சாலை பயணங்கள் சுதந்திரத்தைப் பற்றிய உங்கள் யோசனையாக இருந்தால், அந்த சுதந்திரத்தை நீங்கள் உண்மையில் எவ்வளவு அனுபவிக்கிறீர்கள் என்பதை சரியான மோட்டார் சைக்கிள் தீர்மானிக்கிறது. லடாக்கின் உயரமான கணவாய்கள் முதல் கோவாவின் கடலோரப் பகுதிகள் மற்றும் மேற்குக் கடற்கரையின் காடுகள் வரை உலகின் மிகவும் மாறுபட்ட சவாரி நிலப்பரப்புகளை இந்தியா வழங்குகிறது. ஒரு நல்ல டூரிங் பைக் உடல் சோர்வு, எரிபொருள் கவலை அல்லது தவறான இயந்திரத்துடன் வரும் இயந்திரக் கவலைகள் இல்லாமல் இவை அனைத்தையும் மறைக்க உதவுகிறது.
இந்த வழிகாட்டி 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான இந்தியாவின் 17 சிறந்த டூரிங் பைக்குகளை பட்டியலிடுகிறது, அவை மிகவும் மலிவு விலையில் இருந்து மிகவும் பிரீமியம் வரை வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு பைக்கும் ஒரு முக்கிய காரணத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளதுஃ இது நீண்ட மைல்கள் வசதியாக இருக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. வார இறுதி சவாரிகளுக்கு 2 லட்சத்திற்கும் குறைவான சாகச பைக்கை நீங்கள் விரும்பினாலும் அல்லது குறுக்கு நாடு பயணங்களுக்கு ஒரு லிட்டர் வகுப்பு டூரரை விரும்பினாலும், நீங்கள் கீழே ஒரு போட்டியைக் காண்பீர்கள்.
நீங்கள் வெளியே செல்வதற்கு முன், உங்கள் இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு நீங்கள் எந்த வகையான சவாரி செய்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒரு நிலையான மூன்றாம் தரப்பு பாலிசி சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்சமாகும், ஆனால் சுற்றுப்பயணத்திற்கு நீங்கள் விரும்புவீர்கள். விரிவான பைக் காப்பீடு சரியான கூடுதல் இணைப்புகளுடன்.
டூரிங் பைக் என்றால் என்ன?
ஒரு சுற்றுப்பயண பைக் நாளுக்கு நாள் வசதியாக நீண்ட தூரம் பயணிப்பதற்காக கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு விளையாட்டு பைக் அல்லது நகர பயணிகளிலிருந்து மூன்று வழிகளில் வேறுபட்டதுஃ
சவாரி செய்யும் நிலைஃ நேராக அல்லது சற்று முன்னோக்கி, மணிக்கட்டு மற்றும் முதுகு சோர்வைக் குறைக்கும் பரந்த கைப்பிடிகளுடன்.
எரிபொருள் வரம்புஃ பெரிய தொட்டிகள் (12 லிட்டர் மற்றும் அதற்கு மேல்) எனவே நீங்கள் எரிபொருள் நிலையங்களில் குறைவான நேரத்தை செலவிடுகிறீர்கள்.
இடைநீக்கம் மற்றும் பணித்திறன்ஃ நீண்ட பயண இடைநீக்கம் மற்றும் கடினமான சாலைகள் மற்றும் நீண்ட மணிநேரங்களுக்கு ஒரு பரந்த, துடுப்பு இருக்கை.
இந்தியாவில், டூரிங் பைக்குகள் மூன்று தோராயமான பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் மற்றும் ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 450 போன்ற அட்வென்ச்சர் பைக்குகள் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உடைந்த சாலைகள் இரண்டையும் கையாளுகின்றன. ராயல் என்ஃபீல்டு மெட்டியோர் 350 போன்ற குரூசர்கள் நெடுஞ்சாலை மைல்களுக்கு உடலுக்கு எளிதானவை. கவாசாகி வெர்சிஸ் 650 மற்றும் ட்ரையம்ப் டைகர் ஸ்போர்ட் 660 போன்ற விளையாட்டு டூரர்கள் உங்களுக்கு சுற்றுலா வசதியுடன் நெடுஞ்சாலை வேகத்தை வழங்குகின்றன.
