கார் காப்பீட்டில் சொந்த சேத பிரீமியம் என்றால் என்ன?

நீங்கள் ஒரு கார் காப்பீட்டு மதிப்பீட்டைப் பெற்றிருந்தால், சொந்த சேத பிரீமியம் அல்லது OD பிரீமியம் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வரி உருப்படியை நீங்கள் பார்த்திருக்க வேண்டும். பல கார் உரிமையாளர்கள் அதை மொத்த காப்பீட்டு பிரீமியத்துடன் குழப்புகின்றனர் அல்லது அதை முற்றிலும் புறக்கணிக்கிறார்கள். OD பிரீமியம் என்றால் என்ன, அது எதை உள்ளடக்கியது, அது எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது, உங்கள் காருக்கு அது ஏன் முக்கியமானது என்பதை இந்தக் கட்டுரை விளக்குகிறது.

சொந்த சேதம் (OD) பிரீமியம் என்றால் என்ன?

தி. சொந்த சேத பிரீமியம் OD பிரீமியம் என்றும் எழுதப்படும் இது, உடல் சேதம் அல்லது இழப்பிலிருந்து உங்கள் சொந்த காருக்கு காப்பீடு செய்ய நீங்கள் செலுத்தும் தொகையாகும். இது ஒரு கார் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் இரண்டு முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும். மற்றொன்று மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு பிரீமியம் ஆகும்.

எளிமையாகச் சொல்வதானால், OD பிரீமியம் உங்கள் வாகனத்தை ஈடுசெய்கிறது. இது சாலையில் வேறொருவருக்கு ஏற்பட்ட சேதம் அல்லது காயத்தை ஈடுசெய்வதில்லை. அந்த பொறுப்பு மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டின் கீழ் வருகிறது.

பல கார் உரிமையாளர்கள் கேட்கிறார்கள்ஃ அடிப்படை OD பிரீமியம் என்றால் என்ன? அடிப்படை சொந்த சேத பிரீமியம் என்பது உங்கள் காரின் காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்புக்கு (IDV) பயன்படுத்தப்படும் அடிப்படை விகிதமாகும், இதில் ஏதேனும் கூடுதல் சலுகைகள், என்சிபி தள்ளுபடிகள் அல்லது தன்னார்வ விலக்குகள் காரணியாக இருக்கும்.

நிகர சொந்த சேத பிரீமியம் மற்றும் மொத்த சொந்த சேத பிரீமியம் என்றால் என்ன?

இந்த விதிமுறைகள் உங்கள் பாலிசி ஆவணத்தில் தோன்றும் மற்றும் பெரும்பாலும் குழப்பத்திற்கு ஒரு ஆதாரமாக இருக்கும்ஃ

அடிப்படை OD பிரீமியம்ஃஏதேனும் தள்ளுபடிகள் அல்லது கூடுதல் செலவுகள் பொருந்தும் முன் தொடக்க தொகை.

நிகர சேத பிரீமியம்ஃஎன்சிபி தள்ளுபடிகள் மற்றும் தன்னார்வ விலக்கு விலக்குகளுக்குப் பிறகு அடிப்படை ஓடி பிரீமியம், ஆனால் கூடுதல் செலவுகளுக்கு முன்.

மொத்த சொந்த சேத பிரீமியம்ஃநீங்கள் செலுத்தும் இறுதித் தொகை. இதில் அடிப்படை பிரீமியம் மற்றும் கூடுதல் செலவுகள், கழித்தல் என்சிபி தள்ளுபடிகள் மற்றும் விலக்கு அளிக்கக்கூடிய குறைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.

சொந்த சேதக் காப்பீடு என்ன காப்பீடு செய்கிறது?

ஒரு நிலையான சொந்த சேதம் கார் காப்பீட்டு பாலிசி பின்வரும் சூழ்நிலைகளை உள்ளடக்கியதுஃ

தற்செயலான சேதம்ஃஉடல், இயந்திரம் அல்லது பிற கூறுகள் சேதம் உட்பட சாலை விபத்தால் உங்கள் காருக்கு உடல் ரீதியான சேதம்.

திருட்டுஃஉங்கள் கார் திருடப்பட்டு மீட்கப்படாவிட்டால், காப்பீட்டாளர் வாகனத்தின் ஐடிவி செலுத்துகிறார்.

தீ மற்றும் வெடிப்புஃதீ, சுய-எரிப்பு, மின்னல் அல்லது வெடிப்பால் ஏற்படும் சேதம் மூடப்பட்டுள்ளது.

இயற்கை பேரழிவுகள்ஃவெள்ளம், பூகம்பம், சூறாவளி, ஆலங்கட்டி மழை, நிலச்சரிவு மற்றும் இது போன்ற நிகழ்வுகள் மூடப்பட்டுள்ளன.

