കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം എന്നത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ കേടുപാടുകൾ, മോഷണം അല്ലെങ്കിൽ മൂന്നാം കക്ഷി ബാധ്യത എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി നിങ്ങൾ ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്ക് നൽകുന്ന തുകയാണ്. പ്രീമിയം എന്നത് ഒരൊറ്റ ഫ്ലാറ്റ് നിരക്കല്ല, മറിച്ച് നിരവധി ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജനമാണ്, ഓരോന്നും വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങളാൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്നു. ഐആർഡിഎഐ മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയം ഘടനയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, അതേസമയം സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ പ്രീമിയങ്ങൾ കാറിന്റെ മൂല്യം, പ്രായം, സ്ഥാനം, പോളിസി ഉടമയുടെ ക്ലെയിം ഹിസ്റ്ററി എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇൻഷുറൻസ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. കണക്കുകൂട്ടലിലേക്ക് പോകുന്നത് എന്താണെന്ന് അറിയുന്നത് പോളിസികൾ ഫലപ്രദമായി താരതമ്യം ചെയ്യാനും നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ പരിരക്ഷയ്ക്ക് ആവശ്യമുള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ അടയ്ക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം എന്താണ്?
എ. കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം പരിരക്ഷിതമായ അപകടസാധ്യതകളിൽ നിന്നുള്ള സാമ്പത്തിക സംരക്ഷണത്തിന് പകരമായി നിങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസിന് നൽകുന്ന വിലയാണ് ഇത്. ഇത് വാർഷികമായോ അർദ്ധവാർഷികമായോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മൾട്ടി-ഇയർ പോളിസിയുടെ ഭാഗമായോ നൽകാം. പ്രീമിയത്തിൽ ഇൻഷുറൻസിന്റെ റിസ്ക് എക്സ്പോഷറും അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ചെലവുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, മുകളിൽ 18 ശതമാനം ജി. എസ്. ടി ബാധകമാണ്. തുക നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൂന്നാം കക്ഷി ഉണ്ടോ, സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സമഗ്ര കാർ നയം കാറിന്റെ പ്രൊഫൈൽ, പോളിസി ഉടമയുടെ ചരിത്രം, തിരഞ്ഞെടുത്ത കവറേജ് ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇത് ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
പ്രധാന കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഘടകങ്ങൾ വിശദീകരിച്ചു
ഓരോ വർഷവും കാർ ഇൻഷുറൻസിനായി നിങ്ങൾ എത്ര പണം നൽകുന്നുവെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ തരം, പ്രായം, ഡ്രൈവിംഗ് ചരിത്രം, കവറേജ് ചോയ്സുകൾ എന്നിവ പോലുള്ളവ.
ഇൻഷുർ ചെയ്ത പ്രഖ്യാപിത മൂല്യം (ഐ. ഡി. വി):മൂല്യത്തകർച്ചയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള കാറിന്റെ നിലവിലെ വിപണി മൂല്യമാണ് കാറിന്റെ പ്രാഥമിക ചാലകശക്തി. സ്വന്തം കേടുപാടുകൾക്കുള്ള പ്രീമിയം ഉയർന്ന ഐഡിവി ഉള്ള ഒരു പുതിയ കാറിന്-ഉദാഹരണത്തിന്, മെഴ്സിഡസ് പോലുള്ള ഒരു ആഡംബര മോഡലിന്-ഇൻഷുറൻസ് എടുക്കാൻ കൂടുതൽ ചെലവ് വരും, കാരണം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ പരമാവധി പേയ്മെന്റ് ബാധ്യത ആനുപാതികമായി വർദ്ധിക്കുന്നു, അതിനാലാണ് മെഴ്സിഡസ് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ മാസ് മാർക്കറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന നിരക്കിലാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
എഞ്ചിൻ ശേഷി (സിസി):ക്യുബിക് ശേഷിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയം നിരക്കുകൾ സ്ലാബുകളിൽ നിശ്ചയിക്കുന്നു. 1000 സിസിക്ക് താഴെയുള്ള കാറുകൾ ഏറ്റവും കുറവ് നൽകുന്നു, 1001 സിസി മുതൽ 1500 സിസി വരെ മധ്യ സ്ലാബിൽ വീഴുന്നു, 1500 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ളവ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്ക് നൽകുന്നു.
