ଏକ ନୂତନ କାର୍ କିଣିବା ପ୍ରକୃତରେ ଚିନ୍ତା କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ବଜାରରେ ଏତେ ସଂଖ୍ଯ଼କ ମଡେଲ୍ ଥିବାରୁ, ଆପଣଙ୍କ ବଜେଟ୍, ଦୈନନ୍ଦିନ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଆଶାକୁ ପୂରଣ କରୁଥିବା ଏକ ମଡେଲ୍ ଖୋଜିବା ସର୍ବଦା ସରଳ ନୁହେଁ। ଟାଟା ମୋଟର୍ସ କମ୍ପାକ୍ଟ ହ୍ଯାଚ୍ବ୍ଯ଼ାକ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାରର ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଏସ୍. ଯ଼ୁ. ଭି. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ସବୁକିଛି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରୁଥିବା ଏକ ରେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ଏହାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ, ଯାହା ସାରା ଭାରତରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ |
ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ପ୍ରଥମ କାର୍ କିଣୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଏକ ଉନ୍ନତିକରଣ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଆପଣଙ୍କୁ 2026 ରେ ସମସ୍ତ 15 ଟି ବର୍ତ୍ତମାନର ଟାଟା ମଡେଲ, ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ଯ଼, ଏବଂ ଆପଣ ନିଜ ପସନ୍ଦ କରିବା ପରେ ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କିପରି ଗଣନା କରାଯାଏ ତାହା ବିଷଯ଼ରେ ଜଣାଏ |
ଭାରତର 15ଟି ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଟାଟା କାରର ତାଲିକା, 2026
ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ସାରଣୀରେ ଜୁନ୍ 2026 ସୁଦ୍ଧା ଭାରତରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଟାଟା କାରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଏଥିରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବିକଳ୍ପ, ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ ପରିସର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଅନ୍-ରୋଡ୍ ମୂଲ୍ଯ଼ ମୁମ୍ବାଇ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଦର୍ଶାଯାଇଛି |
ମଡେଲ୍ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ | ପ୍ରସାରଣ | ମୁଖ୍ଯ଼ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ଯ଼ଗୁଡ଼ିକ | ଏକ୍ସ-ଶୋ-ରୁମ୍ (₹ ଲକ୍ଷ) | ଅନ୍-ରୋଡ୍ ମୁମ୍ବାଇ (₹ ଲକ୍ଷ) |
ଟାଟା ଟିଯ଼ାଗୋ | 1. 2 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ, 1. 2 ଲିଟର ସି. ଏନ୍. ଜି. | ମାନୁଆଲ, ଏ. ଏମ୍. ଟି. | କମ୍ପାକ୍ଟ ହ୍ଯ଼ାଟବ୍ଯ଼ାକ୍, 7 ଇଞ୍ଚ ଟଚ୍ସ୍କ୍ରିନ୍, ଡୁଆଲ୍ ଏଯ଼ାରବ୍ଯ଼ାଗ୍, ଏବିଏସ୍ ସହିତ ଇବିଡି, 4 ଷ୍ଟାର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏନସିଏପି | 4. 57-7.82 | 5. 40-8.90 |
ଟାଟା ଟିଗୋର | 1. 2 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ, 1. 2 ଲିଟର ସି. ଏନ୍. ଜି. | ମାନୁଆଲ, ଏ. ଏମ୍. ଟି. | କମ୍ପାକ୍ଟ ସେଡାନ, ହର୍ମନ ଅଡିଓ, 419-ଲିଟର ବୁଟ୍, ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ହେଡଲ୍ଯ଼ାମ୍ପ, 4-ଷ୍ଟାର ଗ୍ଲୋବାଲ ଏନସିଏପି | 5. 48-8.50 | 6.5-9.7 |
ଟାଟା ଆଲ୍ଟ୍ରୋଜ୍ | 1. 2 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ, 1. 5 ଲିଟର ଡିଜେଲ, 2. 2 ଲିଟର ସି. ଏନ୍. ଜି. | ମାନୁଆଲ୍, ଡିସିଟି (ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍) | 5-ଷ୍ଟାର ଗ୍ଲୋବାଲ ଏନ. ସି. ଏ. ପି., ଲେଥେରେଟ ଇଣ୍ଟେରିଯ଼ର, <ଆଇ. ଡି. 1> ଇନଫୋଟେନମେଣ୍ଟ | 6. 30-10.51 | 7. 50-<ଆଇ. ଡି. 1> |
ଟାଟା ପଞ୍ଚ | 1. 2 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ, 1. 2 ଲିଟର ସି. ଏନ୍. ଜି. | ମାନୁଆଲ, ଏ. ଏମ୍. ଟି. | ମାଇକ୍ରୋ-ଏସ. ଯ଼ୁ. ଭି., 5-ଷ୍ଟାର ଗ୍ଲୋବାଲ ଏନ. ସି. ଏ. ପି., 187 ମି. ମି. ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିଯ଼ରାନ୍ସ, ସନରୁଫ (ଫେସ୍ଲିଫ୍ଟେଡ ଜାନୁଆରୀ 2026) | 5.60-<ଆଇ. ଡି. 1> | 6. 50-<ଆଇ. ଡି. 1> |
ଟାଟା ନେକ୍ସନ୍ | 1. 2 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ, 1.5 ଲିଟର ଡିଜେଲ | ମାନୁଆଲ, ଏ. ଏମ୍. ଟି. | କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସ୍. ଯ଼ୁ. ଭି., <ଆଇ. ଡି. 1> ଟଚ୍ସ୍କ୍ରିନ୍, ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ସିଟ୍, 360-ଡିଗ୍ରୀ କ୍ଯ଼ାମେରା, ଲେଭଲ୍ 2 ଏ. ଡି. ଏ. ଏସ୍. | 7.32-14.15 | 8. 70-16.80 |
