భారతదేశంలో హిట్ అండ్ రన్ కారు యాక్సిడెంట్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ & కాంపెన్సేషన్

సృష్టించిన తేదీ: Apr 21, 2026చివరిసారిగా నవీకరించబడింది: Jun 15, 2026
భారతదేశంలో హిట్ అండ్ రన్ కారు యాక్సిడెంట్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ & కాంపెన్సేషన్

భారతదేశంలో హిట్ అండ్ రన్ కారు యాక్సిడెంట్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్పై పూర్తి గైడ్. క్లెయిమ్ ప్రక్రియ, అవసరమైన పత్రాలు, అర్హత మరియు పరిహారం వివరాలను తెలుసుకోండి.

హిట్-అండ్-రన్ యాక్సిడెంట్ అనేది ఎవరికైనా అత్యంత బాధాకరమైన అనుభవాలలో ఒకటి కావచ్చు. బాధితులు తరచుగా గాయాలు, భావోద్వేగ షాక్ మరియు ఊహించని ఆర్థిక ఇబ్బందులను ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. అటువంటి సందర్భాల్లో, సాధారణ మార్గాల ద్వారా న్యాయం లేదా ఆర్థిక సహాయం పొందడం దాదాపు అసాధ్యం అవుతుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, భారత ప్రభుత్వం మోటారు వాహనాల చట్టం కింద నిర్దిష్ట నిబంధనలను అమలు చేసింది. ఈ నిబంధనలు హిట్-అండ్-రన్ సంఘటనల వల్ల ప్రభావితమైన వ్యక్తులు ఇప్పటికీ నిర్మాణాత్మక మార్గాల ద్వారా పరిహారాన్ని పొందగలరని నిర్ధారిస్తాయి. బీమా క్లెయిమ్ ప్రక్రియ .

అవగాహనహిట్-అండ్-రన్ బీమా క్లెయిమ్లు మరియు పరిహారం ఎలా పనిచేస్తాయిఇది చాలా అవసరం, ఎందుకంటే ఇది బాధితులకు లేదా వారి కుటుంబాలకు ఏ రకమైన మద్దతు అందుబాటులో ఉందో, దాని కోసం ఎలా దరఖాస్తు చేయాలో మరియు ప్రక్రియ సమయంలో ఏమి ఆశించాలో తెలుసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. ఈ ఫ్రేమ్వర్క్ సకాలంలో ఆర్థిక ఉపశమనాన్ని అందించడానికి మరియు ఇటువంటి దురదృష్టకర ప్రమాదాల వల్ల కలిగే కష్టాలను తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది.

హిట్ అండ్ రన్ కేసు అంటే ఏమిటి?

ఒక వాహనం గాయం, మరణం లేదా ఆస్తి నష్టం కలిగించి, డ్రైవర్ అధికారులకు సమాచారం ఇవ్వకుండా లేదా సహాయం అందించకుండా ఘటనా స్థలాన్ని విడిచిపెట్టిన పరిస్థితిని హిట్-అండ్-రన్ కేసుగా నిర్వచిస్తారు. నేరస్థుడు తరచుగా గుర్తించబడతాడు కాబట్టి, మోటారు వాహనాల చట్టం బాధితులకు లేదా వారిపై ఆధారపడిన వారికి సహాయం చేయడానికి స్థిరమైన పరిహార వ్యవస్థను అందిస్తుంది.

ఐపీసీ హిట్ అండ్ రన్ కారు యాక్సిడెంట్ సెక్షన్లు ఏమిటి?

భారత శిక్షాస్మృతి (ఐపిసి) హిట్ అండ్ రన్ ప్రమాదాలను శిక్షార్హమైన నేరంగా పరిగణిస్తుంది. ముఖ్యమైన విభాగాలుః

ఐపీసీ సెక్షన్ 279:మానవ జీవితానికి ముప్పు కలిగించే విధంగా వాహనాన్ని తొందరగా లేదా నిర్లక్ష్యంగా నడపడం.