கலவரங்கள் மற்றும் வேலைநிறுத்தங்கள்ஃஉள்நாட்டு அமைதியின்மை அல்லது வேலைநிறுத்தத்தின் போது உங்கள் காருக்கு ஏற்படும் சேதம் சொந்த சேதக் காப்பீட்டின் கீழ் வருகிறது.

போக்குவரத்து சேதம்ஃசாலை, ரயில் அல்லது நீர் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் போது உங்கள் கார் சேதமடைந்தால், கவர் பொருந்தும்.

பூஜ்ஜிய தேய்மானம் போன்ற கூடுதல் இணைப்புகளுடன் உங்கள் அடிப்படை சொந்த சேதத்தை நீங்கள் நீட்டிக்கலாம், இயந்திரப் பாதுகாப்பு , நுகர்பொருட்கள் கவர் , டயர் பாதுகாப்பு , மற்றும் சாலையோர உதவி .

சொந்த சேதக் காப்பீட்டின் கீழ் என்ன காப்பீடு செய்யப்படவில்லை?

விலக்குகளை அறிவது என்பது எதை உள்ளடக்கியது என்பதை அறிவதைப் போலவே முக்கியமானது. சொந்த சேதக் காப்பீடு இதில் அடங்காதுஃ

• மது அல்லது போதைப்பொருட்களின் தாக்கத்தின் கீழ் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் சேதம்

• வழக்கமான தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் காரணமாக ஏற்படும் சேதம்

• இயந்திர அல்லது மின் முறிவுகள் விபத்துடன் தொடர்புடையவை அல்ல

• செல்லுபடியாகும் உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல்

• விளைவு இழப்புகள் (அசல் சேதத்திலிருந்து மறைமுகமாக ஏற்படும் சேதம்)

• மூன்றாம் தரப்பு காயங்கள் அல்லது சொத்துக்கள் சேதம்

• அணு ஆயுதப் போர் அல்லது கதிரியக்க மாசுபாட்டால் ஏற்படும் சேதம்

சொந்த சேத பிரீமியம் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு பிரீமியம்

சொந்த சேத பிரீமியம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

சொந்த சேத பிரீமியம் ஒரு நேரடியான சூத்திரத்தைப் பின்பற்றுகிறதுஃ

சொந்த சேத பிரீமியம் = (ஐடிவி x பிரீமியம் விகிதம்) + கூடுதல் செலவுகள்-என்சிபி தள்ளுபடி-தன்னார்வ விலக்கு தள்ளுபடி

மாதிரி கணக்கீடு

விஷயங்களை எளிதாக்க ஒரு வேலை உதாரணம் இங்கேஃ

கார்ஃமாருதி ஸ்விஃப்ட்

எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைஃரூ. 7,00,000

ஐடிவி (தேய்மானத்திற்குப் பிறகு):ரூ. 6,50,000

OD பிரீமியம் விகிதம்ஃ2 சதவீதம்

அடிப்படை OD பிரீமியம்ஃரூ. 6,50,000 x 2 சதவீதம் = ரூ. 13,000

பூஜ்ஜிய தேய்மான சேர்க்கைஃ+ ரூ. 2,000

என்சிபி தள்ளுபடி (20 சதவீதம்):- ரூ. 2,600

மொத்த சொந்த சேத பிரீமியம்ஃரூ. 12,400

மேலே பயன்படுத்தப்பட்ட விகிதம் குறிக்கிறது. உண்மையான விகிதங்கள் வாகன வகை மற்றும் காப்பீட்டாளரைப் பொறுத்தது.

சொந்த சேத பிரீமியத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்

காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு (ஐடிவி) ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ஐடிவி என்பது உங்கள் காரின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு. அதிக ஐடிவி என்றால் அதிக பிரீமியம் ஆனால் மொத்த இழப்பு அல்லது திருட்டு நிகழ்வில் சிறந்த காப்பீடு.

காரின் வயதுஃதேய்மானம் காரணமாக பழைய கார்களில் குறைந்த ஐடிவி உள்ளது, இது வழக்கமாக பிரீமியத்தை குறைக்கிறது.

உருவாக்கம் மற்றும் மாடல்ஃஉயர்தர மற்றும் சொகுசு கார்கள் பழுதுபார்ப்பதற்கும் அதிக பிரீமியங்களை எடுத்துச் செல்வதற்கும் அதிக செலவு ஆகும்.

இயந்திரத் திறன்ஃஒரு பெரிய என்ஜின் பொதுவாக அதிக பிரீமியம் என்று பொருள்படும்.