ଟାଟା କର୍ଭ୍ | 1. 2 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ, 1.5 ଲିଟର ଡିଜେଲ | ମାନୁଆଲ୍, ଅଟୋ | କୁପ-ଏସ. ଯ଼ୁ. ଭି., ଫ୍ଲସ୍ ଡୋର୍ ହ୍ଯ଼ାଣ୍ଡେଲ୍, ଲେଭଲ୍ 2 ଏ. ଡି. ଏ. ଏସ୍., <ଆଇ. ଡି. 1> ଇନଫୋଟେନମେଣ୍ଟ | 9. 66-18.85 | 11.50-21.50 |
ଟାଟା ସିଏରା | 1. 5 ଲିଟର ନ୍ଯ଼ୁଟ୍ରାଲି ଏସ୍ପିରେଟେଡ୍ ପେଟ୍ରୋଲ, 1. 5 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ, 1. 5 ଲିଟର ଡିଜେଲ | ମାନୁଆଲ୍, ଅଟୋ | 5-ଷ୍ଟାର ଭାରତ ଏନ. ସି. ଏ. ପି., ଟ୍ରିପଲ୍-ସ୍କ୍ରିନ୍ ଡ୍ଯ଼ାସବୋର୍ଡ, ଲେଭଲ୍ 2 ଏ. ଡି. ଏ. ଏସ୍., ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍ (ନଭେମ୍ବର 2025 ରେ ଆରମ୍ଭ) | 11.49-21.29 | 13.60-25.28 |
ଟାଟା ହାରିଯ଼ର | 2 ଲିଟର ଡିଜେଲ, 2 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ | ମାନୁଆଲ୍, ଅଟୋ | ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ମିଡ୍-ସାଇଜ୍ ଏସ୍. ଯ଼ୁ. ଭି., ଟେରେନ ରେସପନ୍ସ ମୋଡ୍, ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍, ଲେଭଲ୍ 2 ଏ. ଡି. ଏ. ଏସ୍., 10-ସ୍ପିକର ଜେ. ବି. ଏଲ୍. ଅଡିଓ | 12.89-25.25 | 15.50-30.00 |
ଟାଟା ସଫାରି | 2 ଲିଟର ଡିଜେଲ, 2 ଲିଟର ଟର୍ବୋ ପେଟ୍ରୋଲ | ମାନୁଆଲ୍, ଅଟୋ | 7 ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ, ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍, ହେଲାଇନିଂ କ୍ଯ଼ାପଟେନ୍ ସିଟ୍, 10.25-inch ଟଚ୍ସ୍କ୍ରିନ୍ | 13.29-25.96 | 16.00-31.00 |
ଟାଟା ଟିଯ଼ାଗୋ ଇ. ଭି. | ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ମୋଟର | ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ | ସବୁଠାରୁ ସୁଲଭ ମୂଲ୍ଯ଼ର ଟାଟା ଇ. ଭି., ଏହାର ରେଞ୍ଜ୍, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ, ରିଜେନରେଟିଭ୍ ବ୍ରେକିଂ, ଏବଂ ଏହାର ରେଞ୍ଜ୍, 325 କି. ମି. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ। | 7. 99-9. 99 | 8. 46-10.60 |
ଟାଟା ଟିଗୋର ଇ. ଭି. | ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ମୋଟର | ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ | ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ସେଡାନ, 306 କି. ମି. ପରିସୀମା, ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ (65 ମିନିଟରେ <ଆଇ. ଡି. 1>), ସଂଯୁକ୍ତ କାର୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ଯ଼ | 12.49-13.75 | 13.50-15.00 |
ଟାଟା ପଞ୍ଚ ଇ. ଭି. | ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ମୋଟର | ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ | କମ୍ପାକ୍ଟ ଇ. ଭି. ଏସ୍. ଯ଼ୁ. ଭି., 300 + କି. ମି. ରେଞ୍ଜ୍, ରେନ୍-ସେନ୍ସିଂ ୱାଇପର୍, ୱେଯ଼ାରଲେସ୍ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ଏବଂ ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ (ଫେବୃଆରୀ 2026 ରେ ଫେସ୍ଲିଫ୍ଟ କରାଯାଇଥିଲା) | 9. 69-12.59 | 10.50-13.80 |
ଟାଟା ନେକ୍ସନ୍ ଇ. ଭି. | ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ମୋଟର | ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ | ଭାରତର ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଏସ୍. ଯ଼ୁ. ଭି., ମଲ୍ଟି-ମୋଡ୍ ରିଜେନରେସନ୍, ଲେଭଲ୍ 2 ଏ. ଡି. ଏ. ଏସ୍., 489 କି. ମି. ରେଞ୍ଜ୍ (45 କେ. ଡବ୍ଲ୍ଯ଼ୁ. ଏଚ୍. ଭାରିଆଣ୍ଟ) | 12.49-17.49 | 13.22-18.56 |
ଟାଟା କର୍ଭ୍ ଇ. ଭି. | ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ମୋଟର | ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ | 502 କି. ମି. ପରିସୀମା ସହିତ କୁପ-ଇ. ଭି., ଯାନ-ଟୁ-ଲୋଡ (ଭି. 2. ଏଲ.) ଚାର୍ଜିଂ, ପାନୋରାମିକ୍ କାଚ ଛାତ | 17.49-20.00 | 19.80-22.60 |