ఐపీసీ సెక్షన్ 304ఏఃబాధ్యతాయుతమైన డ్రైవర్ పరారీలో ఉన్న ప్రమాదాలతో సహా నిర్లక్ష్యం వల్ల మరణానికి కారణమవుతుంది.

ఐపీసీ సెక్షన్ 338:ప్రాణాలకు లేదా వ్యక్తిగత భద్రతకు ముప్పు కలిగించే చర్య వల్ల తీవ్రమైన గాయాలు కలిగించడం.

మోటారు వాహనాల చట్టంలోని సెక్షన్ 134:గాయపడిన వారికి సహాయం అందించడానికి మరియు ప్రమాదాన్ని నివేదించడానికి డ్రైవర్ను బాధ్యత వహిస్తుంది.

ఈ చట్టాలు నేరస్థులను గుర్తించినప్పుడు జవాబుదారీగా ఉండేలా చేస్తాయి.

కారు బీమా క్లెయిమ్ విధానాన్ని నొక్కండి & నడపండి

బాధితులు లేదా వారి కుటుంబాలు దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు కారు బీమా ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసిన సొలేషియం ఫండ్ కింద పరిహారాన్ని క్లెయిమ్ చేయండి. అర్థం చేసుకోవడానికి కారు బీమా క్లెయిమ్ను ఆన్లైన్లో ఎలా దాఖలు చేయాలి ఈ ప్రక్రియ సాధారణంగా దావాను నమోదు చేసి, అవసరమైన పత్రాలను సమర్పించడంతో ప్రారంభమవుతుంది. సాధారణ దశలుః

  1. సంఘటన జరిగిన వెంటనే సమీప పోలీస్ స్టేషన్లో ఎఫ్ఐఆర్ నమోదు చేయండి.

  2. వైద్య సహాయం తీసుకోండి మరియు చికిత్సకు సంబంధించిన అన్ని పత్రాలను సేకరించండి.

  3. మీ జిల్లాలోని క్లెయిమ్స్ ఎన్క్వైరీ ఆఫీసర్ కార్యాలయంలో ఫారం I (పరిహారం కోసం దరఖాస్తు) ను సమర్పించండి.

  4. ఎఫ్ఐఆర్, పోస్టుమార్టం నివేదిక (మరణం విషయంలో) మరియు ఆసుపత్రి బిల్లులు వంటి సహాయక పత్రాలను అందించండి.

  5. అధికారులు విచారణ మరియు ధృవీకరణను నిర్వహిస్తారు.

  6. క్లెయిమ్స్ ఎన్క్వైరీ ఆఫీసర్ సమర్పించిన విచారణ నివేదికను ధృవీకరించిన తరువాత క్లెయిమ్స్ సెటిల్మెంట్ కమిషనర్ నష్టపరిహారాన్ని మంజూరు చేస్తారు.

హిట్-అండ్-రన్ క్లెయిమ్ల కోసం ముఖ్యమైన మోటారు వాహనాల చట్టం విభాగాలు

మోటారు వాహనాల చట్టం అటువంటి సందర్భాలలో బాధితులకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఒక ఫ్రేమ్వర్క్ను అందిస్తుందిః

సెక్షన్ 161:హిట్ అండ్ రన్ ప్రమాదాలను నిర్వచిస్తుంది మరియు స్థిరమైన పరిహార మొత్తాలను ఏర్పాటు చేస్తుంది.

సెక్షన్ 162:పరిహారాన్ని పంపిణీ చేయడానికి సొలేషియం ఫండ్ను ఏర్పాటు చేస్తుంది.

సెక్షన్ 163:క్లెయిమ్ సెటిల్మెంట్ కమిషనర్ల పాత్రను నిర్వచిస్తుంది.

సెక్షన్ 134:ప్రమాదాల విషయంలో డ్రైవర్ల విధులను వివరిస్తుంది.

హిట్-అండ్-రన్ బీమా క్లెయిమ్ల నుండి ఎవరు ప్రయోజనం పొందుతారు మరియు ఎలా?