புவியியல் மண்டலம்ஃஅதிக விபத்து அல்லது திருட்டு விகிதங்களைக் கொண்ட நகரங்களில் கார்கள் அதிக பிரீமியங்களை ஈர்க்கின்றன. மும்பை, டெல்லி, பெங்களூரு மற்றும் சென்னை போன்ற மண்டலம் ஏ நகரங்களில் மண்டலம் பி நகரங்களை விட பொதுவாக அதிக விகிதங்கள் உள்ளன.

நோ க்ளைம் போனஸ் (என்சிபி):என்சிபி என்பது ஒவ்வொரு உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிற்கும் உங்கள் சொந்த சேத பிரீமியத்தில் தள்ளுபடி ஆகும். இது முதல் உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டிற்குப் பிறகு 20 சதவீதத்தில் தொடங்குகிறது மற்றும் தொடர்ச்சியாக ஐந்து உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 50 சதவீதம் வரை செல்லலாம்.

கூடுதல் இணைப்புகள்ஃபூஜ்ஜிய தேய்மானம், என்ஜின் பாதுகாப்பு அல்லது சாலையோர உதவி போன்ற விருப்பமான காப்பீடுகள் பிரீமியத்தை அதிகரிக்கின்றன.

தன்னார்வ விலக்குஃஉங்கள் சொந்த பாக்கெட்டில் இருந்து எந்தவொரு உரிமைகோரலிலும் ஒரு நிலையான பங்கை செலுத்தத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் OD பிரீமியத்தைக் குறைக்கிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொகை உங்கள் பட்ஜெட்டிற்குள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

வாகன மாற்றங்கள்ஃசிஎன்ஜி கிட் அல்லது அலாய் சக்கரங்கள் போன்ற துணைப்பொருட்கள் ஐடிவி-யை மாற்றலாம் மற்றும் பிரீமியத்தை பாதிக்கலாம்.

சொந்த சேதக் காப்பீடு கட்டாயமா?

இல்லை. மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ், மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு கட்டாயமாகும். இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து வாகனங்களுக்கும். சொந்த சேத காப்பீடு விருப்பப்படி இருக்கும்.

அதாவது, ஒரு புதிய அல்லது அதிக மதிப்புள்ள காரில் சொந்த சேதக் காப்பீட்டைத் தவிர்ப்பது ஒரு நிதி ஆபத்து. ஒரு விபத்து, வெள்ளம் அல்லது திருட்டு சம்பவம் என்பது ஒரு பெரிய பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுச் செலவைக் குறிக்கலாம், அதை நீங்கள் முற்றிலும் உங்கள் பாக்கெட்டில் இருந்து செலுத்துகிறீர்கள். பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்களுக்கு, மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டை சொந்த சேதக் கொள்கையுடன் இணைப்பது முழுமையான நிதி பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

செப்டம்பர் 2019 முதல், ஐ. ஆர். டி. ஏ. ஐ கார் உரிமையாளர்களை தனித்தனி சொந்த சேதக் கொள்கைகளை வாங்க அனுமதிக்கிறது. அதாவது உங்களிடம் ஏற்கனவே மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு இருந்தால், நீங்கள் ஒரு முழுமையான விரிவான திட்டத்தை வாங்காமல் தனித்தனியாக ஒரு OD கொள்கையைச் சேர்க்கலாம்.

உங்கள் சொந்த சேத பிரீமியத்தில் சேமிப்பது எப்படி

உங்கள் என்சிபியை உருவாக்குங்கள்ஃசிறிய உரிமைகோரல்களைத் தவிர்ப்பது உங்கள் உரிமைகோரல் போனஸ் இல்லை ஐந்து உரிமைகோரல் இல்லாத ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 50 சதவீதம் என்சிபி உங்கள் ஓடி பிரீமியத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

தன்னார்வ விலக்கு பெறக்கூடிய ஒன்றை புத்திசாலித்தனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்ஃஒரு அதிக விலக்கு உங்கள் பிரீமியத்தை குறைக்கிறது. நீங்கள் ஒரு உரிமைகோரல் செய்ய வேண்டும் என்றால் நீங்கள் வசதியாக செலுத்த முடியும் ஒரு தொகை தேர்வு.

தேவையற்ற கூடுதல் நிரல்களைத் தவிர்க்கவும்ஃ கூடுதல் நிரல்கள் உங்கள் பிரீமியத்தை உயர்த்தவும். உங்கள் ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் இருப்பிடத்துடன் பொருந்தக்கூடியவற்றை மட்டுமே தேர்வு செய்யுங்கள்.