இந்தியாவின் சிறந்த 17 டூரிங் பைக்குகள்ஃ விரைவான ஒப்பீடு
கீழே உள்ள அட்டவணை எக்ஸ்-ஷோரூம் தொடக்க விலையின் அடிப்படையில் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட இந்தியாவின் 17 சிறந்த டூரிங் பைக்குகளை பட்டியலிடுகிறது. மைலேஜ் புள்ளிவிவரங்கள் ஏ. ஆர். ஏ. ஐ உரிமைகோரல்கள் மற்றும் ரைடர் அறிக்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. விலைகள் குறிக்கின்றன மற்றும் நகரம் மற்றும் மாறுபாட்டைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
பைக். | ஆரம்ப விலை (₹) | இயந்திரம் (சிசி) | எரிபொருள் திறன் (லிட்டர்கள்) | மைலேஜ் (கிமீபிஎல்) | கெர்ப் எடை (கிலோ) | தரை அகற்றுதல் (மிமீ) |
|---|---|---|---|---|---|---|
ஹீரோ எக்ஸ்பல்ஸ் 200 4வி | 1. 49 லட்சம் | 199.6 | 13 | 39 | 157.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 220 |
ஹோண்டா சிபி200எக்ஸ் | 1. 51 லட்சம் | 184.4 | 12.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 41.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 147 | 167.............................................................................................................................................................................................................................................................. |
ராயல் என்ஃபீல்டு மெட்டியோர் 350 | 2. 05 லட்சம் | 349 | 15 | 36 | 191.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 170 |
சுசுகி வி-ஸ்ட்ரோம் எஸ்எக்ஸ் 250 | 2. 14 லட்சம் | 249 | 12.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 36 | 167.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 205 |
யெஸ்டி அட்வென்ச்சர் | 2. 18 லட்சம் | 334 | 15. 5 | 30 | 198.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 220 |
பஜாஜ் டோமினார் 400 | 2. 40 லட்சம் | 373.3 | 13 | 30 | 193.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 157.............................................................................................................................................................................................................................................................. |
கேடிஎம் 250 அட்வென்ச்சர் | 25 லட்சம். | 248.76 | 14. 5 | 30 | 177 | 200 |
ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 450 | 2. 85 லட்சம் | 452 | 17 | 30 | 196.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 230 |
பிஎம்டபிள்யூ ஜி 310 ஜிஎஸ் | 3. 30 லட்சம் | 313 | 11. 5 | 30 | 175 | 220 |
கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் | 3. 60 லட்சம் | 373.27 | 14. 5 | 32 | 177 | 200 |
ஹீரோ மாவ்ரிக் 440 | 2. 50 லட்சம் | 440 | 13. 5 | 32 | 187.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 175 |
ட்ரையம்ப் ஸ்க்ராம்ப்ளர் 400 எக்ஸ் | 2. 65 லட்சம் | 398 | 13 | 30 | 179. | 195 |
பெனெல்லி டி. ஆர். கே 502 | 5. 99 லட்சம். | 500. | 20 | 25 | 228.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 190 |
கவாசாகி வெர்சிஸ் 650 | 7. 86 லட்சம் | 649 | 21 | 21 | 219............................................................................................................................................................................................................................................................. | 170 |
சுசுகி வி-ஸ்ட்ரோம் 650 எக்ஸ்டி | 9. 19 லட்சம் | 645 | 20 | 22 | 216.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 170 |
ட்ரையம்ப் டைகர் ஸ்போர்ட் 660 | 9. 99 லட்சம் | 660 | 17. 2 | 22 | 206.............................................................................................................................................................................................................................................................. | 162.............................................................................................................................................................................................................................................................. |
ட்ரையம்ப் டைகர் 900 | 13.95 லட்சம் | 888 | 20 | 21 | 201 | 203.............................................................................................................................................................................................................................................................. |
குறிப்புஃ விலைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. கொள்முதல் முடிவை எடுப்பதற்கு முன்பு உற்பத்தியாளர் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட வியாபாரி உடனான சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்களை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
இந்தியாவின் 17 சிறந்த டூரிங் பைக்குகள்ஃ விரிவான தோற்றம்
1. ஹீரோ எக்ஸ்பல்ஸ் 200 4வி
2 லட்சத்திற்கும் குறைவான சிறந்த இலகுரக சாகச பைக்
ஹீரோ எக்ஸ்பல்ஸ் 200 4வி இந்த பட்டியலில் மிகவும் மலிவு விலையில் சரியான சாகச பைக் ஆகும். 220 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்ட வெறும் 157 கிலோ எடையில், இது மற்ற பைக்குகள் கூட முயற்சிக்காத பாதைகளில் உங்களை அழைத்துச் செல்ல முடியும். 199.6 சிசி எண்ணெய்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரம் விரைவானது அல்ல, ஆனால் இது நம்பகமானது மற்றும் மலிவானது. வார இறுதி டிரெயில் சவாரிகள் மற்றும் அவ்வப்போது ஸ்பிதி அல்லது உத்தரகண்ட் பயணத்தை செய்யக்கூடிய பட்ஜெட் பைக்கை விரும்பும் புதிய ரைடர்களுக்கு, இது வெளிப்படையான தொடக்க புள்ளியாகும்.
இதற்கு சிறந்ததுஃ முதல் முறையாக சாகச சவாரி செய்பவர்கள், வார இறுதி ஆஃப்-ரோடர்கள், 5'10 இன் கீழ் சவாரி செய்பவர்கள் நிர்வகிக்கக்கூடிய பைக்கை விரும்புகிறார்கள்.