ଟାଟା ହାରିଯ଼ର ଇ. ଭି. | ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ମୋଟର (65 kWh/75 kWh) | ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ | ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଏସ୍. ଯ଼ୁ. ଭି., 627 କି. ମି. ପରିସୀମା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, ଅଲ୍-ହୁଇଲ ଡ୍ରାଇଭ୍ (ଏଡବ୍ଲ୍ଯ଼ୁଡି), ସାମସଙ୍ଗ କ୍ଯ଼ୁ. ଏଲ. ଇ. ଡି. <ଆଇ. ଡି. 1> ଡିସପ୍ଲେ, ଲେଭଲ୍ 2 ଏ. ଡି. ଏ. ଏସ୍. (ଜୁନ୍ 2025 ରେ ଆରମ୍ଭ) | 21.49-28.99 | 22.83-30.74 |
ଭାରତରେ 7 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ଯ଼ର ଟାଟା କାର୍
ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବଜେଟ୍ ସୀମା 7 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା, ତେବେ ତିନୋଟି ଟାଟା ମଡେଲ ବର୍ତ୍ତମାନ ସେହି ସଂଖ୍ଯ଼ାଠାରୁ କମ୍ ଆରମ୍ଭ କରେ | ଏହି ତିନିଟିରେ ଦ୍ୱୈତ ଏଯ଼ାରବ୍ଯ଼ାଗ୍ ଏବଂ ଦୃଢ଼ ସୁରକ୍ଷା ରେଟିଂ ଅଛି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଆପଣ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ନକରି ନିଜକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିପାରିବେ |
ମଡେଲ୍ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ | ପ୍ରସାରଣ | ମୁଖ୍ଯ଼ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ଯ଼ଗୁଡ଼ିକ | ଏକ୍ସ-ଶୋ-ରୁମ୍ (₹ ଲକ୍ଷ) |
ଟାଟା ଟିଯ଼ାଗୋ | 1. 2 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ, ସି. ଏନ୍. ଜି. | ମାନୁଆଲ, ଏ. ଏମ୍. ଟି. | କମ୍ପାକ୍ଟ ହ୍ଯ଼ାଟବ୍ଯ଼ାକ୍, ଭଲ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା, 7 ଇଞ୍ଚ ଟଚ୍ସ୍କ୍ରିନ୍, ଇ. ବି. ଡି. ସହିତ ଏବି. ଏସ୍. | 4. 57-7.00 |
ଟାଟା ଟିଗୋର | 1. 2 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ, ସି. ଏନ୍. ଜି. | ମାନୁଆଲ, ଏ. ଏମ୍. ଟି. | 419-ଲିଟର ବୁଟ୍, ହର୍ମନ ଅଡିଓ, ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ହେଡଲ୍ଯ଼ାମ୍ପ ସହିତ କମ୍ପାକ୍ଟ ସେଡାନ | 5. 48-6.99 |
ଟାଟା ପଞ୍ଚ | 1. 2 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ, ସି. ଏନ୍. ଜି. | ମାନୁଆଲ, ଏ. ଏମ୍. ଟି. | 187 ମି. ମି. ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିଯ଼ରାନ୍ସ ସହିତ ମାଇକ୍ରୋ-ଏସ. ଯ଼ୁ. ଭି., 5-ଷ୍ଟାର ଗ୍ଲୋବାଲ ଏନ. ସି. ଏ. ପି. ରେଟିଂ | 5. 60-6.99 |
ଟିଯ଼ାଗୋ ସହର ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚଯ଼ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ବିକଳ୍ପ। ଟିଗୋର ଏକ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ 419-ଲିଟର ବୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ଆଉଟଷ୍ଟେସନ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଉପଯୋଗୀ କରେ | ପଞ୍ଚ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଆସନ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଏକ ଏସଯ଼ୁଭି ପରି ଦୃଶ୍ଯ଼ ଦିଏ | ଯଦି ଆପଣ ନିଜର ଇନ୍ଧନ ବିଲ୍ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ତେବେ ତିନୋଟି ସି. ଏନ୍. ଜି ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ |
ଟାଟା କାର୍ ପାଇଁ କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଗଣନାକୁ ବୁଝିବା
ଥରେ ଆପଣଙ୍କ କାରକୁ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥିତ ହୋଇଗଲେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପଟି ହେଉଛି କାରକୁ ଚଯ଼ନ କରିବା। ସଠିକ ବୀମା ପଲିସି ମୋଟର ଯାନ ଅଧିନିଯ଼ମ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଭାରତୀଯ଼ ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଯାନ ପାଇଁ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ବୀମା ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ। ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ପଲିସି ଆଗକୁ ଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ କାରର କ୍ଷତିକୁ ମଧ୍ଯ଼ କଭର୍ କରିଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ବହୁତ ଭଲ ମାନସିକ ଶାନ୍ତି ଦେଇଥାଏ। ଆପଣ ଦେଯ଼ କରୁଥିବା ବାର୍ଷିକ ରାଶି ଆପଣଙ୍କ କାର ଏବଂ ଆପଣ କେଉଁଠି ରୁହନ୍ତି ତାହା ସହିତ ଜଡିତ ଅନେକ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ଏକ କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କିପରି ଗଣନା କରାଯାଏ?
ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ଷିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରକଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଆଧାରିତଃ
ଦ. ବୀମାକୃତ ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ (ଆଇ. ଡି. ଭି.) ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ପରେ ଆପଣଙ୍କ କାରର ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର ମୂଲ୍ଯ଼। ଏହା ହେଉଛି ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଚୋରି କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ଯାନର ମୋଟ କ୍ଷତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ଯାନର ବଯ଼ସ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଆପଣଙ୍କ କାର ପୁରୁଣା ହେବା ସହିତ, ଆଇ. ଡି. ଭି. ଖସିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରିମିଯ଼ମର ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ଅଂଶ ସାଧାରଣତଃ ଏହା ସହିତ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ |
କାର୍ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ମୂଲ୍ଯ଼କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ କାରଣ ବଡ଼ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣତଃ ଅଧିକ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରେ, ଯାହା ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆଡ଼କୁ ନେଇଯାଏ |
ପଞ୍ଜୀକରଣ ସ୍ଥାନ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ କାରଣ ମୁମ୍ବାଇ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ପରି ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସହରରେ ଯାନବାହନ ଅଧିକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ଚୋରି ଏକ୍ସପୋଜର ହେତୁ ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆକର୍ଷିତ କରେ |
ଦ. ନୋ କ୍ଲେମ୍ ବୋନସ (ଏ. ସି. ବି.) ସୁରକ୍ଷିତ ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ପୁରସ୍କୃତ କରିଥାଏ। ଏହା ଗୋଟିଏ ଦାବି-ମୁକ୍ତ ବର୍ଷ ପରେ 20 ପ୍ରତିଶତରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ବର୍ଷ ପରେ 25 ପ୍ରତିଶତ, ତୃତୀଯ଼ ବର୍ଷ ପରେ 35 ପ୍ରତିଶତ, ଚତୁର୍ଥ ବର୍ଷ ପରେ 45 ପ୍ରତିଶତ, ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ପାଞ୍ଚଟି ଦାବି-ମୁକ୍ତ ବର୍ଷ ପରେ 50 ପ୍ରତିଶତରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ।
ଆଡ୍-ଅନ୍ କଭର ଯେପରିକି ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କିମ୍ବା.............................................................................................................................................................................................................................................................. ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସହାଯ଼ତା ମୂଳ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କ ଯାନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ।
କଭରର ପ୍ରକାର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ମୂଲ୍ଯ଼କୁ ବଦଳାଇଥାଏଃ ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ପଲିସିର ମୂଲ୍ଯ଼ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ପଲିସିର ମୂଲ୍ଯ଼ ଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ବ୍ଯ଼ାପକ ବିପଦରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ।
ନବୀକରଣ ସମଯ଼ରେ ପୂର୍ବ ଦାବି ଇତିହାସର ସମୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥାଏ। ବାରମ୍ବାର ନିକଟରେ ଦାବି କଲେ ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ ମିଳିପାରେ।
ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ନିଯ଼ମାବଳୀ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ମାଲିକ-ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ଦୁର୍ଘଟଣା (ପି. ଏ.) କଭର୍ ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ। ଏହା 15 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାର ବୀମା ରାଶି ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥିର ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବର୍ଷକୁ 330 ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ |
କାର୍ ବୀମା ଆଇ. ଡି. ଭି. କ "ଣ?
ବୀମା ଘୋଷିତ ମୂଲ୍ଯ଼ (ଆଇ. ଡି. ଭି.) ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କ ପଲିସିର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଖ୍ଯ଼ା। ଯଦି ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ଚୋରି ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତି ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏହା ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବାଧିକ ଦେଯ଼। ପ୍ରତି ବର୍ଷ ଗାଡ଼ିର ମୂଲ୍ଯ଼ ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ ଏହି ମୂଲ୍ଯ଼ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ।
ଆଇ. ଡି. ଭି. = କାରର ଏକ୍ସ-ଶୋରୁମ ମୂଲ୍ଯ଼ ବିଯ଼ୋଗ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ
ଯାନ ଯୁଗ | ଏକ୍ସ-ଶୋ-ରୁମ୍ ମୂଲ୍ଯ଼ ଉପରେ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ% |
6 ମାସ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ | 5 ପ୍ରତିଶତ |