വാഹനങ്ങളുടെ പ്രായവും മൂല്യത്തകർച്ചയുംഃകാറിന് പ്രായമാകുമ്പോൾ, ഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ നിർദ്ദേശിച്ച മൂല്യത്തകർച്ച നിരക്ക് കാരണം അതിന്റെ ഐ. ഡി. വി കുറയുന്നു, ഇത് സ്വയം കേടുപാടുകൾക്കുള്ള പ്രീമിയം കുറയ്ക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിമിതമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ലഭ്യതയും കാരണം വളരെ പഴയ വാഹനങ്ങൾ അധിക ലോഡിംഗ് ആകർഷിക്കാം.
പരിരക്ഷയുടെ തരംഃ മൂന്നാം കക്ഷി കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾ മറ്റുള്ളവർക്കുള്ള ബാധ്യത മാത്രം കവർ ചെയ്യുന്നതിനാൽ അവ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതാണ്. സമഗ്രമായ പോളിസികൾക്ക് കൂടുതൽ ചെലവ് വരും, കാരണം അവയിൽ സ്വയം കേടുപാടുകൾക്കുള്ള പരിരക്ഷ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓപ്ഷണൽ റൈഡറുകൾ ചേർക്കുന്നത് പ്രീമിയത്തെ കൂടുതൽ ഉയർത്തുന്നു.
രജിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥലംഃഉയർന്ന ട്രാഫിക് സാന്ദ്രത, അപകടനിരക്ക്, മോഷണ സംഭവങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത കാറുകൾ ചെറിയ നഗരങ്ങളിലെയും പട്ടണങ്ങളിലെയും കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന പ്രീമിയങ്ങൾ ആകർഷിക്കുന്നു.
നോ ക്ലെയിം ബോണസ് (എൻ. സി. ബി) :ഒരു ക്ലെയിം-ഫ്രീ ട്രാക്ക് റെക്കോർഡ് ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം 20 ശതമാനത്തിൽ ആരംഭിച്ച് തുടർച്ചയായി അഞ്ച് ക്ലെയിം-ഫ്രീ വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം 50 ശതമാനം വരെ പോകുന്ന സ്വയം-നാശനഷ്ട പ്രീമിയത്തിൽ പുരോഗമന കിഴിവ് നേടുന്നു. ഇത് പുതുക്കൽ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.
ഡ്രൈവർ പ്രൊഫൈൽ.ചില ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ പ്രാഥമിക ഡ്രൈവറുടെ പ്രായം, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം, ചരിത്രപരമായ ക്ലെയിം റെക്കോർഡ് എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുന്നു. പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തവരോ പരിചയസമ്പന്നരല്ലാത്തവരോ ആയ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഉയർന്ന അപകടസാധ്യത കാരണം അൽപ്പം ഉയർന്ന പ്രീമിയങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവന്നേക്കാം.
ആഡ്-ഓണുകളും റൈഡർമാരും.ഇതുപോലുള്ള ഓപ്ഷണൽ കവറുകൾ പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച , എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം , ഇൻവോയ്സിലേക്ക് മടങ്ങുക , റോഡരികിലെ സഹായം , ഒപ്പം ഉപഭോഗയോഗ്യമായ കവർ അടിസ്ഥാന പ്രീമിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, എന്നാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോളിസി അഭിസംബോധന ചെയ്യാത്ത നിർദ്ദിഷ്ട അപകടസാധ്യതകൾക്കായി കവറേജ് വിപുലീകരിക്കുക.
കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നു? ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പ്രക്രിയ
നിങ്ങളുടെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഓൺലൈനിൽ കണക്കാക്കുകഇപ്പോൾ നേരായതാണ്. വിശദമായ ഒരു പ്രക്രിയ ഇതാഃ
വാഹനത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുകഃമേക്ക്, മോഡൽ, വേരിയന്റ്, മാനുഫാക്ചറിംഗ് വർഷം, രജിസ്ട്രേഷൻ സിറ്റി.
ഇൻഷുർ ചെയ്ത പ്രഖ്യാപിത മൂല്യം (ഐ. ഡി. വി) നിർണ്ണയിക്കുകഃഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി വാഹനങ്ങളുടെ പ്രായവും മൂല്യത്തകർച്ച പട്ടികകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഐ. ഡി. വി. നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവറുടെ വിവരങ്ങൾ നൽകുകഃപ്രായം, അനുഭവം, അവകാശവാദ ചരിത്രം.
കവറേജ് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുകഃമൂന്നാം കക്ഷി അല്ലെങ്കിൽ സമഗ്രം.
ആഡ്-ഓണുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകഃപൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച, റോഡരികിലെ സഹായം, എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം മുതലായവ.
നോ ക്ലെയിം ബോണസ് അവലോകനം ചെയ്യുകഃബാധകമായ എൻ. സി. ബി ശതമാനം നൽകുക.
അടിസ്ഥാന പ്രീമിയം കണക്കാക്കുകഃഅടിസ്ഥാന നിരക്കുകൾ, റിസ്ക് ലോഡിംഗുകൾ, കിഴിവുകൾ എന്നിവ സിസ്റ്റം ബാധകമാക്കുന്നു.
ജി. എസ്. ടി. ചേർക്കുകഃമൊത്തം പ്രീമിയത്തിന് 18 ശതമാനം ജി. എസ്. ടി ബാധകമാണ്.
അന്തിമ പ്രീമിയം കാണുകഃപ്രീമിയം ഇംപാക്ട് കാണുന്നതിനായി കവറേജ് അല്ലെങ്കിൽ ആഡ്-ഓണുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക.
കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം കണക്കുകൂട്ടലിന്റെ പ്രായോഗിക ഉദാഹരണം
മുംബൈയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള 3 വയസ്സുള്ള മാരുതി സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ ഐ. ഡി. വി. ഐ. ഡി. 1 രൂപ പരിഗണിക്കുക. പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് 20 ശതമാനം നോ ക്ലെയിം ബോണസ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ചയും റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് ആഡ്-ഓണുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഇതേ രീതി ഏത് മേക്കിനും ബാധകമാണ്-നമ്പറുകൾ ഒരു ഐ. ഡി. 1 ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. ഹോണ്ട കാർ ഇൻഷുറൻസ് കാൽക്കുലേറ്റർ അങ്ങനെയാണ് നിങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നതെങ്കിൽ.
ഘടകം | തുക (₹) | കുറിപ്പുകൾ
|
|---|---|---|
ബേസ് ഓൺ നാശനഷ്ട പ്രീമിയം | 15, 000. | ഐഡിവി, അപകടസാധ്യത ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കണക്കുകൂട്ടുന്നു. |
ആഡ്-ഓൺസ് പ്രീമിയം | 2, 000 | പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച + റോഡരികിലെ സഹായം |
സബ് ടോട്ടൽ | 17, 000 | |
ക്ലെയിം ബോണസ് ഇല്ല (20 ശതമാനം) കിഴിവ് | (3,400) | സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ പ്രീമിയം + ആഡ്-ഓണുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുക |
മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയം | 3, 500 | ഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ. അനുസരിച്ച് നിശ്ചിത താരിഫ് |
ജി. എസ്. ടി. ക്ക് മുമ്പുള്ള മൊത്തം തുക | 17, 100 | |
ജി. എസ്. ടി. 18 ശതമാനം | 3, 078 | മൊത്തം പ്രീമിയത്തിൽ |
അടയ്ക്കേണ്ട മൊത്തം പ്രീമിയം | 20, 178 രൂപ | അടയ്ക്കേണ്ട അവസാന തുക |
കുറിപ്പ്ഃമേൽപ്പറഞ്ഞവ ഒരു ഉദാഹരണമാണ്; ഇൻഷുറർ അണ്ടർറൈറ്റിംഗും റിസ്ക് മൂല്യനിർണ്ണയവും അടിസ്ഥാനമാക്കി യഥാർത്ഥ പ്രീമിയങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം.