ఈ క్రింది పార్టీలు ప్రయోజనం పొందడానికి అర్హులుః

ప్రమాదాల బాధితులుఃగాయపడిన వ్యక్తులు వైద్య చికిత్స కోసం స్థిరమైన పరిహారాన్ని పొందవచ్చు.

మృతుల కుటుంబాలుఃప్రమాదం మరణానికి దారితీసినట్లయితే ఆధారపడిన వారు ఆర్థిక సహాయాన్ని కోరవచ్చు.

చట్టపరమైన ప్రతినిధులుఃబాధితుడు మరణించినట్లయితే, చట్టపరమైన వారసులు వారి తరపున దావా వేయవచ్చు.

చికిత్స అందించే ఆసుపత్రులుఃప్రభుత్వ నగదు రహిత చికిత్స పథకం 2025 కింద, భారతదేశం అంతటా నియమించబడిన ఆసుపత్రులు పథకం నుండి నేరుగా తిరిగి చెల్లింపుతో మొదటి 7 రోజుల్లో (బంగారు గంట మరియు అంతకు మించి) 1.50 లక్షల రూపాయల వరకు ఉచిత నగదు రహిత చికిత్సను అందించడం తప్పనిసరి.

హిట్-అండ్-రన్ పరిహారం చెల్లింపులుః వివరాలను అర్థం చేసుకోవడం

మోటారు వాహనాల చట్టంలోని సెక్షన్ 161 ప్రకారం, బాధితుడి ఆదాయం లేదా గాయాల తీవ్రతతో సంబంధం లేకుండా పరిహారం నిర్ణయించబడుతుంది. ప్రస్తుత పరిహారం మొత్తాలుః

₹ 2,00,000హిట్-అండ్-రన్ ప్రమాదం కారణంగా మరణించినట్లయితే.

₹ 50,000తీవ్రమైన గాయాల కోసం. [2] 

ఈ చెల్లింపు సొలేషియం ఫండ్ నుండి చేయబడుతుంది మరియు క్లెయిమ్స్ సెటిల్మెంట్ కమిషనర్ సరైన ధృవీకరణ తర్వాత పంపిణీ చేయబడుతుంది. అదనంగా, క్యాష్లెస్ ట్రీట్మెంట్ స్కీమ్ 2025 మొదటి 7 రోజుల్లో ₹1.50 లక్షల వరకు ఉచిత చికిత్సను అందిస్తుంది, ఇది సొలేషియం ఫండ్ పరిహారాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. ఈ మొత్తాన్ని ప్రభుత్వ నోటిఫికేషన్ ద్వారా క్రమానుగతంగా నవీకరించవచ్చు.

అదనపు రక్షణ కోసం, జ్యూరిచ్ కోటక్ ప్రమాదవశాత్తు మరణం, శాశ్వత మొత్తం లేదా పాక్షిక వైకల్యం, ఆసుపత్రిలో చేరడం, అంబులెన్స్ ఛార్జీలు, వారపు ఆసుపత్రి నగదు ప్రయోజనాలు మరియు ఆధారపడిన పిల్లలకు విద్యా గ్రాంట్లు, స్థిర ప్రభుత్వ పరిహారానికి మించిన సమగ్ర ఆర్థిక సహాయాన్ని అందించే ప్రత్యేక వ్యక్తిగత ప్రమాద బీమా ప్రణాళికలను అందిస్తుంది. [3] 

భారతదేశంలో హిట్-అండ్-రన్ పరిహారాన్ని ఎలా లెక్కిస్తారు?

హిట్-అండ్-రన్ కేసులకు పరిహారం అనేది ఆదాయ నష్టం లేదా వాస్తవ వైద్య ఖర్చులపై ఆధారపడి ఉండదు, కానీ చట్టం ద్వారా నిర్వచించబడిన స్థిర మొత్తాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. లెక్కింపు ప్రక్రియలో ఇవి ఉంటాయిః

ప్రమాదం ఫలితంగా మరణం జరిగిందా లేదా తీవ్రమైన గాయం జరిగిందా అని నిర్ణయించడం.