2. ஹோண்டா சிபி200எக்ஸ்
நகரம் மற்றும் நெடுஞ்சாலைக்கான சிறந்த குறுக்குவெட்டு
ஹோண்டா சிபி200எக்ஸ் ஒரு குறுக்குவெட்டு, ஒரு ஹார்ட்கோர் அட்வென்ச்சர் பைக் அல்ல. இது ஒரு 184.4 சிசி என்ஜின் மற்றும் நகரப் பயணம் மற்றும் வார இறுதி நெடுஞ்சாலை ஓட்டங்களுக்கு சமமாக செயல்படும் ஒரு நிதானமான சவாரி நிலையை பயன்படுத்துகிறது. இந்தியா முழுவதும் ஹோண்டாவின் சேவை நெட்வொர்க் மிகவும் விரிவான ஒன்றாகும், இது வீட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஏதாவது தவறாக நடக்கும்போது நீண்ட பயணத்தில் முக்கியமானது.
இதற்கு சிறந்ததுஃ அன்றாட பயன்பாடு மற்றும் குறுகிய சுற்றுப்பயணங்களுக்கு ஒரு பைக்கை விரும்பும் ரைடர்கள் மற்றும் ஹோண்டாவின் சேவை அணுகலை மதிக்கும் ரைடர்கள்.
3. ராயல் என்ஃபீல்டு மெட்டியோர் 350
நெடுஞ்சாலை சுற்றுப்பயணத்திற்கான சிறந்த க்ரூசர்
மீடியோர் 350 ஒரு குறைந்த அழுத்த நெடுஞ்சாலைக் கப்பல் ஆகும். 349 சிசி என்ஜின் பழைய ராயல் என்ஃபீல்டு மோட்டர்களை விட குறைவாக அதிர்வுறுகிறது, இருக்கை அகலமானது மற்றும் மன்னிக்கும், மற்றும் ட்ரிப்பர் வழிசெலுத்தல் பாட் அறிமுகமில்லாத பாதைகளில் உண்மையிலேயே பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது வேகமானது அல்ல, இது இலகுவானது அல்ல, ஆனால் இது பெரும்பாலான ரைடர்கள் நீண்ட நெடுஞ்சாலை நாட்களில் வாழ எளிதான பைக் ஆகும்.
இதற்கு சிறந்ததுஃ சாகச பைக்குகளை விட க்ரூசர்களை விரும்பும் சவாரி செய்பவர்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நன்கு அமைக்கப்பட்ட சாலைகளில் ஒட்டிக்கொள்கிறார்கள்.
4. சுசுகி வி-ஸ்ட்ரோம் எஸ்எக்ஸ் 250
மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட 250 சிசி டூரர்
வி-ஸ்ட்ரோம் எஸ்எக்ஸ் 250 எடை அல்லது விலை இல்லாமல் வி-ஸ்ட்ரோம் பெயரைக் கொண்டுள்ளது. 249 சிசி எண்ணெய் குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின் மென்மையாகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்டதாகவும் உள்ளது, மேலும் 205 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மோசமான சாலைகளுக்கு போதுமானது. இது ஒரு தீவிரமான ஆஃப்-ரோடரை விட நீண்ட தூர நெடுஞ்சாலை பைக் ஆகும், ஆனால் டார்மாக்கில் தங்கள் பெரும்பாலான சுற்றுப்பயணங்களைச் செய்யும் சவாரி செய்பவர்களுக்கு, இது அதன் பிரிவில் மிகவும் வசதியான பைக்குகளில் ஒன்றாகும்.
இதற்கு சிறந்ததுஃ குறைந்த அதிர்வுகள், சுத்திகரிப்பு மற்றும் நுழைவு விலையில் வி-ஸ்ட்ரோம் பேட்ஜ் ஆகியவற்றை விரும்பும் நெடுஞ்சாலை சுற்றுலாப் பயணிகள்.
5. யெஸ்டி சாகசம்
மிகவும் ஆஃப்-ரோட் திறன் கொண்ட நடுத்தர எடை
யெஸ்டி அட்வென்ச்சர் பெரும்பாலான போட்டியாளர்களை குறைக்கும் விலையில் உண்மையான ஆஃப்-ரோட் வடிவவியலைக் கொண்டுவருகிறது. இது 220 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், நீண்ட பயண சஸ்பென்ஷன் மற்றும் 334 சிசி திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்ப்லிட்-கிராப் ரயில் மற்றும் பானியர் மவுண்டுகள் ஷோரூம் தரையில் இருந்து மென்மையான சாமான்களுக்கு தயாராக உள்ளன. சேவை நெட்வொர்க் ராயல் என்ஃபீல்ட்டை விட மெல்லியதாக உள்ளது, இது எடைபோட முக்கிய விஷயமாகும்.
இதற்கு சிறந்ததுஃ உண்மையான ஆஃப்-ரோட் சுற்றுப்பயணம் செய்யும் மற்றும் 2.50 லட்சத்திற்கும் குறைவான வன்பொருள் ஏற்றப்பட்ட பைக்கை விரும்பும் ரைடர்கள்.