പ്രീമിയം കണക്കുകൂട്ടലിനെ ബാധിക്കുന്ന അധിക ഘടകങ്ങൾ
നിരവധി റിസ്ക്, പോളിസി, വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ അടിസ്ഥാന കണക്കുകൂട്ടൽ ഘട്ടങ്ങൾക്കപ്പുറം അന്തിമ പ്രീമിയത്തെ സ്വാധീനിക്കും.
ക്ലെയിം ചരിത്രവും ലോഡിംഗുംഃമുൻ പോളിസി വർഷത്തിൽ നടത്തിയ ക്ലെയിമുകൾ എൻ. സി. ബിയുടെ പ്രീമിയം ലോഡിംഗിലേക്കോ നഷ്ടത്തിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം.
പോളിസി കാലാവധിഃദീർഘകാല പോളിസി കാലാവധി (ഉദാഹരണത്തിന്, 2 അല്ലെങ്കിൽ 3 വർഷം) കിഴിവുകളോ വ്യത്യസ്ത പ്രീമിയം ഘടനകളോ ആകർഷിക്കാം.
അണ്ടർറൈറ്റിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾഃഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് ആന്തരിക അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അധിക ലോഡിംഗുകളോ കിഴിവുകളോ നൽകാം.
വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ തരംഃവാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ ഉയർന്ന പ്രീമിയങ്ങൾ ഉണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം മനസ്സിലാക്കുന്നത് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
പ്രീമിയം എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നുവെന്ന് അറിയുന്നത് അർത്ഥവത്തായ പരിരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയുന്ന മേഖലകൾ തിരിച്ചറിയാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അൽപ്പം ഉയർന്ന തുക തിരഞ്ഞെടുക്കുക. കാർ ഇൻഷുറൻസിൽ കിഴിവ് ലഭിക്കും അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ പ്രായത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഒരു ആഡ്-ഓൺ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ പ്രീമിയം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും. ഇത് വ്യത്യസ്ത ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്ധരണികൾ സമാന അടിസ്ഥാനത്തിൽ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു, കാരണം സമാന പരിരക്ഷ ഓരോ ഇൻഷുറൻസിൻറെയും അണ്ടർറൈറ്റിംഗ് സമീപനത്തെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യസ്ത വിലയ്ക്ക് നൽകാം.
നിയന്ത്രണ ചട്ടക്കൂടും പാലിക്കലും
ഇന്ത്യയിലെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഇൻഷുറൻസ് റെഗുലേറ്ററി ആൻഡ് ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയാണ് (ഐആർഡിഎഐ). പ്രധാന നിയന്ത്രണ പോയിന്റുകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ
മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയങ്ങൾഐആർഡിഎഐയുടെ മോട്ടോർ തേർഡ് പാർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് താരിഫ് ഓർഡർ അനുസരിച്ച് നിശ്ചിതവും താരിഫ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതുമാണ്.
സമഗ്ര പ്രീമിയങ്ങൾഅവ തുറന്ന വിപണികളാണെങ്കിലും മൂല്യത്തകർച്ച, എൻ. സി. ബി, ആഡ്-ഓണുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കണം.
18 ശതമാനമാണ് ജി. എസ്. ടി.ആഡ്-ഓണുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾക്കും ഇത് ഒരുപോലെ ബാധകമാണ്.
വെളിപ്പെടുത്തൽഃഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ വ്യക്തമായ പ്രീമിയം ബ്രേക്കപ്പും പോളിസി വാക്കുകളും നൽകണം.