சரியான நேரத்தில் புதுப்பிக்கஃஉங்கள் பாலிசி காலாவதியானது உங்கள் என்சிபியை பூஜ்ஜியத்திற்கு மீட்டமைக்கிறது, இது புதுப்பிப்பின் போது உங்கள் பிரீமியத்தை அதிகரிக்கும்.

வாங்குவதற்கு முன் ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள்ஃகட்டணங்களை சரிபார்க்கவும், உங்கள் வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கு சரியான திட்டத்தை கண்டறியவும் பிரீமியம் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.

சூரிச் கோட்டக்கிலிருந்து சொந்த சேத கார் காப்பீட்டைப் பெறுங்கள்

சூரிச் கோடக் ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ் ஒரு தனி பாலிசியாக அல்லது ஒரு பகுதியின் ஒரு பகுதியாக சொந்த சேத காப்பீட்டை வழங்குகிறது. விரிவான கார் காப்பீட்டுத் திட்டம் உங்கள் கார் மற்றும் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஒரு திட்டத்தை உருவாக்க நீங்கள் பலவிதமான கவர்களைச் சேர்க்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. கார் காப்பீட்டில் OD பிரீமியம் என்றால் என்ன?

OD பிரீமியம் அல்லது சொந்த சேத பிரீமியம் என்பது விபத்துக்கள், திருட்டு, தீ மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு எதிராக உங்கள் சொந்த வாகனத்தை பாதுகாக்க நீங்கள் செலுத்தும் தொகை ஆகும். மூன்றாம் தரப்பினரின் பொறுப்பு பிரீமியம்.

2. அடிப்படை OD பிரீமியம் என்றால் என்ன?

அடிப்படை OD பிரீமியம் என்பது எந்தவொரு என்சிபி தள்ளுபடிகள், தன்னார்வ விலக்கு குறைப்புகள் அல்லது கூடுதல் செலவுகள் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு உங்கள் காரின் ஐடிவி-யில் கணக்கிடப்படும் அடிப்படை சொந்த சேத பிரீமியம் ஆகும்.

3. நிகர சொந்த சேத பிரீமியம் மற்றும் மொத்த சொந்த சேத பிரீமியம் ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

நிகர சேத பிரீமியம் என்பது என்சிபி தள்ளுபடிகள் மற்றும் கழிக்கக்கூடிய குறைப்புகளுக்குப் பிறகு அடிப்படை பிரீமியம் ஆகும். மொத்த சொந்த சேத பிரீமியம் என்பது நிகர பிரீமியத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூடுதல் செலவுகளைச் சேர்த்த பிறகு நீங்கள் செலுத்தும் இறுதி எண்ணிக்கை ஆகும்.

4. இந்தியாவில் சொந்த சேதக் காப்பீடு கட்டாயமா?

இல்லை. சொந்த சேதக் காப்பீடு கட்டாயமில்லை. இருப்பினும், இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து வாகனங்களுக்கும் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு சட்டப்பூர்வமாக தேவைப்படுகிறது. புதிய அல்லது அதிக மதிப்புள்ள கார்களுக்கு சொந்த சேதக் காப்பீடு கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

5. எனது சொந்த சேத பிரீமியத்தை நான் எவ்வாறு குறைக்க முடியும்?

உங்கள் உரிமைகோரல் போனஸை உருவாக்குவதன் மூலமும், தன்னார்வ விலக்கு பெறுவதைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும், தேவையற்ற கூடுதல் சலுகைகளைத் தவிர்ப்பதன் மூலமும், ஒவ்வொரு ஆண்டும் உங்கள் பாலிசியை சரியான நேரத்தில் புதுப்பிப்பதன் மூலமும் உங்கள் OD பிரீமியத்தை நீங்கள் குறைக்கலாம்.

6. சொந்த சேதக் காப்பீடு திருட்டிற்கு காப்பீடு அளிக்கிறதா?

ஆம். உங்கள் கார் திருடப்பட்டு அதை மீட்டெடுக்க முடியாவிட்டால், காப்பீட்டாளர் காரின் காப்பீடு செய்யப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பை செலுத்துகிறார்.

7. மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு இல்லாமல் நான் சொந்தமாக சேதக் காப்பீட்டை வாங்க முடியுமா?

நீங்கள் ஒரு தனித்துவமான சொந்த சேதக் கொள்கையை வாங்கலாம், ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே செல்லுபடியாகும் மூன்றாம் தரப்பு கொள்கையை வைத்திருக்க வேண்டும். IRDAI செப்டம்பர் 2019 முதல் தனித்துவமான OD கொள்கைகளை அனுமதித்துள்ளது.

கார் காப்பீடு பற்றி மேலும் அறிக

மேலும் பலவற்றிற்கான எளிதான அணுகல், இந்த விரைவான இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்