6. பஜாஜ் டோமினார் 400
சிறந்த மதிப்புள்ள நீண்ட தூர நெடுஞ்சாலை பைக்
டோமினார் 400 ஒரு நெடுஞ்சாலை-உண்ணுபவர். 373.3 சிசி திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின் குறைந்த ரெவ்ஸ்களிலிருந்து வலுவான முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்கிறது, மேலும் பைக் நாள் முழுவதும் 110 முதல் 120 கிமீ வேகத்தில் அழுத்தமின்றி அமர்ந்திருக்கும். இருக்கை ஆதரவு, இந்த விலை வரம்பில் ஹெட்லைட் பிரகாசமான ஒன்றாகும், மேலும் பைக் குறுக்கு காற்றில் நிலையானதாக உணர்கிறது. இது 193 கிலோ எடையில் கனமானது, எனவே இது உடைந்த சாலைகளுக்கு குறைவாக பொருந்தும்.
இதற்கு சிறந்ததுஃ நெடுஞ்சாலையை மையமாகக் கொண்ட சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒரு பட்ஜெட்டில் ஆஃப்-ரோட் திறன் தேவையில்லை.
7. கேடிஎம் 250 அட்வென்ச்சர்
கேடிஎம் நிறுவனத்தின் சிறந்த தொடக்க சாகச பைக்
250 அட்வென்ச்சர் உங்களுக்கு கேடிஎம் அட்வென்ச்சர் இயங்குதளத்தை வழங்குகிறது, இது முதல் பெரிய பைக்கிற்கு நியாயப்படுத்த எளிதானது. இலகுரக, கூர்மையான பிரேக்குகள் மற்றும் விருப்பமுள்ள 248.76 சிசி என்ஜின் ஆகியவை திருப்பமான சாலைகளில் அதை வேடிக்கையாக ஆக்குகின்றன மற்றும் ஒளி பாதைகளில் திறன் கொண்டவை. 14.5 லிட்டர் டேங்க் அளவு சுமார் 400 கிமீ நிஜ உலக வரம்பை வழங்குகிறது.
இதற்கு சிறந்ததுஃ சாகச ஸ்டைலிங் மற்றும் கேடிஎம் கட்டமைப்பின் தரத்தை விரும்பும் 200 சிசி பைக்கிலிருந்து ரைடர்கள் முன்னேறிச் செல்கிறார்கள்.
8. ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 450
சிறந்த ஆல்-ரவுண்ட் அட்வென்ச்சர் டூரர்
இமயமலை 450 பைக் இறுதியாக இமயமலை லைனுக்கு எப்போதும் தகுதியான இயந்திரத்தை வழங்கியது. 452 சிசி திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஷெர்பா மோட்டார் 40 பிஎச்பி உற்பத்தி செய்கிறது, புதிய சேஸ் இலகுவானது மற்றும் மிகவும் சுறுசுறுப்பானது, 230 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கிளாஸ் முன்னணி. 17 லிட்டர் எரிபொருள் தொட்டி சுமார் 450 கிமீ சுற்றுப்பயண வரம்பை வழங்குகிறது. பெரும்பாலான இந்திய சுற்றுப்பயண சவாரி செய்பவர்களுக்கு, இது பட்டியலில் மிகவும் முழுமையான தொகுப்பாகும்.
இதற்கு சிறந்ததுஃ நெடுஞ்சாலைகள், மலைத்தொடர்கள் மற்றும் லடாக் மற்றும் ஸ்பிதி போன்ற உயரமான சவாரிகளுக்கு ஒரு பைக்கை விரும்பும் சவாரி செய்பவர்கள்.
9. பிஎம்டபிள்யூ ஜி 310 ஜிஎஸ்
அதிக பிரீமியம் Sub-3.5 லட்சம் அட்வென்ச்சர் பைக்
ஜி 310 ஜிஎஸ் உங்களுக்கு ஜிஎஸ் குடும்ப தோற்றத்தையும், பிரீமியம் பிரிவின் நுழைவாயிலில் பிஎம்டபிள்யூ கட்டமைப்பையும் வழங்குகிறது. 313 சிசி என்ஜின் வேகத்தை விட தயாராக உள்ளது, ஆனால் சேஸ் நன்கு வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பைக் 175 கிலோவில் இலகுவானது. 220 மிமீ தரை அகற்றல் உடைந்த சாலைகளைக் கையாளுகிறது. லிட்டர்-வகுப்பு விலை இல்லாமல் பிஎம்டபிள்யூ பேட்ஜை விரும்பும் ரைடர்களுக்கு, இது நுழைவு இடம்.
இதற்கு சிறந்ததுஃ பிராண்ட் உணர்வு கொண்ட ரைடர்கள் 5 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட மோட்டார் சைக்கிளில் ஈடுபடாமல் பிரீமியம் உணர்வை விரும்புகிறார்கள்.
10. கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர்
4 லட்சத்திற்கு கீழ் சிறந்த சாகச சுற்றுலா பயணி
390 அட்வென்ச்சர் இந்த பட்டியலில் 4 லட்சத்திற்கும் குறைவான வேகமான பைக் ஆகும். 373.27 சிசி என்ஜின் சுமார் 43 பிஎச்பி பவரையும், பைக் நாள் முழுவதும் மணிக்கு 130 கிமீ வேகத்திலும் பயணிக்கும். புதிய தலைமுறை ஒரு பெரிய எரிபொருள் தொட்டி, சிறந்த காற்று பாதுகாப்பு மற்றும் மாற்றக்கூடிய ஏபிஎஸ் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. இது இமயமலை 450 ஐ விட கனமானது மற்றும் சஸ்பென்ஷன் உறுதியானது, இது மெதுவான ஆஃப்-ரோடிங்கை விட நெடுஞ்சாலைகளுக்கு ஏற்றது.