6 ମାସରୁ 1 ବର୍ଷ | 15 ପ୍ରତିଶତ |
1 ରୁ 2 ବର୍ଷ | 20 ପ୍ରତିଶତ |
2 ରୁ 3 ବର୍ଷ | 30 ପ୍ରତିଶତ |
3 ରୁ 4 ବର୍ଷ | 40 ପ୍ରତିଶତ |
4 ରୁ 5 ବର୍ଷ | 50 ପ୍ରତିଶତ |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କ କାର ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା, ତେବେ ଗାଡ଼ିର ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥିତି ଆଧାରରେ ଆପଣଙ୍କ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଆଇ. ଡି. ଭି. ଉପରେ ସହମତି ହୋଇଥାଏ। ନବୀକରଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସର୍ବଦା ଏହି ସଂଖ୍ଯ଼ାକୁ ଯତ୍ନର ସହ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, କାରଣ ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ କେବେ ଦାବି କରିବାକୁ ପଡ଼େ, ତେବେ ଏକ କମ୍ ଆଇ. ଡି. ଭି. ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି କମ୍ ଦେଯ଼।
ଟାଟା କାର୍ ପାଇଁ କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କିପରି ଅନ୍ଲାଇନରେ ଗଣନା କରିବେ
ଆପଣ କୌଣସି ଶାଖାକୁ ନ ଯାଇ କିମ୍ବା କୌଣସି ଏଜେଣ୍ଟଙ୍କ ସହ କଥାବାର୍ତ୍ତା ନକରି ତୁରନ୍ତ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆକଳନ ପାଇପାରିବେ। ଜୁରିଚ୍ କୋଟକ୍ ଜେନେରାଲ୍ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସ କମ୍ପାନୀ (ଇଣ୍ଡିଆ) ଲିମିଟେଡ୍ ଏକ ମାଗଣା ଅନଲାଇନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ | ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କ୍ଯ଼ାଲ୍କୁଲେଟର ଏହାର ୱେବସାଇଟରେ। ଏହାକୁ କିପରି ବ୍ଯ଼ବହାର କରିବେ ତାହା ଏଠାରେ ଦିଆଗଲାଃ
ଆପଣଙ୍କ ଫୋନ କିମ୍ବା କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଜୁରିକ୍ କୋଟକ୍ ଜେନେରାଲ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସ ୱେବ୍ସାଇଟ୍କୁ ଯାଆନ୍ତୁ।
ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ମଡେଲ୍, ସଠିକ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟ, ପଞ୍ଜୀକରଣ ସହର, ଏବଂ କ୍ରଯ଼ ବର୍ଷ ଭରଣ କରନ୍ତୁ।
ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରିମ୍ ସ୍ତରକୁ ବାଛନ୍ତୁ, କାରଣ ଗୋଟିଏ ମଡେଲର ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଆଇ. ଡି. ଭି. ମୂଲ୍ଯ଼ ବହନ କରିଥାଏ।
ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ନୀତି କିମ୍ବା ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ କଭର ମଧ୍ଯ଼ରେ ଚଯ଼ନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ଯେକୌଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ଯେପରିକି ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ ସୁରକ୍ଷା କଭର |
ଆନୁମାନିକ ବାର୍ଷିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମର ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ଚଯ଼ନକୁ ସମାଯୋଜିତ କରନ୍ତୁ।
ଆପଣ କିଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ସୁଚିନ୍ତିତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପାଇଁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଉଦ୍ଧୃତିକୁ ବ୍ଯ଼ବହାର କରନ୍ତୁ।
ଟାଟା ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ କାର୍ ବୀମାଃ ଆପଣ କ "ଣ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ
ଟାଟା ମୋଟର୍ସ ନିଜର'ଆଇ. ଡି. 2.'ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ଅଧୀନରେ ଦେଢ଼ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରି କରିଛି, ଯାହା ଭାରତର ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ବଜାରର ପ୍ରାଯ଼ 66 ପ୍ରତିଶତ ଅଂଶ ଧାରଣ କରିଛି। ଛଅଟି ଇ. ଭି. ମଡେଲ୍ ବିକ୍ରି ହେଉଛି-ଟିଯ଼ାଗୋ ଇ. ଭି. ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ହାରିଯ଼ର ଇ. ଭି. ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି'ଆଇ. ଡି. 1. ଲକ୍ଷ'ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ -'ଆଇ. ଡି. 2.'ରେଞ୍ଜ୍ ଭାରତରେ ସର୍ବାଧିକ ଉପଲବ୍ଧ। ଯଦି ଆପଣ ଟାଟା ଇ. ଭି. ର ମାଲିକ କିମ୍ବା କିଣିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଏଠାରେ ପ୍ରମୁଖ ବୀମା ବିଚାର ରହିଛିଃ
ଇ. ଭି. ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ଯ଼ାଟେରୀ ପ୍ଯ଼ାକ୍ କଭରେଜ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁ। ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ବ୍ଯ଼ାଟେରୀ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା ଉପାଦାନ ଏବଂ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଭାବରେ ସମସ୍ତ ମାନକ ପଲିସିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ | ଆପଣ କିଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ସହିତ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ବ୍ଯ଼ାଟେରୀ କଭରେଜ୍ ଯୋଜନାର ଅଂଶ |
ନୂଆ ଇ. ଭି. ପାଇଁ ଅଧିକ ଆଇ. ଡି. ଭି. ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରିମିଯ଼ମର କ୍ଷତି ଅଂଶ ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ବର୍ଗରେ ପେଟ୍ରୋଲ କାର ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ କାରଣ ଇ. ଭି. ଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଅଧିକ ଏକ୍ସ-ଶୋରୁମ ମୂଲ୍ଯ଼ ବହନ କରିଥାଏ।
ଇ. ଭି.-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁମୋଦନ ଅନେକ ବୀମା କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କଭରେଜ୍ ବିସ୍ତାର କରେ | ଆପଣଙ୍କ ମୂଲ୍ଯ଼ ପାଇବା ସମଯ଼ରେ ଏଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ପଚାରନ୍ତୁ |