അണ്ടർറൈറ്റിംഗ്ഃപ്രീമിയങ്ങൾ അണ്ടർറൈറ്റിംഗിനും റിസ്ക് വിലയിരുത്തലിനും വിധേയമാണ്.
സാധാരണ ആഡ്-ഓണുകളും പ്രീമിയത്തിൽ അവ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനവും
ചുവടെയുള്ള പട്ടിക ജനപ്രിയ ആഡ്-ഓണുകളും ഓരോന്നും നിങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രീമിയത്തെയും പരിരക്ഷയെയും എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്നും എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
ആഡ്-ഓൺ | അത് എന്താണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നത് | പ്രീമിയം ഇംപാക്ട് |
പൂജ്യം മൂല്യത്തകർച്ച | ക്ലെയിമുകൾ സമയത്ത് മൂല്യത്തകർച്ച കിഴിവ് ഇല്ലാതെ മുഴുവൻ ഭാഗവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ചെലവ്. | മിതമായ വർദ്ധനവ് |
എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം | വെള്ളം പ്രവേശിക്കുന്നത്, എണ്ണ ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ലോക്ക് എന്നിവയിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. | മിതമായ വർദ്ധനവ് |
ഇൻവോയ്സിലേക്ക് മടങ്ങുക | മൊത്തം നഷ്ടത്തിലോ മോഷണത്തിലോ റോഡ് നികുതിയും രജിസ്ട്രേഷനും ഉൾപ്പെടെ മുഴുവൻ ഇൻവോയ്സ് മൂല്യവും അടയ്ക്കുന്നു. | ഉയർന്ന വർദ്ധനവ് |
റോഡരികിലെ സഹായം | എമർജൻസി ടോയിംഗ്, ഫ്ലാറ്റ് ടയർ, ബാറ്ററി ജമ്പ്സ്റ്റാർട്ട്, ഇന്ധന വിതരണം. | ചെറിയ വർദ്ധനവ് |
ഉപഭോഗവസ്തുക്കളുടെ കവർ | ക്ലെയിം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന നട്ട്സ്, ബോൾട്ടുകൾ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, മറ്റ് ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. | ചെറിയ വർദ്ധനവ് |
എൻ. സി. ബി സംരക്ഷണം | വർഷത്തിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ ക്ലെയിമുകൾ ഫയൽ ചെയ്തതിനുശേഷവും എൻ. സി. ബി കിഴിവ് നിലനിർത്തുന്നു. | ചെറിയ വർദ്ധനവ് |
കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഓൺലൈനിൽ എങ്ങനെ കണക്കാക്കാംഃ ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള നുറുങ്ങുകൾ
ഒരു ഏജന്റുമായി ബന്ധപ്പെടുകയോ ഒരു ബ്രാഞ്ച് സന്ദർശിക്കുകയോ ചെയ്യാതെ നിങ്ങളുടെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് ചെലവിന്റെ കൃത്യമായ കണക്ക് നേടാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാർഗമാണ് ഓൺലൈൻ പ്രീമിയം കാൽക്കുലേറ്ററുകൾ.
നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ കൃത്യമായി നൽകുകഃനിർമ്മാണം, മോഡൽ, വേരിയന്റ്, ഇന്ധന തരം, രജിസ്ട്രേഷൻ വർഷം എന്നിവയെല്ലാം പ്രീമിയത്തെ ബാധിക്കുന്നു. തെറ്റായ വേരിയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് തെറ്റായ കണക്ക് നൽകും.