இதற்கு சிறந்ததுஃ சுற்றுலா சட்டகத்தில் வேகம், கூர்மையான பிரேக்குகள் மற்றும் நவீன எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றை விரும்பும் ரைடர்கள்.
11. ஹீரோ மாவ்ரிக் 440
சுற்றுலா நற்சான்றிதழ்களுடன் சிறந்த நவீன ரோட்ஸ்டர்
மாவ்ரிக் 440 ஹார்லி-டேவிட்சனுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 440 சிசி எண்ணெய் குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது. சவாரி செய்யும் நிலை நேராகவும் நிதானமாகவும் உள்ளது, இருக்கை அகலமாகவும் உள்ளது, இயந்திரம் வலுவான நடுத்தர தூர முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இது ஒரு அர்ப்பணிப்பு டூரரை விட சாலையை விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் இது நீண்ட நெடுஞ்சாலை நாட்களில் மற்றும் நகரத்தைச் சுற்றி நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஹீரோவின் சேவை நெட்வொர்க் இந்தியாவில் மிகப்பெரியது, இது சுற்றுப்பயணத்தில் ஒரு உண்மையான நன்மையாகும்.
இதற்கு சிறந்ததுஃ தினசரி பயணம் மற்றும் நீண்ட வார இறுதி சவாரிகளைக் கையாளும் ஒற்றை சாலையை விரும்பும் சவாரி செய்பவர்கள்.
12. ட்ரையம்ப் ஸ்க்ராம்ப்ளர் 400 எக்ஸ்
சிறந்த ஸ்டைல்-பிளஸ்-சப்ஸ்டன்ஸ் டூரர்
ஸ்க்ராம்ப்ளர் 400 எக்ஸ் உங்களுக்கு ட்ரையம்ப் கட்டுமானத் தரத்தை நடுத்தர அளவிலான இந்திய பைக்குகளுடன் போட்டியிடும் விலையில் வழங்குகிறது. 398 சிசி என்ஜின் மென்மையானது, சேஸ் டார்மேக் மற்றும் லேசான சரளை இரண்டிலும் நன்றாக கையாளுகிறது, மேலும் நேராக சவாரி செய்யும் நிலை நீண்ட நேரம் வேலை செய்கிறது. மாற்றக்கூடிய ஏபிஎஸ் மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு உண்மையான சுற்றுப்பயண பயன்பாட்டைச் சேர்க்கின்றன.
இதற்கு சிறந்ததுஃ வார இறுதி சுற்றுப்பயணங்களில் உண்மையிலேயே திறமையான ஸ்டைலான பைக்கை விரும்பும் ரைடர்கள்.
13. பெனெல்லி டி. ஆர். கே 502
சிறந்த நடுத்தர எடை சாகச சுற்றுலா பயணி
டிஆர்கே 502 மிகவும் விலையுயர்ந்த சாகச பைக்கின் தோற்றத்தையும் இருப்பதையும் கொண்டுள்ளது. 500 சிசி இணையான-இரட்டை என்ஜின் சுமார் 47 பிஎச்பி பவரையும், 20-லிட்டர் டேங்க் 500 கிமீ வரை நிஜ உலக வரம்பையும் அளிக்கிறது. இது 228 கிலோ எடையைக் கொண்டுள்ளது, இது சாலை வேலைகளை மெதுவாக்குவதற்கு குறைவான பொருத்தத்தை அளிக்கிறது, ஆனால் நெடுஞ்சாலைகளில் சிறந்தது.
இதற்கு சிறந்ததுஃ பெரும்பாலும் நெடுஞ்சாலை மைல்கள் செல்லும் மற்றும் 6 லட்சத்திற்கும் குறைவான சாகச-பைக் இருப்பை விரும்பும் சுற்றுலா சவாரி செய்பவர்கள்.
14. கவாசாகி வெர்சிஸ் 650
சிறந்த நடுத்தர எடை விளையாட்டு சுற்றுலா பயணி
வெர்சிஸ் 650 பல ஆண்டுகளாக இந்தியாவில் மிகவும் மரியாதைக்குரிய விளையாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளில் ஒன்றாகும். 649 சிசி இணையான-இரட்டை 67 பிஎச்பி பவரை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் பிரபலமாக மென்மையானது. காற்று பாதுகாப்பு இந்த பிரிவில் சிறந்தது, மேலும் சவாரி செய்யும் நிலை நீண்ட நாட்களுக்கு போதுமானதாக உள்ளது. இது சாலைக்கு வெளியே விட நெடுஞ்சாலை மற்றும் காட்-பிரிவு சுற்றுப்பயணத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
இதற்கு சிறந்ததுஃ நீண்ட, வேகமான நெடுஞ்சாலை சுற்றுப்பயணங்களைச் செய்து ஜப்பானிய நம்பகத்தன்மையை விரும்பும் ரைடர்ஸ்.