ఎఫ్ఐఆర్ ధృవీకరణ మరియు క్లెయిమ్స్ ఎన్క్వైరీ ఆఫీసర్ ద్వారా వైద్య లేదా పోస్టుమార్టం నివేదికలకు మద్దతు ఇవ్వడం.

విచారణను సమీక్షించిన తరువాత క్లెయిమ్స్ సెటిల్మెంట్ కమిషనర్ ద్వారా పరిహారాన్ని మంజూరు చేయడం.

ఈ స్థిర-మొత్తం విధానం నిర్ధారిస్తుందిబాధితులకు సకాలంలో ఉపశమనంఅయితే, ఇది ఎల్లప్పుడూ ప్రమాదం యొక్క పూర్తి ఆర్థిక ప్రభావాన్ని కవర్ చేయకపోవచ్చు.

తీర్మానం

ఎ.హిట్-అండ్-రన్ బీమా క్లెయిమ్నేరస్థుడిని గుర్తించలేనప్పుడు ప్రమాద బాధితులకు మరియు వారి కుటుంబాలకు చాలా అవసరమైన ఉపశమనాన్ని అందిస్తుంది. నిర్ణీత పరిహార మొత్తాలు, నిర్వచించిన దరఖాస్తు ప్రక్రియ మరియు మోటారు వాహనాల చట్టం క్రింద ఉన్న నిబంధనలతో, బాధితులకు సకాలంలో మద్దతు లభించేలా వ్యవస్థ నిర్ధారిస్తుంది. మీ హక్కులు మరియు అవసరమైన చర్యల గురించి తెలుసుకోవడం మీకు లేదా మీ కుటుంబానికి అనవసరమైన ఆలస్యం లేకుండా పరిహారాన్ని పొందడానికి సహాయపడుతుంది.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

1. హిట్ అండ్ రన్ కేసులో మీరు ఎంత పరిహారం పొందవచ్చు?

మోటారు వాహనాల చట్టంలోని సెక్షన్ 161 కింద బాధితులకు స్థిరమైన పరిహారం లభిస్తుందిః మరణించినట్లయితే ₹ 2,00,000 మరియు తీవ్రమైన గాయం అయినట్లయితే ₹ 50,000. అదనంగా, క్యాష్లెస్ ట్రీట్మెంట్ స్కీమ్ 2025 మొదటి 7 రోజుల పాటు ₹ 1.50 లక్షల వరకు ఉచిత ఆసుపత్రి చికిత్సను అందిస్తుంది.

2. హిట్ అండ్ రన్ క్లెయిమ్ ప్రక్రియ ఏమిటి?

ఈ ప్రక్రియ కూడా హైలైట్ చేస్తుంది హిట్ అండ్ రన్ యాక్సిడెంట్ తర్వాత ఏమి చేయాలి ఎఫ్ఐఆర్ దాఖలు చేయడం, తక్షణ వైద్య చికిత్స కోరుకోవడం మరియు క్లెయిమ్స్ ఎన్క్వైరీ ఆఫీసర్కు అవసరమైన పత్రాలతో ఫారం I ను సమర్పించడం వంటివి.

3. హిట్ అండ్ రన్ కేసులో ఏమి జరుగుతుంది?

సంబంధిత ఐపిసి మరియు మోటారు వాహన చట్టం సెక్షన్ల కింద కేసు నమోదు చేయబడింది. డ్రైవర్ గుర్తించబడకపోతే, బాధితులు లేదా వారి కుటుంబాలు సొలేషియం ఫండ్ నుండి పరిహారం పొందవచ్చు. గుర్తించబడిన నేరస్థులు కఠినమైన చట్టపరమైన జరిమానాలను మరియు ఐపిసి మరియు మోటారు వాహన చట్టం సవరణల కింద తక్షణ ప్రాసిక్యూషన్ను ఎదుర్కొంటారు.