ସି. ଏନ୍. ଜି. ଭାରିଆଣ୍ଟ ନୋଟ୍ଃ ଯଦି ଆପଣ ଟିଯ଼ାଗୋ, ଟିଗୋର, ପଞ୍ଚ କିମ୍ବା ଆଲ୍ଟ୍ରୋଜ୍ ର ସି. ଏନ୍. ଜି. ଭାରିଆଣ୍ଟ ବାଛନ୍ତି, ତେବେ ସି. ଏନ୍. ଜି. କିଟ୍ ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀକୁ ପଲିସି ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମଯ଼ରେ ଘୋଷଣା କରାଯିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ଏକ ଅଘୋଷିତ ସି. ଏନ୍. ଜି. କିଟ୍ ପ୍ରତ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ାନ ଦାବି କରିପାରେ |
ଲୋକପ୍ରିଯ଼ ଟାଟା କାର୍ ବୀମା ଆଡ୍-ଅନ୍ଗୁଡ଼ିକ ବ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ା କରାଯାଇଛି
ଆଡ୍-ଅନ୍ କଭର ହେଉଛି ବିକଳ୍ପ ଅତିରିକ୍ତ ଯାହା ଆପଣ ଅତିରିକ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ବେସ୍ ପଲିସିରେ ସଂଲଗ୍ନ କରିପାରିବେ। ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ସାରଣୀ ଟାଟା କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିଯ଼ ପସନ୍ଦ ଦର୍ଶାଇଥାଏ |
ଆଡ୍-ଅନ୍ କଭର | ଏହା କ "ଣ କଭର କରେ | ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ |
ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ କଭର | କାରର ବଯ଼ସ ଅନୁସାରେ କୌଣସି ଛାଡ଼ ବିନା ନୂତନ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରେ | | ମଧ୍ଯ଼ମ ଧରଣର ବୃଦ୍ଧି |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା କଭର | ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଣି ପ୍ରବେଶ କିମ୍ବା ତୈଳ ଲିକ୍ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ ତେବେ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | | ମଧ୍ଯ଼ମ ଧରଣର ବୃଦ୍ଧି |
ଇନଭଏସ୍ କଭରକୁ ଫେରିଯାନ୍ତୁ | ଯଦି କାରଟି ଚୋରି ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଲେଖାହୋଇ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ମୂଳ ଇନଭଏସ୍ ମୂଲ୍ଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। | ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି |
ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସହାଯ଼ତା | ଯଦି ଆପଣଙ୍କ କାର୍ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ ତେବେ ଟ୍ଯ଼ୁଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ଜମ୍ପ୍-ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ପରି ଅନ୍-ଦ-ସ୍ପଟ୍ ସହାଯ଼ତା ପ୍ରଦାନ କରେ | | ସାମାନ୍ଯ଼ ବୃଦ୍ଧି |
ଉପଭୋକ୍ତା ସାମଗ୍ରୀ କଭର | ଇଞ୍ଜିନ୍ ତୈଳ, ନଟ୍ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ମରାମତି ସମଯ଼ରେ ବ୍ଯ଼ବହୃତ ବୋଲ୍ଟ ପରି ଜିନିଷ ପାଇଁ ଦେଯ଼ ଯାହା ମାନକ ନୀତି ବାଦ ଦିଏ | | ସାମାନ୍ଯ଼ ବୃଦ୍ଧି |
ଶୂନ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ହ୍ରାସ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା କଭର ନୂତନ କାର୍ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉପଯୋଗୀ କାରଣ ସେଗୁଡିକ ଏକ ମରାମତି ଦାବି ସମଯ଼ରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ଯ଼ ପାଇବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଯଦି ଆପଣ ରାଜପଥରେ ନିଯ଼ମିତ ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତି ତେବେ ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱ ସହାଯ଼ତା ଏକ ବ୍ଯ଼ବହାରିକ ପସନ୍ଦ |
କାହିଁକି ଏକ ଟାଟା କାର୍ ବାଛନ୍ତୁ?
ଗତ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ଯ଼ରେ ଟାଟା ମୋଟର୍ସ ନିଜର କାରରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀଯ଼ ଉନ୍ନତି କରିଛି-ଏବଂ ଏଠାକାର ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ମଡେଲ୍ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ମଡେଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ | ଟାଟା କାର୍ ବୀମା ପଲିସି ଅନେକ କ୍ରେତା ଏଗୁଡ଼ିକୁ ବାଛିବାର ମୁଖ୍ଯ଼ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନରେ ଦିଆଗଲାଃ
ଦୃଢ଼ ସୁରକ୍ଷା ପରିଚଯ଼ଃ ଟିଯ଼ାଗୋ ଏବଂ ଟିଗୋର 4-ଷ୍ଟାର ଗ୍ଲୋବାଲ ଏନସିଏପି ରେଟିଂ ବହନ କରନ୍ତି। ଆଲ୍ଟ୍ରୋଜ୍, ପଞ୍ଚ୍, ନେକ୍ସନ୍, ହାରିଯ଼ର୍ ଏବଂ ସଫାରୀ ସମସ୍ତେ 5-ଷ୍ଟାର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଏନସିଏପି ରେଟିଂ ଅର୍ଜନ କରିଛନ୍ତି। ଫେବୃଆରୀ 2026 ରେ ଆଯ଼ୋଜିତ ଭାରତ ଏନସିଏପି ପରୀକ୍ଷାରେ ସିଏରା ବଯ଼ସ୍କ ବାସିନ୍ଦା ସୁରକ୍ଷାରେ 32 ରୁ 31.14 ସ୍କୋର କରିଛି।
ଦୃଢ଼ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ଯ଼ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ଯ଼ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣଃ ଟାଟା କାର୍ ମୂଲ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ମାନକ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ବିଭାଗରେ ଭଲ ମୂଲ୍ଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।
ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ବଜେଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ଯ଼ାପକ ଇ. ଭି. ରେଞ୍ଜ୍ଃ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ 26 ସୁଦ୍ଧା ଭାରତର ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ବଜାରରେ ଟାଟାଙ୍କର ଏକ <ଆଇ. ଡି. 1>% ଅଂଶ ରହିଛି। ନେକ୍ସନ ଇ. ଭି. 2025 ମସିହାରେ 24,612 ଯ଼ୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି କରିଥିଲା, ଯାହା ଏହାକୁ ଭାରତର ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ କାର ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଅନ୍ଯ଼ତମ କରିଥିଲା।
ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିଜାଇନ୍ଃ ନୂଆ ମଡେଲ୍ ଯେପରିକି କର୍ଭ୍, ସିଏରା, ଏବଂ ହାରିଅର୍ ଇ. ଭି. ଏକ ସାହସୀ, ଆଧୁନିକ ରୂପ ଧାରଣ କରିଥାଏ ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅଲଗା କରିଥାଏ।
ଟାଟା କାର୍ ବୀମା ନବୀକରଣ ଏବଂ ଦାବି ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା
ଆପଣଙ୍କ ବୀମା ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥାକୁ ସକ୍ରିଯ଼ ରଖିବା ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ବ୍ଯ଼ବହାର କରିବେ ତାହା ଜାଣିବା ଠିକ୍ ସେତିକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେତିକି ସଠିକ୍ ପଲିସି ଚଯ଼ନ କରିବା।
କୌଣସି ଶାଖାକୁ ନ ଯାଇ ଆପଣଙ୍କ ବୀମାକାରୀଙ୍କ ଆପ୍ କିମ୍ବା ୱେବସାଇଟ୍ ମାଧ୍ଯ଼ମରେ ଅନ୍ଲାଇନରେ ନବୀକରଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଆପଣଙ୍କ ପଲିସିର ସମାପ୍ତି ତାରିଖ ଲେଖନ୍ତୁ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କଭରରେ କୌଣସି ବିରତି ନ ଆସିବ।
ଚୋରି ପାଇଁ 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ କ୍ଷତି ପାଇଁ 48 ରୁ 72 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ଯ଼ରେ ଦାବି ସୂଚନା ହେବା ଉଚିତ୍, କାରଣ ଅଧିକାଂଶ ପଲିସିରେ ତୁରନ୍ତ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଆବଶ୍ଯ଼କ |
ଦସ୍ତାବିଜ ଦାଖଲରେ ଆପଣଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ, ଯାନ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ଏବଂ ଏକ ପୋଲିସ୍ ରିପୋର୍ଟ (ଚୋରି କିମ୍ବା ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଦାବି ପାଇଁ) ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀକୁ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଆପଣଙ୍କ ବୀମାକାରୀଙ୍କ ଅଧିକୃତ ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଥିବା ଗ୍ଯ଼ାରେଜରେ ନଗଦବିହୀନ ମରାମତି ଉପଲବ୍ଧ, ଯେଉଁଠାରେ ବୀମାକାରୀ ସିଧାସଳଖ ବିଲ୍ ସ୍ଥିର କରନ୍ତି। ଅଣ-ନେଟୱାର୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଜରେ ମରାମତି ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ଦେଯ଼ ଦେବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ତା'ପରେ ଏକ ପ୍ରତିପୂର୍ତି ଦାବି ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ଉପସଂହାର
ଟାଟା ମୋଟର୍ସ ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତରେ 15ଟି ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି, ଟିଯ଼ାଗୋ ହ୍ଯାଚ୍ବ୍ଯ଼ାକ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ହାରିଯ଼ର ଇ. ଭି. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ 4.57 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ହାରିଯ଼ର ଇ. ଭି. ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା। ଏହି ରେଞ୍ଜ୍ ହ୍ଯାଚ୍ବ୍ଯ଼ାକ୍, ସେଡାନ, କମ୍ପାକ୍ଟ ଏସ. ଯ଼ୁ. ଭି., ଫୁଲ-ସାଇଜ୍ ଏସ. ଯ଼ୁ. ଭି. ଏବଂ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ, ଏବଂ ପ୍ରାଯ଼ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ମଡେଲ୍ 4-ଷ୍ଟାର କିମ୍ବା 5-ଷ୍ଟାର ସୁରକ୍ଷା ରେଟିଂ ବହନ କରେ | ଥରେ ଆପଣ ସଠିକ୍ ମଡେଲ୍ ବାଛିବା ପରେ, ସଠିକ୍ ଆଇ. ଡି. ଭି. ସହିତ ସଠିକ୍ କାର୍ ବୀମା ପଲିସି ବାଛନ୍ତୁ, ସଠିକ୍ ଆଡ୍-ଅନ୍ ଏବଂ ଏକ ଅଦ୍ଯ଼ତନିତ ଏନ. ସି. ବି. ଆପଣଙ୍କୁ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ଠାରୁ ଅଧିକ ଦେଯ଼ ନଦେଇ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷିତ ରହିବାକୁ ସାହାଯ୍ଯ଼ କରିବ।
ସଠିକ ବୀମା କଭର ସହିତ ଆପଣଙ୍କ ଟାଟା କାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖନ୍ତୁ। ଜୁରିଚ୍ କୋଟକ୍ ଜେନେରାଲ୍ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସ ସହିତ ଆଜି ଏକ ଦ୍ରୁତ କାର୍ ଇନସ୍ଯ଼ୁରାନ୍ସ କୋଟ ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ |
ବାରମ୍ବାର ପଚରା ଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ପ୍ରଶ୍ନ 1: ଭାରତରେ 7 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ଯ଼ର କେଉଁ ଟାଟା କାର୍ ଉପଲବ୍ଧ?
ଟିଯ଼ାଗୋ, ଟିଗୋର ଏବଂ ପଞ୍ଚ ସବୁ 7 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଏହି ତିନିଟି ଯାକ ଉତ୍ତମ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ଯ଼ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ସି. ଏନ୍. ଜି. ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକଳ୍ପ ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଏହାର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ରହିଥାଏ।
ପ୍ରଶ୍ନ 2: ଯଦି ମୁଁ କାର୍ ବିକ୍ରି କରେ ତେବେ ମୁଁ ମୋର ଟାଟା କାର୍ ବୀମା ହସ୍ତାନ୍ତର କରିପାରିବି କି?
ହଁ। ଆପଣଙ୍କୁ ବିକ୍ରଯ଼ ଚୁକ୍ତି, ନୂତନ ମାଲିକଙ୍କ ବିବରଣୀ, ଏବଂ ଯାନ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଦସ୍ତାବିଜ ସହିତ ଆପଣଙ୍କ ବୀମା କମ୍ପାନୀକୁ ଏକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଅନୁରୋଧ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହା ବିକ୍ରିର 14 ଦିନ ମଧ୍ଯ଼ରେ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ପ୍ରଶ୍ନ 3: ଟାଟା କାର୍ ବୀମା ନବୀକରଣ ପାଇଁ କେଉଁ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ଯ଼କ?