15. சுசுகி வி-ஸ்ட்ரோம் 650 எக்ஸ்டி
நீண்ட தூர ஆறுதலுக்கான சிறந்த சாகச சுற்றுலா பயணி
வி-ஸ்ட்ரோம் 650 எக்ஸ்டி ஒரு காரணத்திற்காக உலகின் மிகவும் விரும்பப்படும் சாகச சுற்றுலாப் பயணிகளில் ஒன்றாகும். 645 சிசி வி-ட்வின் வலுவான குறைந்த-முனை முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது, சவாரி செய்யும் நிலை 500 கிமீ நாட்களுக்கு வசதியாக உள்ளது, மற்றும் சஸ்பென்ஷன் உடைந்த இந்திய சாலைகளை நன்கு கையாளுகிறது. 20-லிட்டர் தொட்டி 450 கிமீ க்கு அருகில் சுற்றுப்பயண வரம்பை வழங்குகிறது.
இதற்கு சிறந்ததுஃ நேரடியான செயல்திறனை விட வசதியை மதிக்கும் பல நாள் குறுக்கு-நாட்டு பயணங்களைத் திட்டமிடும் ரைடர்கள்.
16. ட்ரையம்ப் டைகர் ஸ்போர்ட் 660
சிறந்த மூன்று-சிலிண்டர் ஸ்போர்ட் டூரர்
டைகர் ஸ்போர்ட் 660 டிரையம்பின் கையொப்பம் கொண்ட டிரிபிள் சிலிண்டர் என்ஜினை 10 லட்சத்துக்கும் குறைவான பிரிவில் கொண்டு வருகிறது. 660 சிசி என்ஜின் 80 பிஎச்பி பவரை உற்பத்தி செய்கிறது, ஒலி மற்றும் எழுத்துக்களுடன் எந்த இரட்டை அல்லது ஒற்றை பொருந்தாது. ஃபெயரிங் நெடுஞ்சாலை வேகத்திற்கு நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சவாரி செய்யும் நிலை நீண்ட சுற்றுப்பயணங்களுக்கு வேலை செய்கிறது. இது ஆஃப்-ரோட்டை விட சாலையை மையமாகக் கொண்டுள்ளது.
இதற்கு சிறந்ததுஃ நெடுஞ்சாலை-கனமான சுற்றுப்பயணத்திற்காக மூன்று சிலிண்டர் விளையாட்டு டூரரை விரும்பும் ரைடர்கள்.
17. ட்ரையம்ப் டைகர் 900
சிறந்த பிரீமியம் அட்வென்ச்சர் டூரர்
டைகர் 900 இந்த பட்டியலில் மிகவும் திறமையான சாகச பைக் ஆகும். 888 சிசி டிரிபிள் பாறைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் வேலை செய்யும் முறுக்கு வளைவுடன் 95 பிஎச்பி உற்பத்தி செய்கிறது. கார்னரிங் ஏபிஎஸ், இழுவை கட்டுப்பாடு மற்றும் பல சவாரி முறைகள் நிலையானவை. 13.95 லட்சத்தில், இது ஒரு தீவிரமான அர்ப்பணிப்பு, ஆனால் கடினமான சாகச சுற்றுப்பயணம் செய்யும் சவாரி செய்பவர்களுக்கு, மிகக் குறைந்த பைக்குகள் அதனுடன் பொருந்துகின்றன.
இதற்கு சிறந்ததுஃ அனுபவம் வாய்ந்த சாகச சவாரி செய்பவர்கள் உயரமான பயணங்கள் உட்பட நீண்ட, கலப்பு-நிலப்பரப்பு சுற்றுப்பயணங்களைச் செய்கிறார்கள்.
உங்கள் சாலை பயணத்திற்கு சரியான டூரிங் பைக்கை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
ஒவ்வொரு சாலை பயணத்திலும் உங்கள் பைக் உங்கள் துணையாக இருக்கும், எனவே தேர்வு விலை அல்லது பிராண்டை விட அதிக சிந்தனைக்கு தகுதியானது. நீங்கள் நீண்ட தூரம் பயணிக்கத் தொடங்கியவுடன் உண்மையில் முக்கியமான ஐந்து விஷயங்கள் இங்கே.
1. இயந்திரத் திறன்
என்ஜின் திறன் நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் சக்தி மற்றும் நிலைத்தன்மையை மாற்றுகிறது. ஒரு பெரிய என்ஜின் மணிக்கு 100 முதல் 120 கிமீ வேகத்தில் மிகவும் தளர்த்தப்படுகிறது, ஆனால் அது அதிக எரிபொருளை எரிக்கிறது மற்றும் காப்பீடு செய்ய அதிக செலவு செய்கிறது. என்ஜின் அளவை நீங்கள் உண்மையில் செய்யும் சுற்றுப்பயணத்துடன் பொருத்துங்கள். வார இறுதி பயணங்களுக்கு 300 முதல் 500 கிமீ வரை, 250 முதல் 400 சிசி பைக் போதுமானது. பல நாள் குறுக்கு நாடு சவாரிகளுக்கு, 500 சிசி மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை குறைவான மன அழுத்தத்தை உணர்கின்றன.
