय-पक्ष दायित्व विमा

प्रो-टिपः अनेक प्रकरणांमध्ये, कपात करण्यायोग्य आणि नो क्लेम बोनस (एन. सी. बी.) फाइल करण्याच्या तुमच्या निर्णयावर परिणाम करा. जर बम्पर दुरुस्तीचा खर्च तुमच्या कपातीपेक्षा किंचित जास्त असेल, तर तुमच्या खिशातून पैसे भरण्यापेक्षा दावा करून तुम्हाला अधिक नुकसान होऊ शकते, विशेषतः जेव्हा तुमचे एन. सी. बी. पुढील वर्षी पुन्हा सेट करते.

टप्प्याटप्प्यानेः बम्परच्या नुकसानीसाठी कार विम्याचा दावा कसा करावा

तुमचे नुकसान दावे करण्यायोग्य आहे की नाही हे आता तुम्हाला समजले आहे, ते योग्यरित्या करण्यासाठीचा वास्तववादी आराखडा येथे आहे. बहुतेक लोकांना वाटते की ते फक्त विमा कंपनीला माहिती देत आहे; तेथेच त्यातील बहुतेक चुकीचे होते.

1. नुकसानीचे तातडीने मूल्यांकन आणि दस्तऐवजीकरण करा.

पहिली पायरी कार विम्याचा दावा कसा करावा बम्परच्या नुकसानीसाठी? अनेक कोनातून छायाचित्रे आणि व्हिडिओ घ्या, दिवसाची स्पष्टता, जवळचे दृश्ये आणि विस्तृत दृश्ये घ्या. नंबर प्लेट समाविष्ट करा. जर सेन्सर्स किंवा दिवे प्रभावित झाले असतील तर त्यांची स्थिती देखील नोंदवा. जर दुसरे वाहन गुंतलेले असेल तर त्यांच्या परवाना प्लेटचे देखील दस्तऐवजीकरण करा.

2. विलंब न करता घटनेचा अहवाल द्या.

तीन दिवस वाट पाहू नका किंवा "ते किती वाईट होते ते पाहू नका". बहुतेक विमा कंपन्यांना 24 तासांच्या आत घटनेची नोंद करणे आवश्यक असते; काही 48 तासांपर्यंत वाढतात, परंतु उशीरा माहिती देणे हे मोठ्या प्रमाणात नुकसान विमा दावा नाकारण्याचे एक सामान्य कारण आहे.

टीपः कार गॅरेजमध्ये हलवू नका किंवा सर्वेक्षणकर्त्याच्या भेटीपूर्वी ती दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू नका, जोपर्यंत ती तशीच ठेवणे असुरक्षित नसेल.

3. लागू असल्यास एफ. आय. आर. दाखल करा.

बम्परच्या किरकोळ नुकसानीसाठी सामान्यतः एफ. आय. आर. ची आवश्यकता नसते. परंतु जर अन्य वाहनाचा समावेश असेल, किंवा तोडफोड किंवा हिट-अँड-रनचा संशय असेल, तर एफ. आय. आर. दाखल करणे एक मजबूत प्रकरण तयार करते, विशेषतः शहरी भागात जेथे पाळत ठेवणारे कॅमेरे नेहमीच घटना पकडू शकत नाहीत.

4. सर्वेक्षणकर्त्याला सहभागी करून घ्या.

बम्पर नुकसानीसाठी कार विम्याचा दावा कसा करावा? परवानाधारक सर्वेक्षक नुकसानीचे वैयक्तिकरित्या किंवा डिजिटल पद्धतीने मूल्यांकन करेल (काही विमा कंपन्या आता व्हिडिओ तपासणी देतात). तेः

नुकसान तुमच्या कथेशी जुळते का ते तपासा

आधीच अस्तित्वात असलेले नुकसान ओळखा (फसवणूक करणारी चलनवाढ टाळण्यासाठी)

दुरुस्तीच्या खर्चाचा अंदाज लावा आणि कार्यशाळेचे प्रकार सुचवा (जाळे विरुद्ध जाळे नसलेले)

5. रोखीविरहित किंवा परतफेड यापैकी एक निवडा.