ശരിയായ പോളിസി തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുകഃനിങ്ങൾക്ക് സ്വന്തമായി കേടുപാടുകൾ, മൂന്നാം കക്ഷി കവറേജ് എന്നിവ വേണമെങ്കിൽ സമഗ്രമായത് തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിയമപരമായ ആവശ്യകത തേടുകയാണെങ്കിൽ മാത്രം മൂന്നാം കക്ഷി തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
ആഘാതം കാണുന്നതിന് ആഡ്-ഓണുകൾ ചേർക്കുകയോ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുകഃഓരോന്നും തത്സമയം മൊത്തം പ്രീമിയം എങ്ങനെ മാറ്റുന്നുവെന്ന് കാണാൻ മിക്ക കാൽക്കുലേറ്ററുകളും ആഡ്-ഓണുകൾ ഓണാക്കാനും ഓഫാക്കാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ എൻ. സി. ബി ശതമാനം പ്രയോഗിക്കുകഃനിങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ക്ലെയിം ഫ്രീ റെക്കോർഡ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ശരിയായ എൻ. സി. ബി ശതമാനം നൽകുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ഡിസ്കൌണ്ട് ചെയ്ത പ്രീമിയം കാണിക്കും.
ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളെ താരതമ്യം ചെയ്യുകഃഒരേ വാഹനത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഒന്നിലധികം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിൽ നിന്നുള്ള കാൽക്കുലേറ്ററുകളിലൂടെ ഒരേ കവറേജിന് വിലകൾ എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നുവെന്ന് കാണുക.
ഉപസംഹാരം
കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഐആർഡിഎഐ നിയന്ത്രിത മൂന്നാം കക്ഷി നിരക്കുകൾ, കാറിന്റെ ഐഡിവി, തിരഞ്ഞെടുത്ത ആഡ്-ഓണുകൾ, രജിസ്ട്രേഷൻ ലൊക്കേഷൻ, പോളിസി ഉടമയുടെ ക്ലെയിം ഹിസ്റ്ററി എന്നിവയുടെ സംയോജനമാണ്. ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്കിടയിൽ അവരുടെ അണ്ടർറൈറ്റിംഗ് മോഡലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സ്വന്തം കേടുപാടുകൾ ഘടകം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, അതേസമയം മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയം ഒരു നിശ്ചിത താരിഫ് പിന്തുടരുന്നു. കാലക്രമേണ നോ ക്ലെയിം ബോണസ് നിർമ്മിക്കുക, നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ റിസ്ക് പ്രൊഫൈലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ആഡ്-ഓണുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ഉദ്ധരണികൾ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ ഓൺലൈൻ കാൽക്കുലേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നിവയാണ് നിങ്ങളുടെ പ്രീമിയം ചെലവുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ ഘട്ടങ്ങൾ. ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രക്രിയ മനസ്സിലാക്കുന്നത് നിങ്ങൾ നൽകുന്നതിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലാക്കുകയും നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ വിലയ്ക്ക് മതിയായ കവറേജ് ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരാശരി വാർഷിക കാർ ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് ഫലപ്രദമായി.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യംഃ കാർ ഇൻഷുറൻസിൽ ഐഡിവി എന്താണ്, അത് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഐഡിവി (ഇൻഷുർ ചെയ്ത പ്രഖ്യാപിത മൂല്യം) മൂല്യത്തകർച്ച കണക്കാക്കിയ ശേഷം നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ നിലവിലെ വിപണി മൂല്യമാണിത്. മൊത്തം നഷ്ടമോ മോഷണമോ ഉണ്ടായാൽ നൽകേണ്ട പരമാവധി ക്ലെയിം തുകയാണ് ഇത്. ശരിയായ ഐഡിവി ന്യായമായ പ്രീമിയങ്ങളും മതിയായ ക്ലെയിം സെറ്റിൽമെന്റും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ചോദ്യംഃ നോ ക്ലെയിം ബോണസ് (എൻ. സി. ബി) എന്റെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?
ഓരോ ക്ലെയിം-ഫ്രീ വർഷത്തിലും നിങ്ങളുടെ പ്രീമിയത്തിന് 50 ശതമാനം വരെ കിഴിവ് നൽകുന്നതാണ് എൻ. സി. ബി. ക്ലെയിം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ എൻ. സി. ബി കുറയ്ക്കുകയോ പുനക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം, ഇത് പുതുക്കൽ പ്രീമിയം വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ചോദ്യം 3. എനിക്ക് എന്റെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഓൺലൈനിൽ കണക്കാക്കാമോ?