2. சவாரி செய்வதில் ஆறுதல்
நீண்ட பயணங்களுக்கு ஆறுதல் மட்டுமே மிகப்பெரிய காரணியாகும். நேராக சவாரி செய்யும் நிலை, அகலமான மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட இருக்கை மற்றும் உங்கள் மார்பில் இருந்து காற்றை திசைதிருப்பும் விண்ட்ஸ்கிரீன் ஆகியவை நீங்கள் 400 கிமீ அல்லது 150 கிமீ தூரம் மட்டுமே சவாரி செய்ய முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்கும். நீங்கள் செய்ய முன் குறைந்தது 30 நிமிடங்கள் பைக்கில் சவாரி செய்யுங்கள்.
3. சேவை வலையமைப்பு
ஒரு நீண்ட பயணத்தில், சேவை நெட்வொர்க் உச்ச சக்தியை விட முக்கியமானது. ஹீரோ, ராயல் என்ஃபீல்ட் மற்றும் பஜாஜ் போன்ற இந்திய பிராண்டுகள் தொலைதூரப் பகுதிகள் உட்பட நாடு முழுவதும் சேவை நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளன. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகள் சிறந்த வன்பொருள் ஆனால் மெல்லிய சேவை அணுகலை வழங்குகின்றன. நீங்கள் உண்மையில் சவாரி செய்யும் பாதைகளில் உங்கள் பைக் தேர்வைத் திட்டமிடுங்கள்.
4. மைலேஜ் மற்றும் எரிபொருள் வரம்பு
மைலேஜ் உங்கள் எரிபொருள் விலையையும், எரிபொருள் நிறுத்தங்களுக்கு இடையிலான உங்கள் வரம்பையும் தீர்மானிக்கிறது. 15 லிட்டர் தொட்டியுடன் 30 கிமீ லிட்டரைக் கொடுக்கும் ஒரு பைக் உங்களுக்கு சுமார் 450 கிமீ தூரத்தை வழங்குகிறது, இது ஒரு முழு நாள் சுற்றுப்பயணத்திற்கு வசதியாக இருக்கிறது. 350 கிமீ க்கும் குறைவான நிஜ உலக வரம்பு என்றால் அதிக எரிபொருள் நிறுத்தங்கள் மற்றும் அதிக திட்டமிடல் என்று பொருள்.
5. பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
இந்திய சாலைகள் கணிக்க முடியாதவை. டூயல்-சேனல் ஏபிஎஸ், இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மாற்றக்கூடிய ரைடர் மோட்கள் இனி டூரிங் பைக்கில் ஆடம்பரமாக இல்லை. தரமான சஸ்பென்ஷன் மற்றும் டயர்கள் மிகவும் முக்கியம். ஒரு பைக் இவற்றைத் தவிர்த்தால், உங்கள் பட்ஜெட்டில் அடுத்ததைப் பாருங்கள்.
முடிவு
2026 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் சிறந்த டூரிங் பைக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது நீங்கள் உண்மையில் எப்படி சவாரி செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பற்றிய நேர்மையான பதில்களுக்கு கீழே வருகிறது. நீங்கள் பெரும்பாலும் நெடுஞ்சாலைகளில் ஒட்டிக்கொண்டால், ராயல் என்ஃபீல்ட் மெட்டியோர் 350 போன்ற ஒரு க்ரூஸர் அல்லது கவாசாகி வெர்சிஸ் 650 போன்ற ஒரு விளையாட்டு டூரர் உங்களுக்கு நன்றாக உதவும். உங்கள் பயணங்களில் உடைந்த சாலைகள், சரளை மற்றும் உயரமான பாதைகள் இருந்தால், ராயல் என்ஃபீல்ட் ஹிமாலயன் 450 அல்லது கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர் வலுவான தேர்வுகளாகும். பிரீமியம் சாகச சுற்றுப்பயணத்திற்கு, ட்ரையம்ப் டைகர் 900 தனித்து நிற்கிறது.
நீங்கள் எந்த பைக்கைத் தேர்ந்தெடுத்தாலும், உரிமையின் முக்கியத்துவத்தை புறக்கணிக்க வேண்டாம். பைக் காப்பீடு சூரிச் கோட்டக் பொதுக் காப்பீட்டில் இருந்து விரிவான பைக் காப்பீடு, சாலையோர உதவி, தனிப்பட்ட விபத்து காப்பீடு, பூஜ்ஜிய தேய்மானம் மற்றும் நுகர்பொருட்கள் காப்பீடு போன்ற கூடுதல் சலுகைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒவ்வொரு நீண்ட தூர சவாரி செய்பவருக்கும் இருக்க வேண்டிய நிதி பாதுகாப்பு வலையை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.