ଯଦି ଆପଣ ବୀମା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇ ଦେଉଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ସାଧାରଣତଃ ଆପଣଙ୍କ ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହେଉଥିବା ପଲିସି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ, ଆପଣଙ୍କ ଯାନର ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ଏକ ବୈଧ ଫଟୋ ଆଇଡି, ଏବଂ ଏକ ଏନ୍ସିବି ପ୍ରମାଣପତ୍ରର ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପଡ଼ିବ। ଯେଉଁ ପଲିସିଗୁଡ଼ିକ ଶେଷ ହୋଇଯାଇଛନ୍ତି, ସେଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ନୂଆ ଯାନ ଯାଞ୍ଚର ମଧ୍ଯ଼ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପଡ଼ିପାରେ।
ପ୍ରଶ୍ନ 4: ଟାଟା ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ କାର୍ କ୍ରଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ ଉପରେ ସରକାରୀ ସବସିଡି ପାଇଁ ଯୋଗ୍ଯ଼ କି?
କେତେକ ରାଜ୍ଯ଼ ସରକାର ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ସବସିଡି କିମ୍ବା ସଡ଼କ ଟିକସ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି, ଯାହା ଅନ୍-ରୋଡ୍ କ୍ରଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼କୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। କମ୍ କ୍ରଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ ଆଇ. ଡି. ଭି. କୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ଫଳସ୍ୱରୂପ ଆଇ. ଡି. ଭି. କୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ। ନିଜର କ୍ଷତି ଆପଣଙ୍କ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମର ଅଂଶବିଶେଷ। ଏହି ସବସିଡିଗୁଡ଼ିକ ଗାଡ଼ି କ୍ରଯ଼ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ଯ଼, ସିଧାସଳଖ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମ ପାଇଁ ନୁହେଁ। ବର୍ତ୍ତମାନର ଅଫର୍ଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ରାଜ୍ଯ଼ ପରିବହନ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ କିମ୍ବା ଡିଲରସିପ୍ ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ପ୍ରଶ୍ନ 5: ଅବସ୍ଥିତି କିପରି ଟାଟା କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ?
ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଭାରତକୁ ମୋଟର ବୀମା ରେଟିଂ ପାଇଁ ଜୋନ୍ରେ ବିଭକ୍ତ କରିଛି। ମୁମ୍ବାଇ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ଭଳି ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଥିବା ମେଟ୍ରୋ ସହରରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଯାନବାହନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଅଧିକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ଚୋରି ଆଶଙ୍କା କାରଣରୁ ଛୋଟ ସହର ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ଆକର୍ଷଣ କରିଥାଏ।
ପ୍ରଶ୍ନ 6: କାର୍ ବୀମାର ଏକ ପ୍ରତୀକ୍ଷା ଅବଧି ଅଛି କି?
ତା'ଠାରୁ ଭିନ୍ନ। ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ଯ଼ ବୀମା , ମାନକ ମୋଟର କାର୍ ବୀମା ଭାରତରେ ପଲିସିର କୌଣସି ପ୍ରତୀକ୍ଷା ଅବଧି ନାହିଁ। ଆପଣଙ୍କ କଭର୍ ପଲିସିର ଆରମ୍ଭ ତାରିଖରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥାଏ। ଯଦି ଆପଣ ପଚାରୁଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ଦାବି ସମାଧାନ କରିବାକୁ କେତେ ସମଯ଼ ଲାଗିବ, ତେବେ ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ଯ଼କୀଯ଼ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଦାଖଲ ହେବା ପରେ ଅଧିକାଂଶ ସରଳ ଦାବି 7 ରୁ 14 କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଦିବସ ମଧ୍ଯ଼ରେ ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ାକରଣ କରାଯାଏ |
ପ୍ରଶ୍ନ 7: ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା କିପରି ଟାଟା କାର୍ ବୀମା ପ୍ରିମିଯ଼ମକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ?
ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ଆଇ. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରିତ ତୃତୀଯ଼-ପକ୍ଷ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ହାର ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ। ନିଜ କ୍ଷତି କଭର୍ ପାଇଁ, ଏକ ବଡ଼ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅଧିକ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ, ଯାହା ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ କୁ ବଢ଼ାଇଥାଏ। ଏହି କାରଣରୁ ଏକ ହାରିଯ଼ର୍ କିମ୍ବା ସଫାରି ଟିଆଗୋ କିମ୍ବା ପଞ୍ଚ ଅପେକ୍ଷା ଉଲ୍ଲେଖନୀଯ଼ ଭାବରେ ଅଧିକ ପ୍ରିମିଯ଼ମ୍ ବହନ କରେ |
ପ୍ରଶ୍ନ 8: ଟାଟା କାର୍ ପାଇଁ ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ ଏବଂ ବ୍ଯ଼ାପକ ବୀମା ମଧ୍ଯ଼ରେ ପାର୍ଥକ୍ଯ଼ କ "ଣ?
ତୃତୀଯ଼ ପକ୍ଷ କାର ବୀମା କଭର କେବଳ ଆପଣ ଅନ୍ଯ଼ ଜଣେ ବ୍ଯ଼କ୍ତି କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କ ସମ୍ପତ୍ତିକୁ ଯେଉଁ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଆଘାତ କରନ୍ତି। ବ୍ଯ଼ାପକ କାର୍ ବୀମା ଏହା ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକଳ୍ପ କାରଣ ଏହା ଦୁର୍ଘଟଣା, ଚୋରି, ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ଯ଼ଯ଼ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ ବିପଦରୁ ଆପଣଙ୍କ ନିଜ କାରର କ୍ଷତିକୁ ମଧ୍ଯ଼ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
କାର୍ ବୀମା ବିଷଯ଼ରେ ଅଧିକ ଅନ୍ୱେଷଣ କରନ୍ତୁ
ଅଧିକ ସହଜରେ ମିଳିପାରିବ, ଏହି ଦ୍ରୁତ ଲିଙ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖନ୍ତୁ