അതെ, മിക്ക ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളും ഓൺലൈൻ കാൽക്കുലേറ്ററുകൾ നൽകുന്നു, അവിടെ നിങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെയും ഡ്രൈവറിന്റെയും വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുകയും കവറേജും ആഡ്-ഓണുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ജി. എസ്. ടി ഉൾപ്പെടെയുള്ള തൽക്ഷണ പ്രീമിയം എസ്റ്റിമേറ്റ് നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചോദ്യം 4. കാർ ഇൻഷുറൻസിലെ സാധാരണ ആഡ്-ഓണുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ജനപ്രീതി. കാർ ഇൻഷുറൻസ് ആഡ്-ഓണുകൾ സീറോ ഡിപ്രിസിയേഷൻ, റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ്, എഞ്ചിൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, കൺസ്യൂമബിൾ കവർ, ഇൻവോയ്സിലേക്ക് മടങ്ങുക എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവ നിങ്ങളുടെ പ്രീമിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെങ്കിലും, അവ വിപുലീകൃത പരിരക്ഷയും അധിക മനസ്സമാധാനവും നൽകുന്നു.
ചോദ്യംഃ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾക്ക് ജി. എസ്. ടി ബാധകമാണോ?
അതെ, സർക്കാർ ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അടിസ്ഥാന പരിരക്ഷയും ആഡ്-ഓണുകളും ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം പ്രീമിയം തുകയ്ക്ക് 18 ശതമാനം ജി. എസ്. ടി ബാധകമാണ്.
ചോദ്യംഃ വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രായം പ്രീമിയത്തെ എങ്ങനെ സ്വാധീനിക്കുന്നു?
വാഹനത്തിന്റെ പ്രായം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, മൂല്യത്തകർച്ച കാരണം ഐഡിവി കുറയുന്നു, ഇത് സ്വന്തം കേടുപാടുകളുടെ പ്രീമിയം കുറയ്ക്കുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ കാരണം വളരെ പഴയ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന പ്രീമിയം ആകർഷിക്കാം.
ചോദ്യംഃ ഡ്രൈവറുടെ പ്രായം കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നുണ്ടോ?
അതെ, പ്രായം കുറഞ്ഞവരും അനുഭവപരിചയമില്ലാത്തവരുമായ ഡ്രൈവർമാർ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യത കാരണം ഉയർന്ന പ്രീമിയങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.
ചോദ്യംഃ മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലെങ്കിൽ വേരിയബിൾ ആണോ?
മൂന്നാം കക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഐആർഡിഎഐ താരിഫാണ്, അവ താരതമ്യേന സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, അതേസമയം സമഗ്ര പ്രീമിയങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെയും ഡ്രൈവറിന്റെയും വിശദാംശങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
ചോദ്യം 9. ഞാൻ ഒരു ക്ലെയിം ചെയ്താൽ എന്റെ പ്രീമിയത്തിന് എന്ത് സംഭവിക്കും?
ക്ലെയിം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ നോ ക്ലെയിം ബോണസ് കുറയ്ക്കുകയോ പ്രീമിയം ലോഡിംഗിലേക്ക് നയിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം, ഇത് നിങ്ങളുടെ പുതുക്കൽ പ്രീമിയം വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ചോദ്യം 10. എനിക്ക് എൻ്റെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ചർച്ച ചെയ്യാമോ?
മൂന്നാം കക്ഷി പ്രീമിയങ്ങൾ ഐ. ആർ. ഡി. എ. ഐ നിശ്ചയിക്കുന്നു. സമഗ്രമായ പോളിസികൾക്ക്, പ്രീമിയം അണ്ടർറൈറ്റിംഗിന് വിധേയമാണ്, പക്ഷേ സാധാരണയായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിലപേശാനാവില്ല.
കാർ ഇൻഷുറൻസിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അന്വേഷിക്കുക
കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ, ഈ പെട്ടെന്നുള്ള ലിങ്കുകൾ പരിശോധിക്കുക