சூரிச் கோட்டக் பைக் காப்பீட்டை வாங்குங்கள் | 2 நிமிடங்களில் மேற்கோளைப் பெறுங்கள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
2 லட்சத்திற்கும் குறைவான இந்தியாவில் சிறந்த டூரிங் பைக் எது?
உண்மையான ஆஃப்-ரோட் திறனுடன் சாகச பாணி பைக்கை விரும்பும் சவாரி செய்பவர்களுக்கு ஹீரோ எக்ஸ்பல்ஸ் 200 4வி இந்தியாவில் 2 லட்சத்திற்கும் குறைவான சிறந்த டூரிங் பைக் ஆகும். நெடுஞ்சாலை மற்றும் நகர பயன்பாட்டிற்கு மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட கிராஸ்ஓவர் விரும்பினால் ஹோண்டா சிபி 200எக்ஸ் சிறந்த தேர்வாகும்.
நல்ல மைலேஜ் கொண்ட சிறந்த டூரிங் பைக் எது?
ஹோண்டா சிபி200எக்ஸ் பைக் லிட்டருக்கு 41 கி. மீ. வேகத்தில் பயணிக்கிறது, இது இந்தியாவில் மிகவும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட டூரிங் பைக்குகளில் ஒன்றாகும். ஹீரோ எக்ஸ்பல்ஸ் 200 4வி பைக் லிட்டருக்கு 39 கி. மீ. வேகத்தில் பயணிக்கிறது.
இந்தியாவில் நீண்ட தூர சுற்றுப்பயணத்திற்கு சிறந்த பைக் எது?
நீண்ட தூர சுற்றுப்பயணத்திற்காக, ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 450, சுசுகி வி-ஸ்ட்ரோம் 650 எக்ஸ்டி மற்றும் கவாசாகி வெர்சிஸ் 650 ஆகியவை சிறந்த தேர்வுகளில் அடங்கும். அவை வலுவான என்ஜின்கள், வசதியான சவாரி பணித்திறன் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை ஓட்டங்களுக்கு பெரிய எரிபொருள் தொட்டிகளை வழங்குகின்றன.
சைக்கிளில் பயணம் செய்வது அன்றாட பயணத்திற்கு நல்லதா?
ஹீரோ எக்ஸ்பல்ஸ் 200 4வி, ஹோண்டா சிபி 200எக்ஸ் மற்றும் கேடிஎம் 250 அட்வென்ச்சர் போன்ற சிறிய டூரிங் பைக்குகள் தினசரி பயணத்திற்கு நன்றாக வேலை செய்கின்றன. 500 சிசி-க்கு மேல் உள்ள பெரிய டூரிங் பைக்குகள் கனமானவை மற்றும் நகர போக்குவரத்தை மெதுவாக்குவதற்கு குறைவான பொருத்தமானவை, எனவே அவை வார இறுதி மற்றும் நீண்ட தூர சவாரிக்கு சிறந்தவை.
சுற்றுப்பயணத்திற்கு எனக்கு சிறப்பு பைக் காப்பீடு தேவையா?
நிலையான மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு சட்டப்பூர்வ குறைந்தபட்சமாகும், ஆனால் சுற்றுப்பயணத்திற்கு நீங்கள் சாலையோர உதவி, பூஜ்ஜிய தேய்மானம், என்ஜின் பாதுகாப்பு மற்றும் தனிப்பட்ட விபத்து காப்பீடு போன்ற கூடுதல் சலுகைகளுடன் விரிவான பைக் காப்பீட்டைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த கூடுதல் சலுகைகள் வீட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் முறிவுகள் அல்லது விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் உங்களைப் பாதுகாக்கின்றன.
இந்தியாவில் சிறந்த மைலேஜ் அட்வென்ச்சர் பைக் எது?
ஹோண்டா சிபி200எக்ஸ் (லிட்டருக்கு 41 கிலோமீட்டர்) மற்றும் ஹீரோ எக்ஸ்பல்ஸ் 200 4வி (லிட்டருக்கு 39 கிலோமீட்டர்) ஆகியவை இந்தியாவில் மிகவும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட சாகச பாணி பைக்குகளாகும். பெரிய சாகச பைக்குகளில், ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 450 பைக்குகள் லிட்டருக்கு 30 கிலோமீட்டர் லாபம் ஈட்டுகின்றன.
எந்த ராயல் என்ஃபீல்டு சுற்றுப்பயணத்திற்கு சிறந்தது?
ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 450 ராயல் என்ஃபீல்டு சாகச சுற்றுப்பயணத்திற்கு சிறந்ததாகும், இதில் உயரமான பயணங்கள் அடங்கும். நெடுஞ்சாலை பயணத்திற்கும் எளிதான நீண்ட தூர சவாரிக்கும் மெட்டியோர் 350 சிறந்த தேர்வாகும். இன்டர்செப்டர் 650 மற்றும் கான்டினென்டல் ஜிடி 650 ஆகியவை விளையாட்டு சுற்றுப்பயணத்திற்கு சிறந்த தேர்வுகளாகும்.
இரு சக்கர வாகனக் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறியவும்
மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்