जर तुम्ही अ निवडलात रोखीविरहित गॅरेज विमा कंपनी थेट बिलाचा निपटारा करते (तुम्ही केवळ कव्हर्ड न केलेले शुल्क भरता). जर तुम्ही नेटवर्कच्या बाहेर गेलात, तर तुम्ही प्रथम पैसे भरता आणि नंतर वैध बिले आणि दुरुस्ती सारांशासह परतफेड मागता.

तर, बम्पर नुकसानासाठी कार विम्याचा दावा कसा करावा? प्रत्येकाचे त्याचे फायदे आणि तोटे आहेतः

कॅशलेस जलद आणि अधिक अखंड आहे, परंतु सूचीबद्ध गॅरेजपर्यंत मर्यादित आहे

भरपाई गॅरेजमध्ये लवचिकता प्रदान करते, परंतु दाव्याची प्रक्रिया मंद आणि अधिक दस्तऐवज-जड असते

दुरुस्ती विरुद्ध बदलः विमा कंपनी कशासाठी प्रयत्न करू शकते?

डेंट केलेले बंपर पूर्ण बदलण्यापेक्षा कमी खर्चात पॅच केलेले, वाळूचे आणि पुन्हा रंगवलेले असू शकते. परंतु जर बंपरची अंतर्गत रचना, सेन्सर्स किंवा माउंटशी तडजोड केली गेली तर पॅच-अप दीर्घकाळासाठी तुम्हाला अधिक महाग होऊ शकते आणि पूर्ण बदलण्याने प्लास्टिकच्या भागांवर 50 टक्क्यांपर्यंत घसरण होऊ शकते. शून्य घसरणीचे संरक्षण ...............................................................................................................................................................................................................................

तुम्ही विचारायला हवेः

दुरुस्तीनंतर संवेदक पुनर्निर्धारण केले जाईल का?

क्रम्पल झोन किंवा ऊर्जा शोषक यासारख्या लपलेल्या नुकसानीची तपासणी केली जात आहे का?

रंग अखंड आहे का, विशेषतः उत्कृष्ट रंगछटींसाठी?

अंतर्गत सुरक्षेच्या सचोटीकडे दुर्लक्ष करणाऱ्या सौंदर्यप्रसाधनांच्या दुरुस्त्यांबाबत तडजोड करू नका. तुमचे लक्ष मूळ सुरक्षा मानके पुनर्संचयित करण्यावर असले पाहिजे.

तथापि, जर कार्यात्मक नुकसान, सुरक्षितता तडजोड किंवा तृतीय-पक्षाचा सहभाग असेल, तर नेहमी बम्पर नुकसान विमा दाव्याच्या मार्गावर जा, शक्यतो तुमच्या संपूर्ण खर्चाला आधार देणाऱ्या अॅड-ऑन कव्हरसह.

अंतिम विचारः प्रक्रियेची मालकी

बम्परच्या नुकसानीसाठी कार विम्याचा दावा कसा करावा हे आता तुम्हाला माहीत आहे. बम्परच्या नुकसानीसाठी कार विम्याचा दावा करणे म्हणजे या प्रक्रियेमागील यंत्रणा समजून घेणे होय.

जरी तुमच्या स्थानिक गॅरेजला दावा सोपवण्याचा किंवा एखाद्या मित्राला तो हाताळू देण्याचा मोह वाटू शकतो, तरी तुमची जाणीव ही तुमची सर्वात मोठी संपत्ती आहे. बम्पर, गंमत म्हणजे, जोखमीच्या आघाडीवर बसा. तुमचे धोरण जाणून घ्या, परिश्रमपूर्वक दस्तऐवज करा, मूल्यांकनादरम्यान प्रश्न विचारा आणि एन. सी. बी. (नो क्लेम बोनस) च्या देवाणघेवाणीचे स्पष्ट लक्ष ठेवून तोल करा.

कार विम्याबद्दल अधिक जाणून घ्या

अधिक माहिती मिळवणे सोपे, हे जलद दुवे पहा