4. ఈ సందర్భంలో పరిహారం పొందడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

ఇంతకుముందు, దీనికి కొన్ని నెలలు పట్టవచ్చు, కానీ ప్రస్తుత సంస్కరణలు జిల్లా స్థాయి పర్యవేక్షణ కమిటీల ద్వారా 30-45 రోజుల్లో కేసులను పరిష్కరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.

5. నేను ఎఫ్ఐఆర్ లేకుండా హిట్ అండ్ రన్ క్లెయిమ్ దాఖలు చేయవచ్చా?

లేదు, ప్రమాదం జరిగిందని మరియు నేరస్థుడు పారిపోయాడని నిరూపించడానికి ఎఫ్ఐఆర్ తప్పనిసరి.ఇది హిట్ అండ్ రన్ బీమా క్లెయిమ్ కోసం ఎఫ్ఐఆర్ అవసరం సమాధానం అవును. ఎఫ్ఐఆర్ లేకుండా, అధికారులు మోటారు వాహనాల చట్టం కింద హిట్-అండ్-రన్ పరిహార దావాను ప్రాసెస్ చేయలేరు.

కారు బీమా గురించి మరింత తెలుసుకోండి

మరింత సులభంగా పొందవచ్చు, ఈ శీఘ్ర లింక్లను చూడండి

కారు బీమా

సమగ్ర కారు బీమా

థర్డ్ పార్టీ కారు బీమా

సొంత కారు నష్టం బీమా

సున్నా తరుగుదల కారు బీమా

కారు బీమా ప్రీమియం కాలిక్యులేటర్

ఇంజిన్ రక్షణ కవర్

ఇన్వాయిస్ కవర్కు తిరిగి వెళ్ళు

రోడ్డు పక్కన సహాయం

వినియోగించదగిన కవర్

టైర్ రక్షణ జోడించండి

రోజువారీ కారు భత్యం

కీ రీప్లేస్మెంట్ కవర్ యాడ్-ఆన్

కారు బీమా కవర్లు జోడించండి

కారు బీమా పాలసీని తనిఖీ చేయండి

ఉపయోగించిన కారు బీమా

Author Logo
టీమ్ జూరిచ్ కోటక్ జిఐసి

సాధారణ బీమా ప్రాముఖ్యతపై విలువైన మార్గదర్శకత్వం అందించడం మరియు అంతర్దృష్టులను పంచుకోవడం అనే ఏకైక ఉద్దేశ్యంతో, ఈ బ్లాగ్ కంటెంట్‌ను జూరిచ్ కోటక్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్‌లోని గౌరవనీయ బృందం రూపొందించి, జాగ్రత్తగా సమీక్షించింది. తమ కార్లు, బైక్‌లు మరియు ఆరోగ్యం కోసం బీమా పాలసీలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు లేదా పునరుద్ధరించేటప్పుడు, వినియోగదారులు సమాచారంతో కూడిన నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటమే మా లక్ష్యం. మా నిపుణులచే రూపొందించబడిన ఈ సమాచారం, మా పాఠకులకు వారి విలువైన ఆస్తులను మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కాపాడుకోవడానికి అవసరమైన జ్ఞానాన్ని అందించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

నిరాకరణ: భీమా అనేది విజ్ఞప్తికి సంబంధించిన విషయం. జూరిచ్ కోటక్ జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ లిమిటెడ్ | IRDAI రిజిస్ట్రేషన్ నెం. 152 | CIN: U66022MH2004PLC146478. ప్రీమియం మరియు కవరేజ్ వివరాలు సూచనాత్మకమైనవి మరియు పాలసీ నిబంధనలు, షరతులు మరియు మినహాయింపులకు లోబడి ఉంటాయి. దయచేసి కొనుగోలు చేయడానికి ముందు సేల్స్ బ్రోచర్ మరియు పాలసీ నిబంధనలను జాగ్రత్తగా చదవండి. ప్రయోజనాలు, నిరీక్షణ కాలాలు మరియు మినహాయింపులు ఉత్పత్తి మరియు ప్లాన్‌ను బట్టి మారవచ్చు. ఇందులో పాల్గొనడం స్వచ్ఛందం.